中国城市建设中存在着严重的文脉危机

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第一篇:中国城市建设中存在着严重的文脉危机

中国城市建设中存在着严重的文脉危机:首先是历史城区的“破坏性建设问题”,历史城区是城市之根、文脉之本和风貌之基,但在利益的驱使下大量珍贵的历史文化遗存遭到破坏,这种破坏甚至到了一些专家所说的“临界点”。其次是严重的“千城一面”现象。一些城市在发展中丢掉自身特色和传统文化而盲目地追求国际化,城市面貌呈现“同质化”特征,城市特色荡然无存。再者,一些决策者热衷“政绩工程”和“形象工程”的实施所凸显的短期行为,突出表现就是不顾及城市文脉和建成环境,片面追求“洋、大、新”。

第二篇:中国城市建设史复习资料

中国城市建设史

P 86宋代平江府 苏州

平江,是历史上南宋苏州城的名称。历史悠久,春秋时代即为吴国的都城。地理特点:平江位于长江下游,太湖三角洲的中心,气候温和,雨量充沛,农产品极为丰富。开通了有京口到余杭的大运河(京杭大运河),使它成为该地区的航运中心,商业手工业更为发达,平江府可作为宋代一般地区性的府城代表。平江城的布局 论述平江城的特点

一平面特点 以手工行业为名称的街 巷 坊等,向米行一平面特点 1.城市平面为南北较长东西较短,呈长方形;2东西宽3公里多,南北长4公里多,共开有五个城门3 城墙外有宽阔的护城河,城门旁都有水城门4 城市道路呈方格形,主要道路呈井字或丁字形相交5 城内的河道和街道一样都是南北东西的直线,东西向有三条,南北向有四条较大的河道,人们称为 三横四直。

二 子城特点 府治所在称子城,城市的中央略偏东南。1内分六区,有府院厅司兵营住宅库房和后面的大花园.2 这一组建筑群系由院落厅堂廊庑等组成,主要建筑物布置在一条明显的轴线上。3子城周围有城墙包围。

三 居住 城市中分为许多坊但没有坊墙坊门,华表(古代宫殿陵墓等大型建筑物前面做装饰用的实柱,既有道路标志作用又有过路流通作用)也不是建造在街巷的入口处。

四.商业 以手工行业为名称的街巷坊等像果子行;以贸易交流的集市为名,如米市鱼市。花市等。

五.宗教建筑 1有100多个寺观2较大的寺庙建有高塔,如城北的报恩寺塔3这些寺观在城市中占有很大的用地,位置都在主要道路旁或尽端4反映了宗教建筑在城市中的重要地位。

平江图的重要价值意义 1.是南宋绍定二年课程的石碑,是我国最早最详细准确的城市平面图。2.这张宋代城市现状的实录,正确的反应了当时中国城市的面貌,并为我们提供了研究古代政治经济军事文化的重要依据,更是研究古代城市建设和建设历史方面的珍贵资料.绘制方法 在平面位置上画出所表达对象的简洁形象,就把构筑物和建筑物的外形轮廓规模立面造型等都有了生动的描绘,是我们能清晰的了解当时城市风貌及一些细部内容。

从平江看南方地区性城市的特点

1城市骨架 河道 2水网地区河道纵横的自然地形

P111元大都的规划与建设

元大都的地理环境与历史沿革

地理环境 :三面有山环绕,地势较高,是通向华北大平原的门户。

历史沿革:春秋战国时燕国的蓟城即建于此;从秦汉至隋唐,蓟城是汉族和少数民族的贸易中心;晚唐以后也称幽州。

图示辽南京 金中都 元大都 明清北京城 P112 P138 元大都的城市规划

元大都的建设,事先有严密的计划和准备,进行了地形测量。规划;房屋和街道修建之前,先埋设了全城的下水道 2 选址;元大都在用地选址上,完全让开金中都的废墟,但又把风景优美未遭破坏的万宁宫及附近的大片湖水包括了进去,为宫城所在。3.城市形式;城市分为三套方城,分外城 皇城 宫城。4理论依据;大都西面平则门内建社稷坛,东面齐化门内建太庙,商市集中于城北。这种布局符合左祖右社,前朝后市的传统规划制度。5中轴线;元大都有一条很明显的中轴线,南起丽正门,穿过皇城灵星门,宫城的崇天门 后载门,经万宁桥,直达大天寿万宁宫的中心阁,这也是以后明清北京城的中轴线。6 城市道路;大都的街道很整齐,通向各城门的街道组成城市的干道。7.给水系统,大都的引水工程规模巨大,一条是由高粱河 海子 通惠河构成的槽运系统,一条是由金水河,太液池构成宫苑内用水系统。8排水系统 南北主干大街两旁有用石头砌筑的明渠,排水渠通向城外经过城墙时,筑有石砌的排水涵洞,这是在夯筑城墙前预先构筑好的。9.大都城内划有50个坊。这些坊也是一个地段,并无坊墙及坊门等。坊内有小巷及胡同,胡同多东西向。

