压缩天然气的简介

第一篇：压缩天然气的简介

压缩天然气的简介

压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。

压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。LNG（Liquefied Natural Gas）可以用来制作CNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（NaturalGasVehicle）。液化石油气

（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。压缩天然气的应用

压缩天然气是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。

压缩天然气还应用于城市燃气事业，特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气（管道天然气）作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。压缩天然气的不足

用CNG做为汽车燃料，虽减轻了对大气的污染，但由于天然气本身就是开采时日不多的资源加上现在城市生活的主要能源，本来就不丰富，再用在汽车上，就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。况且现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。

另一方面，压缩天然气本身就含有大量甲烷，甲烷是造成温室效应的气体之一，同时也会破坏臭氧（O3，也是温室效应气体之一），如果泄露危害也是极大的。甲烷燃烧生成水和二氧化碳，水虽然无害，但从化学式上看生成的二氧化碳数量相当可观，二氧化碳又是温室效应气体之一。压缩天然气的优势

天然气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡，压缩天然气的比重为

2.5公斤/立方米，每公斤天然气燃烧热值为20000大卡。每公斤液化气燃烧热值为11000大卡。这样可看出一立方天气燃烧热值是石油液化气的2倍。每瓶石油液化气重14.5公斤,总计燃烧热值159500大卡,相当于20立方天然气的燃烧热值。所以，天然气比石油液化气更具有经济优势。

第二篇：压缩天然气融资租赁项目策划方案简介

压缩天然气（CNG）储运融资租赁项目方案策划简介

项目方：中石油昆仑天然气利用公司

策划单位：北京易利升租赁技术服务有限公司

首席策划：沙泉

参与策划：孔繁淋、罗立、钱亚军、沙泉

一、融资租赁租赁原理

融资租赁是出租人按照承租人的要求采购租赁物租给承租人的一种交易行为。租期结束后，按照初期的约定，租赁物的所有权可转移给承租人也可以不转移给承租人。

转移给承租人的叫“简单融资租赁租赁”有可能转移给承租人的叫“经营租赁”是融资租赁的高级表现形式。其特点是：

租赁物不计在承租人名下（表外融资），租金全部摊入成本（缩短折旧期的加速折旧）。

二、项目策划要点

因为这个租赁物的折旧期较长，如果采用银行贷款方式融资，偿还贷款的资金大部分是利用税后利润。若用经营租赁的方式采购租赁物，可以缩短折旧期，加快回收成本，节税、快速更新设备。

三、上项目的动因

1、用融资租赁的方式采购可以税前还款，达到节税的目的。经测

2、用融资租赁的方式可以融物的方式解决融资问题。

3、用融资租赁的方式将压缩天然气储运车的资产放在昆仑公司的算，5亿的项目可以节税8766万人民币 财务表外，提高资企业经营的本利润率，还增加了租赁物在租赁期间的占有、使用、收益权，在租期结束时还有充分的自主处分权。尤其是经营租赁余值部分远低于租赁物本身的残值，通过销售或管理还可以增收很大一块利润。

