阜城县运管站工作汇报

第一篇：阜城县运管站工作汇报

阜城县运管站工作汇报

局领导：

我站自2012年春节以来，以科学发展观为指导，以服务阜城经济加速崛起为目标，打造和谐运输环境，通过不断强化内部管理，提高执法人员素质，切实履行道路运输管理制度，维护了我县道路运输市场秩序，确保了道路运输行业稳定，促进了各项工作的健康有序运行。

一、我站严格落实《关于对请销假及长期不在岗人员管理的暂行规定》的规定，到目前为止，无不上班人员及离岗人员。公务车辆严格按局规定执行，没有公车私用情况，更没有在酒店及娱乐场所外停放情况。

二、主要工作开展情况：

1、业务大厅工作人员通过践行热情服务、文明服务及一系列便民服务承诺，吸引了更多车辆落户我站，自2012年以来，共新增车辆105辆，4665吨。

2、外勤稽查组截止目前共完成罚款36500元，占年任务的12%，达到罚款数额与时间同步。

3、我站于2月底以来，对黑出租进行了专项整治活动，活动期间共扣押黑出租9辆，暂收罚款16000元，有效地遏制了黑出租的猖獗行径，使我县班线客车运营步入正轨。

4、黑驾校隐藏性强，社会危害性大，给我们管理部门也带来了极坏的社会影响，为此，我站对黑驾校进行了一次拉网

式清查，清查活动中共查处黑驾校7家，它们分布在码头、大白、建桥等地。同时，我们对正规驾校进行了一次考核，考核中发现正规驾校有些方面亟待完善，对此我们对他们提出警告，并让其进行限期整改。

第二篇：运管工作汇报

埇桥区交通局运管工作汇报

2007年埇桥区交通局加强运政队伍建设，加大了法律法规宣传力度，强化行业管理，努力营造公开、公正、公平的市场环境，深入开展道路运输市场管理和运输安全生产监管，认真开展维修市场清理，加快道路运输结构调整步伐，规范执法行为，大力开展精神文明建设，行业管理出现了可喜的局面，现将2007年运管工作汇报如下：

一、不断强化基层交管站标准化建设

2007年5月份，我局先后改造了永安交管站、北杨寨交管站、埇桥公路征费稽查站、符离交管站、马桥交管站、西寺坡交管站，新建北杨寨交管站征费办公大楼、埇桥稽查站功能办公大楼。朱仙庄交管站、埇桥交管站、汴河交管站、客运管理所分别在朱仙庄征地19亩、三八乡征地16亩、城东乡征地8亩、西二卜征地13亩现已进入站房建设施工阶段。

从完工的七个基层标准化建设的情况来看，各站已达到了站房外观标识统一、内务硬件设施齐全、制度建设完备。环境个性良好的要求。

外观标识统一：统一外观标识颜色、门头、站名牌、立地站牌、宣传栏、举报箱、投诉箱、玻璃门色感带。

内务硬件设施：各站配备了摄像机、照像机、复印机、传真机、征费微机，设有健身房、学习室、阅览室、会议室，统一了床、褥、单、被，统一了食堂灶具，洗浴设施。

制度建设完备：全局统一了“六公开”内容，各项硬性规章制度统一制作上墙，各站在自行安排的学习、例会日外，局里规定每月的10日、20日上午学习，下午打扫卫生。保持良好办公环境。

二、强化三个服务，转变传统理念

在源泉管理方面，按照各级交通主管部门明确提出了“三个服务”的理念，即服务国民经济和社会发展，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全、便捷出行。为了深入贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社会提出的重要战略方针，总结交通发展的历史，展望交通发展的未来，我们深刻认识到，推动交通转型，服务社会是根本宗旨，因此，我们强化了服务意识，转变传统观念，几年来，下大力气，齐心协力，率先实现了五个标准化，即：建设标准化、管理规范化、征费源并源头化、内务军事化、服务人性化。制定了《车辆基础台帐》、《车辆规费台帐》、《车辆维修台帐》、《“村村通”工程台帐》、《主要货物集散地台帐》和车辆征费联系手册的“五帐一册”，实现了三个跟踪：车辆跟踪费源跟踪、货源跟踪；根据辖区特点，认真做好四个一线：即源头宣传在一线、源头服务在一线、源头管理在一线、源头片费在一线，由于服务到位，深受各级领导及百姓的认可，我局9个基层站连续五年被区人民政府授予“人民满意的基层站所”。根据我辖区主要货物集散地的特点，主要有以下几点：

