浅谈高速公路施工项目管理

第一篇：浅谈高速公路施工项目管理

浅谈高速公路施工项目管理

论文摘要：一个国家高速公路的建设水平，在一定程度也反映了其社会发展程度的水平。为适应我国经济发展的需求，国内高速公路的工程建设也在大力推进。一条高速公路的好坏能直接影响到国家的经济建设。因此，有必要加强高速公路施工时的项目管理，建设一条高质量的高速公路。

论文关键词：高速公路 项目管理

一、高速公路施工项目的目标管理

在高速公路项目管理中直接控制的管理目标有工程进度、工程质量、施工成本、施工安全、施工环保。它们同样都是工程管理的核心。在高速公路施工项目管理中应该将这五个大的目标细分为多个子目标，落实到每个负责人，建立起一个科学，完善的管理体系。

（一）进度目标管理

首先要制定一个科学、合理的进度目标，编写保证工程进度所需要的材料供应计划，控制进度。因为在一个工程的计划实施过程中，其目标管理是明确的，但因资源有限和施工过程中存在的不确定因素，导致在工程中经常会出现工程变更，所以在施工中管理人员需不断掌握工程的实施状况，确保工程进度目标的实现

(二)目标目标管理

在项目施工前，进行成本分析，亏盈预测，严格按照规范编制计划书，企业中标后，要对施工环境，交通状况，材料成本等进行调查。然后根据甲方对工期要求，结合自身施工水平，编制出一份能保证质

量、按时交工和经济的施工方案，方案要细分到每一道工序。对施工成本管理的目标建立完善的机构跟责任控制制度

对施工成本的控制管理一直贯穿着整个高速公路施工周期，完成项目管理机构的建立后，以项目经理为主建立起成本控制管理体系和成本控制责任体系。达到施工成本的目标管理。

2、按照规范严格控制支出

一般施工材料费用支出是所有支出中占据比列最大的，在不影响工程质量的情况下让材料消耗降到最低，是节约成本的关键所在，所以在项目设计阶段，要严格参照预算来计算材料支出费用;合理地控制施工人数，提高生产效率，提升项目管理机构的管理水平，严格控制成本支出;依计划安排施工顺序，避免施工机械设备闲置;对机械规范操作，定期维护，确保其在施工中能正常运作;对间接成本进行严格审核。确定其真实性，避免谎报跟多报的情况出现。

(三)安全目标管理

对工人进行安全教育培训，提高他们的安全意识，对在特殊岗位的工人，要加强安全操作培训;在执行特殊操作作业时，做好安全防护措施;安检人员需对大型的机械设备进行定期维护和检查;工地的生活区和工作区不能靠的太近，施工设备和材料的放置要整齐，合理。保持通行道路顺畅;制作安全标语，并放到醒目位置。

（四）质量目标管理

采用全面的工程质量管理机制、建立完善的质量保证体系。在施工前让所有的施工人员了解自己岗位的质量目标，根据资料分析在高

速公路施工过程中所有可能会出现的质量问题，并制作成表。在日后施工过程中如果出现问题，马上通报并处理。

(五)生态目标管理

在一般施工过程中，往往会产生如废水、化学物质、燃油、噪音等各类污染，应该采取有效举措，最大程度减少在施工中产生的污染，降低其对周边环境的影响。

二、高速公路施工项目管理中存在的问题

(一)不正当竞争和有效竞争力不足

在现有建筑行业中，普遍存在“不正当的竞争”问题，由于很多地方政府跟主管单位对自身利益的考虑，不按照相关法律法规，插手工程项目的投标，干扰了项目投标的公平竞争原则。这样的情况可能会造成高速公路工程施工项目被一些施工水平较低的单位承包。致使另外那些施工水平高的企业不能很好的融入到市场竞争机制中，导致企业缺乏对自身竞争力能力培养的动力。

还有一些部门或单位有意或无意地降低标底。使得施工企业的利润空间很小，有时甚至可能会出现亏损的状况。但一些企业为了占领市场，明知会出现亏损，还进行承包。把希望寄托在工程变更和其他手段上来弥补出现的亏损，甚至是盈利。因此，许多项目管理开始都是在目标偏离的情况下进行的，在工程成本无法保障的情况下，想要使施工质量、施工进度和施工安全达到预期效果已经不可能了。

（二）业主和施工单位的自主性差

合同管理是项目管理的基础，依据是双方签订的施工合同，但某

些地方政府为了自身需要，便要求施工单位在工程施工设计程序还未完善的请情况下开工，还有一些业主利用自身有利条件，不顾法规，在施工合同添加许多不公平的条款;有的还公然违反合同规定，比如没有按合同规范及时向施工人员提供技术资料，导致施工不能正常进行;项目款没有及时支付，致使施工单位资金周转困难，而且还在工期结束后拖欠款项。