P137明代北京的改建

修复后的元大都城垣改名北平。

图示京城皇城宫城内外城的范围 P138(重点)

明定北京为都的原因 1 南京不利于加强北方边疆的防御2我国封建社会后期政治中心逐渐北移。北京城包括京城皇城宫城三重城墙,京城有包括内城和外城。

明北京的特点

一 布局思想 皇城左建太庙又建社稷坛,并在城外四方见天地日月四坛。皇城北门的宣武门外,每月逢四开市,称内市。这符合左祖右社,前朝后市的传统城制。

二.中轴线 1从外城南门永定门直至钟鼓楼构成长达8公里的中轴线,2经过笔直的街道,九重门阙直达三大殿,并延伸到景山和钟鼓楼3沿这条轴线布置了城阙牌坊华表桥梁和各种形体不同的广场,以及两旁的殿堂廊庑

三.三城市道路 1纵向城内主要干道是宫城前至永定门的中轴线及通往各城门的一段大街2横街崇文门外一段大街及宣武门外一段大街及联接此二街的横街,也是主要干道3胡同在街区内部,以胡同作为内部联系道路,有利于形成安静的生活环境。

四. 居住区 5城37坊 以胡同划分为长条型的居住地段,间距70米左右,中间一般为三进的四合院相并联,大多为南进口,庭院内直树木。

五. 商业 超经济的烧断为北京城积聚了的大量的财富 ;正阳门外的大街东西河沿岸一带形成繁杂的商业区3明代行会制度发展,同类行业相对集中。六 园林 西苑 和景山公园 七给排水 一般居民饮用水多为掘井取水,下水道系统为明代整修的砖砌工程,遗迹尚存。

明北京的变化 居住地段有改变2在西郊建大片园林宫殿 如著名的三山五园(香山 玉泉山 万寿山 圆明园畅春园静宜园静明园和颐和园,是世界上最大的皇家园林组群 3 商业得到进一步的发展 4增建一些喇嘛庙

中国古代城市建设中的若干问题

中国古代城市的类型

按整政治及行政管理意义分类

一 都城 中国古代大部分时期是中央集权的统一的封建国家,各朝代的都城规模都很大,如汉长安 隋唐长安 宋开封 元大都。除了首都外还有陪都,如隋唐的东西两都。建都次数最多的五大古都有长安 洛阳 开封 北京 南京 二地区性封建统治的中心城市 元以后就形成现在一些省的行政范围,这些省的省会一般均属于这类地区性的中心包括成都太原武昌长沙昆明杭州广州济南乌鲁木齐沈阳等 历来是商业手工业的经济中心如苏州 三 一般的州府县城市分为州府城和一般县城 州府城。府州县城的规模较大一些,历来就是一个地区的中心城市,官府衙门也较多,也往往是地区的物资集散中心,一般均有设防的城垣

按城市性质只职能分类

一手工业中心城市 从明代以后,由于封建社会手工业的发达,便逐渐形成一些一手工业为基础而发展起来的城市,可分为

1.纺织业中心 如苏州 杭州 2陶瓷业中心 景德镇

3制盐业中心 自贡 经济地理条件 和便利的交通条件

二国内商业中心城市 有天然河道或运河的近旁或两河交汇处如扬州宜宾重庆汉口等。

三海外贸易中心城市 较大河流的入海处,有天然河港,有广大的内河腹地如广州宁波泉州;这些城市有外国人集中居住的番坊;外国人的教堂 四防卫城堡 沿长城的九边重镇 山海关等;沿海的海防卫所 威海卫 五集镇 号称四大名镇的朱仙 景德汉口佛山 从地区地形特征及城市形态分类

一规则形 1方形 这种城市数量最大,北方或南方平原地区的城市多是方形 2 圆形多由于河流山川等地形条件而形成如嘉定上海罗山 二不规则形 1沿河城镇,其中有沿河城一字型发展的2位于江河的交汇处如宜宾泸州2山城 靠近河道如重庆万县;但有的并不是靠近交通条件优越的河流入西昌雅安3双重城 由不同的民族居住 也由于历史的原因

中国古代城市的地区分布与城址位置

城市区域 古代城市河流主要是农业灌溉及居民引用水源,秦以后水运发达,隋唐至北宋形成政治中心与经济中心分离的局面,大量屋子通过黄河运河汴河,唐末及宋元时期,海上交通发达,如广州泉州明州登州。明中叶以后海上交通贸易断绝,清初实行海禁。沿海城市从来也从来没有成为经济的中心,这一点与欧洲美国日本城市有很大差别。

