人身安全专项检查工作自查情况汇报（5篇）

第一篇：人身安全专项检查工作自查情况汇报

人身安全专项检查工作自查情况汇报

生产技术部

根据公司统一安排，生产技术部认真开展人身安全专项检查工作，深入排查基建施工、检修作业、农网改造等各领域安全隐患，深入查找现场管理、制度执行、措施落实、隐患整改等方面存在问题，采取切实有效措施，进一步加强人身安全管理，坚决遏制事故苗头，确保公司安全生产平稳，现将自查情况汇报如下：

1、针对各项检修改造工作，生产技术部严格审查停电计划和施工三大措施，从工程源头把好安全关，切实加强人身安全管理；

2、生产技术部管理人员深入施工现场进行监督，监督三大措施的落实情况，检查作业现场安全设施是否齐备，杜绝违章行为发生，确保施工人员的人身安全以及各项工作安全顺利完成；

3、组织外协施工单位作业人员参加安全教育培训以及资质考核，确保作业人员识别、评估及预控施工中存在的安全风险以及充分了解施工现场所采取防范措施的必要性，从而保证作业人员的自身安全。

4、加强设备检查、消缺及隐患治理工作，加强对抢修工作人身安全的风险控制。一是召开线路管理工作会议，落实省集团公司输电工作会议精神，制定巡视检修重点工作措施，加强输电线路关键点运行测温工作；二是组织检查变电站主控室、高压室通风降温措施落实情况，加强变电设备关键点运行测温工作；三是加强交通

安全管理，对部室使用车辆进行保养、检查工作，确保车况完好。

第二篇：某县关于开展节能降耗专项检查工作自查情况汇报

市政府节能降耗专项检查办公室：

今年以来我县认真贯彻落实科学发展观和节约资源基本国策，进一步加强节能工作，确保“十一五”规划提出的节能降耗目标的实现，根据市人民政府（2006）154号文件《关于加强节能工作实施意见》和市政府办《关于实行节能工作目标责任考核管理的通知》，我县节能降耗工作在县委、县政府的精心指导下，认真贯彻落实节约能源基本国策和全市节能工作大会精神，坚持发展与节能同步、开发与节约并举的指导方针，以产业结构调整为依托，以节能新技术、新工艺的引进推广为重点，以构建节能型产业体系为目标，切实加强组织领导，严格目标责任管理，强化全民节能意识，全县节能降耗工作取得了初步成效。

一、加强组织领导，精心部署全县节能工作

根据酒市政府办发电[2007]88号关于开展清理高耗能高污染行业专项检查的紧急通知》精神要求，县委、县政府高度重视，按照市政府统一部署，采取多种措施，加大专项检查力度，确保专项检查工作落到实处。一是分层次召开会议，迅速传达市政府办公室关于专项检查的紧急通知精神，切实增强各级各部门狠抓节能降耗工作的责任感、紧迫感。二是成立了由分管常务副县长他宏山任组长，发改委、中小企业局、物价局、财政局、地税局、统计局、国土资源局、环保局部门负责人组成的节能工作领导小组，由县中小企业局牵头，各部门协调配合，办公室设在县中小企业局，联络员由县中小企业局企管股牛海峰担任，干事由中小企业局文秘担任。形成了对全县节能降耗专项检查工作的统一领导。三是召开了由行业主管部门、重点耗能单位参加的座谈会，广泛吸纳基层一线的节能意见及建议，进一步明确了部门职责，加强了对全县开展清理高耗能高污染行业专项检查工作的组织领导。

二、突出重点认真开展高耗能工业企业的调查摸底并实施目标责任管理。

经我们严格对照《通知》精神，经调查摸底了解到如下一些情况：

1、高耗能企业基本情况。我县现有高耗能项目及企业四户，即肃北县金盛热电厂于2002年建设，装机容量1500kw，位于马鬃山金庙沟煤矿区；肃北县德泰公司马鬃山火力发电厂于2004年建设，装机容量3000kw,位于马鬃山公婆泉；肃北德鑫电熔镁砂公司耐火材料厂于1993年建设，位于肃北县城西滩；肃北县聚能公司铁合金冶炼厂于2004－2006年建设，年产铬铁合金1万T,位于肃北县西滩。以上四个企业均符合当时的行业准入和项目审批条件。

2、高耗能行业结构调整情况。肃北县金盛热电厂已列入今年的停业计划，目前对马鬃山金庙沟矿区架通110kv输电线路工程正在实施，待110kv输电线路架通后，立即关闭；肃北县德泰公司马鬃山火力发电厂，情况较为特殊，自用发电，在电网未接入前暂保留；对肃北德鑫电熔镁钙砂公司耐火材料厂和肃北聚能公司铁合金冶炼厂，以按照“管住增量、调整存量、上大压小、扶优汰劣、有保有压”的政策，已列入技改扩建项目；耐火材料厂扩建成年产电熔镁钙砂10000吨；批准建设规模12500KVA电炉的铁合金冶炼厂，现已完成一期工程6300KVA电炉一座。计划今年陆续上二期工程12500KVA电炉，达到年产铬铁合金15000吨的规模；今年以来没有新上高耗能高污染项目，现时对年产9万吨以下的小煤矿全部关停，禁止新建小火电，对耐火材料等项目2008年达不到设计能力的坚决关闭，以期实现节能降耗减排的目标任务。