(三)施工单位的管理水平、施工效率低

施工单位本身施工水平不高缺乏核心竞争力和专业的人才，由于业主将工程项目划分的过细，致使竞争激烈，造成标价过低，施工单位为了生存，在外大量承包工程，导致单位的管理人员不够用，经常出现一个管理人员同时在多个工地挂名，这样必定会对工程的正常施工产生影响。、三、探究如何解决高速公路施工项目管理存在的问题

(一)选拔一个优秀的项目经理。组建一个专业的管理团队

单位在选拔项目经理时，应该按照公平、公正原则，竞争上岗。对其进行职业化管理。一个优秀的项目经理，应该从投标阶段便开始介入，对工程项目的风险进行预测，对施工地点进行实地考察，了解当地市场，依据投标前对各方的考察情况做出评估编，之后编制标书和施工计划。在施工过程中当因施工材料价格政策性涨价造成损失，或是因业主未按照合同规定行使自己的义务所造成的损失，向业主申请索赔，获得补偿，维护企业自身的合法利益，是项目经理的职责所在。同时，还需要以项目经理为核心，组建一个专业管理团队。管理

团队在施工管理中需要要明确管理目标，实行最优化管理。保证团队的管理水平能力得到充分发挥。

(二)对施工中的质量、安全、进度、成本进行有效控制

工程项目施工时涉及到很多方面，其施工的过程非常繁杂，任意一个不稳定因素的出现都会对工程结果造成很大的影响，严重时会出现工程事故。所以在项目建设的过程中对施工安全、质量以及对其有影响的施工进度、成本控制显得尤为重要。

(三)建立合理的激励和约束制度

建立激励制度目的在于提高作业和管理人员的工作积极性和主动性，尽可能使他们在工作中能充分发挥潜能，促使他们的个人目标跟单位目标方向一致，而约束制度的建立的目的在于，规范作业和管理人员的行为，抑制其行使职责以外权利。

在高速公路施工中，缺少项目管理是造成工期延误、工程质量不合格等一系列问题的主要原因，要想在施工中避免出现这类状况，需要加强项目管理的质量，确保施工顺利完成。

参考文献：

[1] 郝劲光.我国高速公路施工项目管理中成本管理的措施分析[J].城市建设理论研究(电子版),2012,(6).[2] 鹿保成.高速公路施工项目管理浅析[J].中华民居,2011,(9):660-661.[3] 李宁环.高速公路施工项目管理的问题与对策[J].广西科学院学报,2012,28(2):136-139.[4] 张伟.如何提高高速公路建设施工项目管理[J].城市建设理论研究(电子版),2012,(8).[5] 潘金发.高速公路机械化施工组织与项目管理[J].中国高新技术企业,2010,(20):177-178.

第二篇：高速公路施工管理

姓名：张向荣 学号：2011121238 学院：公路学院

第一题

陕西省十天高速公路工序精细化标准化施工管理细则：

为了进一步提高本标段的管理水平，全面实施规范化、标准化的工程管理，树立工程建设的精品意识，根据国家、交通部、陕西省有关法律、法规及陕西省高速公路管理办法，结合本标段具体情况，特制定本精细化施工实施方案。

第一条实施目标通过实施精细化管理，更新项目管理理念，项目建设全过程始终实行规范化、标准化、文明化的施工，确保各项施工规范得到严格执行，实现各项指标验收均达到优良。

第二条指导思想通过建立、健全项目建设的各项管理制度，明确每位项目管理者的职责和岗位责任，明确每项工作的责任人，工作到位、责任到人，从而保证各项技术要求能够落实到位，实现项目管理的精细化。

第三条精细化管理实行目标责任管理针对本标段具体施工状况及技术水准制订出具体目标，明确责任，给合项目管理目标按季度进行考核，促进项目管理精细化水平的提高。

第四条建立健全质量、安全保证体系和监理组织管理系统，落实质量安全责任制度。严格执行“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量、安全保证体系。

第五条落实工程质量终身制，建立工程质量登记表

分项工程开工前，建立分项工程质量终身制的台帐，并将分项工程质量终身责任细化分解、量化到人、层层落实质量终身责任制。

第六条建立技术、安全交底工作制度

分项工程开工前，必须召开技术、安全交底会；分项工程技术安全交底应当以书面交底为主，I-I口头为辅。

第七条建立隐蔽、关键工程档案制度

施工中的关键工序，隐蔽工程的施工，应按规范要求检测、填写工程检查记录表；用数码照相机或录相机将施工过程记录下来，作为声像资料的一部分汇同检测资料存档，以备核查。

第八条加强档案管理

成立竣工资料管理小组，建立健全施工档案。严格按照规定收集、整理、归

档，确保完整真实规范。

第九条加大质量通病的治理工作

加大工程实体质量通病治理：高填方路基超限沉降、桥涵结构桥头跳车、小桥涵结构外观质量差、桥面早期破损、路面车辙及早期破损等；加大工艺质量通病治理：沥青路面早期破损、车辙、水泥路面早期断板、开裂、半刚性基层过度开裂等；加大管理质量通病治理：质保体系不健全或运转不正常；技术人员(监理)不盯岗等；将针对以上三条所列通病制定出治理和预防措施或办法，并在建设过程中严格按所定措施、办法执行。

