第一篇:机械设计重点
机械设计重点
1机械设计的基础知识
应力的分类,平均应力、应力幅、应力循环特性的计算;会画材料的按折线简化的极限应力图,判断此零件可能的失效形式;疲劳破坏的定义、疲劳断裂的过程。
2螺纹联接与轴毂联接
常用的联接螺纹、传动螺纹;几种螺纹联接的适用场合;导程、线数、螺距关系;普通螺栓、配合螺栓的失效形式;单个螺栓联接的强度计算;螺栓组联接的受力分析(轴向载荷、横向载荷、扭转力矩)。平键、楔键的工作原理、工作面、实现的固定;花键特点;键联接的失效形式;平键尺寸的确定。
3带传动:带传动的受力分析、应力分析及运动分析;失效形式,设计准则;设计计算过程中参数取值问题(解释原因)。
4链传动: 滚子链的结构及配合关系;链板形状、链节数选取;链传动的运动不均匀性产生原因,减小方法;多边形效应;失效形式;设计计算过程中参数取值问题(解释原因)。
5齿轮传动
齿轮传动的失效形式、设计准则;直齿、斜齿、锥齿的受力分析;强度计算(模数、中心距对接触强度、弯曲强度的影响;力学模型);设计(基本)参数选择;传动系统中,齿轮传动、带传动和链传动的合理布置。
6蜗杆传动:参数选择;材料;失效形式;热平衡计算原因;受力分析。
8轴:轴按承载分类;结构改错;几种强度计算方法的适用情况。
9滚动轴承
代号;滚动轴承的失效形式和计算准则;基本概念(基本额定寿命、基本额定动载荷、当量动载荷等);深沟球轴承、角接触球轴承和圆锥滚子轴承的寿命计算。
10滑动轴承
动压油膜形成条件;非液体摩擦滑动轴承的失效形式、计算准则;轴承材料。11联轴器和离合器
联轴器和离合器的作用、区别;常用联轴器的适用场合。
第二篇:《机械设计基础》重点总结
《机械设计基础》课程重点总结
绪论
机器是执行机械运动的装置,用来变换或传递能量、物料、信息。原动机:将其他形式能量转换为机械能的机器。
工作机:利用机械能去变换或传递能量、物料、信息的机器。
机器主要由动力部分、传动部分、执行部分、控制部分四个基本部分组成,它的主体部分是由机构组成。
机构:用来传递运动和力的、有一个构件为机架的、用构件间能够相对运动的连接方式组成的构件系统。
机构与机器的区别:机构只是一个构件系统,而机器除构件系统外,还含电器、液压等其他装置;机构只用于传递运动和力,而机器除传递运动和力之外,还具有变换或传递能量、物料、信息的功能。零件是制造的单元,构件是运动的单元,一部机器可包含一个或若干个机构,同一个机构可以组成不同的机器。
机械零件可以分为通用零件和专用零件。
机械设计基础主要研究机械中的常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算方法。
第一章平面机构的自由度和速度分析
1.平面机构:所有构件都在相互平行的平面内运动的机构;构件相对参考系的独立运动称为自由度;所以一个作平面运动的自由机构具有三个自由度。2.运动副:两构件直接接触并能产生一定相对运动的连接。两构件通过面接触组成的运动副称为低副;平面机构中的低副有移动副和转动副;两构件通过点或线接触组成的运动副称为高副; 3.绘制平面机构运动简图;P8 4.机构自由度计算公式:F=3n-2Pl-PH 机构的自由度也是机构相对机架具有的独立运动的数目。原动件数小于机构自由度,机构不具有确定的相对运动;原动件数大于机构自由度,机构中最弱的构件必将损坏;机构自由度等于零的构件组合,它的各构件之间不可能产生相对运动;机构具有确定的运动的条件是:机构自由度F > 0,且F等于原动件数 5.计算平面机构自由度的注意事项:(1)复合铰链:两个以上构件同时在一处用转动副相连接(图1-13)(2)局部自由度:一种与输出构件运动无关的的自由度,如凸轮滚子(3)虚约束:重复而对机构不起限制作用的约束 P13(4)两个构件构成多个平面高副,各接触点的公共法线彼此重合时只算一个高副,各接触点的公共法线彼此不重合时相当于两个高副或一个低副,而不是虚约束。6.自由度的计算步骤:1)指出复合铰链、虚约束和局部自由度;2)指出活动构件、低副、高副;3)计算自由度;4)指出构件有没有确定的运动。
