道路运输企业品牌的创建与思考

第一篇：道路运输企业品牌的创建与思考

道路运输企业品牌的创建与思考

近年来，随着市场竞争的加剧道路运输企业对品牌的创建也越来越重视。目前有在同行中比较知名的品牌。为规范管理、提升服务，全国好多运输企业品牌实现了统一标志标识、统一服务规范、统一考核标准，为顾客提供了更舒适、更便捷、更高效的服务。但我们也要清醒地看到，道路运输企业在品牌创建方面还有很长的路要走。

一、道路运输企业的品牌主要应包含安全、服务、效率、形象四个要素

安全要素是道路运输企业的第一要素和起码要求，旅客生命财产的安全如果得不到保障，将没有人敢乘座和认同这个企业的运输，恐怕连正常营运都成为问题，更谈不上品牌的创建了。

服务要素是道路运输企业的一个重要方面。只有提供优质文明服务，才能让旅客走得舒心，让货主感到放心。如果服务态度恶劣、服务设施简陋，连基本的运输要求也达不到，也谈不上品牌的创建。

效率要素主要体现在时间和效益上。作为一个运输品牌，准点发班、准时到达是应该达到的要求。服务品牌也应为企业创造良好的经济效益和社会效益，否则这个品牌也难以持久地维持下去。

形象要素是一个外在要求，是品牌的标志、标识及顾客心目中的评价。作为一个品牌必须要有良好的社会评价，在顾客心目中一定有一个美好的印记。

二、当前道路运输企业品牌建设存在的问题及原因

（一）重效益轻品牌

一些运输企业对创建品牌的重要性认识不足，一味追求眼前利益，从来不考虑品牌的创建，只要目前企业能赚到钱，对企业运输生产疏于管理，既不重视车辆人员安全检查、也不重视服务质量，甚至以包代管，只收取承包规费，对经营过程管得不多，运输品牌创建的意识不强。这种做法可能眼前能赚到一点钱，但对于企业的长远发展是十分不利的，对广大顾客也是十分不负责任的，也没有吸引力。可能一个重大安全事故就会让企业处于破产的境地，或者一个重大服务质量事故就会使企业受到重创。

（二）重创建轻推广

品牌创建之初进行策划、宣传，搞得轰轰烈烈；但创建结束后，对品牌的推广工作做得很不够。品牌得不到很好推广便不会为广大顾客所熟悉和选择，也就没有生命力。

（三）重创建轻维护

品牌的创建开始后，就认为形成了自己的品牌，只要平常注意管理一下就可以了，对品牌的维护既没有责任到人，也没有相应的制度和措施。重创建轻维护的思想和做法致使品牌的知名度不高，而且还可能因服务承诺不到位造成不必要的投诉，影响品牌的形象和创建。

（四）重形式轻内涵

部分道路运输企业只注重搞一种活动形式，注重硬件设施的到位，对品牌的内涵认识不到位。比如“南通飞鹤快客掘通线”品牌创建应该说在硬件建设方面做得很到位，对驾乘人员的培训也很到位，但是对这一品牌的内涵丰富得不够，让人觉得服务过于单一，且易于模仿。

（五）重集体轻个体

一些道路运输企业在品牌的创建过程中一般重视以集体作为一个品牌，有以一个班组创建的，有以一条班线创建的，有以一个部门创建的，但以员工个人为主体创建品牌的不多。

三、公路运输企业与快递、客运行业密不可分

在公路运输企业的品牌创建中离不开公路运输，客运，快递等企业运输的大力支持与合作。现在一个好的公路运输企业和一个好的快递企业都秉承同一个宗旨“为顾客服务”，且互相之间都有密不可分的关系。一个好的快递企业离不开公路运输企业的支持和帮助。比如我现在实习的单位：海航天天快递。

快递服务，是指快速收寄、运输、投递单独封装的、有名址的快件或其他不需储存的物品，按承诺时限递送到收件人或指定地点、并获得签收的寄递服务。海航天天快递竭诚为广大客户提供各类快递服务。

“天天快递”创建于1994年10月，是国内著名快递企业。2010年5月10日，海航集团北方总部与詹氏兄弟签约重组天天快递，正式组建海航天天快递有限公司。截止目前，海航天天快递拥有上海、杭州、北京、南京、东莞、武汉、天津、济南、福州、无锡、合肥11家全资子公司，315家加盟公司，1600多个

网点分部，全国从业人员23000多人，网络遍布国内1200多个城市，形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区为重点的快递网络布局。海航天天快递将秉承“客户就是上帝”的服务理念，竭诚为客户提供限时、门到门、安全可靠的寄递服务，并依托海航集团强大的综合资源优势和原天天快递良好的地面网络优势，致力于打造集海陆空运输方式为一体的中国一流综合快递运营商。

海航天天快递秉承“诚信、业绩、创新；至诚、至善、至精、至美”的海航精神理念，以为“社会做点事、为他人做点事、为自己做点事”的经营理念得到“大众认同、大众参与、大众成就、大众分享”。而海航天天快递也在不断进步，不断发展。树立自己的快递品牌，经营快递企业诚信，业绩，快速，完美服务的良好口碑。现在海航天天快递已经发展成为国内知名的快递品牌。这与公路运输品牌是一样的道理，只有不断的发展自己，诚信，求实创新，为顾客提供更好的服务，拥有良好的口碑，才能使自己的品牌推广出去。

在实习的期间，我深入了解现在快递业的发展趋势及掌握了丰富的快递知识。现在的快递行业离不开好的公路运输品牌的协助与合作。在实习岗位，我学到了很多知识，也看到了自己身上许多不足的地方并努力改进。只有让自己变成海绵，不停的吸进知识，才能更好的立足与社会。

