菲律宾福特汽车公司涂装车间考察报告（xiexiebang推荐）

第一篇：菲律宾福特汽车公司涂装车间考察报告（xiexiebang推荐）

菲律宾福特汽车公司涂装车间考察报告

【摘要】 为了配合国内某汽车公司的技术改造，在福特公司的陪同下，考察了福特公司在菲律宾的SANTAROSA汽车工厂，咨询了有关汽车涂装线设计方面的问题，并详细参观了工厂的涂装生产线，使我们对5万辆以下高档轿车涂装线的设计和生产有了更加深刻地了解；国外汽车涂装线的设计模式也给我们的设计思路带来新的启示。1车间概况该公司是福特汽车公司的独资企业，1999年9月正式建成投产，工厂建筑面积40000㎡，现有职工300人。设计纲领为一期每年工作250天，两班工作制，生产CKD的4种不同类型的高级轿车和客货两用车25000辆。

【中图分类号】U468.4

【文献标识码】D

【文章编号】1003-8817（2001）06-0039-03

为了配合国内某汽车公司的技术改造，在福特公司的陪同下，考察了福特公司在菲律宾的SABTAROSA汽车工厂，咨询了有关汽车涂装线设计方面的问题，并详细参观了工厂的涂装生产线，使我们对5万辆以下高档轿车涂装线的设计和生产有了更加深刻地了解；国外汽车涂装线的设计模式也给我们的设计思路带来新的启示。

1车间概况

该公司是福特汽车公司的独资企业，1999年9月正式建成投产，工厂建筑面积4000㎡，现有职工300人。设计纲领为一期每年工作250天，两班工作制，生产CKD的4种不同类型的高级轿车和客货两用车25000辆。公司由焊装、涂装、总装三大车间组成，总投资一亿美元，厂房设备约占二分之一，涂装车间工艺设备和公用设施共投资1350万美元，由德国杜尔公司制作。二期工程每年工作300天，三班工作制，生产各类汽车50000辆。

2平面设计

工厂平面布置为T字形，焊接和总装为一个联合厂房，涂装车间与焊接和总装车间垂直布置，中间用通廊相连接。该布置的最大特点是可以根据企业的发展设想一次总体规划并分步实施，为工厂以后的发展提供了更大的灵活性。

涂装车间厂房长12Om，宽51m，由两个20.5m跨和1个10m跨组成，厂房高约llm，轻质压型钢板钢结构，其中10m跨作辅助设备间使用，烘干室在厂房外一端。喷漆循环水池也露天设置，水池顶用钢板密封闭。厂房一侧留有20.5m跨作为以后产量扩大至5000辆时面漆生产线的发展用地。全车间一期工程厂房建筑面积6120㎡，其中辅助间占12OO㎡，车间占地面积7O38㎡。车间工艺平面设计见图1。

涂装车间根据设备的功能和特点，为保证喷漆作业区空气洁净度和环境卫生，把前处理阴极电泳线，中涂线，面漆线，修补工作区，油漆烘干室分区和分空间布置。如前处理电泳设备和喷漆室水槽虽都架在地面上，但喷漆作业区独立封闭；焊缝密封，底涂，返修工作区在地面上；两个油漆烘干室上面用压型钢板搭建遮雨棚，在厂房外露天放置。为了节省投资，一期工程把前处理阴极电泳设备，中涂喷漆室和烘干室及其他设备一次建成，面漆喷漆室作为二期工程予留，目前，中涂和面漆共用一条线混线生产。3主要工艺过程和设计参数

主要工艺过程和设计参数如表1。

4工艺特点

a.前处理和电泳设备采用全浸处理方式，预脱脂采用人工清洗，脱脂和磷化后一道工业水洗；钝化采用无铬钝化，钝化后一道纯水洗；电泳后一道超滤水洗和一道纯水洗。

b.一期工程只有一个喷漆室，中涂和面漆混线生产，喷漆室采用手工喷漆，垂直地面链输送工件。c.电泳烘干室和油漆烘干室采用燃气热风发生炉热风对流加热，环形地面链输送工件。