第十条小型构件预制、作为一个土建专业的学生我认为在积极推进、实施标准化精细化管理中我们是要将高速公路建设工程标准化管理贯穿整个工程中，让标准化成为一切工作的习惯，让标准化成为安全的基础，让标准化成为质量的保证。对于标准化精细化管理的实施推广方面我有以下想法。

管理理念要创新，标准化管理要求关口前移，凡事预则立，不预则废。对于高速公路建设来说，更是如此。

实行全过程、无缝隙的标准化、精细化管理，提高建设品位和结构安全，要大力实施标准化、精细化管理，通过召开一系列标准化管理、精细化施工现场会，认真总结标准化管理、精细化施工经验。

推广成熟的工艺和工法，完善精细化管理长效机制，使精细化工作全员化、全方位化和全过程化，做到“标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准”，形成“实施有规范、操作有规程、过程有控制、结果有考核”的标准化管理体系，为进一步提升高速公路建设管理水平和建设品质。

为进一步加强设计优化工作,施工单位与设计咨询单位加强协作，关口前移，核查地质勘察工作量和深度，为确保设计质量打下坚实的基础；加强施工图定测

中间审查和现场验收环节，使设计更符合现场实际，和谐自然，为标准化、精细化施工奠定坚实基础。

为统筹安排各项工作，应充分考虑到各单项工程之间的制约影响关系，一开始就应制定标准化管理的总体工作目标，系统地对房建、机电、绿化、交通安全设施以及通信、收费、监控三大系统的工期给出科学性、前瞻性的安排，制定项目总体施工计划、网络图，依据总体计划制定出、月度施工计划、网络图，关键控制工程计划网络图，重点关注节点工程的进度。以节点工期保整体进度，避免前松后紧、后期赶工导致施工质量无法保证的现象发生。

为实现工地建设标准化，要在队伍进场伊始就发文对驻地建设进行标准化管理，要求合同段项目部的驻地建设应做到布局合理、功能齐全、整洁卫生，要求四通一近。对驻地规模、驻地设施、驻地标牌以及各个部室的设置等进行标准化规定，避免标准不统一带来的管理困难。

再完美的施工方案，再优秀的施工队伍，再精湛的施工技术，如果没有科学的制度作保障，都很难达到最完美的目的。要在认真吸取国内外先进技术经验的基础上，以制度创新为切入点，完善严密细致的“五化”管理，即：驻地建设标准化、实验室建设标准化、拌合站和预制厂建设标准化及便道等施工现场保通、安全、文明施工标准化、项目创优施工法标准化。

针对建设中存在的质量问题，要求各参建单位用标准化的要求来抓整改，消除质量通病，使“标准成为习惯，习惯符合标准，结果达到标准”。同时，加大检查监督力度，建立严格的考核评价及奖惩制度。

位职责具体化。对每个部门、每个岗位的职责重新定位，对每个系统的工序和环节对岗位职责的要求做到具体细致、规范清晰，达到了事事有人管、人人有事做的目的。

工作标准数据化。有了具体的、定性的评价标准还不够，还要有定量的、易操作的量化考核标准。即把工作标准数据化，把职责要求变成具体考核指标，让考核得分充当工作指挥棒，用量化指标来体现每个人的工作标准和工作业绩。

有了好的管理制度才会建出高质量、高标准的公路。希望我国在以后的公路建设中积极推进施工管理的标准化精细化。

第三题

1.《基于并行工程的高速公路建设工程项目管理模式研究》

作者：韩向东, 何 仁

来源：《中国公路学报》

文件综述：将并行工程的管理思想和方法移植到高速公路建设工程项目管理中, 提出了一种基于并行工程的高速公路建设工程项目管理模式。a将并行工程的管理思想和方法移植到高速公路建设工程项目管理是可行的;

b 提出了一种基于并行工程的高速公路建设工程项目管理模式;

c 提出了基于并行工程项目管理模式的计划和控制方法;

d基于并行工程的项目管理模式特别适合于建设周期要求短的高速公路建设项目。

2.《BOT项目管理模式在高等级公路建设中的应用探讨》

作者：程光明

来源：《中外公路》

文件综述：该文针对公路建设中资金短缺的问题,提出了高等级公路建设吸收民营资金投资的BOT 运营管理模式。Bot（建设—营运—移交)投资方式是世界上许多国家政府为了吸收私人资本建设基础设施而采用的一种行之有效的投、融资 方式,探讨了BOT 项目管理模式的特点,得出了其可以作为近阶段高等级公路建设的运营模式的结论。最后提出了一些有待完善的问题。

