关于大学城地铁站的设立

第一篇：关于大学城地铁站的设立

关于大学城地铁站的设立 内

容：

各位专家： 你们好！

我们是大学城上班的老师，深感地铁4号线在大学城设立的两个站点的不合理性。大学城仅算学生和教师就有20多万人，这20多万人主要分布在教学和生活区内，地铁大学城北站、大学城南站没有一个站靠近这些人口稠密区域，不知道这两站点的设计是为什么群体服务的？在大学城出入地铁还需换公交车或打摩托车，浪费不少时间和金钱。

因此，我们建议4号线能不能环大学城一周，在人口多的区域（可能的话每个大学一个站）设站点方便师生出行。另外，大学城内每个大学都有良好的体育设施，广州2010的亚运会免不了会充分利用，大学城方便的地铁网络可为亚运的交通提供方便。

大学城的老师

第二篇：大学城地铁站义工心得范文

大学城地铁站义工心得

作为一个中国人，尤其是作为一名在不久的将来就要踏入社会的大学生，我们应该珍惜大学的时光，努力学好知识，将来为祖国的建设和发展作出自己的奉献。使自己无愧为一名中国人。

感谢学校给我们提供的这一平台，在这里，学到许多东西，也体会到了团队精神的重要性，加深了我们同学之间的友谊，更加认识到做什么都是很辛苦的。在为地铁9号线做义工的同时，我感觉特别的充实，上海地铁工作者为祖国的地铁事业作出了巨大的贡献，国家地铁的发展离不开一代代上海地铁工作者的努力。

我们一行人到达了目的地。在工作人员的分配后，我们各自开展了劳动工作。我认为学校让我们去参加义工活动，同时给了我们一个接触社会的机会，我认为这是非常必要的和必须的。在以后的大学生活里，我一定还会更积极地去参加义工活动。世博热情还未消减，我们城轨学院又迎来了一场服务热。此时，我们满怀热情来到了地铁9号线，面对着眼前的求助的人让我心潮澎湃，更觉得这些志愿活动所富有的意义是多么的有价值在那里，我更加认识到了服务人民、贡献祖国的重要性。将爱传递到每一个角落，让世界多一些服务所带来的美好。对于此次实践活动，我看到了一个干净、整洁的环境给人以多么大心情愉悦感，保护环境是多么的重要，保洁人员是多么的辛苦。

因此，我们通过此次活动会更加珍惜当前的美好环境、更加敬重默默辛勤工作的保洁人员。过这次义工活动，我除了因帮助那些曾经为中国地铁而奉献一生的人们而荣幸。最重要的是对中国地铁上海地铁的发展历史有了更好的认识。看到了中国地铁前期艰难发展的辛酸，看到了中国地铁如今的蓬勃发展。我认为通过这次义工活动，除了得到我们实践所需要的学分，并且了解了有关中国地铁的文化、知识。大家干活都干得十分卖力，在劳动的同时我的感觉特别充实，看着一张张热情洋溢的脸，深深感到温暖，感到和谐。作为一名义工，我是幸运的，我也是快乐的。

此次活动问题大多是体现在我们当中的一些志愿者身上。首先，是志愿者的时间意识不够。其次，是本次志愿者在规定的集合时间内迟到，耽误了活动的时间，对于活动的组织者提出一些建议。首先，可以在我相信，很多同学都和我们一样：乐意为大众服务，因为我们肩负着伟大的历史使命，我们是祖国的未来，努力学习，服务社会报效祖国，便是我们最高的使命，让我们一起本着奉献友爱互助进步的精神发扬我们志愿者的风采迎接美好未来。此次实践活动给我留下很有意义的回忆。

