第一篇：南方基金面试经历
回想起我到南方基金参加面试的过程，所以想跟大家分享一下我的面试经历，可能对大家以后的面试会有少许的帮助。
南方基金招7个岗位，每个岗位1个人。我报的是品牌，报品牌的人特别多，大概总共有400多份简历都是品牌的。
第一轮是笔试，7个岗位总共有300多人笔试。
笔试是50分钟80道行测，我感觉时间还好，不是很紧张，除了数列其他都很简单，很多人说时间不够，我感觉还好。轻松搞定，进一面。
一面总共面了100多人，其中大概60多个都是品牌这个岗位的，北大的研究生居多，大概占了60%。
一面是和hr姐姐聊天，基本上是一些很简单的问题，问你的经历，简述自己的发展史，家里几个人人均几亩地家里几头牛等等，每人时间不等，我大概面了20分钟，算长的hr姐姐会边问边记一些东西到纸上，好像是你的性格特点之类，我主要突出了一下自己作过什么事，对品牌这块比较有兴趣，在学校成绩比较好等等，那个hr好像还挺满意的样子，感觉不是很难，多讲讲自己做过哪些事就ok了，顺利通过。
然后就进终面了。
没想到到了终面品牌这个岗位还是群p，烦死了。其他6个岗位，基本上都只在几个人中选一个。品牌这个岗位，一直都竞争超级大，我心里后悔死了，投这个终面品牌岗位面了12个人，由部门经理和另一个很pp的高层2 VS 1。因为品牌岗竞争比较激烈，我本来没想过会进终面。
很奇怪，我前面的xdjm们都继续问的是很nice很简单的问题，怎么和女朋友认识的啊，什么性格特点啊，觉得自己外向还是内向啊等等，想做销售还是市场啊等等。
到我的时候比较sui，问的是爆专业的问题。如果你是我们公司的品牌策划，你怎么设计我们公司的品牌，怎么开展工作，你觉得需要设计怎样良好的品牌，你觉得南方基金和其他基金公司要怎样差异化的品牌宣传，媒体公关要怎么做等等，把我问懵了，不过还是叽里呱啦的说了一通。结果那个部门经理一直说，我觉得你回答的不是我问的问题，ok，听到这个我就知道我肯定挂了。
就这样，结束在终面。不知道有没有借鉴意义。
第二篇：面试经历
面试经历
不知不觉这个学期过去了，在上完我大三下学期最后一节课之后接到电话，终于确定了实习，回想这三个月找实习的种种，收获很多，成长很多，得到一点经验，还有更多更多的教训，趁现在有印象做一些总结，希望能有些意义。
先做本人自我介绍：商学院07级市场营销专业本科，普通工薪家庭背景。男生，积点2.6左右（不过也没人问过），没有奖学金，因为丢失准考证的原因，目前还没有六级成绩。有院学生会和营销协会的社团经历，但分别是干事和社团中部长，参加过AIESEC，没有实习经历，但是在商务调研专业课上有参与一个项目。总的来说就是一个很平凡的求职者，目前实习定在一家大概前10%的阳光私募基金做轮岗实习生。下面按公司顺序加时间顺序写一下面试经历。
百度：百度是我面的第一家单位，品牌管理部，但实际工作就是到各个学校开暑期实习的宣讲会，公司在西二旗站那边，公司大楼很新，氛围很nice。HR和manager一起面的我，主要问我在学生会和营销协会做宣讲会的经历。被录取，不过因为时间原因没有去，至今非常感谢百度，在我第一次面试的时候给了我信心，让我在接下来各种打击之下依然挺了过来。
奔驰：在BBS上看到，smart team。加上电面一共三轮面试，第一次遭遇群面，第一次在面试中遇到UIBEer，奔驰的群面很简单，原则应该只是筛选掉不合适的人，最后manager的单面才是挑选优秀的人。因为英文的问题在单面中被鄙视，在此一定要强调，去外企英文非常非常重要，甚至有时候我觉得，英文就是一切！
CBD传媒协会：BBS上看到（恩，找实习的同学一定要关注小天鹅BBS呀，尤其是实习生板块和实习招聘信息板块）至今不知道这是公司还是机关……，面试很扯，每个人做完自我介绍后面官才做JD，让我们回去根据JD再准备前来面试，感觉很不靠谱儿，第二次就没去了。
用友软件：用友市场部，在应届生网站上看到的（找实习必背工具：应届生，hiall，大街，基本有这三个除非内推实习基本都不会漏了吧，面经什么也很多，不过最近发现过来人也蛮不错的），工作地点在用友软件园，一共两次面试，很简单。被录取，但因为工作地点太远没去，得到教训申请实习的时候一定要注意距离！
西门子：西门子MS非常喜欢UIBEer，尤其是女生。在望京的西门子大厦，又一次因为英文被鄙视……HP：第一次找熟人推荐的面试机会，HP市场部，但该死的英文……虽然最后被录取了，因为就是跟着推荐我的那个JJ做，但JJ明确告诉我，我这个英语水平在工作中会非常麻烦，完全无法作为工作语言。于是主动退出，受到最大刺激，开始锻炼英文。
快网：一个做网络加速器的小型企业，创立者MS是北邮的GG。去了发现岗位不太适合，但跟面官聊dota聊了很久……
AMT咨询：一家蛮不错的本土IT+管理咨询公司，我忘了什么时候投过了，在5月份打过一次电话来叫我跟项目因为时间原因没去，大前天又一次打电话来叫我跟项目，因为他说他们这次项目要为客户设计营销渠道，但简历库里只有我一个学营销的人……因为考试16号才结束，他让我时间没问题的时候发邮件给他，如果有营销的同学想去的话可以给我说一下呀，我把你的简历转过去，只是不知道还来不来得及……参与项目的话基本是全职的请注意。