7.发生相对运动的任意两构件间都有一个瞬心。瞬心数计算公式:N=K(K-1)/2 三心定理:作相对平面运动的三个构件共有三个瞬心,这三个瞬心位于同一直线上。
第二章平面连杆机构
1.平面连杆机构是由若干构件用低副(转动副、移动副)连接组成的平面机构,又称平面低副机构;最简单的平面连杆机构由四个构件组成,称为平面四杆机构。按所含移动副数目的不同,可分为:全转动副的铰链四杆机构、含一个移动副的四杆机构和含两个移动副的机构。
2.铰链四杆机构:全部用转动副相连的平面四杆机构;机构的固定构件称为机架,与机架用转动副相连接的构件称为连架杆,不与机架直接相连的构件称为连杆;整转副:组成转动副的两构件能作整周的相对转动,反之称为摆动副;与机架组成整转副的连架杆称为曲柄,与机架组成摆动副的连架杆称为摇杆;铰链四杆机构可分为:曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。
3.含一个移动副的四杆机构:曲柄滑块机构,转动导杆机构、摆动导杆机构,定块机构、摇块机构。含有两个移动副的四杆机构:1)两个移动副不相邻 正切机构; 2)两个移动副相邻,且其中一个移动副与机架相关联 正弦机构 3)两个移动副相邻,且均不与机架相关联 4)两个移动副都与机架相关联 4.铰链四杆机构有整转副的条件是最短杆和最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和;整转副是最短边及其邻边组成的。
5.铰链四杆机构是否存在曲柄依据:1)取最短杆为机架时,机架上有两个整转副,故得双曲柄机构;2)取最短杆的邻边为机架时,机架上只有一个整转副,故得曲柄摇杆机构;3)取最短杆的对边为机架时,机架上没有整转副,故得双摇杆机构。如果铰链四杆机构中的最短边和最长边长度之和大于其余两杆长度之和,则该机构中不存在整转副,无论取哪个构件作为机架都只能得到双摇杆机构。6.极位角θ越大,机构的急回特性(生产设备在慢速运动的行程中工作,在快速运动的行程中返回)越明显。急回运动特性可用行程速度变比系数K来表示:K=w2/w1=Ψ/t2/Ψ/t1=t1/t2=Ψ1/Ψ2=(180°+θ)/(180-θ);作用在从动件上的驱动力与该力作用点绝对速度之间所夹的锐角叫做压力角α,压力角是作为判断机构传力性能的重要标志;压力角的余角叫做传动角;压力角越小,传动角越大,机构传力性能越好;压力角越大,传动角越小,机构的传力性能越差,传动效率越低。作图题:极位角和最小传动角的位置。机构中的这种传动角为零的位置称为死点位置。第三章 凸轮机构 P40 分类、刚性冲击、柔性冲击
1.凸轮机构的优点是:只需设计适当的齿轮轮廓,便可使从动件得到所需的运动规律,并且结构简单、紧凑,设计方便。缺点是:凸轮轮廓与从动件之间为点接触或线接触,易磨损,所以通常用于传力不大的控制机构。
2.凸轮机构的从动件做等速运动时,造成强烈刚性冲击;做简谐运动时造成柔性冲击;做正弦加速度运动时没有冲击。
3.基圆半径越小,压力角越大,传动角越小,有害分力越大,传动效率越低,当压力角达到一定的程度,有用分力连摩擦力也克服不了。4.平底从动件凸轮压力角为定值。
第四章
齿轮机构
主要优点:1)使用的圆周速度和功率范围广;2)效率较高;3)传动比稳定;4)寿命长;5)工作可靠性高;6)可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。缺点:1)要求较高的制造和安装精度,成本较高;2)不适宜远距离两轴之间的传动。