对于参加此次义工活动，我觉得收获挺大，也觉得做义工是我们成为一名优秀大学生必须经历的一件事，因为做义工能使我明白我们应该不单单享受社会给我们关爱，也应该尽我们自己所能去回报社会。通过这几个小时的义工的活动，见证我自己心里感觉挺幸福，因为毕竟我体会了劳动的快乐和帮助别人收获的赞许。作为一名义工，我是幸运的，我也是快乐的。快乐是乘客对我们的关爱和热情，幸运是我能与大一的新同学互相工作，相互了解。快乐的是我自己的真心，换来了别人的真诚，我用自己力所能及行为来点缀别人内心的温暖。看着一张张热情洋溢的脸，深深感到温暖，感到和谐。让我们一起摆正心态，服务别人成长自己。

经过义工工作，使我认识了很多东西，很多哲理，令我明白了出来社会工作是不同于在学校学习、考试的，两者是有大的不同。而且，在学校中学到的知识不一定在工作中用到，工作中的道理是靠自己慢慢地体会的，不是一下子就能学会。做义工不仅充实了我的生活，更让我感到社会的温暖，大家因爱走到一起，心心相连，想帮助更多需要帮助的人。每当我想到这样可以帮到别人，我就提起劲来，努力地做下去。

现在做义工就快结束了，渐渐地，我觉得有些伤感，想到快结束了，心里又有喜又有悲，感觉不是滋味。我有些不舍得那些同我一起工作的义工们，但愿有下次的实践活动，如果有，我会重新投入工作中，与伙伴们一起体验帮助别人的快乐。我觉得，做好事，不能想着回报，自己能多做些什么，就尽自己的力，不言苦，不言累，不言谢。我们通过一次次的活动，也是一次次的学习，一次次的成长，一次次的奉献，将义工的精神发扬光大。希望有下一次做义工的机会，如果有的话，我会重返义工的道路。

第三篇：地铁站实习自我鉴定

时光如梭，转眼间几个月的实习期即将过去，在这几个月的实习期里，在学校、公司、站区领导的关怀下，在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下，我不断学习、实践，使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

通过这几个月的实习工作，我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识，也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容，而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。感觉时间过的真是挺快的，几个月的实习生活就这样结束了，好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了，我经历了很多，收获了很多，也学到了很多。那么，接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候，虽然带着从学校学习成果进入这里，不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然，而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我们的周围环境是在不断变化的，而我所能做的，就是要不断调节自己的思想和行为，才能适应这种变化。好在，在站区领导和师傅们很热心，有时候我提出了各种问题，他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里，不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以，我很快地就熟悉了这儿的工作，适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识，使用有关的安全规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就会很容易出现问题，在综控行车造成不良的后果，严重还有承担法律责任。所以，学习安全教育，是一项很重要的课程。劳动纪律，劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中，以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道，劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行，劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

记得站区报道那天，我们来到站区，站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识，当时正直10月份。冬天比较冷，这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了，叫我们多穿衣服，站区领导对我们说道，当时就感觉挺好的，感觉真的很温暖。

第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作，偶尔人员紧缺的情况下，也到票务去替替岗，比如交接班，开关各种设备，调度电话，命令，施工登记、注销，还有就是控制台的排列进路等等，自己也给自己制定了要求，就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动，踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责，督促我没事多背背题库，以后早晚都要考的，渐渐地，熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。

寒假回来后，根据站区领导的安排开始下半学期的实习，主要安排在票务作业，熟悉票务人员的工作内容，比如运营结束后AFC作业的结算，售检票，站台清人，还有就是接送残疾人等等内容，跟在综控的区别就是接触乘客多了，记得师傅跟我说过，一定要控制好自己的情绪，不要因为不理智的行为，而影响工作，在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有，但大多是还都很有礼貌，最重要的我学到了，一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识，对今后工作中有了很大的帮助。

通过这几个月的实习，我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解，一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工，工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票务实习中，对面乘客心中不免有些压力，毕竟自己经验太少。但是站区领导、师傅十分关心我，让我慢慢来，一步一步的，不着急，不要有压力，像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺，TVM暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等，这些都是我今后努力的重点。我个人认为，我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然，这只是个开始，以后还有更多的东西等着我去学习，我也会继续努力，把握住每一个机遇，迎接每一次挑战，争取为北京地铁做得更好!

