第一篇:架空线路施工合同
合同内容
1、施工范围:河北省电力勘察设计研究院提供的蓝图《F02541S2-D5001》内所有内容。
2、开工时间:东电三公司提供的材料到现场后立即开工。
3、施工材料由东电三公司提供,但不提供施工用所需设备及工器具,由施工方自己提供。
4、线路施工范围内的所需试验由施工方负责完成。
5、施工期间因施工方责任导致设备及材料损坏的,由施工方负责赔偿。
6、施工期间发生的人身伤亡事故由施工方负责,东电三公司概不负责。
7、施工结束后,需经过东电三公司、监理及业主验收,验收标准为:110--500kV架空送电线路施工及验收规范《GB 50233一2005》。
第二篇:10KV架空线路施工总承包合同(2012)
10kV电力架空线路 #~ #杆工程
施工总承包合同
[合同编号:
]
甲方(发包方):
乙方(承包方):
签约地点:
时
间:
年 月 日
10kV电力架空线路 #~ #杆工程
施工总承包合同
(甲方):(乙方):
甲方作为10kV电力架空线路 #~ #杆工程发包方,根据工程需要,现委托乙方承担此项目10KV线路工程总承包施工,为进一步明确双方的责任与权益,根据《中华人民共和国合同法》,甲乙双方经友好协商签订本合同,以资共同遵守。
第一条 工程名称
第二条 10kV电力架空线路 #~ #杆工程 第三条 工程地点及迁改方案
地点:本合同工程位于。
初步设计及施工图方案:迁改初步方案已经业主()审定,详见附件。
第三条 工程内容、范围及工程量
本合同工程内容、范围及工程量以审定的施工图为准。主要工程量为:10kV电力线路 #~ #杆共 处、长 公里
以上迁改数量均为施工图评审确定的数量,项目具体内容详见相关设计图纸。乙方需按批准施工图完成各杆线线路及设施安装、征地及青苗补偿、验收资料等工作。
第四条 承包方式
乙方包工、包料,包工期、包质量、包安全、包文明施工、包征地及青赔,包组织完成施工图设计以及在工程实施中甲方委托乙方开展与本工程相关的建设内容。
第五条 工程监理
本工程由(广西正远电力工程建设监理有限责任公司)进行监理,监理公司依据监理合同对工程进行“四控制”(质量、投资、进度、安全控制)、“两管理”(合同、信息管理)、“一协调”(协调业主和承包商关系)所采取的相关措施,双方均予以认可或执行。
第六条 合同金额
本项目实行总价承包,合同金额为整人民币(¥),此费用已包含乙方完成
本合同工程的全部费用,并已包含各种难度及风险,由乙方包干使用,自负盈亏,除新增项目外,本合同工程的费用不能调整。
第七条 费用支付及相关要求
1、首期工程预付款:合同签订后14个工作日内,在乙方人员机械全部进场、项目已正式开工的情况下,甲方将按本合同金额的20%(其中预留合同金额的10%作安全文明施工保证金)通过银行转帐的方式一次性汇入乙方银行帐户内。
2、乙方于本项目的杆、塔、导线、电缆等主要材料订货后,应将订货合同交甲方备案并提前按订购合同约定付款时间及数额向甲方申请主要材料款,甲方核实后在7个工作日内支付乙方材料采购款,甲方支付乙方主要材料款限额控制在本合同主要材料款总额范围内。
3、工程量完成达65%,乙方提出申请甲方核实后在7个工作日内再支付合同金额的12%(其中暂扣合同金额的2%作民工工资保证金);
4、工程量完成达85%,乙方提出申请甲方核实后在7个工作日内支付至合同金额的85%(含已付款);
5、工程全部完工经验收合格交付使用后,双方办理工程结算确认手续后14个工作日内,甲方一次性支付工程结算余款给乙方(留5%作为质保金,质保期一年)。
乙方收到每一相关款项后应向甲方提供正式的税务发票。
第八条 施工工期
本合同工期为 个月,从本合同签订当天算起共 天。工程质量
工程质量等级:质量等级以国家或行业颁发的施工及验收规程、规范和设计要求的工程质量标准为依据,要求交工验收分项工程质量合格率为100%。工程项目符合投产的要求。
第九条 安全及文明施工
1、安全目标:不发生人身重伤及以上事故;不发生因施工原因引起的电网一类障碍;不发生有责任的一般电网、设备事故;不发生一般施工机械设备损坏事故;不发生负同等及以上责任的生产性重大交通事故;不发生火灾事故;不发生重大职业卫生伤害事故;不发生环境污染事故和重大垮(坍)塌事故;不发生违章、恶性误操作事故;不发生因违反调度纪律而造成的事故;不发生因施工引起的环境破坏和污染事故。
2、乙方必须认真贯彻国家、电力行业有关安全生产的法律、法规、方针、政策以及xxx电网有限责任公司、产权方和甲方的有关规定,接受甲方、监理、产权方和政府相关部门对安全文明施工、环境保护、卫生健康等的监督检查。乙方必须根据电网建设安全风险管理体系建设工作的有关规定,对施工现场及周边环境的危险源及环境因素进
行识别,制定出控制危险源和保护环境的措施,并对危险源、环境因素的识别以及控制危险源和保护环境所制定的措施负责。对高危风险工序的施工作业,乙方须制定专项安全组织技术保障措施报项目监理及产权方审批后方能开工,否则乙方应承担违约责任。
3、乙方必须严格执行国家、行业电网建设安全生产规章制度,层层落实安全生产责任制,建立健全安全生产保证体系和安全生产监督体系,按要求对职工进行安全教育培训。严格现场安全管理,保证文明施工,督促施工现场人员正确使用防护用品,完善和规范安全防护设施。