4、因为没有丧失自主采购权、还可以批量采购，打破当前这个物件销售领域的垄断地位，把采购成本降到最低。

5、通过北京易利升租赁技术服务有限公司的策划和竞标，可以选择租赁条件最好的融资租赁公司做这个项目，把融资成本降到最低。

四、项目策划方案

1、方案一

集团总公司下属紧密层公司担当承租人

采用经营租赁方式添置固定资产

租赁物用益物权在租期结束时转移个承租人

集团总公司提供担保

2、方案二

集团总公司下属紧密层公司牵头 使用外部资金做项目

下属半紧密层公司担当承租人

采用经营租赁方式添置固定资产

租赁物用益物权在租期结束时转移个承租人

3、方案三

集团总公司牵头 使用内部资金做项目

下属紧密层公司担当承租人

采用经营租赁方式添置固定资产

租赁物用益物权在租期结束时转移个承租人

集团总公司以委托租赁或保证金的方式出资

五、项目策划方案演示

1、涉及本项目的基本概念

2、项目参与各方动因

3、项目策划的原则

4、项目策划方案

5、项目结构演示及说明

第三篇：压缩天然气卸车作业操作规程

压缩天然气卸车操作规程 一预冷

1．此工作应于卸车前2小时进行； 2．管道流液：

轻微开启一出关的底部今夜发，将管内部分压缩天然气缓慢流经泵池，打开泵池溢流口处的阀门至储罐。二泵进口测温

1.观察控制柜上的显示温度，如温度低于-100，则认为已达遇冷状态。2.保持该状态，等液化天然气车到来后开始卸车。三作业程序

1．液化天然气槽车进站后，引导监督其按指定卸车位停靠，接好接地线，垫好防溜木块； 2．检查槽车罐与储罐压力及液位，确定卸车方案； 3．查液化天然气液相，气相卸车软管完好状况； 4．检查储罐区内压力，液位；

5．检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常；

6．以上各点准确无误后，站内操作员检查槽车压力，温度，液位并记录；

7．卸车区至罐区的操作由站内操作员进行，槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中，巡回检查所有工艺阀门，管线，仪表工况，做好记录工作，并注意避险。8．具体卸车操作（微正压卸车）

⑴、给槽车增压，将槽车压力增高至储罐压力加0.1Mpa；

⑵、确认槽车压力达规定后，关闭气液相连通阀，正确开启进液阀门；

⑶、观察进液管，如结霜并有流液声，表示卸车正常；如接头等泄露，立即停止卸车操作，排除险情；

⑷、观察槽车及储罐的压力及液位变化情况，通过储罐的减压及槽车增压操作，保持压差在0.1Mpa左右； ⑸、待液化天然气卸完后，关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀前阀门，打开上部进液阀； 9．卸车完后，站内操作员关闭卸车台低温阀门，罐底阀门，检查监督押运员； ⑴、关闭槽车内相关阀门；

⑵、如管内留有残液应安全排除，切防伤人； ⑶、卸下软管，收好接地线及防溜木块。

10．将储罐上部进液阀处于开启状态，使液相管内残流液体自然缓慢汽化后进入灌顶内；可关闭储罐顶部进液阀。

11．双方签字并交接有关单据及必要的气质报告，槽车驶离站区。四注意事项

1．槽车站内速度不超过5Km/hr；

2．槽车罐充装压力（增压器压力）控制在0.6Mpa＋10% 3．储罐内压力严禁超限高于0.6Mpa； 4．下列情况下不得卸车： ⑴、站内有动火作业； ⑵、雷雨天气；

⑶、站内有漏气现象； ⑷、站内其他不安全因素； ⑸、槽车无安全保护措施不得进入站区（防火帽、接地链等）； ⑹、卸车期间不得移动车辆、维护保养车辆； ⑺、卸车期间必须有人职守巡查； ⑻、防止漏液冻伤；

第四篇：加气站压缩天然气供气合同样本

压缩天然气供气合同

供气方： **************

用气方：**************

签订时间：**********

签订地点：********* 1

压缩天然气供气合同

甲方（供气方）：**********有限公司（以下简称甲方）

乙方（用气方）：********加气站（以下简称乙方）

上述两方在下文中合称为“两方”，单独称为“一方”。鉴于：

甲方和乙方具有在压缩天然气（CNG）市场领域长期合作的意愿和实现基础，双方本着诚信、互利、平等、合作的原则，依据《中华人民共和国合同法》以及相关法律、法规之规定，为明确甲乙双方的权利义务，就乙方购买甲方压缩天然气事宜经双方友好协商签订本合同。