都城 论述都城选址的原因 1 政治军事原因2唐宋以来,都城人口多生活供应问题大3统治集团的势力范围及根据地4统治范围的扩大曾数次迁都如拓跋宏决定迁都洛阳5近旁另建新都6原来的交通便利的商业都会 中国古代城市的道路系统

考工记中记载,经涂九轨环涂七轨野涂五轨。说明道路的宽度因交通量的大小而不同,市内主要干道最宽,环城道路越窄,城郊道路更窄;城市的等级不同,城市的道路也不同;城市道路上的主要交通工具是车

城门与道路的分级

都城每边开三门(北面往往开两门)如唐长安 元大都;府州城一般每边开两门,干道系统一般城井字形如安阳 宣化;一般的县城多为每边开一个城门,道路系统成十字形(或丁字形),都城即府州城的道路可分为干道 一般街道 巷三级 县城的道路可分为街及巷两级。市政 城市道路的两旁也种植树木,城市道路两边有排水沟,有的是明沟,也有的是暗沟;路面多为土路,南方城市中有石板路。

中国古代城市商业市肆的分布

市:奴隶社会后期,由于剩余产品的交换,需要有固定的交易场所。考工记中有前朝后市的记载,这与前朝后寝的布局思想是一致的

市的发展 渔猎时期少剩余产品→农牧业的出现,产生物物交换,日中为市→剩余产品增加交换加强,出现固定市场→城市中设集中的市→唐代集中管理的坊里式的封闭市场→宋代沿街开放式的商业街

商业与道路的关系

1商业街形成以后,靠近道路交叉口的地段具有跟大的盈利性,利于营业;小城市多为方形十字街,中心往往位于十字路口的各侧;规模较大的城市则在主要道路交叉口形成闹市

宗教商业

往往在一些大型庙宇道观周围形成商业集中区;庙会商市等完全有条件在建筑群内部的庭院中进行。如宋东京的相国寺 北京的隆福寺 南京的夫子庙等。中国古代城市的居住区

中国古代城市中居住区称闾里,里是一个封闭的居住单位,闾是离得门。

居住区的发展

1汉代的长安城里有闾里,里内是一排排列的很整齐的住宅院落,书上记载为门巷修直。2北魏洛阳城内有三百二十个里,每里为一华里见方,四筑围墙城封闭形 3隋唐长安城中按规划建造了一百零八个坊里 4 宋代的城市无坊墙及坊门,通常是指一定的居住地段或居民管理单位,宋开封有80余坊,分属八个厢管理 5 元大都中也有坊,是由城市道路分割的一块地段的名称,居住区由街巷组成,由巷分割成长条形的地段。

居住区的形式

居住区的组成形式,因地理位置气候条件东西各异;北方为四合院或三合院,南方的院子称天井;天井是为了采光及通风

总规布局

住宅院落中一般均有绿化种植;建筑质量有很大差别;布局与工作地点有一定关系;官僚贵族的住宅多接近宫城;水网地区的城镇居住区的布局与河网系统有直接的关系。

239页水网地区居住区与河道关系 建筑 道路 河道空间示意

古代筑城技术与城市防御

城是人类为自身的安全而建造的防御性构筑物。版筑 砖砌 技术

防御技术 城门包铁皮,筑砖拱劵门,修宽而深的护城河;有城楼也称箭楼或撸楼,城墙上每隔一定距离或城墙转角也建有箭楼或窝棚,可以住巡防兵丁,每隔一定距离设马面;有月城或翼城 242 翼城月城示意图

我国城市与河流的关系

城市与河流关系的发展 1奴隶社会是多靠近河流主要是因居民饮用水及农业灌溉如黄河长江流域 2秦汉形成统一局面后,商品流转数量大,距离远促进了水运的发达。在通航河道的重要渡口,或两条通航河道重要交汇处,往往形成 一些较大的商业都会。如宜宾重庆武汉 3唐宋时期,江淮流域大量物资经运河汴河运输,如著名的淮扬苏杭 4元明清,漕运是统治阶级的经济命脉

沿河城市的衰落 城市因河道改道淤塞而被废弃,如唐代的交河城 咸阳 邺城;本来是很发达的沿河商业城市,后来是因为商路的转移而衰落下来如襄阳樊城 城市与河流的位置关系 在北方一些地区城市虽然近河,但不临河,往往在较稳定阶地上;在山区或江河的上游,与水面高差较大如长江上游的重庆宜宾;在水网地区城市不仅临河,和企鹅在搞成上也接近水面,很多河道直接伸入城市及生活区。;有的城市本来临河后因河道淤塞或变迁后并不临河如湖北江陵(荆州);有的城市虽近河但不临河,因商业交通的发展在城市与河岸间发展新的商业区如南京城 沿河城市的形状

