第一篇:物流单证员实训小结
短短一周的实训悄然过去了,在这次的实训中我们都掌握了许多平时生活中接触不到,但是对我们物流专业的学生意义重大的专业课程知识。对于我们将来在社会上的发展起到一个至关重要的作用。
可别小瞧了这门看起来简单的物流单证实训课程。在这个步伐迅速的世界中,事物无时无刻不在变换。而且,随着市场经济的高速发展,我国的进出口物流贸易也十分迅速地发展起来。经济全球化的脚步快速发展的同时,也毋容置疑地带动了我国经济的全面发展。
经济的繁荣使我国与国际市场的距离变得越来越近,国与国之间的贸易往来也越来越频繁,国际物流贸易的发展变得越来越快,对国际物流贸易方面的人才需求量也越大,为了适应当前市场经济的发展形势,使我们快速地与国际接轨,使我国的经济在国际市场上占据更多的市场份额。我们国家也越来越重视培养国际物流贸易方面的人才,而我们作为物流专业的学生,对这方面知识的了解和学习就显得非常必要了。因此,这个学期学校就为我们物流专业开设了物流单证实务实训课程,为了使我们能够更加深刻地了解和掌握这门课程的理论知识和手动实践,一开学老师就为我们安排了充实的单证实训课程。
本次实训课程的主要是采取模拟实际业务流程,一环套进行业务操作训练,为以后从事实际进出口贸易工作,实现零距离上岗作业打下坚实的基础。我很有信心地认为这次的实训对我们将来的发展将变得十分有推进作用。
这次主要以外贸单证为主。常见的外贸单证有: 第一,资金单据:汇票、本票和支票、信用证;第二,商业单据:商业发票、海关发票;第三,货运单据:海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等;第四,保险单据;第五,其他单证:商检单证、原产地证书、其他单据(寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等)。
单证是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证,可以很清晰地将整个外贸环节串联起来。
一,合同(CONTRACT)
CONTRACT是统称,买卖双方均可出具。如系卖方制作,可称为销售确认书(SALES CONFIRMATION),买方出具则可称为采购确认(pURCHASED CONFIRMATION)。除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名址,签订时间、地点、交易货物品名、付款方式、违约责任以外,还可以根据不同产品的特点附加条款。此外,正式的外贸合同,往往还有更详细的约定,比如信用证条件下的信用证开证要求,对各种不可抗力的规定等细则。
第二,发票(INVOICE)
或称商业发票(Commercial Invoice)。外贸的“发票”概念和国内的财务发票完全不同。外贸发票是出口商自己制作、出具的文件,用于说明此票货物的品名、数量、单价、总值等,以及其他一些说明货物情况的内容。发票格式不拘,但必须包括上述要素,并全名落款。
发票必须注明一个发票号码(自己拟定),出票时间。可以按照需要一式几份,由若干正本和副本组成的,应注明“ORIGINAL”、“COpY”字样。发票的末端通常有E.&O.E.字样,意为“有错当查”,即此份发票如有错漏允许更改。
第三,形式发票(pROFORMA INVOICE)
样式近似商业发票,几乎可以直接把商业发票过来,标题改为“pROFORMA INVOICE”即可。形式发票的用处,一是类似于单方面合同,作为报价和确定交易的工具。一些国家的客户喜欢“确认形式发票”的形式作为合同。因此,除了和商业发票相同的内容外,还可以根据需要在空白处以“REMARK”加注的形式增加条款,比如交货期等等,以进一步落实交易。此外,对于那些需要进口许可或外汇使用额度的交易,客户也需要形式发票来做前期申请。