4、乙方必须按安全目标要求,承担工作范围内的安全责任,对现场的安全施工负直接责任,保证现场施工安全,要督促现场施工人员搞好文明施工,配备相应的安全防护用具和一定的消防器材,认真采取安全防护措施。由于乙方原因造成的事故,均由乙方承担。
5、乙方必须保证现场的文明施工,贯彻落实《中国南方电网有限责任公司基建工程安全文明施工管理规定》中有关安全文明施工及电网基建项目安健环的有关规定,制定出具体实施办法。
6、乙方应按上述要求,采取严格的安全防护措施,承担由于自身安全措施不力造成的责任和因此发生的费用,以及因乙方原因导致甲方承担连带责任的损失。
第十条 民工工资
1、乙方根据国家有关民工工资管理相关规定向甲方交纳合同价款的2%作为民工工资支付保证金。
2、乙方要规范民工工资管理,建立民工花名册,签订民工劳动合同,编制工资表,按月或按合同约定用货币形式将工资直接支付给农民工本人,并将工资发放花名册送甲方项目部备案。
3、乙方在工程开工后每月须向与之形成劳动合同关系的农民工以一定形式公布存储农民工资支付保证金情况,接受农民工的监督。
4、本合同履行期间,乙方拖欠或无故克扣民工工资的,甲方应责令乙方限期支付民工工资;逾期仍未支付的,甲方可在乙方的民工工资保证金中扣发给民工本人。
5、民工工资支付保证金不足以支付被拖欠的民工工资的,不足部分由乙方支付,或由甲方在乙方应付工程款中支付,在工程结算时扣除。
6、每次民工工资支付保证金动用后,乙方应于15日内补交至合同总额的2%,或由甲方在乙方应付工程款中扣补。
7、工程竣工验收合格且工程结算完成后15日个工作日内,未启动民工工资保证金或此保证金有剩余的,甲方将剩余的农民工工资保证金退还给乙方。
第十一条 保险
乙方办理自己在施工现场人员生命财产和施工机械设备的保险,费用由乙方自负。
第十二条 工程验收
工程具备竣工条件,乙方代表甲方按国家及行业的标准、规范向产权方提交“竣工验收报告”申请验收。
1、执行电力建设工程启动及竣工验收规程,建设工程质量管理条例等规定,乙方对自身承包的工程所存在的质量缺陷负责维修。
2、保修范围:乙方承建的全部工程内容。
3、保修期:保修期为 1年;保修期从工程正式验收移交报告单上全部签字盖章完成之日算起。
4、本工程保修期按工程质量保修清单执行,保修期间,乙方应在接到修理通知24小时内派人修理,否则,在紧急情况下甲方可委托其它单位或人员修理。因乙方原因造成返修的费用,甲方在质保金内扣除,不足部分,由乙方交付。因乙方之外原因造成返修的经济支出,由责任方承担。
5、质保金额:按结算价款的5%作为质保金,质保金在竣工结算中扣留。保修期满一年后扣除工程质量返修所发生的费用,甲方在14个工作日内将剩余质保金返还乙方。
第十三条 甲方责任和义务
1、甲方项目部负责在开工前10天组织乙方和设计单位进行图纸会审,向乙方进行强制性条文培训、高风险工序辨识及防控措施专项安全技术交底;
2、按合同约定按时向乙方支付拆迁工程款。
3、甲方项目部协助乙方解决施工推进及建设过程中遇到的施工受阻等施工问题。
4、乙方提交结算资料后10个工作日内完成审核并提出审核意见。
5、甲方未按合同约定履行以上义务,则承担由此导致的费用支出,赔偿由此造成的乙方损失,延误工期予以相应顺延。
第十四条 乙方责任与义务
1、合同签订后10个工作日内,乙方负责向甲方项目部提供总工期网络计划及(季度、月、周)工程进度计划,并按甲方要求按月提交相应进度统计报表、财务结算报告等其他报表。
2、合同签订后3天内按项目施工图设计并报产权方审批同意后再提交开工报告。
4、若工程施工过程中发生工程事故,乙方负责按照国家电监会《电力生产事故调查暂行规定》(国家电力监管委员会令第4号,2004年12月28日),xx电网公司《电力生产事故调查规程》(xx电网安生〔2005〕18号)、产权方和行业要求,向相关部门提供工程事故报告。
5、对施工场地交通和噪音、环保等管理,乙方必须严格遵守工程当地有关规定,并办理有关手续,所发生的费用由乙方承担。
6、从工程开工之日起,直至颁发整个工程或单位工程的移交责任书之日止:(1)
乙方应对工程设备材料等负有接收、保管和照护的完全责任;(2)乙方负责对已完工程的成品进行维护、保养,并承担修复费用,乙方不得借故拖延修复工作。
7、乙方负责做好施工场地周围建筑物、构筑物和地下管线的保护工作。
8、乙方负责对已竣工工程在交付甲方之前的维护、保养工作,并承担修复费用,不得借故拖延修复。
9、乙方负责施工场地清洁,安全文明施工符合电力设施改建工程安全文明施工管理规定,交工前现场应达到的要求是:满足竣工验收要求。
10、乙方负责组织并解决施工推进及建设过程中遇到的施工受阻等施工问题。
11、由于乙方责任未能按合同约定完成上述工作,应承担的责任是:赔偿甲方损失。
12、乙方赔偿甲方损失的范围及计算方法是:按合同及有关规定处理;合同未明确的,双方协商确定。
13、乙方须把安全措施补助费做到专款专用,如经甲方检查发现乙方未做到的,甲方有权要求乙方停工,直至乙方做到专款专用为止。
14、乙方须在单项工程完工后10个工作日内提交相应的竣工资料,并工程验收合格后10个工作日内提交工程结算资料。
第十五条 现场代表
1、甲方任命 同志作为驻施工现场的代表,按照合同约定的权利、义务,工程实施管理协调。
