第一篇:地铁站活动心得
地铁志愿之旅活动心得
有人说莫斯科地铁呈现的是贵族气派,巴黎地铁表述优雅风度,北京地铁体会平民特色,广州地铁突出务实精神,那么南京地铁蕴含的正是这座博爱之都对多元文化的包容心态。南京地铁作为南京文化的承载者之一,它反映了南京这座城市独有的人文情愫,同时也是南京人民追求绿色生活方式的体现。因而在我们小组选择活动时,大家几乎都选了去地铁站从事志愿工作。在定好了活动方式之后,组长冯新宇负责联系了地铁站的负责人,最后给我们安排在了11月19日12:00-14:30玄武门站的志愿工作。
由于当天上午有知名院友-谈海强的讲座,因而原本11点一刻的集合时间不得不被延迟到了11点半,这也间接导致了我们到玄武门站的时候已经过了约定的时间。对于这次迟到的事我们深感抱歉。当然这并不影响我们开展志愿者活动。由于我们之前做足了准备工作,找到那边的负责人,并进行了简单的沟通之后,我们换上了我们的志愿者小马甲,开始了正式的活动。我和庄云侠被安排在了自动售票机前,帮助并引导大家快速正确购票。由于一开始人比较少,我的工作也比较轻松,偶尔遇到几个出问题的,马上就能解决。但随着下午上班高峰期的到来,我们的工作量成倍增长。对于一些我们无暇顾及到的人,很多热心市民也提供了帮助。人虽然很多,但秩序一直很不错,效率也挺高的,大家的排队时间也并不是很长。没有零钱的,我们会把他引到票务亭兑换零钱;不会操作的,我们会耐心告诉他们操作方法;去旅游但不认识路的,我们会尽力帮他找到最便捷的交通方式。当然我们也不是神人,对于一些比较生疏的地方,我们只能把他们引到票务室询问工作人员。时间过得很快,两个半小时的志愿活动马上接近了尾声,我们把剩下的工作交给了南大的同学来完成。
这次的志愿活动我们本着尊重每一个乘客的独立性为前提,在乘客出现操作失误或产生疑惑时才上前询问是否需要帮助。授人以鱼不如授人以渔,在提高帮助的过程中,我们耐心地解释每一个操作步骤,讲解每一个过程,争取教会他们,让他们下次能独立完成购票。既然我们在地铁站进行志愿服务,我们的形象也就代表了南京这座城市的形象。因此,我们在活动过程中也十分注意我们的仪表和行为。饱满的精神,大方的举止,端正的行为,这些要求贯穿了我们整个活动过程。虽然当活动结束时,大家的脚都有点麻了,但没有一个人中途离开了自己的岗位。每次提供帮助时,笑容也从未从我们脸上消失。对于一部分特殊人群,我们会提前帮助他们解决问题,但对一些不合理的要求我们也会给以未完的回绝。例如有些人因为赶时间要求我们替他提前买票,这时我们会让他征询一下排在他前面的人的意愿,如果他们同意,我们会帮助他提前完成购票;但大多数情况下,我们都会委婉拒绝他的要求,让他先排队再为他提供帮助。当然我们也需要充实一下南京的地理知识,争取能为每一位乘客的疑惑提供解答。
“奉献、友爱、互助、进步”这是我们志愿者的精神,我们在献出爱心的同时,收获颇丰,希望下次我们还有机会前往地铁站为大家提供帮助,同时展现我们新一代大学生良好的精神面貌!