在采用国际快递寄送货物的时候,也需要附上形式发票,作为快递公司统一报关计用。
第四,装箱单(pACKING LIST)
与外贸发票对应,性质一样,主要用于说明货物的包装情况,如品名、数量、包装方式、毛重、体积。视产品类别的需要还可以加上其他详细说明,如净重等。
综上所述,通过这次物流单证实训,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,发觉了自身存在的不足和缺点。我相信,这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找正确的方向和合理的方法正。
第二篇:物流实训小结
物流实训小结
1来到环众已经九天了吧,感觉时间过得好快。从一开始来到这里感觉的种种不习惯到现在慢慢地融入这样的生活,我想我已经改变了很多。我们是即将走上工作岗位的人,不能再像以前那样娇气,适应新环境是最基本的要求。
今天上午我们主要学了配送管理及其作业流程。之前我以为配送只是简单的把货物送达客户手中的一个过程。而上午我们学了配送的定义之后,才知道它分的很细,比想象中的还要全面很多。配送是整个物流活动中的最后一个环节,它是直接面对客户的,代表了公司的服务态度和形象。所以,配送这一环节做的怎么样,直接关系到公司的名誉。对于配送,或许我们还无法去做得很好,但是配送的流程我们是必须要记住的。当我们去做一名配送人员的时候,不至于手无足措。同时,我们还要懂得车辆积载应遵循的原则,这样才能使配送成本更低。
下午我们学的是航空物流,在学校里面学的也只是一笔带过,并名没有更深入的了解。而今天学的,对流程和一些设备都有所了解。
今天学完了配送,物流中心的主要工作流程也就讲完了。我们全面系统的学习了一遍,学到了更多在学校学不到的知识。因为这一次系统的学习,比在学校的更加详细,知识点也多很多。
明天就要实操了,加油吧!
2今天,我被张老师播放的一篇故事中的那个小细节感动了。
故事的大概情节是:一位要上台演讲关于“疲累的旅行者”的大师在上台前,被他的弟子叫住,提醒他把松了的鞋带系上。大师感激的向其道谢,并把鞋带绑上了,即便大师的本意是要松开鞋带表演的。
这则故事的本意是告诉我们:人一个时间只能做一件事情,懂抓重点,才是真正的人。但是,我却从老师的举动中感受到了另一番无关全篇文章教育主旨的感受。从老师在子弟面前把鞋带系上的那一刻,我分明感受到了一种尊重的心意。尊重子弟对自己满怀善意的提醒,保护子弟这种发现细节的细腻和热心待人的宽厚。我能够相信,拥有这样的老师,其子弟的发展将会无可限量。
其实,在我们的身边,也不乏这样的事例。逛街时,钱掉了、手帕掉了,别人会捡起来还给你。这时的我们一定满怀感激,那句谢谢也一定饱含真挚。同时,要是我们捡到别人的东西,把他还给当事人人,听到那一声满怀感激的“谢谢”时,心里也一定感到无比的高兴、舒畅。这其中,回复别人的那句谢谢,就是一种尊重。尊重别人的热心,尊重别人对自己的善意。
懂得尊重别人对自己的心意是我们做人的基本礼仪呢。谢谢这个故事,教会我警醒生活中做人做事的细节。
第三篇:物流实训小结
物流实训小结
通过上节课的了解和学习,我对这个软件进行了一个基本层面的分析,虽然还有很多地方不是很熟悉,但是也有了一个基础的认识。首先它是一个完整的包括查询、分析、管理等功能的软件,能够直观清楚的展现给操作人员一个详细的物流过程和仓储情况。所以以下是我对它的一个理解。
Logis管理系统软件不仅是适应单一行业、单一地区或单一企业的物流软件,也是最基本、很标准的教学软件。它主要包括第三方物流、国际物流系统、供应链管理、其他系统以及考试平台等,功能强大,内容丰富。