一、发展思路。交通由传统管理向服务转型，就是要围绕做好“三个服务”，调整产业结构，转变工作作风，改造和提升传统交通产业，发展新兴交通服务业，提高产业服务能力和效率，提高行业管理水平，推动交通事业又好又快发展。

二、各基层站加强与各部门的联系、强化优质服务、促进综合运输的发展、优化运输组织结构，坐阵市场配置资源基础性作用，积极推动各运输走向组织化、系统化、集约化、规模化方向发展，使主要货物集散地立于不败之地，不断提高其效率和服务水平。

三、改变传统货运，发展现代物流。在信息上搭建公共物流综合信息平台，促进信息流、物资流、资金流，实现

货源运力等信息的共享，提升行业管理水平，提高运输生产效率，加强物流技术研究，加快建设物流信息公用平台，物流在线服务平台，物流可视化跟踪平台，信息资源的连通和共享。支持运输业做大做强，积极发展第三主物流服务，发展智能交通，拓展服务内涵，显著提高综合服务能力，提升交通业整体的 管理能力和服务水平。

三、案件调查查处规范有序

中心成立于2004年11月，成立时有6名同志，现有3名同志，其有党员2人，全部为大专以上文化程度，肩负着全局17个站、队、办，移交的交通行政违法案件的调查处理工作，三年来，克服了工作量大、人员少、情况复杂的困难，发扬团结拼搏、敬业奉献的精神，在检查、处理、收款相分离的关键环节上，履行依法处理的神圣职责，自觉为人民执好法、掌好权。

在交通行政违法案件方面做到查处分离。

1、受理范围：凡违反国家交通法律、法规、规章从呈道路运输经营，包括道路旅客运输和道路货物运输经营，道路运输相关业务包括站（场）经济、机动车维修经营，按照交通法律、法规、规章应以给予行政处罚的一般程序案件。

2、受理条件：一是各站、队、办所呈报的交通行政案件必须事实清楚，具有真实性。二是必须提供能够充分认定当事人所违法事实的证据，提供的证据所书证、物证、视听材料、证人证言、当事人陈述、鉴定结论、勘验笔录和现场笔录。三是所提供和制作的法律文书必须规范。

3、各站、队、办、调查机构所呈报到交通行政交通行政案件处理中心的交通行政违法案件经站、队、办、负责人审核后，由调查机构负责呈报到交通行政案件处理中心进行处理，同时

将调查的证据、证件一并移交到交通行政案件处理中心。

4、各站、队、办所呈报的交通行政违法案件，经处理中心复核，符合受理条件、受理范围的即受理，否则不予受理。

5、交通行政案件处理中心对各站、队、办呈报的交通行政违法案件在法定的时间定性处罚，处罚结果书面告知呈报部门，并将处罚结果在公示栏予以公示。案件呈报并部门凭书面通知单领取被暂扣的有关证件。

四、夯实农村客运发展和运行基础，推进场站建设步伐 07年共建设农村客运站九个，其中五集、大店、夹沟、西寺坡四个客运站建成并投入运营。祁东、西二卜、钱营孜正在建设中，解集客运站正在积极筹备中，预计12月初可动工兴建。蒿沟客车站实行交管站、客运站两站合一，预计年底中完工并投入运行。

候车亭、招呼站建设

今年我区计划建设候车亭、招呼站141个，目前我区建设候车亭、招呼牌280余个。予计年底可建设安装300个。

二00七年十一月

第三篇：运管站行政执法工作汇报

今年以来，我县在县局、市处的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指针，本着全心全意为人民服务的宗旨，一切从实际出发，建立健全了组织，完善了各种责任制，实现了执法依据公开、结果公开、处罚公正、公平、公开、文明执法、依法行政。今年无一起公路“三乱”和行政复议、行政诉讼案件。现将主要工作汇报如下：

一、加强领导、健全机构

为加强行业管理，相对集中行政执法权，使运输行业管理执法体制进一步完善，赞皇运管站于XX年3月在全区率先成立综合执法室，负责出租、驾校等行业管理工作；负责运输市场违章违规车辆补交费和对违法行为依法检查和处罚工作；负责暂扣车辆的处理工作；负责行政执法及文书档案整理工作。