正略钧策（新华信）：也是一家还不错的本土咨询公司，不过主要在管理咨询领域，我申的职位是市场部实习生，第一次打电话来我没接到，结果过了4天HR都没再打电话过来，忐忑的回拨电话过去，拨0说明自己情况转到HR处得到面试的机会，不过因为excel水平太次没抓住机会。在此说明excel是最可能被考察到的工具，主要基本操作，筛选功能，数据透视表或者分类汇总功能。
宝马中国：宝马分为华晨宝马和宝马中国。前者为合资企业，后者为宝马在中国代表处。开始是在BBS上看到mini team在招实习生，投了，过了大概一周接到电话但当时在吃饭就请她明天打来。结果就再没回音
了，在6月初接到HR电话说从mini team那里得到我的简历，现在有实习的机会，约我去面试。一面跟HR在一起就是简单的聊天，HRGG人非常nice，一直在对我介绍宝马和他怎样在摩托罗拉实习转正的经历和宝马中国去年转正5人的事例鼓励我，分别是大客户部，公关部和市场部三个部门让我选择，最后选择了大客户部进行二面，聊的很少，就是确认一下时间，侧面考察一下能否承担压力之类的。恩，还有一点，如果问你有没有男/女朋友的话最好回答没有，不然就要说很多东西来证明你能全心工作，承受加班了。IBM：蓝色之路暑期实习，UIBE人各种参加，BBS上面经无数，我申请的sales operation。面了两次很久后发现BBS上有帖子说她面了三次的面经。被鄙视……
但是这里我犯了最傻逼的错误，为了等IBM我一直没去宝马的体检，想拖一阵，结果后来宝马另外找人了，IBM也没戏，只能重新找实习……
宝马中国：因为重新找人，我只能可怜兮兮的联系HRGG，他说行政部有空缺就让我过去面了，还在等结果中。
北京星石投资：这是我目前定下要留的地方，电面一次，然后直接被副总面，很幸运的是她曾经是诺安基金北京总经理，而我从二月份就在做诺安灵活配置的定投，所以针对这个聊了很久，弥补了我专业背景的缺陷。在这里强调一下，专业背景固然重要，但能力才是最重要的，只要能表现出很强的学习能力和表达能力再加上对该行业的一些了解和兴趣是可以很大程度上弥补专业背景的缺陷的。
冶乐咨询：一家创业公司，不到十人，但都是曾在诸如奥美，联合利华，雀巢等经理，总监层的人，面试要求很严格，电面十多分钟英文，一面试半个多小时英文，今天收到二面通知，是要当场根据主题限时做资料搜索然后得出方案做阐述，个人感觉公司应该很有前景，有兴趣的同学可以留意一下。
波士顿咨询：面BCG纯粹是想感受一下，简历都是伪造的，面试感受到了很大差距。就不多说了。益瑞石：法国公司，世界最大的非金属矿产公司好像，恩，我提这个就是想告诉大家虽然有些公司我们从没听过，但其实可能还挺有实力的。面试很简单，纯粹找熟练工……感觉没诚意就没去。
泰科电子：简历过了，但打电话来的HR态度很不好，再加上网上对这个公司评价很复杂，就翘了面试，后来听去的同学说其实很好，小后悔。
箭牌：这个比较纠结，在北京网申，在南京旅游的时候笔试，在北京面试……恩，太久远记不太清楚了，反正一面就被鄙视了……
印象中就是这些，中途还曾经参与过两个创业团队。这段找实习的经历让我成长很多，在压力下锻炼了英文，去学了办公软件操纵，锻炼了沟通，学习了很多领域的知识，还有遇到了很多有趣的朋友们。UIBE在牌子还是挺好用，在面试中遇到了各个学校的同学，感觉UIBEer的竞争力也非常强，而且不仅仅在英语上，在逻辑上，在踏实上，在细节上，在创意上都遇到了非常优秀的UIBEer。所以请大家一定要对UIBE有信心对UIBE有信心，大家都会有很好的前程的！
第三篇：面试经历
2009年面试经历
面试也一改往日作风，老周把浩浩荡荡的考研人面试召集到教室里讲复试规则。今年宪政总共24人参加考试，只收9个统考生，一改往日作风，按照门上的序号逐个抽签回答专业问题，每个人都有一道案例分析和一道解答题目。庆幸的是她给你时间地点回答问题，进去先中文自我介绍，我说来自集美大学，那些老生异口同声的问我集美大学在哪里？我狂晕，无地自容。更没心情再继续自我介绍下去，随便应付了一句
然后把自己准备的答案照着念，至少我是这样做的，相信每个宪政面试的同学都一样。接下来老师随便问你几个问题，我被问道什么是举证责任，狂晕，胡扯了一句话。接着到英语面试，抽一个纸条读一遍，再把他翻译成中文，随便读了一下，到翻译就晕了，我记得好像是讲最高人民法院和地方各级人民法院的关系，没有修过专业英语完全不知道是啥意思，不会的我就全跳过去了。我是早上最后一个面试的同学，老师赶着吃午饭，也没怎么再继续问我，出来是一头雾水。
不得不佩服那些老师的创新度，事先准备的英文自我介绍完全不靠谱，出乎意料，不管结果怎样，还是值得的。
大家最好早点就开始准备
别等分数线出来再着手
复试行政法与行政诉讼法的教材是北大以及高等教育出版社共同出版的那本红皮书
笔试的部分建议大家多参考下以前的考试题
特别是经济法以前复试都是考行政法和行政诉讼法的面试的时候宪法与行政法都有
