第一篇:确保校车运行安全措施方案
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确保校车运行安全措施方案
目前,时值冬季,早晨雾大,路况多变,给我县各幼儿园的校车运行造成了极大的安全隐患。现将埃及“11·17”校车事件情况通报全县,请各学区、幼儿园认真汲取该事件的惨痛教训,进一步增强校车安全管理措施,提高相关人员的安全意识,严格执行校车接送程序,确保幼儿园校车运行安全。县局再次提出如下要求:
一、严格接送时间。目前,我县各幼儿园每天早上接幼儿的时间均在6:00左右,此时,天尚未亮,加之多为大雾天气,光线不好,能见度差,给车辆运行造成极大的危险。同时,幼儿家长要早起等候,易引发人身安全事故。为此,县局决定从即日起,各幼儿园校车统一接送时间调整为早上7:00开始接幼儿入园,下午接送时间为3:30开始送幼儿离园,请各幼儿园严格遵循统一的接送时间。对于不按规定时间接送的将进行严肃处理。
二、增强安全意识。各学区要以此次事件为鉴,及时召开辖区班子、幼儿园园长、校车驾驶员会议,加强对园长和驾驶员安全教育,进一步提高校车管理人员的安全意识,定期对校车驾驶员进行交通安全培训,不断增强对幼儿园校车的监管力度。各幼儿园要组织全体人员召开冬季校车安全管理会,进一步落实安全责任,加大对校车的维修与管护措施,确保校车安全行驶。遇到特殊天气,要及时调整接送时间,特别是下雪或路面结冰时,要停止校车接送,消除自然因素造成的行车隐患。
三、完善接送程序。一是要进一步严格落实“一表四责”制度。为了加强校车管理,落实校车安全责任,有效预防和减少校车道路交通事故,保证幼儿乘车安全,各幼儿园要严格执行“一表四责”制度,切实履行四级签字制度,未经学区领导签字,校车不得离园和入园。各学区和幼儿园要切实做好发车登记,做到超员行为不消除不发车、学区管理员不签字不发车、路面不清楚不发车,确保校车安全。二是严格落实校车安全运行“五关责任”制度。要严格落实定期检验、保养、维修制度,对车辆性能情况进行检查,发现问题及时解决,对证照不齐、性能不好、安全状况达不到要求、不具备校车条件的接送车辆要坚决停用。对不符合条件的校车驾驶员要坚决辞退;要安排专人做好幼儿接送工作,要按月份或者周次安排跟车接送教师,接送教师每天要负责在幼儿上下车时清点核对幼儿人数,收车锁门前检查车内幼儿是否全部下车。三是严格落实校车安全责任追究制度。各学区要进一步强化校车安全管理领导小组的力量,明确分工,细化职责,夯实措施,加强督查,确保校车安全运营。各学区、幼儿园的负责人是校车管理的第一责任人,驾驶员是校车运营的直接责任人,接送教师对幼儿在车内安全及交接时安全负管理责任。各学区要加强对本辖区、本幼儿园校车的监管,细化幼儿园负责人、驾驶人、接送教师、安全监督管理员的责任。对校车超员甚至发生交通事故的,县上将实行责任倒查,追究相关人员责任。
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第二篇:校车运行方案样本
校车运行方案
号牌号码车辆所有人(学校名称上盖章)分管领导(小学分管校长、园长)驾驶人
行驶路线
停靠站点 不得出现:桥梁、交叉路口、急弯、窄路、陡坡、加油站等
开行时间
辖区交巡警中队意见(盖章)
第三篇:校车安全措施
校车安全措施(建议)
1、完善法律法规,将校车安全管理纳入法制轨道。
2、加大执法力度,坚决打击违反校车安全的违法行为。
3、各级公安、交通部门要认真履行职责把好校车安全关,严禁病车、非客运车违法承运学生,坚决做到有法必依、执法必严、违法必究。
4、完善监督机制,发挥人民群众和媒体的监督功能,监督违规车辆接送学生。
5、建立奖励机制,实行举报有奖的措施,鼓励人民群众举报违法校车。
6、国家加大校车投入,优先考虑农村,农村优先,路权优先,学生优先。
7、加强青少年安全教育,遇到违规车辆,做到自己不坐、劝他人不坐,并及时向有关部门举报。
8、遇到堵车时,交警应指挥疏导校车优先通行,允许校车在公交车专用车道上行驶。
9、校车停车上下学生时,后方车辆应停车等待,禁止超越。
10、校车有优先通行权,社会车辆不避让校车,从重罚款。