2、乙方任命驻施工现场的 项目经理按照合同约定的权利、义务,履行合同约定的职责。
3、双方无论哪方换人均需提前7个工作日书面行文通知对方。第十六条 违约责任
1、任何一方未履行合同义务、未完全履行合同义务或者履行合同解除合同,由违约方承担违约责任。
2、乙方未能按经甲方项目部批准的施工计划推进的,乙方应承担违约责任: 每月未,施工进度滞后于工程各关键施工节点进度计划15天内的项目,每天按工程合同价的千分之一向甲方支付违约金;滞后于工程各关键施工节点进度计划超过15天及以上的,每天按工程合同价的千分之二向甲方支付违约金。
合同总工期每延期一天,按其单项工程合同价的百分之一向甲方支付违约金。如乙方施工进度滞后严重,甲方有权终止合同重新选择施工队伍。
3、乙方应采取有效措施确保工程质量达到相关规程规范要求,否则将应承担违约责任:
对施工过程中发生的质量问题、工程阶段(中间)验收和竣工验收中存在的质量问题,甲方有权按工程合同价的千分之二,追究乙方的违约责任。发生工程质量事故的,按实际损失计算;
工程质量问题经合同双方确认并约定整改期限后,乙方必须限期完成整改。乙方未能按要求按期完成整改的,按工程合同价的千分之一向甲方支付违约金。
因乙方原因造成重复验收,乙方按工程合同价的千分之一向甲方支付违约金,并同时承担由此造成甲方重复验收所产生的费用和损失。
4、乙方对高危风险工序的施工作业未制定专项安全组织技术保障措施并报项目监理及产权方审批就自行组织施工的不安全施工作业行为,应承担违约责任,每发生一次,向甲方支付违约金5000元。
5、乙方未按合同约定时间提交竣工资料或完成结算,每延误一天应向甲方支付违约金1000元。
6、从工程开工之日起,至双方完成竣工结算之日止,乙方每发生一次拖欠民工工资事件(包括民工因工资问题到甲方办公地上访的),视为乙方违约,乙方须向甲方支付违约金5000元/次。
7、乙方相关违约金甲方有权从工程款中扣除。
8、甲方如未能按合同约定按期付款,每延期支付一天,甲方应按银行同期贷款利率偿付乙方逾期付款违约金。
9、除非双方协议将合同终止,或因一方违约使合同无法履行,违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。
10、因一方违约使合同不能履行,另一方欲中止或解除全部合同,应提前10天通知违约方后,方可中止或方可中止或解除合同,由违约方承担违约责任。
第十七条 争议解决
在本协议履行过程中若发生争议,双方应当协商解决,也可以请求进行调解。双方不愿协商、调解或者协商、调解不成的,可向 中级人民法院提起诉讼解决。
第十八条 其他约定
本合同一式【肆】份,均具同等法律效力,双方各执【两】份。附件:
附件
1、设计施工图 附件
2、预算文件(另册);
(此页以下无正文)
(本页无正文)
甲 方:(盖章)法定地址: 单位负责人: 合同联系人:
电 话: 传真: 邮政编码: 法人代表或授权代理人签字:
乙 方:(盖章)法定地址: 法定代表人: 合同联系人:
电话: 传真: 邮政编码: 法人代表或委托人签字: 开户银行: 开户名称: 开户账号:
合同签订日期:【2012】年【 】月【】日 合同签订地点:
安全生产管理协议
为贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“保人身、保电网、保设备”的原则,保证电网安全稳定运行,确保电力生产工作能按计划高效、安全、优质的进行,经甲方()与乙方()双方平等协商,就工程乙方在本合同范围内进行的 电力线路施工工程 的电力生产作业达成以下安全协议。
第一条 双方必须共同遵守的法律、法规、规章制度
应包括但不限于以下内容:
《中华人民共和国安全生产法》(2002年6月29日中华人民共和国主席令第70号公布)《安全生产许可证条例》(2004年1月7日中华人民共和国国务院令第397号公布)《中华人民共和国劳动法》(1994年7月5日第八届全国人民代表大会常务委员会第八次会议通过)《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月26日第七届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议通过)《中华人民共和国消防法》(1998年4月29日第九届全国人民代表人会常务委员会第二次会议通过)《建设工程安全生产管理条例》(2003年11月24日中华人民共和国国务院令第393号公布)《电业安全工作规程(发电厂和变电所电气部分)》(DL408--91)《电业安全工作规程(线路部分)》(DL409--91)南方电网公司《安全生产工作规定》(南方电网安监〔2003〕29号)南方电网公司《安全生产监督规定》(南方电网安监〔2003〕30号)南方电网公司《安全生产工作奖惩规定》(南方电网安监〔2003〕32号)南方电网公司《电网建设安全健康与环境管理办法实施细则》(南方电网计〔2004〕27号)国家电监会《电力生产事故调查暂行规定》(国家电力监管委员会令第4号,2004年12月28日)南方电网公司《电力生产事故调查规程》(南方电网安生〔2005〕18号)国家有关安全生产的法律、法规和上级主管部门制订的规章制度和工作规定。中国南方电网有限责任公司、广西电网公司颁布的安全生产规程、制度及与安全技术有关的标准。
