现场查勘记录

第一篇：现场查勘记录

现场查勘记录

查勘单位： 重庆电网建设有限公司变电分公司编号：

1.施工（检修）作业项目名称

2.查勘负责人

3.查勘线路或设备名称（运行设备应填写双重名称）间隔

4.工作任务（工作地点或地段以及工作内容）：110kV温泉城1、110kV温泉城2GIS间隔

扩建及相关调试工作、新增110kV线路测控屏1套，110kV线路保护柜1面，全电子多

功能电能表屏1面及相关的二次接线及调试工作；母差接入及调试工作；光纤熔接及相关二次调试工作。

5.查勘内容

（1）需要停电的范围： 110kV I、II段母线、110kV母差保护

（2）保留的带电部位：110kV#2主变间隔、110kV#2PT间隔、110kV南友东间隔、保护室16J、22J屏柜旁屏柜

（3）作业现场的条件、环境及其他作业风险： 110kVGIS室内有航车，二次回路接入防自扩大工作范围。

（4）应采取的安全措施：按图施工，拆接线时应做好记录，严禁凭记忆作业；修改二次并及时修改图纸；二次回路接线变动时，为防寄生回路，没有用的线应拆除；严禁误动、乱

动屏柜上的操作按纽；必须在运行人员布置的工作区域内且全部安全措施布置完毕后方可工作；必须领会图纸设计意图，并参照现场实际，在调试人员的积极技术支持下，方可工作；将邻近带电部分和导体用绝缘器材隔离，防止造成短路或接地；必须做好隔离措施。

记录人： 田欣查勘日期： 2011 年 11 月 27日

注：附图与说明（必要时另附）

第二篇：2014年工作报告 (现场查勘员)

2014年述职报告

我从2014年4月份进入公司，到目前为止还有2多月就满一年了，在这近一年的时间里，有过惊喜，有过失望，在这一惊一喜之后，慢慢的就淡然的了许多,练就一颗平常心，会用很平和的眼光来看待这份工作，无论什么岗位，都会努力的完成工作.我是学经济出身的，经济学上有一个SWTO分析法，它可以全面分析一个人在一个岗位上的成绩，这也算是活学活用，大学没有白读吧.SWTO 四个字母分别代表的是

S(Strengths)优势

W（weakness)劣势

O（Opportunities)机会 T(Threats)威胁

S 优势

1自从进公司大小考试先后有三场，幸运的是都过了。

2先是在车险呆了3个月 然后非车险干了4个月，处理过不少车险案子，也处理过近一千多笔非车险案件，一部分事情虽不敢说很懂，但是多少明白一些.这是工作调动带来的好处吧，懂的比别人略多一点.3革命同志是块砖，哪里需要哪里搬，开始在随县后来到市里，两边的情况也都了解一些，以后开展工作，也能找对人，摸对门, 不会两眼一抹黑.W 劣势

1专业非科班出身，现在在车险工作，注定要半路出家，老实老实学艺，认真认真干活，才能度过关键第一个月。

2非车险太广，险种太多，了解有限，导致多而不深，博而不透。

3保险理赔人员对于口才的要求不亚于前方限售人员，很多客户不懂，不明白保险，稀里糊涂的就买了，致使理赔时误以为什么情况都可以理赔（特别是对不计免赔误解的人很多），这就很需要耐心和口才。我来保险公司之前，是做办公室文职性工作，很少与别人发生辩论。

O 机会 2015年还有理赔员考试，争取一次性拿下来。无论以后是否在保险公司，这一次工作经历彻底的荡涤了我的车盲历史，对汽车会下功夫去研究，对于保险会有更深一层的了解.T 威胁逆水行舟，不进则退，对于目前的工作岗位，如不加深学习，迟早会被新人取代，这点毫无疑问.怕在车险工作时间太长，当如果以后再有可能调入非车险时，则之前非车险经验都遗忘到脑后.3对于车险骗保行为了解不够透彻，经验不足，所以防不胜防，担心会给公司造成损失.总结2014年，自我感觉就是扮演着“消防队员”的角色，夏天时气温高，家畜容易生病，大风大雨天气频繁，治安家财任务重，导致非车险案发量大且人员流动频繁，未决积压太多，严重拖后公司数据.到冬天时，雨雪天气多，过年前后返乡过节，亲友互访人流量大，这都容易发生交通事故，此时又被调到车险.展望2015年，因为对于上文分析，所以自己对明年的期望浓缩成8个字就是 ：认真学艺，细心备考。

