验车前准备工作(福克斯)

第一篇：验车前准备工作(福克斯)

验车前准备工作

□相关文件带好，如预付款收据,预定合同；

□身份证；□驾驶证；□一张cd盘□ipod；□照相机；□带一块擦拭布；(最好找一条湿润的布擦拭,切记不要用手指去抠)□带一块橡皮擦；□带一支笔；□带手电(检查底盘)□带此验车清单；□最好要求将两辆款式相同的车放并排放臵；□尽量在阳光充足的时间提车；□提车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。和商家一起去大库，注意提醒他提货单据齐全。

外观：

□远观，围着车身走一圈，全车颜色是否一致，□检查车身各部位颜色是否有异常

□车子外观漆面有否明显重整

□后灯一边高一边低

□车的外表应该没有划痕，起泡，检查漆面是否刮伤

□检查钣金是否异常凹凸

□门缝的结合要小，均匀一致，注意封条

□检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起

□防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致

□外表一堆贴纸的的残留

□门把框一开门就会掉下来

□后车门开门把手松弛问题

□大灯角落会有一些雾气(大灯雾气)

□前灯罩内有无刮伤，有无皮蛋花，是否透亮；

□间隙问题(车身饰条、引擎盖、灯组等)

□检查玻璃有无损伤和划痕，前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。

□前后雨刮有无老化迹象(橡胶件时间长的话，会有老化现象)

□检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。

□检查轮胎有没有磨损(有毛刺表示轮胎没有跑较长的路)，有无裂痕起泡现象

□查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。

□实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。

□检查加油口，油盖是否存在，是否过松或过紧,开关密合程度，车门车窗：

□前后左右门与其胶条

□开关车门异音(常见于后车门)

□所有车门可以用钥匙开启正常

□电动窗双开启，看看是否是异常的声音或生涩的动作

□防夹功能是否正常(检查时注意安全！)

□检查四门电窗升降容易出问题

□车门、车内的软化内饰板及密封胶条应装卡到位，手推下去不应松脱。

□车门打开后在各个限制位是否有轻微晃动现象

□车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致内饰：

□检查行驶里程(我个人认为60km内都可以接受，超过的话就得怀疑原因了)

□地毯、天花板、座椅是否因装配件而刮损

□车厢地面干净无水渍，如果有必须搞清原因

□座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。□座椅进行多方向调节测试，必须能够达到各个方向的限位点，平顺、无异响

□座椅检查折叠的效果。

□座椅头枕调整检查

□座椅用力坐看看并摇摆身驱，是否有杂音出现

□安全带拉紧放松几次，检查是否正常

□模拟并检查保险带在发生作用时的可*性，就是用手特别迅速的拉动保险带。□如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试。

□检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。

□中央扶手感觉组装得松松的□饮料杯架组装不良

□间隙问题(侧门内装、中控台内装等)

□cd播放换片功能

□fm/am广播

□6组喇叭声音确认

□音量控制

□方向盘音量快拨控制

□外接音源是否正常

□音响喇叭有无异音，音场转换是否正常

□冷热空调有异音(副驾驶座下前方)

□前后左右空调出风口(注意后排出风口)

□遮阳板灯光需要检查

□检查烟灰缸盖

□检查点烟器

□手煞车拉杆(拉好后,排入d档看车有无移动)车灯检查(依次打开车灯)：

□小灯□大灯□雾灯□倒车灯□煞车灯□方向灯/左右方向灯/后座阅读灯□前座各照明灯□危险警告灯

□倒车雷达做用

□仪表盘灯光

□中控锁

□车内后视镜方向调整

□车外后视镜方向调整

□雨刷各段测试,喷水

□除雾线

□方向盘调整

□前座遮阳板

后备箱检查:

□后备箱空间是否干净

□后备箱内侧衬板是否平整，□后备箱遥控开启是否顺利和上锁后是否可靠

□后备箱车内开启是否顺利和上锁后是否可靠

□后备箱灭火器

□后备箱随车工具(千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓)□后备箱备胎 □在后备箱盖的背面有一个三角指示牌桔红色试车检查：