产权方颁布的安全生产规程、制度及与安全技术有关的标准。甲方制定的安全生产管理制度、标准、现场规程。
第二条 甲方安全职责、权利和义务
应包括但不限于以下内容:
1、甲方有权对乙方的安全资质进行审查,确定其是否符合有关安全生产的要求。
2、甲方要按照相关要求,对乙方进行安全技术总交底。
3、交底前,甲方委托设计向乙方介绍生产现场的情况,并按安全技术总交底要求,做好安全措施。
4、完成施工应采取的安全措施后,在开工前,甲方负责向乙方的工作负责人、工程技术人员以及安监人员在现场按安全技术总交底单内容逐项进行安全技术总交底。
5、当乙方按工程进度需变更施工工作区域时,甲方应监督乙方在变更前对变更的区域重新进行技术交底。
6、在划定的施工工作区域内出现下列情况时,应视为危险性生产区域作业,甲方监督乙方进行专门的安全技术交底工作:带电作业、现场带电距离不符合《安规》规定的安全距离要求、起吊作业、爆破作业、SF6设备解体检修作业、地下有隐蔽管线、组塔(架)作业等有可能造成火灾、爆炸、触电、中毒、窒息、机械伤害、烧烫伤、高空坠落、交通伤害的情况。在界定为危险性生产区域作业时,除前列安全技术交底单内容外,乙方按相关要求做好专门的安全措施。
7、甲方有权对乙方提交的危险性生产区域作业施工安全措施方案进行审查,并监督乙方严格执行。
8、甲方监督乙方做好所有安全技术交底内容的安全措施。
9、甲方有权监督乙方对乙方的施工人员进行施工前的安全考试,有权拒绝考试不合格者进入电力生产区域和甲方划定的施工工作区内工作。
10、甲方管理人员和监理有权对乙方施工中出现的违反本协议的行为、危及安全生产、危及人身和设备安全的违章作业、安全质量问题当场纠正和制止、发整改通知、按规定提出扣乙方的安全文明施工保证金、做出停工整顿直至中止合同执行等处罚。
11、当乙方需要分包时(如爆破作业等),甲方有权要求乙方对分承包商承担工程的相应资质进行审查,要求乙方做好签订合同、安全管理协议等相关手续,有权要求乙方提供相关材料备查。
12、甲方有权组织或参加由乙方责任引起的电网事故、设备事故和障碍的调查处理工作,要求乙方提供相关材料及配合工作,监督乙方按“四不放过”的原则,处理好事故。并有权向乙方提出相应赔偿或处罚要求。
第三条 乙方的安全职责、权利和义务
应包括但不限于以下内容:
1、乙方必须严格执行国家、xx电网公司、xx电网公司、产权方以及甲方的相关的
安全管理制度、标准、现场规程。负责承担施工合同规定范围内的安全文明施工和监督工作,履行对施工范围内的消防和保卫工作。
2、乙方必须维护做好所有安全技术交底内容的安全措施。乙方在施工过程中要做好安全防护措施,不得随意移动、改变在施工现场设置的安全措施,如确因工作需要应经甲方、产权方同意,在监理的监督下进行。
3、乙方的所有工作均必须按xx电网公司《电气工作票技术规范》(发电、变电部分和线路部分)和产权方的要求,填写工作票,详细列出工作的安全措施,并由双方履行工作票的“双签发”手续。
4、乙方按产权方的要求做好工作票(安全技术交底单)所列出的安全措施。
5、乙方的施工人员未经产权方允许不得进入产权方的运行中设备区域。确因施工需要,需经甲方同意并在产权方现场监督下,方能进入作业。
6、在划定的施工作区域内出现下列情况时,应视为危险性生产区域作业:带电作业、现场带电距离不符合《安规》规定的安全距离要求、起吊作业、爆破做业、SF6设备解体检修作业、地下有隐蔽管线、组塔(架)作业,危及生产区域的作业、以及有可能造成火灾、爆炸、触电、中毒、窒息、机械伤害、烧烫伤、高空坠落、交通伤害等情况,乙方须编制专门的施工安全技术措施方案并送监理和产权方审视同意,并负责组织实施。
在界定为危险性生产区域作业时,乙方必须对施工人员进行专门的安全技术交底工作并配合产权方做好专门的安全措施。
7、乙方应按规定做好相关工作人员的安全技术和技能培训,考试合格后方能参加工作。特殊作业(操作)人员,必须经过有关部门的安全培训,经考试合格,持证上岗。
8、开工前乙方应对施工机械、施工工器具、安全工器具和安全防护设施进行—次检查,确保符合安全规定,而且不超过检验周期。
9、乙方需要分包时,对分承包商承担工程的相应资质审查负责,做好签订合同、安全管理协议等相关手续,并送甲方备查。
10、乙方必须接受甲方、监理和产权方的安全监督检查,自觉遵守甲方和产权方现场管理规定,对甲方监理和产权方提出的安全整改通知必须及时组织整改。
11、乙方应接受并配合事故调查,按要求报送有关事故材料。
12、乙方应对乙方施工人员(含分包工程的施工人员)的违章行为负责:检查发现乙方的施工人员(含分包工程的施工人员)不规范使用安全帽、安全带的,第一次发现,对乙方按200元/人·次扣除安全保证金;第二次发现,对该乙方按400元/人·次扣除安全保证金;第三次发现,对该乙方按600元/人·次扣除安全保证金,并禁止违章人员继续参加施工。
第四条 承包范围内的事故上报
应包括但不限于以下内容:
发生事故时,应当按照国家有关规定,甲方与乙方双方均应及时向上级主管单位或当地人民政府有关部门如实报告,报告内容包括事故发生的时间、地点、事故概况、正在采取的紧急措施等,严禁弄虚作假,隐瞒不报。同时甲、乙方双方均应接受和配合上级主管单位或当地人民政府有关部门的事故调查。
