三唐 张妍妍 观后感(5篇)

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第一篇:三唐 张妍妍 观后感

奔跑在名师的“金花风雨路”上

三唐乡中心小学张妍妍

踏一路金花风雨,摇一路声声驼铃,采一路兰芷芳菲,唱一路歌声不断。李秀伟老师的报告,让我们踏上了名师成长的“金花风雨路”,给我们的教学生活带进了敲击心灵的“驼铃声”,只要我们用心采集教师生涯中的“兰芷芳菲”,那么回报我们的将是人生路上幸福的“歌声不断”。

一、名师的金花风雨路——一线教师的美丽蜕变

以前也听过好多专家的报告,却从来没有像今天这样,听了李老师的报告心里有一种“冲动的”的感觉。李老师从一个十年没写过一篇文章的普通山村教师,转而成为写过十多部著作的研究型科研人员,这当中的变化让每一个人惊讶惊奇而不免又羡慕,感叹其抓住机遇,勇于挑战,不怕失败的乐观精神,折服其勤奋探索,乐于进取,尽快成长的人生态度值得我们学习。他将自己毫无保留地奉献给了他为之热爱的事业,稿子写得比自己还高,书花费已经几千元,台灯下,宾馆中,他踏出了人生宝贵的一步,从此一发不可收拾,著书立作,研究讲课,他义无反顾地让自己成长起来,成为年轻人和我学习的榜样。他对教学智慧的研究深刻,似一盏明灯,点亮我即将开展的教学工作,又如一根警棍,敲打我以往错误的教学方法,还如一个个耀眼的问号,启迪我思索以后的教学人路。

在以往的教学生涯里,名师们都是高高在上,是我仰视的对象,也是我这样的普通教师所无法企及的。而今天李老师真切的回忆着他从一个农村小学教师成长为齐鲁名师的亲身经历,让我真真切切的触摸到了由一个普通教师走向名师的历程。原来名师就诞生于我们芸芸众生中平凡的一员,原来名师也曾经在挫折与磨难中浸润过,原来名师就是从实实在在的付出,到实实在在的收获。给了我一种“冲动”,一种自信。

二、教学中敲击心灵的“驼铃声”——学会在教学中研究

在教学中,我们要以研究者的姿态经历教学,学会在教学中研究,研究能带给我们极大地乐趣和财富。李秀伟老师在教学时经常听其他教师的课,其实我们也经常听课的,但听的方式不同,我们缺少的是反复和反思。李秀伟老师经常是同一节课听多个老师讲,再回来研究这节课如何上好,写总结、做笔记,日积月累就形成经验。他觉得每节课的反思与积累也至关重要。对于这点,我还真是深有体会,最近我们学校正在进行一次全体教师的听课活动,每次听完别人上课,脑袋里的思路逐步清晰,而且在听课时,我不时的换位思考,总结,出许多新的教学方法和思路。但我总是转瞬即逝,除了作听课笔记外,很少把自己的感受清晰的表达出来,积累下来,等到一写论文时什么材料也没有。记教师的成长和盖楼房一样,在一层层搭建的过程中也成长起来了。

我们没有做到这一步,不善于总结和积累。讲到这里,我也反思到,自己在课堂上也曾出现许多新思路和新情况,每次都想把每节

课的过程和感觉写下来中,但只是想想就过去了,没有及时反思和总结,今天听了李老师的讲座,我想在这方面多学习他的精神。

三、教师生涯中的“兰芷芳菲”——学会分析到概念化

李老师引经据典,旁征博引,昭显出其深厚的文化功底。他用丰富的理论知识为我们揭示教学的真理,又利用其中的一个个他亲身见到听到看到的教育小故事,则为我们拨开云雾见太阳,让我们亲身感受教学中怎样充满哲学的智慧。像他举的例子,将一堂学生里的好学生挑出,专门给剩下的30名差生讲课,平日里从来不发言的学生也变得非常活跃,积极回答问题,这节课上得非常成功,于是李老师回来就写了一篇文章《榜样的力量真的那么重要吗?》。

