女装行业现状分析

第一篇：女装行业现状分析

女装行业分析

规模较大的女装企业目前都已延伸出不止一个品牌。中国女装企业正从单一品牌向多品牌、多品类过渡，以实现品牌化战略。多品牌、多品类是根据消费者需求的多样化发展，确定旗下品牌定位的差异化和细分化，从而带动销售的增长。国内品牌拥有三个品牌及以上的企业有白领、(旗下三个女装品牌：White-collar,shee's,K.uu，);MD(凌志集团)、影儿(INSUN恩裳, SONGOFSONG歌中歌)、赢家(“玫瑰·盛年”·Koradior（珂莱蒂尔）娜尔思 – NAERSI)、艺之卉(EACHWAY、SOFA和HUI)、印象、岩、江南布衣(速写croquis”男装，“JNBY BY jnby”童装)、淑女屋(童装“小淑女和约翰” ,青春女装“淑女屋” 高级成衣“Fairyfair”,男女休闲装“自然元素)、依恋(依恋、小熊、SCOFIELD、PRICH、SCAT)、舒朗、A02(AZONA(阿桑娜),A02专营可爱少女型（分为“CAT”，“Jacki 0”和 “A02 collection”系列）等。随着国内经济的发展，中国女装行业的未来发展必将更上一层楼。

1、在设计上虽然较以前更加受到重视，但品牌特色风格不明显，缺乏个性、独创性和相对独立的特色风格，模仿现象仍然较为严重，产品定位趋同现象仍然较为突出，互补性差。另外，前些年一直在女装品牌界不绝于耳的”京派“、”海派“、”南派“、”汉派“、”苏派“、”杭派“的叫法，也让一些女装品牌企业跌入了注重标榜基地优势、因而忽略了塑造品牌个性的误区。

广深地区由于临近港澳地区，则时尚感较强，而且设计师品牌迅速崛起；”汉派“则以颜色鲜艳为特色等等，在品牌方面我国女性更加倾向与国内品牌，影响女性消费最主要的因素是服装款式和价格，需求最大的服装是休闲装，对高级订制服的兴趣初现端倪，端庄大方则是最期待的着装效果。“好服装”的首要标准是性价比合理，服装消费时最需要获得的是服饰搭配知识。同时网购成为女性重要的购物方式之一，2010年参与过网购的被访者达70.8%。其中，北京网购者比例最高，

 深圳成为国内女装品牌之都 广州女装品牌设计师品牌渐成气候

例外”、“芳芳”，还有“古色”等一批设计师品牌做得也比较成功

广州白马服装批发市场也是广州女装行业的一张名片。目前在全国各地销售火爆的“哥弟”女装，就是从白马服装批发市场走出广州，走向全国的。

杭州拥有自主品牌800多个, 杭州女装品牌正在从“加工制造”走向“设计创造”，比较具有代表性的品牌如“OTT”、“江南布衣”等。

 北京女装品牌呈上升趋势

以“白领”、“玫而美”、“滕氏”等品牌为代表的北京女装品牌从1999年至今一直在北京市场上有良好表现，占据品牌市场占有率的前几名，其中，中高档品牌发展较快，市场占有率呈上升趋势。特别是“白领”，不仅是北京女装品牌的一个成功典范，现在已经成为了中国女装品牌历史上的一个奇迹，是目前惟一能在高端市场与国际品牌一较长短的中国本土女装品牌。京中式服装生产企业最多，品牌数量也最多。

应从品牌自身的内涵进行不断的完善和提升，苦练内功，提升设计、提升管理、从而提高企业效益，而不是陷入无止境的价格战中。

第二篇：女装现状分析

1中国女装行业现状分析：

1.1女装市场区域特征突出，尚未取得全国性品牌突围。

中国女装品牌具有强烈的区域色彩，还没有真正意义上能在全国形成规模和影响的品牌。例如杭州女装产业，带有浓重的江南文化气息；武汉女装倡导颜色鲜艳、色块深厚；深圳、广州则因毗邻港澳吸取了港澳的时尚元素和设计理念。这些区域品牌发展到一定阶段后，就开始直接有选择地向目标城市发展。中国地域辽阔，风俗各异，南方女性和北方女性在穿着习惯、体型气质等方面存在差异、对国际流行时尚的接纳速度和程度也存在差异，中国女装经过多年发展依然带有明显的区域特征。目前国内女装高端市场几乎全部被国外品牌占领，能走出“国门”的女装品牌廖廖无己。

1.2以少女装系列为开发重点，中老年女装品牌呈现“盲点”。

中国女装经过多年的摸爬滚打已经基本满足了女性衣着的需要，但是只有少女装相对有个性。据《中国服饰报》统计：女装市场占有率前十年的品牌主要以年轻女性为主，其颜色、款式和尺寸均不符合中老年女性。中老年女装品牌成为女装行业发展的“盲点”，后劲不足且明显缺乏个性。

1.3中国女装设计力量相对薄弱，品牌定位模糊。

1.3.1中国女装整体设计力量薄弱是中国女装业难以取得长足发展的主要“瓶颈”之一。设计师是女装的“灵魂”。女装就像一扇门，开启它需要设计师的灵性。而女装具有设计求新颖、时效性高、周期短、变化快等特点，这务必要求企业具有很强的设计力量和应变市场等方面的能力。仅仅靠走翻版、抄袭的发展路线，注定了中国女装无法形成自己的品牌风格。如果掩去中国女装的商标，此品牌与彼品牌产品定位趋同现象突出，互补性差.，缺少自有设计概念。

1.3.2中国不少女装企业是夫妻搭档家族式管理，优秀服装人才难以进入，即使进入后期难以适应企业环境，服装人才流失现象较为严重，中国女装企业离国际一体化的道路尚远。与西方相比，国内女装企业研究品牌文化、品牌战略的较少，他们更关心自己的品牌能不能进哪家商场，能不能招到更多的加盟商，忽略了品牌塑造与品牌定位。相比欧洲著名品牌的文化积淀，中国女装品牌在设计先导、品牌文化、时尚理念方面差距很大。

1.4在女装产品中，内衣生产的集中度较高，且有一批具有较高的市场占有率的品牌：而时装方面，深圳、杭州、虎门的女装也已蔚为大观并各有特色，但生产的集中度一直较男装产品低，且品牌稳定性较差、生命周期较短。