第五条 处罚、赔偿
应包括但不限于以下内容:
1、凡因乙方责任造成的事故和障碍,由乙方承担全部经济损失和责任。同时造成甲方损失的,按《合同法》承担相应的赔偿责任和双方约定的追加处罚。
2、签订合同时预留的安全文明施工保证金(以下简称“安全保证金”),用于支付由于乙方责任的事故和障碍造成的甲方的损失和甲方对乙方的处罚。对乙方主要责任造成的甲方设备一类障碍,发生一次,扣除安全保证金的10%:对乙方责任造成的一般事故,扣除安全保证金的30~50%;乙方责任的重伤事故,扣除安全保证金的50~70%;由于乙方责任而发生重大及以上事故、一般及以上人身死亡事故,扣除安全保证金的100%。保证金不足以支付甲方的损失时,甲方有权在工程款中扣除。
3、承包期内连续发生两起乙方责任的事故,甲方有权提出终止乙方的承包合同。第六条 附则
本协议作为《10kV电力架空线路 #~ #杆工程》的补充,与合同同时签订生效,随合同的结束而失效。
甲方(公章):
法定代表人(签字): 或委托代理人(签字):
乙方(公章):
法定代表人(签字): 或委托代理人(签字):
日期:2012年 月 日
第三篇:架空输电线路施工的工艺流程
架空输电线路
施 工 的
工 艺 流 程
架空输电线路施工的工艺流程
输电线路施工可分为准备工作、施工安装和启动验收三大部分。工艺流程可分为现场调查、备料加工、复测分坑、基础施工、材料运输、杆塔组立、导线及避雷线架设、接地装置、线路防盗、分项工程检查、竣工验收和资料移交等12个环节。
一、准备工作
准备工作包括现场调查、备料加工、复测分坑3个环节。
1.现场调查
工程公司(处)在接受输电线路施工任务后,应了解有关设计的图纸及工程概算,并进行现场调查。
现场调查内容包括:沿线自然状况、地形、地貌、地物、自然村的分布,居民风俗习惯及劳动力情况;沿线运输道路及通过的桥梁结构、交叉跨越结构;材料集散转运的地点及仓库;生活医疗设施及地方病情况;指挥中心及施工驻地的选择等。填写表格,编写调查报告。
根据现场调查内情况、施工力量及工程实际状况,公司(处)应确定施工方案,编制工程施工组织设计和施工预算,制定工程主要经济技术指标,提出施工综合进度的安排,制定劳动力供应计划,提出并落实材料及加工订货计划。
2.备料加工
现在施工单位都以效益为中心,人工费用所占比例也较大,如果工器具、材料跟不上而造成窝工,其损失十分大。虽然现在基本上不是买方市场,但各厂的产品质量、价格、工期、技术水平、售后服务 有一定差距,要经过仔细比较,货比三家。需要加工的部件,也要及早落实材料,整理好图纸,落实好加工单位。
制定好物资供应计划,按各施工阶段及时将材料加工统一平衡分配到施工队,应规定出物资、材料和加工供应时间表。
3.复测分坑
输电线路的设计工作,由设计单位承担,设计中的现场选线定位工作,通常邀请施工单位及运行单位共同参加,以便对线路走向等重要问题共同研究,选择合理的线路方案。施工人员从施工角度提出具体意见。
(1)、交接桩。设计单位在线路设计完毕交付施工时,除交给设计图纸外,还应将选定的线路桩位及走向,向施工单位人员逐桩交代清楚。施工人员在“交接桩”工作中应认真负责,详细了解桩位情况。
交接桩中应注意核对各桩位地质资料,检查塔位有无外力破坏的可能;沿线有无与终堪时不一样的地方,有无新开挖的沟渠、房屋建筑等;当线路通过特殊地形(如山顶、深沟、河岸、堤坝、悬崖等)时,是否尽量避开使塔杆及线路位置处于不利状态的因素;了解塔杆位置的地质、地形。是否有使基础施工困难的因素,是否避开地下管道、洼地、泥塘、冲沟、断层等不良地段;塔位处有无组立杆塔的施工条件;杆(塔)位桩及方向是否埋好,桩位附近是否有明显标志。接桩时,对某桩位提出移动或其它意见,应与设计单位协商,取得一致意见。现场决定的杆塔位置,如与图纸不符,应详细记录并要求设计单位补发正式通知。
(2)、线路复测。为了防止原设计勘测所钉的桩位,受外力影响发生位移、偏差或丢失而造成施工错误,必须进行线路复测,确认无误方可进行施工工作。
(3)、分坑。定位时用木桩钉出主桩和副桩。分坑是根据施工要求或施工图纸所示尺寸,依照主、副桩所表示的位置,在地面上标出挖坑的范围,交给挖坑人员开挖。
这三道工序虽不属于直接施工安装,但准备工作充分与否对工程进度、质量起着关键作用。
二、施工安装
施工安装应在有关监理部门的监理下进行。
施工安装包括基础施工、材料运输、杆塔组立、架线、接地、线路防盗6道工序。除了材料运输外,其它工序一环扣一环,相互影响,其直接关系到施工成本、安全、质量。
1.基础施工
基础施工包括挖坑和埋放地盘、拉盘和现场浇制混泥土基础等。它属于隐蔽工程,如有偏差或不符合要求,将影响杆塔质量,甚至发生倒杆事故。基础施工土方量大,往往外包,建设单位却要作专项现场验收。而对施工单位属于前期工程,人员不齐,容易疏于监管。基础施工常遇到地质情况和设计不一或流沙等意外情况,这时要会同设计部门紧急处理。总之,落实责任制十分重要。
2.材料运输
材料运输是指将杆塔、线材、金具、绝缘子等材料从仓库运到施 工杆位的中、小型运输。此项任务工作量大、运输条件差、使用人力多。运输的及早顺利完成,对整个工程施工进展有很大关系。如运输调度不当,不是急用先运,甚至发错、遗漏,就会发生停工待料等情况。
