学生路上安全问题 8开 2014.2.13

第一篇：学生路上安全问题 8开 2014.2.13

致全校学生及家长的一封信

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关于学生安全问题

尊敬的各位学生家长：

您们好！孩子是祖国的未来，家庭的希望，为他们创造安全、舒适、优雅的学习、成长环境，帮助他们健康、快乐地成长是我们的共同责任，下面就有关学生的安全问题说明如下。

一、关于学生骑自行车、步行问题。随着广大人民群众生活水平的提高，机动车的数量迅速增加，由于不懂得交通规则和不遵守交通规则等原因造成道路交通事故频繁发生。据有关部门调查统计，儿童和老人最容易受到交通事故的伤害，从使用交通工具的情况来看，受伤害者32%是行人，36%是骑自行车的，6%是骑摩托车的，23%是司机和乘客。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确规定：第五十五条 摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。第七十条 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。第七十二条 在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车的人，必须年满12周岁；转弯前应当减速慢行，伸手示意转弯方向，不得突然猛拐；超越前车时必须从左侧超越并且不得妨碍被超越的车辆行驶；不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物骑车；不得两人扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；不得在道路上学习驾驶非机动车。鉴于上述原因对我校骑自行车、步行的学生及其家长提出如下建议：1.不满12周岁的学生不要骑自行车上学，可自己步行或由家长接送，以确保学生路上安全。2.熟记交通法规有关规则并认真执行。3.在安全场所练好骑车技能再上路行驶。4.经常检查车辆的技术状况，尤其是制动系统，以便遇到危险时能及时停车。5在道路上骑车或行走时：顺着公路行，要在靠右大约1米以内的范围内行驶；横过公路时，要“一听、二看、三判断、四通过”；转弯时，一是要打手势示意转弯方向，二是要放慢车速并随时准备停车以免发生相撞事故。6在村里街道上行驶时：要小心慢行随时准备停车，防止有人突然从院中跑出与自行车相撞。7.在人多、车多的地方一定要推车行走。8.骑车时不许两个人或几个人在路上并排行驶。9.骑车时前后两辆自行车的距离至少在2米或以上。10.步行的同学也要和骑自行车的同学一样，认真遵守交通规则。

二、关于学生乘坐出租车问题。为了集中人力、物力资源，办好教育，提高教育教学的质量，上级采取了“并校”的方法，但是造成了有些学生上学路途远的问题，于是有些学生租车上学，此法很好。为了确保学生的安全万无一失，上级要求广大学生家长租车时，一定要租用各种证照齐全的车，就是：1.驾驶员有合格的驾驶证并且身体健康、精神状态良好；2.车辆有合法的营运手续；3.车辆技术状况良好，不是报废的车。另外，学生坐车时不许抢座位;最好不说话（或少说话），以免干扰司机开车，如果要说话，声车和下车，决不许跑、打闹；要遵守交通规则，以免发生危险。另外，等车时一定要遵守纪律，耐心等待，不许追、跑、大、闹或随意走动，要听从组长的指挥。

三、以班级路队小组为单位，在学校规定的时间里到校、回家。各班级根据学生居住地的远近，结成路队小组，同组的人员上学、放学都一起走。另外，一定要按照学校规定的时间到校：早晨到校时间为7：00~7：30之间，最早7：00到校，最晚7：30到校；下午到校时间为1：00~1：30之间到校，最早1：00到校，最晚1：30到校。上午放学时间为11：10；下午放学时间为4：00。如果时间变动以老师通知的为准。

四、严禁学生自己驾驶任何形式的机动车上学。

五、其他应注意的安全问题

(一)、非本校人员严禁进入校园。不是本校人员严禁进入学校内，如果有事必须到校内办理，要先和门卫打招呼，然后经过学校领导同意后，在警卫室进行有关的身份登记确认，方能进入校园。严格禁止学生私自接待来访人员。

（二）、严格作息时间。要求学生按照规定时间段到校进入校园，不得在开启校门前到校，避免学生和家长聚集在学校门口，严防群体伤害事件发生。学生到校后不许在校门前停留，马上进入校园；学生放学后，不许在校门口停留，马上回家。另外，由于我校教师少等原因，安全管理难以完全到位，所以学校将在上午7：45和下午1：40锁门。幼儿园的家长送学生到校时，一定要在校门口目送自己的孩子到教室后才能离开校门口回家，防止学生不到教室半路回家；如果自己的孩子有不爱上学的毛病，可能私自跑出校园，家长一定要在校门外耐心等候，防止孩子私自离开学校发生危险。由于我校条件有限，由此带来的不便敬请广大家长谅解。

