车辆外观检查操作规程

第一篇：车辆外观检查操作规程

车辆外观检查操作规程

1． 三工位显示屏显示 “外观检测”，引车员将车开到外检地沟上

方，熄火，等待检测。

2． 检测员按照车辆外检项目对车辆进行外观检查。将不合格的项

目代码打在计算机不合格代码栏中，按回车键发送数据。

3． 汽车底盘检查结束后，根据显示屏提示进行下一项检测。注意事项：

1.2.凡漏油、漏水车辆不可上线检测。转向轮装有翻新轮胎及同一轴上轮胎型号、花纹不一致不予

上线检测。

3.4.车辆必须空载。遇到不熟悉的车辆进行检测，应查阅资料，了解性能，熟悉

操作后方可上线检测。

第二篇：检查手机外观

检查手机外观、外壳：拿到 iPhone 4 第一件事情，除了立刻被力场吸引之外，千万要验一下外观，从基本的有没有啥刮痕，到 Chris Rawson 遇到哪种玻璃背盖（或正面盖）跟不锈钢边框皮肉分离的惨况（实照列于下方），都必需要详加检查，并且用最严格的标准来审视，如果有类似的状况，建议一定得要求立刻换货，因为这对手机结构是有很重大的影响，可能让手机更容易被摔坏；至于检查的方法，则是建议将手机摆侧面并让强光照射，比较容易看出来背盖是否跟手机紧密接合；简单来说，一台完美打造出来的 iPhone 4，应该是要一点外观、外壳上小瑕疵都没有，就像一面由坚韧玻璃、不锈钢混搭的小薄板。

试按一下 Home / 待机按键：按键按起来的感觉，也是跟整只手机的组装息息相关，最明显的应该是 Home 跟上方的待机按键，除了按下去跟对应到的操作要反应相当快速，按压下去稍微有点 “click” 的声响或触感则是正常的；对于待机按键来说，要是得用尽吃奶的力量来按才会有反应，或者是按起来感觉有点松松的，那也是建议能换就换，长期下来，这种组装上的小失误，累积起来可能会有大问题。

试拨振动模式按键 / 测试振动效果：侧面的振动按键用起来，也该是轻轻一拨，立刻有反应，拨起来也应该是一点也不费力，要是拨起来有很硬的状况，甚至是振动来的很迟钝，恐怕最好当场跟水果 / 经销商服务人员确认一下比较保险。连接到 iTunes 时需要注意的大小事：

检查 Dock 连接器：这部份比较单纯，只要连上电脑（驱动程序、USB 的供电符合要求的话„）可以顺利充电、同步，那应该就没问题了。

内建储存内存：这部份出问题的机率应该是小一点，但是偶然的相遇，就是有缘，有时候使用者可能会遇到 iPhone 内建的快闪储存内存有问题的状况；主要是说，当使用者在同步档案到 iPhone 4 的时候，可能遇到尝试了好几次，仍旧无法顺利将计算机中的内容跟 iPhone 4 同步，甚至参考了一些跟 iTunes 相关解决方案（有可能是软件的问题）都无效，那可能您手上 iPhone 4 的储存内存是有问题的；而拿到新机，要如何早日发现该问题，最简单的方法就是把 iPhone 4 灌爆，如果您的 16GB 版本的，就一次把 15.xx GB 的档案塞进去（考虑有部份系统文件），32GB 的作法亦然，不过会花上一点时间就是。

跟 iTunes 同步后需要注意检查的事项：

音量按键：按了有反应就是过关，基本题，不过还是不可轻忽。

耳机孔：就把随机附的耳机插进去，耳机插头跟耳机孔间应该没有太多空隙，然后确认是否两耳都可以听到声音；要是没有声音，也该拿另一组耳机来测试一下，耳机出包事小，万一是手机的问题，大概真的要去拜拜一下，虽然都可以换啦！一切没问题，就测试一下耳机上面的大小按键，一如播放 / 暂停、前跳 / 后跳、VoiceOver（能正确辨识使用者的指令）、音量控制等等，如果都可以正常使用，那这关就顺利 Pass 啦！