其中,它涉及的仓储、运输、配送管理软件,即物流综合业务系统(第三方物流系统),主要功能包括基础资料管理、订单管理、仓储管理、运输管理、商务结算管理、统计分析管理、客户网上服务管理。综合实现并能够满足整个第三方物流各个执行环节的业务运作和管理决策的需要,各系统能独立使用,又能集成使用。
该软件包括两大部分:系统基础资料和业务流程。其中系统基础资料包括基本信息管理、供应商管理、客户管理、仓储管理,业务流程包括入库作业、出库作业、移库作业、运输作业、配送作业。基本信息管理又包括新增设备、新增人力、新增运力、取派运力、车辆信息维修,供应商管理包括新增供应商,客户管理包括新增项目、新增客户合同、新增客户信息,仓储管理包括新增库房、新建区、添加货品。入库作业包括新增入库单、生成作业计划、入库调度、入库反馈,出库作业包括出库单录入、生成作业计划、出库调度、出库反馈,移库作业包括移库单录入、移库调度、移库反馈,运输作业包括运输订单录入、分单、待取运单调度、取货、待发运单调度、发运、到达通知、货品到达、签单、待派运单调度、送货、返单、接受返单、补单、运单复核,配送作业包括配送订单录入、生成作业计划、配送调度、送货、签单、补单、运单复核。其中涉及到新增的,点击【新增】,然后录入信息,点击【确定】,再点击【提交】即可保存该条记录。在第二部分业务流程,可以进行入库单、出库单的打印,另外可以进行资源调度,从而可以对作业资源进行维护,最后点击【调度完成】,即可完成调度。关于入库反馈,可以对理货、上架进行反馈,等等。
总之,该系统可以进行从入库、出库、移库、运输、配送一系列连续作业,并且能够实现信息删除、修改、添加、查询,以及系统的维护,并能够很方便、快捷的对物流中的产品进行管理,提高了效率,减低了管理成本。
第四篇:物流实训小结
物流实训小结
实训期间,通过将书本上的理论知识与实践相结合,我们不仅深化了对理论知识的理解,而且熟悉了相关的操作流程。
在实训中,我认真完成了各项实训任务:
1)入库:我完成了JH2012091700015号订单,开始的时候,觉得步骤还是挺繁琐的,不过在认真旁观团队成员的操作后,我对操作的步骤渐渐了然于心,当轮到自己操作的时候,根据自己的体会和理解,终于顺利完成了这项实训任务。
2)出库:我完成了XC2012092600052号订单,经过了上一实训项目的操作经验,此次的实训项目操作相对而言简单了许多,我同团队的其他成员一样,很轻松地完成了任务。
3)移库:我完成了YK2012092600015号订单,经过老师细心的讲解,尽管操作步骤有些许的复杂,我们还是通过自己的理解以及相互的帮助顺利完成了实训任务。期间,系统出现了故障,致使操作项目出现短暂的中断,最后不得不改变目标货架的类型,由普通货架改为流利式货架,但也正是这一故障,使我对项目的操作流程有了更进一步的熟悉。
4)播种:我完成了GH2012092400055号订单,操作过程中,由于没有准确的理解操作步骤,我和其他几个小组成员开始时都没有将订单完全处理完,只处理了两个平衡单中的一个,最后在老师的指导下,我们终于正确的完成了这个项目。
5)摘果:我完成了XC2012092600003号订单,几个项目做下来,我感觉这一项目的操作是几个之中最为容易的,我们大家都很快的完成了实训任务。最深有体会的是,在实际应用中,它发挥了很好的作用和价值,比如药房取药,运用了这样的系统后,不仅节省了时间,而且减少甚至消除了错误。
在实训课程中,我第一次开了叉车,一是时间问题,二是自己天分问题,我对它还是不能很好的驾驭,不过至少还是能够进行简单的操作了,这也是一项收获。同时,我完成了二维条码的制作,对其制作有了些微的了解。
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲眼看到相关的操作业务流程,使自己对仓储配送管理的知识有了进一步的了解,可以说在这次实训中,我们获益良多!