（三）、成立学生路队小组。学生上、下学要以路队小组为单位结伴上、下学，本组成员要听从组长指挥，遵守交通规则，不在路上玩耍打闹、无故停留，如果有事要办，要事先和老师、家长请假，待允许后才能去办理。

（四）、严格履行请假手续。学生有事不能到校上学必须事先写“请假条”向班主任老师请假。请假条上必须有家长签字，否则无效，如果特殊情况来不及写请假条请假，必须用电话先向班主任老师请假，但事后必须补写请假条。防止出现家长以为学生在学校，老师以为学生在家，结果学生半路出事无人管的情况发生。

（五）、玩正当、无危险的游戏。学生玩耍时，一定要做正当、无危险的游戏。另外注意不要到公路、建筑工地、厂矿、坑塘等危险或偏僻的地方玩，最好在自家院中玩。

（六）、严禁在学校门口停车。为了方便广大师生出入，更为了防止发生交通事故，请接送学生的家长不要在学校门口停车。

为了您的学生安全，以上规定希望广大的学生及其家长仔细阅读并认真执行。感谢广大学生及其家长的合作！

小学2014年2月13日

第二篇：学生安全问题及解决方案

小学生校园安全问题分析及解决方案

铅山县葛仙山乡港东中心小学黄荣忠

摘要：近年来，中小学生安全问题日趋明显，小学生参与不良事件增多，越来越严重威胁小学生的健康成长，针对当前我乡小学生校园意外伤害事件的增多，例举了一些实例，并对其进行粗略分析，提出一些解决方案和建议。

如今，小学生校园安全教育与安全问题是学校，家庭，社会共同关注的热点问题。导致小学生安全问题的隐患主要表现在以下几个方面：

一、来自学生之间的暴力，打斗行为。

二、课间，室外活动时行走，上下楼或违纪攀爬造成的伤害

三、放学后，来自校外不良人员对在校学生的侵害。

四、商店，食堂，小卖店的食品安全。

五、溺水。

六、校门外道路交通。

七、学校周边发生的敲诈，侵权行为

八、父母离异，单亲，空巢留守，私租房屋引发的不安全因素。

九、教师法制意识淡薄，方法简单粗暴造成违法，对学生的伤害。

十、学习，人际关系等出现心理压力造成的意外。

十一、家庭中父母教育子女方法不当引发孩子过激行为。

十二、期望值过高带来心理压力，造成不良后果。

十三、逆反心理，特殊个性造成的不良后果。¹

一些学生安全问题的案例分析

案例一：沉迷上网，耽误学业

刘某，五年级学生，基于家里隔学校较远，父母长年在外打工，平时只能独自在家，无人严加看管。上学以来，受到周围同学的影响，经常出入网吧，迷恋上网游，不仅家里留给的生活费经常用于上网，生活费得不到保障，耽误了学习，学习成绩直线下降。学校应及时了解学生的情况，并及时向学生家长该学生在学校的近况。学校应组织对学生进行网络安全教育，学习网络安全，避免学生沉迷网络。

案例二：在学校课间不听劝阻，攀爬高处跌落，学业受到影响。

郑某某，是二年级学生，2011年9月3日郑某某课间的时候在操场不听安全小卫士的劝告，爬上学校教学楼教室的窗台，不慎跌落，左臂三根骨头跌断，学业受到较大影响。

案例三：与中学不良学生关系密切，常在学校敲诈，恐吓其他同学

郑某，男，郊区某小学六年级学生，在老师的眼里，郑某是个难以调教的孩子，在同学眼里，就是个校霸。凭借自己的身体优势，经常巴结校外不良青年到学校为非作歹，威胁到其他同学的安全。一次，趁某同学在回家的路上，跟踪到偏僻处，拉拢几名中学不良学生对其同学进行敲诈。该同学不服，郑某气急败坏，和几个中学学生将该同学教训一翻。事后郑某扬长而去。对于此类事件，学校应该采取一些措施，对其进行批评教育，如不悔改，为保证其他同学，学校应考虑其退学处理并报公安机关。