综合执法室的成立，极大的规范了违章车辆的处理，两个稽查中队在路查中队查扣的违章车辆未能处理的，所扣车辆证件一律交由综合执法室处理，既方便违章车户及时处理，又保证了执法的严肃性、公正性及统一性。

二、加强教育培训、提高执法水平

为提高执法人员素质，我站成立教育培训领导小组，采取不同形式对执法人员进行了教育培训，采取集中学习培训与分散自学相结合的方法，每月6日、26日为固定学习日，制定了详细培训学习计划，建立学习考勤制度，严格考勤。全年进行了两次执法人员考试，并将学习考勤情况和考试成绩记入执法人员百分考核台帐。根据市处安排，于XX年年3月27日——4月2日，以《河北省道路运政稽查人员培训考核大纲》和《交通外业执法工作规范》为教材，进行了为期一周的教育培训，并全部通过市处考核。还于XX年年12月17日——23日进行了为期七天的全员集中业务知识培训及军事训练。每天上午进行业务学习，下午以科室为单位，以队列车辆指挥手势训练为主要内容，进行军事训练。活动中，授课人员能做到认真备课，全站人员能够按规定时间集中学习，业务知识笔记认真，军事训练严明律己。在全站职工中掀起了业务知识学习和队列车辆指挥学习的高潮，取得了良好的结果。

三、建立健全制度、规范执法行为

建立健全了“行政执法责任制”“两错责任追究制”实施细则，明确了各岗位职责，设立了“政务公开和行政执法责任公开栏”、“行政许可审批公示栏”、“业务办理违章处理公示栏”、监督台、意见箱，公开了举报电话（84225543），对在执法过程中的执法主体、执法依据、执法程序、执法处理结果等向社会公示，做到执法公开、结果透明、积极接受社会监督。

四、建设创新队伍、提升运管形象

为全面提高我站干部职工的整体素质，推进学习型、创新型、效能型、廉洁型运管队伍，我站今年开展了运政文化建设活动、执法文书制作、演讲、政治理论、业务素质考试、文秘写作、微机运用、票据速打、点钞、汽车驾驶、军事队列、车辆指挥手势、建言献策、奉献在岗位等十个方面的竞赛活动。开展了评选“业务标兵”、“执法标兵”、“学习标兵”、“服务标兵”活动，以典型引路，以提高个人素质加强团队凝聚力，体现运政形象，构建和谐交通为目标，通过各项活动的开展，全站干部职工的文化水平、业务素质、执法能力都有了大幅度提高。

五、加强执法文书管理、规范文书使用

自XX年三月份，市局制定下发了《交通外业执法工作规范（试行）》，对交通外业执法工作程序和要求作出了具体规定，对14种执法文书进行了修订完善，并于6月1日起实行后，我站加强了行政执法文书制作、整理及归档工作，文书发放、领用专人负责，严格按照规定制作文书，程序适用恰当，如实告知当事人有听证权、陈述权、申辩权，实现了一案一卷，文书制作程序合法、处罚恰当。今年共制作执法文书420份，收缴罚款80万元；行政许可货物运输企业8家，货运车辆612辆；城乡客运班线线路9条，三类维修企业13家。

XX年年12月22日

第四篇：阜城小学教研工作计划

阜城小学教研工作计划

2013-2014学第二学期

一、指导思想：

我校教研工作继续以要“三个面向”和“三个代表”的重要思想为指导，结合学校实际坚持“以人为本，和谐发展”的办学理念，坚持“以德立校，依法治校，特色办校，科研兴校”的办学思路，以促进每个学生的发展为宗旨，以课程实施过程中学校所面对的各种具体问题为对象，以教师为研究的主体，紧紧围绕课程改革，以科研为先导，素质教育为核心。通过校本教研，提高校本教研管理水平和校本教研质量，提高全体教师专业素养努力开创学校教研工作新局面，促进我校教育的新发展。

二、工作思路

以教师专业素养发展为先导，以提高学生素质和发展学生个性化为核心，通过丰富校园活动带动师生的共同发展。充分发挥教研组工作职能，切实履行“研究”责任，提高指导、管理职责，努力发挥服务教师，服务学生的工作职能。