3.《四自公路建设管理模式创新探索》

作者：赵军

来源：《建筑与发展》

文件综述：“四自公路”的含义是指公路的建设和管理体制实行“地方自行贷 款、自行建设、自行收费、自行还贷”这一模式，它是我国公路建设改革深化的产物。该文论述了四自公路建设管理模式存在问题及原因分析并对四自公路建设管理模式进行了创新分析，并给出了以下建议(1)继续加大交通基础设施建设投入，从严控制普通收费公路的建设；(2)研究出台相关实施办法和配套的制度妥善解决公路建设与前期征地拆迁及后期环境影响所涉及人群之间的矛盾，促进社会的和谐；(3)建立科学的收费公路立项审批程序、制定科学的收费年限核定 办法，开展收费站点的布置以及合理收费标准的研究；(4)对政府还贷公路进行清理整顿，从政策上给难以维持生计的收费公路一条出路；(5)建立专项基金，制定相关的政策、规定、办法，用于清理整顿政府还贷公路和经营性公路的赎买。共同组成。

第三篇：关于高速公路项目施工的现场管理的几点思考

关于高速公路项目施工的现场管理的几点思考

本文结合实例，主要探讨了高速公路项目施工的现场管理相关问题，从制定施工进度管理职责入手，分析了公路桥梁施工项目的现场管理策略，最后并提出施工进度的控制措施和安全管理方面内容，希望对于高速公路项目施工管理具有一定帮助。

引言

随着我国社会现代化程度的不断提高，建筑工程项目也越来越人性化，功能较以前强大了很多。但是，社会需求也在不断进步，所以，建筑质量的提高十分关键。在最近几年，建筑行业出现了种种不良的现象。本文结合工程实践，纳黔高速C3 合同段GK8+835～K15+390，路线长度6.586 Km。路基填方8.9万m3，路基挖方84.6万m3，大中桥12座，涵洞4座，T梁1585片。本工程于2009年6月26日开工，于2012年6月25日竣工。工程最终造价3.8亿元。工程由江苏润扬交通工程集团有限公司承建，就公路桥梁施工项目的管理中存在的问题，以及解决对策进行分析。

关于制定施工进度管理职责的几点思考

1.施工进度计划的制定

在充分进行施工现场实际情况的考虑，符合实际施工进度的计划安排应该考虑到现场施工的预算时间、条件、施工方案等多方面的因素，具体准备好所需要的设备、施工工种、施工准备以及施工方

法等。

2.施工进度计划的监督执行分析

计划书的步骤则是实施和监督的基本要求，为了更好保证财政资源、人力及物资能够得到合理分配，一定要在严格遵守经过审批的施工进度计划。当出现因为某种原因而出现施工中断的情况，应该用最快地速度进行中断原因的分析，并且能够快速解决。在具体的处理过程中，当选择处理方法需要耗费多长时间时，则应该通过局部修改计划，为了项目的如期完成，应该积极寻找其他方法。

3.各分部施工计划的进展应该监督协调进行

涉及范围广、结构非常复杂、施工时间长、项目工程量大则是公路桥梁工程项目的特点，所以，许多意想不到的问题会出现在公路桥梁工程项目中，这样就不可避免地造成了预算时间与实际所需的时间的一定的差异性，因为工程项目施工的进度确实要受到意外事件和客观因素的影响。这就要求对于承包施工单位的监督管理应该更加重视，只有在对于工程项目的进度掌握清楚的基础上，才能在发生影响项目运行进度情况下，找到影响因素并能够及时地进行协调帮助的提供，在必要的情况下，则可以对于工程项目施工方案进行局部修改或者重新制定。

公路桥梁施工项目的现场管理策略探讨与思考

1.现场机械设备及材料的管理策略分析

对于现场管理的材料来说，应该格外注意材料的发放以及堆放问题。其中，应该在现场的具体情况基础上，把施工进度落实好在保管和堆放施工材料的过程中，并能够安排好相应的材料进场工作。还应该及时验收好进场后的材料，同时，应该向建设方和监理方也提供必要的检验材料。对于在检验中的不合格材料，应该对于其材料进行请退出场。做到分类堆放材料，并在指定位置进行相应的堆放，为了雨水淋湿以及日光照射影像材料的性能，应该避免妥善管理好堆放好的材料。对于现场材料应该进行造册登记，控制成本的思想也应该贯彻在发放材料的过程中，发放都是依据出库单进行。另外，为了有效避免丢失和浪费现象的出现，应该对于发放后的材料，进行及时的跟踪其的使用情况。另外，应该特殊保护易爆、易燃材料，及时清理库存量也是库管员的另一个重要职责。管理好机械设备也是一个重要方面，直接影响到现场正常施工，能够体现出现场管理水平的高低。

2.现场施工的管理策略分析与思考

对于施工进度和施工质量的控制问题，则是在管理现场施工工作的重要内容。应该处理好进度和质量的两者矛盾的关系，其存在在相互联系以及相互影响的关系。在质量控制方面，为了能够对于出现的施工问题更好公正，对于相关的责任人和责任部门更加明确化，应该建立起一套完整的追究质量问题的制度。特别是在公路桥梁施工项目中，施工的内容包括许多项隐蔽性工程，比如相关的隧道衬砌的施工、桥涵基础的施工等，在工程建设中，此类隐蔽性施工工序的质量将会影响到整个工程的质量问题。所以，现场施工工序的严格管理在相应的隧道、桥涵、路基等施工过程中尤为重要，使得偷工减料现象不会在施工过程汇总出现。另外，为了更好对于施工质量进行一定的保证，应该及时进行相互检查、交接检查和自我检查的相关活动。在过程中，应该尽量使得进度管理和施工计划相符合。在具体地进行进度的调整过程中，其主要的依据则就是具体的施工情况，而不应该套用原有的旧模式，这有这样才能有效对于施工方案和施工安全的变化更加合理。