d.自行葫芦输送机的上件和下件采用人工，各线之间的转接也是人工，进喷漆室和烘干室后的下件均采用液压升降机，其它工序均用人工推拉来输送工件。

e.车身的焊缝涂密封胶和车底喷涂车底涂料后，没有PVC烘干室，而是和中涂漆一道烘干。f.考虑到未来工厂的发展，厂房一侧预留一跨作为面漆线发展用地。

g.前处理化学品全由菲律宾汉高公司供应，电泳漆和面漆材料由菲律宾Basf公司供应。

5设备特点

a.除电泳槽由普通碳钢板贴玻璃钢外，前处理设备和电泳后冲洗设备的水槽均由不锈钢制成，槽罩用镀锌板，设备表面没有涂漆，但色彩也很协调。

b.磷化槽的除渣锥形斗不是放在槽底部，而是在磷化槽一侧斜放。

c.电泳槽凡是有法兰连接的地方，都用一电线把法兰两侧连接起来。

d.喷漆室高架，水槽材质为不锈钢，底部离地面300mm，室体为镀锌板，喷漆室两侧各有15m宽的防尘通廊，凡进入喷漆区的人员必先经过一个大约可容纳2～3人的风浴室，在风浴室内风吹约2min后，可进入喷漆室。

e.前处理和阴极电泳设备的工件输送采用日本大福公司的自行葫芦悬挂输送机，喷漆室内采用垂直地面链，电泳烘干和面漆烘干采用环形地面链，其余工序均采用人工推拉来完成，小车轨道很简单，它由两根Φ50mm左右的钢管组成一个轨道，在必要的地方还设有可以自由开启的道岔，小车的一个轮子在轨道上行走，另一个轮子在铺有钢板的地面上行走。

f.焊缝密封，检查，修补喷漆设备和注蜡底涂设备大同小异。设备无室顶，两侧有镀锌壁板和灯架，顶部有送风，底部两侧有排风。喷漆和注蜡均用两个单臂起重机托住工件底部将工件托起，然后手工喷涂和注蜡。两个修补室和一个检查室并列布置，每个室有一台烘干灯架，可进行打磨、喷漆、烘烤工作。从现场观察看，检查室也承担修补的功能。

g.设备空调送风装置和国内基本相同，有粗效、中效、过滤、喷水加温、消声等功能段，没有表冷段，加湿和降温利用喷水解决，送风温度30～32℃。

h.油漆烘干室采用燃气炉热风对流加热，室体为U形高架通过式，热风循环装置放在平台下，室体内外壁板用镀锌板。设备进出口设有6.5m长的风幕。烘干室出口有强冷室。

6三废处理

a.烘干室设有燃气废气处理装置，烘干室废气必须处理达标排放。喷漆室、流平室废气直接高空排放。b.废水处理站全厂有两个，一个是化学处理，一个是生化处理，涂装废水化学处理后调至一定PH值后送到生化池和生活废水一同处理后排放。

c.全厂的废渣由专门厂家负责处理。

7消防

涂装车间的消防同焊接和总装车间一样，全部采用水喷淋消防，从涂装车间看，屋架上全部敷设有喷淋水管和喷头，喷漆室内顶部也敷设有水喷头，同时在喷漆室排风管内也布置有水喷头，不象国内喷漆室都普遍采用的COZ自动灭火系统，这一点值得国内同行研讨。

8涂装车间主要数据

工业水:10m3/h，纯水:6m3/h，变压器安装容量:1500kw，废水处理能力:15m3/h。

第二篇：福特汽车公司营销观念

福特汽车的营销观念

09广策 36 耿乙展

福特汽车公司作为世界汽车企业龙头企业，在世界汽车发展史上留下了辉煌的篇章。坐落在汽车城底特律，拥有占地1200英亩的钢铁铸造厂、玻璃厂和110英里的试验轨道，福特公司注定会发展成一个不同凡响的企业。

1.生产观念

早期的福特公司主要生产高档的豪华轿车，当时只有少数富人阶层才能买得起。因此福特是身份和地位的代名词，针对这种情况，老福特想通过增加设计不同品种的轿车来进一步满足富人的需求，从而达到扩大市场占有率的目的。于是公司又增加了8种以A、B、C为开头的豪华轿车的生产线，但是结果却让老福特出乎意料，市场占有率不但没有增加，相反，汽车的销售量下降了近三分之一。这是处在一种以生产为观念的阶段，由于市场容量有限，企业受挫。