这些都将引导我今后的教学工作中做一个怎样的老师以及教育学生又该采取怎样绝妙的教育技巧。而他对于道德的精彩阐述,也将引领我今后做一个怎样的老师,以及又该培养什么样的学生点明了方向。

我将努力地追寻前辈们的步伐,踏踏实实地做好每一件事情,一步一个脚印的走好以后的路,尽快地成长为一名优秀的人民教师,实现自己的人生价值。相信通过自己不懈的努力,用自己的真诚和爱心去对待每一个学生,在教育事业中做出成绩。

第二篇:张妍妍十二五规划学习报告会思想汇报

十二五我国经济发展的挑战及对策思想汇报

今天怀着崇敬的心情听了社会科学院蔡昉教授关于在新的历史起点上推进我国经济又好又快发展的报告,蔡昉教授深入浅出的分析使我受益良多,让我深刻了解到十二五时期我国经济面临的挑战,张妍妍十二五规划学习报告会思想汇报。

首先蔡昉教授分析十二五时期我过面临的国际经济环境,从蔡昉教授的介绍中,我了解到我国面临的挑战:

1、世界经济复苏并非一帆风顺。虽然我国在世界经济危机时仍保持GDp增长势头,但是现实不得不让我们深思:首先由于国外经济危机加深导致我国出口不足,大量农民工返乡,导致失业率上升,进而使我国十二五期间GDp增长率有可能小于8%。

2、各国通货膨胀风险增大。我国属于新兴国家,在去年通货膨胀率高达6.5%,虽然我国力争于2011控制我国通货膨胀率在4%以内,但却可能因此而发生停滞性通货膨胀风险。

3、经济形势不容乐观。1)中东,北非地区局势不稳定,造成油价上涨,油价上涨会是各国通胀加剧,使经济复苏乏力。2)欧元区主权债务危机仍在继续,大宗商品价格上涨挤压了实际工资。3)日本地震对GDp增长是消极的,可能使日本GDp下降5%。4)美国可能发生“无就业复苏”,即虽然GDp水平上升但是就业水平不动或者有下降趋势。由此,美国可能会产生贸易保护,从而排挤中国对美国出口,单从这一点看中国不得不改变经济发展方式,外需减少的环境下,提高内需,而想以内需拉动经济增长就不得不以科学发展为主题,以经济发展方式为主线来适应环境。

其次,蔡昉教授还细细阐述了十二五期间我过面临的国内经济环境:

1、我国经济面临“不平衡,不协调,不可持续”的问题,思想汇报《张妍妍十二五规划学习报告会思想汇报》。

2、中国面临未富先老问题。中国的组合生育率在持续下降。历史上来看,组合生育率下降最快是在上个世纪70年代,由之前的6~7个孩子下降到低于3个孩子,而这种情况出现在计划生育政策出台之前。就是说,人口结构的变化是不以人的意志为转移的,也不是一项政策所能决定的,应该是经济和社会发展的综合结果。如果进行国际比较,同样可以发现中国的低生育情况。在很长一段时间,普遍认为中国属于生育率比较高的国家,实际情况并非如此,中国的生育率不是一般的低。蔡昉教授表示,中国目前的组合生育率是1.4,即平均一对夫妻生育1.4个孩子。生育率是一个替代的概念,意味着孩子出生之后要能够把父母替代掉,才能保证总人口不是绝对减少的,最低保证数值是2.1,而中国已经显着低于这个水平。无论和历史比,还是跟其他的国家比,都显示出我国在比较低的人均GDp水平上,过早地完成了人口红利的开发和人口机会窗口的关闭,然而中国是世界制造工厂,如果人口数量减少,工资上涨就会导致国外投资的减少,进而使GDp水平下降。未富先老解决的最彻底的政策不是解决先老问题,而是解决未富问题,使中国富起来。