1.齿廓实现定角速比传动的条件:过接触点所作的齿廓公法线必须与连心线交于一定点。
2.渐开线:当一直线在一圆周上作纯滚动时,此直线上任意一点的轨迹;渐开线上任意一点的法线均与基圆相切;基圆之内无渐开线;渐开线齿廓上某点的法线,与齿廓上该点速度方向线之间的夹角为压力角αk。
3.一对齿轮的传动比等于两轮的转动速度之比,等于两轮角速度之比,等于两轮基圆半径的反比,等于两轮节圆半径的反比。
4.渐开线齿轮传动的可分性:一对渐开线齿轮制成之后,其基圆半径是不能改变的,即使两轮的中心距稍有改变,其角速度比仍保持原值不变。
5.齿轮各部分名称:齿根圆df、基圆db、分度圆d、齿顶圆da、齿厚s、齿槽宽e、齿距p、齿宽b、齿顶高ha、齿根高hf、全齿高h、齿隙c。
6.齿轮所有的几何尺寸都用模数的倍数来表示,所以齿数相同的齿轮,模数越大,齿轮的尺寸越大,其承载能力也就越高。d=mz;p=mπ;分度圆是具有标准模数和标准压力角(20°)的圆。模数越大,p越大,齿轮越大,齿轮抗弯能力越强,所以,模数是齿轮抗弯能力的重要标志。h=ha+hf ha=m×ha* hf=(ha*+c*)m
da=d+2ha df=d-2hf h=ha+hf db=d×cos20°
p=s+e c=c*m 标准齿 s=e=p/2ha*=1.0 c*=0.25(正常齿);标准齿轮:分度圆上齿厚和齿槽宽相等,且齿顶高和齿根高均为标准值的齿轮称为标准齿轮。
’标准齿轮缺点:1)齿数必须大于或等于最小齿数,否则回产生根切;2)不适用于实际中心距a不等于标准中心距a的场合;3)一对相互啮合的标准齿轮。小齿轮齿根厚度小于大齿轮齿根厚度,抗弯能力有明显差别。弥补:变位齿轮 P65 7.渐开线齿轮的正确啮合条件是两轮的模数和压力角分别相等。8.分度圆和压力角是单个齿轮所具有的,而节圆和啮合角是两个齿轮相互啮合时才出现的。标准齿轮传动只有在分度圆和节圆重合时,压力角和啮合角才相等,否则,啮合角大于压力角。
9.实际啮合线段与两啮合点间距离之比称为重合度,因此,齿轮连续传动的条件是重合度大于等于1.重合度表示同时参加啮合的齿的对数,重合度越大,轮齿平均受力越小,传动越平稳。10.渐开线齿轮的切齿原理:成形法;范成法:1)齿轮插刀;2)齿条刀;3)齿轮滚刀 11.根切 P64;对α=20和ha*=1的正常齿制标准渐开线齿轮,当用齿条加工时Zmin=17; 12.一对斜齿轮正确啮合条件:模数相等,压力角相等,螺旋角大小相等方向相反(外啮合)。
13.斜齿轮的法向模数和端面模数之间的关系:pn=pt×cosβ;mn=mt×cosβ 重合度:Ɛ=Ɛt+FH/Pt=btanβ/pt+Ɛt;国际规定,斜齿轮的法向参数取为标注值,而端面参数为非标准值。14.斜齿轮与直齿轮相比的优点:1)齿廓接触线是斜线,一对齿是逐渐进入啮合和逐渐脱离啮合的,故运转平稳,噪声小。2)重合度大,并随齿宽和螺旋角β的增大而增大,故承载能力高,运转平稳,适于高速传动。3)斜齿轮不根切最少齿数小于直齿轮。
第五章 轮系
1.轮系可以分为定轴轮系和周转轮系。转动时每个齿轮的几何轴线都是固定的,这种轮系称为定轴轮系。至少有一个轮系的几何轴线绕另一个轮系的几何轴线转动的轮系,称为周转轮系。
2.涡轮蜗杆的左右手定则:左旋用左手,右旋用右手,四指弯曲的方向是蜗杆的旋转方向,拇指的反向是涡轮的转动方向。
3.定轴轮系传动比的数值等于各对啮合齿轮中所有从动轮齿数的乘积与所有主动轮齿数乘积之比。4.惰轮(过桥齿轮):不影响传动比数值大小,只起改变转向作用的齿轮。
5.一个周转轮系包括:行星轮、支持它的行星架和与行星轮相啮合的中心轮。周转轮系传动比的计算——相对速度法。P76
6.复合轮系及其传动比。
第六章 间歇运动结构
间歇运动机构:主动件连续运动时,从动件作周期性运动、时停运动的机构。分为棘轮机构、槽轮机构、不完全齿机构、凸轮间歇运动机构。1.止回棘爪,防止棘轮向相反方向运动。