2.产品观念

由于老福特的以我为主，使企业固步自封，忽视消费者的需求，公司打出口号“不管你需要什么颜色的汽车，我们的汽车都是黑色的”。只是一味的生产黑色轿车，典型的营销近视症，忽视了市场的需求，因而行业老大位置不保。

3.推销观念

1959年Thunderbird出现在赛车跑道上，1982年又突然现身于全国汽车大赛(NASCAR)赛场，其后继续在全国汽车大赛甲级车赛中赢得了150多场比赛。

4.市场营销观念

1962年亚科卡担任福特汽车公司分部总经理，他花了大量的时间做了市场调查和研究，发现二战出生的那一代人，现在已经有20多岁了，对新生事物的接受能力较强，他们追求时尚和潮流，性格倔强，桀骜不驯。因此，福特意识到以前产品的陈旧感，决心推出一款全新的产品来满足这一目标群体。经过一段时间的产品开发和研究，新一代的汽车模型被塑造出来，这就是后来闻名遐迩的野马轿车的原型。野马轿车的推出，更好了适应了当时的消费需求，巩固了其市场地位，因而企业得以重振。

5.社会营销观念

福特一直致力于创造最好的产品，同时坚持全球社会责任原则和企业公民原则。开明的企业都有一个共识：企业应兼顾环境问题和社会责任。福特计划在解决当今社会面临的难题方面发挥更大的作用。将近100年前，亨利·福特萌发了一个想法，那就是为每个人提供一辆买得起的汽车，从而使这个世界更加美好。

第三篇：福特汽车公司国际化战略分析

题目：福特汽车公司国际化战略分析

广西大学行健文理学院

课程论文

学 部：商学部

二〇一七 年 六 月

目录

摘要........................................................................1

一、福特公司概况............................................................2

二、福特外部环境分析........................................................2

二、福特SWOT分析：.........................................................3

三、福特汽车公司国际化战略选择：............................................4

四、福特汽车公司国际化发展问题：............................................5

五、福特汽车公司发展建议：..................................................5 参考文献....................................................................6

摘要

福特作为世界最大的汽车企业之一，是一家良心企业，以环保主义而著称，一直在环保事业中尽心尽责，把环保事业和公司命运紧紧结合在一起。福特公司不论是在材料的使用或是生产过程中都是坚持绿色环保，始终坚持绿色生产。福特公司战略管理经验值得很多企业学习，很多细节值得思考，本文从国际化战略阐述和分析，从消费者、社会公众等不同角度分析福特公司外部环境，从而得知福特汽车公司国际化战略中面临的问题以及提出可行性的建议和意见。

一、福特公司概况

福特汽车公司于1903年6月成立，创办于美国底特律市，1908年福特汽车公司生产出第一辆T型汽车，从此汽车工业革命开始了。福特汽车公司于1913年在汽车行业中开发出第一条流水线，大大增加了汽车的销售量，打破了世界纪录。1999年福特汽车公司的创始人亨利•福特被评为“二十世纪商业巨人”，今天的福特汽车公司旗下拥有众多品牌，例如林肯、福特、马自达等，这些品牌得到了大众的认可、支持和喜爱。福特汽车公司以其独特的发展战略在市场中站稳脚跟，福特还以环保主义著称，以差异化战略生产出各式各样的汽车。福特经历100多年的风雨历程，不断扩大和发展，致力于制造出人人都能买得起的汽车，经济又环保的汽车赢得广大群众的支持和喜爱。

二、福特外部环境分析

对企业做出决策的前提是要了解不断变化的外部环境，只有了解本企业处于什么样的地位，才能得出企业该往哪儿走的问题，了解企业外部环境是得出企业决策的重要依据。而企业外部环境包括宏观环境和行业环境、微观环境三个层次。一个企业的宏观环境又包括政治法律环境、社会文化环境、经济环境和技术环境等。而且外部环境是不受公司控制的，具有很强的约束力。一个强大的企业往往能在变化中认清形势，从而学会不断适应环境，使自己的行为符合国家的政治路线、法律法规和政策的要求

（一）、福特政治环境

尽管汽车行业风起云涌，但其挑战只增不减，生态环境的提出使得很多行业不得不重新审视自身，从而改变经营策略。福特汽车公司也不例外，福特汽车公司的产品计划要跟随着国家出台的各项安全标准和新油耗标准而制定，福特汽车公司一直不懈追求，只为创造出令消费者满意的产品。

