建机动车检测线都要需要哪些条件呢？

第一篇：建机动车检测线都要需要哪些条件呢？

建机动车检测线都要需要哪些条件呢？

现在的我们，几乎没天都要与机动车打交道，那么你知道建一条机动车检测线，需要什么程序吗？都需要哪些条件吗？下面小编就跟你介绍一下吧。建一条机动车检测线条件：

（一）具备法人资格；

（二）有固定场所，有布局合理的停车场地、行车通道和检验驻车制动的坡道（只设摩托车检测线的机动车安全技术检验机构不需设置此坡道），并按要求设置交通标志、标线，不妨碍交通；

（三）检验厂房宽敞、通风、照明、排水、防雨、防火、防雷和安全防护等措施良好，检验厂房应与业务大厅分开，各工位有相应的检验场所，检测线布置合理；

（四）有符合申报承担的检验项目要求的检验设备及有关检验设备的校验设备；

（五）每条检测线至少应配备1名具有工程师或者技师技术职称的主性检验员、3名具有一定的机动车理论知识和修理经验，并能熟练地运用检测设备对机动车的安全性能做出正确评价的检验人员、1名设备维护人员以及1名计算机操作员；承担肇事车辆、改装车辆和报废车辆安全技术检验的，还应配备1至2名具有1年以上机动车安全技术检验经验的工程师或者技师；

（六）配备适应机动车安全技术检验业务需要的计算机管理系统，并与地级以上质量技术监督部门、工安机关交通管理部门实现计算机联网；

（七）法律、法规规定的其他条件。

四、申请人需提交的材料

（一）申请设立机动车安全技术检验机构应提交以下材料：

1、营业执照及组织机构代码证书复印件各1份（申请时提供原件供核对）；

2、申请书及4个附件1套，附件包括：

（1）设立机动车安全技术检验机构的可行性、必要性报告（可用A4纸打印或正式文件附上）；

（2）回定场所所有权或使用权证明以及固定场所详细设计日复印件各1份（申请时提供原件供核对）；

（3）设备清单；

（4）检验人员一览表及检验人员的资格证书复印件或者接受专业知识培训证明复印件（申请时提供原件供核对）。

（二）申请搬迁机动车安全技术检验机构、搬迁或者增设检测线应提交以下材料；

1、营业执照及组织机构代码证书复印件各1份（申请时提供原件供核对）；

2、申请书及4个附件1套，附件包括：

（1）搬迁机动车安全技术检验机构、搬迁或者增设检测线的可行性、必要性报告（可用A4纸打印成正式文件附上）；

（2）固定场所所有权或使用权证明以及固定场所详细设计图复印件各1份（在原场所增设检测线不需提交固定场所有有权或者使用权证明，申请时提供原件供核对）；

（3）检验设备变更情况说明及检验设备清单；

（4）检验人员变更情况说明和检验人员一览表及检验人员资格证书或者接受专业知识培训的证明（申请时附上书面证明材料）。

3、机动车安全技术检验机构资料证书复印件1份（申请时提供原件供核对）。

摩托车检测线，机动一检测线，底盘测功机，摩托车底盘测功机

第二篇：机动车检测线岗位职责汇总

检测工作管理制度

第一条

检测工作由主任领导，质量保证人具体协助，各有关科室密切配合，加强管理。

第二条

检测工作管理必须严格按本中心（计量认证申请书）、《质量手册》所规定的内容和要求进行。

第三条

本原则上不开展本部门业务范围以外的检测工作，凡未经计量认证的项目，不对外发检验报告。若受有关部门和单位委托，确属未经计量认证的项目者，则应事先说明，否则所发出的检验报告不具公正性，本中心不承担法律责任。

第四条

本从事检测工作的人员，应严格按（产品质量检验机构计量认证技术考核规范）的要求进行培训、考核、持证上岗，不得安排无证人员从事检测技术工作。

第五条

本检测工作要重视质量管理，开展质量控制，各类技术专业人员和检测人员，都必须认真按照有关程序规范、标准进行检测，并使本中心检测工作逐步走上规范化、程序化、标准化的轨道，确保检测结果的科学性、准确性、不断提高检测工作质量。

第六条

认真抓好检测工作常规管理，如加强检测队伍素质建设，经常对检测人员开展业务技术培训，安排进修学习和参加专业学术会议，引进技术，更新知识，仪器设备配套、更新，不断提高检测技术水平。