带形,主要道路与河道平行如湖北沙市;沿河湾处的城市多果仁形 江西南丰;有位于河流大转弯处城市三面临河 江西婺源城;位于两河交汇处的城市,一种为城市在主要河流一侧,支流在城市对面,一种为城市位于两条大小相当的河流交汇处,如四川乐山;在大的河流边或河流虽大但河上有桥,也有沿河两边发展的如江西大余

中国古代城市的规划布局艺术与规划思想 一轴线布局

突出建筑物的方式 以高达突出建筑物 以整体布局特别是道路的布局来突出主要建筑群 在中轴线上爱去多样手法来变换空间效果 古代城市景观三要素 城门 钟鼓楼 塔

城市规划思想与古代占统治地位的儒家哲学思想有关 宫城居中 中轴线对称的布局 城市及建筑群的严整方正的布局。(天人合一 天人感应的自然观在城市规划思想中也有影响如天地日月春夏秋冬四季,天文星象珍禽异兽 兽中四灵 前朱雀 后玄武 左青龙 右白虎,东为春西为夏 南为秋 东为冬等概念

影响中国城市规划的理论 政治统治制度很完善,有一套规划建设的制度;风水阴阳五行等概念也逐渐系统化;周礼考工记

中国古代城市发展总的特点

中国与西方城市发展的区别

不像欧洲封建领主的根据地在农村中的城堡;并没有出现城市衰落城市规模缩小统治中心转入乡村等情况;城市就是封建统治的政治军事的根据地,城市不仅在经济上剥削乡村,在政治上也统治着乡村;城市中至高无上的权威是封建统治阶级,极少出现西方中世纪国家神权教堂占城市中最高统治的情况。中国古代城市的发展有两大类型

一按规划新建的城市一类是位于交通要道上或通航河道的交汇处,由于地理位置优越,经济基础雄厚,长期在原地发展或改建扩建重建,如宋东京汴梁。前一类城市的选址多处于政治及军事上的原因,后一类具有赖以存在和发展的雄厚的社会经济基础。

规划与管理 按规划建造的城市,在实际的发展过程中也往往在某些方面背离原来的规划,出现自发的随机性,有序中出现某些方面的无序 城市规划与城市发展的矛盾

规划主要体现规划制定者的主观意图;城市的发展则更多地依赖或受制于城市社会经济活动的发展。·13页周王城复想图

第三篇:我国中学英语教学中存在着严重的两极分化现象[范文模版]

我国中学英语教学中存在着严重的两极分化现象。其表现在初二,根源却在初一,关键在于拼读未能及早过关。大多数学生不知道英语单词的拼写跟发音之间的密切联系,往往不是科学地从音到形去记单词,而是从字母到拼写形式去死记硬背,就这样忘了又记,记了又忘。另一方面,用汉字注音的现象屡见不鲜,而根据汉字注音读出来的单词和句子令人啼笑皆非。在初一不打好语音基础,给以后的英语学习就会留下严重的“后遗症”。常常会出现这样的情况,到了初三年级,甚至高一年级,有许多学生还要求老师给他们补上语音课。但是,尽管有了良好的愿望,由于在初一失去了机会,只能收到事倍功半的效果。其后果是:学生单词念不准,缺乏自学能力,学习兴趣锐减,最后导致放弃不学。

因此,整个初一前一学期应把教学的重点放在语音教学上,所有教学项目都应紧紧围绕这一重点进行,使至少90%以上的学生在初一上学期期末基本做到:能正确熟练地读出符合读音规则的单词,能借助音标正确读出不符合读音规则的单词。这样可使学生为以后的学习打下基础,从而使老师在单词教学上少用点时间,学生自己就可以去拼读单词了。

如何才能搞好音标教学呢?我采用的总的方针是:相对集中、分散巩固;先易后难、难点分散;字母、音标、单词“三结合”。下面谈谈我的具体做法: 1.教学26个字母的同时,从归纳字母读音入手,开始逐步接触音标;讲清字母和音标的区别,讲解一些简单的发音要领;结合所学的单词,对其音标进行分解,或单音素拼读,或留头去尾;使学生初步分清开、闭音节和长、短音;教学过程中随时总结各种读音规则以及字母组合、重读、连读、浊化、失去爆破等有关知识。

2.强化音标教学①保证时间:每个学生早上一起床必须大声朗读音标,时间为15分钟;晚上听三遍《国际音标磁带》,委托家长督促落实并逐日签字。②配备统一的学习用具。每个学生备有一台录音机,一盒音标磁带,一盒课本录音磁带,一盒空白磁带,一本英汉小词典。③对音标的掌握要求必须人人达标,利用时间逐个检查。④每课结束后都布置一定的录音作业,大力提倡学生模仿标准读音。老师每次逐盒听后评出等级,并在盒内夹一张纸条,指出其缺点和错误。获得最好等级的学生录音在班里播放。这样,就极大地调动了学生学习国际音标的积极性。⑤及时帮助、辅导差生,消除他们对音标学习的畏难情绪,使之尽快跟上队伍。⑥每学期新课之前都让学生查词典或查词汇总表,让他们自己给生词注出音标,并预习试读。⑦经常举行小组或全班学生强记单词比赛。如:把生词、音标、汉语意思(一般10个)写在黑板上,让学生拼读强记10分钟,擦掉之后看谁记得最多。这样做就迫使学生改变死记硬背单词或在单词下注汉语同音字的不良习惯.⑧在教音标时,既注意趣味性,又贯以知识性。