当今政治局势还不够稳定，政治和法律环境的变化将极大的影响福特汽车公司的经营策略、现实利益等。福特汽车公司在中国这个东道国投资和发展，虽然短时间内的发展前景可能不够明朗，经济也还不够发达，但从长远利益来看中国的市场前景还是非常可观的。

（二）、福特汽车公司技术环境分析

技术环境和经济环境就像左手和右手，缺一不可，同等重要。在这个知识经济时代，科技因素的特点是变化快、变化大和影响面广，如果不及时更新技术，就会面临淘汰的危险，而福特汽车公司位于美国，汽车技术先进，在生产中，机器人技术的应用，减少了很多不必要的人力物力，产品生命周期越来越短，企业的核心技术就像企业的灵魂，拥有核

心技术才是真正的生产力，因此福特公司需把握技术环境变化的趋势，加大对技术方面的投入，致力于在汽车行业中崭露头角。

（三）、福特汽车公司社会环境分析：

不同的地方其生活习惯是不同的，其购买能力也是有差异的，社会文化环境与经济环境、政治环境对企业的影响不同的地方是社会文化环境变化是以潜移默化的方式改变的，有社会和经济趋势表明，人们的消费能力越来越强，汽车不再是人们眼中不可追求的产品，而不同国家、地区的人们由于风俗习惯不同、消费观念不同对汽车的车型、颜色偏好也不一，这就需要福特汽车公司有很强的识别能力，收集分析、筛选市场信息，准确把握市场需求，抓出消费者心理，生产出物美价廉的汽车。随着女权主义的提高，女性事业心不断增强，有数据表明，从购买汽车数量比例来看，妇女的购买力和男人是不相上下的。

二、福特SWOT分析：

（一）优势

1、福特汽车公司于美国创立，历史悠久，是百年企业，知名度高，品牌形象好。

2、以绿色环保主义著称，采用天然原材料制造，对环境污染小，赢得政府的支持，银行信用好。

3、福特汽车旗下产品多样化，产品设计新颖，产品具有差异化，满足客户的多样化需求。

4、汽车制造工艺复杂，但具有标准化，销售渠道广，市场广阔，产品销往国内外，利润来源广，销售渠道畅通。

5.人力资源充足。

6、品牌形象好，得到消费者的极大认可

7、产品质量佳，价格经济低廉，对中等收入家庭有吸引力。

8、研究开发能力强，能迅速响应市场需求。

（二）劣势

1、技术水平还不够拔尖，在生产过程人机中以人机结合方式制造，机器人使用率低。

2、绩效管理水平不够高，比如养老金比例、补偿救济金比例和其他竞争者相比明显较高，成本高。

3、离政府规定每加仑27.5英里的燃油效率标准还有较大距离。

4、内部受传统机制影响深远，经营机制受到制约。

5、广告促销力度不够，营销方式单一。

（三）机会

1、生产替代燃料的汽车，符合生态环境要求。

2、在日本有生产厂，而日本接近中国这个广大市场，可综合利用地理位置这个优越条件。

3、消费需求潜力增大，中等收入水平人口呈不断增长趋势。

4、合作伙伴多，可综合利用不同资源。

（四）威胁

1.国际化战略中文化差异大，价值观差异大，不同文化冲突大导致沟通困难。2.汽车行业不断增多，不断出现新的竞争对手，客户需求变化快，难以满足不断增长的变化需求。

3．汽车行业销售缓慢，库存积压导致成本上升。4.豪华车市场不足，利润空间小。5.替代品增多。

三、福特汽车公司国际化战略选择：

福特的国际化经营战略采用国际战略，这种经营策略是企业把产品开发的职能留在母国，在东道国建立制造职能和营销职能。福特汽车总部公司对产品有着严格的控制权，同时对市场也有着严格的决策权。福特选择国际化战略是为了寻求新的市场机会。开扩海外市场不但可以提高市场占有率，还可以取得规模效应。福特实行国际化原因是为了利用东道国廉价的劳动，发展中国家物资丰富，以劳动密集型为主，汽车行业现今仍需依靠大量的人力物力，为了获得竞争优势，福特不断寻求市场整合机会，整合资源，发挥不同地区优势，实现规模经济。