总之一句话：无论在何时，在何地，在何岗，以平常心认真干好自己本职工作即可.杨xx

2015年1月5日

第三篇：浅议房地产估价的现场查勘

浅议房地产估价的现场查勘

现场查勘是房地产估价一项基础性工作。苏信评估认为，现场查勘的质量，现场查勘获得信息量大小，直接影响到估价方法的选择，从而影响房地产价格的客观、公正、科学的确定，影响到估价师所承担的风险的大小。目前，我们行业内就存在轻视、甚至忽视现场查勘工作的现象，本文就房地产估价的现场查勘工作进行粗浅的分析，希望能起到抛砖引玉的作用，引起更多同行对房地产估价现场查勘的重视、对查勘的方法和效率的关注与研究，让现场查勘起到应有的作用。

一、现场查勘的必要性

房地产估价是对房地产在估价时点的客观合理价格或价值进行估算和判定的活动，直接涉及利害方的经济利益，房地产估价不但应言之有理，更重要的是言之有据，任何不当，容易导致争议，增加估价师风险。且不论国家民法、刑法对故意或过失导致房地产估价价格虚假所追究民事、刑事责任的严重后果，就从房地产估价师和房地产估价机构的管理、《房地产估价规范》、《房地产抵押估价指导意见》、《城市房屋拆迁估价指导意见》等与我们估价执业密切相关的管理规定来能解读现场房地产估价现场查勘的必要性。

二、现场查勘的内容

房地产现场查勘是对房地产实物状况进行实地考察。在核实房地产的实际功能、核对帐物的真实性、可靠性的共同点的基础上，还应区别不同的估价方法所必须相关的查勘要求，旨在为正确估价提供第一手资料.（一）现场查勘的共同点

现场查勘的的共同点可分为房地产物体的确认、房地产权属关系的确认和所涉及房地产财务状况的核查三个部分。

1、房地产物体的确认

房地产物体的确认是对象房地产实物状态的清查核定。以地产为主的评估，物体的确认重点是坐落、地号、面积及附着物状态；以房产为主的评估，物体的确认重点是建筑结构、构造、用途、成色状态及地段坐落、区域环境。

2、房地产权属关系的确认

权属关系的确认是在核实房地实物有无及其状态之后，确认其归属关系。权属关系一般分为所有权和使用权，但在具体确认过程中，由房地经营的多样性可派生出多种权利关系。评估应明确确认房地产的一切权利关系，核实其权利关系是否存在及与其委托资料所载明的内容是否一致。

3、与房地产财务状况的核对

对厂房或工区等多栋建筑物的评估，应注意对委托人提供的房地产财务状况的核对，主要是核实房地产的原始价值、净值；使用过程扩建、改建、修缮的追加值；地产的使用权利期、费用支付额、土地改造投资、与房地产相关联的债权与债务等，作为估价结果的对照，注意价值差异的分析，保证估价结果的客观。

（二）常用几种不同估价方法的查勘侧重点

1、市场法：在完成估价对象查勘的同时，对选取的可比实例应同步进行查勘，特别是交易情况、交易日期、区域因素和个别因素，福估指数、注意可比实例成交价格的内涵的核查。注意统一付款方式、统一采用单价、统一币种和货币单位、统一面积内涵和面积单位。

2、收益法：对同类型客观潜在毛收入、有效毛收入、运营费用、净收益、资本化率、法定年限、使用年限、租约限制等关键因素进行查勘和核对。

3、成本法：重点是对建筑物的结构、构造、作法、材料、设备、配件、具体尺寸、建成年份、耐用年限、设计使用寿命、其他成本进现场查勘，并对土地取得费用、开发成本、建安费用、管理费用、投资利息、销售税费、开发利润、预计净残等过程费用进行调查。

