广州国际空港物流园区基本信息

第一篇：广州国际空港物流园区基本信息

广州国际空港物流园区基本信息

是国家三大国际航空物流园区之一，是广州市重点扶持和发展的国际性枢纽物流园区。园区地处广州新白云机场北区，北至花都大道，西近106国道、机场高速公路北延线，南靠新机场货运区，东临新机场北主进场路，用地面积400余公顷，交通便利，地理位置优越。园区包括综合货运站、仓储、加工、包装、快递、配送、物流信息咨询、第三方物流、物流增值服务、海关、查验中心、检疫、银行、商业中心等设施，为国际、国内航空高附加值货物的仓储、转运、加工、包装、快递、配送、报关、保税、信息提供全程物流服务，大力发展航空货运和航空快递物流。

广州空港物流园唯一的经营主体——广州白云国际物流有限公司是国家计委立项批准的独立法人实体，已于2002年7月注册成立，由中国南方航空股份有限公司、广州白云国际机场股份有限公司，深圳盈信投资发展有限公司三家股东合资组建。广州白云国际物流有限公司本着“一次规划、分期建设。滚动发展”的建设原则，已征地1000亩，投资约7亿元人民币，开发物流园区的首期建设项目——新机场海关监管区，监管区综合报关楼（为国内外航空公司、国际货运代理，物流企业，快递企业，报关公司，银行提供办公场所和办理海关清关手续），公共保税区，货运代理服务仓库、快件监管中心、海关查验中心、生活服务配套设施等12项单体项目。该监管区的主要功能为保障新机场国际航空物流运作，完善和发挥新机场整体功能。

第二篇：宁波空港物流园区参观总结

宁波空港物流园区参观总结

2012年5月15日，在老师的带领下，我们参观了学校附近一家物流公司——宁波空港物流园区。长期以来，我们一直都是在学习理论的东西，也就是所谓的“纸上谈兵”，这次终于开了眼界，了解到什么叫做“物流”。

宁波空港物流园区是《宁波市现代物流发展规划》中确定的“一主六副”七大物流园区的重要一环。它的建设和发展将为宁波建设浙江省综合物流中心城市、长三角南翼的国际物流中心枢纽起到重要作用。项目总规划用地2143亩，总投资约50亿元，分三期投资开发。园区三期规划占地1036亩，计划投资约26.3亿元，已完成控制性详细规划编制并获得批复，将于2015年建成。主要建设内容为航空货运中心、国际国内快件中心、多式联运配送区、临空产品流通加工中心、临空服务区等。

宁波空港物流园区经营主体——宁波空港物流发展有限公司，注册资金2亿人民币，是一家由宁波杉杉股份有限公司、宁波栎社国际机场和宁波望春工业发展有限公司共同投资的国有控股企业。

保税物流中心（B型）是我国发展物流产业、扩大对外开放的重要举措。保税物流中心是一个“境内关外”区域，享有特殊的监管政策，允许货物在中心与境外之间自由进出、免征关税、免领许可证等优惠政策；集成保税优势，出口退税、进口保税；同时可进行货物的包装、组装、分拣、贴码等物流增值服务。栎社保税物流中心将为企业的增收和利益创造最大化的优惠和便捷，使入驻企业真正解除后顾之忧。

刚到宁波空港物流园区，我们在相关负责人的带领下首先来到园区的会议室，相关负责人热情的利用PPT给我们讲解他们公司的相关情况以及运营模式。讲解结束，我们在相关工作人员的带领下来到保税仓库。

一走进仓库我们就看到了一堆堆垒的整整齐齐的货物。这个仓库是用来保管进口酒类的。从主任的介绍中我们了解到了整个仓库采用了一定的技术使其在夏天温度也能保持在18-20℃，同时它采用了液压货梯使货物能够运到二楼。在仓库中不仅能够储存货物，而且能够进行一些加工，例如:贴上中文字的标签，保证中国消费者的权益等。商家将货物存放在这里主要采取两种方式：第一种是交一定的资金让这里的工作人员进行保管；另一种则是租赁仓库的一定时间，由商家自行保管。

经过这次的参观学习，我们收获了很多。让我了解宁波空港物流园区的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。

第三篇：寿永年在宁波空港物流园区调研 （范文模版）

昨天下午，市委常委、区委书记寿永年在宁波空港物流园区调研时指出，加快项目建设，强化措施保障，把空港物流中心建设成为国内一流的综合航空物流中心，使其成为我区经济发展的又一新亮点。区委常委、常务副区长毛春阳，副区长王洪平等一同参加调研。

据悉，宁波空港物流园区是《宁波市现代物流业发展规划》建设的七大物流园区的重要组成部分。园区位于望春工业园区，目标是以航空物流为龙头，以保税物流为重点，建设成为长三角地区重要的航空物流基地和浙江省重要的综合物流基地。