3、中等收入陷阱。蔡昉教授表明中等收入国家向高收入国家跨越难度不亚于低收入国家向中等收入国家跨越,而且中等收入国家在全球化中获益将减少,因此虽然我过已经成为中等偏上国家,但仍需努力。

最后蔡昉教授分析我国十二五的策略。即从保障和改善民生角度,加快经济转型,从依靠出口转向提高内需;从过度依靠第二产业转向增加第三产业发展;从过分依靠土地到提高技术,科技水平。

听完蔡昉教授报告后我感到国家十二五期间面临巨大的挑战,上至国家领导人,下至我们平民百姓都应该为完成十二五的目标做出自己应可能的贡献,毕竟国家进步就是人民进步,国家富强就是人民富强。

汇报人:物流Q0941张妍妍

2011年4月9日

第三篇:张唐铁路

张唐铁路正线全长528.5公里,建设工期4年半,总投资400亿元,将打造煤炭下海新通道,进一步增强煤炭运输保障能力。

2010年3月10日,国家发改委正式批复了张家口(孔家庄)至唐山(曹妃甸)铁路可行性研究报告,张家口至唐山将直通铁路。张唐铁路建成后,将会拉动张家口市等铁路沿线城市地方经济发展,密切我市与内蒙古、唐山等地区间的人员往来,带动沿线物流、原材料和相关基础设施的建设与发展。张家口至唐山将直通铁路日前,国家发改委正式批复张家口至唐山铁路可行性研究报告,保定至天津铁路项目核准事项。这两条铁路是河北省“加快前期工作,力争尽快开工”的9条铁路中的2条。按照已批复的项目可行性研究报告,张唐铁路途经我市的万全、宣化、赤城三县;承德市的丰宁、滦平、兴隆三县;唐山市的遵化、丰润、丰南、滦南、唐海,至曹妃甸北站。张唐铁路是连接内蒙古和唐山曹妃甸的大通道的一环,建成后,可以方便蒙西、蒙东的能源和物资直达沿海港口。张唐铁路将西接张集铁路、集包铁路,将位于唐山的出海口曹妃甸港和我国主要能源基地内蒙古西部地区连接起来。张唐铁路建设工期为四年半,总投资为400.01亿元,其中工程投资为384.01亿元;机车车辆购置费16亿元。张唐铁路打通了我市通往沿海的通

道河北建筑工程学院教授赵宝新认为,张唐铁路建设,将对打造张家口现代立体交通网络产生积极意义,从历史上讲,张家口至承德、唐山存在着铁路上的交通“屏障”,往往需绕行北京才能抵达上述地区,张唐铁路的修建等于打通了这一天然屏障。我市确立了4+3重点产业,该铁路的建设,对推动我市生态旅游、物流、矿产品、特色农产品销售等都将会产生促进作用。对改善我市的交通环境、提升城市品位,以及优化投资环境等也有着积极的意义,同时对铁路经过的我市三县的经济发展、新农村建设、改善民生等会带来重要影响。张唐铁路建设,也使我市与内蒙古、承德、唐山等铁路沿线各城市之间的联系更加紧密,从而实现资源、物流等方面的共享。以张唐铁路为纽带,打通了我市通往沿海的通道,将我们这个内陆城市与沿海连接起来,使我市更好地融入到京津冀经济圈和环渤海经济圈,给我市带来前所未有的发展契机。网友:宣化是工业重镇,工业基础雄厚,需要大型机械进出港口;赤城是资源大县,有各种矿石,有的储量在省内都名列前茅„„张唐铁路的修建,也将为铁路途经我市的上述各县带来新的发展机遇。2010年3月10日,国家发改委正式批复了张家口至唐山铁路可行性研究报告,标志着张唐铁路建设进入崭新阶段,就张唐铁路建设的相关情况,记者从张唐铁路建设单位了解到:初步设计获批后开工国家发改委正式批复了张家口至唐山铁路可行性研究报告后,下一步将重点做好项目初步设计以及开工前的各项准备工作,初步设计得到批复后,确保张唐铁路开工建设。张唐线地处我国冀北、冀东地区,位于张家口、承德、唐山三市境内,线路起自我国北方交通要塞张家口市的孔家庄,向东至承德西部折向南经唐山西部至我国北方重要的能源运输港口曹妃甸。按照已批复的张唐铁路可行性研究报