3.杆塔组立
本工序根据杆塔是电杆还是铁塔,施工方法有较大区别,一般可分为组立杆塔和调整两部进行,钢筋混凝土杆还应先进行排杆焊接。(1)、排杆焊接。如采用整根钢筋混混凝土电杆时,不需要焊接。一般使用的Φ300mm或Φ400mm等径杆,均分段制成不同长度。施工时需排齐数段电杆,在现场焊接成所需要的长度。
(2)、立杆或立塔。它是线路施工中主要的一道工序,有整体起立和分解组立两种。分解组立可先进行部分组装,也可以边组装边起吊;整体起立的杆塔均在起立前进行地面组装,故施工时,可分为组装和立杆塔两步进行。
(3)、调整杆塔。杆塔组立后,可能因组立时的误差,也可能由于拉线盘走动、埋土未夯实、基础下沉等原因,导致杆身倾斜或者横担扭歪等。这些偏差必须在架线前纠正。同时,还要调整杆塔上装置,包括固件的紧固等,以确保施工质量。
4.架线
架线包括导线、避雷线的放线、紧线及附件安装。放线前应先做好准备工作,如线盘设置、每基杆塔挂放线滑轮,调整耐张杆的拉线和加补强拉线,搭设交叉跨越架,备齐导线紧线工具和导线、避雷线 连接根据等。
5.接地
接地装置的施工,包括埋设接地刚带和其它接地设施,测量接地电阻值,将架空避雷线与接地体接通。
6.线路防盗
少数犯罪分子把偷盗线路器材作为生财之道,引起很多人为倒杆塔、断线路、偷接地线等重大事故或隐患。所以在铁塔下部都要装防盗螺栓,拉线也要采用防盗措施。
三、启动验收
启动验收包括分项刚才检查、竣工检验和资料移送三项工作。根据电力建设刚才施工技术管理制度中质量管理制度的规定,分项刚才质量检查验收分为班、工地、公司三级验收制度。项目验收和隐蔽工程检查,由公司(处)会同建设单位一次进行。经验收合格才能进行其它电气试验,最后送电、升压、经24h(72h)试运行交付建设单位。根据施工技术档案管理制度的规定,施工技术档案由各主管部门汇集整理,应移交技术档案部门一份,长期保管使用。有关资料份数不足时,应优先满足刚才移交资料的需要。
以上过程,基本上是循序施工的连续作业。过程开工前应有全面的施工进度、材料运输和劳动力安排的计划。各工序必须紧密衔接,相互配合。施工班组应充分发挥员工积极性和创造力,努力提高功效。
配电线路的施工过程,基本上是按照上述过程。但由于杆塔结构比较简单、挡距小、施工路程短,不需要分得过细,可以根据具体情 况,合理组织安排。
第四篇:线路架空方案
线路架空方案
平安大道是平顶山市2006年规划实施的一条东西方向城市主干道,西起平顶山市西环路公铁立交桥北端,东至许南路程庄,全线长18.35km,沿线六次与平煤集团专用线交叉。根据平顶山市城市规划局设计室规划设计,道路与铁路交叉处采用道路下穿立交箱桥。道路里程为K43+381.580处与平煤集团专用线交叉。道路与铁路斜交118O,工程位置处原有一3m×6.85m×3m立交箱涵,根据道路总体运输情况设计此箱涵不能满足交通需要需拆除,该处新建四孔下穿式立交箱桥,边孔净宽6.65m、净高3.5m,中孔净宽11m、净高5m。立交位于平煤集团由田庄至八矿的专用线内,位于采空区,专用线现状为双线铁路,铁路曲线半径为800m,P50标准轨、普通木枕、铁路纵坡为1.2%(八矿方向为上坡)桥位处路基高为6m。
平安大道道路设计全宽为40m,根据道路设计平、纵、横断面,下穿立交桥位于0.69%道路纵坡段(许南路方向为上坡),设计箱桥与道路斜交118O。
线路架空后,列车限速35km/h。限速地段位于桥涵中心k6+585.7381两侧各150米,限速时间为2006年9月1日至2007年2月28日。根据现场及单位设备情况,框架桥施工时线路架空采用纵向架空,线路架空需分三次进行,具体如下:
第一步:两边孔架空
两边孔架空方案(架空图见附图1)
架空梁采用I100工字钢梁作为架空纵梁,以C25挖孔桩作为纵梁架空支墩,挖孔桩顶设C25钢筋混凝土2m×2m承台,每片I100工字钢宽度为420mm,长16m。I100设计跨度14米,使用时实际跨度为12米;纵抬梁上翼缘内边距轨道中心1875mm,高出轨面900mm,能够满足直线建筑接近限界要求。东侧曲线部分架空时内侧保证不小于1988mm,外侧保证不小于1985mm均可满足行车需要。西侧曲线部分内侧保证不小于2008mm,外侧保证不小于2001mm亦可满足行车需要。每股道线路两侧各设两片纵梁(纵向接长)。四片I100工字梁抬一股道。架空时在挖孔桩位置处垂直线路的另一侧设两片400mm槽钢作为辅助支撑点,防止行车时出现三角坑。定型钢枕作横抬梁,每50cm间隔一根,两端用高强螺栓连接在纵梁上。边坡开挖坡度为1:1。开挖深度为8360mm。(见附图1)。
东侧边孔处线间距只有4590mm,施工时需要拨道0.41米。保证线间距不小于5000mm。由于设计顶板到轨顶高度只有0.61米。顶板上部防水层无法施工,故施工时需要抬高钢轨0.30米(工程量根据有关铁路定额另行计算)。
第二步:西中孔架空
西中孔线路架空方案(架空图见附图2)