四、道路运输企业品牌的创建途径

（一）加强管理者品牌意识

运输企业要不要创建自己的品牌关键在于管理者的有没有品牌意识。管理者没有品牌意识，就不可能打造出运输企业自己的品牌。因此管理者要加强品牌意识，注重做好品牌创建的策划，建立品牌创建组织，制订品牌创建规划，落实品牌创建责任，推进品牌创建，强化品牌管理和维护工作。

（二）加强员工的培训教育

任何品牌的创建都不开单位员工，道路运输企业品牌的创建同样对员工的素质提出了更高的要求。道路运输企业可以通过对员工进行有计划地培训，有组织地练兵，有目的地比武，来提高员工的业务技能和综合素质；通过持之以恒和潜移默化地教育和星级服务制考核等来增强员工的文明、优质、诚信服务意识。努力发现和培养员工中的先进典型，并逐步培育成企业的品牌。

（三）加强安全管理工作

安全是道路运输企业的生命线，要通过不断完善企业安全管理制度，充分利用GPS卫星定位、行车记录仪、电子巡更、电子监控、危险品检查仪等科技设施加强安管，加强车辆人员的资质管理，提高安管人员素质，加强安全隐患检查整改，大力弘扬安全文化，努力营造安全氛围。

(四)加强综合管理工作

品牌的创建既依赖于企业的综合管理，又能促进综合管理。要通过加强企业的党建创建、文化建设、财务管理、廉政建设、行风作风建设、综合治理等努力树立企业廉洁高效的形象，促进品牌的创建。通过品牌的创建，提升企业形象和效率。

（五）加强企业的硬件建设

道路运输企业应该有计划地加大对车辆、站场设施等设施、设备的投入，按照标准化建设的要求，完善各项标志、标识。努力为顾客营造一个放心、舒适、温馨的环境，为创建运输品牌提供物

（六）加强企业品牌的管理

要对企业品牌有计划地进行宣传、推广和维护。形成一套管理制度和体系，通过举办各种竞赛、创建、评比等活动进行品牌提升，借助竞赛、促销等营销手段进行品牌推广，充分利用简报、板报、条幅、橱窗、广播、电视、报纸、网站等媒介进行广泛宣传，营造浓厚的品牌创建氛围，不断提高顾客的知晓度和认知率

（七）加强政策引导与推进

道路运输品牌的创建仅靠企业的自身力量远远不够，还需要政府部门和行业主管部门的引导和推进。政府和行业主管部门还应该加大政策引导和推进力度。

总之，目前我国道路运输企业的品牌创建尚处于起步阶段，一些运输企业起步较早，而绝大部分企业尚还没有建立起自己的品牌，交通系统内的其他企业也有类似的情况。努力打造行业精品名牌，从而能抓住目前交通大发展的战略机遇期，更好更快地加强自身建设，努力走进全国的前列，为促进社会和谐发展作出道路运输企业应有的贡献。

第二篇：浅谈企业如何创建品牌

目录

中文摘要与关键词。。。。。。。。。II

一、名牌的含义及其特征。。。。。。。。1

（一）名牌的含义。。。。。。。。。1

（二）名牌的特征。。。。。。。。。。2

二、企业创建名牌的意义。。。。。。。。。3

三、企业实施名牌战略中存在的主要问题。。。。。。3

四、解决企业实施名牌战略存在问题的建议。。。。。。4

【摘要】随着人民生活水平的不断提高，名牌产品逐渐成为消费者倾慕、追求、购买的对象。名牌产品以其优异的质量、超群的性能、周到的服务，长期享誉和占领市场，为广大消费者所公认。人们追求名牌是因为消费名牌产品可以得到一流的享受和效用。因此，发展名牌产品，符合社会主义生产的目的，是满足消费者需求的有效途径。名牌战略是指围绕提高产品质量，生产名牌产品的全方位、多系统的管理和服务部门与地区相结合以地区为主，政府与企业相结合以企业为主，主导产业也拳头产品相结合以拳头产品为主的发展战略。我国的企业只有顺应市场竞争环境，实施名牌战略，创出名牌，保护名牌，发挥名牌效应，才有出路，才能占领市场，扩大市场，并获得可观的经济效益。

【关键词】名牌、社会主义生产目的、有效途径、名牌战略、经济效益

浅谈企业如何创建名牌

一、名牌的含义与其特征

（一）名牌的含义

名牌一词，是90年代以后在我国广为流行的营销术语，是市场经济的产物。所谓名牌就是指在市场上公众所向往享受的某种产品或服务，或者说是公众所认可的好产品或服务。正因如此，名牌往往是市场竞争的重要战略，厂商都力争以创造名牌而占领市场。名牌的标志是商标，含有质量、知名度、市场覆盖率、文化，更有形成这一切的企业在科技、经营、管理、人力资源、服务体系等方面的高层次高质量的持之以恒的工作。

（二）名牌的特征

1、高市场占有率

“高市场占有率”比较接近成为名牌的必要而充分的条件，首先，名牌都是高市场占有率的。想一想那些被人们称之为名牌的品牌如海尔、耐克、阿迪达斯、可口可乐、等，他们的主产品哪一个不是具有较高的市场占有率的；其次，长时间获得高占有率的品牌一般都是名牌。名牌具有人为规定的特点，在现实经济生活中，人们往往将使用者众的品牌当作名牌。也就是说高占有率的品牌往往被认为是名牌。另一方面，长时间具有高占有率，说明该品牌具有高知名度、高品质等特征。因为高占有率意味着在相应的产品领域，有较多的消费者购买、使用该品牌，因此知道该品牌的人自然也就不少，知名度也就比较高；而长时间拥有高占有率则意味着有许多消费者反复购买、使用该品牌，意味着消费者对品牌是忠诚的，意味着该品牌得到更多消费者的认可，还意味着该产品品质是高的，至少该产品品质会被消费者认为是高的，因为消费者不会购买特别是不会重复购买他们认为品质不好的产品。

