公司劳模事迹材料

第一篇：公司劳模事迹材料

随着五一国际劳动节脚步的临近，劳模的评选活动也接近尾声，而劳模事迹材料是评选优秀劳模的必备资料，xiexiebang.com范文大全特意为大家整理了关于劳模事迹材料范文的相关材料，希望对您的工作和生活有帮助。

弹指一挥间，在中材环保工作已有年的时间，其间有心酸，也有汗水，但同志更多的是对公司的感激，因为在这年工作中不仅学到了与工作相关的知识、技能与方法，还学习到了如何做人、如何做一个对社会对公司有用的人。这是比任何东西都宝贵的人生财富，并将受益终身。

一、踏实工作任劳任怨

在实际工作中，一方面由于包装

车间是公司的主力生产车间，轧机班生产比较忙，天车操作人员更是责任重大。为能保证高效，安全，圆满的完成车间的生产任务。同志加班加点，随叫随到，获得各级领导导一致好评。另一方面，讲究工作方法，学以致用。充分发挥积极性、主动性，事业心和责任感。多年来她以宽以待人，谦和忍让，豁达大度，责任不推，困难不让的精神为大家树立了楷模，在大家的共同努力下，包装车间轧机班多次获得公司劳动竞赛优胜班组称号。

二、善于学习提高素质

由于包装车间的天车使用频率高。经常会出现一些毛病。为保证安全生产，不出现安全事故，并且不影响生产。她从自己的工作经验中总结出很多经验，然后结合《天车安全操作规程》制定详细点检计划并严格遵照实行，由于点检到位，避免很多安全事故的发生。她对工作和事业总有一份拼命的执着。自从事天车操作工作以来，同志在工作上始终对自己高标准严要求。无论在什么地方，在哪个岗位，都非常注重学习，注重从书本上和实践中汲取知识营养，并把掌握到的业务知识灵活地运用到工作实践中去。并且通过学习，使本人的天车操作技能和应急处理能力都有很大的提高。

三、立足本职安全第一

为保证天车的安全运行，每天上班都认真检查，天车主梁下挠，及时发现，把事故隐患扑灭在苗头中。从刚参加工作时的一个新人到现在的拥有丰富经验的老师傅转变，经历很多，学到很多，其中有些教训是用自己的惨痛经验获取的，为能给新来的员工起到带头作用，避免再犯以前的错误，她带头遵守并严格遵守操作规程。让大家都有很强的责任心和集体荣誉感。为包装车间的安全生产工作打下良好的基础。从事天车操作以来从未发生过安全生产事故。

四、模范带头严以律己

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“与她相处时，你总会有一种‘如沐春风’的感觉”这是许多与同志接触过的人最直接的感受。平时无论谁家里有事，只要一个电话，无论多忙，她都会尽可能地给予照顾。她经常挂在嘴边的一句话是“谁家里没有个大小急事，大家要相互理解。你们家里有事就放心去办吧”。同样是上班，自己患病没有耽误过工作，孩子发烧没有分心影响到工作，她从未因家里的事请过一天假。作为一位老师傅，时刻以高标准、严要求来约束自己提高自己，并时刻关心爱护每一个小兄弟。除了把本职做到位，还积极参车间的各项培训。工作更是积极请战、党团活动积极参加。

五、殚精竭虑，孜孜追求

在中材环保工作的多年间，有多少个节假日、公休日，她是在工作中度过的，她记不清;多年里，不分白天黑夜，随叫随到地干了多少事，她说不清;多年里，她带过多少新手，将多少门外汉培养成业务能手，她数不清。而她记得清的是每天上班准点准时;她说得清的是起重吊装多少吨是起重限额;她数得清的是几千个日日夜夜无事故!