11、校车超载,从重处罚,但可先走后罚。
加强校车安全管理的意义
1、加强校车管理,体现了党和国家坚持人民利益高于一切的原则,体现了我们党立党为公、执政为民、全心全意为人民服务的理念,践行三个代表的重要思想。
2、青少年是祖国的未来民族的希望,保证校车安全,表明党和国家对下一代的无限关怀。
3、依法规范校车,事关学生儿童的生命安全,事关千万个家庭的幸福,事关党和政府的执政能力和公信力。
4、依法规范校车,是依法治国的需要,有利于建设社会主义法治国家,有利于保障下一代的健康成长。
▲如果问“为什么要加强校车安全管理?”在第一条加“近年来,校车安全事故频频发生,直接威胁到少年儿童生命健康,给无数家庭带来痛苦和不幸,影响社会的和谐与稳定”。
第四篇:幼儿园校车运行方案
幼儿园校车运行方案
1.幼儿园校车运行方案 2.幼儿园校车安全运行方案 3.幼儿园校车运行方案 4.幼儿园校车运行方案
5.确保校车运行安全措施方案
1、幼儿园校车运行方案
为进一步加强校车及其驾驶人管理工作,切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全,为北京奥运会的成功举办创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,按照公安部、教育部和省公安厅、教育厅有关要求,经市公安局、教育局研究决定,在全市范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战集中整治行动。现制定方案如下:
通过排查整治,使中小学、幼儿园校车交通安全管理工作进一步规范,校车管理制度得到进一步落实,广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强,学校周边交通环境得到进一步完善,校车各类交通违法行为明显减少,涉及校车的交通事故明显下降,杜绝涉及校车的特大道路交通事故发生。
(一)深入中小学校集中开展交通安全宣传教育。秋季开学前后,交警部门要结合“五进”宣传工作,选用业务能力强的民警,深入到各中小学、幼儿园,通过上交通安全课、致学生及家长公开信,播放宣传光碟,发放交通安全联系卡等多种形式,大张旗鼓地宣传使用拼装车、报废车、低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车接送中小学生的危害,督促学校、幼儿园和学生家长坚决不使用不合格车辆接送学生和儿童;教育部门要继续做好中小学生交通安全教育,进一步增强中小学生交通安全意识,使学生养成良好的交通行为习惯。同时,深入开展中小学校长和教职工交通安全培训,切实提高学校安全管理水平;教育广大家长和中小学生、儿童不乘坐不合格车辆。公安、教育部门要会同各学校、幼儿园,对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育,并签订交通安全责任状,切实增强其安全意识、责任意识、守法意识,严防校车事故的发生。
(二)认真做好校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。交警部门要会同教育行政部门,对中小学、幼儿园接送学生、幼儿的车辆及驾驶人进行一次全面核查,做到不漏一校、不漏一车,见车见人,不留死角。车管部门要根据当地教育行政部门和学校提供的校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况,逐一建立校车档案,纳入计算机信息管理,在机动车登记系统中录入校车类型、乘员数(包括驾驶员、学生及其照管人员)、学校名称、教育行政部门名称等信息,在《机动车行驶证》副页上签注校车类型和乘员数。同时,要利用交警信息平台实行属地化动态管控。交警部门要会同教育行政部门组织学校通过定人、定校、定车的方式,立即对校车集中进行一次检验,检验的结果要记入校车档案。检验中发现校车有交通安全隐患的,要立即进行整改,合格后才允许其运行。同时加强对校车驾驶人的资格审查,对在记分周期内记满12分,或发生重大交通事故负有责任的驾驶人,坚决取消其驾驶校车资格。