多少就取决宪法还是行政法的老师对你题问的多少了
完全是任意的没有固定的比例
至于是否需要提前联系导师 呵呵 视情况而定了
第四篇：南方航空面试基本资料
一、南航简介：（股份网站）
中国南方航空公司成立于2002年10月11日，是以中国南方航空（集团）公司为主体，联合新疆航空公司、中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团，是国务院国资委直接管理的三大骨干航空集团之一，主营航空运输业务，兼营航空客货代理、进出口贸易、金融理财、建设开发、传媒广告等相关产业。南航集团现有员工7万多人，运营总资产达1500多亿元人民币。
南航的发展战略目标是，建设成为具有核心竞争力和持续盈利能力的国际化规模网络型航空公司。以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观，以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景目标和使命，打造“中国最好、亚洲一流”的服务品牌。
1997年，南航分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。目前，南航集团拥有上市公司中国南方航空股份有限公司等8家成员企业，在北京、澳大利亚设立飞行学院，在珠海设立模拟机飞行训练中心和航空发动机维修中心。
天合联盟成员中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司；在上海、西安设立基地，在成都、杭州、南京等地共设有18个国内营业部，在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。
中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A380、A330、321、320、319、300在内的客货运输机、直升机445架，机队规模跃居世界前六。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点，链接欧美澳非洲的发达航线网络，航线数量660多条，每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地，每天投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球916个目的地，连接169个国家和地区，到达全球各主要城市。
2010年，南航旅客运输量7646万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续32年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续6年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至目前（2011年10月底），南航已累计安全飞行安全飞行875万小时，连续保证了208个月的空防安全，安全运输旅客已累计超过6亿人次，安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2008年7月16日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”，成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司，在国际上也处于领先地位。
南航飞行实力出众，拥有4000名（不含厦航）优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统（SOC），以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。1995、2001、2003、2004、2007，南航五度夺得中国民航安全最高奖——“金鹏杯”。
中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。截至2010年底，拥有超过1000万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部——明珠俱乐部。南航在西安咸阳机场、乌鲁木齐地窝堡机场设有专用航站楼。推出中国首张电子客票，率先提供电子客票网上值机和手机值机服务。“明珠”常旅客服务、地面头等舱公务舱贵宾室服务、南航中转服务、南航销售服务热线、南航五星钻石服务热线—“95539”等多项服务在国内民航系统处于领先地位。公司先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉，并于2004年1月，获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”。