相机：先利用前后端的相机来拍摄静态影响，确认快门都正常无虞，接着对着不同的距离、亮度画面测试『轻按对焦』功能，并且仔细观察是否有针对不同状况的画面来调焦、测光；接着再度试拍几张照片，看看是不是有褪色、马赛克、条带等等不正常的画面，总之就算拍出来的画面比不上小 DC、DSLR，但至少不会有太离谱的状况出现；接着是 LED 闪光灯的部份，先按左上角开启闪光灯，然后接着试拍，看看是不是都有正常打灯；录像的时候，则要注意是否有不正常的快门动作，预览的时候，也记得听一下麦克风是否有正常收音。

加速感应器：这也是相当基本的测试，在特定软件中（短信、iPod）将屏幕上下翻转，如果画面有跟着转动，或者是虚拟键盘有正常从水平翻铅直（反之亦然）；另外在文字输入的软件中，先打几个字，再摇个几下，如果有询问是否要清除文字或是继续编辑，那就可以放心了。各种天线运作是否正常：

3G：原则上如果手机的方案有包括 3G 上网服务，那应该是一切就绪啥（设定中要启用 3G）都不用作，就可以顺利使用；测试方面最简单就是通过 Safari 来看看大小网页下载显示的状况，速度方面当然跟很多因素都有关，包括电信公司是否有建构完善的 3G 网络、所在位置是否接近基地台等等，而如果正常连结上 3G 网络，基本上应该没有几个网页会让 Safari 很吃力才对（可别用 Flash 网页测试，因为测不到啥鸟„），至于『死亡之握』的问题，应该就不是在正常测试的范围内了，这算是抽福袋的最高境界，咱们就不在此赘述了。

EDGE / GPRS：如果所在地点就是没有 3G，或者说 3G 讯号弱到爆炸，那刚好可以藉此测试一下，只要到设定里头将 3G 停用，就可以接上 EDGE / GPRS 网络来上网，不过速度就别提了，基本上大部分时间，也不会有人想要用 EDGE / GPRS 就是。

GPS：最简单的测试方法，就是开 Google Maps 来试用，只要不是在隐蔽到炸的地点，按下地图左下方的定位按键，多换几个地点测试几次，基本上能够快速定位并且误差不会太大，那应该就没啥问题；原则上 iPhone 4 的 GPS 芯片比前作都还要好，所以要是有很离谱的定位问题，只能说该回去换一台了。

蓝牙：最简单的测试方法，当然就是看看能不能跟有支持 iPhone 的蓝牙耳机配对，要不也可以找一台有蓝牙的电脑来测蓝牙黏合上网。

Wi-Fi：家里如果有 Wi-Fi 路由器，那一切就单纯多了，不然到外面随随便便（以台北为例）都可以找到网点，只要能够顺利连接，那应该就没太大问题。拨号通话时可进行的测试项目：

麦克风：测试要包括手持跟免持，同时受话的另一方要确认都可以清楚听到您的声音，而没有太多声音上面的状况，一如自动变成变声装置之类的惨况；而目前也有不少起对方完全听不到声音的状况，但是原因还是不明。

听筒 / 喇叭：同样要在手持跟免持的状况下，分别测试听筒跟喇叭的状况，接收到的声音应该要相当清楚，同时也没有扭曲的状况，另外也要特别观察是否上面影片当中，降噪麦克风干扰的状况。其它杂七杂八的项目：

触控功能：要快速检查屏幕的触控功能是否正常，有两个简单的方法；第一，打开支持文字输入的软件，然后以水平（Home 在左）、水平（Home 在右）、铅直三个角度键入 “The quick brown fox jumps over the lazy dog”，没漏字的话，那英文字母的按键触控点应该就没啥问题了（逐个按键按下去，应该也是可以）；再来就是确认各个触控手势都可以被辨识，一如在表面各处双指缩放（照片）、轻刷屏幕（一般 App 列切页）等等，如果都可以顺利使用，那各位就又过了一关。