第二篇:大学城地铁站义工心得范文
大学城地铁站义工心得
作为一个中国人,尤其是作为一名在不久的将来就要踏入社会的大学生,我们应该珍惜大学的时光,努力学好知识,将来为祖国的建设和发展作出自己的奉献。使自己无愧为一名中国人。
感谢学校给我们提供的这一平台,在这里,学到许多东西,也体会到了团队精神的重要性,加深了我们同学之间的友谊,更加认识到做什么都是很辛苦的。在为地铁9号线做义工的同时,我感觉特别的充实,上海地铁工作者为祖国的地铁事业作出了巨大的贡献,国家地铁的发展离不开一代代上海地铁工作者的努力。
我们一行人到达了目的地。在工作人员的分配后,我们各自开展了劳动工作。我认为学校让我们去参加义工活动,同时给了我们一个接触社会的机会,我认为这是非常必要的和必须的。在以后的大学生活里,我一定还会更积极地去参加义工活动。世博热情还未消减,我们城轨学院又迎来了一场服务热。此时,我们满怀热情来到了地铁9号线,面对着眼前的求助的人让我心潮澎湃,更觉得这些志愿活动所富有的意义是多么的有价值在那里,我更加认识到了服务人民、贡献祖国的重要性。将爱传递到每一个角落,让世界多一些服务所带来的美好。对于此次实践活动,我看到了一个干净、整洁的环境给人以多么大心情愉悦感,保护环境是多么的重要,保洁人员是多么的辛苦。
因此,我们通过此次活动会更加珍惜当前的美好环境、更加敬重默默辛勤工作的保洁人员。过这次义工活动,我除了因帮助那些曾经为中国地铁而奉献一生的人们而荣幸。最重要的是对中国地铁上海地铁的发展历史有了更好的认识。看到了中国地铁前期艰难发展的辛酸,看到了中国地铁如今的蓬勃发展。我认为通过这次义工活动,除了得到我们实践所需要的学分,并且了解了有关中国地铁的文化、知识。大家干活都干得十分卖力,在劳动的同时我的感觉特别充实,看着一张张热情洋溢的脸,深深感到温暖,感到和谐。作为一名义工,我是幸运的,我也是快乐的。
此次活动问题大多是体现在我们当中的一些志愿者身上。首先,是志愿者的时间意识不够。其次,是本次志愿者在规定的集合时间内迟到,耽误了活动的时间,对于活动的组织者提出一些建议。首先,可以在我相信,很多同学都和我们一样:乐意为大众服务,因为我们肩负着伟大的历史使命,我们是祖国的未来,努力学习,服务社会报效祖国,便是我们最高的使命,让我们一起本着奉献友爱互助进步的精神发扬我们志愿者的风采迎接美好未来。此次实践活动给我留下很有意义的回忆。
对于参加此次义工活动,我觉得收获挺大,也觉得做义工是我们成为一名优秀大学生必须经历的一件事,因为做义工能使我明白我们应该不单单享受社会给我们关爱,也应该尽我们自己所能去回报社会。通过这几个小时的义工的活动,见证我自己心里感觉挺幸福,因为毕竟我体会了劳动的快乐和帮助别人收获的赞许。作为一名义工,我是幸运的,我也是快乐的。快乐是乘客对我们的关爱和热情,幸运是我能与大一的新同学互相工作,相互了解。快乐的是我自己的真心,换来了别人的真诚,我用自己力所能及行为来点缀别人内心的温暖。看着一张张热情洋溢的脸,深深感到温暖,感到和谐。让我们一起摆正心态,服务别人成长自己。
经过义工工作,使我认识了很多东西,很多哲理,令我明白了出来社会工作是不同于在学校学习、考试的,两者是有大的不同。而且,在学校中学到的知识不一定在工作中用到,工作中的道理是靠自己慢慢地体会的,不是一下子就能学会。做义工不仅充实了我的生活,更让我感到社会的温暖,大家因爱走到一起,心心相连,想帮助更多需要帮助的人。每当我想到这样可以帮到别人,我就提起劲来,努力地做下去。
现在做义工就快结束了,渐渐地,我觉得有些伤感,想到快结束了,心里又有喜又有悲,感觉不是滋味。我有些不舍得那些同我一起工作的义工们,但愿有下次的实践活动,如果有,我会重新投入工作中,与伙伴们一起体验帮助别人的快乐。我觉得,做好事,不能想着回报,自己能多做些什么,就尽自己的力,不言苦,不言累,不言谢。我们通过一次次的活动,也是一次次的学习,一次次的成长,一次次的奉献,将义工的精神发扬光大。希望有下一次做义工的机会,如果有的话,我会重返义工的道路。
第三篇:地铁站志愿服务活动总结
地铁站志愿服务活动总结
国庆节来临了,同学们也迎来了一个休息的机会。我们志愿者也又迎来了一个为大家服务的机会。