第七条 检测工作技术管理人员应大胆管理，严格要求，检测工作人员要坚守岗位，积极工作，并积极提出合理化建议。

检测车间管理制度

第一条、仪器室、实验室门窗应按时关锁。贵重仪器应专柜存放，专人管理。第二条、水电在未用前应处于安全关闭状态。

第三条、各种仪器、标本、模型应根据不同性质、性能和要求，分科、分类存放定位入橱，做到存放整齐，取用方便，用后复原。同时要做好防尘、防潮、防压、防磁、防腐、闭光等工作。

第四条、对贵重仪器和易燃、易爆、剧毒药品设专室、专柜，双人双锁管理，防止发生以外事故。

第五条、检测人员如有变动，应认真办理移交手续，移交时必须由移交双方交接，教务主任监交，三方签字后生效。

第六条、实验工作人员必须监守岗位，及时提供实验仪器、器材和标准物质，确保检测工作顺利进行。

第七条、非工作室成员进入工作室要有证件。

第八条、做好仪器室、实验室的安全、保卫工作，熟知实验中的安全操作规程和发生事故后的应急措施，经常保持仪器室、实验室的整洁。保持工作场所的清洁，创造一个良好的工作环境；

第九条、定期向设备管理员和综合办公室汇报仪器管理、使用情况及存在问题，并认真总结经验，不断提高实验室和仪器室达的管理水平。

第十条、齐心协力，齐抓共管，确保检测工作顺利进行为总目标，为车主提供优质服务。检测站用电管理制度

1、安装电器设备，必须有电工人员进行，带电者不准操作。

2、室内外不准私拉乱接电源，职需要经批准后由电工操作。

3、室内外一切电源要有专人负责。

4、电灯泡和电闸下不准存放可燃物，不准用纸做灯罩或用布包灯泡。

5、配电盘和电闸必须有安全装置（室外要防雨设备）配电盘的盘面要用耐火材料或铺设铁皮。

6、根据用电负核大小，选用适当大小的导线，不准超负荷标准运行。

7、室内外电线不准接触可燃物，必须保持一定的安全距离。

8、对室内外一切电线，要经常检查，发现破及赤露，接头松动和老化电线，要修理和更换。

9、除生产用电炉子经领导批准外，一切单位和各人不准用电炉子，违者予以罚款。

10、凡拉监时性电线，必须经有关领导批准，由电工予以安装。

检测站安全防火制度

1、认真学习有关防火知识和规定，学会使用防火工具。

2、各室的火源、电源、易燃品应有严格的管理制度，人走火灭电断。

3、试验室禁止吸烟和会客，禁止放液化罐。

4、要熟悉易燃品的一般知识，掌握处理一般事故的方法。

检测站卫生制度

1.每日班前班后打扫室内外卫生，使各仪器设备都在安全清洁的环境下工作，做到设备整齐明亮，摆放一条线。

2.对公共走廊，厕所及庭院设专人轮流值日，交接班有记录。3.保持环境卫生，不随地吐痰，乱仍纸削杂物等。4.爱护树木、花坛草坪、美化环境。

机动车检测线岗位职责

1.经理岗位职责

1.1、对本公司的各类检验业务工作全面负责。

1.2、贯彻与产品质量检验有关的方针、政策、法令、法规、条例和制度。

1.3、制定本公司的质量方针和目标，主持本公司的管理评审工作。

1.4、组织建立健全质量管理和质量保证体系，切实保证各类检验工作的公正性、科学性、及检验业务的独立性。

1.5、协调本公司内部各部门的工作，使检验工作纳入标准化、规范化、科学化的管理轨道。

1.6、制定本公司业务发展规划。

1.7、负责将本公司检测车间仪器、设备的购置和报废向法人代表申请报批。

1.8、主持《质量手册》制定、批准、补充和修改，督促检查《质量手册》的执行。

2.技术负责人岗位职责

2.1、在经理领导下，全面负责本公司的技术工作。

2.2、掌握本检验领域中检验技术发展方向，制定检验技术发展计划。

2.3、负责拟定、编制、制订本检测公司技术管理文件、仪器设备

操作规程、维护检定周期和安全保护措施，及时解决、处理检测工作中出现的技术问题。

2.4、负责抓好检测仪器设备的维护、期间核查、周期检定的管理

工作。

2.5、按国家及上级行业管理部门规定采用的技术标准和相关标

准，审核、签发检测报告，行使检测质量裁决权，确保本检测公司出具的检测数据公正、准确、科学。

2.6、负责向被检单位提供技术咨询，解答疑难问题，向上级业务主管部门汇报工作。

2.7、严格执行国家检测标准，把好检测质量关，做好检测人员的技术5 培训考核和等级评审。

2.8、协助经理做好检测事故的处理，查找事故原因，提出补救措施；负责处理检测过程中的技术问题。