第五篇:单证员实训报告
物流综合业务实训报告
---进出口业务实训报告
实训时间:
2012-02-16至2012-04-19
实训地点:2515
实训目的及要求:
随着信息技术的高速发展,我国的市场经济也飞速发展起来。经济全球化的脚步快速发展,也带动了我国经济的发展,经济的繁荣使我国与国际市场的距离越来越近,各国之间的贸易往来也越来越频繁,国际贸易发展的越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大,为了适应当前的发展形势,使我们快速地与国际接轨,使我国的经济在市场上占据的市场份额。我们国家也越来越重视培养国际贸易方面的人才。
国际贸易是一个复杂的过程,涉及的部门多、环节多、范围广、手续繁琐,它要求对外贸易的从业人员不仅要熟练地掌握国家对外贸易政策和外贸专业知识,还应加强我们对外贸单证的了解和实际动手能力。在这次实训中我们所做的单证有:货物运输投保单、原产地证、货物出运委托书、出口货物订舱委托书、海运提单、商业发票、装箱单、汇票,商业发票、入境报检单等。
外贸单证简称单证(Documents),是指在外贸业务实施过程中所应用的单据与证书,在国际贸易结算中占据着重要的地位。随着国际贸易的发展,国际贸易货物单据化,商品买卖以单据买卖的形式来实现,买卖双方的货款结算是以单据而非货物为依据,商品的买卖往往表现为单据的买卖,单证制作的好坏直接关系到企业外贸业务的完成和经济效益的实现。一套正确、完整、及时、清晰的单证是能否顺利结汇的关键,需要相关工作人员认真负责、细心耐心地完成。
在当今国际贸易实践中,从贸易的磋商、合同的签订到最终贷款结算的全过程,单证制作始终贯穿其中。而在单证工作中,如果稍有疏忽,就会给对外贸易带来不应有的损失,甚至是严重的后果。
该实训课程是,在网上进行国际货物买卖实务的具体操作,能很快掌握进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧;熟悉国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式;切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系;学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路;认识供求平衡、竞争等宏观经济现象,并且能够合理地加以利用。老师通过在网站发布新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控,实训过程(内容): 首先,我们需要分别以进口商,出口商,工厂的名义成立公司,并填写企业信息。接下来进行商务流程。良好的销售业绩需要广告的力量来宣传。我们找到广告公司开始发布广告,发布产品信息,以吸引顾客的投资采购。接着,起草合同,确定所销售的商品。然后,进行邮件磋商,洽谈关于商品等的详细情况,国外买主与出口商经一番讨价还价后,就各项交易条件达成一致,正式签订外销合同。出口商企业只负责销售产品,所以产品需要从工厂购进。出口商企业与国内工厂根据客户需要购进产品。领核销单、然后填写核销单。接下来,申请信用证,开信用证、开证银行接受申请并根据申请书开立信用证,经返还进口商确认后,将信用证寄给出口地银行请其代为转送给出口商。然后,填制正确的信用证,核对无误后,将信用证通知出口商。接下来的工作是接受信用证、出口商收到通知银行送来的信用证后,经审核无误,接受信用证,即可开始备货、装船等事宜。如信用证有误,可要求进口商修改。货物出运,需要指定船公司,保证货物在约定期限到达目的地。货物准备好后,订舱、确定好船公司,出口商即应根据相应的船期,配合装运期限进行订舱,经船公司接受后发给配舱通知,凭以填制其他单据,办理出口报关及装运手续。接着,申请检验,取得检验证明、检验机构经对商品检验合格后,签发《出境货物通关单》。然后需要申请产地证,并出口商填妥相应的产地证明书向相关单位申请签发,签发产地证,办理保险。在取得保险公司承保后,签发《货物运输保险单》给出口商。接下来需要申领核销单,出口商在报关前,须到外汇管理局申领《出口收汇核销单》。然后核销备案,填妥核销单后,出口商即可凭以向海关申请核销备案。将货物送到指定地点,出口商办完以上各项手续后,将货物送抵指定的码头或地点,以便报关出口。报关送出货物后,出口商填妥《出口货物报关单》,并备齐相关文件(出口收汇核销单、商业发票、装箱单、出境货物通关单等),向海关投单报关。办理出口通关手续、海关审核单据无误后即办理出口通关手续,签发加盖验讫章的核销单与报关单(出口退税联)给出口商,以便其办理核销与退税。