2、名牌是一种无形资产

名牌虽是客观存在，但它不是物质实体，它通过一系列的物质载体表现自己。直接载体主要是图形、文字、声音等，间接载体主要是产品的价格、质量、服务、市场占有率、知名度、亲和度、美誉度等。名牌的内涵、个性、品质和特征产生品牌价值。这种价值看不见，摸不着，却能为品牌拥有者带来大量超额回报。例如，可口可乐品牌价值是其有形资产的好几倍。

3、品牌是一种承诺和保证

品牌的承诺和保证是在品牌经营中建立起来的。对消费者来说，在购买或使用某种品牌的产品时，品牌已经向他提供了质量承诺和信誉保证。消费者的选择显示了对品牌的信赖。品牌必须提供足够的价值利益以满足消费者的需求与欲望，从而博得他们的忠诚与好感。

二、企业创建品牌的意义

（一）名牌能为企业带来丰厚的收益

一般来说，名牌的企业都拥有优秀的企业家和一流的职工队伍，决定了产品的质量必定是上乘的，必定会受到消费者的喜爱。在同等条件下，其价格比同类产品虽高得多，但卖得多，卖得快，影响力大，赢得更多消费群体，而且企业一旦创了名牌，其信誉可以从一个产品放大到一组产品，从一个品牌放大到一系列品牌；从品牌形象放大到企业形象，随着企业生产经营规模扩大，由此带来的经济效益能起到放大作用，从而为企业带来丰厚的收益。

（二）名牌是市场竞争的利器

企业品牌一旦树立，将会占据垄断地位，会增强市场竞争力，长期稳定地拥有市场份额。从社会角度看，名牌作为一种文化，标志着社会文化和国民素质的品位，能激发经营者的奋斗、进取和创新精神，会对经营管理提出更高要求，促使企业不断提高经营管理能力、员工素质，更新设备，从而在市场竞争中有较强实力、较大的市场占有量，开拓国内外市场，获得丰厚的回报，成为企业振兴的生命线。

（三）实施名牌战略是深化企业改革的重要途径

深化国有企业改革，促进经济发展，是当前的紧迫任务。我国现有的企业，特别是中小型的国有企业，缺乏市场竞争力，经济效益十分低下，实施名牌战略是深化企业改革提高企业竞争力的重要途径。因为实施名牌战略是一个系统工程，需要其它相关决策的支持，它的实施必将对企业各方面产生巨大的影响，诸如企业的市场意识、质量意识、形象意识、效益意识、效率意识等都会得到增强，企业文化建设也得到促进。这就使企业树立起向管理要效益，以管理求发展的意识，企业改革也随之得到深化，企业经济效益自然会逐渐提高。

三、企业实施名牌战略中存在的主要问题

（一）缺乏有效的市场保护机制和合理的竞争规则

一些企业不去认真开发自己的产品，采取“拿来主义”的方法，假冒名优产品的商标，使消费者真假难辨，上当受骗。一方面损害了消费者的利益，另一方面也败坏了名牌产品的声誉，使真正的名牌产品的发展受到挫折。还有一些企业，在激烈的市场竞争中，不是以质取胜，以诚为信，而是采取不正当的竞争手段，采取贿赂、回扣等方 式推销商品。这些都极大地妨碍了名牌产品的发展，也给社会带来了一定的危害。

（二）缺乏有效的市场保护机制和合理的竞争规则 一些企业不去认真开发自己的产品，采取“拿来主义”的方法，假冒名优产品的商标，使消费者真假难辨，上当受骗。一方面损害了消费者的利益，另一方面也败坏了名牌产品的声誉，使真正的名牌产品的发展受到挫折。还有一些企业，在激烈的市场竞争中，不是以质取胜，以诚为信，而是采取不正当的竞争手段，采取贿赂、回扣等方 式推销商品。这些都极大地妨碍了名牌产品的发展，也给社会带来了一定的危害。

(三)缺乏自我保护机制 名牌需要保护

首先需要自我保护。有些企业艰苦创业出了名牌占领了市场，以为完事大吉，于是管理放松，质量下降，使名牌不符实。有些企业创出了名牌，不进行商标注册，结果被冒牌货抢先注册。有些名牌产品被假冒却缺乏自我保护意识，不加强技术革新，增强防伪措施，也不借助法律进行有效地打假，这些都会对名牌的发展产生不良影响。与经济的总体实力相比，我国的名牌产品太少，名声不够响亮，难于实现名牌企业的效应。一定数量名牌的存在是发达的经济水平和富强的国家经济实力的特殊反映，它对提高市场的档次，推动市场的繁荣，优化产品结构和资源配置起着不可代替的作用。也就是说，一个国家如果有了较多的名牌企业，经济增长就有了可靠的保证；名牌企业可以凭借商誉和技术能力，不断开发新的产品，新的市场；以名牌企业为龙头，可有效重组企业结构，又可以重组产业结构，提高整个国民经济的水平。

（四）企业对发展名牌缺乏整体规划

名牌的创建不单是产品自身的问题，它涉及到企业经营管理的所有重大战略决策，诸如产品技术开发、产品规模、产品质量、广告策划、市场营销、产品服务、人才培植等各个方面。而我国有些企业则没有将名牌发展融入到企业的整体规划当中，而是将生产出来的产品寄托于宣传工作来取得效应，于是只交广告公司或由一般的员工去完成，对企业极其重要的无形资产——名牌，管理者缺乏应有的了解，甚至产生疏远感，加剧了产品与消费者之间沟通的难度，从而导致消费者对产品的困惑和不满，丧失名牌竞争力。