□发动发动机(发动机容易打火，听发动机的声音平稳，怠速平稳，车子不抖动)□应在启动后尽快上路试车，有的毛病要在凉车时才能检查出来

□检查自动档和手动档之间切换是否顺畅

□试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存

3在问题。

□将车开出去跑一跑，看看方向盘有没有侧偏

发动机检查:

□查看发动机及附件有无油污、灰尘，□缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。

□冷却液处于最高和最低刻度之间的正常值范围内

□发动机机油处于最高和最低刻度之间的正常值范围内

□制动液处于最高和最低刻度之间的正常值范围内

□转向助力液处于最高和最低刻度之间的正常值范围内

□电解液处于最高和最低刻度之间的正常值范围内

□制冷剂处于最高和最低刻度之间的正常值范围内

□玻璃水处于最高和最低刻度之间的正常值范围内

□变速油于最高和最低刻度之间的正常值范围内

□水箱水于最高和最低刻度之间的正常值范围内

□检查电瓶线是否已经连接可靠、固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

□导线的连接是否牢固

□风扇、冷气、发电机等皮带是否松动

□开关继电器盒看看是否插紧牢靠

□引擎运转是否正常

□里程表公里读数：一般为8~10公里

□冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右(不超过1000)。水温上升后(70-90摄氏度左右)，怠速下降至780转左右；

□用手摸发动机盖，无明显震动

□打着两辆车，你站在中间位臵，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车)，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

□拉出机油尺看机油颜色，着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

□用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种'呼噜呼噜'声，4不会有其他的杂音。有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就应该是好车否则就是什么地方漏气

□看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。

□看钥匙：钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用的。试点火，接通电源后，车内电子系统自检

□检查好合格证的vin码和发动机号和原车是否一致：钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表，免费保养卡。入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一次免费保养的机会。新车发票是三张，应该是机动车专用发票。

可能存在福克斯生锈部位

□方向机柱-位于煞车踏板上方

□前座椅正下方

□座椅椅背调整的齿轮-位在椅背和椅垫交接处

□传动轴-必须撑起底盘，沿著轮胎中心的转轴

□方向机舵杆-位在传动轴旁边

□后座安全带扣座

□后行李箱备胎盖

□后轮左右减震弹簧后面的半月牙型部件底盘检查

□坚决要求吊起来看地盘检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。

□看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。

□检查例如排气管固定是否可靠。

□车底盘无锈迹

□底盘，检查避震器，悬吊系统是否正常

□检查四个车轮转动是否正常，及车轮是否锁正

□轮胎是否做过动平衡校正，若轮圈有加上小铅块表示做过校正

随车资料的检查：

□购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

□合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

□三包服务卡，根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

□车辆使用说明书，用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。□其他文件或附件，有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

□核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

□出厂证明书

□牌照登记书

□行车执照

□保险卡及保险单

□燃料税及牌照税单

□汽车防盗/隔热纸等配件之原厂保证书

□各说明书、保证书

□机油卡

□货物税单

□其它原厂出厂证件

其他：

□引擎保养基本知识(1000km前要注意那些、速度不可超过km/h?档次交换使用?引擎转速不可超过多少?

□千斤顶、故障牌、备胎在那里?怎么用?

□车辆实际的出厂日期

□清点原厂的随车配件最后，记得抄里程表，不给销售开着车满大街溜车！记下型号、排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等，检查汽车与其铭牌是否相符，发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。