第一条标的物

本合同约定的标的物为“压缩天然气”（简称天然气）英文简称CNG。

第二条压缩天然气的质量

2.1甲方供应给乙方的压缩天然气气质应符合国家国标GB18047-2000车用压缩天然气气质标准。

2.2甲方应向乙方定期提供由具备国家规定资质单位出具的压缩天然气质量检测证明。第三条合同履行期限

本合同约定甲方自 年 月 日起开始向乙方稳定供气至 年 月 日止（月份按日历月日期计算），供气期限 一年（具体供气量计划表见合同附表）。在供气期满后，如乙方继续使用CNG，则应提前 20 天向甲方提出并续签合同。第四条供气量

4.1本合同有效期内甲方日供应乙方压缩天然气 壹万 立方米（10000.00m）。

4.2除甲方保证按月供气量向乙方供应压缩天然气外，如果乙方要求甲方额外供应压缩天然气，须提前 7 日书面通知甲方，双方就额外供应的数量、时间、价格协商一致后，甲方应尽最大努力额外供应给乙方压缩天然气，但无义务承担额外供应气量。第五条运输方式及交接

5.1由乙方自备一头一10管橇体CNG运输车和甲方提供集装箱橇体一部（豫J·9544挂）负责运输。

5.2压缩天然气的交接地点为： 甲方厂区内指定位置。

5.3压缩天然气的交接以CNG槽车总阀为交接点，由甲乙双方共同配合，交接前压缩天然气的风险由甲方承担；交接完成压缩天然气的风险由乙方承担。3 3

5.4双方应委派代表在《天然气计量交接凭证》上签字确认甲方加气数量，乙方于卸气后在交验单上注明实际卸气数量。第六条压缩天然气的计量

6.1本合同约定压缩天然气的计量方式采用质量流量计计量。

6.2以甲方充装计量结果为准，乙方计量结果为复核。

6.3双方的计量器具按国家规定的检测周期进行计量周期进行计量检定，须向对方提供法定检测部门的检定书。

6.4甲乙双方约定计量误差为每辆CNG运输车充装满CNG的情况下不超过1%，计量误差在 1% 以内双方互不追究；如因甲方计量器具造成误差超过 1%，甲方应于月底前根据气量差向乙方补偿所欠气量。

6.5任何一方对对方的天然气计量有异议时，聘请双方认可的法定检测部门对双方计量器具予以检定。如果属于计量器具精度的原因造成的误差，误差方应根据检定结果修正计量值并承担由本次检定所涉及的计量器具及其他仪表的检定费、陪检人员劳务费等。第七条压缩天然气价格

7.1本合同约定甲方供应给乙方的压缩天然气价格定为： 2.3 元／立方米。

7.2双方价格调整依据为：国家发改委、上游气源单位或相关政府部门调整水、电、成品油价造成天然气供应成本变动，经双方协商一致执行新价格。新价格自双方共同确认之日起开始执行，价格调 4

整前的部分按原价格执行；如协商不成，自甲方给乙方传真协商函之日起执行新价格。第八条气款结算和付款

8.1乙方应在正式供气前 3 天向甲方支付压缩天然气首批预付款后，甲方正式向乙方供气。

8.2气量结算以双方共同签字确认的《天然气计量交接凭证》为结算依据。

8.3本合同到期后，双方一次性结清剩余部分气款和预付款。第九条年计划、周预测和日指定

9.1乙方应定期与甲方确定年、月、周、日用气计划。9.2每周周一之前乙方应向甲方提供下周将要提取的压缩天然气量的预测表，包括基本供气量和额外供气量。甲方应提前向乙方提供下一周将要供给的压缩天然气量，但甲方原则上仅对基本供气量予以保证，对额外气量部分的确认不承担短供责任。