一个平凡岗位上的普通工人就这样在艰苦的蜕变中完成了质的飞跃。工作没有终点，只有始点;没有最好，只有更好。在以后的工作中她将会一如既往的高标准要求自己，不求轰轰烈烈，但求扎扎实实，努力做好一名优秀的天车工。为公司安全稳定和谐发展贡献自己的满腔热情。

第二篇：劳模事迹

2、人在路上 路在心上：劳模小多吉的“养路经”

新华网拉萨４月２８日电（记者 贾立君）“人在路上，路在心上。”作为一名公路养护人，２０多年来，小多吉日复一日地践行着这样的座右铭。不仅如此，在营造平安大道的同时，他带领工人们发展第三产业，探索出“既养路又养人”的新途径。

小多吉是青藏公路西藏那曲公路段二十四工区工区长。出生在道班工人家庭的他，从小就跟随父母当起了“编外养路工”。１９８３年，２３岁的小多吉也如愿以偿成为一名真正的养路工人，为此他高兴得几夜没有睡着觉。从此，他的青春也伴着叮叮当当的铁锹声焕发出光彩。

“适才晴空朗照，转瞬雨雪交加；四季大风怒号，日日寒凉无常。”小多吉的工区所在地古露镇海拔４９００米，在这没有无霜期的雪域高原，即便是夏季出工，都得穿上棉袄。“养好公路，是我们的天职。”虽然小多吉在１９９１年就当上了工区长，但他依然与大家一同劳作在４５公里长的辖区道路上。

“这可是首都北京连接拉萨的„生命线‟，不能有半点马虎，工区长经常这样说。”工人高宏告诉记者，他们工区已连续１０年各项公路养护指标名列全区道班之首。“我们的第三产业也一直领先，现在职工们的日子过得很舒坦。”

过去，在这个高原小镇流传着“苦不过养路工，穷不过道班人”的说法。因为在编的２０名职工，大多是“单职工”家庭，光靠１０００多元的工资养活一大家子人比较困难。工区１００多名家属中，就有４０多名待业青年，而养路经费又实行包干制，小多吉肩上的担子很重，他开始酝酿“既养路又养人”的办法。

古露镇距南边的拉萨市２００多公里，离北边的那曲镇也有近百公里路程。从１９９２年开始，小多吉组织职工家属拣牛粪、垃圾，开小卖店、台球室、茶馆、磨房，打造铁炉子、收购皮张等，发展第三产业搞创收。

短短两三年，他们便购买了４辆东风自卸车开始跑运输。２００３年，青藏铁路开工后，又购置了一台装载机，并组织１０多名待业青年去铁路上打工。截至２００５年底，累计盈利２６０多万元。现在多数养路工成为镇里的富裕户。二十四工区也一度成为青藏线上职工生活最好的工区。有了钱，小多吉提议拿出数十万元，补贴养路费用，改善了办公条件，维修了职工住房。三产成为职工致富的好渠道，也为道路养护提供了另外一个资金来源。

长期在高寒缺氧环境下重体力劳动的养路工人，身体大多欠佳。４５岁的小多吉已患有心脏病、哮喘、痛风等多种疾病。上级领导和同事们经常劝他到大医院治疗，他总是说工作太忙走不开。西藏自治区公路管理局的同志说，２００５年５月，小多吉从北京开完劳模大会回到拉萨后，他们建议他留下来看看病，可是小多吉还是当天急匆匆又赶到工区去了。

采访时正是４月下旬，藏北高原依然不见春意。小多吉一瘸一拐地拖着严重痛风的右脚，与大家一起在修整路基。同事们说他刚刚吃过止痛药，但药效只能维持两三个小时。痛起来时，大家见他直冒冷汗，咬着嘴唇半天说不出话来。

每逢三产分红时，不管是家属还是孤儿寡母，人人有份儿。小多吉还经常把自己应得的部分分给大家。去年小多吉被授予“全国劳动模范”光荣称号获得１万元奖金，他也全部分发给大家。他说：“这是我们大家的荣誉。”今年春节，自治区总工会给他个人的８００元慰问金，他转而“慰问”了工区困难家庭。

双目失明的职工遗属次仁宗边老泪纵横地说：“要不是小多吉，我还不知道能不能活到今天。”已６７岁的她，颤抖着双手拉住小多吉的胳膊告诉记者，１０多年来，她一直被安排在工区院内住，小多吉还派人轮流照顾她的起居饮食。“唉，自己没有孩子，可是他比亲生的都好。”老人摸着小多吉的头说。

２０岁的达瓦多吉，展示着脚上的新皮鞋：“这是工区长前天花了１００多元给我买的。”达瓦多吉弟兄三人，６年前父母相继去世，哥哥和他被安排当了临时养路工，工区还培养１７岁的弟弟在镇小学读书，现在已经五年级了，吃穿长期由工区负担。工人们算了一笔账，为资助困难户，小多吉自己每年大约都会拿出三四千元。