1.5设备工艺及相关配套滞后制约了中国女装的逢勃发展。

1.5.1部分女装企业工艺技术及设备较落后；面辅料的配套跟不上服装业的发展，生产高档产品的面料在一定程度上依赖进口。

1.5.2企业间的产品质量水平参差不齐，部分企业的质量仍不稳定。国家质检总局对10个省市的177家企业的77种女装产品质量抽查的情况看，产品抽样合格率仅为70％。

1.6中国女装“价格战”愈演愈烈。

由于中国女装盲目款式模仿，销售形式到最后无非就演变成了大打价格战、终端的促销战。库存高、周转慢致使中国女装企业难免陷入价格战的漩涡中，消费对女装品牌的忠诚度较低，市场份额不稳定。中国女装未来五年发展趋势：

2.1市场环境分析。

2.1.1.中国GDP保持增长为中国服装市场的发展创造良好的环境。

我国经济已进入了一个新的经济景气周期，中国经济发展势头良好，各个行业都能从增长中获得收益。GDP增长的巨大惯性会在相当一段时间内发挥作用，中国服装市场显示出巨大的发展后劲。中国服装企业中有相当一部分已经步入了国际化经营的初始阶段，开始注重自

有品牌的建设。

伴随着贸易壁垒的降低，服装产业的国际贸易日增，自由贸易一体化将是中国女装发展的大势所趋，建立“合作、发展与公平贸易”将是全球服装产业的时代特点。

近四年来中国女装行业整体呈持续上升形势，产量每年呈平稳增长的趋势。

2.2市场开拓分析。

2.2.1城市女性服装市场发展广阔、市场潜能巨大。

根据《中国服饰报》对北京、上海、广州、深圳、成都、南京６个城市的女性调查显示：女性行政人员在服装上的消费最高，女性白领次之，这些女性大多在３０岁以上。学生每年也有近千元的服装消，被访者在每１０次逛街中有８、９次必进服装商店。

根据零点调查公司调查：中国女性消费者花在购买服装服饰方面的支出占家庭日用消费品总支出的比例最高，其次是通讯、旅游、花妆品，书籍等。由此可见，随着女性消费者独立经济能力的日趋提高，追求品质着装已成为新时代女性消费者的着装新理念，中国女装市场蕴含巨大潜能。

2.2.2农村市场亟待开发。

目前中国农村居民服装购买力偏低，农村居民衣着消费支出在总体消费性支出中的比重与城市居民相比，低３个百分点左右，与城市各大服装市场及服装专卖店的销售气氛相比，农村小城镇的服装店生意相对冷清。随着农民收入的不断提高和生活质量的不断改善、随之接触外界新鲜事物的机会不断增多，许多年轻人同样也开始追求服装的品位和品牌，因此中国农村服装市场发展余地较大。

2.2.3中老年服装市场有望取得突破。

根据国家统计局统计：中国将进入老龄社会，６５岁以上的人口已达到９３７７万多。现代消费者着装讲究个性化，追求自我风格，各个年龄阶段的女性消费者对品牌服装的要求越来越高，使得市场产生了分化，不同年龄层次、不同经济地位、不同文化背景的消费者需要不同的服装。现代老年人衣着观念已经发生了很大的变化，她们逐渐开始追求时尚的余热，但是由于中国老齡服装市场过分单调，相当一部分老年人在服装市场上无法购买合适的服装，中老年服装市场有待开拓。中老年女性服装更强调文化内涵，提供恰当的选购服务是赢得中老年女性消费者口碑的关键。

如今，一些国内外企业纷纷推出中年女性中高档服装，应大、恺撒、圣诺兰等还推出了完全适合中年女性的中高档品牌服装，这势必将对中国女装市场产生较大的冲击力。

2.3中国女装品类发展趋势。

2.3.1休闲服装继续旺销。

随着国际服装休闲潮流的经久不衰，休闲类服装将继续热销，休闲风格的设计理念将逐渐渗透到服装市场的各个领域，使传统的服装体现出更浓厚的现代社会休闲色彩。现代社会工作族在紧张工作之余渴望回归大自然轻松自由的心境也为休闲服装的旺销奠定铺路石。

2.3.2女装个性化逐渐凸显。

服装已经成为表达自我个性及自我追求的外在显示，选择自己喜欢的个性化服装是一种主流时尚。色彩搭配和款式设计已成为影响服装销售的关键因素。另外，个性化服务将逐渐深入，除量体裁衣、量身定做以外，还将出现专门设计等深层次的个性化服务，满足不同层次的消费者需要。

2.3.3健康服装将成为消费亮点

毛针织制品是最贴近人体的生活用品之一，它的卫生与安全直接导致人们身体健康。我国是毛针织制品生产大国，年生产毛针织服装１４亿件以上，具有一定生产规模的企业就达几千家。崇尚健康、讲究卫生意识越来越多地体现在消费者的日常生活中，同时也激活了一大批新的市场需求，不少商家也敏锐地捕捉到其中的商机。有抗抑菌作用的女性服装将成为今后

消费市场的新亮点。

2.4女装市场定位及战略发展分析。

2.4.1服装市场更加细分化

女性服装的定位更加清晰化和明确化。18岁以下及18-25岁的年轻女性、25-35岁的青年白领、35-50岁的高级白领甚至50岁以上的女性都可以找到适合自己年龄和职业的着装。女性服装的型号也将根据不同年龄女性的生理特征得到进一步的改进。

2.4.2女装向多品牌战略发展。

女装以紧随时尚、个性消费的特征决定了女装不会是大规模、大批量的产业。因此女装企业为了满足不同市场的差异化需求，就会选择多品牌战略。比如“艾格”拥有的另一个品牌“艾格周末”、“江南布衣”与法国设计师合作注册了一个更职业化的高端品牌、“威丝曼”倾情推出“ART”等、2.4.3女装销售人员更加专业化和职业化。

在女装市场竞争日趋白热化的今天，提高女装销售人员的专业知识和业务知识，已经成为衡量企业生存和发展的关键指标。一个优秀的销售人员能给企业带来丰厚的利润。西方发达国家已经开始挑选服装学院的毕业生做专职女装销售人员，因为他们懂面料、色彩、搭配、测量等专业知识，辅以相关的业务技能培训，可以针对不同的消费者推荐个性化的服装款式和色彩，将服装改进的建议及时反馈给企业。