9.3乙方应向甲方提供下一日所需的压缩天然气指定量，包括基本供气量和额外供气量。第十条双方的权利和义务 10.1甲方的权利义务

10.1.1甲方应合理安排乙方车辆加气，根据乙方用气计划及本合同约定的质量，平稳连续地向乙方供气。

10.1.2甲方在生产设备检修时或其他原因需停产时，应在检修或停产前 5 日书面通知乙方。

10.1.3因突发事件或其他原因影响供气时，应及时通知乙方并在恢复正常供气前 2 日书面通知乙方。

10.1.4在甲方装气场所内，甲方应积极协调指挥乙方车辆加气，使乙方能快速顺利加气。

10.1.5如乙方违反本合同相关规定或违背甲方实际操作规程的，甲方可以根据实际情况单方面终止合同。

10.2乙方的权利义务

10.2.1乙方应将甲方作为采购气源。

10.2.2乙方应按照用气计划提气并按照约定及时支付气款，如乙方未能及时提供预付款或支付气款（包括但不限于不予付、迟延预付或预付款达不到甲方要求的数额），甲方可在电话或书面通知后，根据实际情况采取停气、限气等措施，乙方未按照用气计划用气，而在后续五日内仍未将该日剩余气量用完，则甲方可在电话或书面通知后根据实际情况采取停气、限气等措施。

10.2.3乙方因设备年检等原因不能按用气计划提气时应提前 5 日通知甲方并经甲方书面确认，并在恢复用气前 2 日通知甲方并经甲方书面确认。

10.2.4乙方应确保遵守安全规定，保证用气安全。

10.2.5因甲方免费提供集装箱橇体一部，乙方必须保证集装箱橇体完好无损，如在运行过程中集装箱橇体自身原因出现问题由甲方承担，但修补轮胎或日常维护由乙方承担。

10.2.6乙方应交付甲方集装箱橇体使用保证金10万元整，合同到期双方均无异议甲方全额退还乙方集装箱橇体使用保证金10万元整。

第十一条违约责任

11.1甲方的违约责任

11.1.1如因甲方的原因造成乙方车辆人员或第三人损失的，甲方应负赔偿责任。

11.1.2如甲方供应给乙方的压缩天然气气质不符合本合同约定，给乙方造成的直接损失应由甲方负责赔偿。

11.2乙方的违约责任

11.2.1如因乙方未能及时提供预付款或支付气款（包括但不限于不预付、迟延预付或预付款达不到甲方要求的数额），在甲方电话或书面通知后，采取停气措施，甲方有权终止本合同并追索乙方的欠款和违约金。

11.2.2如因乙方的原因造成甲方设备人员或第三人损失的，乙方应负赔偿责任。

11.2.3乙方在设备检修或设备发生故障不能保证按用气计划用气时，未按合同约定及时通知甲方，应承担由此给甲方造成的直接或间接损失。

11.2.4乙方未经甲方允许选择其他气源或造成集装箱橇体重大损坏甲方有权扣除或扣除部分保证金。第十二条不可抗力

12.1不可抗力指超出当事人一方预见和控制范围所造成的或引起的该方未能全部或部分履行本合同义务的任何事件或情况（如台风、海啸、地震、暴雨、暴雪、洪水等），而该履行行为是该方执行合理谨慎的作业者标准所不能避免或不能克服的。

12.2甲乙双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时，应及时向对方通报其不能履行或不能完全履行的理由，以减轻可能给对方造成的损失，并应当在合理期限内提供有关机构证明，经双方协商一致后，允许延期履行、部分履行或不履行合同，并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。

12.3一旦本合同认定的不可抗力因素或事件得到纠正或不再产生任何影响，则受影响一方应重新履行合同义务。

12.4由于不可抗力致使合同一方不能履行合同时，不影响此前双方已经发生或履行的权利义务。

15.2本合同未尽事宜经双方协商一致签订补充条款或补充协议与本合同具有同等法律效力。

15.3双方确定的年、月、周、日用气计划是本合同的组成部分。

甲方（盖章）： 乙方（盖章）：

授权代表：

年 月 日

合同签订地点：

授权代表： 年 月 日 合同签订地点

第五篇：压缩天然气槽车租赁合同范本

压缩天然气槽车租赁合同范本

在人民愈发重视法律的社会中，合同对我们的约束力越来越不可忽视，在达成意见一致时，制定合同可以享有一定的自由。知道吗，写合同可是有方法的哦，以下是小编精心整理的压缩天然气槽车租赁合同范本，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