必备的单据准备好之后,装船出运,通关手续完成后,货物即装上船,开航。从船公司取回提单(B/L)。及时发送装运通知。准备齐相关单据办理押汇。通知结汇,通知出口商可以结汇,同时收取一定押汇费用。核销,去海关领取出口退税。核销完成后,出口商再凭出口收汇核销单(第三联)、报关单(出口退税联)与商业发票前往国税局办理出口退税。议付后交单、押汇银行议付后,将押汇单据发送到国外开证银行,要求偿付押汇款。拨付货款、开证银行审单与信用证条款核对无误后,拨付押汇款(即承兑)给出口地银行。通知赎单、开证银行向进口商要求缴清货款。付款、进口商向开证银行缴清货款,同时需将之前领取的贸易进口付汇核销单交给银行审核。给付单据、进口商付款后,自开证银行取回所有单据(即出口商凭以押汇的文件)。到货通知。货物已运抵进口国的目的港,船公司通知进口商换取提货单。交提单,换取提货单。申请进口货物检验、所有文件向出入境检验检疫局申请进口检验。取得检验证明,检验机构经对商品检验合格后,签发《入境货物通关单》给进口商。接着进行报关,需要将所有文件向海关投单报关。缴税、进口商向海关缴清各项税款。办理进口通关手续、海关审单通过,办理进口通关手续。提货。海关放行后,进口商即可至码头或货物存放地提领货物。付汇核销、最后,进口商还要凭进口付汇到货核销表、进口货物报关单及进口付汇核销单到外汇管理局办理付汇核销。
在本学期一开始上这门课程,想着应该是老师带着我们到校外做实习的,觉得我们大二的快要实习工作了,需要的是动手能力和实践能力。真正接触到这门课程,发现实习同上课或是考试有非常大的不同,上课时尽管有老师和同学间的互动,但更多的时候的是老师在向我们传授知识,而我们则处在一个接受知识的地位。尽管老师强调有很多知识在日后的该学习和工作中是非常重要的,但由于我们并没有切实的体验,可能就不是非常的重视。但在实习课程中,老师给我们讲了很多单证中的重点要点,但更多的时候则需要我们自己去了解,去动手操作。
虽然,我是一名物流管理专业的学生,涉及单证方面的业务还是不多的。但本人高中所学专业是外贸,对国际贸易及制单有一定基础,在毕业后也打算从事国际单证员的岗位。
此次实训课的开展,提高我们了制作常用外贸易业务单证和熟悉进出口业务一般流程,识别和加强单证业务操作能力的训练而进行的.让们进行比较系统的外贸业务综合技能训练,采取仿真模拟实际业务流程,一环套进行业务操作训练,为以后从事实际进出口贸易工作,实现零距离上岗作业打下坚实的基础。
本次实训动员,将我们模拟为交易的买卖双方,进出口地银行,工厂等角色,让我们以一个实际的业务员、经理等身份进入角色,按业务的工作程序,操作技能规范,完成一系列的训练活动。
在做进出口业务时这几种外贸单证是最常见的也是必不可少的交易双方往往都要以这些单证来确定交易的事宜和顺利完成双方之间的交易。虽然说这几个单证的制作不是很复杂,但是通过在实训时你可以发现这些对人的专业和办事的仔细程度是有很大的要求的。
在实训过程中,发现自己在理论知识和操作技能方面还是存在不足的地方的。首先发现自己以为掌握的知识,在真正做单证的时候才发现、只是一知半解,知道有这么个事但是没能详细的掌握。在做单证的时候就会遇到很多困难。
其次,就是掌握英语的重要性,国贸专业的英语水平本来就要求比较高,在单证实习中遇到的大多数单证都是由英语书写的,这就要求我们必须具有更高的英语的书写和阅读能力,这方面是以后必须要加强的,还有在单证填写过程中最重要的就是“细心”二字,在单证制作过程中细心沉着是一项非常重要的素质,在单证处理中必须要注意到每一个细节。很多错误一旦犯了,就可能需要你花几倍的时间去更正。所以在单证制作中一定要细心。
接上来,我谈谈我在此次实训课中遇到的问题和解决的方法。填写商业发票等单据使我真正认识到了信用证和发票在全部单据中的核心地位。通过合同和信用证来填写商业发票,而汇票等许多重要单据的填写都离不开商业发票的记录内容。通过练习汇票的填制,我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的复习:“AT ____ SIGHT”处填写付款期限,“FOR”后跟支付金额的小写,“DRAW UNDER”为出票依据。“PAY TO”后面加收款人的名称,“TO”跟付款人名称地点。在实训中,我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固,得到信用证后还无法很迅速、准确地完成汇票的填写。这也敦促我及时地复习、回顾课本上的基础知识。