3、“十五小”企业调研排查情况。根据酒中小企发电[2007]1号文件《关于对“十五小”企业进行调查摸底工件的紧急通知》精神，我县在认真做好对高耗能高污染行业调查摸底工作的同时，由县中小企业局牵头组织对我县小火电、小铁合金、小焦炭等“十五小”企业进行了调研排查工作，经全面调研排查，我县各类企业均为近年以来的新建企业，不存在“十五小”企业。

三、多措并举，狠抓政策和措施的贯彻落实

1、认真落实高耗能污染行业调控政策。一是认真贯彻落实全国和全省节能减排工作电视电话会议精神。二是在控制高耗能高污染行业过快增长、加快淘汰落后生产能力、促进高耗能高污染行业节能减排等方面，我县财政、国税、地税等部门经过近一年时间的共同清理，已完全取消了涉及高耗能高污染排放行业税费方面的各项优惠政策。三是在节能减排起项资金的安排上，我县财政2006年安排节能减排专项资金80万元，2007年财政预算安排58万元。四是我县税务部门根据高耗能高污染行业财税政策清理后，目前甘肃省地税局及其下属机构未制定支持高耗能高污染行业的税收政策和文件。

2、认真落实《国务院办公厅转发发展改革委关于完善差别电价政策意见的通知》（国办发[2006]77号），及时向各高耗能行业传达落实了酒泉市物价局[2006]201号文件《关于转发省物价局<关于调整甘肃省居民生活用电价格有关问题的通知>的通知》精神，经检查目前我县企业及居民用电情况完全正常。

3、认真清理和纠正在地价、税费等方面违规出台的对高耗能高污染行业优惠政策的情况。一是清理地价方面的情况。我县国土部门在建设用地招牌挂出让工作中，严格执行甘肃省政府批准的肃北县基准地价标准和国土资源部《关于发布实施<全国工业用地出让最低价标准>的通知（国土资发[2006]307号）精神，没有制定建设用地地价方面的优惠政策。二是建设建设用地项目土地审批情况。我县在建设用地项目土地审批工作中，认真贯彻执行《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》（国发[2004}28)号和《国务院关于加强土地调控有关问题的通知》(国发[2006]31号）文件精神，严格土地执法，加强规划管理，保障牧农民权益，促进集约节约用地，坚持先规划后办理的程序审批用地，无违法违规批地现象。三是高耗能高污染资源开发情况。我县在矿山企业用地方面，严格执行国土资源部《限制用地项目目录》和《禁止用地项目目录》禁止用地项目目录，坚持建设用地预审制度，严格把关，保证了各项建设用地的正常供应。

4、认真传达落实《国务院关于发布实施<促进产业结构调整暂行规定>的决定》（国发[2005]40号）、《国务院关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》（国发[2006]11号),执行行业准入条件和淘汰落后生产能力工作运行正常。

四、存在的问题

一是一些重点用能企业节能技术改造资金不足，设备老化、工艺落后的问题比较普遍；二是节能主管部门缺乏激励和约束手段。三是国土资源管理方面尚未办理高耗能高污染矿山企业资源开发利用项目的供地手续。今后，在办理各类建设用地项目审批工作中，要严格执行法律法规和土地管理政策，按规定标准收费，坚持建设用地会审制度，按规定程序逐级审批办理供地手续，保障自治县各类建设项目的顺利进行和经济快速发展。

五、几点认识

今年我县开展节能降耗工作以来，主要有以下几点认识：一是政府重视，机制健全，节能合力发挥较得好。节能涉及社会生产生活的各个行业、各个层面，需要各部门齐抓共管，协同运作。特别是目前我县经济增长还主要是依靠投资拉动，工矿资源开采冶炼为主的发展模式下，投资商和广大群众的节能环保意识还普遍不高，开展节能降耗工作在很大程度上要靠政府行为来推动，只有明确各行业主管部门的职责，严格实行目标责任管理，才能保证节能降耗工作的顺利开展。二是加大节能宣传力度，不断增强全民节能意识。我们采取多种措施加强对节能重要性的宣传，普及节能知识，掌握节能方法，引导全民转变观念，牢固树立和落实科学发展观，为节能降耗营造了浓厚的社会氛围。三是发挥企业节能的主体作用。企业是能源消耗的主体，引导和督促企业在节能降耗工作中发挥主体作用，重视技术创新，加大节能技术改造项目的资金投入力度，使企业走自觉节能、自愿节能的循环经济发展道路。四是积极对新型能源的开发利用。太阳能、风能、生物质能等新型可再生能源具有环保、高效、无污染的特点，易于广大群众接受，而操作使用极为方便，在广大牧农村具有广泛的市场空间。