2.5中国女装色彩及面料、款式流行趋势。

2.5.1色彩流行趋势。

中国女装将以红、橙、粉、白、金色为主流，在突出服装柔美的同时，更显女性清纯优雅的高贵气质。

2.5.2女装面料流行趋势。

科技含量高及混纺成份占据了面料市场的主导地位，就春夏系列而言，一些格子花型，带提花的浅色调面料是服装设计师的首选；而秋冬系列的高级女装成衣也将偏好低成份羊绒比例，浅灰，浅黑色系。另外，针织类，低圆领风格毛衫也将成为女装一大特色。

已经被人们遗忘多年的兔毛产品，如今又重新成为女装时尚亮点。很多知名品牌都将选用轻、薄、暖的兔绒制作的服饰，从而更显高贵典雅、鲜活艳丽的特性，是高品位成熟白领享受生活、张扬个性、体现自我价值的最佳选择。

随着经济贸易一体化的不断推进，国内服装市场的进一步完善，中国女装企业仍需要苦练内功，提升企业管理、营销水平，加强品牌管理的力度，这样才能在在未来严峻的国际女装市场竞争中脱颖而出。

第三篇：中国女装行业分析

中国女装行业分析

目录：

一、中国女装未来展望

二、中国女装市场现状分析

三、百货零售企业分析

四、总结

一、中国女装未来展望

随着新兴产业的发展、受教育程度的提高、多元文化的发展，年轻女性在经济上的实力不断增加，人们的消费观念也在不断变化，品牌意识更加强烈。现代消费者着装讲究个性化，追求自我风格和完美，选择自己喜欢的服装是一种时尚。大部分女性愿意用服装来表达显示自己的文化层次和品位。而各个年龄段的女性消费者对品牌服装的要求也越来越高。这就使得市场更加细分化，从大众休闲服、运动服、少女装、淑女服、时尚休闲、量体裁衣、量身定做等，还出现专门设计等深层次的个性化服务，以此来满足不同年龄层次、不同经济地位、不同文化背景的女性消费者需要。

女装品牌的定位更加明确和细分，品牌效应更加明显。近年来，随着女装市场的快速发展和竞争的逐渐加剧，市场中涌现出一批具有相当实力的女装品牌，诞生了具有明显区域色彩的产业集群；中国女装的品牌化、规模化、时尚化、个性化趋势愈加明显，女性穿着更趋向于休闲化、多样化、个性化、时装化和品牌化。越来越多外国女装品牌加快了在我国的扩张速度，H&M、ZARA、C&A已纷纷涌进中国市场并占据了领先优势，美国的GAP也将在北京东方广场开店。随着他们不断加大对中国市场的开拓力度，女装市场竞争日益激烈。女装企业普遍存在库存高、周转速度慢、产品同质化等原因，同时消费者对女装品牌的忠诚度较低，市场份额不稳定，使中国女装企业陷入价格战和终端促销战的漩涡中，中国女装行业的市场竞争格局，正由过去的降价竞争快速变成款式、时尚、销售环境等综合因素的竞争。加之今年以来服装企业生产成本增加、销售下滑、利润变薄，市场竞争更加激烈。

服装企业逐渐进入资本市场，通过重组、并购等途径来完成资本化运作，很多规模较大的女装企业目前都已延伸出不止一个品牌。中国女装企业正从单一品牌向多品牌、多品类过渡，以实现品牌化战略。多品牌、多品类是根据消费者需求的多样化发展，确定旗下品牌定位的差异化和细分化，从而带动销售的增长。国内品牌拥有三个品牌及以上的企业有白领、MD(凌志集团)、影儿、赢家、艺之卉、印象、岩、江南布衣、淑女屋、依恋、舒朗、A02等。随着国内经济的发展，中国女装行业的未来发展必将更上一层楼。

二、中国女装市场现状分析

随着中国经济的发展，女装品牌的数量有着极高的增长率；但女装品牌的区域性较强，在全国范围内市场占有率较高的女装品牌相比较男装品牌而言，市场占有率还是相对较低且消费群体不稳定消费者品牌忠诚度也相对偏低。“南装北上”已经成为中国女装品牌市场的一个典型现象，但是从总体看中国女装品牌区域特征依然突出。制约女装品牌发展的问题还是比较突出的，主要可以分为以下几个方面：

1、家族管理方式仍然占有主导地位（如淑女屋、歌力思、娜尔斯等品牌）。目前虽然有部分女装品牌企业也聘请职业经理人从事专业工作，并取得了明显的成效，但多数企业仍然沿用创业时期亲戚朋友，以家族亲情维系企业管理，优秀人才难以进入，进入后难以适应企业环境，流失现象较为严重。

2、在设计上虽然较以前更加受到重视，但品牌特色风格不明显，缺乏个性、独创性和相对独立的特色风格，模仿现象仍然较为严重，产品定位趋同现象仍然较为突出，互补性差。另外，前些年一直在女装品牌界不绝于耳的“京派”、“海派”、“南派”、“汉派”、“苏派”、“杭派”的叫法，也让一些女装品牌企业跌入了注重标榜基地优势、因而忽略了塑造品牌个性的误区。

3、中国地域辽阔，风俗各异，对国际流行时尚的接纳速度和程度也存在差异。女装品牌消费者的多样化、多层次、地域性和由情感支配带来的随意性，决定了女装品牌产品的多变性、周期短的特征，也决定了女装品牌企业不宜盲目做大的特殊性。

前几年大家说到中国女装品牌，最常用的八个字就是“南北女装品牌、互不过江”。现在的中国女装品牌面貌很显然是今非昔比，也打破了“南北女装品牌、互不过江”的束缚，但是从总体看中国女装品牌区域特征依然突出。比如江浙地区女装品牌，具有浓重的江南水乡文化气息；广深地区由于临近港澳地区，则时尚感较强，而且设计师品牌迅速崛起；“汉派”则以颜色鲜艳为特色等等，这种业内说了好多年的现象已经有所突破，但并没有从根本上改变。各地依然有自己显著的特点，惟一改变的是，各地女装品牌在当地形成一定气候后，开始进军全国的目标城市。但是现阶段的中国女装品牌在迅猛发展的同时，依然还是呈现企业数量多、规模小、利润薄、稳定性差的现状。制约中国女装企业发展的瓶颈可以做如下分析：