自2006年实质性启动以来，目前总投资2.7亿元、占地247亩的一期项目已初具规模。至9月底，园区一期工程建设已基本完成，已有上海新杰、荷兰PKS等11家物流、仓储企业入驻园区。

调研中，寿永年指出，空港物流是现代物流的重要组成部分，是加快转变经济增长方式、培育高新技术产业、打造先进制造业不可缺少的一个平台。要以科学发展观和市委、市政府提出的“六大联动”、“中提升”等发展战略为指导，紧紧抓住宁波航空物流发展的历史机遇，依托宁波港口、产业、物流、交通等优势条件，以提升宁波栎社国际机场能级、完善航空物流服务为主线，以空港物流中心建设、货运航线开辟、航空物流市场主体培育为支撑，以航空国际物流体系、航空配送转运体系、航空物流信息体系为建设重点，构筑高效、顺畅、便捷的一体化航空物流服务体系，形成海港、空港联动的格局，把空港物流中心建设成为国内一流的综合航空物流中心，把宁波栎社国际机场建设成国内干线机场和国际货运机场，把宁波打造成长江三角洲重要的航空物流枢纽。

寿永年要求，各级政府、部门一定要高度重视空港物流发展，把规划变成具体的实施方案，力争早日建成、早出成效。当前，要加快空港物流中心二期项目建设，尤其要加快土地申报、规划设计方案编审、与机场三期建设互动等工作，形成海港的经济成本与空港的效益成本良性互动。要积极推进保税物流中心（B型）的申报，全力以赴做好申报工作。要加强宣传推介力度，加大招商力度，争取引进国际国内著名的物流公司。要发挥航空公司作用，积极争取新辟国内直达航线，大力引进基地航空公司和大型物流公司，真正改变“大海港、小空港”的局面。要加快物流服务平台建设，扶持物流发展，真正实现货物在我市就能完成全部转运。要强化措施保障，尤其是通过建立协调小组或联席会议制度等方法加强政府职能，加快研究制定空港物流经济发展措施，使物流园区成为我区经济发展的又一新亮点。

第四篇：金港国际物流园区简介

金港国际物流园区简介

金港国际物流园区位于通辽市民航路南段国道304线以西，国道111线以南，通沈高速、赤通高速、吉通高速入口处，省际大通道通鲁公路南出口，是通往乌兰浩特、霍林郭勒、锡林浩特、赤峰、北京的必经之地；园区南端设有铁路专用线，北端距通辽机场仅1.5公里，属通辽及东北四省交通要塞之地，地理位置优势十分明显，可发展公路、铁路、航空等多种物流运输方式。金港国际物流园区占地1003亩，内设重卡交易区、工程机械交易区、商务信息中心、物流业务区四大区域，其中重卡交易中心及工程机械交易中心已全部建成,已有鑫达汽车销售有限公司、顺达汽贸、华联柳工、二手工程机械交易中心、超市、饭店等26户商家入驻。物流配送中心为商家提供仓储、接卸、配送场所，已有配货站进入。金港国际物流园区现正在筹建甩挂联运示范点，于2010年10月1日全面开业。预计可形成年货物吞吐量可达120万吨，集装箱发货量达5000标箱，园区经营者1.5万人，日客流量达4万人次，日车流量达4000量次，年营业额可达40亿元，金港国际物流园区建成后将成为蒙东最大的物流交易中心。

第五篇：成都国际集装箱物流园区规划

成都国际集装箱物流园区规划

项目资料

项目名称：成都国际集装箱物流园区规划

面积：6.52km2

Scope: 6.52km2

获奖：2007院优秀项目

Award: 2007 Excellent Project of the UPDIS

完成时间：2007

Year of Completion: 2007

项目概况

按照铁道部《中长期铁路规划》，成都铁路集装箱中心站将是全国十八个铁路集装箱中心站之

一、国内乃至亚洲规模最大的铁路集装箱中心站。通过中心站及集装箱物流园区的建设将进一步拓展成都市域发展空间，对成都市构建生态工业高地和北部新城、推进城乡一体化进程将产生重大而深远的影响，因而园区规划也成为成都市近期重点推进项目。在此背景下，我院与德国物流研究院联合参加国际投标，中标，并完成成都国际集装箱物流园区规划的编制工作。

项目特点

本项目将物流研究与空间研究相结合，以物流需求为导向确定用地功能、布局与规模；以集疏运综合交通研究为重点，在货运量基础上测算交通量，确定路网结构、道路等级、断面等，进而在空间上落实各功能用地布局、道路交通及各项基础设施，提出园区用地规划控制与引导的主要内容、指标体系以及相应的实施措施和管理策略，并根据物流作业动线及流程进行详细规划设计。规划已于2006年底通过专家评审，并最终获得市政府批准，成果获得甲方充分肯定。