商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用,其他单据均需要参照它来进行缮制。商业发票是我重点练习的一个环节,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。
只有保证核心单据的准确、系统、完整,才能利于其他单据的制作,促进整个贸易流程顺利开展。当然,必须严格注意各类单据记载内容的一致,以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。
关于信用证审证这个环节以前只是理论上听说过,这次真正经历了才深刻体会到审证的重要性。单单相符,单证相符。这个道理再明白不过,但是真正审起证来却发现很多的问题看不出来来。在第一套单据的时候,做审证的工作,当时觉得应该就是几个和合同不一致的地方,有些是拼写错误,有些是偷换概念,有些是和合同类似但不符。只有对出错的点有着深刻的经验才能使审证的工作得心应手。
让我最头痛的无疑是信用证的填制了。如果一个交易是以信用证付款的话,那如果信用证与合同不符,银行是不给予付款的,所以这个步骤在整个操作中是十分关键的,因此责任也是最重大的。因此在审核的时候一定要做到仔细二字,买方、卖方、地址、条款、金额、货物这一项项条款都是不能有一丁点失误的。这类题型要求做到我们平时所谓的“三单相符”分别是:单证相符、单单相符、单同相符。深入地接触到了实际的操作过程为我们以后就业积累了经验,掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,同时发觉了自身存在的不足和缺点。这使我明白,国际贸易的制单训练绝非一日之功,只有长期坚持不懈的练习才能熟能生巧。
根据在实训中发现的自身不足和缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法:
1、加强对基础知识的掌握,一定要定期回顾课本,防止遗忘。要多利用各种专业丛书,一方面可以拓宽自己的知识面,另一方面也可以经常巩固专业知识。当然,还可以寻找一些题目来做,在实践中检验自己的所学,灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。只有经过扎实的题目训练,才能使各种知识长驻于自己的头脑之中,这是灵活运用的重要基础。
2、继续刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平。英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。因此,我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累,我们一定要从日常的学习抓起。在各类单据的制作中,大部分英语词汇还是比较集中的,所以我们在单据的填写过程中,遇到了不会的生词就应当尽快记住,并在平时多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读),这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去,我们的阅读水平和翻译水平会得到逐步地提升,填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。我认为,实习并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解,如名词解释、问答等等。而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此,很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目,而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。
这次实训收获是丰富的。实训中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实习要求,努力完成实训,不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。
综上所述,通过这次实训,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我获得的经验、心得会促进我在以后的学习、工作中寻找到合理的方法和正确的方向。
再此,也要感谢老师的辛勤辅导。
吕慧连
2012年04月