案例四：市某小学学校附近发生交通事故，造成1名学生手臂被碾致残的伤害。

2011年某日下午16时二十许，某班几名学生收拾东西准备回家，当他们出了校门，行至学校附近时，由于回家心切，没有注意行驶过来的拉货车，结果酿成了重大交通事故，造成1名学生手臂被碾致残。事后肇事司机逃跑，目前，警方正在立案侦查中。对于那些校门口有人行道的学校，学校应多安排交通教育讲座，时刻警惕学生的交通安全。

案例五：小学六年级肖某某，在其父母亲没离开家外出打工之前，一直是老师眼中的乖孩子，勤奋，懂事，孝顺，学习认真。但是其父母亲离家外出务工之后，他就像是变了个人，叛逆，顶撞是他的家常事。2011年6月的一天，他做错事，被奶奶责骂，便离家出，虽最终没酿成悲剧，但他的叛逆之心这次是被至止，但下次没人知道会是怎样。

案例六，王某是一名六年级学生，平时很努力学习，成绩也一直不错，学习刻苦，准备来年冲刺市里的重点学校。但是王某生性孤僻，不愿和其他同学交往，课前、课中、课后没有一句话，家长反映其在家也是一样。该生存在严重心理疾病，学校、家庭要引起高度的重视。

问题分析及解决方案

我们常说，小孩子是祖国未来的花朵，他们的健康成长直接关系到祖国的未来，注重孩子的安全是全社会关注的焦点，我们应当处理好家长，学校，学生本身，社会之间的关系。寻找出学生安全问题的解决方案和措施。

针对以上的案例，我们不难发现，学生的安全问题是自身的，更是社会的各种不良因素的反应，小学生的安全问题大多来自自身，家庭，社会，学校这四个方面，解决的方案的办法也要从这四个方面入手：

一、自生：小学生还不成熟，做事要严格律己，做事要沉稳，不能意气用事。谦虚学习，在学校不滋事。更应团结周围的同学，不应以另类的眼光看待别人。总之，要认真学习，在老师和家长的教导下坦诚做事，严格要求自己。

二、家庭：家庭因素对孩子的健康成长或许是最重要的，家长要严格监督自己的孩子，合理的为孩子安排事情，尊重孩子的选择，不能将家长个人的意志强加给下一代。在孩子的后天教育上，是学校的事情，也是家长的问题。对于孩子的后天教育，家长要积极配合学校的工作。

三、学校：学校是中小学生活动最频繁的地方，是孩子后天教育的重镇，搞好学校的安全教育，是孩子健康成长的重要保证，学校对学生安全教育是至关重要的，在教学过程中，学校应多安排安全教育课程，例如，交通安全教育，用电安全教育，地震安全知识等，此外，学校还应联系学生家长，加强家庭教育和学校教育的结合。

学校是一个小社会，这是小学生必须认识的一个问题，社会的一些丑陋现实不应被带到校园影响学生，玷污学生的心灵。学校要做好避免学生接触社会不良行为的举动，在发现后要及时遏制社会恶习在学校的蔓延和传播。但是，社会丑陋的恶习是相对的，不具代表性的，老师和家长也应当学生自身，家庭，学校，社会让学生学习社会上的优良品德。在对待社会问题上，做到去伪存真，才能使小学生健康成长。

结论: 在血的教训下，生命如此脆弱，如此不堪一击，只有学生自身，家庭，学校，社会应该共同努力，连成统一的整体，相互作用，才能保证学生的安全。

学生的安全大于天。

第三篇：学生交通安全问题的调查报告

关于我县学生交通安全问题的调查报告

2011年以来，全国各地校车交通安全事故频发，造成了未成年人重大伤亡，由此引发了社会的强烈关注。今年3月，国务院出台了《校车安全管理条例》，针对突出问题和主要环节，从制度上对校车实行严格管制，校车交通安全已成为事关民生的重大问题。近日，针对我县中小学生上下学交通安全情况进行了深入调研，以期为加强校车交通安全管理提供可靠依据。

一、我县中小学生上下学交通情况及存在问题

2011年，我县全面取缔了城区内客运三轮车，共投入公交车85台、出租车672台，服务居民出行。同时，严厉打击“三无”（无车牌、无行驶证、无保险）营运车辆，有效遏制了“三无”车辆接送学生现象，从源头上减少了学生上下学的安全隐患。