LCD：以 iPhone 4 的高像素密度来说，一两颗挂掉的像素，可能也不太容易察觉，不过各位还是可以通过手电筒一类的软件来显示各种颜色光，来测试是否有显示上的问题，另外也可以遮住相机镜头来拍张照（有去买过相机的朋友，应该对于测屏幕不会太陌生才是），来看看是否有坏点；LED 背光的部份，则可以在设定 > 亮度里头调整，看看有没有啥问题。

CPU / GPU：最好的测试方法，就是玩复杂的 3D 游戏，特别是有针对 Retina Display 来优化的屏幕，这样才能把整体的处理、显示状况清楚的呈现出来；理论上在 iPhone 4 底下，玩大部分这样类型的游戏，都不会有啥迟滞的状况出现才对；另外要是发现画面有奇怪的扭曲，那 GPU 的部份可能就有问题了，要是机身容易过热，那就代表 CPU 可能有状况；以高分辨率的影片来测试，也是可行的办法，只要没有画面上的迟滞，奇怪的方块、线条、扭曲等状况，也没有过热的现象，一切就应该是正常的。

距离感应器：触控屏幕应该在接近脸部的瞬间停用，同时一移开以后，也应该要快速的恢复；目前有些案例，是说距离感应器可能在通话一半的时候罢工，让屏幕不小心启用，造成使用者跟屏幕摩擦的时候，误触了一些功能，甚至把通话给切断，不过这比较有可能是 iOS 的问题；除非真的是怎样靠近都没反应，那就真的要回厂修理一下啰！

光感应器：最简单的方法，就是在一个黑黑的小房间，分别启用 / 关闭自动调整亮度来测试这两个状况，看看 iPhone 4 是否会顺利跟着周围环境来调整屏幕亮度；好比说在关闭自动调整的状况下，亮度应该会跳到预设的最高值，反之，开启自动调整后，背光应该会变得略暗，因为周围没有太多的杂光影响屏幕的阅读，所以不需要增强。

电子罗盘：打开 Compass 按下右下角的按键，如果可以顺利在正北跟磁北间切换，那应该就没有太大的问题；要是在多次绕八字校正后，还是没办法顺利使用，电子罗盘十之八九是有问题的。

陀螺仪：虽然 iPhone 4 目前还没啥内建的功能可以测试陀螺仪，不过可以上 App Store 下载一个叫做陀螺仪（Gyroscope）的免费软件，就可以透过他来测试；一旦打开了该软件，很容易就可以确认陀螺仪是否正常，只要把 iPhone 4 换换位置，有任何数值没有改变的话，那就准备要送修啰！

电池续航力：基本上就是正常去使用，然后对照一下官方的说法，如果没有太大的『意外』，那暂时应该是没啥问题；举一个简单的例子来参考，如果新买的 iPhone 4 一次充饱电以后，用一只影片连续播放，在预设背光亮度下，若只能不到播放七小时（官方说法是十小时），那电池可能就有问题，最好送回去检查一下。

而上述的这些测试，扣掉耗时的同步、电池续航力测试外，原则上整组应该可以在 15-20 分钟内完成，对于一般使用者也很容易去进行，所以可能的话，将来新机入手后，可以先在水果店 / 经销商附近晃一下下，应该就可以完成这些基本的测试，如果真遇到问题，立刻拿会去换货，也可以节省自己未来宝贵的时间。而蛮多建议，其实都很基本，同时相同的逻辑、检查事项，其实也可以应用到其它的手机产品上面，或许这种事情跟一个人的运气还更有关系；总之各位在入手 iPhone 4（或者是其它手机产品）后，最好能够趁早仔细检查一下（托人代购的朋友，更应该跟朋友叮咛一下），以免买到酸酸略微回甘的柠檬机，还惹得一身麻烦。（嫌 24 条太多难记？小编暂时想不到比『哈哈哈哈哈哈哈』还要更容易琅琅上口的 x 字诀，各位也可以动动脑啰！）