西中孔线路架空采用1300mm高的中承式D型梁作为架空纵抬梁,西侧以新现浇好的边孔上设枕木垛作为纵梁架空支墩,东侧以既有箱涵与挖孔桩墙形成的框架上设枕木垛作为纵梁架空支墩,1300mmD型梁设计跨度为24米,实际使用跨度为15米。纵梁上翼缘内边距线路中心1875mm即可满足限界要求。架空时保证不小于2100mm。每股道线路两侧各设一片,1300mm的D型梁抬一股道。定型钢枕作横抬梁,每67cm间隔一根,两端用高强精制螺栓连接在纵梁上。开挖深度为8854mm。
第三步:东中孔架空
东中孔线路架空方案(架空图见附图3)
东中孔线路架空采用1300mm高的中承式D型梁作为架空纵梁,西侧以新现浇好的中孔上设枕木垛作为纵梁架空支墩,东侧以现浇好的边孔上设枕木垛作为纵梁架空支墩,架空时纵梁内缘距线路中心保证不小于2100mm可满足行车需要。每股道线路两侧各设一片,一组1300mm纵梁抬一股道。定型钢枕作为横抬梁,每67cm间隔一根,两端用高强精制螺栓连接在纵梁上。
线路采用1300mm 高的中承式D型梁架空,在线路两外侧轨腰与1300mm纵梁之间,每间隔2.0m用120×120mm方木作支撑,以增加整体刚度和控制轨道方向。开挖深度8854m。
施工过程中对既有线路两侧电缆进行防护,具体措施为:用PVC管包裹。保证施工过程中电缆不会受损。
安全目标及措施
1安全目标
坚持“安全第一,预防为主”的方针,以确保既有线行车安全为重点,防止一切责任事故,做到安全零缺陷;杜绝责任行车特别重大、重大、大事故,杜绝责任旅客列车险性及以上事故,杜绝道口责任重大伤亡事故,杜绝重大火灾、爆炸(含锅炉压力容器)事故,杜绝责任交通特大、重大事故,杜绝责任职工死亡事故。创建安全文明工地,确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。
为确保安全目标的实现,本项目工程施工安全管理必须严格执行《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全管理条例》、铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》、《施工安全协议》规定,同时执行公司GB/T28001安全管理体系有关文件。
2安全保证体系
建立健全安全组织体系,经常研究项目安全生产工作,发现问题,及时处理解决。逐级签订安全承包合同,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产,预防为主”的原则组织施工生产。安全保证体系框图见下页《安全保证体系框图》。
3确保既有线行车的安全措施
既有线施工时,严格执行铁道部及郑局关于既有线施工的有关规定,坚持“安全第一,预防为主”的方针,确保既有线的行车安全是施工过程中摆在第一位的任务。
3.1确保既有线施工安全的组织实施 3.1.1本项目施工要以项目公司主管领导为组长,现场项目经理为副组长,及项目其他成员组成相应的组织机构。小组负责本段内确保既有线施工安全的方案审查,对上呈报组织落实措施,项目经理部设专职安全负责人。
3.1.2实行领导责任制和岗位责任制,对自己分管的项目,一定要亲自研究方案,布置实施计划,亲自抓好进度、安全管理工作,亲自指挥大型施工,特别是架空线路、框架桥顶进,亲自督促做好施工中的协调配合工作,正确处理可能出现的各种矛盾。
3.2建立确保既有线施工安全的“卡死制度”
3.2.1未经建设单位或上级主管部门审查批准的施工组织设计或施工方案,没有制定安全技术措施,没有与工务、电务、铁通及行车运输部门签订好施工安全协议不准开工。
3.2.2没有书面的技术交底,对施工现场的地下通信、信号电缆、水管线等隐蔽设施没有查明并采取保护措施不准施工。
3.2.3与行车安全有直接影响的防护员、驻站联络员、施工 员等未经过培训考试并未取得合格证的人员不准上岗。
3.2.4慢行施工,没有审定的施工方案和运输方案,没有到车站办理好施工慢行手续,没有按规定设置防护的不准开工。
3.2.5既有线框架桥施工,没有审定的线路加固措施,没有与工务等有关配合单位签订施工安全协议,不明确各自的安全责任,不准进行横抬梁的架空。
3.2.6在雨季施工,要有必要的防洪措施,不可盲目施工。
3.2.7做好安全教育、安全技术交底工作,项目部要建立健全安全制度。
3.2.8加强防护和线路的检查维修,加强架空设备的连接检查,严防架空设备连电造成行车信号错乱。
4确保施工人员、设备安全措施
4.1在既有线旁施工时,职工、民工上下班集体走行路肩,横跨线路时,要认真了望,小心火车,不抢道、钻车、扒车、跳车,严禁从车底下递送工具材料,休息时严禁险处所,严禁酒后上班。
4.2高空作业,要按高空作业办理,绝不可掉以轻心,马虎从事,要上下互相关照,做好自我防护,加强自我保护意识。
4.3施工前工地负责人应进行严密的施工组织安排,对所有参战人员进行技术交底及安全教育。
1.慢行期间,应按《技规》规定设好防护,并做好接车、测速仪测速、交接班等记录,且配齐防护备品。
2.线路加固施工必须严格执行经审批后的“线路加固方案”不得超挖超卸。
3.严禁路料、机具、工具侵限。来车时人员要及时下道。4.严禁使用绝缘性能不良的施工机具,并保持轨道电路绝缘。5.应设专人检查水平支撑、垫木是否支垫牢固和线路轨距、水平和方向,确保线路几何尺寸符合要求。
4.4每个职工都必须遵守下列安全制度: 接班前充分休息,严禁饮酒,发现饮酒时,立即停止其工作。