注意：结合《房屋完损等级评定标准（试行）》对成本法估价中的建筑物折旧与成新率，应是各种原因造成的建筑物价值损失的认定，包括物质上的、功能上的和经济上的折旧。

4、假设开发法：重点查勘待开发房地产的基本情况、开发建设期、需增加投入、施工限制、规划限制、资金的时间价值、市场需求变化分析、其他影响开发价值的因素。

5、基准地价修正法：重点是基准地价包含的区域，估价对象在该区域的部位、呈现的特点，对交易日期、区域因素、个别因素和其他影响基准地价修正使用的因素。

三、现场查勘的方法

现场查勘是房地产估价的一项深入调查研究工作，应做好充分的准备，并讲究工作方法。可归结为以下程序。

①事前周密计划：核对委托人对待估价对象的权属资料提供的完整性，尽可能多地收集估价对象涉及的区域信息、楼盘信息、估价对象总平面图、典型房屋结构及造价等信息。研究资料，根据估价师经验确定所需要的重点信息、查勘线路，提出查勘大纲，带着问题去查勘，目标明确。

②确定参与人员：按照规范和规定，2人以上共同进行，拆迁和抵押目的的估价必须是有估价师前往查勘。同时应结合估价目的、拟采用的估价方法，确定有专长的估价人选。如拟采用成本法，应派出熟悉工程技术和建安造价的估价人员，若采用市场法，应有对楼盘和市场熟知的人员参加。但我们提倡复合性人才，每个估价员均应有相关知识，发挥帮带作用，让每个估价人员都能独挡一面，独立工作。

③携带工具：携带好数码照相机、指南针、卷尺和皮尺、激光测距仪、查勘记录表和笔等工器具。对明知争议较大的，最好进行录像，准备摄相机和胶卷相机。

④确定时间：联系好估价对象产权人和房产、地产管理人员，保证有关人员能一同前往定查勘，便于了解现状与估价时点的差异、与权属证书的差异，提高效率。

总结经验

房地产估价是一门艺术，是一门科学，应该阶段性总结现场查勘的经验和教训，优化查勘流程，减少外业的工作量，提高查勘效率。

规范的现场查勘能帮助估价师将估价对象、周围环境亲身体验转化为客观量度，减少估价师的主观判断，量化环境因素和个别因素对房地产估价对象价值的影响，提高估价的质量，提高估价师执业水平，降低甚至规避了估价师乃至估价机构的责任和风险。

第四篇：现场查勘基本技术要点

现场查勘技术要点

1.现场查勘的及时性：城区30分钟、城郊60分钟。

2.拍摄事故现场照片。没有第一现场报案的要求提供事故证明，若事故损失较小，可动员其放弃索赔。

3.所有事故均要拍摄被保险人的身份证、银行卡（折）号；填写“领取赔款授权委托书”（不允许用圆珠笔或铅笔填写）。必须如实填写“收款人名称”、“收款人开户行”、“银行账号”。被保险人是单位名称的要加盖公章。

4.拍摄照片要求：原调试好的480x640像素，一律不许更改。拍摄事故现场要能反映事故的全景、碰撞物、车辆牌照。拍摄事故车时必须要拍的三张照片是：前、后带牌照的车辆全貌和车架号（大梁号）。拍摄事故损失部位时要先拍远景再拍局部放大照，要有未损失部位作比对。现场拍摄驾驶证、行驶证、资格证、货物运单；根据事故类型现场填写“机动车保险索赔须知”。如果证件无有效年审日期，应拍照保留证据。

5.如果车辆存在违章装载情况而车主又不愿说明装载数量，可注意收集车辆行驶路段距出险地点最近收费站的过路费票据。对于装运砂石、渣土的自卸车辆，可根据装货的实际高度然后结合行驶证上核定的车厢长、宽、高再计算出装载容积（即“方”）。计算标准：黄沙1方=1.8吨；石子1方=1.6吨；渣土1方=1.4吨。

6.单方事故要核对碰撞痕迹，车辆移动现场的要用卷尺测量受损高度与碰撞物高度并作比较。（拍照留存）

7.损失较大（不能行使）的单方事故，除核对碰撞痕迹、收集现场遗留物外，还要手测发动机温度。感测部位：水箱下水室、机体、变速箱壳体（飞轮壳除外）、轮毂等。同时做好问讯笔录，记录从出险到我公司到达现场的具体时间。夏天车辆熄火后发动机冷却变凉需要3.5小时左右、冬天要1.5小时左右。