四、解决企业实施名牌战略存在问题的建议

（一）树立名牌战略观念

名牌观念是指企业的领导者及全体员工在指导思想上具有创名牌的意识。名牌具有经济文化的双重价值和双重内涵；名牌还是经济学、社会学和法学价值的复合体。企业要树立创名牌的观念，首先领导者尤其是主要领导者在思想上要重视，把创名牌产品作为实现企业发展目标的主要任务。只有思想上重视，组织上保证，行动上落实，才能真正树立起创名牌的观念。

（二）注册商标是发展名牌战略的重要步骤

名牌是名牌商标的简称。名牌商标是一种无形资产，具有极高的产权价值和经济价值，是企业一笔巨大的无形资产，其价值往往高于其拥有的有形资产或年销售额。近几年，商标注册数量位居世界前列。但是，在品牌和知识产权保护方面尤其令人忧虑的是，一些企业的领导者对产品商标品牌的重要性认识不足，不运用法律武器来保护企业的商标使用权。

（三）创建名牌企业

麦当劳公司的创始人雷。克罗克在麦当劳创立的初期，就设定了麦当劳的经营四信条：即向顾客提供高品质的产品，快速准确友善的服务，清洁优雅的环境及做到物有所值。名牌产品是由名牌企业生产的，企业要实施名牌战略，必须把自己的企业建成名牌企业。而作为名牌企业，需要具备一定的条件，除了必备的资金设备、厂房等硬件外，还必须具有良好的企业形象，良好的企业形象可以通过较高的知名度、透明度和美誉度来体现。企业形象这些内容具体表现在企业的产品形象、人员形象和经济形象上，只有在这些方面均能给公众留下良好的印象，企业才能成为真正的名牌企业。

（四）出售优质的产品

优质的产品是创建名牌的前提与基础，是实施品牌战略的第一步。产品不必会说话或者会飞，但必须具备某种能被广泛接受的某种有用的功能。习惯了可口可乐的味道，就会觉得它非常好喝，就会使我们养成一种嗜好。可口可乐使鼻孔有发痒的感觉，能解渴，还有一点咖啡因的效果。有些人认为它能治疗头痛、恶心和胃痛等。再来看看索尼重塑“日本造’的国际形象的例子。日本产品在二战前几乎就是廉价劣质的代名词，为欧美人所不屑。然而，以小作坊起家的索尼今天已跻身于全球 500 家大工业企业前 50 名，在世界十大驰名商标中位居第七。索尼意识到：”要生存就必须外销“，而外销首先要改变日本产品质量低劣的国际形象。抱着创名牌的思想，索尼对产品质量管理极为严格，首先保证了”优质“的基础。今天，索尼的名称和日本一起走向世界，令世人瞩目，从而彻底扭转了人们原来心目中”东洋货“的形象。

（五）完善的服务系统

这是创建名牌战略最关键的一步。现在国内的知名品牌在全国各地也都建立了庞大的用户服务体系，以细致人微、方便快捷的服务使自己的名牌在消费群中深人人心。实际上这也是对名牌形象的爱护。1992 年，波音公司被全球客户评为民用飞机制造业中服务最优秀的航空公司，它的董事长说：“不能让人说，波音公司只是在推销收音机时才对我们感兴趣！” “市场呼唤服务品牌，消费者渴望服务品牌。”美国的 IBM 提出一句响彻全球的口号 ——“ IBM 就是服务”，他们确实做到了。目前我国许多企业，还无法理解服务二字的真正内涵，皆把服务只理解为给消费者搞好售后维修。其实，服务是在为消费者提供优质产品的前提之下，从产品的安装、维修、咨询等方面的全方位服务。我国品牌在名牌服务上必须将工作做到家，赢得消费者的满意，这才是企业生存和发展的关键所在。

（六）要对自己的名牌不断地加以保护 企业千辛万苦创出名牌之后，仍不能松懈，而要对名牌进行精心的呵护，否则名牌会很快衰落，消失在汹涌澎湃的商潮之中。究其原因在于以下两个方面：一是企业创出名牌之后，不思进取、缺乏创新，导致自己的品牌逐渐失宠于市场；二是企业对自己的名牌不注重保护，让别人钻空子。根据对导致名牌衰落原因的分析，企业的名牌维护战略应当是强化名牌经营、名牌管理，不断创新，为名牌提供坚实的基础，并运用法律武器和其他手段来保护名牌不受侵害。

(七)名牌循环

名牌效能在市场上呈曲线成长。在激烈的市场竞争中，名牌也会发生曲线低谷和曲线高峰，这样就会形成循环。做名牌战略应时刻留意自己的曲线低谷，采取有力措施使其反弹，并在循环中使它走势上扬。而对于深陷低谷、无望回升，呈现出恶性发展趋势的名牌必须及时舍弃。

在市场竞争日趋激烈的今天，一个企业如果没有本行业的特色品牌，便会被无情淘汰。在达尔文生物进化论被人们普遍认同的现代社会，“物竞天泽，适者生存”的演变法则早已揭去传统经营方式含情脉脉的羞涩面纱，各类企业你方唱罢我登场，刀光剑影，残酷无情。如何打出自己的拳头产品，重磅出击市场，怎样实施名牌战略，已成为众多商家异常关注的话题。企业实施名牌产品战略，就是要把生产、销售名牌产品放到关系企业全局利益和长远发展的高度来认识，并把这一认识落实到企业领导者和全体员工的实际行动中去创名牌产品，做明星企业，通过以名牌引路，把握市场竞争的主动权。企业实施名牌战略中要做好各项工作，把实施名牌战略的决策落到实处。这些工作集中起来就是创立名牌、宣传名牌、发展名牌和保护名牌。创立名牌就是要使企业的各项工作围绕创名牌展开。名牌产品战略虽然以提供名牌作为集中的表现形式，但必须以“名牌”的工作为基础，即要通过全体员工的统一工作，来保证名牌产品战略的实施。为此，企业必须制订出适宜的战略计划，设计出能创名牌的商标，然后在战略计划的指导下全方位地投入创名牌活动，做到既生产出高质量的产品，又提供高质量的服务，还出高质量的人才，使企业的整体素质有较大提高，其产品成为人们公认的名牌产品。