经过以上方法的强化音标教学,出现了明显的效果。学生的拼读能力明显加强,90%左右的学生能根据音标熟练、正确地读出单词,对符合读音规则的生词不依靠音标就可以正确读出,丝毫不感到英语难学;教师也觉得教起来得心应手;课堂上师生配合得好,双边活动也较前活跃。教师已不再占用课时进行单词教学,而只对预习效果作一些必要的检查。学生基本已不再靠机械重复记忆单词。由于提高了自学能力,学生普遍有一种成功的喜悦感,因而学习积极性大为提高。这正是在关键期重视了音标教学,狠抓了拼读规则教学的结果。

第四篇:中国城市建设史城市特点总结

中国城市建设史城市特点总结

一、秦咸阳

1.规划思想和城市布局: 与周礼无关,打破了传统的集中封闭形制的约束,扬弃了旧有的城廓配置观念,秦咸阳并非一个城池,而是一个城市综合区。外围规划建设体现了“象天法地”的规划思想,气势宏大。

2.宫城: 在咸阳渭水北岸、南岸,直至终南山麓,东至骊山,大约有200处离宫别馆

3.城市轴线: 将咸阳城的南北中轴线跨渭水、连接信宫、阿房宫直抵南山山麓的天然门阙。东拓展轴线到骊山山麓的温泉宫、始皇陵。两条轴线交于信宫。

4.居住: 居民居住形式按照闾里布置,整齐划一,设里监门,对闾里进行严格管理。

5.其他: 发展郊县的办法取代传统的外廓功能。秦咸阳的各宫各自为城,而城市总体不再另建设廓。开创了封建社会京城京畿有机结合的规划体制,或者说是京城的区域规划体制。

二、西汉长安

西汉长安城是随着经济的发展,历经二十年逐步兴建完成。

1.规划思想和城市布局:平面配合地形呈不规则矩形,按《周礼考工记》建制,主要宫殿在南,东西市在北;与战国时期不同,将官署、市场、居民区布置在城内 2.宫城:宫殿占地面积大,二分之一以上

3.道路系统:通城门大道由三条并列道路组成,与门宽度大致相同,之间为驰道 4.居住:实行闾里制,闾里与宫城相参

5.市肆:汉长安有九市,分布在南北主要道路的东西两侧

6.其他:为加强中央集权,管理各地贵族富豪,在汉长安周围皇帝陵墓处设陵城

三、曹魏邺城

曹魏邺城的规划布局在古代城市规划中有重要影响,原因有二:

一、有明确的分区

二、把中轴对称布局手法从一般的建筑群扩大应用与整个城市

1.规划思想和城市布局: 从当时的实际出发,大胆继承并改革了营国制度,从而成为中期封建社会城市建设的一个样板。总体布局为城市中间有一条通向东西主要城门的干道将城市一分为二;北半部全为统治阶级专用地区,正中为宫城;东西轴线南半部为官衙和一般的居住区

2.宫城:宫城为城市主体,宫城由多宫变为单一宫城

3.城市轴线:首次将中轴线对称布局的方式由宫城建筑群扩展到整个城市 4.道路系统:城市道路网络化,道路分级明确,主要道路了呈丁字交叉 5.居住:居住坊里标准化,实行严格的分区,官民不相参 6.市肆:有三个市

7.水系绿化:园林与宫苑相结合,重视其防御职能

四、隋唐长安

隋唐长安城由宇文凯主持规划,是中国古代规模最大,最为严整的城市。

1.规划思想和城市布局:隋唐长安是继邺城之后第一个平地而起的城市,继承了古代优良传统,是按一定意图修建的古代城市规划工整的典范。体现了《周礼考工记》城市形制规划,平面方形,旁三门,左祖右社,但市场在宫南 2.宫城: 宫城在城市中部偏北,主要宫殿坐北朝南 3.城市轴线: 宫门前自北向南有全城中轴线

4.道路系统: 严整的方格路网,道路分三段:全市性南北东西道路,地区性道路,坊曲 5.居住: 全城有109坊,实行严格的坊里制

6.市肆: 城南设东西二市,对称布局,每个市各占两坊 7.水系绿化: 考虑了水系和绿化

8.城市规模: 坊里面积均大的惊人,超出需要

五、隋唐东都洛阳

1.规划思想和城市布局: 严谨布局,都城与自然相结合的典范,对于地形的考虑较长安灵活,采取了非对称布局

2.宫城: 宫城位于西北高地,空间上起控制全城作用

3.城市轴线: 轴线偏西,且轴线以西房子很少,不设城墙,轴线北起茫山,南对龙门,以东为市场,以西为皇家苑囿,不对称但均衡 4.道路系统: 道路呈方格网系统,但不对称