2.槽轮机构的运动特性系数是指在一个运动循环内,槽轮的运动时间tm对拨盘的运动时间t之比τ=1/2-1/z。z为槽数
第九章 机器零件设计概论
1.塑性材料以屈服极限为极限应力,脆性材料以强度极限为极限应力; 2.失效可能由于:断裂或塑性变形;过大的弹性变形;工作表面的过度磨损或损伤;发生强烈的振动;连接松弛;摩擦传动打滑等。
3.疲劳断裂特征:1)疲劳断裂的最大应力比静应力下材料的强度极限低;2)疲劳断口均表现为无明显塑性变形的脆性突然断裂;3)疲劳断裂是损伤的积累。初期现象是;零件表面或表层形成裂纹 4.运动副中,摩擦表面物质不断损失的现象称为磨损;零件抗磨损的能力称为耐磨性;机械中磨损的主要类型:磨粒磨损、胶合、点蚀、腐蚀磨损。胶合:摩擦表面受载时,实际上只有部分峰顶接触,接触处压强很高,能使材料产生塑性流动。若接触处发生粘着,滑动时会使接触表面材料有一个表面转移到另一个表面,这种现象称为粘着磨损。点蚀:在滚动或兼有滑动和滚动的高副中。受载时材料表面有很大的接触应力,当载荷重复作用时,常会出现表层金属呈小片状剥落,而在表面形成小坑。
第十章 连接
1.螺纹的主要几何参数:大径d(公称直径)、小径d1、中径d2、螺距P、导程S、螺纹升角、牙型角α、牙侧角β。
2.矩形螺纹自锁条件斜面倾角小于摩擦角;非矩形螺纹自锁条件螺纹升角小于等于当量摩擦角 3.牙侧角越大,自锁性越好,效率越低。4.把牙型角等于60度的三角形米制螺纹称为普通螺纹,以大径为公称直径。同一公称直径可以有多种螺距的螺纹,其中螺距最大的称为粗牙螺纹,其余都称为细牙螺纹。公称直径相同时,细牙螺纹的自锁性能好,但不耐磨、易滑扣。
5.M24:粗牙普通螺纹,公称直径24,螺距3;M24×1.5:细牙普通螺纹,公称直径24,螺距1.5。6.螺纹连接基本类型:1螺栓连接;2螺钉连接;3双头螺柱连接;紧定螺钉链接。螺纹连接的防松:摩擦防松、机械防松、铆冲粘合防松。对顶螺母属于摩擦放松。
7.螺栓的主要失效形式:1)螺栓杆拉断;2)螺纹的压溃和剪断;3)经常装拆时会因磨损而发生滑扣现象。
8.提高螺栓连接强度的措施:
1、降低螺栓总拉伸载荷的变化范围;
2、改善螺纹牙间的载荷分布;
3、减小应力集中。
9.螺栓螺纹部分的强度条件。螺栓的总拉伸荷载为:工作荷载和残余预紧力。
10.键主要用来实现轴和轴上零件间的周向固定以传递转矩;键分为平键、半圆键、楔键、和切向键。11.1、平键连接 两侧面为工作面,定心性较好、拆装方便;主要失效形式是工作面的压溃和磨损。常用的有普通平键和导向平键;
2、半圆键连接 两侧面为工作面,具有定心较好的优点,装配方便;
3、楔键连接和切向键连接 上下面为工作面,工作时,主要靠摩擦力传递转矩,并能承受单方向的轴向力。
第十一章
齿轮传动
1.按照工作条件,齿轮传动可分为闭式传动和开式传动。
2.轮齿的失效形式主要有:齿轮折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形。在一般闭式齿轮传动中,齿轮的主要失效形式是齿面接触疲劳点蚀和轮齿弯曲疲劳折断。齿根部分靠近节线处最易发生点蚀,故常取节点处的接触应力为计算依据。对于开式齿轮,主要的失效形式有:齿面点蚀和齿轮的弯曲疲劳强度破坏。
3.热处理:钢在固体状态下被加热到一定温度,保温,不同的冷却方法,改变钢的组织结构,得到所需性能。退火:放在空气中缓慢降温。正火:空气中对流冷却。淬火:放在水中或油中冷却。4.直齿圆柱齿轮传动的作用力及其各力的方向。P169
5.设计圆柱齿轮时设计准则:1)对闭式软齿面齿轮传动,主要失效形式为齿面点蚀,按齿面接触强度进行设计,按齿根的弯曲强度进行校核;2)对闭式硬齿面齿轮传动,主要失效形式为轮齿弯曲疲劳强度破坏,按齿根的弯曲强度进行设计,按齿面的接触强度进行校核;3)对开式齿轮传动,主要失效形式为齿面磨损和轮齿弯曲疲劳强度破坏,按轮齿的弯曲疲劳强度进行设计,将计算的模数适当修正。