(三)严格校车安全技术标准,积极做好校车外观标识和标牌管理工作。根据XX年年11月26日省公安厅、教育厅联合下发的《关于贯彻实施国家标准〈机动车运行安全技术条件gb7258-XX〉第2号修改单的通知》要求,积极做好校车外观标识喷涂和标牌核发工作。交警、教育部门要密切配合,进一步做好专用校车的外观标识喷涂工作。交警部门负责对非专用校车发放统一标牌。两部门要在前段工作的基础上,于20XX年9月30日前全部完成。
(四)严厉打击车辆非法营运接送学生和超员、超速等严重违法行为。非法营运车辆存在大量安全隐患,是近年来交通事故群死群伤频发的主要原因,严重威胁着中小学生及幼儿的人身安全,交警部门要积极配合交通运管部门,对非法营运车辆坚决予以取缔,依法严格严处。同时,对接送学生车辆超员、超速等严重交通违法行为要加大查处和打击力度,从源头上消除安全隐患。要使每名驾驶人头脑中牢记超员、超速是造成群死群伤交通事故的直接原因,切实做到遵章驾驶,平安出行。
2、幼儿园校车安全运行方案
一、基本情况
XX幼儿园位于XX村,在园人数:XX人,乘坐校车XX人。驾驶员XXX身份证号:XXXXXX,驾驶证号:XXX,准驾车型:B2,电话:XXXX,车牌号:湘XXXX。
二、预定行车时间:
1、早上:第一趟:7:00—7:30,第二趟:7:40—8:10,第三趟:8:20—8:50。
2、下午:第一趟:4:50—5:20,第二趟:5:30—6:00,第三趟:6:10—6:40。
三、行驶路线
1、第一趟:幼儿园——XX——XX
2、第二趟:幼儿园——XX——XX
3、第三趟:幼儿园——XX——XX
四、停靠站点
1、第一趟:第一站:XX,第二站:XX
2、第二趟:第一站XX,第二站XX,第三站:XX
五、随车老师
1、第一趟:XX(电话:XXXXX)
2、第二趟:XX(电话:XXXXX)
3、第三趟:XX(电话:XXXXX)
六、接送幼儿名单
1、第一趟:XXXXXXX
2、第二趟:XXXXXXX
3、第三趟:XXXXXXX
XXX幼儿园(公章)
20XX年X月X日
3、幼儿园校车运行方案
一行驶路线
线路1南新街枣坪二路环城路
线路2南新街枣坪二路环城路
线路3南新街淳安公路秦河街道
二开车时间
线路1(周一至周五)早7:20至8;20下午5:30至6:20
线路2(周一至周五)中午11:50至12:30下午5:00至5:30
线路3周日下午5:30至6:30周五下午4:00至5:00
三停靠站点
第一车(29人)司机:陈满成教师:王妮枣坪二路8人梨园小区6人裕丰花园7人林业局4人梨园广场4人
第二车(29人)司机:陈满成教师:王妮梨园广场9人盛鼎超市11人县医院5人环城路东关桥4人
第三车(29)人秦河街道29人
4、幼儿园校车运行方案
为贯彻落实《校车安全管理条例》,配合校车公司校车正常运营,保障乘坐校车幼儿的人身安全,预防校车交通事故发生,特制定我园校车运行方案:
一、组织领导
为加强我园校车管理,确保校车运行和乘车幼儿的安全,成立校车运行管理工作领导小组,由刘宇航任组长,孙海红任副组长,孙继钊、肖立平老师为成员。
二、管理措施
(一)确定校车接送时间。
校车的进入,就是为了方便家长接送幼儿,让没有车接送、无法入园的幼儿能够上学。但是为了保证幼儿的正常教育教学,校车公司必须严格遵守幼儿园的作息时间,幼儿园每天7点准时开大门,迎接孩子入园,8点40分关大门,进行封闭式管理,幼儿开始正常的教育教学活动。所以校车公司必须在7点到8点40分之间把幼儿安全地送到幼儿园楼门口,交给专门接孩子的老师。下午3点30分开大门,校车公司可在3点30分至4点30分之间把幼儿送回家。
(二)加强校车日常管理,落实校车运行安全管理责任制。
1、校车运营前要与校车公司签订安全责任划分责任状,当孩子上车以后出现的一切安全事故都与幼儿园无关。
2、安排专人做好幼儿的接送工作,每天认真清点下车入园幼儿人数和离园时幼儿上车人数,并与校车公司人员做好记录并双方签字。
三、做好宣传及家长工作
通过致家长一封信,召开家长会等形式,向幼儿家长宣传校车的进入及校车与幼儿园之间安全责任的划分。
四、工作要求