1)消费者情况分析：

有关调查显示，中国77.3％的已婚女性决定着家庭的吃、穿以及日常用品的选购，22.7％的已婚女性在家庭买房、买车、购买贵重物品等大额支出时会“自己做主”，其余已婚女性也在很大程度上有着影响家庭重大消费的最终决策。46.5％的已婚女性个人收入由自己支配，将收入交给丈夫支配的仅占2.2％，其余的两人收入放在一起共同

支配。第六届中国女性消费高层论坛2010年12月17日在京举行，调查选取了北京、上海、广州、哈尔滨、长沙、兰州、大连、太原、成都、宁波等10个大中城市。论坛发布了“2010年城市女性服装消费调查报告”。调查显示，中国女性消费中，用于购买服装服饰的花费排在第一位，其余依次是用于通讯、旅游、健身、化妆品以及购买书籍的费用。报告显示，2010年，“服装服饰”已连续五年位居城市女性消费榜首，其中，北京女性以人均6295.33元居女性个人服装开支之首，上海、长沙分别为第二和第三。论坛发布的“2010年城市女性服装消费调查报告”显示，北京女性最舍得给自己和家人购买服装，大连女性最舍得消费最贵服装。31至40岁城市女性个人服装开支平均达到5082.10元，位居各年龄段之首；41至50岁女性购买高档服装出手最大方，购买一件（套）服装的开支平均达到2019.85元。在品牌方面我国女性更加倾向与国内品牌，影响女性消费最主要的因素是服装款式和价格，需求最大的服装是休闲装，对高级订制服的兴趣初现端倪，端庄大方则是最期待的着装效果。“好服装”的首要标准是性价比合理，服装消费时最需要获得的是服饰搭配知识。同时网购成为女性重要的购物方式之一，2010年参与过网购的被访者达70.8%。其中，北京网购者比例最高，中国妇女杂志社、华坤女性生活调查中心发布了“2010-2011中国城市女性消费调查报告”。报告指出，网购日渐成为女性重要的购物方式之一：2010年参与过网购的被访者达70.8%，上年网购比例仅为42.3%。参与网购的北京被访者达90.7%，位居10城市之首。18至30岁被访者网购比例最高，51～60岁的被访者中有39.8%的人参与网购。同时女性服装的定位更加明确和细化，适应于18岁以下、18～25岁的年轻女性，25～35岁的青年白领以及35～50岁的高级白领甚至50岁以上的女性都能找到适合自己年龄和职业的着装。

从消费阶层分析，名牌服装消费群：这个阶层人员包括外企工作人员、著名演艺界人士、个体经营者、农民企业家、涉外机构高级人员、金融界人士等，约占总人数的0.61％，而消费量即占到3％。中档服装消费层：这个层次主要是城市中的工薪阶层和农村的富裕户，约占城市人口的60％，农村人口的20％；低档服装消费层：主要是城镇中低收入者、失业人员以及农村主要人口，约占城镇人口的25％，在农村约占60％。从不同年龄消费者分析，经过多年的发展，中国女装品牌已经基本满足了女性衣着需要，但是却只有少女装品牌相对有个性，而现代消费者着装讲究个性化，追求自我风格和完美，各个年龄阶段的女性消费者对品牌服装的要求也越来越高，这就使市场产生了分化，不同年龄层次、不同经济地位、不同文化背景的消费者需要不同的服装。主要有以下三种年龄层次的消费者：18岁～25岁的年轻女性：这个年龄段的消费群，主要是学生和刚走上社会工作不久的人，经济大都不独立或不完全独立。这群人对服装的追求标准主要是在流行和新颖性上，是更换服装最快的一群，他们对品牌有一定的认知，但大多无力购买名牌服装。他们是品牌服装的潜在消费群。25～35岁的青年白领以及35～50岁的高级白领女性：这个年龄段的消费群，已经工作或者工作多年，有一定的经济基础和文化素养，强调生活的品质，注重生活品位。她们认为服装是个人品位和身份的象征，故对其的要求比较高。这群人是品牌服装的主要消费群；50岁以上中老年女性：这个年龄段的消费群，在社会经济活动中不占有主导地位，经济收入处于衰退或者停滞的阶段，对服装的要求不高或者不能要求太高，不是品牌服装的主导消费者。

2)目前中国女装品牌行业整体的发展特点v(S, H

中国女装品牌行业发展至今，纵向比较已经有了突飞猛进的发展，但与国际先进水平相比，我国女装品牌设计与品牌的理念，在文化层面上还有一定差距。虽然，现在我国女装品牌的产品产量不低；产品品种、花色、款式很多；企业的生产技术工艺、设备、管理等水平大幅度提高；在服装制造水平上我们在较短的时间内迅速赶上了国际水准，现在我国可以承接国际上任何名牌产品的加工制作，可是目前从国内市场上看，高端市场几乎全部被国外品牌所占领，从国际市场上看，能走出“国门”的国内品牌很少。近几年，制造业的竞争已从单纯的企业战略逐步向全方位的集聚地战略演变，在市场经济中发展起来的中国服装产业，在产业分布上表现的突出特点就是产业集聚。中国服装的产业集聚地主要分布在珠江三角洲、长江三角洲、环渤海地区和东南沿海地区，女装品牌企业也相应地分散在其中。每一个产业集聚地都有一个明确的市场定位，产品品类的特色比较集中。除内衣（文胸）产品外，中国女装品牌产品生产的集中度一直较男装产品低。其主要表现为，中国女装品牌的数量有极高的增长率，但女装品牌的区域性较强，在全国范围内市场占有率较高的女装品牌的市场占有率比男装品牌低而且其品牌不稳定。女装品牌具有设计要求新颖、技术含量高、实效性强、批量小、周期短、变化快等特点，这些特点要求生产企业要有很强的设计力量。中国现在虽然已涌现出许多优秀设计师，但对于中国女装品牌业的需求来说，设计力量还显得相当薄弱。其次中国女装品牌还存在一些企业工艺技术及设备较为落后、面辅料的配套跟不上服装业发展，生产高档产品的面料依赖进口等问题，这些因素制约着中国女装品牌的发展。中国女装品牌产品的档次、整体质量水平在不断提高，但企业间的产品质量水平参差不齐，一些企业的产品质量很不稳定。