施工进度的控制措施

在充分考虑实际情况的基础上，应该对于工程项目施工进度进行严格控制，在本项目中，提出了三个步骤来进行工程项目施工，第一，进行计划制定；第二，进行计划执行；第三，进行计划修改。为了确保能够顺利完成工程项目，对于各部门工作进行有效协调，应该严格遵照上述三个步骤。就不同形式的措施，主要在工程项目方面包括以下几点：

一是，技术措施的准备工作应该得以充分重视，包括相关的调整设计、施工方法、设计图纸、施工技术等相关的工程施工所涉及到的技术问题；

二是，做好在项目中的组织措施，主要包括管理人员职责、施工人员工作、安排任务明确化以及相应的各个阶段的施工目标；

三是，做好工程中的合同措施，主要做好所有者与各种商业纠纷相关问题，尽量使得因为上述问题所造成的工期延误的损失最小化。

施工项目安全的管理思考

对于公路施工中的施工安全来说，一方面其关系到整个项目建设能否顺利进行，另外一方面，则直接影响到作业人员的生命健康安全问题。所以，安全保护工作在具体的管理施工现场中应该格外注意，应该做好相关以下几个方面问题。一是，对于安全保护制度，施工方应该进一步进行完善和优化，一方面依靠制度管理来进行相关的现场安全的管理活动；二是，还应该对于安全监督和安全检查进行进一步的强化。相关的旬检、月检、季检、年检工作应该进一步得到重视，还要对于各施工专业进行不定时的检查，为了使得顺利有效进行监督工作，主要包括相关的检查用电安全、检查高空作业安全、检查防火与防盗安全、检查交通安全、检查机械设备、检查防火与防盗安全等方面。三是，为了能够使得施工人员能够有效提高安全意识，相应的安全培训以及安全交底工作应该进一步落实。应该有效组织好相应的进入施工现场的相关人员，为了能够有效获得安全保护方面的内容，并且应该进行相关的安全教育培训工作，使得安全事故出现尽量避免。另外，为了使得违章作业现象尽量避免出现，对于安全交底工作还应该进一步完善，并且要求应该能够及时排除在项目中出现的安全隐患。

结语

对于较为特殊的施工工程的公路桥梁项目来说，其项目管理涉及到众多学科方面的内容，其中体现出复杂和细致的管理特点。对于施工公路桥梁项目过程汇总，应该充分考虑各个方面的影响因素，具体包括相应的资金因素、政策因素、地质状况因素、运输条件因素、天气因素等等，各方面的影响因素在管理施工现场中则显得尤为重要。另外，应该在结合施工具体情况的基础上，通过灵活的现场管理，为了保证公路桥梁项目施工的现场管理工作能够顺利进行，能够对于工程进度进行及时调整。

第四篇：浅谈施工项目管理

浅谈建筑施工项目管理

刘义超张朔孟蓉蓉

【摘要】近年来建筑市场竞争程度日益加剧，企业要想生存，适应残酷的建筑市场竞争。各施工企业必须对内抓好项目管理，在保证质量、安全、工期的前提下；尽可能的缩减成本、扩大利润空间以赢得市场。

现就项目管理阐述以下观点：

【关键词】安全第一、质量管理、降低成本、决策中心、以人为本

一、项目管理、安全第一

近年来国家不断加大安全的重视力度。安全不仅能为施工企业赢得效益，更是施工企业的生命，项目管理的重中之重。而安全管理工作，不是贴标语、开开会就能解决的问题，关键在于落实。首要工作是成立安全管理组织机构，明确分工，责任到人，并根据所承担的施工项目特点，制定安全管理制度，并进行布置落实。具体措施是：① 严禁外来人员随意进入施工现场，对项目部所有施工人员逐个进行安全教育；无论是老职工、新学员都要进行安全考核，考核合格后方能持证上岗。通过学习教育使进入施工现场的职工对所要从事的工作有全新的认识、全面的了解，这样才能不断提高职工的安全防范意识及能力。另需强调的是外协队职工进入项目部前必须做资格审查并进行体检；审查、体检合格人员录用后应进行安全管理规定及规程的系统学习，进行必要的施工技能培训，提高自我防护意识。要求各专业针对本工程特点及专业特点，编制出危险点、危险源、危险面