【参考文献】

【1】 老范行军.大牌密码：48个顶级名牌经营实录.中国友谊出版社.2012-8-1 【2】 周永亮.名牌竞争战略.经济管理.2002-4-1 【3】 杨国川.我国企业实施名牌战略途径管见[J].国际经贸探索.2005 【4】 方舟，《管理世界》，管理世界杂志社出版，2006-5-1 【5】 李艳玲.企业如何实施名牌战略[J].决策参考.2005 【6】 叶生洪，张泳，张计划.市场营销经典案例与解读.暨南大学出版社.2006

第三篇：道路运输企业工作总结

二0一一工作总结

2011我司在县委县政府及各级交通主管部门的正确领导和大家的共同努力下，各项工作开展顺利，有效遏止了交通事故的发生，确保了2011年各项工作任务的完成，我们主要做了以下工作：

一、建章立制，完善各项安全管理制度

我司在2011年10月份之前，由于管理不善，被市局列为整改企业，10月份我们针对企业存在的情况，就安全管理、经营行为、服务质量、社会责任制定了一系列的整改方案，对有关制度作了相应的调整，调整了我司安全管理委员会和交通事故应急处理小组的成员，按照“谁主管、谁负责”的原则，各司其职，做到有章可循，有制可依，推进了客运车辆管理工作的制度化进程。

二、加强安全管理，营造平安和谐环境

（一）圆满完成“春运”及黄金周的运输任务。为了确保“春运”及黄金周安全运输任务的顺利实施，强化源头管理，推动公路营运，预防交通事故长效管理机制的完善，提高驾驶员的整体素质，我们分别制定了《安全管理实施方案》和《交通事故应急处理预案》，《方案》和《预案》对从事春运的从业人员和车辆要有严格的规定；对发生交通事故后，如何处理也要有具体的说明，严格按照《方案》和《预案》来操作。同时成立了“2011安全管理领导小组”和“2011交通事故应急领导小组”，严格对从业人员和车辆进行管理，为了有抵抗风险能力，《预案》中要规定交通事故资金的来源、管理和使用情况。对交通事故等突发事件应及时、如实向交通主管部门报告，绝对不缓报、瞒报。一旦发生交通事故，及时启动《交通事故应急预案》，并根

据事故大小程度，损失多少，立即派员共同作好处理工作。

为了防止旅客集中或发生重特大交通事故发生时，能够及时调度车辆，我们安排备用运力，作为应急车辆，及时向交通管理部门调度。

（二）与驾驶员签定《安全责任书》。为了顺利完成2011的安全运输任务，我司与全体出租车驾驶员签订《安全责任书》和《春运安全管理责任书》。要求参加春运的车辆经“春检”合格，证照齐全，方可参加春运；树立了从业人员的服务意识，规范了经营行为；严禁超员、超速、疲劳驾驶带病行驶和酒后开车的现象发生；强调夜间不得在三级（含三级）以下的山区公路上和禁止客运车辆行驶的路段行驶，禁止上太乙村。

（三）加强驾驶员的培训和学习。在春运及黄金周来临之际，我们与县交警部门共同组织驾驶员进行安全教育，按照我司学习制度的要求，对驾驶员进行操作规程、职业道德的培训和安全学习，内容包括《道路交通安全法》、《道路运输条例》和我司的各项安全制度，及时传达交通主管部门的安全指示精神，确保安全行车，文明服务。

（四）严把驾驶员从业资格关和车辆技术关。我司对全体驾驶员的从业资格进行认真的审查，确保驾驶员经过严格的培训，三年内无重特大交通事故记录、安全意识强，没有三年安全驾龄和《从业资格证》及《服务资格证》的不得参加营运，不准将车辆交给无驾驶证或与准驾车型不相符的人员驾驶。车主要认真执行《例检制度》，每天出车前或收班后，要对车辆进行例检，发现问题，及时修理，确保无“病”车上路。及时进行车辆二级维护，严禁“只交钱不保养”的现象发生，确保车辆运行安全。

一年中气候变化很大，要求大家做好“防风、防雨、防雾、防雪、防冻、防滑”的工作，如遇大雪，路面结冰，车辆难以行走时，车辆必须停止运行，确保旅客和车辆的安全。

（五）多险种、足额的参加车辆保险。由于利益的关系，大多数车主只投保车辆的交强险，一旦发生交通事故，根本没有抗风险的能力。为了解决这一问题，我们多次与车主协商，耐心做工作，现在他们提高了认识，主动增加了车辆的三责险和承运人责任险，现在三责险为50万元，承运人责任险每座为50万元，全部车辆还投保了车身险，大大的提高了车辆的抗风险系数。

四、加强客运车辆管理，提升客运车辆的整体形象。

我司大部分车辆陈旧、档次低、安全性能差，存在着很大的安全隐患。6月份，在县政府及各级交通管理部门的支持下，我们对这部分车辆进行了报废更新，总共更新了6台，有效的解决了上述的不安全因素，提高了车辆的安全系数，提升了客运车辆的整体形象。