3)女装品牌集聚地分析

 深圳成为国内女装品牌之都

像“天意”、“影儿”、“淑女屋”这样国内耳熟能详的深圳自创的服装品牌，10多年来深圳已涌现了上千个，不但彻底改变了昔日深圳人到外地购衣的习惯，还使深圳变成国内外客商青睐的服装采购地。2005年深圳纺织服装行业实现产值620亿元，出口创汇达57亿美元，产品远销190多个国家和地区。上世纪80年代至90年代初，深圳市场上难觅本地生产的服装，更不用谈品牌了，尽管服装工厂不少，但大多按照订单加工，全部外销。90年代中期以来，深圳服装行业异军突起，企业在开创品牌道路上不懈前行，一家家新的服装企业注册成立，一个个新的服装品牌相继诞生，先后在八卦岭、蛇口、车公庙、龙华等形成一个个服装产业聚集地。2000年以来，深圳形成了国内最大的女装品牌生产基地，拥有3000多个女装品牌。目前的深圳女装品牌新款周期已经缩短到两星期，女装品牌的创新设计能力在全国遥遥领先，深圳已成为国内女装品牌之都。据深圳市服装行业协会2005年抽样调查结果显示，75％以上的深圳服装企业将销售额的5％至15％作为研发经费，而69.2％的研发经费用于新产品的开发。

自主创新带来了企业产品、市场结构的根本性转变，深圳服装国内市场占有率大幅提升。来自深圳服装协会的统计数字表明，以女装品牌设计制造为产业聚集优势的深圳服装业，国内市场营销份额已达到60％以上。

 广州女装品牌设计师品牌渐成气候

在广州的大街小巷涌现出许多个性突出的品牌，不但她们的服装风格个性鲜明，而且店铺的陈列、装修也很特别。在广州，这样的设计师品牌已渐成气候，除了现在知名度比较高的“例外”、“芳芳”，还有“古色”等一批设计师品牌做得也比较成功。也许是因为她们拥有更多发挥空间，设计师品牌的服装品牌风格个性尤为突出。绝不简单的另类与夸张，使她们在品牌林立的今天，特别抢眼，让人一眼就能认出，而且决不会跟其他的品牌混淆。另外，广州白马服装批发市场也是广州女装行业的一张名片。目前在全国各地销售火爆的“哥弟”女装，就是从白马服装批发市场走出广州，走向全国的。一走进白马服装批发市场就会被它的火爆场面吓倒，川流不息的人群，人人手上拎个特大黑色塑料袋穿梭于各商铺之间。以服装批发起家的广州，批发仍然是重头戏。同时由于近年来外贸市场的不景气，很多外贸型企业纷纷转战国内市场。这些企业有着规范的管理、强大的产能、雄厚的资金实力等优势，但是由于对国内是的不了解，虽然这些企业聘请了专业的人士进行管理但在整体营销方面目前较为成功的企业依然不多。

 杭州女装品牌一张“金名片”

据中国服装协会统计，在全国30个服装产业集聚地中，杭州服装企业的数量名列前茅，“杭州女装品牌”也成为城市的一张“金名片”。杭州拥有自主品牌800多个，同比翻了四番还多。过去5年杭州女装品牌的连锁专卖发展迅猛，展现了杭州女装品牌风采。业界一个共同的看法是，杭州女装品牌正以“清新、柔美、婉约、雅致”的品牌风格，在国内女装品牌市场享有较高声誉，同时也日益成为我国女装品牌业新亮点。近日，杭州女装品牌正在从“加工制造”走向“设计创造”，比较具有代表性的品牌如“OTT”、“江南布衣”等。

 北京女装品牌呈上升趋势

北京时装之都的建设和2008年奥运会的举办，为北京服装品牌的发展提供了千载难逢的机遇。以“白领”、“玫而美”、“滕氏”等品牌为代表的北京女装品牌从1999年至今一直在北京市场上有良好表现，占据品牌市场占有率的前几名，其中，中高档品牌发展较快，市场占有率呈上升趋势。特别是“白领”，不仅是北京女装品牌的一个成功典范，现在已经成为了中国女装品牌历史上的一个奇迹，是目前惟一能在高端市场与国际品牌一较长短的中国本土女装品牌。京中式服装生产企业最多，品牌数量也最多。也吸引了广州、香港、杭州等地的著名中式服装企业来北京设厂生产。这些中式服装品牌企业一些共同的特点就是纷纷在高级饭店、宾馆、机场、高级商住区等地设立，但以定做为主。与北京的百年京城的文化、中华民族文化的凝聚有密切的联系，是历史与现代的结合，尤其在北京将举办2008年夏季奥林匹克运动会，正是展现中国文化、历史的好机遇，中式服装品牌将成为最好的载体之一。但北京品牌常常带有强烈的区域色彩，大多以地方品牌的形象出现，辐射全国的品牌很少；同时企业各自为阵，缺乏交流，服装品牌总体水平仍然落后于深圳、上海、杭州等地。现今的国际服装业已经进入了一个品牌竞争的时代，品牌劣势已经成为阻碍北京建设时装之都最大的障碍。

 汉派女装品牌

上世纪90年代初中期，一批依靠汉正街针织批零发家致富的老板，纷纷成立服装企业，扛起汉派服装的流行旗帜。短短几年，汉派服装由最初的200家发展到最高峰时的2000余家，服装业产值由不足6亿元增至60亿元。汉派服装整体快速崛起，也引来其他各派服装整体出击。面对激烈的竞争和快速成长，汉派服装的烦恼也随之而生。服装企业数也由高峰期2000户下降至1500多户，在武汉市内各大商场的占有率由1997年前后的70％以上，下跌至30％左右。在其他市场也受到较大的挤压，有的企业无奈退出了原来进驻的市场。究其原因主要是：产品趋同，模仿抄袭现象严重，设计创新能力较弱；老板的素质和经营理念，跟不上服装业发展变化要求，难以适应品牌服装时代的要求。武汉市现有服装企业1600余家，去年销售收入突破100亿元，“红人”等5家企业跻身全国服装企业“双百强”，7家企业被评为省级名牌，汉派女装品牌在全国服装市场上占有举足轻重的地位，但与北京、浙江、江苏、广东等相比，武汉服装企业的规模偏小，产业集中度比较低，产品开发和设计能力比较弱，发展不够快等因素是制约其发展的主要原因。