第二篇：审车前的准备工作

审车前的准备工作：

1、检查车子的灯光、刹车（尤其是手刹）的性能，如果遇到手刹比较软的，请直接到修理厂调整！

2、检查车子的违章记录，在 这个网站查询，如果有未处理的违章，那么到交警队缴罚款处理吧，当然，在车管所也可以交，但是浪费时间；

3、身份证复印件、原件；

4、行驶证原件；

5、当交强险保单副本原件；

好了，以上准备工作充分了，请直接开车到车管所，把车停好，在大门右手边的便民服务点领取登记表一张，有工作人员告诉你怎么填写，按照要求填写即可；

填写好表以后，就直接出大门右转再右转到检测台那边排队吧，排队过程中有工作人员来过帮你拓号，费用20元；

拓好号后，直接拿到一个房间里面填表（此过程有工作人员帮忙），你需要提供行驶证原件；将拓好的号粘贴到其中一张表格的拓号粘贴处。

拿着填好的另外两张表到填表房间的隔壁登陆，登陆完成后，上车排队。

排队首先到一个人工外检处，有工作人员让你打开机盖，核对车架号和发动机号，然后给你签上“合格”字样，然后有个工作人员将你的号牌发送到前检测台。

到检测台前，你需要坐到副驾驶室，有专业工作人员来帮你开车过检测台，检测合格后，去检测台出口处领取合格报告，签字，盖章，一气呵成；

如果检测不合格，还有一次机会，再去登陆一次，继续去排队吧，最好走A线，据说A线容易过一些。

领取到检测报告，剩下的只有3件事情了：

1、电脑登陆资料；

2、缴费（100元）；

3、领取年检标志和打印行驶证副本。

以上3项均在一个房间内完成。

第三篇：买福克斯验车必读

买福克斯验车必读（检查完一项打个勾，很方便）

可能存在Focus之瑕疵：

外：

□后灯一边高一边低

□左后门的门把的黑色框框一开门就会掉下来

□后车门开门把手松弛问题 □外表一堆贴纸的的残留

□大灯角落会有一些雾气（大灯雾气）□前灯罩内有无刮伤

□间隙问题（车身饰条、引擎盖、灯组等）□车身刮痕

□开关车门异音（常见於后车门）□所有灯光功能

□引擎的震动小，高频音是皮带的声音 □所有车门可以用钥匙开启正常 □防夹功能力道过大

内：

□冷气有异音（副驾驶座下前方）

□中央扶手感觉组装得松松的（1.8AT/2.0AT）

□间隙问题（侧门内装、中控台内装等）□饮料杯架组装不良

□倒车雷达做动（2.0AT）□前坐椅子滑轨护套

□天窗做动有无特殊异音

□音响喇叭有无异音，音场转换是否正常 其他：

□行车电脑故障（D档、R档无动作）（1.8AT/2.0AT）□换档延迟2～3秒

可能存在福克斯生锈部位

1.方向机柱-位於煞车踏板上方 2.前座椅正下方

3.座椅椅背调整的齿轮-位在椅背和椅垫交接处

3.传动轴-必须撑起底盘，沿著轮胎中心的转轴

4.方向机舵杆-位在传动轴旁边 5.后座安全带扣座 6.后行李箱备胎盖

7.后轮左右减震弹簧后面的半月牙型部件 一般检查：

各类证件确认：

★证件查核,注意引擎号码、身份证号、车身号码核对 □出厂证明书

□牌照登记书 □行车执照

□保险卡及保险单 □燃料税及牌照税单 □发票

□汽车防盗/隔热纸等配件之原厂保证书 □各说明书、保证书 □机油卡 □货物税单

□其它原厂出厂证件

车身外观检查确认：

□检查车身各部位颜色是否有异常 □检查漆面是否刮伤 □检查钣金是否异常凹凸 □其它

订车签约所约定的附件及配备

□配胎之安全检查，胎压应较高 □千斤顶

□加大后视镜 □隔热纸附保证书 □脚踏垫 □晴雨窗

□第三副晶片遥控锁匙（2.0AT）□Focus二代迎宾踏板（2.0AT）□大锁 □救车线 □打气机 □美容

□交车加满油 □其它

各部*作动作确认 车外： □引擎盖 □后行李箱 □备胎是否稳固 □油箱盖 车门车窗：

□前后左右门与其胶条 □电动窗双开启

□天窗开启上掀（2.0AT）

□防夹功能是否正常（检查时注意安全！）驾驶座配备： □中控锁

□车内后视镜方向调整 □车外后视镜方向调整 □喇叭声音

□雨刷各段测试, 喷水 □除雾线

□方向盘调整

□前后左右空调出风口（2.0AT注意后排出风口）

□前座遮阳板 □仪表版灯号

□手煞车拉杆（拉好后,排入D档看车有无移动）座椅：

□座椅方向调整 □后座座椅翻转 □安全带调整与扣环 □头枕

□后座椅扶手 音响：

□CD播放换片功能 □FM/AM广播

□6组喇叭声音确认 □音量控制

□方向盘音量快拨控制（2.0AT）□AUX外接音源是否正常 灯： □小灯 □大灯 □雾灯 □倒车灯 □煞车灯 □方向灯/左 □方向灯/右 □后座阅读灯 □前座各照明灯 □危险警告灯 其它 :