目前，全县中小学生上下学以步行和骑自行车、电动车为主，以乘坐公交车、非学生专用车、私家车及出租车为辅。其中乘坐公交车的学生，城内占16.4%、农村占8%。详见下表：

全县中小学生上下学交通情况统计表

存在的主要问题：

1．城区内公交车运载能力有限

城区内仅有5条公交路线、共85辆公交车，其中，1路公交车经过一高中、二高中；2路公交车经过实验小学、逸夫小学、二初中；3路公交车经过高台小学、城郊小学、实验小学、逸夫小学、利伟实验中学；5路公交车经过西山小学、一初中、逸夫小学；6路公交车经过一初中。营运时间为6:00—18:00，发车时间间隔5分钟，票价为1元／人，针对学生发放学生卡，学生乘车每次0.75元。由于公交线路和车辆较少，且发车时间相对不固定，在早晚上下学高峰期，现有公交车远远不能满足学生上下学需求。

2．乡村公交覆盖面较窄

乡村公交以服务学生为主，兼顾服务百姓，采取“统一管理、公交公营、单车核算”的方式运行，经营主体为运管局所属客运公司，按照“滚动发车、循环发车”等灵活方式，实行“学生班、赶集班、周日班、隔日班”，最大限度地满

足中小学生及农民出行需求。从今年4月1日起，乡村公交正式运行，规划线路52条，投放车辆52台，现已开通加碑岩、秋子沟、宽邦、西平、大王庙、范家、明水、葛家8个乡镇，辐射90个村、330个自然村屯。全县大部分乡镇、村屯目前仍然没有开通公交线路。

3．公交车超载现象严重

由于公交车数量、线路较少，学生上下学时间相对集中，尤其是在上学期间，要严格按照规定时间到校，加上城镇、乡村居民出行挤占部分空间，公交车往往是有多少拉多少，超载现象十分普遍。特别是通往加碑岩、秋子沟、范家、明水、葛家等地的公交车辆，运行时间较长，路况又较为复杂，存在许多安全隐患，超载极易造成安全事故。

三、几点建议

1．加快发展公交车步伐

鉴于我县实际，采用专用校车接送学生难度较大，而发展公交车则相对容易很多。一台专用校车的运营费用仅司机薪水和燃料费2项，以宇通中型校车为例，每年每辆至少需要10万元。我县中小学共有学生57,000多人，按照《校车管理条例》规定校车必须定员，至少需要宇通中型校车800台，购车费用需1.6亿多元(中型车32座位，单价22万；大型车50座位，单价45万），每年运营费用需8,000多万元，全面实行难度很大。而公交车以服务学生为主、兼顾服务百姓，引用公司商业运营，政府部门管理，财政给予一定补贴，投入费用较少，在我县推广相对容易。

2．加强公交对学生服务

城区内和乡村现有公交车辆要多向中小学生倾斜，实行灵活的管理机制，在中小学上下学时间段适当增加班次，缩短间隔时间，严格控制超载现象。可考虑在上下学期间，设置学生专用公交车辆，以满足学生上下学需求。同时，合理设置路线，鼓励开辟新公交线路，减少运输服务盲点，方便更多学生上下学。

3．强化对公交车的管理

交警、运管部门要加大对公交车辆管理力度，加强对司机安全行车的培训工作，配备技术过硬的驾驶员，并对公交车司机实行全面的量化考核，考核不合格的司机要坚决予以辞退，以提高安全行驶系数。同时，实行月检查制度和按季度抄报制度，每月定期检查车况是否良好、保险是否齐全，每季度末将公交车运行情况、违规记录抄报给相关部门和客运公司。

4、坚持按学区就学制度

根据《校车安全管理条例》规定：“县级以上地方政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险”。目前，我县公交车数量有限，还无法满足大多数学生上下学乘车需要。因此，要严格控制学生跨学区择校入学现象，坚持学生就近入学，鼓励城区内短途中小学生上下学步行，进一步降低学生上下学的交通风险。

第四篇：解决农村学生乘车安全问题

解决农村学生乘车安全问题

随着嘉善县撤乡并镇和学校布局调整，嘉善县农村学生上下学路途更远，学校使用接送车的现象增多，安全隐患突出。嘉善县采取有效措施，解决农村学生乘车安全问题。

嘉善县11个镇中涉及乘车安全问题的有6个镇的12所中小学、1190名学生、21条线路，这些学生每天分乘15辆未经检测的私营汽车。汽车行驶在路况差的村道上，途经26座桥梁，有近10座不符合承载要求。嘉善县自去年起就农村学生乘车安全问题进行专题调查，并停开了安全隐患严重的5条线路。但学生乘车安全仍涉及车辆的安检、路况的平整、桥梁的载重标准等安全问题，为此，县教育局多次召开专题会议研究部署，先后5次派员到各镇运营线路实地调查，掌握第一手资料，写出专题调查报告，并向县人民政府作了专门汇报。