三、百货零售企业分析

国家统计局统计显示，2010年前三季度，全国社会消费品零售总额为111029亿元，同比增长18.3%，比上年同期提高3.2个百分点，比1~8月微增0.1个百分点。其中，限额以上企业服装类商品零售额4000亿元，同比增长24.0%，增幅较2009年同期提高7.1个百分点。服装消费增速明显超过全国消费品零售总额增速。中华商业信息中心统计的大型零售商业服装类消费数据显示，1~8月，销售金额和销售数量分别累计增长了23.05%和10.30%。

从中华全国商业信息中心统计的代表大城市主流消费的大商场消费数据来看，2010年1~8月，大城市消费增长平稳，消费数量增幅不高。这个趋势从2008年下半年就出现端倪，大都市消费日趋成熟饱和，面临消费结构升级，数量增幅保持平稳低调。大商场消费增幅与社会服装消费增幅对比来看，可以看出社会服装零售增长更具活力，而活力的源泉就是二三线中小城市服装消费的崛起。2010年9月，重点大型零售企业零售额增长较快，同比增速为26.3%，是今年以来的最高增速，比上年加快了14.8个百分点。从前三季度累计情况看，重点大型零售企业零售额累计同比增速达到20.1%，高于上年同期9.2个百分点，继续保持平稳较快增长。第三季度同比增速稳定，尽管市场9月份销售增长较快，但受7、8月份市场销售较为平淡的影响，所以相比前两季度略有回落。同时由于通货膨胀的原因致使一线城市营运成本增加，部分灰色支出同比往年增加较大。二线市场的快速增长吸引了更多企业的眼球，在和广深地区部分企业的营销总监沟通后了解到很多品牌今年的营销计划都转向了国内的二三线市场的一类商场。

四、总结

中国女装行业相比较国外品牌而言整体的发展时间还是比较短的，因此从品牌自身的文化、故事等方面还是无法和国外品牌一较长短；因为这些东西需要长期的时间积累和口碑相传的，但是我国女装行业的整体工艺及设计水平已经得到了迅速的发展，随着中国整体经济实力的不断提升，我国女装行业的整体发展也将日新月异。我个人认为，中国女装企业应从品牌自身的内涵进行不断的完善和提升，苦练内功，提升设计、提升管理、从而提高企业效益，而不是陷入无止境的价格战中。

第四篇：物流行业现状分析

中国物流业发展现状与面临的形势

（一）我国物流业当前发展现状。

进入21世纪以来，中国物流业总体规模快速增长，物流服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。

1.我国物流业规模快速增长。2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2.0万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%，占GDP的比重为6.6%。

2.我国物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与GDP的比率，由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%，物流费用成本呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高。

3.我国物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。截至2008年底，全国铁路营业里程8.0万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位3.64万个，其中沿海万吨级以上泊位1167个，拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。

4.我国物流业发展环境明显好转。在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。

不过，与国外物流业高度发达相比，我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些效率低下等突出问题。一是全社会物流运行效率偏低，社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右；二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍；三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等能力有待加强；四是地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，物流市场还不够规范；五是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高。

自2008年下半年以来，随着国际金融危机对我国实体经济的影响逐步加深，物流行业作为重要的服务产业也受到了严重冲击。物流市场需求急剧萎缩，运输和仓储等收费价格及利润大幅度下跌，一大批中小物流企业经营出现困难，提供运输、仓储等单一服务的传统物流企业受到严重冲击。整体来看，国际金融危机不但造成物流产业自身发展的剧烈波动，而且对其他产业的物流服务供给也产生了不利影响。

（二）当前中国物流业面临的形势。

我们应该能够看到，实施中国物流业的调整和振兴、实现传统物流业向现代物流业的转变，不仅是物流业自身结构调整和产业升级的需要，也是整个国民经济发展的必然要求。

1.及时调整和振兴物流业是应对国际金融危机的迫切需要。一是要解决当前物流企业面临的困难，需要加快企业重组步伐，做强做大，提高产业集中度和抗风险能力，保持产业的平稳发展；二是物流业自身需要转变发展模式，向以信息技术和供应链管理为核心的现代物流业发展，通过提供低成本、高效率、多样化、专业化的物流服务，适应复杂多变的市场环境，提高自身竞争力；三是物流业对其他产业的调整具有服务和支撑作用，发展第三方物流可以促进制造业和商贸业优化内部分工、专注核心业务、降低物流费用，提高这些产业的竞争力，增强其应对国际金融危机的能力。

2.及时调整和振兴物流业是适应经济全球化趋势的客观要求。一是随着经济全球化的发展和我国融入世界经济的步伐加快，全球采购、全球生产和全球销售的发展模式要求加快发展现代物流业，优化资源配置，提高市场响应速度和产品供给时效，降低企业物流成本，增强国民经济的竞争力。二是为了适应国际产业分工的变化，要求加快发展现代物流业，完善物流服务体系，改善投资环境，抓住国际产业向我国转移的机遇，吸引国际投资，促进我国制造业和高技术产业的发展。三是随着全球服务贸易的迅猛发展，要求加快发展现代物流业，培育国内现代物流服务企业，提高物流服务能力，应对日益激烈的全球物流企业竞争。

3.及时调整和振兴物流业是国民经济持续快速发展的必要保证。根据全面建设小康社会的新要求，我国经济规模将进一步扩大，居民消费水平将进一步提高，货物运输量、社会商品零售额、对外贸易额等将大幅度增长，农产品、工业品、能源、原材料和进出口商品的流通规模将显著增加，对全社会物流服务能力和物流效率提出了更高的要求。同时，中西部地区要求改善物流条件，缩小与东部地区的物流成本差距，承接东部沿海地区产业梯度转移，促进区域间协调和可持续发展。