小多吉办公桌对面墙壁上，贴着“人在路上，路在心上”的座右铭。近百平方米的工区会议室，布满了各类奖状和锦旗。２００１年小多吉被自治区评为“十大杰出青年”；２００３年他被评为“全国职工职业道德建设十佳标兵”；２００５年，小多吉获得“全国劳动模范”荣誉称号。

不擅言谈的小多吉说，尽管上级领导多次表示调他到拉萨市工作，但自己决心要留在这里工作一辈子。“我是道班工人的儿子，生在公路长在公路，公路又给我带来那么多的荣誉，还有这么多的好伙伴，这里就是我的家。”（完）

4、王建英：六盘山上的“守望者”

新华网银川４月２２日电（记者 孟昭丽）为了六盘山区一百多万回汉人民能安全收看电视和收听广播，宁夏六盘山转播台电视机房的值班长王建英，在六盘山山顶一待就是３１个春秋。

５０岁的他，将自己的青春和热血都献给了这片土地。

２９３３米的海拔，狂风甚至能把屋顶上的铁皮撕扯下来，年均零下９摄氏度的气温„„这就是山上天气最真实的写照。

“王班长好像不知道苦累。”同事邓文华告诉记者：“刚来到山上，可能是高原反应，我几个晚上头疼睡不着觉，王班长照顾我是女同志，就让我在机房里干一些轻松的活。只要是出去检修，一些累活苦活都是他抢着干。”

７０多米高的铁塔上的天线要经常维护，无论白天黑夜，更不管春夏秋冬。２００２年７月，台里更新调频广播天线，要将２３副每副重达２００多公斤的天线在铁塔上更换完。这样的事情自然少不了王建英。一天，正在起重的时候，绞磨发生了故障，钢丝绳被卡死，王建英赶快去排除故障，突然一个螺帽从上面掉下来砸在了他的太阳穴上，顿时鲜血涌出，他失去了知觉。

“老王从不计较个人得失。”六盘山转播台台长袁泾告诉记者：“老王总是将满腔热情投入到工作之中。”

由于台里没有专门的电工，排除电线故障都是台里人兼职做。电线都是在崇山峻岭中，维修起来十分困难。２００３年，王建英和同事梁广平从六盘山顶逐杆往下面排查电线，山里人烟稀少，到了天黑，两人不得不忍着饥饿，磕磕碰碰地顺着原路再回到山顶，到时已是晚上１０点。接着，王建英又开始值班。“我们的工作就是这样。”王建英憨憨地一笑，然后这样说道。

王建英说：“人活着就是平平淡淡干好一些小事，既然走上了这个岗位，就要服好务，办好事，在干活中也会得到快乐。”（完）

3、50年代到70年代的劳模代表：张秉贵

张秉贵，全国著名劳动模范。他在平凡的售货员岗位上练就了令人称奇的“一抓准”“一口清”技艺和“一团火”的服务精神，成为新中国商业战线上的一面旗帜，多次被授予优秀共产党员称号，当选为党的十一大代表，第五、第六届全国人大代表和常委会委员。

张秉贵１９１８年出生于北京，只在一所贫民学校上过半年学，１１岁时便到纺织厂当了童工，１７岁到北京德昌厚食品杂货店当学徒。１９５５年秋，新建的北京百货大楼开张并招聘２５岁以下营业员，３６岁的张秉贵因有多年的经商经验被破格录取。

北京百货大楼当时是全国最大的商业中心，客流量大，张秉贵坚持为人民服务的信念，从１９５５年１１月到百货大楼站柜台，３０多年的时间接待顾客近４００万人，没有怠慢过任何一个人。他认为，“一个营业员服务态度不好，外地人会说你那个城市服务态度不好，港澳同胞会感到祖国不温暖，外国人会说中华人民共和国不文明。我们真是工作平凡，岗位光荣，责任重大！”从为国家争光、为人民服务的政治信念出发，他在问、拿、称、包、算、收六个环节上不断摸索，练就了“一抓准”和“一口清”的过硬本领，接待一个顾客的时间从三四分钟减为一分钟。他通过眼神、语言、动作、表情、步伐、姿态等调动各个器官的功能，几乎成了那个时代商业领域的服务规范。