8.发生车辆落水事故，要查勘路面刹车痕迹、路肩土坡滑擦痕迹（人为推下坡一般无滑痕，土痕较匀称），观察驾驶员或乘客衣服有没有湿水现象。车辆施救后要尽快通知修理厂清洗电器元件和内饰。

9.发生单方事故，车辆能行驶而气囊起爆的，要先启动发动机

然后观察气囊报警灯是否熄灭。告知客户旧件必须回收。

10.双方事故已解除现场，同样要测量双方车辆受损部位。如果发生双方事故后车主没有及时现场报警或报保险公司，而且双方车辆又不在停车场停放，接案后必须要第一时间赶到事发地调查取证。

11.双方事故在现场查勘时必须要拍摄肇事双方驾驶证、行驶证以及三者车的保险标志，提醒三者车向所属的保险公司报案。记录第三者车的厂牌型号、出厂日期；进口车还要采集VIN码作为以后的询报价依据。

12.提供事故车修理发票时，工时费不允许用“货物销售发票”替代，必须为维修行业专用发票。

13.树木、农田赔偿要提供村级以上行政部门出具的赔偿证明。

14.路面、房屋、线路及线杆、桥梁、公用设施等损坏，必须要报交警处理，并提供相关部门出具的损失预算清单。

15.支付赔款所需材料：

（1）修车发票、赔偿第三者发票或交警赔偿凭证以及三者损失清单、预算、赔偿标准等；

（2）驾驶证、行驶证、操作证有效复印件；

（3）涉及人员伤、残、亡需提供材料：交警部门责任认定书、调解书、经济赔偿凭证、诊断证明书、出院通知书、医药发票、用药清单、户籍证明、伤残鉴定、死亡证明、火花证明、尸检报告、被抚养人证明等。

