第一篇:车队事故案例学习管理制度
车队事故案例学习管理制度
为了全面推行本质安全管理体系,提高我队的安全工作管理水平,使安全真正成为全体员工的工作指南,确保我队的各项工作有更大的进展,特定以下管理制度:
(1)、由队长全面负责本质安全管理体系。
(2)、由本质安全管理体系区域代表每月负责组织员工学习回顾本单位及周边同行业近期发生的安全事故。
(3)、队里组织有经验的队领导,向员工讲解分析事故的原因,使员工明白事故的起因,引以为戒。
(4)、队里建立多种形式的宣传栏。
(5)、队内每位员工都必须熟悉本单位及周边同行业近期发生的各类安全事故。
(6)、每位员工学习完后将自己的建议及培训后的效果及时向队内反馈,以便于制定相应的措施。
(7)、队内组织的事故回顾学习要求每个员工积极参加并做好记录。
第二篇:事故案例学习
北海粉煤灰综合利用项目原料车间
灵活形式狠抓事故案例学习
北海粉煤灰综合利用项目一厂原料车间结合夏季“五防”,把事故案例学习作为保安全促生产的重要措施,灵活方式方法,狠抓学习效果,不断强化职工安全意识。
一是管理干部带领学。车间要求各班长利用班前班后会时间,带领职工进行事故案例学习。通过口述事故经过、分析事故原因、讲解防范措施,结合“岗前思考5分钟”和“每月一题”为职工绷紧“安全弦”,教育职工时时重视安全、处处遵章守纪,自觉变“要我安全”为“我要安全”。
二是典型案例演示学。车间结合各岗位实际,安排专人充当“演员”,在保证安全的前提下,到生产现场对典型的事故案例进行“回放演示”,增强学习的直观性和针对性,引导职工正确辨认岗位危险源,自觉强化安全防范意识,确保“在岗一分钟,安全60秒”。
三是现场互动交流学。每次学习后,各班都安排职工进行讨论交流,采取分组谈感受、队前表决心、课后写心得等形式强化学习效果。同时,结合学习内容,查思想、找漏洞、寻缺陷、辨隐患、定措施,真正使职工学有所得、学有所悟。
四是利用活动激励学。车间在全体职工中深入开展“学习安全常识、争做安全职工”活动。主任、副主任、安全员不定时深入各班学习室及生产现场,检查班组培训和职工学习情况,对效果明显的班组和个人按有关规定进行通报表扬或奖励,激发职工主动学习的持久动力。
撰稿人:付洪亮
第三篇:事故心得体会-车队
关于10月12日事故的学习讨论
10月17日,车队队长组织驾驶员开会学习讨论,会议围绕“10月12日天辰二分厂维修主任违章操作”一事,在车队办公室展开讨论学习。
众所周知,在化工厂工作,最重要的就是安全第一。其中安全生产条例中明确规定杜绝“三违(违章指挥,违章操作,违反劳动规定)”。作为一个岗位工,首先必须遵守厂内的安全规定,不准违反劳动规定,不准违章操作。但是作为管理人员一定不准违章指挥,因为在一个车间管理人员就是领导整个车间的,在员工面前起表率作用的,假如你自己都违章,那么员工肯定对安全不重视,结果会给车间带来管理上的麻烦。这是一次很正常的检修工作,很正常的操作程序,然而当事人却因为存着麻痹侥幸心里,存在思想上的松懈,未按正常标准程序作业,就进行检修工作,违反了安全操作规程。许多员工就是因为思想上不重视安全,对安全的态度差,才酿成一次又一次的事故。安全态度并不是生来就有的本能,是后天形成的,需要长期灌输安全理念才能达到预期的效果。只有端正安全态度,一切遵循正常手续进行,才会有安全生产。
安全重于一切,安全重于泰山!所以我们在日常365天当中,每天都保持着警惕的心理工作,在一切事故发生的前面,必须把事故的萌芽扼杀,杜绝一切能引发事故的因素,让每个人都能安全工作,健康回家!