2.9、当技术负责人因故外出时，技术负责人的工作由质量负责人代理。

2.10、组织检验人员的岗位知识培训和考核。.授权签字人岗位职责

3.1.负责审查授权范围内是否按程序文件、作业指导书所规定的检测

方法出具检测报告。

3.2.负责审查检测报告中数据、信息的正确性。

3.3.负责在授权范围内签发相应的检测报告。

4.质量负责人岗位职责

4.1、对检验工作质量负全面责任，建立健全质量体系，定期向经理、技术负责人报告检测工作中的质量情况。

4.2、审定《质量手册》的编写和修改。

4.3、负责组织《质量手册》的宣传贯彻。

4.4、负责《质量手册》贯彻执行情况的督促检查。

4.5、负责质量体系的审核工作。

4.6、组织人员对检测质量事故进行调查，提出分析处理意见。

4.7、负责检验质量异议的申诉处理，并向经理、技术负责人报告处理结果。

4.8、定期组织全体检测人员进行质量管理培训，提高业务水平，严格执行国家检测标准，把好检测质量关。

4.9、探索和积累汽车检测技术、经验，为提高检测质量，当好领导的6 参谋。

4.10、负责检查、指导检验员的检验工作。

4.11、技术负责人不在时，可代技术负责人行使职权。

5.检测车间主任岗位职责

5.1、在经理的领导下组织好本部门的工作并做好与相关部门间的协调工作,做好分管工作，抓好安全检测。

5.2、贯彻执行国家及行业有关汽车检测的法规、标准；宣传质量方针、落实质量目标。

5.3、掌握车辆检测动态，及时处理、报告突发事件，保证检测工作正常进行。

5.4、建立正常的检验工作秩序，按质量体系程序从事汽车检测工作，督促检查各岗位仪器设备及其它设施的日常维护工作，实行岗位责任制。

5.5、审核本车间范围内检测工作及检验报告的管理。

5.6、审查本车间检验方案及检验实施细则，并提出修改意见。

5.7、负责本车间各类人员的技术培训、岗位技术练兵及考核。

5.8、考核和抽查本车间工作的检验质量和工作质量状况。

5.9、负责检测仪器设备日常维护、周期检定、技术档案管理工作。

5.10、经常检查各操作岗位使用仪器设备是否符合标准规定，检验工作质量是否符合标准化和科学化的要求。

5.11、负责本车间业务范围内的检测技术工作和质量申诉，调查了解审议处理工作，并向质量负责人汇报。

5.12、对本部门人员的奖惩提出建议。

5.13、负责本部门人员的工作调配。

6.技术质量室主任岗位职责

6.1、全面负责技术质量室的各项工作。6.2、负责组织客户的接待、合同的评审以及反馈意见的收集；

6.3、负责本公司检测人员学习培训的组织与实施。

6.4、负责检测车量控制和报告副本的管理；

6.5、负责本公司有关文件起草和文件控制工作。

6.6、采取多种形式加强与顾客的沟通和外部联络，广泛听取顾客的意见和建议，为质量管理体系的持续改进提供依据。

6.7、负责收集有关资料信息，编制、修改行政、劳资及后勤等各项管理制度。

6.8、做好用户接待和走访用户工作，及时处理有关用户的服务质量投诉。

7.内审员岗位职责

7.1、应当熟练掌握《准则》

、质量体系文件和技术业务工作。

7.2、应当遵纪守法、坚持原则、实事求是、作风正派。

7.3、参与制定内审计划，编制内审工作文件、记录表格等。

7.4、按内审计划要求实施内审工作。

7.5、审定所建议的纠正措施，并使之形成内审报告文件。

7.6、向质量负责人汇报审核中发现的主要问题及跟踪和验证纠正措施的完成情况。

8.质量监督员岗位职责

8.1、监督人员由熟悉本公司业务工作，具有机动车安全性能检验与管

理工作的经历且助工以上技术职务的人担任。

8.2、了解国家和行业有关汽车维护、汽车检测的法令、法规及技术规范。

8.3、熟练掌握汽车检测标准、检测规范和检测员操作规程。

8.4、熟悉汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术。

8.5、负责对检测车间的检验工作质量进行监督。

8.6、对计算机全自动联网的车辆检测过程、数据进行监督、校核，确保与实际相符。

8.7对本公司仪器设备的检定/校准及期间核查过程进行监督。

8.8对本公司的安全管理进行监督。