六、下一步的打算

2007年全县的节能降耗工作：一是要严格落实重点企业节能降耗目标责任制，加强考核与监督，完善奖惩机制，把企业节能降耗工作纳

入企业管理的日常工作中。二是要完善企业节能管理，加强节能统计，建立企业节能管理台帐，定期公布企业能耗情况。三是要建立顺畅的节能降耗管理机制，成立县节能监察中心，充实节能管理力量，开展节能政策研究、固定资产投资项目节能评估、技术推广、宣传培训、信息咨询、交流与合作等工作。四是认真总结和推广开展节能降耗的先进经验和好的做法，典型引路，以点带面，以此推动全县节能降耗工作的深入开展。

第三篇：保密自查自评专项检查工作实施方案

保密自查自评专项检查工作实施方案

为深入贯彻落实习近平总书记关于保密工作的重要指示精神，深刻认识保密工作的重要意义，切实履行好保守国家秘密、守护国家安全的义务，根据中保委、省保委、市保委2020年工作要点，按照国家保密局《关于组织开展2020机关、单位保密自查自评工作的通知》、省保委《关于进一步加强信息公开保密管理有关情况的通报》和市保密办《关于开展2020机关、单位保密自查自评专项督查的通知》等相关文件精神，结合我局工作实际，特制定本实施方案。

一、工作目标

全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以《中华人民共和国保守国家秘密法》、《中华人民共和国审计法》为遵循，贯彻落实国家总体安全观，全面开展保密自查自评工作，实现“保守核心审计数据，维护国家安全利益”的目标，通过开展日常自查推动保密检查常态化制度化建设，通过加强自评工作提高办事效率，推动审计工作健康发展。

二、工作内容

根据市保密委员会文件要求，结合实际工作，在全局范围内进行保密自查，局内自查和科室自查相结合，并将自查自评结果纳入年终考核评价体系。

（一）局内自查。

自查内容涉及：否将自查自评结果纳入年终考核评价体系，并确定相应奖惩措施；是否按要求对涉密人员进行分类并采取保密管理措施；是否组织保密知识技能培训或按要求参加保密行政主管部门组织的培训；是否按要求管理中央、省委、市委文件和其他涉密载体（包括各类纸介质，光、电、磁等介质）；涉密计算机、移动存储介质及相关办公自动化设备是否粘贴密级标识，非涉密计算机是否粘贴禁止处理涉密信息的保密提示语；涉密计算机防护和使用是否符合保密管理要求，是否发现移动存储介质交叉使用记录和连接手机记录；是否违规将涉密计算机接入互联网及其他公共信息网络；是否在非涉密计算机中存储、处理和传输国家秘密信息；信息公开保密审查审批手续是否完备，信息发布登记记录是否完整；是否使用互联网电子邮箱存储、处理、传输国家秘密信息和敏感信息；保密机构设置和干部配备是否符合中央要求；是否按要求及时查处严重违规和是泄密案件，并向保密行政管理部门报送情况报告。局保密工作领导组办公室要对照自查要求进行详细的自查，并形成自查报告。

（二）科室自查。

各科（室、中心）要全面开展科室业务数据保密自查工作，自查人员为本科室全体人员。主要自查内容为：涉及核心的审计业务数据是否按规定予以保守秘密；涉及国家秘密的审计调查项目是否公布；对于知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息是否予以保密；审计中获得的被审单位资料，是否对外提供、泄露；应当保密的审计资料是否予以保密；网络报送资料是否采取有效的网络安全保障措施；信息发布是否经过保密审查，是否符合规定；对于科室涉及中央、省、市等秘密文件的，科室负责人是否履行第一责任人职责，不得随意传递。各科室需建立工作记录详细进行自查工作，自查结果要及时报送局保密工作领导组办公室。

（三）专项检查。

信息公开是政府对外公信力的直接体现，做好保密审查为信息公开提供了必要的安全保障，是保守党和国家秘密的重要体现。信息公开保密审查主要检查是否按照“谁主管谁负责、谁公开谁审查”的原则，是否坚持“先审查、后公开”和“一事一审”的要求，严格程序管理。是否建立严格的信息公开保密审查制度，信息公开保密审查工作是否有领导分管、有部门负责、有专人承办，各项职责明确；信息公开保密审查审批手续是否完备，信息发布登记是否完整；是否在互联网能门户网站、政务微博、微信公众号等发布标密信息；是否使用互联网办公自动化系统、政务邮箱存储、处理、传输涉及国家秘密的文件资料；是否将标密文件、电报掩盖密级扫描、摘录后，在网站上公开发布；是否在互联网门户网站、政务微博、微信公众号、互联网办公自动化系统、政务邮箱等处理有关信息时，设置有保密提醒功能。局保密工作领导组办公室负责全局的保密检查，各科室负责人负责对本科室信息公开情况进行检查，并及时将检查结果报送局保密工作领导组办公室，局保密工作领导组办公室经将进行不定期抽查，并及时通报抽查结果。