五、提高服务质量，规范经营行为。

运输企业是个服务性的行业，我公司将严格按照《中华人民共和国交通行业标准汽车旅客运输班车服务质量标准》（JT/T3142—90）的标准和规定实施各项管理，饯行承诺的经营方案和服务要求，制订各项制度措施，加强自律、规范经营。加强内部管理，根据实际情况完善和补充公司管理规定，并对各项管理目标实行细化，实行考核、评分制度约束经营行为。制定工作人员各岗位操作规范和岗位责任制，明确工作职责。制定车辆限速规定，对班线车辆在各运行路段，根据道路等级，制定最高时速规定。加强单车成本控制，对运行车辆燃油、轮胎、维修、材料实行定额消耗，制定考核细则。车辆进站服从车站管理按规定停放，在指定区域上、下客。严禁车辆超载，做到不发超载车，并协助车站做好“三品”查堵工作。建立环境卫生检查制度，认真做好服务工作为旅客提供一个舒适温馨的乘车环境。制定服务质量监督检查制度，确保服务质量目标的实现。车辆运行做好计划安排，按计划运行，如有运行变动及时进行公告。实行车辆例检合格、报班制度，凭例检合格证进行报班，杜绝带“病”行驶。按规定线路经营，途中不发生卖客、甩客等违规经营行为。在车站、车厢内设立旅客意见箱(簿)、举报电话，接受旅客监督。及时做好车辆保洁工作，保持车容整洁、卫生并纳入工作目标考核。完善安全管理措施，与驾乘人员签订安全责任书，责任落实到人。做好宣传工作，对提供的服务承诺进行广泛宣传，接受旅客监督。建立服务质量分析会制度，根据旅客出现新的需求，及时调整经营和服务举措。

****汽车运输有限公司

2011年12月30日

第四篇：浅谈如何加强道路运输企业文化建设

浅谈如何加强道路运输企业文化建设

来源：中国道路运输网在线通讯员 湖南湘西州汽车运输总公司 邹玮 2010年3月7日17:59现代企业竞争不仅是经济实力、物质财富的竞争，而且是企业凝聚力、文化力的竞争。优良的企业文化能够创造出一个良好的企业氛围、人际环境，提高职工的道德素质、思想素养，形成企业发展不可或缺的精神纽带、道德纽带，调动并合理配置各个环节的积极因素。这种因素是通过企业内部从最高领导到基层职工工作、思想作风共同体现出来的综合表现，是无形的力量。因此，要适应企业快速发展需要，我们必须创新企业文化，构建干部职工共同的理想和追求，铸就反映企业特征和市场趋势的共同的价值观念、思想境界、精神状态、规范准则，使全体职工凝聚成一个有机的整体，使得企业获得“再造”和“新生”。那么，如何加强运输企业文化建设，使之促进企业科学发展。结合几年来的工作经验，笔者提出以下几点建议：

一、企业领导要把企业文化建设当成一件大事来做

企业领导要以求真务实的精神，把企业文化建设当成一件大事来做、来干。以真抓实干、率先垂范的作风，做企业文化建设的实践者、组织者和推动者。要率先学习理解企业文化理论，认真学习新知识、新理论、新信息，以科学理论、现代管理和文化知识武装自己的头脑，做企业文化建设的“传教士”，承担领导企业文化建设的职责，做企业文化建设的第一设计者、第一宣传者、第一实践者。通过自身的行动，从基础抓起，结合岗位规范、职责，在日常行为规范上下功夫，在职工普遍接受上下功夫，进行潜移默化的养成教育，塑造优秀的车站文化、班组文化，使企业的价值观、经营理念进车站、入班组、到人头。

二、企业职工要加强自己的主体意识

强烈的自主意识。企业职工要以企业为家、以主人的姿态全面地投入到企业的生产经营中去，为企业的兴旺发达出谋划策，为企业的跨越式发展奉献力量，与企业拧成一股绳，与

企业结成命运共同体，同呼吸，同进退。

高度的社会责任感。企业职工要以对国家、社会、旅客高度负责的精神，尽职尽责，忘我工作，确保人民生命财产安全和社会稳定。要以方便快捷、安全舒适、优质服务树立良好的企业形象，赢得旅客的满意和社会的认同。

真诚的敬业精神。企业职工要热爱工作，勤劳肯干，甘于奉献，勇于担当。在业务上要千锤百炼，精益求精，在工作中恪守职业道德，真诚待人，热情服务，让旅客“走好、走了”。热爱集体的团队精神。企业职工要继承、发扬中华传统美德和集体主义精神，将个人与群体紧紧地连在一起，和谐共处，携手并肩，团结一心，勇于奋进。

三、企业要搭建文化平台，巩固文化阵地

企业文化建设不是一天两天的事，优秀的企业文化也不是通过一个口号、一次活动就能够轻而易举地建立起来。需要企业领导的重视，需要组织平台的搭建，需要载体、阵地作为基础。在企业文化建设过程中，我们必须充分运用各种宣传教育阵地和载体，广泛宣传企业文化建设的重要性，宣传企业文化的内涵，在提高职工的认识，统一职工的思想、规范职工的行为、塑造职工的精神、凝聚职工的力量上下功夫，使职工在企业文化建设上形成共识，自觉关注，增强使命感和责任感，自觉投身企业文化建设，真正发挥职工在企业文化建设中的主体作用。同时把宣传造势作为组织职工积极参加创新企业经营理念活动的过程，培育企业共同的价值观，提高企业凝聚力。

一是改变宣传方式，加大宣传报道力度。要打造一流的企业自身门户网站，完善企业网站结构部署，充实网站内容，加快信息更新速度，实现企业政策、动态第一时间“上传下达”。要加强与媒体的紧密合作，通过报纸、网络、电视、杂志等媒介载体，做好企业动态、活动宣传报道，提升品牌影响力和社会美誉度。