(一)提高思想认识,切实加强协作配合。
(二)履行相关职责,严格落实安全监管责任。
5、确保校车运行安全措施方案
目前,时值冬季,早晨雾大,路况多变,给我县各幼儿园的校车运行造成了极大的安全隐患。现将埃及“11·17”校车事件情况通报全县,请各学区、幼儿园认真汲取该事件的惨痛教训,进一步增强校车安全管理措施,提高相关人员的安全意识,严格执行校车接送程序,确保幼儿园校车运行安全。县局再次提出如下要求:
一、严格接送时间。目前,我县各幼儿园每天早上接幼儿的时间均在6:00左右,此时,天尚未亮,加之多为大雾天气,光线不好,能见度差,给车辆运行造成极大的危险。同时,幼儿家长要早起等候,易引发人身安全事故。为此,县局决定从即日起,各幼儿园校车统一接送时间调整为早上7:00开始接幼儿入园,下午接送时间为3:30开始送幼儿离园,请各幼儿园严格遵循统一的接送时间。对于不按规定时间接送的将进行严肃处理。
二、增强安全意识。各学区要以此次事件为鉴,及时召开辖区班子、幼儿园园长、校车驾驶员会议,加强对园长和驾驶员安全教育,进一步提高校车管理人员的安全意识,定期对校车驾驶员进行交通安全培训,不断增强对幼儿园校车的监管力度。各幼儿园要组织全体人员召开冬季校车安全管理会,进一步落实安全责任,加大对校车的维修与管护措施,确保校车安全行驶。遇到特殊天气,要及时调整接送时间,特别是下雪或路面结冰时,要停止校车接送,消除自然因素造成的行车隐患。
三、完善接送程序。
一是要进一步严格落实“一表四责”制度。为了加强校车管理,落实校车安全责任,有效预防和减少校车道路交通事故,保证幼儿乘车安全,各幼儿园要严格执行“一表四责”制度,切实履行四级签字制度,未经学区领导签字,校车不得离园和入园。各学区和幼儿园要切实做好发车登记,做到超员行为不消除不发车、学区管理员不签字不发车、路面不清楚不发车,确保校车安全。
二是严格落实校车安全运行“五关责任”制度。要严格落实定期检验、保养、维修制度,对车辆性能情况进行检查,发现问题及时解决,对证照不齐、性能不好、安全状况达不到要求、不具备校车条件的接送车辆要坚决停用。对不符合条件的校车驾驶员要坚决辞退;要安排专人做好幼儿接送工作,要按月份或者周次安排跟车接送教师,接送教师每天要负责在幼儿上下车时清点核对幼儿人数,收车锁门前检查车内幼儿是否全部下车。
三是严格落实校车安全责任追究制度。各学区要进一步强化校车安全管理领导小组的力量,明确分工,细化职责,夯实措施,加强督查,确保校车安全运营。各学区、幼儿园的负责人是校车管理的第一责任人,驾驶员是校车运营的直接责任人,接送教师对幼儿在车内安全及交接时安全负管理责任。各学区要加强对本辖区、本幼儿园校车的监管,细化幼儿园负责人、驾驶人、接送教师、安全监督管理员的责任。对校车超员甚至发生交通事故的,县上将实行责任倒查,追究相关人员责任。
第五篇:校车安全运行方案
埠村希望小学 校车安全运行方案
埠村希望小学校车安全管理办法为了切实加强校车安全管理,保障学生乘车安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》《中小学幼儿园安全管理办法》等有关法律、法规及县、局文件要求,结合我校实际,特制定本办法。
一、指导思想
以科学发展观为指导,以《校车安全管理条例》为依据,坚持“安全第一,预防为主,一岗双职,综合管理”的方针,按照“政府主导,部门监督,学校运行,确保安全”的原则,规范校车运行和管理,保证学生上下学乘车安全。
二、加强领导
为加强对校车运行的安全管理工作,经乡党委、政府研究决定,成立石末乡校车安全管理工作领导小组。领导组组成人员名单如下:
组 长:陈标
成 员:陈大政
吴本锋
各班主任
领导组下设管理办公室,在安卫办,具体负责人:吴本锋。
三、校车驾驶人的资质
1、申报材料:
①遵守宪法和法律,具有良好品行,年龄在25周岁以上、60周岁以下人员,持有A1驾照,并具有3年以上驾驶经历。
②最近连续3个周期内没有被记满分记录。③无致人死亡或重伤的交通责任事故记录。
④无饮酒后驾车或醉酒驾车记录,最近1年内无驾驶客运车辆超员、超载等严重交通违法记录。