虽然福特汽车公司采取的国际化战略积极与国外跨国公司合作，实行优势互补，在当今时代，在竞争中合作、合作中竞争已经成为发展的必然趋势，福特汽车公司以其敏锐的洞察力，紧紧跟上时代步伐，才造就了今天的百年企业。

四、福特汽车公司国际化发展问题：

福特汽车公司的国际化战略中也遇到了很多问题，比如难以适应东道国的特点，对东道国的法律法规了解不够透彻，没有能充分利用东道国的核心竞争力，在前期投资过大，成本高。对市场风险的抵御能力不强。福特开展国际化经营中在先进技术引进滞后，战略决策不及时，在汽车专业市场中“定位”不准确等。而丰田和通用这两个激烈竞争对手已经在汽车市场占据不少市场，所以福特汽车公司开展国际化战略依然困难重重，举步维艰。

五、福特汽车公司发展建议：

1.要想在激烈的市场中生存，福特不得不进行战略调整，在科技呈现爆炸式的增长的今天，福特不得不学会放弃老旧的产品生产，减少成本又保证质量才是企业的必然要求。

2.随着中国经济的不断发展，消费者对品牌的需求也呈直线式不断发展，福特可以及时摸清汽车消费者的需求和心理，“对症下药 ”生产出适销对路的产品，及时抓住机遇，抢占先机，在汽车市场中厚积薄发。

3.福特在市场中应准确定位，精准了解客户需求，充分利用东道国的核心竞争力。4.学会借鉴同行企业成功的经验，规避风险。在东道国树立危机意识，及时了解当地需求，适应东道国文化，对东道国分公司采取适当放权，增强自身抵御风险的能力。

参考文献

【1】丁宁：《企业战略管理教程》，清华大学出版社，2013.【2】吴希金、彭锐《企业战略管理》，华东师范大学出版社

第四篇：涂装车间管理制度

涂装车间管理制度（草稿）

一、目的

为规范工作秩序，提高工作效率，保证车间生产正常进行，让员工做好本职工作，特制订本制度：

二、使用范围

涂装车间所有人员

三、具体制度：

（一）、考勤管理

实行电子考勤和手工考勤相结合的办法，两者不符合时以电子考勤为准（考勤机工作正常的情况下）。

标准考勤时间：周一：白班07︰35—16︰30 夜班19︰45—4︰30 周二～周五：白班上午07︰45—16︰30 夜班19︰45—4︰30 以上时间为标准考勤时间，超出部分按照劳动部门规定的标准支付加班费。

1.严禁迟到或早退、不打卡或代人打卡。如果出现代人打卡者，双方

违反当事人扣除当月全勤奖。

2.如果出现因考勤机故障或员工卡不能正常打卡的，则由本人到警卫室进行登记，由警卫开具未打卡证明，并由直接上级签字认可，否则按旷工处理。

3.上班时间超过半小时到达车间均属于迟到，30分钟以上未到岗位也未请假视为旷工一天，每迟到或早退一次，10分钟以内罚款10元。迟到10-30分钟（含30分钟）的每次均罚款50元。一个月内累计迟到的次数达3次者（含3次），记旷工一天。

4．若一个月内累计迟到的次数达10次以上（含10次），或半年内累计迟到的次数达20次以上（含20次）属于严重违反公司规章制度，车间将对其进行除名。

（二）、班前会、班后会

1.早晨07︰45及晚上19︰45召开交接班会议。

2.如果有事或其他原因造成不能参加会议者，必须提前给班长打电话说明原因。

3.交班班长在生产中遇到的问题，尽量在本班解决，为下一班的安全生产打下良好基础，如问题未能解决，做好详细交班记录，并上报车间主任，在交接班时与接班负责人解释清楚后方可下班。

4.交班时交班班长必须如实反映生产状况和设备运行情况，不得对存在的问题隐瞒，接班者要严肃认真，仔细检查，做到交班清，接班严。5.如果交班者故意隐瞒事实真相或有意违反规定，虽然接班者已接班，但发生的后果视情节严重由双方共同承担。