商业服务业的简单操作，被张秉贵升华为艺术境界。在北京，传统的“燕京八景”名扬天下，而他的售货艺术被人们誉为“燕京第九景”。看张秉贵工作，也成了许多人的一种享受。有一位拄着拐杖的老人，经常来欣赏他售货。这位老人说：“我是个病人，每天来看看您站柜台的精神劲儿，为人民服务的热情劲儿，我的病也仿佛好了许多。”一位音乐家看他售货后说：“你的动作优美，富有节奏感，如果配上音乐，是非常动人的旋律。”随着张秉贵名声的升高，来买他的东西的顾客也越来越多。为了看他的表演，热情的顾客曾经将百货大楼的玻璃柜台挤碎。

在北京街上，张秉贵非常受人尊敬，他坐公共汽车有人让座；去洗澡时有人愿给他搓背。１９８７年患癌症病重住院期间，探望的人络绎不绝，有党和国家领导人，也有教授、专家，更多的是热爱他的顾客。一位看过他售货的国际友人曾经感慨地说：“这种场面，在国外只有名声好的政治家和红得发紫的影视明星才能遇到，而中国的一名普通售货员能享此殊荣，真了不起！”

１９８７年９月１８日，张秉贵因患癌症去世，终年６９岁。

让我们谨记：劳动光荣 创造伟大

人民推动历史前进，劳动孕育历史创造。随着时代变迁，劳模精神代代相传，内涵也在不断丰富和充实。２０世纪５０年代的“掏粪工人”时传祥，６０年代的“铁人”王进喜，７０年代的数学家陈景润，８０年代“杂交水稻之父”袁隆平，９０年代的公交售票员李素丽，直到新世纪的技术工人许振超、邓建军，还有私营企业主、农民工、体育明星--他们所处时代虽然不同，但都体现着鲜明的时代特色和高尚的价值观。他们不愧为民族的精英、国家的栋梁、社会的中坚、人民的楷模。

无论时代如何变迁，永远不变的是劳模所体现出的爱岗敬业、争创一流，艰苦奋斗、勇于创新，淡泊名利、甘于奉献的伟大劳模精神，他们以自己的实际行动铸就了中华民族顽强拼搏、自强不息的崇高品格，体现了中国人民与时俱进、开拓创新的时代风貌。我国改革发展进入关键时期，要实现全面建设小康社会的宏伟目标，就必须贯彻尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的方针，不断增强全社会的创造活力。

尊重劳动，尊重创造，首先要学习劳动模范立足平凡岗位，艰苦奋斗、自强不息的劳动意识和学习精神。劳动是人类文明进步发展的源泉。要尊重和保护一切有益于社会的劳动，尊重和保护一切为中华民族伟大复兴作出贡献的劳动。对于广大普通劳动者来说，知识和能力暂时不足不要紧，但关键是能不能树立劳动光荣、知识崇高的观念，能不能保持勇于学习、争创一流的精神状态。只有这样，才能在知识技术一日千里的今天，不断用新知识新技术武装自己，不断增强能力、提高素质，不断超越自我，创造更亮丽的人生。

第三篇：劳模事迹

李强同志先进事迹

李强，男，大专学历，高级技师，现任哈发电气分厂电机班技术员。

李强同志自参加工作以来，他在检修工作中，始终勤勉工作，虽没做出惊天动地的大事业，但可以无愧的说：尽到了他的职责，没有辜负公司领导对他的多年培养，在平时检修工作中找到自己的人身价值，自他任电机班技术员以来，在检修工作中勤奋好学，踏实肯干，技术过硬，工作出色，连续几年被公司评委“先进个人”特别是今年，针对班组的实际情况，制定培训，大、中提出了很多建议，解决许多技术问题，确保电机班全年检修任务顺利完成。

李强同志比较注重业务学习和自身修养，近年来，随着新技术，新工艺的飞速发展，对在职人员理论素质需求越来越高。为了适应新形势下做好本职工作的需要，他十分注重加强自身理论学习，不断提高爱岗敬业的意识。凡有新技术，新工艺，他能够认真学习和钻研。他始终坚持高标准严格要求自己，从细节入手，从小事做起，认真学习电气检修工艺规程和作业指导书，进一步丰富了自己理论知识，更好干好本职工作。