6.斜齿圆柱齿轮传动,各分力的方向如下:圆周力的方向在主动轮上与运动方向相反,在从动轮上与运动方向相同;径向力的方向对两轮都是指向各自的轴心;轴向力的方向可由齿轮的工作面受压来决定。P177
7.螺旋角增大,重合度增大,使传动平稳,但轴向力也增大。Β=8~20
第十二章 蜗杆传动
1.蜗杆传动用于传递交错轴之间的回转运动和动力;主要优点是能得到很大的传动比、结构紧凑、传动平稳和噪声较小却。缺点是传动效率较低,蜗轮齿圈常需用青铜制造,成本较高。正确啮合条件是蜗杆轴向模数和轴向压力角分别等于蜗轮端面模数和端面压力角。
2.主要失效形式有胶合、点蚀、磨损等;选材:蜗杆一般采用碳素钢或合金钢,要求齿面光洁并具有较高硬度,常采用青铜作蜗轮齿圈。受力情况 P195 第十三章
带传动
1.带传动的优点是:1)适用于中心距较大的传动;2)带具有很好的挠性,可缓和冲击,吸收振动;3)过载时,带与带轮间出现打滑,打滑虽使运动失效,但可防止损坏其它零件;4)结构简单,成本低廉。带传动的缺点是:1)传动的外廓尺寸较大;2)需要张紧装置;3)由于带的滑动,不能保证固定不变的传动比;4)带的寿命较短;5)传动效率较低。
2.若带所需传递的圆周力超过带与轮面键的极限摩擦力总和时,带与带轮将发生显著的相对滑动,这3.4.5.6.7.8.种现象称为打滑。由于材料的弹性变形而产生的滑动称为弹性滑动。弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。打滑是指由过载引起的全面滑动,应当避免。弹性滑动是由紧、松边拉力差引起的,只要传递圆周力,出现紧边和松边,就一定会发生弹性滑动,所以弹性滑动是不可避免的。在即将打滑时,紧边拉力和松边拉力之间的关系。
运转过程中,带经受变应力,最大应力发生在紧边与小轮的接触处。最大应力=紧边与松边拉力产生的拉应力+离心力产生的拉应力+弯曲应力。
带在带轮上打滑和带发生疲劳损坏是带的主要失效形式。带传动的设计准则是保证带不打滑及具有一定的疲劳寿命。
中心距不能过小的原因:中心距过小,带变短,带上应力变化次数增多,疲劳破坏加强。V带两侧面的夹角小于40度,原因:V带在带轮上弯曲时,由于界面变形使其家教变小。小轮直径不能过小的原因:只经过小,则带的弯曲应力变大,而导致带的寿命减短。
链轮每转过一个齿,链速就从大到小,再从小到大变化一次,同时伴随着链条忽上忽下颤抖且由于接触部分是多边形的部分,由于多边形的存在而引起的链传动的运动不均匀性称为链传动的多边形效应。
链传动主要失效形式:1)链板疲劳破坏;2)滚子套筒的冲击疲劳破坏;3)销轴与套筒的胶合;4)链条铰链磨损;5)过载拉断。润滑方式:定期人工给油、油杯滴油、油浴润滑、油泵供油。
第十四章
轴
1.轴是机器中重要零件之一,用来支持旋转的机械零件和传递转矩。根据承受载荷不同,分为转轴、传动轴和心轴;按轴线的形状分为直轴、曲轴和挠性钢丝轴。设计要求:1)便于加工,轴上零件易于装拆;2)轴和轴上零件要有准确的工作位置;3)各零件要牢固而可靠地相对固定;4)改善受力状况,减小应力集中和提高疲劳强度。
2.根据转矩性质而定的折合系数:对不变的转矩,其等于0.3;当转矩脉动变化时,其等于0.6;对于频繁正反转的轴,其为1.3.轴的结构设计改错题。第十六章
滚动轴承
1.滚动轴承一般由内圈外圈滚动体和保持架组成。
2.常用滚动轴承的类型和性能特点:1)3:圆锥滚子轴承 能同时承受较大的径向荷载和轴向荷载,一般成对使用。2)5:推力球轴承,只承受轴向荷载。3)6:深沟球轴承4)7:角接触球轴承。3.滚动轴承代号的排列顺序:类型代号+宽度系列代号(可省略)+直径系类代号+内径尺寸系列代号+内部结构代号+公差等级代号,其中,内径尺寸系列代号乘以5得到内径尺寸。