第四篇：地铁站施工工作总结

宏运大道地铁站年终工作总结2012年已经过去，2013年也已到来，下面我将2012年以来**地铁3号线宏运大道站的工作情况做以下总结汇报。〈一〉2012年全年工作内容：2012年我负责施工的内容是**地铁三号线宏运大道站工程，宏运大道站为地下三层单柱双跨10.5米岛式车站，该工程为**市重点工程项目，2012年9月进场施工。目前已经完成维护桩以及部分桩头凿除工程。〈二〉全年各项工作完成情况：(1)工程质量完成情况：**地铁三号线宏运大道站是桥隧公司承包的重点建设项目，我作为项目副经理被公司批准后，立即开始了协助项目经理组建人员的工作。首先根据**地铁公司的工作要求，组织了工作人员，建立了质量管理体系、项目管理目标和管理人员岗位责任制。宏运大道站的质量目标为创建“无质量通病车站”，为此公司下发了许多预防措施和实施办法。为保证整个目标的实现，我组织项目部管理人员根据自己的实践经验，结合工程的特点，编制了项目部质量预防措施。工程开工以后，我们严格控制施工质量，从基础开始，一步一个脚印的进行。在施工过程中，我要求坚决落实公司预防措施内容，并且坚持进行样板引路，作到扬长避短，提高了项目部人员的质量争先意识。在车站施工期间，我们认真进行了落实。

第五篇：地铁站服务策划书

信息工程系

地 铁 站 服 务 策 划 书

青年志愿者工作部 策划时间：2012年12月12号

一、举办单位：江苏海事职业技术学院信息工程系

二、承办单位：青年志愿者工作部

三、活动地点：南京南站

四、活动时间：2012年12月15日（周六）

五、活动目的：

改变地铁站拥堵杂乱的现象，让地铁站有序化、整洁化，方便广大乘客出行，构建良好的出行秩序和环境，进一步引导和激励广大志愿者弘扬奉献、友爱、互助、进步的时代新风。

六、活动意义：

1、用实际行动来诠释“奉献、友爱、互助、进步”的志愿

精神；

2、打造一个文明、有序、和谐、高效的地铁工作站；

3、将当代大学生乐于奉献的精神风貌以一种全新的姿态全面呈现给社会，让更多的人加入到我们的行列；

4、增强社会经验，提升个人行动能力 ；

5、增强大学生的服务观念，奉献精神，团队意识和实践能力，加强大家在平时学习生活中的社会责任感和团队凝聚力。

七、活动前期准备：

1、活动前负责人应与相关的地铁站联系好，以免发生冲突；

2、于12月14日周五下午课后开活动前期的动员大会；

3、活动前准备好校服、志愿者服装和一些相关物品；

4、了解所工作地点的地理位置和交通路线。

八、活动流程： 1、12月15日早晨8：10组织志愿者在学校二期食堂门口集合；

2、清点人数确认人员到齐后，与院青协前往南京交院站乘车前往目的地；

3、到地铁站之后，分发志愿者工作服，各个小组到相应的地区后分派人员各司其职；

4、与售票厅各一个小组，站台小组负责乘客的疏散，不要造成人员的拥挤，售票处的小组负责帮助不懂的乘客购票乘车；

5、责拍照的同学做好摄像工作，为大家留下一份美好回忆。

九、活动细则：

1、活动参与人员：本系志愿者，青年志愿者工作部部长副部长。

2、在地铁站，我们要帮助乘客学会如何购票如何选择乘车路线；

3、工作中要保持饱满的服务热情不得嬉戏打闹做与工作无关的事；

4、活动过程中严格按照要求行动，组员之间相互协作。

十、活动后期工作：

1、做好后期的组织宣传工作；

2、活动结束后每人写一份对于本次活动的总结；

3、做好活动的总结工作并做好向学校的汇报工作。

十一、注意事项：

1、遇到不清楚的地方及时和车站工作人员交流；

2、工作期间不得和工作人员和乘客发生冲突；

3、工作时一定要量力而行，在来回的路上注意交通安全；

4、遇到紧急情况要及时与车站工作人员联系，不可擅自处理。