及防护措施，作为向职工安全交底的主要内容，并在作业面做出明显标识，警示施工现场人员。

② 确保安全投入、充分落实安全生产责任制；完善责任考核机制以确保安全员的责任心，给予安全小组相应的权力支撑已确保工作的落实。项目可设立日检、周检、旬检、月检；由项目部项目经理牵头组织旬检、月检，对施工现场的安全隐患进行全面排查，对安全小组的日检、周检的结果及落实情况予于考核并进行相应的奖惩；对发现的问题及隐患立即落实整改。

③ 严格作业人员的班前教育，作业指导书、重大施工方案的交底工作；交底人及被交底人必须本人签字。利用安全事故通报、安全事故录相、安全演讲、安全事故案例对职工进行教育；使每个人从意识上形成“我要安全”、“生命对我只有一次”、“妻子、儿女期盼着我”的理念；使每个职工始终牢记安全、心系安全以确保安全文明施工的顺利进行。

二、质量管理、企业之本

百年大计，质量为本；施工质量是建筑企业的生命线，只有建设高质量的优质工程、精品工程，才能为企业应得生存空间。这就对施工企业的管理提出了更高、更严的要求，特别是施工项目管理，在施工质量上起着至关重要的作用。施工项目管理应做好以下几方面的工作。

① 项目开工伊始，要树立“精品工程”目标，教育每个职工质量与企业，质量与个人的关系，懂得企业凭质量占领市场，失去质量，就是失去市场，失去企业生存的首要条件。项目部要制定出可行的质量管理制度，组织编制针对本工程的施工方案，使施工整齐化、规范化、标准化，并要求各施工专业编制本专业的施工质量通病及相应措施，做到事前控制。

② 组织好各专业的施工图纸，施工工艺图纸的会审工作，将设计缺陷消除在施工之前。制定严格的材料检验制度，把好施工第一关，避免由于材料质量问题造成的返工及质量事故。

③ 编制操作性强的施工作业指导书及大型施工方案，做好交底工作，并且要求施工人员要掌握技术要求和质量标准，做好施工原始记录。要组织各专业进行质量知识、施工技能培训，提高施工人员的施工能力。严格执行各级验收制度及工序交接制度。

④ 项目部要制定质量奖惩制度，对于施工工艺质量好的专业要给予奖励，对存在质量问题的专业要进行暴光、通报批评及经济处罚。对关键工序要责任到人，使每个环节都在质量控制之中。

三、加强管理，降低成本

建筑市场竞争日益激烈，建筑施工企业在抓市场的同时必须把紧自己的“口袋”；在保证工程安全、质量的基础上，抓内部管理，降低工程成本消耗，增强企业效益。成本管理是经济管理的中心，项目部又是企业的利润中心；项目管理必须降低成本，堵住成本流失漏洞。项目部成本管理应采取以下措施：

① 建立由项目经理、各专业施工队队长组成的成本管理体系，落实责任，确定成本目标。实行项目部一支笔管理，项目经理控制资

金的支付，避免越权签字；对各专业、各科室进行可控费用承包，制定承包奖惩办法；降低办公费、差旅费、业务招待费等。

② 各专业化施工队处于项目工程成本管理工作的首位。应对各专业施工队下达降低施工成本指标，每月组织预算部门、财务部门进行考核，做成本分析，对节余奖励，超支处罚；促使各专业化施工队在人员投入、材料领用、机械使用上，不得不精打细算，达到降低成本的目的。

③ 材料采购要实行招标，堵住人情网、关系网，以避免在采购中乱加差价，导致资金流失。对外承包队伍要先核定施工图工作量，签订合同后再进行施工，避免在决算中多报工作量，弄虚作假现象。④ 组织责任心强、思想素质高、懂技术的人员进入项目部计划部门，对项目工程所有施工图纸工作量实行微机管理做好预算，以便对各专业队、各外协队的施工任务单、材料计划单、施工预算等进行审核，实现对各专业队的成本控制，避免材料库存积压。项目部组织好各专业图纸会审工作，切实落实设计量与施工实际量的相符程度，及时向设计院提出补充量。成本管理是全员行为，要教育每个职工节约意识，要培养浪费的每一分钱都是自己血汗钱的理念。

四、抓好管理，决策是关键

各项管理措施再好，领导意识不到位、领导思想不统一，就等于是一张白纸，是一句空话，所以项目管理者必须做到：

① 加强自身素质培养，不断提升专业技术水平，加强管理理论学习。

② 项目部领导层要分工明确，责任到人；使各专业、各科室人员相互了解。这样既可增强每个领导的责任，使各专业、各科室人员，清楚干什么事，找哪位领导，避免多头领导或无人负责，杜绝领导之间的矛盾，增强团结，提高办事效率。项目部班子成员要定期召开思想交流会，针对施工现场及职工思想动态，及时交流，及时处理。互相取长补短，营造一个团结的氛围，增进了解，做到团结协助、友爱互助。实行政务公开，在分配奖金、评先、奖励等方面进行集体商议。对职工敏感性的重大问题采取民主问卷，在广泛征求职工意见的基础上开展工作，不搞一言堂，一人定乾坤。