4.滚动轴承失效形式:1)疲劳破坏(疲劳点蚀是滚动轴承的主要失效形式)2)永久变形
5.轴承的寿命:轴承的一个套圈或滚动体的材料出现第一个疲劳扩展迹象前,一个套圈相对于另一个套圈的总转数,或在某一转速下的工作小时数;基本额定寿命L:一组同一型号的轴承在同一条件下运转,其可靠度为90﹪时,能达到或超过的寿命为基本额定寿命。可靠度R:一组相同轴承能达到或超过规定寿命的百分率;基本额定动载荷C:当一套轴承进入运转并且基本额定寿命为一百万转时,轴承所能承受的载荷。6.轴承寿命计算
P278 7.轴承的预紧:对某些可可调游隙式轴承,在安装时给予一定的轴向压紧力,使内外圈产生相对位移而消除游隙,并在套圈和滚动体接触出产生弹性预变形,借此提高轴的旋转精度和刚度。
计算题:自由度计算、螺纹链接强度计算、齿轮几何尺寸计算、轮系传动比计算、轴承寿命计算
问答题:1.什么是虚约束?什么是复合铰?什么是局部自由度? 2.构件系统成为机构的充分必要条件。3.机构具有确定运动的条件。
4.铰链四杆机构有曲柄存在的条件。
5.什么是连杆机构的极位夹角?
6.连杆机构输出件具有急回特性的条件。7.怎样确定四连杆机构的死点位置。8.简述摩擦型带传动的特点。
9.普通V带传动和平带传动相比,有什么优缺点? 10.带传动中的弹性滑动与打滑有什么区别? 11.带传动中,弹性滑动是怎样产生的?造成什么后果? 12.说明带传动中紧边拉力F1、松边拉力F2和有效拉力F、张紧力F0之间的关系。
13.带传动工作时,带上所受应力有哪几种?如何分布?最大应力在何处? 14.在多根V带传动中,当一根带失效时,为什么全部带都要更换? 15.普通V带的楔角与带轮的轮槽角是否相等?为什么? 16.画出带工作时的应力分布图,指出最大应力为多大?发生在何处? 17.带传动中为什么要求小带轮直径d1>dmin?带传动中心距a、带长L、小带轮包角α1和张紧力F0对传动有什么影响? 18.带传动中,主动轮的圆周速度V1,带速V、从动轮的圆周速度V2相等吗?为什么?
19.凸轮机构中从动件的运动规律取决于什么? 20.齿轮传动的特点。
21.齿轮传动的基本要求。
22.渐开线齿廓啮合的特点。
23.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合条件和连续传动条件是什么? 24.简答对齿轮材料的基本要求。
25.什么是传动比?什么是齿数比?有何区别?
26.对于齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动,选取齿面硬度时,那个齿轮的齿面硬度高些?为什么? 27.一对圆柱齿轮传动,大、小齿轮齿面接触应力是否相等?大、小齿轮的接触强度是否相等?在什么条件下两齿轮的接触强度相等?
28.对于闭式软齿面、闭式硬齿面和开式齿轮传
动,齿数选得太多或太少,将分别出现什么问题?设计时应分别按什么原则选取?
29.在圆柱齿轮传动设计中,为什么通常取小齿轮的齿宽大于大齿轮齿宽? 30.斜齿与直齿圆柱齿轮传动相比有何特点?螺旋角太大或太小会怎样,为什么一般在8°~20°范围内取值?应按什么原则选取?
31.闭式软齿面齿轮传动中,当d1一定时,如何选择Z1?并详述理由。
32.为什么点蚀主要发生在节线附近齿根面上? 33.斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件。34.蜗杆传动中蜗轮旋转方向的判定。35.齿轮系的主要功用是什么?
36.什么是定轴轮系?什么是行星轮系? 37.行星齿轮系的组成。38.连接螺纹既满足ψ
41在同一工作条件下,若不改变轴的结构和尺寸,仅将轴的材料由碳钢改为合金钢,为什么只提高了轴的强度而不能提高轴的刚度?