（4）领取赔款授权书（单位委托个人需加盖单位客户财务专用章或单位公章）

（5）被保险人身份证复印件、被委托人有效身份证复印件

（6）被保险人户名、账号、开户行或银联卡、存折复印件

保险事故欺诈识别

一.出险时间：

1.出险时间与投保时间接近。

2.出险时间与保单到期时间接近。

3.本次出险与前次出险时间间隔较短。

4.出险时间为夜间。

5.未及时报案，出现时间距报案时间较长的。

二.承保情况：

1.存在重复投保情况.2.存在追加投保、并追加投保险种不久出险的。

3.先购买交强险，后购买商业险不久出险的。

4.新车购买保险（保险生效期与购车时间）间隔较长的，不久出险的。

三.标的情况：

1.出险车辆为老旧车型。

2.损失部分为容易诱发道德风险的零件。

3.出险车辆未经现场查勘，已经拆解的。

四.出险地点：

1.出险地为异地。

2.出险地为偏僻地。

3.出险地发生事故的几率很小。

五.当事人：

1.当事人曾有不诚信记录或违法犯罪记录。

2.当事人正面临财务问题。

3.当事人有不在本地居住的外地人。

4.当事人在事故后离开，委托其他人处理事故。

5.双方事故无法找到第三方。

六.事故类型：

1.事故为单方事故。

2.双方事故但双方事故人认识。

3.事故车辆中有一方为外地车辆。

七.损失情况：

1.损失严重但无人受伤或伤势轻微。

2.单方事故损失较大但没有人身伤亡。

3.事故损失较大但现场痕迹显示碰撞轻微。

4.损失车辆零件不全，火灾车辆不应燃尽的部分不全。

5.碰撞部位与前次事故相同的以及碰撞部位损失与事故现场痕迹不符的。

八.事故信息：

1.有人举报事故存在欺诈。

2.当事人对事故经过的表述前后不一致。

3.当事人对事故经过的表述与目击者不一致。

4.被保险人提供虚假证明材料或证明材料有瑕疵。

5.声称肇事车辆逃逸，但缺乏佐证。

九.心理反应：

1.被保险人太急于获得赔款。

2.被保险人对保险公司的调查过度紧张，反应过度激烈。

3.被保险人对保险索赔流程非常熟悉、材料准备非常充分，对保险知识的掌握明显高于非专业人员，存在事先准备嫌

疑。

4.被保险人私下与业务人员联系，要求特殊处理或意欲拉拢、贿赂业务人员。

十：事故证明

1.缺乏必要的证明材料或证明材料存在格式错误、签章错误等问题。

2.证明材料存在签名笔迹不一致、证件号码不正确以及其他有伪造嫌疑的疑点。

3.出具证明材料的机构缺乏必要的权限或与被保险人存在私人关系或利害关系。

4.提供的损失照片有修改痕迹。

业务人员可根据上述情况拟定初步访谈提纲，对保险事故当事人进行访谈（电话或面谈）发现虚假陈述，及时上报同时积极与公安等部门联系调查事宜，遏制骗赔案件。

理赔各关键指标：

结案率：已决数量/（已决数量+未决数量）×100%；考核标准≥75% 估损偏差率1：（已决赔款最小已决估损)/ 已决赔款×100％；考核标准≤0-10%

平均案件处理时间：指在统计期内，已经结案的赔案，从报案到结案的平均时间；考核标准≤30天

立案率：立案数量/(报案数量-注销报案数量)×100%；考核标准≥100%

及时立案率：及时立案数量/(报案数量-注销报案数量)×100%；考核标准≥98%，即72小时内立案

未决赔款占比：未决赔款/(已决赔款+未决赔款)×100%；考核标准≥25%。

第五篇：现场查勘人员工作职责

现场查勘人员工作职责

现场查勘人员是我司直接对外的一面旗子，是对外宣传的一个流动窗口，现场查勘人员的一言一行代表着公司的形象，代表着公司和客户的联系纽带，查勘员的工作是把公司手把手的承诺，心贴心的服务体现在整个查勘任务的始末，也是为公司有效益的发展查缺、补漏、把关的重要岗位。按照迅速、及时、准确、合理、贴心、专业的理赔工作要求,为提高公司的理赔效益，防范经营风险，使现场查勘工作有章可循,努力打造理赔工作为公司、为客户、为业务一线服务的理念。特制定《现场查勘人员工作职责》如下：

1、执行党的路线方针政策，遵守公司的各项工作规章制度，服从命令，听从指挥，任劳任怨，克己奉公，团结同志。认真学习《服务礼仪》，保险法、保险条款提高查勘的专业技能。

2、工作期间着装整洁，挂牌上岗，提前15分钟到达指定办公场所，打扫卫生，擦洗查勘车辆，做好现场查勘前准备工作。

3、工作期间不准在办公室内吸烟、饮酒、吃东西、闲谈、大声喧叫、喧哗、进行娱乐、游戏，干与工作无关的任何事情。

4、接到客户来人、来电要主动热情，站立服务，了解客户来访意图，主动帮助客户解决需求或引领客户到相应部门；确实需要客户往返的，要以书面形式向客户告知所需资料及要求，并予以承诺时效内解决。

5、了解案情及承保情况全面准确，条款和法规理解准确，保险责任判断无误。

6、查勘员接到查勘任务信息后要在五分钟内与客户取得联系，携带查勘资料、器材迅速到达事故现场或定损地点进行查勘、定损；指导被保险人、当事人按出险通知书内容当场填写齐全并签字按手印。

（1）非车险的查勘流程

A、非车险案件应拍照被保险人大门厂名、地址编号，受损财产所在车间、受损设备或零部件所在流水线的具体位置、受损设备铭牌、受损部位，能反映整个事故现场全貌和损失财产的相片；不同的受损财产应分类、分组拍摄；

B、依据保险单或抄单承保项目类别，查勘核实出险日受损财产会计科目对应类别的价值和总金额，复印出险日受损财产会计科目对应类别的价值总金额的支持凭证（固定资产明细帐、存货明细帐、资产负债表、有关原始发票等），加盖被保险人公章以示认可，在支持凭证上相应数字处划线标注，必要使用文字加以说明，必要是可以封帐备查。C、提供受损财产维修或重置的依据，最终定损金额的发票原件或复印件加盖被保险人公章。