三、成立保密工作领导组

组  长：XX

副组长：XXX

XXX

领导组下设办公室，办公室主任：XXX（兼）。

副主任：XXX

成  员：XX

四、工作要求

保密自查自评和信息公开保密管理专项检查工作是一项系统工程，也是一项长期而艰巨的任务，工作涉及面广、标准要求高，要周密安排，精心组织，务求实效，保证各项工作的有序推进。

（一）加强领导。

为加强组织领导，局成立保密工作领导组，下设办公室，负责活动的安排、统筹推进、监督检查和考核等日常事务。对于各科（室、中心）的活动情况，领导组要细化职责，强化领导，确保保密自查工作取得实效。

（二）高度重视。

开展保密自查自评和信息公开保密管理专项检查工作是规范我局保密管理工作，提高核心数据保密程度的重要举措。各科室要充分认识开展保密自查自评工作的重要性，把保密自查工作贯穿始终，与日常工作相结合，与深化审计管理体制改革相结合，与提高干部队伍素质相结合，切实抓细抓实抓出成效。

（三）强化考核。

我局将把保密工作纳入工作责任制考核评价体系。各科室要结合实际，对本科室人员保密工作开展情况进行检查，记入人员绩效考核评价体系，在确保工作顺利开展的同时，不断增强科室人员保密意识，推动保密工作常态化建设。

第四篇：施工人身安全专项方案

漯河市沙河两岸人行观光步道

下穿京广铁路工程

施工人身安全专项方案

编制人： 审核人： 审批人：

目 录

1.编制依据、编制范围.....................................11.1、编制依据..........................................11.2、编制目的..........................................1 2.工程概况简介...........................................12.1工程概况............................................1

2.2主要技术标准........................................2 3.人身安全管理措施.......................................23.1通用人身安全控制措施................................2

3.2临近既有线及既有线施工人身安全措施..................53.3桥梁施工人身安全保护措施............................9

3.4大型机械施工人身安全预防措施.......................12 4.现场施工防护图以及防护人员设置........................12

漯河市沙河两岸人行观光步道下穿京广铁路工程

施工人身安全专项方案

1.编制依据、编制范围

1.1、编制依据

1)铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）2)《武汉铁路局营业线施工安全管理实施细则》（武铁运〔2013〕18号）3)《武汉铁路局营业线立交施工管理办法》（武铁工〔2015〕14号）4)我单位的技术装备及多年积累的施工技术和管理经验。1.2、编制目的

为了控制和减少施工现场的安全风险，并持续改进安全业绩，确保铁路营业线施工人员人身安全，特编制本安全施工专项方案。

2.工程概况简介

2.1工程概况

1）北岸步道涵

本涵为1-4.5m新建顶进涵洞, 下穿京广铁路上、下行、III线及漯阜线铁路，与京广下行线交叉里程为K815+856.7，京广上、下行、III线最小线间距为17.2m。按照设计要求，京广上、下行线线下大开挖空顶施工，顶进总长28.2m；京广III线线下为大开挖现浇施工，现浇长度18.7m。京广上、下行线、京广III线线上均采用D24m便梁线路架空加固施工。框架涵洞结构高度5.5m，结构宽度4.5m，涵洞处路基高度5.73m，滑板至轨顶高度7.03m，涵顶覆土高度1.11m。

线路平面：D型梁范围为直线上，与既有线路正交90°，①、②、③、④支点桩位于直线上。

轨顶标高： ①京广上行轨顶63.36m、②京广下行轨顶63.17m、③京广三线轨顶63.19m、④漯阜线桥梁梁底62.1m。2）南岸滨水观光步道桥

漯河市沙河南岸滨水观光步道桥均下穿四线铁路桥，桥长225.8米，本桥纵向采用等高度现浇连续板梁体系，全桥11孔，分三联布置，第一联布置为：4×20＝80m，第二联布置为3×20＝60m，第三联布置为4×20＝80m；共计11孔，起止里程为KR0+000—KR0+225.8。桥墩均采用独柱墩，其中2、5、9号桥墩为墩梁固结，1、3、6、8、10号墩为普通墩，4、7号墩为过渡墩。其中过渡墩墩顶设置盖梁，盖梁高100cm，盖梁长360cm，宽160cm。桥墩基础为桩基础，每个墩柱下设Φ120cm的摩擦桩。