6.交班人员应明确回复接班人员提出的问题，并和接班人员共同核实，检查设备运行情况。

7交班人员在接班人员因故未到现场，或未完成接班检查工作前不得擅自离去。

8.接班人应按交接班内容逐一检查核对，符合实际情况即可交接班，不得无理刁难或无故不接，由于接班人检查核对不周而引起的后果，由接班人负责。

9.接班人员发现交班人员未认真完成工作，或检查中发现问题，应向交班人员提出，如交班人员不能给予明确回复，接班人员可以拒绝接班，并报上级领导处理。

10.当交班人员检查工作完成，并且接班人员无任何疑问后，交班结束。接班人即可在交班记录表上签字，记录交班时间，让交班人员下班。11.班后会由当班班长总结本班生产运行情况，产量、点检、岗位纪律等，如果生产过程中存在问题要对其进行分析和讨论，或向上级反映。

（三）、工作纪律：

1.上班时生产人员必须穿工作服，佩戴安全帽、识别卡;禁止穿拖鞋上班。仪表应保持整洁、大方、得体。

2.上班时间员工应该坚守工作岗位，需暂时离开时应与同事交代，工作期间未经班长同意，不得擅自离开岗位。如果有特殊情况，必须进行电话或口头请假方可离开岗位。

3.操作人员必须按照操作规程和工艺指标进行操作，不得擅自更改流程和指标。

4.操作记录要认真填写，不得乱写乱图，填写内容必须和实际相符合。5.工作时间严禁打瞌睡，睡岗。如果发现，当事人罚款50元，当班线长罚款50元。

6.上班时间不得做与工作无关的事，不得串岗、打私人电话、玩手机、吃零食、闲聊等。

7.没有特殊情况未经车间主管同意吃饭时间不得回食堂就餐。当送饭人员送到岗位时，岗位人员不得同时前去拿饭，必须有两人留守岗位。

8.在生产区内，杜绝一切火种，严禁将打火机、火柴等点火用具带入。一旦发现罚款50元。

9.严禁在生产厂区内吸烟，如有违反，车间将其本人除名并送至人力资源部。

10.如果因有事需要请假则提前24小时请假，不允许事后请假或电话请假。一天内则先由班长批准后交车间主任审查，4天以内（含4天）最终由部门经理批准。4天以上需总经理批准。