42.什么是轴承的寿命?什么是轴承的额定寿命? 43.63l4轴承代号的含义(轴承类型、精度等级、内径尺寸、直径系列)?
44.简述滚动轴承的失效形式与计算准则。
. 45.对简支梁与悬臂梁,用圆锥滚子轴承支承,试分析正装与反装对轴系刚度有何影响?。
第三篇:机械设计原理重点图表总结
机械设计重点图表总结
《机械设计》(第5版)主编 王黎钦 陈铁鸣
42 54 55 63 76 84 98 107 109 163 195 196 211 213 214 215 216 220 225 226 227 229 240 245 250 252 272 275 图2.3(了解)
图4.2(与250页图12.13相同,重点记,易考简答题)图4.5(会解释磨损的三个阶段)
图5.5 图5.6(这两个图必须背着会画)图5.7(会画)
图5.25(必须知道每条线每个符号的含义,注意极限点的位置)图5.41(减小螺栓应力幅的措施结合图会解释)图6.1(全会画)
图7.9(必须会画,重点,知道每个部分的含义)图7.13(尽量会画)图7.14(知道为啥<40度)图7.16(会画)图8.38(a)(尽量会画)图10.8 图10.9(会画)
图10.10 图10.11(了解会画)
表11.1(第一列必须记牢,第二列了解结构,最后一列的大致特点知道)表11.2(记到内部结构代号)表11.4 表11.5(记代号)表11.7(记代号)
图11.5(会画,并能解释为什么能产生失效)表11.12(会查表)
图11.12(会画,改错题易见)图11.13(会画,改错题易见)图11.16(会画,改错题易见)
表11.16(毛毡圈密封和迷宫式密封(b)会画)图12.3(a)(会画,并能改错)图12.8 图12.9(会画)图12.13(必须会画,重点)
图12.14 图12.15(必须会画,并能解释,非常重点)图13.4(这两个图非常重要,考过好多次了)图13.11(了解会画)
机械原理重点图表总结
165 167
《机械原理》(第二版)主编 王知行 邓宗全
图5-27(实际啮合线会画)
表5-7(这个三页的表,除了最后一列不用记,其余都要记,并且熟练)
第四篇:机械设计课程设计重点检查的内容[模版]
天津理工大学机械工程学院
机械设计课程设计重点检查的内容1、1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
2、装配图 设计方案与任务书、说明书是否一致。是否符合制图国标。线型、标题栏、边框等。所有尺寸标注是否齐全。配合、总体、特性、安装尺寸等。零件号是否写全,是否按顺序排列、是否与标题栏一致。(约40件)是否采用新标准。技术要求齐全正确。投影是否正确。螺纹联接、齿轮啮合等处画法是否正确。零件图
1)是否与装配图、任务书、说明书一致。
2)尺寸、尺寸公差、形状位置公差是否齐全、正确。
3)是否符合制图国标。线型、标题栏、边框等。
4)剖面、移出剖面是否正确。
5)技术要求是否齐全。圆角、倒角、热处理中心孔等。
6)标题栏内容、格式。
7)粗糙度的标注。
8)是否采用新标准。
3、1)
2)
3)
4)
5)设计计算说明书 封面、目录、任务书、正文、设计总结、参考文献是否齐全。25-30页。所有设计计算内容齿轮、轴、轴承、润滑等是否齐全。力分析图、当量弯矩图等是否正确。与装配图、零件图是否一致。书写格式是否规范。
以上三项发现抄袭,成绩不及格
第五篇:机械设计常用材料
机械设计常用材料 1、45——优质碳素结构钢,是最常用中碳调质钢。
主要特征: 最常用中碳调质钢,综合力学性能良好,淬透性低,水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理,大型件宜采用正火处理。
应用举例: 主要用于制造强度高的运动件,如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。焊接件注意焊前预热,焊后消除应力退火。
2、Q235A(A3钢)——最常用的碳素结构钢。
主要特征: 具有高的塑性、韧性和焊接性能、冷冲压性能,以及一定的强度、好的冷弯性能。
应用举例: 广泛用于一般要求的零件和焊接结构。如受力不大的拉杆、连杆、销、轴、螺钉、螺母、套圈、支架、机座、建筑结构、桥梁等。
3、40Cr——使用最广泛的钢种之一,属合金结构钢。