三、主要工作

(一)抓好教学常规管理，提高教学质量

1、加强与教学同步的常规教研，把教研贯穿在教学实施和教学反思的全过程。

2、做好教案、作业、教学反思等常规检查，完善校内常规自检方案，发挥教研组长作用，做到定期与不定期检查相结合。

3、开展优质课、教学论文、教学设计、教学案例、评选活动。14、抓好教学质量检测和分析，及时查找原因促进教学质量提高。

5、做好学困生转换工作，要有计划，有目的。

6、加强六年级学生的教学管理工作，做好六年级毕业前的复习工作，做好六年级县质量检测学科（语文、数学、英语）的教学指导，排除困难，全力以赴，保质保量。

（二）教师专业发展

1、鼓励年青教师参加县级以上的优质课教学活动。

2、开展“走出去，请进来”活动，积极参加上级部门举办的各项教学教研培训活动，参培教师在认真学习的基础上，要积极进行反思，回校后以讲座或观摩课、示范课等形式做好再培训工作。

3、加强骨干教师的培养，充分发挥骨干教师的示范辐射作用，加强各教研组的建设，充分发挥各教研组长的作用，促进校本教研的深入开展，促进教师专业成长。

4、继续开展校本教研活动。各教研组要围绕校本教研积极开展活动，备好每一堂课，每次教研活动，要做到三定五有：定时间、定内容、定研究主题；有活动计划，有活动记录，有活动原始资料积累，有效果，有教研组活动总结。教研组长必须在每学期开学后两周内拟订出详细的教研活动计划，并带领组内教师扎实认真地开展教研活动，做好活动记录和资料收集整理工作。

5、利用网络开展教研活动，借助信息技术手段进行助学、助教，促进教师专业发展

四、各月份工作安排：

二月份

1、制定本学期教研工作计划。

2、组织教师学习学校本学期的教研工作要点。

3、开展学校科组教研工作会议，布置本学期教研工作

4、组织毕业班教师探讨毕业班教学计划

三月份

1、青年教师帮助老教师制作，改进教学课件，提倡资源共享。

2、教务处做好抽查学生作业及反馈情况的工作。

四月份：

1、组织各科组教师积极撰写教育教学论文，参加县级以上优秀论文及优秀案例评选活动。

2、组织教师做好教学研究课（公开课）的各项工作。

3、了解各学科教学进度

五月份：

1、组织 “读书有感”的研讨活动。

2、做好六年级毕业生基础知识摸底、反馈等工作。

3、组织毕业班教师作好学科复习工作。

4、做好学困生经验交流活动。

5、教研组做好随机抽查学生作业和反馈工作。

6、组织分析六年级语文、数学、英语学科学习的情况并作出整改方案。

7、组织教师做好一至六年级铅笔字和钢笔字竞赛工作。

六月份：

1、做好庆“六·一”节目汇演。

2、做好六年级毕业生知识的提升摸底测评、反馈工作。

3、组织毕业班教师作好学科复习工作。

4、组织各教研组长检查语文、数学、英语等学科学生作业情况，并做好反馈总结工作。

七月份：

1、作好学期结束前各类研究总结的收集

2、收集各科组教师总结、论文，并作好检查、反馈、总结工作。

3、对期末考试情况进行分析，反思教研成果

教务处 二0一四年二月二十七日

第五篇：运管工作总结（范文）

运管工作总结

运管工作总结2007-12-07 18:47:02第1文秘网第1公文网运管工作总结运管工作总结(2)2004年我科紧紧围绕全市交通工作会议和运管工作会议确定的目标任务，贯彻“只求所在、不求所有”的交通发展新思路，以“新思路、新举措、新发展”的主题创新活动为动力，行业管理方式改革整体推进，道路运输企业改革步伐加快，市场配置运输资源的基础性作用开始显现，道路运输经济发展在质的层面上得到较大提高。