天辰车队
第四篇:车队管理制度
车队管理制度及劳动纪律
为了规范车辆管理,保证车辆安全、高效运转,特制定本办法。驾驶员须遵守公司各种规章制度,听从指挥,服从调配。
1.全体司机于每月1日参加全体会议,由车队长、调度长组织安排,不得无故缺席。2.牢记服务宗旨,与工地施工人员沟通应文明礼貌;在工地卸料时,驾驶员应积极配合、服从施工单位正常施工;混凝土出现异常情况要及时向公司反映,严禁与施工单位发生冲突。
3.驾驶员当班不得迟到,严格按照调度通知时间出车;请假应于前一日与车队长或调度长请假并填写请假条,无故不到的视为脱岗,处罚款200元。4.公司内部应和睦共处、互相帮助,严禁拉帮结派、打架斗殴、互相谩骂,一经发现,当事人均处罚款500~1000元。若因此造成公司损失,由当事人全部承担。5.公司商砼运输搅拌车实行定车定人管理,驾驶员必须持有上岗证、驾驶证,出行时带齐行车证件,严禁无证和酒后驾驶。否则,一经发现,罚款500元,造成损失由责任人全部承担。
6.进入工地现场的驾驶员必须正确佩带安全帽,违者罚款30元。安全帽统一放在驾驶座后,丢失损坏自行负责。
7.生产期间,严禁进出主机楼操作室;收到小票后要查点清楚,到达工地要及时签票,出现丢票、漏票情况由当班司机承担全部责任及相应损失。8.施工现场罐内混凝土必须卸净,剩料罚款50元;工地有剩料的,司机必须通知调度,听从调度安排;若施工方要求将剩料改打其他部位,要及时征得调度同意,并由工地人员在小票上注明改打部位及方量。如发现私自卖剩料、随意乱倒或私卖柴油者,按盗窃公司财产处理,处罚款5000元,并将损失的混凝土照价赔偿,情节特别严重的,移交公安机关处理。
9.车辆运输途中司机要按道路标示行车,遵守交通规则,违章罚款由司机个人承担。
车辆出现故障或安全事故,必须第一时间通知调度和车队长,并保护好现场,以便迅速作出处理。如因司机通知不及时造成砼报废,或因事故认定不明影响公司声誉,由该司机负全责。
10.混凝土出厂2小时未卸料必须通知调度,未通知者造成混凝土损失根据情节进行处
罚。
11.公司对车辆统一管理,停止生产后要及时到公司指定地点清洗车辆,清洗后车辆必
须按车号、顺序统一停放在指定地点,严禁在主机楼下停放。发现违规者,每次罚款50元。
12.在生产中,要按顺序发车,不得卡号、加塞。
13.保持良好的车容车貌,进料口、溜槽板、车身等在出站前要冲洗干净,接料带要完
好无损,在运输过程中严禁发生外泄现象;空车回厂要将后放料开关关好并将运输罐停转,若有不按规定造作者,每次罚款20元。
14.驾驶员及车主对所驾驶车辆要定期保养、维护,发现问题及时处理,保证车辆技术
状况良好,严禁车辆带病作业。
15.司机要保持联系通畅,非因公不得长时间占用电话;电话号码若有更替,应第一时
间通知车队长及调度。若因电话不通畅所造成的损失,由该司机负全部责任。16.装料前,司机必须将罐内积水卸干净方可装料,若因罐内积水造成砼报废,由该司
机照价赔偿并处罚款100元。
17.车内装上商砼后,运输途中至工地向泵车喂料前,罐应按操作要求保持慢速转动;
未经技术人员同意不得向罐内加水,否则处罚款100元,造成的损失责任由驾驶员全部承担。
18.若遇连续作业,司机过于疲劳的,须报调度批准后方可停车;车辆损坏时,须报调