4.及时调整和振兴物流业是贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的重要举措。调整和振兴物流业，有利于加快商品流通和资金周转，降低社会物流成本，优化资源配置，提高国民经济的运行质量；有利于提高服务业比重，优化产业结构，促进经济发展方式的转变；有利于增加城乡就业岗位，扩大社会就业；有利于提高运输效率，降低能源消耗和废气排放，缓解交通拥堵，实现经济和社会的协调发展；有利于促进国内外、城乡和地区间商品流通，满足人民群众对多样化、高质量的物流服务需求，扩大居民消费；有利于国家救灾应急、处理突发性事件，保障经济稳定和社会安全。

上海佳吉快运公司

上海佳吉快运公司现状

上海佳吉快运有限公司是一家具有较大规模的专门从事物流快运服务的专业公司,公司专营上海到全国各地往返货物运输配送仓储等为一体化的企业、组织健全、经验丰富、设施完善,有数千家合作伙伴.佳吉快运公司现拥有员工近万人,其中高学历、高职称、物流专业人员近半;2005年运输网点总数近1000个;拥有3000余台车辆,其中95%以上是标准箱式货车,长途车约1200余辆，市内配送货车辆约1800辆。另外拥有可调配车辆1500余台；200８年运输总收入逾１５亿元,发展速度每年以４0%以上的增长率递增。

作为现代化的大型第三方物流企业，佳吉拥有庞大的运输车队，在全国各等级公路上,均可看到佳吉快运的车辆。在车辆管理体系、吞吐量、仓储面积等方面，均能满足不同层次的客户群体需求；在风险保障上，通过强大的整体保险支持，全面保障了客户的利益，降低了运输风险，使佳吉的客户没有后顾之忧。

佳吉快运公司在北京、山东、东北、江苏、浙江各地区域境内设有分公司，可为客户提供门到门的服务。在多年的物流经营中，经过严格考核，挑选出全国各地100余家合法的、信誉好的大型物流企业签定了联运合同，进行联网经营。所以上海佳吉物流快运公司能严格保证在全国各地有充足的车源，随时可以调配，您只要有货，无论何时、何地，就近物流货运公司就能立即、就地提供免费上门提货，安全、可靠、快速直达的货运服务。

上海佳吉物流主要从事国内物流仓储，运输.结算为一体的第三方物流服务供应商。公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具体特点，设计策划”个性化”物流配送方案，并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。不仅提供各地区，各类型客户需求的信息交递平台，而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。

佳吉快运公司本着“安全快捷，重守诚信，适价经营，完善服务”的经营理念，在最大可能降低运输及管理成本的前提下，为客户提供优质、高效的服务；得到了广大客户的认可和支持。在经营战略上佳吉公司领导层的正确决策、务实的态度与作风，团结合作的精神，以及多年来专业化公路运输经验的积累，逐步完善出了具有一定的较为科学严谨的管理经验。在公路运输行业特点的实践中形成了一整套经营管理方法。使得上海佳吉公司运转良好，保持了稳定、持续的发展。本公司，在坚持上海佳吉物流快运、上海佳吉物流托运、上海佳吉物流货运的品牌经营体系下，锐意进取，积极发展，努力创新，并且上海佳吉公司与时俱进，在充分发挥利用以具有的管理经验和经营优势的同时，提升服务质量；把握好经营战略上的市场定位。公司再未来的发展中将以一流的服务与各界新老客户友好合作，携手并进，共同创造美好的明天。

庞大的网络是佳吉能提供优质服务的又一前提。佳吉快运建成以 上海、天津、广州、武汉、西安 五地为中枢的全国性货运网络体系，以高速公路和国家高等级公路为依托的运作模式。上海佳吉面对现状的对策

因为现代企业主要是从服务上战胜对手，所以我就从服务上说一些它的对策 途径一：将“客户”要领引入企业内部

客户服务是所有员工的事情，而不仅仅是直接与客户接触的一线员工，更不仅仅是客户服务(客户经理)部门员工的事情。整个物流公司都可以看作是客户经理(客户服务或营销)部门，因为公司每一个员工的行为都直接或间接影响着客户满意的程度，所以，物流行业必须将“客户”的要领引入物流业内部。特别是在营销后服务中，公司高级主管、客户经理部门人员不仅仅要满足外部客户的需求，而要首先满足内部客户(即其他员工)的需要，二线员工必须尽力向一线员工提供支援。

途径二：创建“服务至上”的物流企业文化

现在越来越多的物流公司开始重视客户服务，并急于将其引入到物流公司的经营活动中去，于是制定一大堆客户经理或市场营销的规章制度，强制员工去执行，结果却不尽人意。问题在于：制定制度并不困难，关键是要让员工认可、内化服务理念、服务宗旨，这样员工才会主动地、绞尽脑汁地去想、去做他能为客户所做的事情。同时，物流公司在服务上的竞争，关键不是服务项目和产品的多少，因为这是很易模仿的，而在于服务文化。因为建立和改变物流企业文化，需要一段漫长的过程。在这个过程中，管理者起着决定性的作用。服务杰出的管理者，会不厌其烦地阐释其服务理念，并亲自到第一线为客户提供服务，这样做可以使高层主管接触客户遭遇的问题，体验第一线员工的辛劳，同时向所有员工显示客户服务的重要性。因为只有参与型的领导才能真正使员工体会到传播的“文化”的实质，而员工才可能有最大的投入。此外，建立以客户为导向的组织机构也是重要的一环。这种组织结构应该向员工传递这样一个清楚信息：一线员工的职责是使客户满意;而管理人员的职责是支援员工，使他们更好地为客户服务，要做到这样，一线员工应被充分授权，因为真正了解客户的是直接面对他们的一线员工，如果这些人没有权力根据客户需求决定自己的行动，就不可能让客户满意。为了保证一线员工正确地使用权力，物流公司要加强员工培训，管理层要由机械管理者转变为客户拥护者和教练，配合员工愉快地工作。同时，在缩短管理半径的同时，强调管理人员与员工的双向沟通：一方面，管理者必须让员工了解服务的目标，协助他们提供最优服务;另一方面，一线员工应将客户的意见准确、快速地反馈给管理层，并提供决策参考。