最后，小编没有 iPhone 送修的经验（iPhone 2G 在台湾也没得送„所以现在正拖着一身老骨，等下一台 Android 机皇„），以下也欢迎各位有经验的读者，跟大家分享一下是否有些『让人血压飙升』、跟 TUAW 编辑一样香辣刺激的维修经验。

第三篇：车辆出入场安全检查操作规程

车辆出入场安全检查操作规程

一、车辆出场检查操作规程。有安全检查人员、驾押人员共同操作完成。

1、车辆的技术状况，应达到一级车况标准；

2、车辆行驶记录仪和GPS及通讯工具，配置齐全有效。

3、车辆切断总电源装置（安装在驾驶室内）和隔离电火花装置有效。

4、厢式车辆车厢底板应平整完好，周围栏板应牢固。

5、罐车的罐体，应符合国家有关规定，并按规定进行定期检验合格。

6、车辆应配备的消防器材、劳保器材齐全有效。

7、根据货物性质，是否采取相应的遮阳、控温、防爆、防静电、防火、防震、防水、防冻、防粉尘飞扬、防撒漏、防散失等措施。

8、驾驶员、押运员、车辆的运营证件等是否齐全，符合安全运行要求，9、散装货物捆扎是否牢固；货物与“道路运输危险货物安全卡”、货物运单是否相符。严禁超范围运输，严禁超载、超限。禁止搭乘无关人员。

10、根据车辆安全运行例检记录，逐项审查车辆的转向系、制动系、牵引与悬挂、传动系与轮胎、罐体容器、润滑系、冷却系、灯光、仪表、喇叭、雨刮器、后视镜、安全带等是否符合安全运行要求，无渗无漏、联接牢固、安全可靠、齐全有效、11、车辆的警示标志、标识符合所运危险货物的理化特性。

12、检查合格的，填写安全检查记录表，检查人员、驾驶员签字后，车辆方可出场。不合格的，提出整改措施，整改合格后，方可履行运营手续。

二、车辆回场安全检查操作规程。由检查人员与驾驶员共同操作完成。

1、运输危险货物的车厢应保持清洁干燥，不得任意排弃车上残留物；

2、被危险货物污染过的车辆及工、属具，应按有关规定到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。

3、对车辆安全技术状况、安全附属设施、警示标志等，进行全面检视、调整、补充、紧固、清洁、润滑、防腐。检查完毕后，向有关部门负责人汇报车辆技术状况和需报修的项目。

4、填写安全检查记录表，检查人员、驾驶员、押运员签字收场

第四篇：车辆安全检查操作规程（写写帮整理）

车辆安全检查和性能检测操作规程

为加强道车辆安全检查，保障车辆运输安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法规、规章，制定本规程。

一、外观

1、目视检查车身外观及车内环境，车身应整洁、周正，无开裂、明显锈蚀和变形，车窗玻璃齐全、完好，车内应整洁、无杂物。

2、目视检查左右后视镜、内后视镜，应完好、无损毁。

3、打开前风窗玻璃刮水器开关，刮水器各挡位应工作正常，关闭刮水器时刮片应能自动返回到初始位置。

4、目视检查发动机、水箱，应无漏油、漏液现象。

二、制动系统

1、气压表工作状况：起动发动机，观察气压表指示情况，气压表应能正确指示系统压力。

2、制动管路密封性：采用气压制动的车辆，在储气筒保持一定压力条件下，关闭发动机，踏下制动踏板，检查各车轮制动气室、气阀及制动管路的密封性，应无漏气声。

3、制动系统自检：接通发动机起动开关，察看制动系统各故障指示灯指示状况，应无故障报警。

4、空气压缩机传动带：目视检查并指压空气压缩机传动带，应无龟裂、油污和异常磨损，松紧度应适当。

三、转向系统

左、右转动转向盘，检视球销总成、横直拉杆，球销总成应无松旷和开裂，横直拉杆应无变形和裂纹，各锁销齐全、紧固。同时检查转向机构连接状况，各连接部位应连接可靠、无松动。