按规定佩戴安全帽、安全带、安全绳等安全备品。严格执行操作规程,遵守作业安全制度,不得违章指挥用撬棍搭在钢轨上,严禁坐在钢轨上、枕木头、道心内等危险,不准违章作业和简化作业过程。
上班作业时,严禁赤脚,严禁穿拖鞋、高跟鞋。没有专业考试合格证的人员,严禁从事专业作业。
4.5线路架空
1.线路架空作业,要求材料准备充分,劳力组织得力,机械经过调试运转。纵横梁搬运安装笨重,尽量利用白天时间完成。
2.材料装卸和施工期间项目部要有驻站联络员,工地防护员,随时掌握报告列车运行情况。
3.对限速通过的列车,要设测速仪检查车速,对超速列车进行登记并向施工负责人及时汇报。
4.对基坑四周的人行过道处设立警示牌和栏杆,确保人身安全。5.自线路加固开始后,维修人员应对架空设备和线路进行检查,做到过一趟车检查一次,做好检查交接记录。出现问题及时整修。
6.桥涵内照明应按安全用电设置线路,防止施工人员触电 4.6所有参加施工人员都要严格按照施工操作规程进行施工,对使用各种机械和用电、接电线等一定要有专业技术工人进行操作。
4.7机械设备要有防护设施,配电箱上锁,各个电器开关均要设一闸一箱一锁,切实采取防雨防水措施。安全领导小组 安全责任制 安全教育 安全控制 安全工作体系 安全检查 安全质量检查部 建设安全标准工地 安全保证体系框图
安全技术措施 项目部安检室 规范生产管理 安全奖惩条例 规范现场设施 日安全管理制度 规范施工作业 系统安全教育 上岗前安全教育 安全技术培训 规范生活环境 定期检查 专业检查 日常检查 工班兼职安全员 奖罚兑现 提高安全教育 实现安全生产 提高预测预防能力 消除事故隐患 4.8框架桥施工前要与有关部门联系,调查摸清电缆、管路等设施的走向、管径,采取预防措施,防止在施工中可能挖(推)断电缆、管路等。
4.9 挖掘机、推土机、装载机等施工机械在既有线旁施工作业时,严格执行以下规定:
施工作业前,操作人员认真听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项,并对机械作详细检查。作业中精力集中,不擅离工作岗位。严禁酒后操作和超强作业,严禁机械设备带病作业。
作业时设专职安全防护员,负责来车通知和警戒工作。施工地段有列车通过时,禁止任何机械施工作业。
4.10使用挖掘机、装载机等机械装料时,汽车就位后拉紧手闸,关好车门,严禁超载和偏载。
4.11运输车辆应安装倒车警报器,倒车时了解车后道路及环境情况,确知倒车的距离和稳妥的范围。狭窄地方,专人指挥,严禁长距离倒车。运输车辆停车在指定地点,严须停靠时采取止轮措施,防止发生溜滑。
4.12做好框架桥施工时道路防护工作,设置好拦网、栏杆及警惕标志等。
4.13工地工棚做好防火、防盗等工作,配备一定数量防火消防器具。
4.14未尽事宜按照有关施工规范、设计文件、铁路施工技术安全规则等进行施工,确保行车、人身安全。
第五篇:线路施工合同
施 工 合 同
发包方:四川省岳池电力建设总公司(以下简称甲方)承包方:(以下简称乙方)
根据《中华人民共和国建筑法》及《中华人民共和国经济合同法》有关规定,结合本工程的具体情况,为明确双方的权利义务,经甲、乙双方协商一致,签订本合同共同遵守。
第一条工程概况
1、工程名称:省广电集团七O四台10Kv线路大修工程。
2、工程地点:华蓥市
3、工程范围:按照线路安装工程设计图施工。
第二条工期期限
1、本工程为单包工程。
2、本工程工期从200年月日至200年月日,工期为天。
3、施工中因不可抗拒自然因素,造成停工,经双方签证,工期顺延;若由乙方的原因造成的工期延误,每延长1天处罚金200元,1
并赔偿甲方由此而造成的一切经济损失。
4、为保证工期按期完成,乙方在签订合同2日内应向甲方提供施工方案、施工进度计划表一份,甲方审查后付诸实施。
第三条工价款及付款方法
1、结算方案:按实际工程进度支付拨付款,工程竣工验收合格后15日内付清全部工程款项。
2、工程合同价格确立本工程价款为元/公里(大写:),具体里程数按施工图执行。
第四条工程质量
按照线路工程验收施工规范及设计要求开工,并要符合国家相关验收规范,甲方代表将随时检查,以保证工程质量。
第五条安全施工
1、在施工过程中,乙方管理人员要严格把好安全关,要落实专人负责安全工作,做到有组织、有措施、有制度有责任,层层落实到每个班组,随时对施工人员进行安全教育,并具备必要的措施,将安全施工作为保证工程质量的重要环节,常抓不懈。
2、严格安全操作规程,按施工程序进行操作严禁违章作业,做到文明施工。
3、在施工过程中的一切责任事故和人员、伤、残、亡事故等,以及由此造成的一切损失,概由乙方负责,与甲方无关。
4、甲方协助乙方协调周围群众发生的纠纷,保证工程顺利进行。
第六条工程保证金
1、本合同签订时,乙方向甲方缴纳工程安全质量保证金贰万元。在不发生安全质量责任事故并经竣工验收合格后,五日内退还乙方所缴纳的工程质量安全质量保证金。
第七条 附则
1、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份。
2、本合同由双方代表签字,加盖公章后生效。
3、未尽事宜,由甲乙双方协商解决。
甲方项目负责人:乙方项目负责人: 甲方技术质量负责人:乙方技术质负责人:
年月日