在南京航空航天大学能源与动力学院分青协的组织下,我们在胜太路地铁站进行了志愿服务活动。大部分志愿者都是大一新生,他们放弃休息时间,来到地铁站,进行志愿者活动,为了能够让广大市民可以更方便的出行,也为了缓解地铁站工作人员的压力,同学们当上了售票辅导员,指路员,引导员等许多的工作。售票辅导员为那些使用自动售票机不熟练的市民进行辅导,指路员为初到此站但是不熟悉的市民指出该如何最简便地到达目的地。引导员为不熟悉地铁站内部结构以及出入自动闸机有问题的市民提供指导。
在10月1日到10月3号这三天里,我们进行了6个半天的志愿服务。每日早上7点半和下午1点同学们在学校集合,大一新生对志愿服务都抱着很高的积极性,都早早的来到集合点。然后,在领队的带领下到地铁站报到,在经过工作人员的讲解后,进行了历时3个小时的志愿服务活动。在这期间,同学们不管自己站 得有多累,都面带微笑的向每个需要帮助的人员提供力所能及的帮助。同学们很积极地进行各项活动,服务广大市民,进行人流疏导,很有效地缓解了地铁的压力,也很好地缓解了地铁工作人员的压力。
在这次活动中,志愿者们尽自己的力量,方便了他人,辛苦了自己,使自己的价值得到了进一步提升。这是一次十分有意义的活动,大家都从中学到了很多,懂得了如何与人更好的沟通和交流,如何给予他人帮助,也锻炼了自己各方面的能力。
第四篇:鼓楼地铁站定期志愿活动培训材料
鼓楼地铁站定期志愿活动培训材料
(注:请报名的同学们仔细阅读该材料,之后的面试题会出自于此。)
一、礼仪要求
1.要求规范穿着校服,保持整洁、得体,并在服务期间套有专用志愿者红马夹; 2.要求站姿端正,切忌面对墙壁站立、左右摇晃等不规范举止;
3.若需喝水休息,需脱下红马夹、进入车控室,不得将水、饮料等摆放在执勤岗位附近; 4.在岗期间不得使用手机、游戏机等电子设备,若使用手机,需进入车控室; 5.面对形形色色的乘客,需随时保持耐心、友善,热情地进行服务,尽己所能。
二、常见乘客疑难及解决办法
1.风景名胜
① 问:如何前往中山陵?
答:乘1号线至新街口站下,后转乘2号线至孝陵卫站下。
② 问:如何前往总统府?
答:在大行宫站下。
③ 问:如何前往夫子庙?
答:在三山街站下。
2.周边地标
① 问:鼓楼医院怎么走?
答:1号出口。
② 问:南京大学怎么走?
答:2号出口。
③ 问:紫峰大厦从哪个出口走? 答:4A出口。
3.意外状况
① 问:进站时刷了卡但闸机未开或未来得及通过。
答:从绿色通道放行或与下一位乘客一起通过(一闸机放两人只在该情况下被允许,若无故两人同时过则视为逃票,需叫来站内工作人员处理)。
② 问:进站时刷圆片票无法进入。
答:带领乘客前往票务室处理。
③ 问:进站时月票卡显示无效。
答:两种情况:1.(该乘客在上一次乘坐地铁出站时未刷好票)帮其在出站口刷一下,即可再由入站口进入或带其去站内服务亭交由工作人员解决(推荐后者);2.(月票余额不足)带领其去充值处。
④ 问:纸票如何通过?
答:由“纸票专用通道”出入。(注意出站时需回收其纸票)
⑤ 问:刷卡时站在闸机内无法通过。
答:退至黄线外重试。
⑥ 问:买票时有些纸币塞不进去。
答:售票机仅收一元硬币或八成新的五元或十元纸币。
⑦ 问:惊现扒手。
答:快速秘密通知警察叔叔。
说明:以上皆来自上一期地铁志愿者的培训内容及志愿服务过程中的亲身体验,不一定涵盖了将会遇到的所有工作内容,因此更重要的是在即将到来的志愿工作中自行摸索、学习、体会,享受地铁志愿令人惊喜的、与众不同的美好体验。愿各位认真工作、享受快乐。
珠江路地铁站定期志愿活动培训材料
(注:请报名的同学们仔细阅读该材料,之后的面试题会出自于此。)
一、礼仪要求
1.要求规范穿着校服,保持整洁、得体,并在服务期间套有专用志愿者红马夹; 2.要求站姿端正,切忌面对墙壁站立、左右摇晃等不规范举止;
3.若需喝水休息,需脱下红马夹、进入车控室,不得将水、饮料等摆放在执勤岗位附近; 4.在岗期间不得使用手机、游戏机等电子设备,若使用手机,需进入车控室; 5.面对形形色色的乘客,需随时保持耐心、友善,热情地进行服务,尽己所能。
二、常见乘客疑难及解决办法
1.风景名胜
① 问:火车站怎么走?