告,张唐铁路起自张集线的孔家庄站,经张家口市的万全、宣化、赤城,承德市的丰宁、滦平、兴隆,唐山市的遵化、丰润、丰南、滦南、唐海,至曹妃甸北站。铁路途经我市157公里张唐铁路张唐铁路全长525公里,其中,张家口市境内157公里;承德市境内215.8公里;唐山市境内152.2公里。全线共设立17个车站。张唐铁路总投资为400.01亿元。建设工期为4年半。工程难度在张承地区张唐铁路的设计单位为铁道部第三勘察设计院;张唐铁路主要的工程数量为隧道80余座;特大桥、大桥、中桥共计201座。铁路工程建设的难度主要在张承地区,因这里的地形较为复杂,涉及到的铁路桥、隧工程比较多。货运为主兼顾客运张唐铁路主要以货运通道为主,规划运输能力每年货运为2亿吨,主要输送内蒙古的煤炭等;但也兼顾客运,为客货共线。张唐铁路等级为Ⅰ;正线数目为双线,牵引种类为电力。日开行10对旅客列车张唐铁路旅客列车设计行车速度为120公里/小时,客车每日开行10对。西接张集线、集包

线张唐铁路西接张集线、集包线,并通过张家口地区、大同枢纽和集宁地区与西面相关线路连通至蒙西煤炭资源腹地,在路网中形成了以曹妃甸为出海口,曹妃甸至塔黄旗南为主干的内蒙古东西两大能源基地下海新通道;同时与京沈客运专线联络,利用京沈客运专线构成承德与唐山间的客运便捷联系通道。张唐铁路是国家中长期铁路网规划的重要组成部分,是“三西”能源外运北通道的重要补充,保障东南沿海能源的供给需要。项目的建设将为拉动沿线地方经济发展、密切区域间人员往来交流,带动沿线物流、原材料和相关基础设施的发展具有重要的意义;同时,项目的建设将进一步促进蒙西和蒙东地区煤炭开发,开辟了煤炭下海新通道,为煤炭外运提供保障;实现京津冀城际快速客运接环成网,优化了区域铁路网布局;是实现西部大开发战略、促进区域经济可持续发展,建设和谐社会的需要。

编辑本段作用

新建张(家口)唐(山)铁路是“三西”煤运北通路中一条外运新通道,主要承担晋北、蒙西和陕西北部的能源输出。线路全长528公里,设车站18个,设计行车时速160公里。它的建成,不仅将有效弥补北路煤运通能力的不足,为曹妃甸港开辟大能力铁路集疏运新通道,还将与在建的锡承铁路在承德地区衔接,形成一条内蒙古东部地区煤炭下海大能力煤运新通道,以保障我国主要煤炭生产基地的煤炭运输,保障我国国民经济快速发展。张唐铁路还将兼顾客运,建成后承德至唐山两地铁路运输距离将缩短至186公里,使铁路旅客出行时间缩短至1.5小时以内,并与规划的京沈客专、在建津秦客专衔接,实现承德与津冀沿海其他地区的便捷通达。(本文来源:国际在线)

编辑本段意义

张唐铁路(张家口到唐山曹妃甸)承德段举行了奠基仪式,将在未来四年半时间内建成。据了解,这条铁路是我国第三条能源大通道的一期工程,是衔接蒙东、蒙西、冀东北、山西、陕西和冀东沿海港口的大能力煤炭运