⑤身心健康,无传染病史、无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史,无犯罪记录,无酗酒、吸毒记录。
2、校车司机的工作职责是:
(1)司机应爱惜学校车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。
(2)司机每次出车前必须擦洗车辆,以保持车辆的清洁。
(3)司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修,不会检修的,应立即报告学校管理负责人,并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
(4)对车辆的各种证件的有效性经常检查,证件合格才出车。
(5)晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
(6)司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车。
(7)校内不准按喇叭,车内不准吸烟.(8)司机对师生应热情、礼貌,说话文明.(9)司机接送学生,要准时出车,不准误点。
(10)未出车时,司机应在办公室,随时等候出车。(11)司机要服从校方领导的安排,不准借故拖延或拒不出车。
(12)下班后,应把车停放在指定地点保管,不准私自用车。
(13)司机未经领导批准,不得把车辆交给他人驾驶,否则,一切后果自负。
四、随车人员的配备:
根据有关规定,一辆校车配一名照管人员,照管人员要相对固定,要把那些师德素养高、责任心强、工作细心的教师选配为随车照管人员,最好是男性,其工作职责是:
1、随车照管人员应佩证上岗,工作期间不得饮酒,车上不得抽烟,要精神饱满,关爱学生,严守纪律,认真履职。
2、学生上下车时,在车下引导、指挥,维护上下车秩序。
3、上学时,监护人与照管人员必须完成交接记录后,方可上车。放学后照管人员必须与班主任完成交接记录后,方可上车。
4、清点乘车学生人数,帮助、指导学生安全落座、系好安全带,确认车门关闭后示意驾驶人启动校车。
5、制止学生在校车行驶过程中离开座位,打闹等危险行为。
6、核实学生下车人数,确认乘车学生已经全部离车并完成交接纪录后本人方可离车。
7、监督校车驾驶人进行运行前、运行中、运行后车辆检查。
8、发现驾驶人无校车驾驶资格,饮酒、醉酒后驾驶,或者身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的,制止校车开行。驾驶人不听劝阻的,要立即向学校领导报告,同时制止学生乘车。
9、校车运行时,包括空车返校,随着照管人员和驾驶人必须同时在车上。学生上下车站点:
早晨:起点:娄峪(学生上车)→途经站点:唐家官庄(幼儿下车/小学生上车)→终点:学校(学生下车)下午: 起点:学校(小学生上车)→途经站点:唐家官庄(小学生下车/幼儿上车)→终点:娄峪(幼儿下车)班次:早晚各1
五、工作要求
1、加强组织领导,明确各自责任。充分认识校车管理的重要性、必要性、紧迫性,切实加强对校车运行工作的组织领导,明确责任,细化措施,抓好落实,确保各项工作都能落实到人头、落实到每一个环节,落实到每一个细节。
2、各司其职,全面推进。制定校车运行管理考核办法和校车运行实施方案(方案中要做到定时间、定学生、定随车照管人员、定路线、定流程、定制度、定考核),办公室要规划校车接送运行流程和校车安全责任制以及校车离校、归校管理制度、运行安全管理制度、校车司机职责、随车人员工作职责、学生乘坐校车规定、校车安全会议培训制度、校车安全档案管理制度、校车安全考核奖惩制度、校车安全监督制度等制度,同时认真做好驾驶员的岗前培训工作。
3、加强监管,严格追究。要进一步加大对校车的安全检查力度。定期或不定期采取专项督查、随机抽查、突击检查等形式,切实加强对校车监督管理。同时对检查出的隐患要及时限期整改。校车司机和随车人员若有违规行为,要视情节轻重,给予警告、罚款、换人等处罚。
埠村希望小学
2018.9
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