8.9、依据检测标准、检测规范对检测报告单中检测数据的原始记录进行校核，对单项检测结果的原始记录进行科学、准确的评价。

8.10、监督过程中发现不符合，应及时予以纠正和记录；对存在的严重不符合问题，要及时报告质量负责人处理。

9.登记员岗位职责

9.1、热爱本职工作，努力学习业务专业知识和技能，了解掌握有关汽车检测的技术标准、规范；认真执行质量方针，落实质量目标。

9.2、熟悉汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术。

9.3、熟悉本检测公司的检测业务范围，耐心答复解释送检车辆单位提出的询问，做好对外窗口的文明服务。

9.4、做好检测业务的受理和登记，认真核对有关证件资料，协助委托方准确填写机动车查验记录单。

9.5、做好己受理业务资料的定期汇总统计，并向领导汇报。

9.6、认真搜集委托方的建议和信息，及时向领导提出合理化建议。

10.登录员岗位职责

10.1、坚守岗位，不擅离职守，严禁让他人操作计算机。

10.2、严格遵守安全用电管理制度和登录计算机操作程序。

10.3、计算机操作员应熟悉了解计算机工作原理，熟练操作计算机。

10.4、了解汽车检测业务和检测技术，熟悉检测流程、掌握相关的检测标准。

10.5、负责检测车辆资料和检测项目的登录工作，认真输入、核对登录内容，确保检测车辆资料和检测项目的准确性。

11.主控计算机操作员岗位职责

11.1、坚守岗位，不擅离职守，严禁让他人操作计算机，严禁在计算机上运行与检测工作无关的软件、游戏，严防计算机病毒，做好相关软件备份工作。

11.2、努力学习提高计算机技术，熟悉了解计算机原理，熟练操作计算机；了解汽车检测业务和检测技术，熟悉检测流程、掌握相关的检测标准。

11.3、严格遵守安全用电管理制度和主控机操作程序。

11.4、负责全检测公司计算机工作的调度、指挥；监视各通讯终端的工作、通讯情况，监视各检测工位的检测情况；及时发布命令指挥检测线的正常运转。

11.5、对检测工作中发生的问题及时进行处理。如不能处理时，立即报告技术负责人或质量负责人派人进行处理。

11.6、对检测工作中发生的情况可以录像，以便分析处理。

11.7、负责对电脑终端操作员进行业务技术培训。

12.引车员岗位职责

1.严格遵守检测中心的相关制度，严格按照操作规程对车辆进行检测。

2、柴油发动机在测试黑烟时，引车员必须拉好手制动，然后下车，将探头插入排气管内，方可进行检测；测试完毕后，引车员必须将黑烟仪按规定位子摆好，确认安全后方可离开。

3、车辆进行速度表检测时不得任意晃动方向盘，当指针指向40km/h时，待稳定后才能申请按键。

4.车辆进行灯光检测时，严格按照电脑显示屏上的提示进行操作，不准擅自提高发动机转速。

5.汽油发动机检测尾气时，尾气探头的插入深度必须不低于30公分，插入取样时间不得少于30秒，不得擅自改变发动机车速；

6.在底盘检测时，引车员必须按照底盘检验员相关提示操作，不得弄虚作假；

7.在检测制动前，引车员必须提醒车主抓好扶手，在确认安全情况下方可进行检测，在检测时速度不准超过15km/h。

8.引车员待该车检测完毕后，应将该车驶出检测线出口，并将该车摆正停放在远离检测线出口的位置；

9.引车员在返回时应按规定路线返回，不得从事与工作无关的事情。标识牌

1.公司简介及平面图（提供）2.机动车检测流程（提供）

3.机动车安全技术国家标准一览表（提供）4.钟利机动车检测站监督台（照片、职务）5.检测车间铁皮字 6.出口、入口标识

7.起点、非路试车辆禁止入内、试车道标识 8.查验区 9.调修车间

10.待检区、检区道路，限速10公里标识

第三篇：机动车检测线标准操作流程

机动车检测线标准操作流程

一、速度表检测工位

1当指挥屏提示“前轮就为牌照”时，引车员检车辆前轮停在速度台上，让车前轮遮挡住速度台光电开关，当指挥屏提示驱动轮就位时，请根据车辆驱动轮所在位置调整车辆，如果车辆为前驱车型，则车辆不用动，直接测速度就可以，如果车辆为后驱车型，请将车辆的 驱动轮驶上速度台，进行速度表的检测。、在速度表检测过程中，指挥屏首先提示“加速到40Km/h ,稳定后采集”，我们应该让车辆速度缓慢加速到超过40Km/h，然后慢收油门，让速度表指示回落到40Km/h,且稳定至少3 秒钟后在按采集按钮或者鸣笛。