2002年7月上旬，嘉善县分管交通的副县长先后两次到教育局和有关镇召开现场会，教育、公安、交通、建设等部门和有关镇的领导参加了现场会。副县长提出了四点整改措施：一是县政府授权交通部门对接送学生的非机动车、运营车视同运营车辆管理；二是要求公安部门加强对定点接送学生的监管，定期对接送车辆测试，确保车辆安全；三是逐步淘汰厢式接送车，增加中巴车辆接送；四是由教育部门提供现有车辆、车型、车主、学生数和沿线路况的一手资料。

现场办公会议后，作为牵头部门，嘉善县教育局给有关部门和各镇领导提供了接送车的线路、车主、学生数和桥梁的隐患等情况，并做好联系工作，了解整改进度。由于领导重视，部门配合，上下共同努力，整改工作取得明显成效。

运营车辆列入公安、交通部门管理，改变了以前学生接送车无主管部门管理的状况，学生乘车安全管理得到保证。县公安局、交通局制定了《嘉善县学生接送车交通安全管理暂行规定》，规定驾驶员驾龄在两年以上，无不良交通事故纪录，车辆未到报废年限并每季度接受安检，学校和驾驶员签订安全责任书。交通局在8月中下旬对接送车辆进行了安检，提出了整改意见。县公管所对所有学生乘车途经的桥梁建立档案。所在地镇政府、派出所、交警中队和学校建立学生接送工作档案，一校一档。

运营路况明显好转。有关镇对原道路进行修补、拓宽、平整，有的铺设了黑色柏油路面，有的已平整路基等。在路桥交接处进行放坡，减缓坡度。在急转弯处，设立路牌，打好保护桩，使车辆平稳、安全行驶。建设部门做好加固桥梁、整修栏杆等工作。

通过整改，有关部门和镇领导、学校及车主的安全意识进一步增强，整改近三个月以来，农村学生接送车运行情况普遍良好，没有出现安全事故。整改接送车安全隐患为学校、学生办了一件实事，使学校满意、家长放心。

第五篇：美在路上学生习作

美在路上3、1孙英丽

人们生活中并不是缺少美，只是缺少发现美的眼睛，美无处不在。

踏着骄阳，我跑在乡间的路上，豆大的汗珠跳着舞从脸颊流下，一位满脸皱纹，头上蹦出银丝，穿着蓝黑色打着补丁衣服的老爷爷在乡间小路上喊着：“糖葫芦了，美味好吃的糖葫芦„„。”看到这我飞奔过去，不经意看到一位七八岁身材矮小的男孩站在墙角，鬼鬼祟祟的，面色惊慌，手里好像攥着什么东西，一会看看手中的东西，再看看卖糖葫芦的老爷爷，我慢慢靠上去，原来是两个半张的五角钱，呀，他不会是发现我了吧，我一个飞毛腿冲向卖葫芦的爷爷那，我说：“爷爷，我要一个糖葫芦。”爷爷见我来了，立即站了起来，冲我微笑，那微笑像春日里的微风划过我的脸颊，漫上了我的心头，只见爷爷看看这支，看看那支，这时，那个小男孩来了，他低着头将两个半张的五角给了爷爷，老爷爷对我说：“你先让弟弟买吧。”我答应了，爷爷小心翼翼的抽出一个大的，弓下身子递给了小男孩，将钱装进了他那破旧的袋子里。我连忙提醒道：“爷爷，那是两个半张的五角呀。”只见爷爷亲切的抚摸着我的头微笑着对我说：“其实我早就知道了，他的父母离异了，他没人照顾，只跟着年迈的奶奶住，不就一根糖葫芦吗，值不了多少钱，就给他吧。”我顿时感到一股暖流划过了我的心头，那笑容像三月里的一缕阳光，拂去冬日的寒冷，带来春天的温暖，我洋溢在爱的海洋中，乡村的路上到处都充满着美，我陶醉在这独特的美中。

