宁德汽车南站赠送残疾人免费乘车卡

第一篇：宁德汽车南站赠送残疾人免费乘车卡

宁德市汽车南站赠送残疾人免费乘车卡

近日（5月13日），“学雷峰献爱心”助残活动在立业大厦举行，宁德汽车南站负责人一行八人，为残疾人送来了免费乘车卡和一批生活用品。宁德市残联苏淋诗副理长参加了本次活动，他向大家介绍了我市残疾人事业发展情况，并对车站同志能将“学雷峰活动”与助残结合起来，表示了感谢和赞赏！同时，30多名获赠残疾人，对自己能获得免费乘车卡喜出外望，有的计划外地就医，有的则希望外出旅游一趟——小小的乘车卡饱含爱心，让残疾人倍感温暖和关怀。

第二篇：接待、乘车、赠送礼仪知识

一、迎接礼仪

迎来送往，是社会交往接待活动中最基本的形式和重要环节，是表达主人情谊、体现礼貌素养的重要方面。尤其是迎接，是给客人良好第一印象的最重要工作。给对方留下好的第一印象，就为下一步深入接触打下了基础。迎接客人要有周密的布署，应注意以下事项。

（一）对前来访问、洽谈业务、参加会议的外国、外地客人，应首先了解对方到达的车次、航班，安排与客人身份、职务相当的人员前去迎接。若因某种原因，相应身份的主人不能前往，前去迎接的主人应向客人作出礼貌的解释。

（二）主人到车站、机场去迎接客人，应提前到达，恭候客人的到来，决不能迟到让客人久等。客人看到有人来迎接，内心必定感到非常高兴，若迎接来迟，必定会给客人心里留下阴影，事后无论怎样解释，都无法消除这种失职和不守信誉的印象。

（三）接到客人后，应首先问候“一路辛苦了”、“欢迎您来到xxx”等等。然后向对方作自我介绍，如果有名片，可送予对方。注意送名片的礼仪：

１、当你与长者、尊者交换名片时，双手递上，身体可微微前倾，说一句“请多关照”。你想得到对方名片时，可以用请求的口吻说：“如果您方便的话，能否留张名片给我？”

２、作为接名片的人，双手接过名片后，应仔细地看一遍，千万不要看也不看就放入口袋，也不要顺手往桌上扔。

（四）迎接客人应提前为客人准备好交通工具，不要等到客人到了才匆匆忙忙准备交通工具，那样会因让客人久等而误事。

（五）主人应提前为客人准备好住宿，帮客人办理好一切手续并将客人领进房间，同时向客人介绍住处的服务、设施，将活动的计划、日程安排交给客人，并把准备好的地图或旅游图、名胜古迹等介绍材料送给客人。

（六）将客人送到住地后，主人不要立即离去，应陪客人稍作停留，热情交谈，谈话内容要让客人感到满意，比如客人参与活动的背景材料、当地风土人情、有特点的自然景观、特产、物价等。考虑到客人一路旅途劳累，主人不宜久留，让客人早些休息。分手时将下次联系的时间、地点、方式等告诉客人。

二、接待礼仪

接待客人要注意以下几点。

（一）客人要找的负责人不在时，要明确告诉对方负责人到何处去了，以及何时回本单位。请客人留下电话、地址，明确是由客人再次来单位，还是我方负责人到对方单位去。

（二）客人到来时，我方负责人由于种种原因不能马上接见，要向客人说明等待理由与等待时间，若客人愿意等待，应该向客人提供饮料、杂志，如果可能，应该时常为客人换饮料。

（三）接待人员带领客人到达目的地，应该有正确的引导方法和引导姿势。

１、在走廊的引导方法。接待人员在客人二三步之前，配合步调，让客人走在内侧。

２、在楼梯的引导方法。当引导客人上楼时，应该让客人走在前面，接待人员走在后面，若是下楼时，应该由接待人员走在前面，客人在后面，上下楼梯时，接待人员应该注意客人的安全。

３、在电梯的引导方法。引导客人乘坐电梯时，接待人员先进入电梯，等客人进入后关闭电梯门，到达时，接待人员按“开”的钮，让客人先走出电梯。

４、客厅里的引导方法。当客人走入客厅，接待人员用手指示，请客人坐下，看到客人坐下后，才能行点头礼后离开。如客人错坐下座，应请客人改坐上座（一般靠近门的一方为下座）。