5.居住: 坊里形式,坊有坊墙,坊内有较多服务性建筑

6.市肆: 共有三个集中的市,其他坊里也分布一些商业和服务业,城市内的大商市都与洛河有直接关系

7.水系绿化: 对水的利用较好,洛河穿过城市中心,水运发达

六、北宋东京(开封)

北宋东京(开封)是我国古代都城与隋唐长安城相对的另一种重要类型,里坊制解体及发达的商业街反映了封建社会中城市经济的进一步发展和市民阶层的抬头。1.规划思想和城市布局:继承前人形制的基础上,结合地形地貌,实际的商品经济发展状况,创立了一套较为完整的新形制,为后期的城市建设提供了依据。平面形状并不方正规则,三套方城,三套城墙,三套护城河,从内到外依次为大内,子城,罗城 2.宫城: 宫城居中

3.道路系统: 井字形方格网道路,道路划分有自倾性 4.居住: 破除坊里制,转向开放的街巷制,商住混杂

5.市肆: 市肆分布在全城,形成商业街,但也有集中的市,有晓市夜市,瓦子出现

6.水系绿化: 城内河道较多,四水贯都,水运系统完备;注重街道绿化,兴建园林,有完善的下水系统,消防系统

7.防御: 防御技术进步,建立消防瞭望亭

七、宋平江府(苏州)

平江府是宋代一般地区性的府城代表,至今保留的《平江图》是我国最早的城市地图,是研究宋代平江城市建设的可靠资料。

1.规划思想和布局: 几千年来格局基本未变,依赖于水系,是结合水系建设的典型。城市平面南北长,东西短,城墙略有屈曲,共有五个城门,城墙外有宽阔的护城河,城门旁都有水门

2.行政中心: 府台居中央偏南,不同于皇城宫城

3.道路系统: 河道与街道水陆双棋盘格局,城市道路成方格形,主要道路呈“井”字或“丁”字相交

4.居住: 城市分为许多坊,但不同于坊里制,仅是管理制度 5.市肆: 商业在城市一定地段设有市和行

6.水系绿化: 私家园林兴起,园林艺术已有相当的层次和规模。前街后河小桥流水人家极富情致的居住形式,成为江南水乡的特色风貌

7.宗教建筑:宗教建筑与街道河道配合良好,形成优美的城市景观

八、元大都

元大都是自唐长安之后,平地而起的最大都城,它继承、总结和发展了中国古代都城规划的优秀传统,至今存留下来。

1.规划思想和城市布局: 几乎完全体现了《周礼考工记》的营城制度,继承和发展了唐宋以来中国古代城市规划的优秀传统手法——三套方城、宫城居中,中轴对称。城方形,前朝后市,左祖右社。

2.宫城: 规则的宫城和不规则的苑囿有机结合,水的形态与三套方城结合

3.道路系统: 道路呈方格网布局,有完整的道路等级,干道正对城门,除北面,其余各面均有三个城门

4.居住: 将北京的气候特点和街巷划分紧密结合

5.基础设施:具有完善的上下水道,并将地上建筑与地下建筑相结合

6.影响: 城市建设与规划有统一的领导,规划意图得以实现,元大都成为当时最宏伟的城市之一

九、明清南京

1.规划思想和城市布局: 建康城地理环境复杂,又是几个朝代不断改建扩建,城市平面不规则状,而且规模很大,是我国不规则都城的典型代表。城市有三重城墙,分宫城皇城外城,讲究轴线关系,并与自然山体取得良好的对应关系。遵循左祖右社,前朝后市的格局 2.行政中心: 宫城是城市的主体中轴对称,秩序井然 3.道路系统: 城内道路结合地形,而不是标准的网格系统

4.居住: 采取街巷制,以户籍管理居住地带,按职业划分居住地带。

5.市肆: 市肆区自南唐以来已形成,其南部连接秦淮河,秦淮河一带为繁荣的商业中心。6.水系绿化: 寺庙多,大力兴建园林

7.群体城市布局:建康城以宫城为主体,联石头城,东府城,西府城为一体,分工明确,主次分明,群体城市的布局思想有进一步发展

十、明清北京

(一)明北京的特点

1.规划思想:明清北京城城市布局具有封建社会后期城市布局的典型两重性。一方面,作为都城,上层建筑部分按传统宗法礼制思想布置,继承发扬了历代都城规划的传统,另一方面,反映城市居民生活方面的建设布局却注重因地制宜,具有自发形成的特点,表现出较大的灵活性。