11.未办理请假手续或未被批准，而擅自离开工作岗位的，一律按旷工处理。

12.送样人员严禁在化验室逗留和闲聊，不能随意自动用电脑，或私自更改结果。

（四）、工具管理

1.工具箱钥匙由班长进行保管，领用工具和别人借用时要进行登记。2．领用货架上的配件必须进行登记，需注明领用人，型号规格和数量。

3.点检人员要定时对工具箱内工具和货架上的配件进行清点，并对其进行整理、整顿。

（五）无尘车间管理规章及使用办法

1、无尘室工作守则

（1）进入无尘室人员资格

a、经训练合格及主管审核后之人员得进入无尘室。b、进入无尘室人员需遵守无尘室之安全规定

c、尚未被认可之员工生、外宾及承揽商须进入无尘室者，应先报备申请领取临时证配于胸前，并应有合格人员陪同在场始得进入。

d、严禁转借他人之临时证或夹带未经核准人员进入无尘室

e、凡违反上述规定给公司照成的经济上损失者将根据损失情况，给予行政警告、记过或开除等处罚。

（2）进入无尘室前之注意事项：

a、员工、外宾及承揽商进入及离开无尘室，需于相关人员做出入无尘室登记。b、任何人进入无尘室工作或参观，须依规定换穿无尘衣。

c、非经洁净主管许可不得将私人物品（手提袋、书籍等）及非无尘室所使用之 工具携入无尘室；维修用之手册及工具在用毕后应立即收起

d、原物料进无尘室车间时，需先在外面拆箱及拭净，并置于货物风淋室携入无尘室车间。

e、在无尘室车间内，不得饮食、嘻闹，或从事其它与生产无关的事情。

（3）进入无尘室之程序：

a、踏上换鞋区入口之地板前，必须先将外鞋脱下。

b、外鞋置于一般鞋之鞋柜之中。进入换衣区换穿无尘衣,依规定进入空气风淋室作空气浴

c、空气洗净室内，不可超过6个人同时进入。

d、为避免影响空气正常循环及除尘效果，人员不可倚靠在空气风淋室的门或墙上。人员必须站立于空气洗净室中央踏脚板上轻微摇动双手旋转360度，以帮助灰尘掉落

e、风嘴方向正常应是向下吹气，请勿随意拨弄调整好的风嘴方向，以求达到最大的除尘效果

f、头发必须盖在头罩之内，必要时可使用发罩。

g、口、鼻必须盖在口罩之内：口罩使用后即应丢弃，不可重复使用。;头罩下摆必须完全扎入无尘衣之衣领内

h、无尘衣穿着程序：(1)口罩(2)头罩(3)无尘衣(4)无尘鞋。当穿上无尘衣时，（4）无尘室内之注意事项

a、进入无尘室之油漆或物品须先经空气清洗除尘之手续。

b、严禁在设备上书写及刻划。c、避免在机器上使用胶带粘贴纸张。

d、当使用气枪时，必须置于除尘抽风口，以免灰尘污染产品。

（5）废弃物处理：

a、所有废弃物及用过之化学品应依规定之方式处理及倾倒。

b、随时保持整洁，勿将垃圾留给别人，手套、指套、废弃物勿随手丢，应 置入垃圾桶内。

c、勿将酸及有机溶剂混合倾倒，以免爆炸。

d、有机废溶剂应倒入专用容器中储存，勿倒入排水系统中。（6）其它注意事项：

a、勿在无尘室内踏步来回走动。

b、非必要相关人员禁止停留在洁净区域内。

2、设备使用规则

（1）.所有设备均应依操作手册规定之步骤开机、关机、调试。

（2）.开机操作人员遇到故障或不确定因素时影响开机或调试，应向当班领导汇报，听候指示，再作处理。

（3）.无尘室涂装设备的设定状况非经当班领导批准不得任意改变原有之设定。

（4）.设备的使用状况及使用时无尘室、喷房内的温湿度请详加纪录。

（5）.凡设备操作不当以至造成污染或损坏应尽速报告并接受惩处，若有故意隐瞒一经查获将加重处分。

（6）.设备使用完毕应依规定加以清洁。

3、无尘室安全守则

（1）一般守则

a、在无尘室工作时必须确切地了解每一个工作站可能发生的危险及应采取之

安全防护工作。

b、善加使用一些防护设备如眼镜、手套等等。c、在工作的区域应保持清洁。

d、所有化学品应详加标示。

e、使用化学品后双手需洗净方能饮食或抽烟。

f、处理废弃物时应遵守有关废弃物处理之规定。

g、熟悉紧急应变的步骤及工作区域之紧急应变设备（如灭火器，逃生呼吸器

等）之放置位置。

（五）、本制度为试用草稿。

第五篇：涂装车间年终总结

涂装车间年终总结

2012年已接近年终，涂装车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出，涂装车间在公司领导的正确带领下，持续改善, 紧跟公司下达的生产任务，努力加强生产管理、安全管理，落实管理责任制，贯彻实施绩效考核，较好地完成了全年的各项工作任务，在各个方面都取得了长足的进步。圆满的完成了公司交给的各项工作任务,各方面取得了较好的成绩,在这即将过去的一年里涂装车间主要做了以下几方面的工作。

一、生产方面

在这一年里车间车间根据生产计划完成了正和船厂47500DWT散货船分段、57000DWT散货船分段、3万吨浮船坞分段以及水下、1#坞门、2#坞门、1#-6# 4048门机、船坞水泵房管道、二期厂区大字描写、1#船坞水尺字描写以及吸烟亭、工具箱等工装件涂装工程。

调动职工的积极性，在最短的时间生产最多的产品，严肃生产计划，严格按生产计划上线，确保主机厂的生产需求，在生产过程中做到不空线、不空炉，严格按生产节拍生产，做到一流的生产标准，最大可能的提高产能。

二、成本管理方面：

针对车间的原材料与日耗品使用情况，除认真执行公司的规章制定外，还制定本车间原材料与日耗品的制度。根据生产计划使用多少就领用多少，做到零库存，严格控制领用与使用情况。实行以旧换新，月底对每一个班组进行成本核算，对超出定额的班组按规定进行考核，除此之外，还有车间的电、汽、水做到人走灯灭，停线时电源、汽源关闭，杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。