合同编号： 出租方：（以下简称“甲方”）

承租方：（以下简称“乙方”）

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律的规定，甲乙双方在平等、互利、诚信的原则下，本着建立长期稳定的战略合作伙伴的共同意愿，经双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条 租赁设备情况

本合同项下运输的货物是。甲方提供运输车辆为 管束式集装箱压缩天然气运输车。甲方提供的出租设备有天然气运输车头一台和天然气运输集装箱半挂车两台。车头车牌号码是__________。两辆半挂车的车辆大架号是_______________和_________________。

第二条 租赁车辆工作方式

本合同约定的期限内，乙方租赁甲方的管束式集装箱天然气运输车车和车头运输天然气。按照甲方和乙方合同约定好的路线运输，不得违规使用。

第三条 租赁期限

自____年__月__日开始，租赁至____年__月__日，具体租赁截止日期由甲方确定，但甲方必须提前15天将终止租车的意愿告知乙方。租赁期自车辆进入甲方指定的接收地点，经验收合格后，交付甲方之日起开始计算。

第四条 验收地点及方法

1、交车时间：____年__月__日

2、交车地点：黑龙江省哈尔滨市五常市

3、验收方法：甲方检查相关手续以及车辆的实际情况，甲方必须保证所出租的车辆手续齐全、状况良好。

第五条 车辆权属及车辆驾驶员管理

1、甲方与乙方系租赁关系，租用车辆产权归甲方所有；驾驶人员和押运人员要持证上岗，人员管理权归乙方，受甲方监督核实。

2、租用车辆及驾驶员必须受甲方的不定期监督，乙方要严格执行甲方的车辆管理制度，保证车辆设备完好，保持车容车貌、驾驶员仪容整洁，按时参加甲方的检查考核，确保安全行车。

第六条 租赁费用及结算方式

1、租赁价格：车辆租赁费用合计为人民币2500元/天（大写：贰仟伍佰元整）。车辆的`司机工资、过路、过桥、停车费用和燃料费用由乙方负担。

2、结算方式：车辆租赁费用以月计费单位，甲方自合同签订之日起应一次行交付保证金人民币贰拾万元整（￥200000元）；乙方在甲方车辆交付使用三十日内，将第一个月的租金以银行转账的形式一次性付给乙方；第二个月，每30日为一个付款周期，甲方出具正式合法有效发票。

第七条 双方责任及义务

1、乙方提供的驾驶员和押运员必须证照齐全，车辆完好，技术安全性能可靠，符合甲方需要，租赁期间甲方有权对车辆及驾驶和押运人员监督考核，出现违规按甲方的管理制度进行罚款。

2、甲方因其他原因在租赁期内终止本协议，必须于七日前书面通知家甲方，具体事宜双方协商解决。

3、甲方必须保证车辆在使用过程中服从乙方的安排，因故不能及时提供服务的，应迅速通知甲方，因此给乙方造成的损失，由乙方承担。

4、甲乙双方在车辆使用过程中严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，不得以任何理由违反交通法规，如因违反交通法规造成车辆损失和违章罚款由违规方自行承担。

5、甲方负责车辆正常的年审费用、保险等国家规定的车辆本身必须具有的相关手续及行车证件；车辆的正常维护、保养、维修及维修期间的费用由乙方负责，甲方负责监督。

第八条 其他

1、本合同自甲、乙双方法定代表人或授权代表签字并盖章之日起生效。

2、合同双方应对合同的内容及条款予以保密，未经对方允许不能透露给第三方。

3、合同的未尽事宜由双方协商解决；本合同履行过程中发生争议，由双方协商解决或报绥化仲裁机关仲裁。

4、本合同一式肆份，双方各持贰份。本合同自签字盖章之日起生效（传真件具有同等的法律效力，手写涂改无效）。

签字（签章）

甲方：

乙方：

年日