□晶片锁各项功能（2.0AT）□防盗各项功能

□车门锁、安全锁等之使用

★重点检查★ 内：

□地毯、天花板、座椅是否因装配件而刮损 □座椅用力坐看看并摇摆身驱，是否有杂音出现

□安全带拉紧放松几次，检查是否正常 外：

□车子外观漆面有否明显重整 □检查车底盘有无撞痕

□底盘，检查避震器，悬吊系统是否正常 □检查四个车轮转动是否正常，及车轮是否锁正

□轮胎是否做过动平衡校正，若轮圈有加上小

铅块表示做过校正 引擎室：

□引擎运转是否正常 □机油 □煞车油 □变速油 □水箱水 □雨刷液 □电瓶

□各式机油类是否正常 □导线的连接是否牢固

□风扇、冷气、发电机等皮带是否松动 □开关继电器盒看看是否插紧牢靠 其他：

□引擎保养基本知识（1000KM前要注意那些、速度不可超过KM/H？档次交换使用？引擎转速不可超过多少？）

□车身钣件间的接合间隙是否左右均匀，车门等间隙之间的烤漆是否处理妥善。顺便伸手摸进轮弧内，若有太多污泥，其至有树业，则可能是泡水车。

□哩程表应在 25KM以内，不要被拿去路试 □千斤顶、故障牌、备胎在那里？怎么用？ □车辆实际的出厂日期 □清点原厂的随车配件

一、随车资料的检查

1、购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

2、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

3、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

4、车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

5、其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索

要有关凭证。

6、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。

二、启动前的车外检查

1、车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

2、车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。

3、车窗玻璃：检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。

4、车身装配：检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。

5、轮胎部分：检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。

6、后备箱：后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。

7、发动机舱：打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。

8、底盘部分：检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。

以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。

三、启动前的车内检查

1、洁净程度：检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。

2、座椅：座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

3、中控台：检查中控各部分是否完整、按键是否可靠（车还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车

内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

4、储物空间：检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

5、保险带：仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试

以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验

四、启动后的静止检查

1、发动机待速：发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示是否正常。

2、仪表盘：仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。

3、方向盘：检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回轮后位置是否正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调节是否方便，是否在各个位置都能够很好的控制转向。

4、变速箱：变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。（应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车）

5、制动/离合/油门：制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。（此时请保持空档或驻车档）油门只能轻点，发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。手刹行程应该适中，且效果可靠。制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。

6、后视镜/车窗/天窗：应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整，视线清晰。带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能，尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位，带有后视镜折叠功能（电动或者手动）的需要测试折叠的可靠性。如果是带有记忆功能的高级轿车，还应该对记忆功能进行测试。

7、灯光：依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。

8、雨刷系统：各档位（慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调）速度是否合理（绝对不要再在无水情况下使用雨刷器），喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有明显的遗

漏。

9、空调：空调系统出风正常，调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度，带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式，如内外循环、除霜模式、出风模式等，应该立刻给予响应，各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显的风声。如果是自动空调，可以感觉一下温控功能是否可靠、准确。如果带有电辅助加热后视镜、后挡风、座椅的，还应该进行通断及效果测试。

10、音响/影音系统：检查卡带/收音机/CD运转时的效果（提车前请准备好卡带、CD），注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力（可以将手机放在旁边然后拨号）、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统，应该留意每个喇叭是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一测试。

以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目，当然也包括一些更加细节的地方没有描述，如点烟器工作是否正常、可靠，喇叭声音是否正常等。以上各部分对于信誉良好的销售商来说，您也可以剩一些心，因为他们理论上应该在接货时已经完成了对以上项目的测试。为了确保可靠，建议您仔细检查以上各个项目，因为大部分同行使的安全性、舒适性有关，与车内外装饰上的一些瑕疵相比更为关键。尤其是那些直接同驾驶安全性有关的项目，如安全带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加注意。