中国南方航空股份有限公司发展迅速。1997年，南航分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、777、空客A330、空客A380等先进客机；首家推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。2005年１月，南航订购5架空客A380超大型飞机。2005年8月，南航购买10架波音787-8型“梦想”飞机，成为中国购买此型号飞机最多的航空公司。2006年，南航订购6架波音777货机，货运发展迈出全新步伐。
2007年1月1日，南航正式启动“三网建设”——航线枢纽网络、市场营销网络和服务保障网络，开始了建设国际化规模网络型航空公司的战略转型。2007年11月15日，南航正式加入天合联盟，成为中国首家加入世界航空联盟组织的航空公司，标志着中国民航国际化进程迈出了重要一步。2008年10月28日,南航集团与辽宁省签订战略协议，筹资百亿参股辽宁机场集团，共同打造“21世纪东北亚航空枢纽”。2009年1月15日，南航台湾办事处在台北市成立，南航成为第一家获批在台湾设立办事机构、第一家完成营业场所选定、第一家完成台湾本土员工招募的大陆航空公司。2009年8月13日，中国南方航空公司台湾分公司在台北市成立，南航成为首批在台湾取得营业执照并正式成立分公司的大陆企业。南航为推动大陆与台湾运输业界合作，为促进两岸同胞的经济文化交流不断做出贡献。
中国南方航空公司近年主要荣誉:
二、南航股份荣誉：
1995、2001、2003、2004、2007，五度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。
2002年，在美国《财富》杂志评出的中国上市公司100强中，名列第13位。
2002年，被《中国航务周刊》评为“中国十大第三方物流新锐企业”。
2002年，“南航经营目标管理”项目获评第九届全国企业管理现代化创新成果二等奖。
2003年，在中国企业信息化500强中排名第9位，并获“最佳信息化效能奖”。
2002、2004年，两度荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳航空公司”奖项。
2004年，南航引进开发的运行控制系统（SOC）获“国家科技进步奖”二等奖。
2004年1月, 荣获美国优质服务科学协会颁发的全球优质服务至高荣誉——“五星钻石奖”。
2005年4月，被《货运物流资讯》（《CARGONEWS ASIA》）杂志评为 “中国地区最优秀航空
货运承运人”。
2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)顺利实现运输飞行安全52周年，再次刷新
了中国民航运输飞行安全的最高纪录。
2006年，获得民航总局颁发的飞行安全最高奖——飞行安全三星奖。
2007年5月20日，获得民航总局颁发的飞行安全最高奖——飞行安全四星奖。
2007年9月8日，在由新华社主办的“2007•企业社会责任与构建和谐社会论坛”上，南航被授予“企
业社会责任杰出贡献奖”。
2008年4月10日，南航荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳商务舱航空公司”大奖。 2008年7月16日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”。 2009年1月22日，南航在“2008年旅客话民航”活动中荣获中国民航“用户满意优质奖”。
2009年4月，被世界著名航空服务调研机构Skytrax评选为“2009中国最佳航空公司”。 2009年4月，被国内最具影响力的旅游杂志《时尚旅游》2009第四届“读者票选旅游金榜”评为“首
选国内航线航空公司”。
2009年4月，南航位列2008中国企业信息化500强第11名，居国内各航空公司之首。 2009年4月，被国际知名的旅游传媒TTG杂志评为2009“中国最佳商务舱航空公司”，这是
南航近年来第四次荣获TTG旅游大奖。
2010年4月，被国际知名的旅游传媒TTG杂志评为2010“中国最佳商务舱航空公司”，这是
南航近年来第五次荣获TTG旅游大奖。
2011年1月，南航荣膺“SKYTRAX四星航空公司”，标志着南航服务已跻身世界先进航空公司行
列。
三、南航股份2011年上半年业绩
中国南方航空股份有限公司（“本公司”）今日宣布本公司及其附属公司（“本集团”）截至2011年6月30日止6个月按中国企业会计准则编制的未经审计合并业绩。
报告期内，本集团营业收入为人民币424.14亿元，归属于母公司股东的净利润为人民币27.55亿元，基本每股收益为人民币0.28元。公司董事会建议不宣派2011年中期股息。