四、传动系统

1、传动机构及连接：目视检查传动轴支架，传动轴支架应无破损和变形。通过晃动传动轴的方式检查传动机构连接状况，万向节、中间轴承应无松旷。

2、自动变速器、液力缓速器密封性： 对于同时装有自动变速器和液力缓速器的车辆，目视检查自动变速器、液力缓速器的密封状况，油液应无泄漏。

五、照明、信号指示灯

1、前照灯：目视检查前照灯，前照灯应齐全、完好、表面清沽，无松脱;开启前照灯，前照灯应工作正常;操作远近光变换开关，远近光变换应正常。

2、信号指示灯：巡视检查转向灯(前、后、侧)、制动灯、示廓灯、危险报警灯、前后雾灯，应齐全、完好、表面清洁;进行对应操作，分别目视检查上述各信号指示灯，均应工作正常。

五、轮胎

1、轮胎外观 ：目视检查胎冠、胎壁等部位，不得有长度超过25mm或深度足以暴露出帘布层的破裂、割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。同时目视检查并装轮胎间，应无异物嵌入。

2、轮胎花纹深度：目视检查轮胎磨损状况。必要时用轮胎花纹深度尺检测轮胎胎冠花纹深度。营运客车转向轮的胎冠花纹深度不小于3.2mm，其余轮胎胎纹深度不小于1.6mm。

3、轮胎规格和花纹：目视检查轮胎规格和花纹，同轴两侧轮胎规格、花纹应一致。

4、轮胎气压：巡视检查各轮胎充气状况，必要时用气压表测量轮胎气压，轮胎气压符合要求。

5、轮胎及半轴螺栓、螺母：巡视检查轮胎螺栓、螺母以及可视的半轴螺栓，各轮胎及半轴的螺栓、螺母应齐全、完好，紧固可靠。

六、悬架系统

1、目视检查悬架的弹性元件，应安装牢固，无断裂、塑性变形等异常情况。检查空气弹簧的气密性，应无泄漏。

2、目视检查钢板弹簧的U形螺栓螺母、吊耳销(套)、锁销等部件，U形螺栓螺母应齐全、紧固，吊耳销(套)、锁销应齐全、无断裂和松旷。

七、安全设施

1、车门应急开关：目视检查动力启闭车门的车内应急开关，应急开关的标识、机件应齐全、完好。当对应急开关的技术状况有质疑时，应进行启闭检查。

2、安全顶窗：目视检查安全顶窗，安全顶窗机件应齐全、完好。当对安全顶窗的功能有质疑时，应进行启闭检查。

3、安全锤：目视检查封闭式客车的应急窗，应配备安全锤并在规定的位置放置。

4、灭火器： 目视检查灭火器，应随车配备。

一、公司客运车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。

1、日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。

2、一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

3、二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护企业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动啼片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。

二、公司车辆必须在公司指定的经主管部门资质认定的二类以上的汽车维修企业进行维护作业。

三、维修企业实行车辆维修合同制，承修方与托修方应签定维修合同，并实行竣工上线检测制度、出厂合格证制度和质量保证制度。

第五篇：危险品运输车辆安全检查操作规程

车辆安全检查操作规程

一、驾驶员出车前安全检查操作内容：

1、检查油箱的油量，水箱的水量，发动机的机油量，必要时应添加。

2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。

3、轮胎气压是否符合规定。

4、发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。

5、起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。

二、驾驶员行驶中安全检查操作：

1、检视各种仪表的工作情况。

2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。

3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。

4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和气压，检查有无漏油、漏水、漏气现象。

三、驾驶员收车后安全检查操作：

1、车辆的清洁度、必要时清洗。

2、检查和补充润滑油和燃料。

3、检查轮胎与钢圈。

4、检查制动系统油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。

四、有下列四种情况则不能出车：

1、油、电、水系统有故障不出车；

2、制动设备性能不良不出车；

3、安全设备不齐全不出车；

4、驾驶员身体状况不好不出车。