熟悉他的人都知道，他，不爱讲话，但工作起来认真负责；他，不仅专业技术过硬，而且责任心特别强。他对工作兢兢业业，尽职尽责，他每天认真巡视运行设备，为的就是安排好当天的检修工作。在今年4月初一天，2号机励磁机和备用励磁机先后发生故障，情况紧急，他立即组织人员奋战抢修现场上，仅用了一天一夜时间就保质，保安全完成抢修工作，使发电和供热得到了安全保障。抢修结束后，他满身油污，浑身上下没有一处干净的地方。

在今年机炉大修和全停工作中，由于电机班人员严重缺编，他为实现电机班检修工作顺利进行和检修工作标准化，规范化作业，他积极做好修前设备状况分析，特别是对工作中难题，他不顾环境恶劣，亲力亲为，从发电机本体的拆、装；定、转子的检查；空冷器的清扫，检查；实验到锅炉高、低压电动机大、小修工作都参与其中，认真检查，对每一个细微的缺陷均不放过，正是这种负责，认真工作态度，为保证了我厂机 炉顺利运转做出贡献。

李强同志在组织关怀下，在领导和同事帮助下，在工作中取得一些成绩受到了大家认可。但在荣誉面前，希望他感到最多的是责任和压力。扎扎实实，无怨无悔的投入到工作中，在技术领域里不断学习，勇攀高峰，为哈发实业的发展做出自己新的更大的贡献。

第四篇：劳模事迹

***劳模事迹

***同志，男，1970年出生，中共党员，1990年**交通技院毕业后分配在**分公司工作。该同志拥护党的路线、方针和政策，认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，坚持科学发展观，遵纪守法，热爱企业，热爱本职工作，具有较高的思想觉悟和政治理论水平。

2004年被分公司任命为修理厂技术副厂长，当时分公司很多车辆面临报废更新，车辆技术状况非常差，为来保证车辆正常运行，他白天在修车的地沟里爬来爬去，晚上和维修人员一起研究加工急需又买不到的配件，保障了每一辆客车的安全运行。近几年来，该同志爱护集体、团结同志、艰苦奋斗、工作勤恳、不怕脏不怕累、虚心学习、作风正派，在广大职工中具有较高威信。

2008年***同志代表公司队参加临沂市汽车驾驶节能减排“价值连城”比赛获临沂赛区冠军，2009年代表临沂市队参加首届山东省交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能大赛中获山东省赛区冠军，同年，代表山东省队获得“宇通杯”全国优胜奖。在2009年他被公司评为“生产标兵”的光荣称号。2011年，他再次代表山东队参加全国交通运输行业第二届“宇通杯”客车驾驶节能、技能大赛，获“全国三等奖”，并被交通部授予“全国交通技术能手”荣誉称号。他还多次举办驾驶员“节能、减排”学习班，和驾驶员共同探讨安全、节能驾驶的经验技术，以“技能”促进“节能”为主要方式，以推动节能减排工作的深入开展为主要目的，倡导“绿色驾驶”理念，提升了机动车驾驶员队伍的整体素质，规范了节能驾驶的职业行为、制度行为和文化行为，对于促进行业科技进步和节能减排活动的深入开展起到了宣传教育和示范作用。他作为一名优秀的共产党员，在驾驶技术方面他长期不懈追求“没有最好，只有更好”，为创建“阳光交通，和谐之旅”，保证“沂蒙快运”安全、快捷、健康，默默奉献着……

第五篇：劳模事迹

李德同志，男，汉族，现年38岁，1978年参加工作，现任准备队队长，从综采维修电工多年，是综采二队综采维修电工骨干。该同志能够始终以全心全意为综采二队服务为宗旨，积极发挥工长的先锋模范作用，团结同志，爱岗敬业，以身作则，乐于奉献，讲政治，讲正气，顾大局，识大体，深受全队职工的称赞，多年来被评为乌兰矿优秀员工和先进个人。