安全目标：杜绝发生既有线铁路施工C类及以上事故。质量目标：实现主体工程质量零缺陷，争创铁路优质工程。2.2主要技术标准

1）道路等级：人行步道； 2）桥面标准宽度：4.5m； 3）环境类别：I类； 4）使用年限：100年； 5）桥涵设计安全等级：一级；

6）设计荷载：人群荷载：4kN/m2,汽车：城-B，铁路：中-活载； 7）坡度：步道桥：双向1.0%横坡；步道涵：单向1.5%横坡； 8）竖向净空：步道桥≥3.0m；步道涵≥3.0m；

9）地震：抗震烈度为VI级，按VII级设防，地震动峰值加速度0.05g； 10）设计洪水频率：桥涵结构1/100。

3.人身安全管理措施

3.1通用人身安全控制措施

（1）认真贯彻《安全生产法》、《普铁铁路工务安全规则》“第三章人身安全”的规定，坚持人身安全与行车安全并重的原则，教育职工和施工人员牢固树立“生命只有一次，违章就是自杀”的思想，不断提高施工人员遵章守纪的自觉性。（2）开工前，对全体参加施工的职工，民工进行邻近既有线劳动人身安全教育并经考试，并逐人签名备查，并经考试合格未经劳动人身安全教育考试合格的人员不得上岗作业。

（3）施工人员在作业前要充分休息，保持精力充沛，班前、班中不得饮酒，发现饮酒者，应立即停止其工作。

（4）高空或陡坡作业人员应佩戴安全帽，佩戴胸牌作业，做到着装符合规定，标志齐全、清晰，全体作业检查人员应穿黄马甲才能进入现场施工，夜间并应有反光条。

（5）横越铁路必须有防护员现场防护，确认拟跨越股道无来车并要认真执行“一站、二看、三通过”，严禁抢越股道，遇有停留车辆时，严禁钻车和从车钩上跨越。绕行停留车辆时，在防护员的安全防护下，必须在距停留车辆5米以外通过。

（6）按规定正确使用劳动保护用品，上岗作业严禁穿高、中跟鞋，防止滑落和扭伤

（7）施工地段范围应设物理隔离，严禁施工人员穿越物理隔离进入非作业区，确保施工人员人身安全。

（8）B2类以上作业应设驻站联络员、现场防护员，驻站联络员与现场防护员之间用对讲机联系，对讲机通信联系信号不良时，应设工地电话员，工地电话员与驻站联络员用铁路专线电话（皮包机）联系，工地电话员与现场防护员之间通信不良时，应增设中间联络员。联络员间应每3~5min联系一次，及时通报列车运行情况，现场防护员应在接到列车接近通知后报告施工负责人，要求立即恢复线路组织人员，机具下道，确保在列车接近施工地点800m前人员机具下道完毕，道安全限界外避车。未设驻站联络员，现场防护员无监控员，施工负责人严禁施工；C类施工应设现场防护员有必要时按施工方案要求设驻站联络员。

（9）施工过程中，劳务工必须在职工带领或监控下进行施工，严禁劳 务工单独作业。

（10）除线路检查作业人员外，沿线路行走时，不准走道心或轨枕头，一律走路肩，无路肩需走道心时，应确认无来车后快速通过。线路检查作业人员走道心或轨枕头时,必须设专人防护，坚持“30m回头望”制度。（11）施工防护员要做好自身和施工人员的安全防护，单独作业时要保持通讯畅通，应在路肩上或路肩外防护，不得站在两侧路肩范围内防护，注意下道避车场地环境是否安全，雷雨天严禁在大树下、电杆下、接触网下、变压器下、涵洞内及有可能发生落石、滑坡、泥石流、洪水等自然灾害危险处所躲藏。

（12）严禁坐在钢轨、轨枕头、道床上或在停留车辆下坐卧休息或躲阴避雨、乘凉。

（13）线路施工作业范围内，要根据现场实际，分组、分段设置专人防护。施工负责人或现场防护员不足时严禁分组作业。

（14）抬运钢轨等笨重物体，要统一指挥，协调配合，呼唤应答，统一动作，同起同落，并注意脚下有无障碍物，防止伤人。

（15）翻转钢轨作业，应指定有经验的人员担任，原则上只许一人操作，如必须二人翻转时，应指定一人指挥,统一动作,非作业人员应远离现场。（16）施工车辆作业必须有专人随作业机械防护，监视邻线列车情况。邻线来车时，防护员及时督促两线间人员撤至本线避车。

（17）在道岔尖轨处作业，手脚不得伸入尖轨与基本轨之间或站在轨面及滑床板上，在确认道岔不搬动的情况下，尖轨与基本轨中间应加防护木塞，防止挤伤手脚。

（18）施工中严防钢轨、夹板、工具、机具等砸坏电缆盖板、电务供电、通信、光电缆、工务、车辆等设备设施。

（19）在电气化区段作业时，人员、工具距接触网带电设备的距离不得小于2 米。发现接触网及其部件损坏或挂有线头、绳索时，人员不得靠近。（20）如需步行上下班，民工必须由职工带领，在通过桥梁、隧道时，要设置专人防护，统一指挥，来车时必须进避车台，并注意随身携带的工具不侵入限界。做到同去同回，否则每一组必须有路工带领防护员跟随防护。