途径三：规划好营销后服务系统一是要建立客户资料库。客户资料是物流公司营销活动的起点，其基本思想就是做到对客户了如指掌，不定期进行意见反馈，征求意见，从而针对每一个客户，提供个性化服务。要准确规划设计统一的客户信息管理中心，并实行资源共享。

二是尽量提供全方位营销后服务，增强客户对公司的依赖性即设置高的转换壁垒，使客户难以离开。主要包括：为客户提供月度统计分析表，报给客户参考。内容包括：

1.本月发货量，派车、到车及时率，单证流转准确率，有无货损货差等;

2.为客户提供季度、报表，内容包括：各地发货量走势、淡旺季时间、区域发货量对比、发货准确率、及时率、事故率等等;

3.结合客户的物流工作目标，确定该项目的发展目标。处理客户投诉，提供补救性服务;以及其它增值服务。

三是有针对性地提供服务。在确定提供哪些服务项目之前，必须先识别客户最重视的各项服务及其相对重要性，进行优先排序，根据“二八”原则，对重点和优良客户量身定做服务项目，避免在某些低层次服务项目上投入过度，而对提升客户满意度却收效不大。

1.充分利用现有客户资源，创造一切机会，密切与客户的联系，注意简化客户与公司的接触程序，方便投诉和建议。当客户需要帮助时，能快捷地得到帮助。因此，简化接触程序是鼓励客户主动和物流公司沟通的必要条件。要立足于实际，以客户为中心全面整合公司内部资源，重组业务流程，扩大客户与公司的接触面。例如：开通服务热线，免费拔打;设立客户关系小组(CRG)，可针对特定客户(如大客户)的特定需求提供相应服务，也可针对特定客户问题，找出问题根源，避免和消除问题的重复发生，类似QC小组;或者设立客户服务部门。客户服务部应该成为客户与公司之间沟通的桥梁，增强信息收集、处理、反馈效率，同时，也应该作为客户在公司的服务代理人，负责统筹、协调所有相关部门的工作。

2.注重对客户的认同与奖励。每个客户都认为自己是最重要的，理应受到公司的认同和重视。因此，要让客户知道公司非常在乎他们、对他们心存感激、并有所回报时，他们重复接受服务的可能性就会大大增加。

常用方法有：经常性消费者计划，对老客户、重点客户，公司可通过信函、电话或直接拜访等方式，向客户提供其所在行业最新动态、财务状况和技术进展等情况，帮助客户建立信心;了解客户对物流服务的意见和建议，共同讨论改进计划;对重复交易行为进行奖励，如欧莱雅的营销点卡、弗洛伦的会员卡、资生堂俱乐部等等;新客户认同计划，例如在物流服务完成后24小时内发出感谢信函，表达感谢，希望再次光临、主动征询意见。或者为特定客户做“特别”的事情。例如赠送生日贺卡、邀请客户给优秀员工颁奖、定期举办优秀客户会议、赠送运动比赛或表演的票券等。 途径四：建立战略合作关系

如果说上述方法更注重的是情感投入和利益回报的话，那么更为牢固的客户关系应该是战略联盟与伙伴关系，即对客户来说要有量身定制的物流方案，对物流公司来说要提供小棉袄般的贴心服务。物流企业应该在以下几方面体现出和客户的战略合作伙伴关系。

1.不断改善、提高物流服务质量，以满足客户的销售需要。

2.伴随着客户的发展壮大，能够及时提出相对应的采购、销售物流解决方案;

3.通过有针对性、个性化的物流解决方案，来降低物流成本、减少资金占用量;

4.配合客户销售，积极整合社会资源，实现客户与其终端客户的零距离、客户的零库存以及JIT概念的实现。

5.积极跟进客户销售网络的铺设，作好仓储网络的部署、客户的分拨、配送物流。

6.通过资源的不断整合、优化，降低物流费用，为客户提高产品的竞争力，以达到双赢，真正形成稳固的战略合作伙伴关系。这种相互依赖、相互影响的关系，使客户和物流公司成为新的利益共同体。途径五：衡量客户满意度

对客户满意度进行追踪调查和评估，是持续改善服务的关键。物流公司衡量客户满意度的方法很多，归纳起来，无外乎以下两方面：外部评估与内部检查相结合。

外部评估的其中一个有效渠道就是处理客户投诉。但并非所有不满的客户都有投诉，而对服务感到满意的客户几乎都不会有任何表示，因此有必要进行定期或不定期调查，才能全面衡量客户的满意度。调查样本的选取要保证客户的覆盖面，既要包括各个层次的现有客户，又要包括流失的客户。对于流失的客户，要分析停止服务的原因。为此，可在服务后立刻对客户进行调查。这样，可以立刻发现问题所在，及时补救。

第五篇：考勤机行业现状分析

考勤机行业现状分析

考勤机行业现状分析报告主要分析要点有：

1）考勤机行业生命周期。通过对考勤机行业的市场增长率、需求增长率、产品品种、竞争者数量、进入壁垒及退出壁垒、技术变革、用户购买行为等研判行业所处的发展阶段；

2）考勤机行业市场供需平衡。通过对考勤机行业的供给状况、需求状况以及进出口状况研判行业的供需平衡状况，以期掌握行业市场饱和程度；

3）考勤机行业竞争格局。通过对考勤机行业的供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力的分析，掌握决定行业利润水平的五种力量；

4）考勤机行业经济运行。主要为数据分析，包括考勤机行业的竞争企业个数、从业人数、工业总产值、销售产值、出口值、产成品、销售收入、利润总额、资产、负债、行业成长能力、盈利能力、偿债能力、运营能力。

5）考勤机行业市场竞争主体企业。包括企业的产品、业务状况（BCG）、财务状况、竞争策略、市场份额、竞争力（swot分析）分析等。

6）投融资及并购分析。包括投融资项目分析、并购分析、投资区域、投资回报、投资结构等。

7）考勤机行业市场营销。包括营销理念、营销模式、营销策略、渠道结构、产品策略等。

考勤机行业现状分析报告是通过对考勤机行业目前的发展特点、所处的发展阶段、供需平衡、竞争格局、经济运行、主要竞争企业、投融资状况等进行分析，旨在掌握考勤机行业目前所处态势，并为研判考勤机行业未来发展趋势提供信息支持。以下是相关考勤机行业现状分析，可供参看：