五、行使中的检查

1、起步：起步过程中应该平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。

2、加速：加速时（新车不要急加速）发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中，换档时（2000-3000转即可）不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。

3、正常行驶：以不同车速（30、60、90 km/h）行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音（最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音）。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。

4、转向：行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象（机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统）。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20 km/h—30km／h的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。

5、制动：低速制动时应该平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动，所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上，检查驻车装置（主要是手刹）是否有效、可靠。

6、滑行：速度为30 km/h时摘档，滑行距离应在160米以上（滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关）。一般滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行，因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用，会自动停止喷油；而在空档滑行时发动机处于待速状态，反而要耗油（带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化）。

7、泊车：停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统应该准确、到位。整个行使过程应该始终保持平稳、安静、舒适，鉴于每个人的驾驶习惯不同，希望大家在第一次试车时处处小心、动作要缓慢（每款车的设计习惯不同，离合/档位/制动/转向等力度都不同），尤其是刚刚从驾校学习B本回来的人更要“轻拿轻放”。随着渐渐习惯自己的爱车，驾驶操控性和舒适性方面的感受会逐步得到提高。大部分销售商可能不会允许你进行实际驾驶检查，即便是允许，一般也都在你交完钱办完手续以后，此时车已经是你的了，所以要更加珍惜和爱护。

六、行使后的检查

1、尾气：观察车后排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味）。

2、锁车：熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。

3、轮胎：检查轮胎是否出现异常磨损现象，温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手（请注意避免被烫伤）。

4、泄漏：待发动机基本冷却后，打开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。一般来说，以上几项内容不应该有问题。此时，您还可以对之前有遗漏的地方进行补查，或者针对整个驾驶过程中让您感觉到存在疑点的地方进行复查。总之，最好一个遗憾都不要留下，把所有能够检查的地方都检查一遍。

七、最后复查

1、基本配置：按汽车配置表逐项确认，看有无缺少配置，或者相同配置的情况下，有无搞错对应的型号。

２、随车附件：随车工具（扳手、千斤顶等）、脚垫、座垫（有些车型可能不附带这些物品）。３、防盗系统：针对原车防盗的功能，进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试，检查防盗系统是否可靠。

4、遥控功能：如带有遥控的，还应该检测遥控是否正常、可靠，遥控的灵敏度。

5、钥匙：检查每把钥匙对每一把车锁（正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等）的开启和锁止的可靠性。

至此，您的爱车已经通了您的严格体检。如果您在整个过程中发现了一些小问题，例如漆面划上等，则可以让经销商送您一些装饰什么的作为赔偿。或者您特别在意这些小问题，您也可以同销售商进一步接洽，要求更换一辆。如果再检查过程中发现了比较大的问题，例如发动机异常等，您应该同经销商据理力争，要求其必须给予更换。如果没有任何问题，那么恭喜您了，您可以开着爱车回家或者直接去办理上牌手续了。

看完之后 发现帖子真心有点长，不过那个有耐心的网游还是要多学习下，几个重要的地方都多看看就好了。虽然我和朋友提车的时候都是打着火听听发动机，看看外观，试试灯光，看看内饰就直接OK那种人哈。群里一起团购的第三批车子马上要提车了都，大家打算入手的都来哦。异地照样OK涅（北京新福克斯交流群）号279389654到时候可以一起多几个人去弄，互相帮忙瞧瞧 应该会好的多呢！祝大家早日提得爱车

第四篇：买新车前的准备工作

买新车别太激动，你仔细检查这些了吗？

1、出厂日期(必须是一个月内生产的)；

2、车架号；

3、发动机号；

4、产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)；

5、产品说明书；

6、车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致；

7、总里程数；

8、轮胎磨损：看轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了；

9、刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要；

10、保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)。

11、检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。

12、水箱冷却液液面满，水管无泄漏。

13、看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。

14、看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火。

15、启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右。

16、怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续。

17、D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害。

18、慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净；

19、猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音；

20、远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉；

21、试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油；

22、排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味；

23、试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾；

24拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火)，拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰；

25、顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点；

26、引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平；

27、门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称；

28、前大灯与前盖缝隙是否过大；

29、发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)； 30、分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动；