③ 项目部领导在工作要起模范带头作用，身先士卒，尤其是在急、难、险的施工情况下，干部必须到场。项目部领导要积极参加各部门组织的安全质量大检查，要参加每月成本分析会，了解项目部各项工作，要做到心中有数，便于指挥和决策。

五、以人为本，创造良好的企业文化

我们有着先进的管理办法，有先进的施工机械。但一个项目综合管理目标的实现，是靠每一个职工具体实施的，所以必须加强职工的人生观、世界观教育。因为思想境界达不到，有能力的人不好好干，无能力的人瞎干，企业无创新，无生机，这样的企业用不了多久就会垮掉。

企业文化是企业发展的灵魂，而价值观是企业文化的核心。要以人为本，把职工当作主体，在企业内部营造一种尊重人、信任人、关心人、理解人的文化氛围，要在生活上关心职工，在思想上了解职工。

在物质上进行鼓励，激发行为的主动性和积极性，使业绩突出者获得奖励，使之受之无愧，而使其他人有奋斗目标。同时在精神上也要激励，采取公开表扬方式，把每个职工都看成是优秀的员工，使每个职工都对自己充满自信心。同时增强职工对领导的信任，增强了企业凝聚力，激发工作热情和创造精神，使企业充满活力。

一个企业的经营只有不断创新，不断赋予企业新的活力，才能推动企业向前发展。建筑施工企业项目管理，要根据自己的施工特点，人员结构，本着安全、优质、高效的原则，制定符合自身的管理方法和严谨有效的切实可行的规章制度，并切实贯彻执行，同时充分调动和发挥人的主观能动性和创造性，促进建筑施工企业的发展，创出企业的品牌，使企业立于不败之地。

第五篇：浅谈施工项目管理

浅谈施工项目管理

建筑行业已经步入了一个全新的时代，我们面临着市场环境以及行业趋势的快速转变，“高压”、“高标准”、“微利”等词汇已经成为了高速路面行业的微标签。多元化的市场形态与复杂激烈的竞争关系让企业“自然选择”的周期变得更短，我们要想在新时代保持长久不衰稳步发展的态势，就必须把对项目的管理理念从“战术”向“战略”转移，提前做出应对才能让交建路面工程分公司保持持久的竞争力。具体说来，我们需重视对所属项目的战略规划，从企业文化、人才储备等多方面入手，提高企业竞争力。

一、重视文化引领作用，打造精品项目文化

企业文化是企业在长时间的管理活动中所创造的具有企业特色的精神财富和物质形态，是企业的灵魂，也是推动企业发展的不竭动力。企业文化所包含的企业价值观是企业长久发展的精神核心，其根本意义在于它拥有一系列其它规章制度和规范所不具有的特殊功能。对于分公司来说，则需把企业文化核心与所属项目相结合，打造以企业文化为核心的精品项目文化。首先，要塑造项目核心价值体系，项目在长久的施工生产中会自然的形成一种对于目标的共同期待，这种期待所造就的价值理念作为一个项目的文化核心，凝聚着管理者和员工的思想价值，其所具有的向导作用往往会引导着项目的生产运行，促使项目的整体行为向着同一个方向努力。其次，管理者则要借助“制度约束”、“奖励激励”、“舆论造势”等措施手段将项目的核心价值观持续深化，扩大文化的影响力；同时，项目应当注重从特定的外部环境和内部条件出发，把企业长时间传承下来的文化核心与项目自身拥有的优势充分结合，打造项目自身独特的文化标签。再次，项目要注重构建良好的工作氛围，工作氛围是体现项目文化建设成果的一个重要指标，处理好项目与员工之间、员工与员工之间的关系是建设优秀文化的基础；通过科学的人才培养体系和人性化的项目管理理念加强员工对企业、对项目的忠诚度，增加员工的获得感，从而建立项目员工群体团结一气、戮力同心的良好氛围，促使项目文化建设质量不断提高。

二、开拓创新积极求变，紧跟市场行业趋势

在建筑市场竞争日益激烈，各种新兴事物不断发展的今天，行业也在紧跟时代节奏不断变化。各种先进工法工艺、大型机械设备不断出现，打破了分公司对传统施工生产的认知。在目前形势下，分公司要保持持久的竞争力，就必须积极求变，善于接纳新兴事物，让分公司的“嗅觉”永远处在行业最前列。

一是要技术创新。技术创新是分公司在激烈的外部市场里能够保持竞争力的一个重要因素，同时也是分公司开源节流保持良好经济效益的重要原因。因此，在运行生产的过程中，所属项目要加大对科研创新和技术创新的投入力度，项目管理人员要及时发现各种工艺工法的不足，根据实际生产的需要对其进行改良优化，保证项目施工生产在技术操作上“不拖后腿”。

二是观念创新。现在是科技、经济等飞速发展的新时期，分公司要积极尝试接触各种新兴事物，保持行业嗅觉的敏锐性。一方面对“员工岗前培育”、“信息化建设”、“智能化施工”等新式生产理念进行实施，先一步发现新兴事物与项目生产实际较难契合的方面，在项目运行的长时间运行过程中不断探索、优化，使之更好地与实际生产融合；另一方面，在企业信用评价体系日益日趋成熟的今天，分公司管理要改变传统观念上的误区，对于路面行业的新制度、新规定要第一时间接纳并全面推行，争取早日进入新的施工领域。