（21）在驻地站内搬运、装卸材料机具横越线路时，必须要设专人防护，搬运较大或笨重料具时，要统一指挥，随时与车站保持联系，准确掌握列车运行时分，确保人身和行车安全。

（22）人员集中的施工作业除专人防护外，还要增加监控人员，提醒或迫使作业人员在距来车800m前撤出限界。3.2临近既有线及既有线施工人身安全措施

（1）防护人员必须携带齐全防护用品，认真履行职责，集中精力．站在便于瞭望的地点认真防护及时联系和掌握列车运行情况及列车在作业区段的运行时刻，及时通知作业人员下道通车，不允许做与防护无关的其他任何事情。

（2）每个现场防护员负责防护距离不得大于300m，站内股道作业时，应每股道设1名现场防护员。

（3）旅客列车通过邻线，本线作业人员必须下道避车（线路封锁施工可不下道，但必须停止作业），两线间不得有人员停留。岔群作业来车进路不明时，必须下道，在安全地带避车。

（4）线路巡检不得安排单岗作业应安排2人以上作业1人检查1人防护应准确掌握巡道检查区段列车运行时间，严格执行30m回头瞭望制度。本线来车时必须按在距列车800m前下道，邻线来车本线也应下道，在安全地带接车，在大风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，必须行走路肩。（5）在桥梁上作业时，必须按规定设置防护，列车接近时必须按规定下道，迅速撤离桥梁或进入避车台。在高处、陡坡及立体交叉作业时，必须戴安全帽、系好安全带（绳），挂牢安全网。（6）在区间或站内正线作业来车时，作业人员应在距离本线不少于800m，邻线不少于500m下道避车。

（7）在区间或站内正钱作业来车时，慢行条件下可距离本线来车500m下道避车．邻线可不下道，但必须停止作业并注意本线来车。

（8）在站内其他线作业来车时．作业人员应距离本线列车不少500 m下道避车；邻线可不下道．但必须停止作业。

（9）严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡。绕行停留车辆时其距离应不少于5m，并注意车辆动态和邻线开来的列车。

（10）正线和到发线附近作业，应设专人防护，施工人员应切实注意防护信号。当有列车通过时，必须离开作业地点。

（11）在桥梁上施工，列车通过时，应离开桥梁或站在避车台内。（12）在区间步行上下班时，应在路肩或路旁走行。在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。在站内必须行走道心时，应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

（13）在区间或站内正线作业来车避车时，作业人员应遵守《铁路工务安全规则》铁总运【2014】272号第3.2.3条规定：1）距钢轨头部外侧距离：遇来车时，人员、设备等应撤至距钢轨头部外侧2m以外，施工机械、物料堆码必须放置牢固；慢行时间内本线来车按60km／h＜Vmax≤120km/h时应在距离列车本线不少于800米下道避车。2）慢行时间内邻线（线间距小于6.5 m）来车时60km／h＜邻线速度Vmax≤120km/h时本线可不下道，但必须按规定停止作业并注意本线来车（施工机具邻线来车时可不停止作业，但必须加强防护）。若瞭望条件不良时，邻线来车时本线必须下道避车。两线间不得停留人员，两线间和道心不得放置工具，工具不得侵入限界。3）在站内其他线作业来车时，作业人员应在距离列车本线不少于500米下道 避车，邻线来车时可不下道，但必须停止作业。若列车进路不明时必须下道避车。4）作业人员下道后面向列车，防止车上的车门或抛落、坠落物及绳索伤人。

（14）天窗点外劳动安全防护措施：1）设置驻站联络员1名，工地电话员1名，现场防护员1名，须设置牢固的物理硬隔离；2）上道或者跨越股道时执行“眼看、手比、口呼”六字后，确认安全，快速通过；3）严禁夜间无照明施工作业；4）未设置好防护不得进入铁路封闭隔离区并进行施工作业；5）进行测量作业时，测量工具距离接触网带电设备不小于2m；6）施工期间须经过隔离栏栅门进出时，严格遵守铁道部关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知（铁运[2012]280号）文的规定。

（15）在既有线地段施工时，必须设置物理隔离，防止作业人员上道侵限。

（16）加强铁路栅栏门管理。栅栏门以关闭加锁为定位，进出栅栏门必须严格执行登销记制度。

栅栏门管理人员须对施工、维修作业负责人查验施工或维修计划后方可允许作业人员进入栅栏内，作业人员不得擅自翻越防护栅栏上道。进入栅栏前应由作业负责人在看守点登记上道人数和机具数量，作业结束后看守人员应同作业负责人核对确认人员、机具完全撤出栅栏并进行销记。