D、受损超过5000元的案件，自定损时起2小时内填写重大赔案预报，同时将相关资料（抄单、出险通知书、查勘报告、现场照片）报客服部，报分管总经理；填写具备接报案、查勘定损、残值处理、施救、核实承保、交费、适用条款、责任界定、出险日帐面情况、估损金额等内容的现场查勘报告，定损人员需双人签字，被保险人加盖公章，现场查勘报告和损失清单必须由分管总经理签字，并认真做好理赔联系记录，必要时用平面图加以说明。

E、有疑问的案件应详细做好询问笔录（一人记录、一人询问），并在焦点文字处要求被询问人按手印认可，掌握真实有效证据。

（2）机动车辆查勘流程

A、查勘人员到达事故第一现场后，要做的首要工作就是安慰被保险人，使用第一人称：“您好！我们是信达保险青岛分公司的查勘员，这是我的工作联系卡，请问我们的人员有没有事？情况怎么样？车撞坏了，您别急，我们人没有问题就好，车辆恢复工作您就放心交给我们吧。刚才的事故请您讲一下过程好吗？天太冷（热）了，请您到我们车上做一下记录好吗？您看一下，我记录的对吗？如果无误请您在记录上签字。您在我们车里坐一下，需要您时，再请您！”

B、机动车辆险案件查勘照片的拍照流程：

第一步、查勘人员到达事故现场后，进行查勘车辆和标的、第三者、查勘人员，标的驾驶员，第三者驾驶员，较远距离包含现场拍照（因伤亡未在现场的例外），要求拍照的照片包含：查勘车辆、查勘员、标的、第三者、反映在同一张照片中，照片的查勘日期、时间要准确，提高第一现场查勘率。

第二步、分开拍照要求：拍照标的含驾驶员的清晰照片，驾驶员的驾驶证、行驶证、身份证、银行卡、营运车辆要加拍上岗证、营运证（所有正反面）、持有（A1、A2、A3、B1、B2）类型的驾驶证体检证明，驾驶特种车辆的操作证，标的车架号，发动机号，特大案件必须现场拓印。

第三步、拍照第三者的车辆和驾驶员照片，拍照其驾驶证、行驶证、交强险保单或凭证（对双证失效的保留证据，向交警部门反映）。

第四步、按照由远到近、由全景到局部的方法拍照标的和第三者（含物损）现场情况和损失情况，必要时要用反光尺进行标距拍照，大声喊出损失的部件名称，记录在估损单上，标明数量、左右、上下，标清楚待拆检的部位，让标的、第三者驾驶员签字确认，可防恶意施救造成的扩大损失，对待拆检的部位，如果无其他查勘任务，最好跟车拆检，二次定损。查勘员需现场亲自或监督拓印受损标的发动机、车架号码、特殊承保标的，要求查勘员要检查标志锁或标志封条的完好性，并拍照标志物，拓印或拍照安全锁的钢印以并粘贴于现场查勘报告规定位置，由驾驶员按手印予以确认。

第五步、验保估损，依据保险凭证（保险单、保险卡）、行车证原件或复印件对照，核实受损标的与保险标的相符性，填写、绘制有效的查勘报告、询问笔录，在有可能影响赔付依据的内容上由被保险人或委托人按手印认可，确定受损标的确属保险标的后，按照先标的后三者、财产的顺序列明受损需维修的零部件和更换的零部件名称（玻璃、塑料配件需做破坏性处理后照相；板金件受损70%以上或有严重死摺的可以更换；总成严重破损经鉴定无法修复），超权限案件需上报客服部，损失超过5000元（含）以上的案件，自定损时起3小时应先填写重大赔案预报表，附相关资料（出险通知书、查勘报告、重大赔案预报表、事故照片）报客服部；对疑难、通融、拒赔案件必须附有上述资料并做好询问笔录后签字按手印，保证真实、合法、有效；将估损单按要求分项明细，交于被保险人、三者、修理厂签字确认。重大赔案拍照完证件后，尽量指引被保险人提供保险单正本，复印受损标的、出险驾驶员的驾驶证、行车证正副本及相关索赔凭证；定损完毕后，要迅速赶回公司，按顺序上传标准格式相片，并标注、粘贴，将案卷交内勤单证接收人，现场签收。