二是优化内部环境，构建和谐向上的氛围。企业是一个大家庭，职工在这个大家庭中需要展示自己的才能去获得同事、领导的认可。要多开展丰富多彩的活动，使得职工乐于工作、勤于工作、敢于工作，在增强集体荣誉感和自豪感的同时，形成一种争先创优、积极向上的工作氛围。

三是创办内部刊物，搭建交流学习的平台。企业刊物可按季度、按月出版，定期宣传企业政策、文件内容，让广大职工了解企业决策、参与企业决策，给企业科学发展献言献策，同时也使得广大职工有一个共同交流学习、共同成长的“载体”。定期邮寄给与企业相关的政府部门和外联单位，通过刊物使得他们了解企业动态的同时，也起到对外展示企业良好形象和交流学习的效果。

四是加强培育工作，增强职工队伍素质。通过各种形式的宣传教育，帮助职工不断提高政治思想觉悟，提高科学文化素质，提高业务和技术水平。采取多种方式组织、引导企业和职工大力培育，努力实践企业精神。坚持与时俱进，从实践和理论的结合上引导员工培育符合时代特征、体现行业和企业特点的企业精神，统一职工的思想、规范职工的行为、提高队伍素质，加快企业发展。

四、企业要把党工共建工作融入到企业文化建设中去

一是要注重党组织的活动与工会组织开展的活动有机结合。既要为党员发挥先进模范作用提供载体，又要有效地激发职工的团队精神；思想政治建设与文化建设自成一体，相得益彰。在企业文化建设过程中，通过向党员学习、向党章学习、向优秀党员代表优秀班组典型模范学习，激发职工的创新意识和工作热情，提升职工的思想文化道德素养和服务水平，形成职工行为准则、职业信条等，推动企业创新发展。

二是要充分发挥工会在企业文化建设中的作用。要通过创办职工之家，建立一个和职工交流的平台，帮助解决一些实际困难，给予必要的心理疏导和沟通交流，使职工的个人目标

围绕企业的共同目标，凝结成群体合力，从而有效地推动企业生产经营的发展。要发动职工参与企业民主决策、民主管理、民主监督。在涉及企业重大决策、经营方向以及关系广大职工的切身利益等重大问题上，要听取职工的意见和建议，并形成制度，从而有效地推动企业文化建设的健康发展。

第五篇：2016道路运输企业承诺书

2016道路运输企业承诺书

道路运输企业承诺书

我作为（单位名称）的法定代表人和安全生产的第一责任人，对本单位的安全生产工作负全面责任，根据相关法律法规的规定，为做好安全生产工作，有效防范道路交通事故的发生，现郑重承诺如下：

一、严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》等法律法规，建立健全企业安全生产责任制，加强车辆技术管理和客货运 驾驶人等从业人员管理，确保道路运输安全。

二、定期召开道路运输安全生产工作会议和例会，分析安全形势，开展隐患排查，解决安全生产中的重大问题。安全生产工作会议至少每季度召开一次，安全例会至少每月召开一次。特别是发生较大及以上道路交通事故后，应及时召开安全分析通报会。

三、与各分支机构层层签订道路运输安全生产目标责任 书，制定明确的考核指标，定期考核并公布考核结果及奖惩 情况。规范具有行驶记录功能的卫星定位装置及监控平台的 安装、管理、使用，推进公路客运车辆分段限速管理工作，履行对营运车辆动态监控的主体责任。严禁客运车辆、危险 品运输车辆挂靠经营。加强对客货运驾驶人的资格审查，对 不具备安全驾驶资格的驾驶入，不得聘用其驾驶客货运车 辆。

四、建立客货运驾驶入安全教育、岗前培训及考核制度。定期对驾驶人开展法律法规、典型交通事故案例警示、技能 训练、应急处置等教育培训。至少每月查询一次客货运驾驶 人的违法和事故信息，及时进行针对性的教育和处理。

五、建立客货运输驾驶入安全告诫制度。安全管理人员 对客货运驾驶人出车前进行问询、告知，督促客货运输驾驶 入做好对车辆的日常维护和检查，防止客货运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗，严禁超员、超速、超载、疲劳驾 驶、不按规定车道行驶、违法会车、违法超车等行为。

六、加强车辆技术管理，确保营运车辆处于良好的技术 状况。按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和 审验、检验制度，严格执行营运车辆综合性能检测和技术等 级评定制度，确保车辆符合安全技术条件。严禁逾期未检验 或检验不合格的车辆、非法改装车辆、安全配置不达标车辆、超限超载车辆等上路行驶。

七、因不落实道路运输安全生产主体责任，发生较大以 上道路交通事故，本人愿承担一切法律后果和相应的行政处 罚、刑事责任。法人代表签字（承诺单位盖章）2016年 月 日

道路货物运输企业安全生产承诺书 根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国道路运输条例》、交通运输部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》以及《山东省道路运输条例》等法律法规、规章的规定，为进一步加强道路货物运输企业安全生产工作，认真落实企业安全生产主体责任，确保企业实现安全生产，特签订本承诺书。

一、认真加强企业安全生产的组织领导

1.认真贯彻落实国家有关安全生产法律法规、规章的规定，坚持“安全第一”的方针，将安全生产作为企业头等大事，加强企业安全生产的组织领导，企业法人代表(主要负责人)是企业安全生产第一责任人，对企业安全生产负总责;分管安全的领导负专责;其他领导班子成员按照分工，实行“一岗两责”。2.将安全生产列入企业领导班子重要议事日程，坚持每季度召开一次安全生产例会，每半年召开一次安全生产分析会，每年召开一次全年安全生产总结会，并且做到：时间、人员、内容、效果“四落实”，会议记录齐全。