输通道,也是张家口、承德、唐山三地间重要的区际快速客运通道。张唐铁路的建设,对保障承德市资源供给,带动沿线资源开发,破解交通瓶颈制约,促进旅游业加快发展,拉动投资快速增长,铺就冀东经济板块崛起、加速“一体化”进程都具有十分重要的意义。前一段从报道中看到,承德将修建旅游专线机场,这样的话,加上以承德为中心的四通八达的高速公路网,承德的交通更加便利,使得承德更加充分地融入沿海、融入京津都市圈,必将带动承德经济腾飞。以我的经历,张唐铁路建设的客运意义非常重要。我们到基层调研,从张家口到承德,通常必须绕经北京市,路途远了很多,耗时长,出入北京也有很多不便。还有,从承德奔唐山、奔秦皇岛,也很不方便。张唐铁路建成后,从张家口到承德、从承德到唐山、秦皇岛,就方便多了。以交通的极大便利,将张、承地区充分纳入沿海,这体现的是充分发挥河北沿海经济隆起带带动作用的战略规划,也是河北省冀东经济区内部加强协作、联合,促进共同发展的战略构想。所以,张唐铁路,意义重大,期待在保障建设质量的前提下,加快进度,早日建成,推进河北省北翼超常规发展。

第四篇:唐红。观后感

书山有路勤为径,学海无涯苦作舟 学无止境

——观李强《为自己工作》有感

长达5个小时的视频学习,让我收获颇丰。一个个曾经无法接受的东西,现如今能够坦然的接受与面对,更能用一颗平常的心和良好的心态去对待。5个小时的时间,它不仅仅只是一个学习的过程,它是一个内心迅速转变的过程,是一个从魔鬼转变为圣人的过程。这5个小时,给予的是强烈的内心震撼。

这5个小时,让我清楚应该怎么样去看待企业里的规章制度;这5个小时,让我明白应该怎么样对待批评自己的人;这5个小时,让我从另个的角度去重新认识曾经雇佣我和现在雇佣我的公司;这5个小时,让我懂得了吃亏的真谛;这5个小时,让我明白有一颗感恩心去对面一切,是多么的美好。这5个小时,学到的太多太多。更让我明白:学习,永无止境!规章制度,对一些自律性比较差的人,这些是束缚。而对一些自觉的人来说,这些只是一些没有用的白纸黑字而已。这些对于企业本身来说,是达到管理目的的一种手段和方法。这也许是我们大多数人对企业中的管理制度的看法。李强老师老师告诉我们的,规章制度带给我们的好处太多太多。制度,是自律的底线。规章制度是维护多数人的权益的,更是为我们的生命、财产、安全而设定的。企业的规章制度不去遵守,我们面临的可能是财产的损失,身体的伤害,甚至是失去生命的可能。正所谓,无规矩不成方圆。

很讨厌那些因为工作而批评过你的人吧?也很讨厌父母在自己的耳边说自己这里不对,那里不好吧?我们都一样,不喜欢听那些不好听的,即使自己可能就是错的。李强老师告诉我们,我们应该善待那些过去批评过自己的人。“批评你的人才是你生命中的贵人,批评你的人才是你人生的指路人。”不是所人都愿意去批评一个人的,一个人说你,是因为你还有可以造就的能力。

还记得以前公司的老板是个什么人吗?还对以前公司的直属主管有印像吗?有是有,可能大多都是一些坏的吧。什么这里不好啦,那里抠门了,这里小气啦,那里又压榨我们这些劳动力了。企业是个什么东西?以前我可能会说,企业是一个可以让你赚钱,老板也能赚钱的地方,一个可以创造共赢的平台。而李强老师的一席话让我明白,企业给我们的远不只是每个月的工资那么简单。它给了我们就业机会;给了我们良好的福利;给了我们丰富的工作经验;给了我们宝贵的人脉资源等等。只要我们肯学习,企业给我们的是助我们成功的一大笔财富。