一、主要工作与成效

（一）运输市场全方位放开，民营经济得到快速发展。结合我市实际，我科草拟了《关于进一步加快全市道路运输发展的贯彻实施意见》，道路运输业的所有项目对社会实现全方位开放，支持民营资本独资或控股、参股经营道路运输，支持国有交通运输企业进行民营化改制，支持产权私有的运输车辆脱离挂靠的母体企业组建新的民营道路运输企业，取消道路客货运输企业资质评定中关于经营年限的限制，取消客运线路经营权调整关于资质的限制性规定，取消客运线路班次审批限制性规定，取消新增运力（化学危险品运输车外）“先审批、后购置”制度，取消道路客运企业质量信誉考核关于更新车辆的限制性规定，为民营经济的发展提供了有力的政策支持。在促进民营经济发展过程中，充分利用当前加快发展非公有制经济的强劲动力，积极营造公平、和谐的竞争环境，只要不违反国家的政策和法律规定，好办的事坚决照办，能优惠的政策决不截留，尤其在民营企业涉及开业登记和日常证照等服务上一律实行即时办理。一个好的软环境促进了我市民营运输经济的快速发展。截至11月，全市5100辆客货运运力中，个体及私营等民营经济成份已占75的份额，民

营运输企业成为全市道路运输市场的主导者。

（二）创新行业管理方式，行政审批制度改革步入深化。一是简政放权，充分调动基础运管所工作积极性和创造性，为行政审批制度改革创造条件。在客货业务办理上，一是在全省率先将道路运输证交由县级运管所办理；二是对市处、运管所两级运管机构的年审权责进行了明确，车辆除危险品运输车辆、跨县市以上客运线路车辆，业户除四级以上资质客货运企业、三级以上汽车客货运站、化学危险品运输企业、市内设跨县（市）设立的分（子）公司、二类以上维修企业、驾驶员培训业、仓储、物流企业外，统一由运管所直接负责审验。二是开展客运线路经营权服务质量招投标，为深化行政审批制度改革趟出路子。2004年的运管工作目标确定了随州至广水客运线路为经营权招投标试行线路。为确保首次客运线路招投标工作顺利开展，我们在借鉴外地成功经验的基础上，根据随州至广水客运线路经营 的实际情况，制定了详细、操作性的实施方案。招标前期，我们做了大量的准备工作，对招投标的可行性、操作性进行反复调查论证，并多次就经营权招投标合同的拟定请律师商定。为确保招投标工作不流于形式，使现有的松散型经营模式发生根本性转变，随广线招投标工作确定了几个要点：一是禁止挂靠经营，中标企业在经营形式上必须实行公司化管理，公车公营；二是从集约化管理、保持适度竞争出发，实行一线两公司制，以线路起讫点为出发点，随广线由两家企业对开经营；三是充分调动营运企业的积极性，该线路的运力投放数上限定为20辆，下限数定为14辆，由企业根据市场需求在上下限间投放；四是要求中标企业必须妥善做好现有车辆的安置工作，选择车辆置转股权或是车辆收购的方式来达到车辆产权归属企业；五是先行对投标企业进行质量信誉考核，考核分值与标书评分合计得分作为考评分值；六是加强监管，中标企业

交纳4万元履约保证金，不能履行中标承诺的，扣除保证金，取消客运线路经营权。最终，5家企业参与了竞标，随州恒通、广水恒泰汽车运输公司分别取得随州至广水、广水至随州客运线路为期四年的经营权。于今年10月市处组织的中标经营验收中，两公司都达到了中标要求。三是认真落实运管系统十项便民措施，为审批制度改革优化环境。省交通厅关于印发《湖北省交通系统便民措施》的通知（鄂交办[2004]143号）下发后，我处一是严格推行政务公开。充分利用电视、报纸、广播等新闻媒体，面向社会广泛宣传，省厅、省局、市处制定的便民措施，让经营者对各项便民措施耳熟能详。同时，设置公示栏，明确便民的措施、程序及行业管理的政策、法规，开展诚信服务，实施阳光作业。二是进一步简化办事程序，全面落实限时办理制、公示制、承诺服务制，实行一个窗口对外，一条龙服务。三是强化社会监督。督促各运管所向社会公布便

民措施的条款、内容及举报投诉电话，在“环境、管理、服务”上下功夫，增强服务意识，并不定期对各项便民措施的执行情况进行抽查。

（三）体现执政为民理念，突出农村客运和危险品运输管理两个重点。农村客运作为全市道路客运的薄弱环节，2004年运管工作报告提出，要进一步规范农村客运市场秩序，把农村客运市场整顿向村组延伸。我科在认真调查研究的基础上，制定了《关于整顿规范农村道路客运市场、加快发展农村客运的意见》，明确了进一步规范农村客运市场的指导思想、主要目标、时间和步骤等，提出了分级管

运管工作总结