故障应急处置或抢险救援需临时破拆栅栏时，破拆单位负责及时恢复栅栏并在恢复封闭前对栅栏缺口安排专人看守。

（17）加强施工和维修作业安全防护。施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员，驻站联络员或现场防护员不得临时调换。

现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。

作业过程中，驻站（调度所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控通信中断，作业负责人应立即命令 所有作业人员下道。铁路局应制定驻站（调度所）联络员、现场防护员及施工负责人之间的联控办法，明确通信设备管理要求，对联控时机、联控内容、联控对象、联控标准用语及复诵确认等环节进行规范。

（18）施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长必须经过铁路局有关部门培训。未经培训或培训不合格的人员担任上述工作，要追究施工单位领导的责任；培训合格的上述人员担任上述工作时，因施工安全知识不达标发生事故的，要追究培训部门的责任。

参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业。用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理；要先培训，培训合格后方可上岗。对营业线施工的轨道、桥隧、通信信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁分包、转包。劳务工不能担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作，不准单独使用各类作业车辆。

（19）施工单位于施工前3日将施工日计划申请报铁路局主管业务处室（建设项目施工日计划申请应先报项目管理机构预审，再报主管业务处室），主管业务处室审核（盖章）后，于施工前2日9:00前向调度所施工调度室提报施工日计划申请。

（20）编制施工日计划应以月度施工计划、已批准的临时施工计划为依据，施工调度室应将主管业务处室提报的施工日计划申请与月度施工计划（批复文电）进行核对，编制施工日计划，经铁路局运输处主管副处长或调度所主任（副主任）审批后，纳入调度日计划。

（21）施工调度室于施工前1日12:00前(0:00-4:00执行的施工日计划于前1日8:00前)将施工日计划下达有关机务段、动车段、运转车长所 属单位和车务段（直属站），传（交）主管业务处室、相关列车调度和计划调度台。主管业务处室负责通知施工单位、配合单位，车务段（直属站）负责通知相关车站。

3.3桥梁施工人身安全保护措施

3.3.1桥梁施工保护人身安全分析

根据桥梁施工的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源主要有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电。

①支架坍塌——因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。

②高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身伤害的。

③物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。④机械伤害——机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。⑤触电——用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。3.3.2钻孔桩人身安全措施 ①操作人员必须持证上岗。②旋挖钻机进钻时，附近不得站人。

③旋挖钻机械应放置平稳，钻杆的中心线偏斜应小于全高的1%。④钻孔时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触到地面，再开动钻杆转动，不得晃动钻杆。

⑤成孔后，必须孔口加盖保护或浇筑混凝土，附近不准堆放重物或材料。⑥桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大，隐患多，是施工重点控制环节之一。因此，在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行安全操作技术交底。挑选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员，充实到施工生产一线，切实保证现场施工组织管理。⑦设置专职安全人员对施工现场巡逻，监控。

3.3.3承台施工人身安全措施

在承台施工中，必须制定安全操作规则和安全检查制度，严格执行，随时检查，并有必要的安全保护设施，凡从事电工、电焊工等特种作业的人员，必须接受特种作业安全培训，通过考试合格持证才能上岗操作，以避免发生各类事故。严格遵守如下规定：

①钢筋使用前要除锈，操作工要着工作服，将袖口扎紧，带好口罩、手套和防护眼镜，防止锈粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除锈时要防止酸液溅到衣服和皮肤上造成烧伤。

②钢筋加工时，操作前必须认真检查机具（调直机、弯曲机、切断机、镦头机、电焊机等）是否良好，卷扬机拉直钢筋时应选好场地并设置标志禁止非操作人员进入，地锚、夹具、平衡设备是否安全可靠。

③电焊操作人员操作电焊设备时，严禁穿带化纤和丝绸服装，要穿戴电焊工作服、手套、脚罩和防护面罩；严禁非电焊工作人员进入作业区，防止伤害眼睛。

④钢筋骨架现场对接时，要确保临时支撑牢固，防止失稳。

⑤模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时附近不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落。

⑥模板吊运时应拉设导引绳，引导模板平稳就位，防止模板摆入行车道，造成安全人身行车事故。

3.3.4墩身、盖梁施工安全人身预防措施

①墩台、盖梁模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定，施工时设置各种防护设施，保 证人员人身安全。墩上墩下有关人员均戴安全帽，工作时，工作人员系好安全带，无关人员严禁上墩，严禁从高空向下抛掷杂物。

②模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。模板安装前要审查设计审批手续是否齐全，结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点结构是否符合实际，是否有安装拆除方案。

③在安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，施工时不得站在下层模板安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭设在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。垂直吊运模板时应拉设导引绳，设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。

④钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，调直设备事先检查各部件是否安全可靠。起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装严格遵守高空作业安全技术要求。

⑤各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限。在脚手架与墩身的空隙间，挂安全网。拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下抛掷。