2.总体布局:城市分京城、皇城、宫城三重,整个都城以皇城为中心,完全符合“左祖右社,前朝后市”的城制。

3.布局艺术:重点突出,主次分明,运用强调中轴线的手法,造成宏伟壮丽的景象。

4.道路系统:沿用元大都的基础,干道规整,街区内部以胡同作为联系通道。宫城居中给城市交通带来一定的不便。

5.商业布局:商肆分布与元大都不同,元大都商业中心偏北,明北京由东城南扩建,在其中形成繁杂的商业区。6.居住布局:居住区在皇城四周,没有严格的里坊制,采用长条形胡同划分居住地段,全城呈现在一片绿荫中

7.城市水系:城市水系基本沿袭元大都 8.园林建设:较元代有较大的发展

(二)清北京的特点

清北京的城市范围,宫城,干道系统均未更动,唯居住地段有所改变; 沿用明代基础,将内城居民迁至外城,内门驻守八旗兵设兵营; 大量修建园林宫殿,三山五园是世界上最大的皇家园林族群; 商业进一步发展;

信封喇嘛教,增加了不少喇嘛庙,如雍和宫

第五篇:中国城市建设史复习要点(10规划)

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 城市产生的过程;理解殷周时代的邑、都、市、城、廓; 殷周时期城市发展的总体特征; 春秋战国时期城市发展建设的总体特征; 秦汉时期城市的居住形式; 秦汉时期城市总体特征; 理解汉代军市、陵城; 秦都外围的规划思想; 西安附近都城变迁情况(秦汉及以前)三国至南北朝时期中华民族的大迁移与大融合对城市发展的影响?唐长安的城市布局。南建康的城市建设特征。三国至隋唐时期城市分布有何变化? 三国至隋唐时期城镇等级体系发展有何变化? 唐代东都洛阳、扬州的城市格局; 唐代扬州经济繁荣的原因; 唐代商业城市发展概况; 统万城建设概况; 隋唐时期一般地方城市新绛布局特征; 三国至隋唐时期城市建设特征。•理解三横四直、瓦子、“行中书省”制? •南宋平江府城市布局的特点; •南宋临安与前朝都城的格局有何不同? •北宋都城汴梁城市布局的特点;•理解宋代城市面貌发生重要变化的原因。•理解“蕃坊”地区、翼城。•泉州城兴衰的原因? •泉州的基本格局; •元大都的城市规划特点; •辽代的五京制以及辽上京的建设概况。理解满城、关厢地区;

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 明清北京的基本格局与建设特点;明南京的城市格局与建设特点; 明代南京的发展阶段; 明清时期城市发展的基本情况; 明代城市建设的显著特点; 理解满城; 南通的基本格局以及明清时期一般府州城市的特点; 九边重镇及明清时期的大同城市基本情况; 明清时期的保宁府、甘肃天水的城市布局特征; 明清时期的成都、淮安、保定、安阳等基本布局。明清时期城市发展的主要特点; 示例说明明清时期票号城市的发展; 试比较景德镇和自贡的发展,说明明清时期工商业城市发展特点; 示例说明明清时期一般市镇的发展概况,众多市镇兴起的主要原因; 说明归绥明清时期的发展、原因及城市的基本格局; 大理、迪化的基本格局; 明清时期城市建设的主要特点; 中国古代城市的分布经历了怎样的发展变化? 中国古代城市分布的总体特点。中国古代城市道路系统的布局形式与发展变化。中国古代城市商业市肆的发展变化。宋代的景德镇、明代的兰州和大理、宋元时期泉州、北宋的杭州的城市性质。商业市肆发展变化对城市布局的影响。从城市设计的角度认识中国古代城市的艺术内涵。中国古代城市发展的总特点。近代中国城市发展的两大类型; 一。由于外国资本主义的侵入或本国资本主义因素的发展而使城市产生极大变化或新兴起的城市,这类城市较多地反映了新兴资本主义经济特点; 二。城市是原来的封建城市,由于受到帝国主义侵略及本国资本主义发展的影响,发生

局部的变化,但基本上是旧的城市;

近代大连规划建设的特点; 大连的发展分为帝俄占领时期和日本占领时期两个阶段 俄占时期市区包括铁路、码头港口以及欧罗巴区、中国区和行政区。

 分为大马路、林荫路、街道和小巷。俄区道路以圆形广场及放射+环形道路形成骨架;

中区为八卦形路网;放射形道路使街坊较为零碎。

修建小水厂,采用雨污水合流制。

日占时期:将市区分为军用地、日本人居住区及中国人区,军用地后来逐渐变为工业、仓库、商业和居住混杂的区域。

道路大体沿袭帝俄时期道路,新拓展的道路有不规则形和棋盘式路网。

继续建设水厂、煤气厂等基础设施;