主要特征: 经调质处理后,具有良好的综合力学性能、低温冲击韧度及低的缺口敏感性,淬透性良好,油冷时可得到较高的疲劳强度,水冷时复杂形状的零件易产生裂纹,冷弯塑性中等,回火或调质后切削加工性好,但焊接性不好,易产生裂纹,焊前应预热到100~150℃,一般在调质状态下使用,还可以进行碳氮共渗和高频表面淬火处理。
40CR属于低淬透性合金调质钢,一般调质使用,比45#钢要好点,做要求不是很严的轴类件,也可以热处理后表面处理做齿轮,一般做轴退火后800度保温5小时淬火,用油淬,然后520度保温80分钟用水或者油快冷回火
应用举例:调质处理后用于制造中 速、中载的零件,如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套等,调质并高频表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件,如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴、套筒、销子、连杆、螺钉螺母、进气阀等,经淬火及中温回火后用于制造重载、中速冲击的零件,如油泵转子、滑块、齿轮、主轴、套环等,经淬火及低温回火后用于制造重载、低冲击、耐磨的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等,碳氮共渗处即后制造尺寸较大、低温冲击韧度较高的传动零件,如轴、齿轮等。
4、HT150——灰铸铁
应用举例:齿轮箱体,机床床身,箱体,液压缸,泵体,阀体,飞轮,气缸盖,带轮,轴承盖等5、35——各种标准件、紧固件的常用材料
主要特征: 强度适当,塑性较好,冷塑性高,焊接性尚可。冷态下可局部镦粗和拉丝。淬透性低,正火或调质后使用
应用举例: 适于制造小截面零件,可承受较大载荷的零件:如曲轴、杠杆、连杆、钩环等,各种标准件、紧固件6、65Mn——常用的弹簧钢
应用举例:小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制做弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧、冷卷螺旋弹簧,卡簧等。7、0Cr18Ni9——最常用的不锈钢(美国钢号304,日本钢号SUS304)
特性和应用: 作为不锈耐热钢使用最广泛,如食品用设备,一般化工设备,原于能工业用设备
8、Cr12——常用的冷作模具钢(美国钢号D3,日本钢号SKD1)
特性和应用: Cr12钢是一种应用广泛的冷作模具钢,属高碳高铬类型的莱氏体钢。该钢具有较好的淬透性和良好的耐磨性;由于Cr12钢碳含量高达2.3%,所以冲击韧度较差、易脆裂,而且容易形成不均匀的共晶碳化物;
Cr12钢由于具有良好的耐磨性,多用于制造受冲击负荷较小的要求高耐磨的冷冲模、冲头、下料模、冷镦模、冷挤压模的冲头和凹模、钻套、量规、拉丝模、压印模、搓丝板、拉深模以及粉末冶金用冷压模等
9、DC53——常用的日本进口冷作模具钢
特性和应用: 高强韧性冷作模具钢,日本大同特殊钢(株)厂家钢号。高温回火后具有高硬度、高韧性,线切割性良好。9用于精密冷冲压模、拉伸模、搓丝模、冷冲裁模、冲头等
10、SM45——普通碳素塑料模具钢(日本钢号S45C)
一、材料代号的统一
1.一般结构用钢:Q235
2.轴类零件:S45,SKD11,SUJ2等,推荐使用标准镀硬铬棒45钢,或SUJ2(轴承钢)
3.铝合金材料:AL5052,AL5056,AL6061,AL6063,4.不锈钢材料:SUS304,SUS316
5.非金属材料:POM,尼龙,MC尼龙,优力胶,铁氟龙,电木
6.其它金属材料:黄铜,紫铜,铬铜,二、表面处理
1.镀锌:用于一般钢零件,板件
目的、特长:防锈、低价格,但外观不好
2.镀化镍:用于钢,不锈钢,铜,铝合金
目的、特长:防锈、高价格,耐腐蚀性提高
3.镀硬铬:用于钢,铜,黄铜
目的、特长:有光泽外观,耐腐蚀性良好
4.发黑处理:用于钢
目的、特长:外观良好,价格低,处理时间短 5.阳极氧化:用于铝合金,分为本色和黑色
目的、特长:防腐性,耐磨性,耐热性较好,无导电性,三、钢铁材料的热处理
1.轴的调质
2.零件表面或整体淬火,渗碳淬火,渗氮,碳氮共渗,氮化
3.硬度的标示:以洛氏硬度标注,代号HRC~