答:高铁南站吗?
问:是。
答:乘1号线南延线至高铁南站。
② 问:去玄武湖坐到哪个站? 答:玄武门站。
③ 问:要去**(2号线上的)怎么走? 答:至新街口站转2号线。
2.周边地标
① 问:赛格数码广场(珠江路)怎么走?
答:4号出口。
② 问:要坐公交怎么走? 答:4号出口,附近就是公交珠江路站。
③ 问:去金鹰天地怎么走? 答:4号出口。
④ 问:去„„? 答:(若不知道)您可以去岗亭询问。3.意外状况
(1)问:进站时刷了卡但闸机未开或未来得及通过。
答:从绿色通道放行或与下一位乘客一起通过(一闸机放两人只在该情况下被允许,若无故两人同时过则视为逃票,需叫来站内工作人员处理)。
(2)问:进站时刷圆片票无法进入。
答:带领乘客前往票务室处理。
(3)问:进站时月票卡显示无效。
答:两种情况:1.(该乘客在上一次乘坐地铁出站时未刷好票)帮其在出站口刷一下,即可再由入站口进入或带其去站内服务亭交由工作人员解决(推荐后者);2.(月票余额不足)带领其去充值处。
(4)问:纸票如何通过?
答:由“纸票专用通道”出入。(注意出站时需回收其纸票)
(5)问:刷卡时站在闸机内无法通过。
答:退至黄线外重试。
(6)问:买票时有些纸币塞不进去。
答:售票机仅收一元硬币或八成新的五元或十元纸币。
(7)问:惊现扒手。
答:快速秘密通知警察叔叔。
(8)问:洗手间在哪里?
答:4号出口上去右转。
(9)问:乘客随身行李过多或过重。
答:让乘客先进入,志愿者(壮硕男生)再将包递进去。
(10)问:2号出口在哪里?
答:其实是没有2号出口的„„
(11)问:如何激活月票?
答:在靠近3号口哪里有一台机子可以激活月票。若是余额不足,则去问询处。
(12)问:进站时刷完票将票掉在了闸机外。
答:让乘客先进入,志愿者帮忙捡票。
(13)问:自动售票机投钱后不出票。
答:请工作人员检修。
说明:以上皆来自于上一期地铁志愿者的培训内容及志愿服务过程中的亲身体验,不一定涵盖了将会遇到的所有工作内容,因此更重要的是在即将到来的志愿工作中自行摸索、学习、体会,享受地铁志愿令人惊喜的、与众不同的美好体验。愿各位认真工作、享受快乐。
第五篇:地铁站实习自我鉴定
时光如梭,转眼间几个月的实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。
通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。
记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。
刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。
记得站区报道那天,我们来到站区,站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识,当时正直10月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很温暖。
第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作,偶尔人员紧缺的情况下,也到票务去替替岗,比如交接班,开关各种设备,调度电话,命令,施工登记、注销,还有就是控制台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动,踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,督促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,渐渐地,熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。
寒假回来后,根据站区领导的安排开始下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟悉票务人员的工作内容,比如运营结束后AFC作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区别就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,一定要控制好自己的情绪,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识,对今后工作中有了很大的帮助。
通过这几个月的实习,我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解,一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,毕竟自己经验太少。但是站区领导、师傅十分关心我,让我慢慢来,一步一步的,不着急,不要有压力,像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺,TVM暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等,这些都是我今后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然,这只是个开始,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会继续努力,把握住每一个机遇,迎接每一次挑战,争取为北京地铁做得更好!