修建有轨电车。

近代规划建设特点:①缺乏长远打算,城市主要功能布局混乱;

港区范围狭窄,缺乏铁路编组场地 ;

北部一小块行政区与市区阻隔,也限制了港区的发展;

主要市区与海之间受到铁路站线和港区码头、仓库、工厂的阻隔;

考虑的设施不全,发展了大量的混杂功能区;

没有考虑市区发展的可能性和与海滨的联系②街道、广场追求放射性,形式主义布置较为严重;

③日本占领期间在建筑空间上的多样融合;

④中国人居住区布局混乱,生活环境恶劣,城市建设两极分化严重。

近代青岛两个殖民阶段的建设目标和实施状况;

德国占领期:青岛作为德国占领租界城市建设重点主要集中在军事设施、铁路和贸易              

港口 上,将青岛作为掠夺中国原料和倾销其本国商品的口岸;在1900年编制了城市规划图,按图进行市政工程建设,德区与中国区严格分开

 日占领青岛期间着重于经济侵略。在城市建设上,偏重于工业及交通方面。工业区在四方、沧口一带,有良好的运输

条件;

 中国工人住宅区位于靠近铁路低洼地带、小港以北等地;日本建筑在热河路一带较集中 青岛规划 铁路延伸到港口,客运站接近市中心,便于使用; 道路系统规划与地形条件结合较好,市南区设置两条垂直海湾的绿化带,考虑景观

对景的需要。

  市政建设:德区路面标准高,以块石砌筑保证大坡度道路的行车安全,车行道两侧设供铁轮车通行的车轨石; 上下水采用环状管网;德区采取雨污水分流制,中国区采用合流制 淞口建港,虹口建码头,新区内有行政、政治、文化机关以及商业区,其余均为住宅。 道路采用小方格与放射路相结合的方式。

 工业、仓储、军事等功能的十种地区。

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 加强了工业地带的规划; 制定了建筑条例和技术标准。运用了当时许多先进的规划理论和思想——卫星城市理论、有机疏散理论、划区思想、邻里单位思想等。

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三稿进一步疏散市区人口,降低人口密度,提高绿地比重; 改进了工业区分布,以减少人流交流; 规划建设南北快速干道及环路系统;帝国主义独占的城市特点。城市都是资本主义类型的城市,因为独立,所以可以全面规划,而且处于较好的地理位置; 规划意图贯彻了殖民地的需要,大部分是港口城市或交通要道,便于掠夺中国的资源; 由于没有帝国主义之间的矛盾,并且按照规划实施,因此城市都获得了较好的建设效果,城市的风貌是侵占国形式的翻版,规划也是侵占国完成。封建社会时期的统治中心北京在近代的发展概况; 以唐山为例了解资本主义工矿、交通等因素对城市发展的影响; 以蚌埠为例了解现代交通运输的发展,特别是铁路,对工商业及城市发展的影响; 以无锡、南通为例了解近代本国资本主义因素影响下的城市发展; 帝国主义共占城市的发展特征; 以济南为例理解受帝国主义和民族资本主义因素影响有所发展的传统城市空间格局特

征;

武汉在近代得到发展的原因;

中国近代城市是在怎样的历史条件下发展的?

与封建社会时期的城市相比,中国近代城市发生了哪些方面的变化?   

近代城市工业的发展对城市空间布局的影响。中国近代城市规划产生的背景及其特点。现,城市的发展变化。

近代中国城市的区域分布有哪些变化?

 农村体制改革。城镇体制改革。城市经济体制改革 改革开放以来城市动力机制发展模式分为哪几个阶段?

中国城市化发展的波动期是哪一阶段,是如何波动的?主要原因又是什么?

1、“二五”时期(58年——60年)“大跃进”运动:号召跑步进入共产主义,出

现了城市化的短暂高潮。城市规模过大、建设标准过高;人口迅速膨胀,住房和市政公用设施紧张,同时征用了大量土地。

2、调整时期(61年——65年)压缩城市人口,紧缩城市经济

城市化发展的起步阶段城市建设的重点是什么?

1、国民经济恢复期(49年——52年)为适应城市的经济恢复和发展,城市建设工作:整治城市环境、改善劳动人民的居住条件、整修道路、增设城市公共交通和给排水设施等,同时增加建制市、建立城市管理机构、加派城市的统一管理。

国家根据长期计划,划定城市分类,进行有计划、有重点、有步骤的改建或新建城市

简述新中国城市规划的法制化建设历程

1979年3月国家成立了城市建设总局,即后来的建设部,同期开始起草《城市规划法》。

1980年颁发了《城市规划编制审批暂行办法》和《城市规划定额指标暂行规定》。

1984年颁发了《城市规划条例》。

1990年4月新中国第一部城市规划专业法律《中华人民共和国城市规划法》正式施行

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