三、设备方面：

根据车间设备实际情况，制定本车间设备管理制度，加强对维修工的技能培训，要求维修工对设备做到会使用，会保养，会维修，设备出现故障后要求维修工在最短的时间内修好。车间设备要定时保养，定时检修检查，对车间的设备随时巡查，消除设备隐患，确保设备安全，保证生产顺利进行。

四、产

品

质

量

方面：

制定本车间标准，严格按工艺要求操作，定期对职工培训，提高职工的质量意识，车间对产品定期组织评审，制定质量目标，对各班组的质量问题进行分析，及整改措施与整改期限，对产品质量要严格要求，对达不到质量目标的班组要严格考核，真正做到下线一件，合格一件，以满足主机厂的要求。

五、T.P.S

管

理

方面： 为使车间有一个良好的工作环境，要认真学习公司的TPS管理，车间内外的现场及物品摆放一目了然，车间组织不定期检查，同事要借鉴其它单位好的管理办法，使车间的管理上进一步，保证物流畅通，确保生产顺利进行。

六、安全与劳动纪律管理方面：

认真学习公司的规章制度，制定车间规章制度，特别是新招职工多，对新职工进行培训，讲解劳动纪律，安全知识及安全隐患，并要求职工严格遵守公司与车间的每一项劳动纪律，提高全员素质，涂装车间是重点防火单位，车间内外禁止烟火，对设备技改与维修时，有明暗火作业时要公司领导批示后方可作业，派专人看护，防止以外事故的发生。2010年既将到来，在新的一年里，随着公司制度的各项工作的不断完善，不断创新为公司的事业奋斗

主要完成的任务

1.通过了仓库提前备料的方式，不但了解了欠料信息，同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求，合理地进行排产。确保车间生产的流畅性，也降低了车间半成品的积压。对于车间上报的异常情况能尽全力进行处理。如有自身处理不了的，能及时的上报领导并跟进到位。对生产计划是否有序的完成，采取深入员工的方式了解核实生产的进度，以确保订单的交期

2.生产现场的工艺查证，是保证规范操作和标准生产贯彻执行的要点，在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制，从而实现生产出优质高效产品的目标，单U在过去的一年里，配合品管人员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证，建立健全工艺查证记录，确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程，严明工艺纪律，保证产品生产工艺标准，避免不合格产品的出现

3．狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多，比较容易出事故，在过去的2012年里也发生了几起工伤事故，这些事故已经给公司和车间带来损失。“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”。身为一班之长，虽然所拥有的权力不是很大，但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此，对于安全工作我从未放松过，月月讲，天天讲 工作中的不足 1.班组管理方面

虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题，如：员工的标准化作业情况有待改进，员工的技术水平有待提高，员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理，就没有高素质的员工，就没有高质量的产品。因此，我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题，充分利用业余时间，多安排一些有关标准化作业知识的培训，争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升 2 ．安全生产方面

安全管理没有做到位，力度不够；安全培训不到位；检查不到位。很多时候，由于员工的劳动强度较大，体力消耗较多，因此在完成当天的产量，做整理现场的工作中出现忽视的现象，更是有在违规操作的情况从而连续多次发生工伤事故。现在想来这几起事故的发生，我有着不可推卸的责任。首先：在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心；其次：在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查；最后：在发生一次事故后没有及时总结经验教训，避免类似的事件再次的发生。3．质量控制方面

质量是生产出来的，而不是检查出来的，就是说要讲全面质量管理，要按照目标要求认真抓好每一个环节，每一道工序。同时质量检查又十分重要，特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题，变事后处理为事前预防和事中控制，变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量，但在实际操作过程中还是存在许多问题，尤其是班组之间的配合，例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的，这需要几个相关班组的通力合作，我认为要想做好质量工作，必须把握“严、细、实” 的原则，要严格管理，认真细致，狠抓落实。

今后努力方向

新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战。我会再接再厉，认真提高业务、工作水平，为公司和车间发展，贡献自己的力量。我决心在接下来的一年中努力做到以下几点：

1．加强学习，拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识；

2．本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报；真正做好领导的助手； 3．加强与车间兄弟班组的沟通合作，向先进班组学习，加强管理，努力使班组形成团结一致，勤奋工作的良好氛围；

4．全面完成车间交给的各项任务，为车间带出一个能打硬仗，吃苦耐劳的单U班组。