31、看车门踏板和门框、水槽的外观；

32、玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)；

33、各块玻璃是不是平整、透亮；

34、前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变；

35、用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂；

36、车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音；

37、关门是否能一步到位，4个门都要试；

38、检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音；

39、车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水； 40、行李箱盖密封严不严；

41、按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好；

42、把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了；

43、检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位；

44、备胎与4个轮胎规格应该一致；

45、后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂；

46、检验遥控器的各项功能；

47、防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁；

48、防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响4)车内部分和电器设备；

49、DFZZ的门窗是弱项，要仔细检查；

50、四个电动窗的升降，反复多次试： a、升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b、左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲c、左前窗在降下后再升起是否困难，有无令人牙酸的摩擦声；

51、试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否；

52、调节方向盘上下角度；

53、晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大；

54、打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些；

55、试空调的冷度和热度以及风量开关)试空调内循环，看各风口是否有热气漏进来(不应有)*)空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)；

56、按汽车喇叭，听鸣笛声，应为高低双音；

57、试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何*)雨刷能不能回到底；

58、眼镜盒打开后能否关到位*)天窗开关控制有无问题，试验各项功能；

59、升起、放下后窗电动遮阳帘*浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关...

第五篇：新手看过来--开车前的准备工作（本站推荐）

用车，不能完全依赖汽车维修厂

广州市汽车摩托车维修行业协会的一位专家表示：“90%的车主，懂开车不懂用车。特别是随着新车主的增多，这部分车主过于依赖4S店和维修厂，对爱车缺乏最基本的日常保养工作，特别是每次开车之前的检查，八成的车主会忽略。”

那么，到底开车之前需要做哪些功夫呢？师傅总结：燃料、机油、水，制动、转向、灯，传动连接好，再查前后轮，这是每天必需的工作。

夏天开车多留心眼

水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用，在连续高温的夏季，油和水易蒸发，汽车水箱尤其容易出一些小故障，如水位不足等，因此特别注意经常检查水箱水位。在夏天，可以隔天检查一下水位是否足够，如果水位有所下降，应在冷车时以清水加至上限与下限的中间位置。

必要程度：★★★★

危机：汽车“开锅”

外部检查：

1.观察停车位的地面

检查停了一晚上的汽车所在停车位置的地面是否有可疑水迹，检查车底是否有燃油、机油、水或其他液体渗漏。因开空调而产生的水滴则是正常的。

必要程度：★★★

危机：车辆零部件的使用寿命

2.轮胎的破损和胎压

每日行车前应检查四个轮胎是否有破损，特别是停放在小区的车辆，被外界因素划伤的几率较高，因此每次出车前应小心检查是否存在切口、损坏或过分磨损。可用脚踢踢看是否有漏气现象。此外，要检查轮胎胎压是否正常，一般车辆在车门柱上或手套箱内有胎压指示表。

必要程度：★★★★

危机：爆胎

内部检查：

3.启动车辆等10秒

每天开车前，用钥匙接通电源后，在仪表盘灯亮时，不要马上打火着车，等10秒左右再着车；引擎发动后十秒内会熄灭，如未在十秒内熄灭请马上熄火，建议检查机油量。此时顺便检查灯光和仪表盘上的指示灯、包括所有车外灯和车内灯是否显示正常。师傅提示，发动机每次的启动操作不要超过30秒，否则容易造成发动机和线路过热。

必要程度：★★★★★

危机：因电路失灵带来隐患

4.操控检查

启动车辆后，不要脚踏油门就走，要检查手刹、脚刹是否正常，以及转动方向盘是否正常。坐在驾驶位后，踩一下制动踏板，试下能否踩死，一般踩到底时离开前挡板还有10厘米左右的距离，也可以在开出一小段距离后，踩踩刹车。

必要程度：★★★★★

危机：操控方面带来的隐患通常是致命的5.检查雨刮器

广州虽然已过了雨季，但雨刮器日常的检查同样非常必要。如果雨刮器出了故障依然使用，一场突如其来的大雨，随时会给驾驶者带来驾车危险。开车前，喷水，开动雨刮器看雨刮器是否正常。

必要程度：★★★

危机：影响雨天行车视线。