井架高耸，天轮旋转，矿车往来，马达轰鸣。车间里弧光闪耀，工业区人群穿梭，一列列装满原煤的火车正风驰电掣般的驶向祖国的四面八方……

远远望去，沸腾的矿山一派繁忙景象，这就是全国在普通过不过的煤矿之一的乌兰煤矿。近几年，这里出了个远近闻名的维修能手，他妙手回春，能让“瘫痪”的采煤机快速运转，可以让深度“患疾”的老设备起死回生。他负责检修的采煤机、运输机、胶带机和转载机等，无一没有沾满他辛勤的汗水，自从综采二队开采5767工作面以来，由于工作面条件复杂断层多，顶板破碎，水患严重，导致设备长期无法正常运转。作为综采维修电工工长的他责任重大，他当时说，电工班的担子非常重，设备不能正常运转就不能正常的采煤，这就严重的影响了综采二队全体员工的收入，我们必须要把机电设备管理好，勤检查勤维修，要把问题处理在源头上，世界上没有困难的事，只怕没有实干的人。在这么困难的情况下他没有为自己找理由，兢兢业业的干好自己的本职工作，没有埋怨半句，他不怕苦不怕累，充分调动员工的积极性，让全体员工都干好自己的本职工作，我们的工作就会越来越好干，工作越干越顺，我们叫它各司其职，李德说。

“既然选择了矿山，我就把心交给了这片土地，铁下心学好技术，干好本职”

李德的成才之路，是一条自己铺筑的漫长艰辛的路，是一条只属于强者的崎岖的路，诚如斯言。

李德1994年毕业于石炭井技工学校，2001年调到乌兰矿综采队担任综采维修电工。通过十几年的磨练，他终于发出来他闪亮的光芒，这就正好应正了十年磨一剑这句古语。这十年的风风雨雨，并不平坦。在他刚参加工作的时候他想，仅靠自己从技工学校学到的那点知识，是肯定无法应对这些机电设备的。于是，他暗下决心，自费订阅了《电子技术》、《电力传动》、《电器维修》等十几种报刊杂志，买回来一大摞子大学电气专业教材，在别人逛街、看电视搓麻将的时候，他却苦读苦思，一头扎进了知识的海洋。不到一年功夫，李德对矿井采煤上的大型电器设备的原理，线路图、部件结构和安装检修要领了如指掌。在工作中，他坚持做检修笔记。每次检修设备时的名称、型号，故障部位、原因、元件服务时间、操作程序、相关原理分析等，他都条分缕析地记录下来，硬是凭借自己酷爱学习的那股劲头，练就了一身本领。他不但对所辖管的机电设备了如指掌，也对每台设备的习性全摸透了，设备一有故障，他一听一看就找到了“症结”，处理起来得心应手。李德技术水平提高了，但他没有忘记带动周围的工友一起学技术。为了帮助他的工友们尽快掌握井下机电设备的维修技术，李德把自己的学习经验和技术，毫无保留地传给了他们。学习笔记拿来了，对照原理图手把手的教，对每台设备进行讲解。每次维修设备，李德都没有忘记在实践中向大家传授技术，使他们这个班组形成了人人爱学习，个个争当技术先锋的好风气。9月22日是平凡的一天,但对于李德来说并不平凡，早班刚升井不久的李德，还没来得及吃饭,就接到了井下打来的电话，说采煤机不牵引了，李德二话不说的马上换上衣服就下井了，在向当班电工问清情况后，及时奔赴现场，对采煤机做了全面的检查，在5767工作面检查采煤机是不容易的，空间狭小，只能蹲着，或者趴着，但是李德没有怨言，一检查就是几个小时，或者一个班都有可能。只有当采煤机能正常开启之后他才拖着疲倦的身体升井吃饭。这只是李德平凡工作中的一幕。

精湛的技艺使李德名声远扬，特别是在乌兰矿的几个综采队和搞机电方面的人当中。乌兰矿矿培养了我，组织上给予我那么多的荣誉，这不仅是对我的鞭策和鼓励，更是对我的信任和期望。我对这块土地有着深厚的感情，李德说。就这样，他牢牢的扎根于这片土地上，终日为工作忙碌着、奉献着。十多年过去了，他没有因为任何原因而改变自己的初衷。

“当工人就要爱岗敬业，就要全身心地投入到工作中去”

什么叫“爱岗”?如何才算得上“敬业”，这个看似简单做起来难的字眼让李德二十多年的工作作风诠释的淋漓尽致。

一个人的价值不是看他一生中能做多少惊天动地的事情，而是看他在平凡的岗位上如何把自己份内的事做实、做好。如何算爱岗敬业?怎样才是干好本职?李德以他的实践给人们交出了一份合格的答卷。