⑥混凝土浇注时减速，漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确保稳固可靠。混凝土输送泵泵送时，管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板和支架上。输送管道上不准加压或悬挂任何重物。⑦模板拆除时，混凝土必须达到规定强度后方可拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤； 模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆除时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。

3.4大型机械施工人身安全预防措施

（1）挖掘机、吊车、砼汽车泵等大型机械设备进场作业时，必须实行“一机一人”盯岗作业。特殊工种必须持证上岗。

（2）大型机械作业水平投影距离接触网立柱外缘必须大于2.5m，以防碰到接触网立柱侵倒后咂到附近施工作业人员。

（3）施工之前检查吊车各部，确保各项指标处于完好状态，重点检查操纵装置，液压装置，安全装置和钢丝绳等，符合安全达到标准后方准使用。严禁吊车带病作业。吊车起步前应观察车辆四周情况，确认安全后鸣笛起步。司机在操纵作业中，必须与起重工密切配合，听从指挥人员的信号指挥。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车。

（4）配合，指挥人员在机械作业时应站在机械作业回转半径以外安全处所，否则应停止作业。

指挥人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。

4.现场施工防护图以及防护人员设置 京广线下行封锁防护示意图15 京广线上行封锁防护示意图16

第五篇：专项整治自纠自查汇报

“工作秩序涣散、纪律松弛”

专项整治工作

自

查

报

告

长征街学区

2014.6.17

长征街学区

“工作秩序涣散、纪律松弛”专项整治工作

自纠自查报告

为了进一步贯彻落实忻府教字【2014】54号文件精神，认不折不扣执行党的各项方针政策，结合长征街学区实际情况，制定相关规章制度，切实转变我学区教职工纪律工作作风,通过强化管理、严肃纪律、落实责任等一系列整改工作的落实，取的了一定的成效，同时也发现了一些问题，现将本学区自纠自查工作汇报如下：

一、成立了以学区主任为首的专项整治领导机构，制定出具体的整治方案，切实加强组织领导，层层落实责任。

组长：刘利峰

副组长：张彦平

组员: 孔祥东 毛振华 闫清旺 毛志勇

邢树宏 李宝金 彭爱生 杨武元

二、动员部署，组织全学区教职工认真学习《党章》、《公务员法》、《行政机关公务员处分条例》等行政法律法规，“九严禁”“十不准”等加强师德师风建设的有关规章制度，真正把作风纪律教育整顿活动摆到首要位置上来，教育广大职工自觉遵章守纪，杜绝自由主义现象，努力塑造一个工作井然有序，和谐温馨的教育环境。

三、抓落实，进一步强化工作责任，树立以人为本的服务理念。

进一步强化教职工工作责任，并把个人考勤与考核结合起来，以身作则，严于律己，正确处理好业务发展与行风建设的关系，提高自身的道德修养，保持良好的工作作风。团结一心，步调一致，工作上尽心尽责，求真务实，树立以人为本，全心全意为患者服务理念，提高与学校同舟共济的团队精神。

四、抓督查，继续抓好工作督查、纪律督查。

专项整治领导小组，不定时赴各校检查，对迟到、早退、请假手续不完善和上班期间接打电话、干私活等违反工作纪律的现象，进行了严肃处理并通报批评；分别发放了教师问卷调查表和教职工民意测评表，对教职工提出的意见和建议进行认真归纳和整理，限期整改。

五、畅通投诉举报渠道，维护群众合法权益。

校务公开，公开了投诉、举报、行风监督电话和投诉举报热线电话，24小时受理各类投诉和信访举报。认真受理群众反映的各种问题并着力解决，切实解决群众关心的教育问题

六、存在的问题及整改措施

（一）政治学习不够深入，思想觉悟有待提高；部分教师责任心不强，态度不端正，未能及时转变教学理念，对待学生，没有切实做到耐心和换位思考，缺乏沟通与交流。

（二）平时业务理论学习抓得不紧，进取动力不足，容易安于现状；只满足于完成上级和领导交给的任务，对业务知识钻研不够，没有创新精神。

（三）组织纪律性不强，部分教师存在迟到早退，外出不按规定请假，私自调班，上班时间看手机、接打电话、串办公室，等现象。

三、整改措施

（一）加强政治学习，提高思想认识。

（二）加强组织领导，强化责任意识。

（三）加强业务学习，提高教学质量。

（四）深化师德师风建设，树立师德标兵。

以上是我学区在“工作秩序涣散、纪律松弛”专项整治工作中，自纠自查取得的一些成效和梳理出存在的一些问题，并针对这些问题制订的整改措施，在今后的工作中我学区全体教职工职工将秉承边学习、边贯彻、边查找、边整改、边落实的原则，将其贯穿到整个活动中去，形成上级主管部门督查指导、内部教职工自查自纠、广大人民群众评议监督的强大合力，齐抓共管，将廉洁自律工作全面深入、广泛扎实地开展下去。

长征街学区

2014年6月17日