报告期内，世界经济缓慢复苏，中国经济继续保持较快增长。本集团充分利用国内航空市场持续向好的有利时机，进一步优化航线结构，充分抓住市场机遇，努力提高营销能力，有效提升经营品质，使2011年上半年的经营业绩再创新高。本集团共完成运输总周转量68.45亿吨公里，同比增长12.6%；实现旅客运输人数3844万人次，同比增长6.1%；平均客座率80.6%，同比提高2.7个百分点；在册飞机日利用率
9.63小时，同比增加0.07小时。
报告期内，本集团加强安全管理，创造了历史最好的同期安全业绩，截至2011年6月底，本公司已连续保障了140个月的飞行安全和204个月的空防安全。本集团加大战略转型推进力度，进一步优化国内经停航线，开拓和加密国际航线，促进国际航线和国内航线的相互支撑和相互联动。通过提高中转服务水平，完善中转流程和设施，使中转销售能力大幅提升，中转比例大幅提高。通过加强对外合作，加大南航品牌的国际宣传推广力度，进一步扩大了本公司的品牌影响力。
展望2011年下半年，司献民董事长表示：“受需求依然旺盛以及供给增幅有限等因素影响，民航业总体上还将面临着较为有利的市场环境，但下半年国内外经济形势更加复杂多变，经济增长中面临的各种困难和不确定性也日益增多。本集团在下半年将充分利用较为有利的市场环境，加快推进战略转型和结构调整，力争取得更为优异的经营业绩，努力提升综合竞争实力。”
四、集团公司成员企业简介
天合联盟成员中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下
航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。南航股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。2010年，南航旅客运输量7646万人次，位列亚洲第一、全球第三，已
连续32年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续6年进入世界民航客运前十强的航空公司。
中国南航集团进出口贸易有限公司（SIE）是中国率先与国际接轨的航空产业服务保障专业供应商。公司秉承“诚信为本、阳光经营”的经营理念和“创造服务、回报顾客”的价值观，以现代信息技术为依托，通过建立对客户需求快速响应机制，灵活的服务产品组合，实现航空类产品的商流、物流、资金流、信息流四流合一的进出口贸易创新服务。
中国南航集团财务有限公司（以下简称南航财务公司）于1994年1月27日经中国人民银行批准设立，1995年6月28日经广东省工商行政管理局登记注册正式成立，是隶属于中国南方航空集团公司（以下简称南航集团公司）的非银行金融机构。
中国南航集团客货代理有限公司，前身为深圳市白云航空服务有限公司，成立于1985年4月。2003年9月，南航集团改制重组，系以深圳市白云航空服务有限公司为主体，整合和利用南航集团有关客货代理和快递资源和业务组建而成，注册资本1250万元人民币，属南航集团公司投资的国有独资公司。
中国南航集团文化传媒股份有限公司（以下简称南航文化传媒）是中国南方航空集团公司（简称“南航集团”）旗下唯一从事媒体开发和运作的专业企业，总部设在广州，经营南航集团所属各类广告资源；制作、代理、发布国内外广告；经营礼品及旅游纪念品；商业文化活动的策划实施等。 中国南航集团建设开发有限公司成立于2003年9月29日，是中国南方航空集团公司投资设立的法人独资有限责任公司。袁新安任董事长，胡志群任公司法人代表和总经理。公司以自有资金对房地产项目进行投资，并经营房地产项目策划、信息咨询、绿化及室内水电技术服务、室内装饰、工程机械租售、销售建筑材料、房地产中介代理等业务。
天源证券经纪有限公司（以下简称天源证券）成立于2002年12月，2006年10月经中国证监会证监机构字[2006]262号文件批复，中国南方航空集团公司成为天源证券的控股股东。
珠海保税区摩天宇航空有限公司是中国南方航空集团和德国最大的发动机制造商——MTU航空发动机有限公司（MTU Aero Engines GmbH）各出资50％合资组建的民用航空发动机维修企业。
五、
第五篇：南方报业面试归来
具体形式前面的人都说过了
1分钟自我介绍加小组讨论和最后的提问
我们是今天的最后一组
本来有八个人的,但是有两个人没去,只剩六个人了
大家都是复旦的,三个新闻学院三个外系
总体感觉我们这组不太high
自我介绍大家都比较规矩,小组讨论的时候甚至出现过一次冷场 不过气氛很好
赞一下我们复旦的同学,没有出现前面同学说的浙大那种话霸 让别人没有表现机会
我们这组的讨论题是今天青年报上的一则“韩国克隆造假”的消息 具体讨论过程我就不说了
最后跟杨总提了个问题,他答完之后本来想跟他交流一下的 但是他马上跟我们说了一句祝大家圣诞快乐,回去过平安夜吧 然后就结束了
希望明天的同学能有更好的表现
最好明天早上买份解放日报或者新闻晨报、青年报看看 讨论题都是从这些报纸出的，bless
最后merry X''mas
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