（四）诚心诚意的奉茶。我国人民习惯以茶水招待客人，在招待尊贵客人时，茶具要特别讲究，倒茶有许多规矩，递茶也有许多讲究。

三、乘车礼仪

（一）小轿车。

１、小轿车的座位，如有司机驾驶时，以后排右侧为首位，左侧次之，中间

座位再次之，前坐右侧殿后，前排中间为末席。

２、如果由主人亲自驾驶，以驾驶座右侧为首位，后排右侧次之，左侧再次之，而后排中间座为末席，前排中间座则不宜再安排客人。

３、主人夫妇驾车时，则主人夫妇坐前座，客人夫妇坐后座，男士要服务于自己的夫人，宜开车门让夫人先上车，然后自己再上车。

４、如果主人夫妇搭载友人夫妇的车，则应邀友人坐前座，友人之妇坐后座，或让友人夫妇都坐前座。

５、主人亲自驾车，坐客只有一人，应坐在主人旁边。若同坐多人，中途坐前座的客人下车后，在后面坐的客人应改坐前座，此项礼节最易疏忽。

６、女士登车不要一只先踏入车内，也不要爬进车里。需先站在座位边上，把身体降低，让臀部坐到位子上，再将双腿一起收进车里，双膝一定保持合并的姿势。

（二）吉普车

吉普车无论是主人驾驶还是司机驾驶，都应以前排右坐为尊，后排右侧次之，后排左侧为末席。上车时，后排位低者先上车，前排尊者后上。下车时前排客人先下，后排客人再下车。

（三）旅行车

我们在接待团体客人时，多采用旅行车接送客人。旅行车以司机座后第一排即前排为尊，后排依次为小。其座位的尊卑，依每排右侧往左侧递减。

四、馈赠礼仪

在经济日益发达的今天，人与人之间的距离逐渐缩短，接触面越来越广，一些迎来送往及喜庆宴贺的活动越来越多，彼此送礼的机会也随之增加。但如何挑选适宜的礼品，对每一个人都是费解的问题。懂得送礼技巧，不仅能达到大方得体的效果，还可增进彼此感情。

（一）送礼忌讳

１、选择的礼物，你自己要喜欢，你自己都不喜欢，别人怎么会喜欢呢？

２、为避免几年选同样的礼物给同一个人的尴尬情况发生，最好每年送礼时做一下记录为好。

３、千万不要把以前接收的礼物转送出去，或丢掉它，不要以为人家不知道，送礼物给你的人会留意你有没有用他所送的物品。

４、切勿直接去问对方喜欢什么礼物，一方面可能他要求的会导致你超出预算，另一方面你即使照着他的意思去买，可能会出现这样的情况，就是：呀，我曾经见过更大一点的，大一点不是更好吗？”

第三篇：学生乘车明白卡范文

学生乘车明白卡(参考样式)

一、车辆牌号：司机姓名：司机联系方式：

班主任姓名：班主任联系方式：

二、车辆接学生上学时间：，送学生回家时间：

三、学生乘车守则：

1、上学学生提前10分钟准时到达乘车站点；放学学生按照学校安排时间准时到接送学生车辆站点集合，有序排队上下车；并按指定座位就坐，不可随意更换。学生不得串车，不得逾站上下车。候车时，必须遵守纪律，注意安全。

2、行车时不得在车上大声喧哗或离开座位，不要将手、胳膊、头或身体其他部位伸出窗外。不要在车内看书、写作业。

3、行车途中不得有任何干扰司机的行为，服从司机、车长的指挥，讲文明，懂礼貌。

4、不准携带棍棒及锐器物品，不得有任何危害或企图危害车上其他学生安全的行为。

5、车行驶中，要坐稳扶牢，爱护车内的座位、窗帘等设施，有意损坏，必须按规定赔偿。

6、保持车内整洁，不得在车上吃东西或喝饮料，不乱扔果壳纸屑等杂物。不得从车上向外扔任何物品。

7、若需改变乘车线路和上下车地点，需向学校备案。

8、为确保整条线路按时运行，如学生临时不乘坐接送学生车辆须有家长或监护人请假。

9、监督车辆规范运营，如发现司机有超速、超员、酒后驾驶等情况，要向家长和班主任进行报告。

第四篇：长沙汽车南站调研报告

一、概述

长沙市汽车南站——湖南龙骧交通发展集团长南分公司，位于长沙市中意一路811号，该站占地10万平方米，总建筑面积3.2万平方米，1996年7月正式投产，是交通部批准的2010年湖南交通主枢纽工程的重要组成部分。目前主要开行湖南长沙往南方向的株洲、湘潭、郴州、永州、邵阳、娄底、怀化等八个地市和粤桂浙等省市的部分地区。日发班次1080个，日均发送旅客1.8万人次。

二、区位分析

长沙市汽车南站位于长沙市区南部中意一路上，是长沙市区南大门。它与城市主干道相连，交通方便，对城市中的生产生活未产生影响，且与铁路以及长沙其它各长途车站用公交便捷联系。

三、总平面图

四、平面组成图

五、流线分析

六、有效停车位及站内停车场布置

私家车停车位30个，小客车停车位10个，公交车停车位20个，站内停车位120个，发车处停车位41个。站内停车示意图如右图。

七、汽车南站优缺点分析

优点：

1、停车场及其出入口布置合理，交通流线顺畅。

停车场分为公交车停车场、出租车等候区、私家车停车场、长途车进出专用道，其布置如下图所示：

室内公共交通流线、私家车流线、长途交通流线互不干扰，并且进出通行方便。但由于用地面积不足，整个停车场略显拥挤。

2、停车场好防火措施非常到位

在站内停车场中，我们发现了很多标有119标志的小屋子，这些小屋子里面都是存放防火设施的。无论什么时候，不管在什么地方，安全永远是最重要的，对此，长沙市汽车南站做了充分的准备。缺点：