重庆有句俗话是这么说的“吃得亏才打得堆”。这话是有它一定的道理的。现在的人基本都不愿意再吃亏了吧?宁愿吃苦肯定也不愿意吃亏的。在我们大家的眼里吃亏代表什么?吃亏代表自己将面临损失,要么是物质上的,要么是经济上的损失。这或许是我们大家对吃亏的态度和理解。而李强老师带给我们的,吃亏代表你有更多成功的机会,吃亏代表你将收获更多。我们看到的大多都是眼前的利益,却忽略了长远的利益。计较得失的人,将失去更多。不要对把别人对自己的好当作理所当然。我们应该时时刻刻保持一颗感恩的心,只有有一颗感恩的心才会去珍惜,珍惜身边的人,珍惜目前的工作。因为李强老师告诉我们,努力做事只能把事情做对,只有用心做事才能把事情做好。也不要一味的要求公司可以给自己多少工资,我们应该再向公司提要求的之前,看看自己是否有资格去要求公司给自己加薪。凡事都要先付出才有收获。

人生是一个成长的过程,是一个学习的过程。我们应该不停的学习,不停的进步,才不会被这个社会淘汰。学习无处不在,为自己工作!

唐红

第五篇:秋思唐张籍朗诵稿

《秋思》是唐代著名诗人张籍的乡愁诗。下面是小编为你带来的秋思唐张籍朗诵稿,欢迎阅读。

秋 思(唐)张 籍

洛阳城里见秋风,欲作家书意万重。

复恐匆匆说不尽,行人临发又开封。

注释:

匆匆:指家书写得匆忙,或自认为写的匆忙。

行人:指捎信的人。

临发:临近出发。即捎信的人就要出发了。

开封:打开已经封好的家书。这两句大意是:家书匆匆写就,又担心还有什么没有讲,或没有讲清楚,把已封好的书信再打开看看。

思想感情:

诗人通过一个生动的细节描写,把写家书的人,心有千言万语,叮咛惟恐不至;疑惑写信匆忙,似乎漏掉什么;在捎信人要走之时,又拆封细审,似要补上点什么的心态和神态极生动地描绘出来,形象而细腻地表达了作客他乡的人对家乡亲人的思念之情。

作者简介:

张籍(约767~约830),唐代诗人。字文昌。原籍苏州(今属江苏),迁居和州乌江(今安徽和县乌江镇)。贞元初,与王建同在魏州学诗,后回和州。贞元十二年(796),孟郊至和州,访张籍。十四年,张籍北游,经孟郊介绍,在汴州认识韩愈。韩愈为汴州进士考官,张籍被荐,次年在长安进士及第。元和元年(806)调补太常寺太祝,与白居易相识,互相切磋,对各自的创作产生了积极的影响。张籍为太祝10年,因患目疾,几乎失明,明人称为“穷瞎张太祝”。元和十一年,转国子监助教,目疾初愈。15年后,迁秘书郎。长庆元年(821),受韩愈荐为国子博士,迁水部员外郎,又迁主客郎中。大和二年(828),迁国子司业。世称“张水部”、“张司业”。和当时的王建齐名,世称“张王”。张籍的乐府诗与王建齐名,并称“张王乐府”。

作品特点

张籍诗歌创作大致有3个时期。40岁前为早期。40-50岁为中期,其优秀乐府歌行作品多作于此期。50岁后为晚期。这时生活逐渐安定,除仍写乐府歌行外,多作近体诗。他是中唐时期新乐府运动的积极支持者和推动者。其乐府诗颇多反映当时社会现实之作,表现了对人民的同情。其诗作的特点是语言凝练而平易自然。诗中广泛深刻地反映了各种社会矛盾,同情人民疾苦,如《塞下曲》、《征妇怨》,另一类描绘农村风俗和生活画面,如《采莲曲》、《江南曲》。张籍乐府诗艺术成就很高,善于概括事物对立面,在数篇或一篇之中形成强烈对比,又善用素描手法,细致真实地刻画各种人物的形象。其体裁多为“即事名篇”的新乐府,有时沿用旧题也能创出新意。语言通俗浅近而又峭炼含蓄,常以口语入诗。他还着意提炼结语,达到意在言外的批判和讽刺效果。张籍的五律,不事藻饰,不假雕琢,于平易流畅之中见委婉深挚之致,对晚唐五律影响较大。


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