3.企业各部门、各生产(操作)岗位安全生产责任明确，制度健全，做到：有检查、有考核、有记录。

二、企业安全管理机构健全

企业设专(兼)职安全管理机构，车队(车间)有专(兼)职安全管理(监督)员。

三、企业各项安全生产制度健全

安全生产制度主要包括：安全生产操作规程，安全生产(管理)岗位责任制，安全生产监督检查制度，道路运输车辆技术管理制度，从业人员安全管理制度，安全例会制度，安全学习教育培训制度，事故应急处理预案等。

四、加强道路货物运输车辆安全管理

1.道路货物运输车辆安全和技术性能符合国家标准，按照国家相关规定，定期对车辆进行维护，确保车辆技术状况良好。

2.车辆结构要符合运输货物包装的要求，防止货物的脱落、扬撒、丢失等。

3.禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事道路货物运输经营。

五、加强从业人员资质管理和安全教育

1.道路货物运输驾驶员持有道路运输从业资格证件，并坚持岗前专业培训，经考试合格后上岗;2.坚持定期对从业人员进行安全、职业道德和业务知识、操作规程培训，落实从业人员安全学习教育培训制度。

六、建立事故责任追究制度

1.对已发生的事故按照“四不放过”的原则，认真查找事故原因、吸取事故教训、制定整改措施，并依据相关规定追究有关人员责任;2.坚持责任事故倒查制度。发生责任事故，不仅查找相关人员责任，同时认真查找管理原因，追究相关领导责任。

3.坚持事故报告制度。对已发生的事故要及时向有关部门报告，并认真做好企业质量信誉考核和驾驶员诚信考核记录。

本企业牢固树立安全生产意识，认真遵守以上责任目标。未按责任目标落实，依据国家相关法律法规规章的规定，愿接受相应处罚。

本承诺书一式二份，本企业及道路运输管理部门各持一份。由于本企业发生人事变动，不影响本承诺书继续履行。国家规定发生变化，本承诺书条款修订后，重新签订。企业名称：(公章)法人代表(负责人)： 二 年 月 日

运输企业运输服务质量承诺书

为规范道路旅客运输经营活动，维护道路旅客运输市场秩序、保障道路旅客运输安全，保护旅客的合法权益，我公司向道路运输管理机构慎重承诺：

一、遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《浙江省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定。

二、遵守《安全生产法》的相关规定，坚持“安全第一、预防为主”的指导方针，制定健全的安全生产管理制度，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等，并认真执行。

1、保证定期对客运车辆进行检测和维护，保持车辆技术状况良好，确保安全运输。

2、保证定期组织驾乘人员进行安全学习及业务培训，使驾乘人员具有良好的业务知识、技能、职业道德和安全意识。

3、保证所聘用的驾乘人员经培训合格，持证上岗（驾驶员领取了与所驾车辆相适应的驾驶证、从业资格证，且三年内无重大以上交通责任事故记录），身体健康，胜任工作。

三、遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。

1、保证所经营的班线客运车辆实行集约化管理、公司化经营，不挂靠经营。

2、客运班线在经营过程中，公司承担一切经营风险，遇到经营困难、纠纷等问题，由公司自行解决，并妥善安置车辆及从业人员。如需主管部门协调解决的应逐级反映，保证不出现擅自停运、罢运、聚众闹-事、承包人集访、群访等影响社会稳定的事件。

3、保证按照规定的经营期限经营，经营期届满，主动退出客运市场。

4、保证不非法转让、出租道路运输经营许可证件，转让或变相转让客运经营权。

5、保证严格按照运管机构核定的经营范围运行，为社会提供连续服务，不擅自暂停、终止经营。

6、保证客运车辆各种牌、证齐全有效，按时交纳国家税费，并为旅客投保承运人责任险。

7、保证在办理相关业务和申报过程中，提交的材料真实、有效。如违反本项承诺，我公司自愿交回客运班线经营权。

四、遵守法律法规的规定，依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。

1、保证车辆不超速、不超载，驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。

2、保证车辆统一标识，车容车貌整洁，并在规定位置喷涂企业名称和投诉电话。

3、保证司乘人员在工作时着装整洁，佩证上岗，文明礼貌，服务热情，规范作业，接受监督。

4、保证车辆清洁、卫生，不在车内播放暴-力、色情等不健康的影像节目。

5、保证不强迫旅客乘车，不甩客、倒客、敲诈旅客，不粗暴待客、不私抬票价、不恶意杀价，正班正点，安全行驶。

五、遵守所制定的道路运输应急预案，发生突发性公共事件时，服从政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

我公司经营的所有道路客运班线经营车辆，在此慎重承诺。如违反以上承诺，自愿按规定接受管理部门处罚。承诺单位：

法人代表签字（签章）：（单位）公章 月 日 年 道路运输安全承诺书

根据市局和乡政府安全生产的各项规定，以及法律法规赋予的职责，我作为本单位的一名驾驶人员，对本职工作负有直接监管责任，职责如下：

一、车辆技术状况符合国家规定的一级车标准，车辆完好，能确保安全。

二、驾驶员业务知识、技能和职业道德，并经培训合格持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证)身体健康，能胜任工作。

三、医院制定了安全生产管理等制度并严格执行。

四、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》，坚持安全第一、预防为主的方针，实行安全生产责任制，明确各岗位人员职责。定期对司机进行安全培训和教育，定期对车辆进行检测和维护，发车前对车辆进行安全例检，保持车辆技术状况良好。车辆不超速超载运行，驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶。

五、遵章守纪，依法经营。救护车辆各种证、牌齐全有效。

六、经营等过程中遇到问题，由医院逐级反映，不出现影响社会稳定的事件。二0一四年四月