1、候车厅座椅与人流方向不一致

如图所示，汽车南站第一候车厅的座椅以南北向为主，而检票口设在东侧，因此进展客流主要流向为东西向，座椅的摆放方式影响了旅客进站的通畅。

2、长途车停车场停车位混乱

在本组调查的过程中，发现站内长途车的停车十分混乱，尤其停车场北侧随意停放的现象严重。并且地面没有明确的车位分界线，这样严重影响了车辆停放的数量，并且可能造成部分车辆通行不便。

3、第二候车室层高过低

据目测，第二候车室的层高仅有约3米—3.5米，而面积却相对较大。在这样大的面积上只有这么矮的层高给人一种十分强烈的压抑感。由于候车室内光线比较暗，使得整个候车室带给人们十分脏乱嘈杂的心理感受。

4、卫生间蹲位不足

在长沙汽车南站的卫生间内，女卫生间只设有五个蹲位。根据规范规定车站应按每50人一蹲位计算，该站卫生间蹲位严重不足。

5、汽车站外形简陋

长沙市汽车南站作为长沙市的南大门，是自长沙南侧乘长途汽车旅客对长沙市的第一印象，也是所有乘坐长途汽车向南离开长沙的最后一站。因此，良好的环境、标志性的建筑，将会给旅客朋友们留下一个美好的印象。

6、候车室不能满足防火要求

两个候车室内共有四个对外出口，且出口较小，不能满足防火疏散要求。

八、实景图

九、小结

本学期建筑设计的第一个任务是对长沙市长途汽车站进行调研，我们选择的调研地点是长沙市汽车南站。通过这次的调研活动，我们对汽车站的流线组织、建筑功能结构以及车站的大体布局均有了一个初步的了解。通过实地的考察，我们知道了汽车站的修建是由很多因素共同影响的，历史的因素和城市的发展使得汽车站的功能与布局在不断地发展变化着，适当的考虑城市的发展与人口的增加不但可以使汽车站在使用上满足现有的需求，还可以使之拥有更加持久的生命力。在对南站考察的过程中，我们总结优点、发现缺点、对南站进行了彻底的分析，我们会将这次调研的成果运用在我们自己的设计中、扬长避短，争取设计出一个符合时代要求的功能完善、使用方便的现代化长途汽车站。

第五篇：南京汽车客运南站调研报告

南京汽车客运南站调研报告

车站简介 南京汽车客运南站位于南京市雨花台区玉兰路98号。是南京南部新城核心，比邻亚洲最大高铁站南京南站，是南京交通运输系统以政府投资方式组建的站运分离的一级社会公用型车站，是中国首家实现火车、长途客运、地铁、市内公交、出租车、社会车辆等6种运输方式无缝链接和零距离换乘的新型智能化综合枢纽汽车客运站，列为国家重点示范工程。南京汽车客运南站是一级客运站，设有发车位23个，检票口21个，售票窗口22个，配备直升电梯及多部扶手电梯。营运班线辐射范围覆盖六省，平均日发送旅客约15000人次，发送班车780个班次。交通流线

从2014年开始，南京市北有南京汽车客运站，南有南京汽车客运南站，两者通过南京地铁1号线、南京地铁3号线连接，而且都是南京市的综合陆路交通枢纽。

南京南站四周相邻花神庙立交，龙西立交，双龙街立交，岔路口立交，前后紧邻绕城公路，宏运大道，西侧有机场高速，可直通禄口机场，与南京各大城市干道紧密相连，而且可以直通机场，2014年7月，S1地铁正式开通运营，旅客可以做地铁直通机场，方便快捷。旅客可乘坐南京地铁1号线、南京地铁3号线至南京南站到达。南京汽车客运南站紧靠南京火车南站（距离约为50米），旅客们在10分钟之内步行可实现普铁、动车、高铁、长途汽车与公交车、出租车、地铁、禄口机场大巴的无缝换乘。

南京汽车客运南站位于亚洲第一大综合性交通枢纽体内的南京汽车客运南站，是由南京交通站场建设规划中调整关闭的原汉中门客运站、中华门客运站、下关客运站及马群客运站撤并组建，于2011年6月28日投运。社会价值

南京汽车客运南站是国家公路主枢纽一级汽车客运站，总投资约4.2亿元。总占地面积约6.8万平方米，现有发车位32个，16个下客位和32个备发位，平均日发送旅客约15000人次，发送班车780个班次。是全国首家实现火车、长途客运、地铁、市内公交、出租车、社会车辆等6种运输方式无缝链接和零距离换乘的新型智能化综合枢纽汽车客运站，被列为国家重点示范工程。

南京汽车客运南站现有进站营运班线159条，范围覆盖山东、浙江、湖北、安徽等省份以及江苏省内各市。截止2014年，南站日均发送班次780个，发送旅客1.78万人次，最高单日运送旅客量达7.39万人次。

南京南站汽车客运站实现了汽车与火车，公交，地铁，机场，高速的无缝连接，周围连接立交桥方便快捷，使得旅客可以方便，安全无忧的出行，实现了其价值。