7、查勘定损应严格遵循“能修不换，能更换零部件不得更换总成”的定损原则，特殊情况请示领导批准（书面形式），确保合理、及时、准确的恢复标的或第三者出险前的近似原貌。

8、现场查勘人员在定损过程中，应详细区分事故损失与非事故损失的界限，分清保险事故状态，是否：原始现场（第一现场）、变动现场、恢复现场、伪造现场及逃逸现场。

9、现场查勘完毕后，要对客户处理事故提出善意提醒并告知客户我司的有关延伸服务项目，以书面形式告知客户所需索赔材料，涉及到人伤案件要向客户发放《人伤索赔指南》。

10、现场查勘人员到达现场后，要详细了解出险经过，判断是否属于保险责任，并对照相应条款立即掌握有效的证据。单方肇事，确责、确损的事故在定损完毕起一个工作日内将定损资料(出险通知书、定损单、查勘报告、相片、理赔联系记录及相关资料)上传理赔系统，资料单证交理赔内勤签收。涉及人伤案件，要做好跟踪医疗调查工作，拍好伤者住院照片，床位编号，病房号，受伤部位，告知伤者或被保险人要使用公费标准用药，以减少理赔风险发生，对于伤者要不少于每二天跟踪调查一次，要和主治医师沟通好，得到医生的配合，减低赔付压力，为减损防损打下基础。

11、定损金额在2000元以下的正常事故，自定损之日起1个工作日内依据事故类型、性质，将要素齐全的定损资料上传理赔系统，单证交理赔内勤签收。

12、对受委托查勘事故,必须认真负责,按规定收取查勘费,并在一个工作日内将有关查勘资料交内勤指定人员发至委托公司.13、现场查勘人员在定损过程中不得强行客户到指定修理厂修车（修理厂不配合的除外）。

14、现场查勘人员在事故处理过程中，遇到疑难问题时，要及时向有关领导汇报，不得随便答复，特别是涉及到重大、影响面大的事故，面对媒体时，要慎言，保质保量、快速完成查勘任务，严禁对案件发表任何评论和推测。

15、现场查勘人员严禁吃、拿、卡、要、报，严禁与汽修厂及相关索赔人员吃饭、喝酒、打牌、变相报销、使用汽修厂车等。

16、现场查勘人员被派出到外地查勘定损时，当日派工需次日出发的，必须在8时前到达目的地，11时前能处理完毕的案件，必须返回，不得留等吃饭。因工作关系遇就餐时间，必须吃工作餐，严禁喝酒。对第二天要出发的，当天要约好相关当事人，确定到达时间、地点、任务，减少徒劳无归。

17、每一查勘员在查勘事故用车期间负责对车辆的管理，确保专车专用、安全、满负荷使用，在定损用车期间不得在外随便改变行车路线、逗留，未经请示同意，不得随意超越所在单位指定区域。违反规定，公车私用，对于违章驾驶的处罚由驾驶人员自负。

18、理赔外勤人员要积极参加公司组织的各项业务培训，巩固业务知识，强化理赔责任心，确保案件索赔资料真实、准确、合规、标准,与内勤人员做好环节衔接，登记清楚单证流转台账。

19、主动承担责任，对客户、展业人员提出的合理需求应尽量帮助解决，严禁怠慢、顶撞、刁难、推诿保户和展业人员。

20、执行我司的车险服务年：365天无休、12小时营业、24小时理赔值班制度，始终保持24小时通讯畅通。

21、外勤人员在离开工作岗位3分钟以上时必须将办公桌面上的资料、贵重物品放置于柜内并上锁、以免造成损失。

22、认真保管、爱护公司财物和所使用的查勘定损器材、通讯工具，适时保养、清洁，如有丢失或非质量原因损坏，按购置价赔偿或自行购买同型号完好物品赔偿。

23、严守公司机密，维护公司信誉，与损坏公司利益和公司形象的不法分子作斗争，对侦破重大假案工作有功的查勘人员，分公司总经理室将根据案值给予表彰和奖励。

24、因查勘人员失误对非事故损失造成错赔的，公车私用的，没有按照工作流程工作的，违章驾驶的，损失由查勘人员承担，并按“末位淘汰办法”和分公司《内控管理制度》处理。