度通知有关人员抢修不得私自停车。以上情况,若有未征得调度同意私自停车的,一次罚款50元,造成砼报废或降级处理的,由该司机负全责。
19.夜间值班车辆的驾驶员不得离岗,否则每次罚款20元。
20.生活区应保持清洁卫生,被褥要叠放整齐,杜绝脏乱现象。每个房间选出室长,值
日由室长进行安排。公司每周进行不定期检查,对脏乱房间室长罚款50元。
第五篇:车队管理制度
调度中心管理制度
一. 用车安全
1.出车前的检查包括:
车辆外观整洁,内部干净,无垃圾杂物。
车辆发动后检查前后各个车灯是否正常,内部仪表显示是否正常。车辆四个轮胎气压,刹车,油门,转换档位等是否正常。2.行车安全
我们是专业的司机,代表东综合执法执勤保障平台为各个兄弟部门提供日常及紧急情况下的用车服务。所以时刻要体现出我们的专业性;平时开车的陋习是不能带到工作来的,坚决杜绝转向,变道不打转向灯,路口压白线变道等等不利于安全行车的不良行为,为安全行车养成良好的行车习惯。外出用车服务过程中,一切以安全为前提,礼让为优先,时刻展现出我们队伍的高尚品格,以保障用车过程的顺利进行。
二. 驾驶员管理规定
1.平台驾驶员应具备政治素质高、驾驶技术好、身体素质强、服从管理等条件
2.驾驶员出车时须文明出车,礼貌服务。
3.驾驶员须服从综合执法执勤用车服务平台对车辆的派遣调度和对其岗位的调整,办理车辆外出、回库登记手续。4.驾驶员须自觉遵守国家的法律法规和区综合执法执勤用车服务平台的各项规章制度,不得为国家禁止的违法行为提供交通服务,不得参与吸毒、赌博、盗窃等违法行为。
5.驾驶员要服从区综合执法执勤用车服务平台的管理,坚守工作岗位,尽职尽责。
6.驾驶员须按要求准时参加安全学习和专业技能培训,并积极参加区综合执法执勤用车服务平台组织的各项活动。
7.驾驶员须按要求上、下班,不得迟到或早退,需按要求保障公务用车,并保证24小时通讯畅通。
8.驾驶员无故旷工1天及以上者,区综合执法执勤用车服务平台有权解除其劳动合同,无故旷工3天及以上者,视为自动放弃劳动权利,予以辞退。
9.驾驶员因故不能上班,应事先履行请假手续,按请假规定执行。未经批准擅自离岗,视作旷工,按规定处理。驾驶员因事请假休假,按规定扣发相应当月工资和出车补贴。
10.驾驶员须做到遵守交通法规,安全驾驶。如有违章记录,由当事驾驶员负责处理。对多次违章、严重违章、出现重大责任事故的驾驶员,予以辞退。
11.驾驶员必须遵守区综合执法执勤用车服务平台车辆使用规定,不得私自出车,公车私用;严禁酒后驾车,否则因此造成的损失、事故,由驾驶员本人承担。造成重大影响的,予以辞退。
12.驾驶员须定期对车辆进行保养、维护,遵守区综合执法执勤用车服务平台对车辆维修、保养、加油等相关规定,按时对车辆进行年审。13.驾驶员严重违反管理制度及不服从分配和调度,经多次教育仍不改正者,予以辞退。
14.驾驶员应严格执行公车公用规定,周一至周五工作期间车辆应停放在指定位置或因工作需要经公务用车保障平台负责人同意停放的位置。除值班备勤车辆驾驶员外,其他驾驶员应将车钥匙交由平台安全员集中管理,工作日由队长一早统一发放。周六、周日、节假日和工作日晚上,按要求值班备勤。
15.区机关运行保障中心随时安排人员对车辆使用、停放情况进行抽查。一旦发现异常情况及时处理,确保按规定执行。16.驾驶员出车发生交通事故的,依法依规进行处理。