美就在路上，就在我们的身边，老爷爷那善良的心肠，不就是人间最美吗？

美在路上3、1王翔宇

五一那天，母亲开车带我去姥姥家，正好是沙雕节许多慕名而来的游客把这昔日空阔的马路挤得水泄不通，车子走走停停，耳边是此起彼伏的喇叭声，这让刚拿到驾照的妈妈更是手忙脚乱。

此时已近晌午，太阳高高的挂在天空，阳光火辣辣的射在大地上，似是要烧毁周围的一切，我关上车窗打开空调，戴着我爸的那副墨镜，耳朵上挂着耳机，这样的我再不会被车外的一切所打扰。耳边优美的旋律随着车子的走走停停，我开始感到一丝困意。这时一位交警慢慢出现在我的视野里，我离他越来越近了，他正站在路的中间，对着不同的方向打着不同的手势。我摘下墨镜，仔细打量他，我清楚的看到他年轻的脸上附着几粒豆大的汗珠，他也顾不上去擦，我被深深的打动了，他头上的骄阳似乎也很配合的化作了一个光圈，悬在这位由上帝派来的天使的头上。

傍晚我们回家时路上的车子少了许多，妈妈开车的速度明显快了起来，忽然，我发现一辆大货车停在了路边，原本就很窄的路更挤了，这时候一直站在路边的一个叔叔走了过来：“来，我帮你们开过去吧！”我立刻警觉的看着他，心中联想到电视上的骗子，但是又没有别的办法，妈妈只好下车让他来帮忙，他上车后小心翼翼的控制着每个动作，车子终于缓缓的穿过了，叔叔推开车门，下了车又来到了路边等着下一辆车子。这时我才明白原来他就是那车子的司机，正等着人来修理，而他则在路边等着，帮助每位需要的司机。

回首这一整天，在这短短的一天里，在这么一条道路上我亲自见证了两位乐于助人的好人。

原来，道德的美就在这条路上。

例文分析：

美在路上3、2孙雨晴

感谢上天让我在公交车上看到了母爱美的一幕。

这天妈妈让我自己去姥姥家看姥姥，我收拾好后便出门了。不久车便像一头吃饱了的肥猪一般缓缓到来，我心里想：真幸运，不用挨冻了。我上了车，车门艰难的关上了。这时，“等一等，等„„等一等。”的声音传入耳中，循着声音望去，一个抱着“包裹”的妇女跑来了，刚关上的车门又打开了，车上乘客无一不抱怨：

“都快挤死了，少赚点儿不行啊？”

“上班都迟到了，快点行不„„

只有售票员孩子耐心的喊道：“快点儿，要走了。”那妇女一着急被绊倒了，手上的“包裹”在那一瞬间被举过了头顶。“哇„„”原来那不是包裹，而是一个捂得严严实实的孩子，车上的人都停止了抱怨，为这对母子担忧着，妇女上车后一位背画板的青年让了座，车上人都投去了赞许的目光。

这时妇女丰满的脸上忽然闪过一丝不安，血迹？新鲜的？她打开包裹孩子的棉衣，一遍遍检查孩子身体的每一处，就连脚趾缝也不放过。细细的汗珠从她的额上冒了出来。忽然，她笑了，笑得那么舒心，好像全世界的快乐都为她所有。原来她找到了血迹的来源，不在孩子身上而在自己的胳膊肘上。那一瞬间一幅与蒙娜丽莎相媲美的慈母画形成了，连那背画板的青年也在感叹那一秒过得太快没能及时把它画下来。

感谢上天，让我看到了母爱美的一幕。

（高怡琳）„„但她们咬着牙坚持着，水肆意的洒着，弄湿了她们的裤脚，打湿了她们脚下的小路。肩膀红了，汗水湿透了衬衫，头发也被浸湿了，挥了挥手衣袖，汗水被带出了脸颊。

例文修改：

（于涛）„„“喂！你踩到我了，快道歉！”美女一听用娇滴滴的声音说：“你吼什么呀，不就踩了你一下吗？”妇女生气了，气愤愤的站起身，狠狠地踩了一下美女的脚，美女立刻把脚弹开，用手指着妇女的鼻子：“你„„你赔我的鞋，我的鞋很贵的，却被你给踩了，你快赔我！”说着又推了一把妇女，妇女气急了，和她打了起来„„看事情闹大了，车上的人赶紧给他们拉开。