三是制度创新。项目管理制度是分公司管理机制的重要组成部分，只有建立了科学高效的项目管理制度，才能给分公司带来预期的效益。所以在项目生产运行的过程中，分公司管理者应当以实现项目人力资源、技术资源、设备资源等要素的最优组合为核心，以强化以责任成本、加强现场管理创新、全面优化施工组织设计为目的，不断调整优化现有各种管理制度，并且根据行业新兴事物的发展趋势推行新的制度办法，使项目管理在不断变化的时代潮流和行业趋势中稳步推进。

三、强化人才储备战略，夯实人才培养布局

人才培养是企业长远发展的战略堡垒和中坚力量，人才力量的储备一定程度上决定了企业未来发展的趋势。因此，分公司发展应当把人才培养作为长远发展的基础，建立科学的人力管理体系，不断增强人员素质，减少人才的流失，夯实企业发展的基础。对于分公司来说，对人才的运用不能仅仅停留在现阶段的表层价值，只有制定完善的人才培养和储备体系，发挥人才的战略价值，才能更好地为公司创效增收。

在目前竞争激烈的市场大环境下，人才培养需要适应企业的发展。一是确定人才培养目标，人才培养工作做得好与不好的前提条件在于确定明确的标准与目标；分公司在人才引进时需根据人才的专长进行分类，结合人才自身的意愿明确人才培养的方向与目标，为人才打造符合自身特色的职业规划路线；二是落实培训效果，业务技能的培训和综合能力的提升是在人才培养过程中必不可少的环节，而在对人才进行培养时，首先需要改变观念，明确人才培养是企业长远发展的一种战略投资，而不应当是对员工的福利支出。所以，分公司所属项目应当建立完善的考核体系，同时借助“导师带徒”、“实践操作”、“轮岗学习”等多种措施办法夯实对员工的培训效果。

随着外部市场的不断多元化发展，施工的人才流失率也在随之走高，所以分公司在做好人才培养的同时也应当做好人才储备，减少人才的流失，节约人才培养成本，巩固分公司发展基础。一是做好感情留人，打造优秀和谐的企业文化，建立良好的工作氛围是留住人才的一个重要因素，增加员工的获得感和归属感；二是做好事业留人，针对员工自身的学习能力、技能专长等打造符合自身的发展路线，同时完善岗位竞聘制度，建立新型用人机制，促进人才合理流动，增强企业内部的竞争意识，激发项目创效潜力；三是做好待遇留人，待遇留人主要是建立合理的薪酬体系，根据时代的发展加入不同的福利元素，员工薪资则要根据员工个人能力的提升而相应的提高；四是做好职工关怀，职工关怀是否落实到位也是影响人才流失率的一个重要因素，分公司尤其是对工作环境较为艰苦的边远项目，管理人员及群团组织要及时发现职工的思想波动，了解职工在各个阶段的基本诉求，提高职工关怀力度，减少人才流失率。

四、全面推进精细管理，提高项目运行效率

项目作为分公司的一个生产单元，包含了分公司生产的各种条件。项目的成功需要精细化的管理、完善的制度以及明确的奖惩去让施工运行的每一道流程变得更加简单有效，让公司的战略规划能有效的贯彻到项目施工的每个环节并发挥作用。

一是细化责权归属。细分分公司组织架构中的职能和部门，使项目管理体系健全，责任权利明确到位，避免因各个职能部门在长时间的工作中出现责任归属模糊而导致的工作拖延，保证了项目生产运行的效率。

二是细化奖惩制度。在制定奖惩措施时，分公司需要把奖惩的项目条款明确，把奖惩机制做成不同岗位阶层针对性的鼓励办法，具体说来就是要把奖励的种类分得更多，把奖励的层次分得更为细致，使分公司的内部形成一个良性的竞争。处罚措施的制定亦是如此，力求细化每一项内容，并且制定相关制度去监督实施，让项目的管理处于一种鼓励与监督相互作用的平衡状态，提高员工工作的积极性，从而提高项目生产运行效率。

三是细化修正改革。分公司应细心地去发现生产成本管控、工作流程简化等每一个可以去优化改进的切入点。生产流程的持续改进和工艺工法的不断优化进一步提升了项目生产效率。

管理的本质意义就是一种对目标细化分解和落实的过程，同时也是提升项目整体执行能力的一个重要途径；而细化管理能够在很大程度上减少一项工作从决策到落实的时间，提高项目决策执行效率，降低项目管理成本。

总之，面对复杂的行业趋势和市场形态，我们所属施工项目需要时刻关注行业市场的发展动态，分析行业发展走向，发挥分公司项目所拥有的资源优势，长远规划，战略布局，让分公司在新时代浪潮中抓住机遇，稳步发展。