如果是鸣笛通知检验人员按采集按钮，应该在鸣笛后大屏出现采集速度值后才能收油门降低车速。

在速度检测过程中，要点是速度采集时不要在速度上升区间采集，一定要在速度下降区间，且稳定至少3秒钟后采集，这样测得的数据才比较稳定且反映出车辆速度代表的真实值。

注意：在速度检测时，务必要让车辆在速度台上转动至少10秒钟，以便监控牌照程序将照片顺利拍完，否则有可能出现速度工位拍不到相片的情况。

3、对于四驱车辆或者加装了牵引力控制系统的车辆，在【BG21861-2008《机动车安全检验项目和方法》实施指南】第19页第（2）条中规定，对全时四驱车辆、具有牵引力控制防侧滑功能的

车辆等无法上线检测的车速表指示误差的车辆，原则上只查看其车速表是否能有效动作，不需要路试检验车速表误差。但在相关管理部门或委托检验部门要求时，应路试检验车速表指示误差。所以，对于全时四驱车辆或者加装了牵引力控制系统的车辆，在对车速表进行检验 时，基于监控系统的需要，速度检测项目也需登录，只是在检测时不需要在速度台上转动，只需停至少十秒钟后，再按采集按钮即可。

二、轮重检验

轮重检验比较简单，按照指挥屏提示，当大屏提示“一重或者一重检测”时，请将车辆一轴驶入轮重台，当轮重光电开关被车轮时，指挥屏提示停车，当车辆停止后，数据稳定3秒钟就检测出数值了，二轴、三轴、四周依次检测。

三轮低速货车检测时，需要称前轮轮重，如果有单独的前轮轮重台，就从前轮轮重台检测，如果没有前轮轮重台时，需将前轮停在汽车轮重台的左侧台板上进行检测，然后将车辆后退，调整好行驶角度后继续检测后轮的轮重

特别提示：

轮重检测数值的准确关系到制动力检测过程中的阻滞力和制动率和整车制动力数据，所以应经常对轮重台的准确程度进行验证。

三、制动力检测

在制动力检测过程中，要求引车员具有较高的操作技巧，按照规程进行操作，否则将导致制动力检测不合格。

1、当指挥屏提示“一力检测”时，需将车辆一轴驶入制动台，待指挥屏出现停车字样时，将车准确的停在制动台两滚筒中间，松开刹车。此时，制动托板落下，指挥屏提示“阻滞力检测”，滚筒电机分时启动，此时不可踩刹车，如果踩刹车了，将直接导致阻滞力不合格。阻滞力的测试时间是5秒钟。在阻滞力测试完成后，指挥屏会出现“准备踩刹车3、2、1”的提示，当提示踩刹车时，匀速而缓慢的将刹车踏板踩下直到踩死，让系统有足够的制动力检测过程。在踩刹车过程中，不可急速的踩到底，否则将导致过程差不合格。

特别提示：在车辆没有驶入制动检台前，车辆可以原地猛踩几脚刹车，对于液压制动系统的车辆，使液压制动的车辆管路中的气体释放掉，以提高检测的合格率。于对气压制动的车辆，使启动系统处于一个良好的工作状态。在气压制动的车辆检测过程中，要时刻观察气压表的示值，当气压不够时，要原地加油门给气缸充气。

一轴制动的合格范围是：制动率>60%,平衡率<20%，阻滞率<5% ；

2、二轴，三轴，四轴的检测方法

当指挥屏提示“二力检测”将车辆的二轴驶入制动台，检测方法与一轴一样，踩制动力时的要求也是与一轴一样，只不过在二轴、三周、四轴的制动力判断是有区别，其标准是制动率>20%,平衡率：当制动率>60%时，不平衡率<24%,当制动率<60%, 不平衡率<8%

驻车制动的标准是大于整车重量的20%，对于总质量为整备质量1.2倍以下的机动车为15%

整车制动力的标准是大于整车重量的60%。

四、侧滑检测。

此工位检验比较简单，只需引车员控制好车速，将车辆以不高于5公里的时速直线通过侧滑台即可。

五、灯光检测

灯光检测工位由于现在使用了自动化成度比较高的灯光仪，在此处只需按照指挥屏的提示操作即可，没有什么技巧。

第四篇：机动车检测线安全生产管理制度

安全生产管理制度

1、全站人员必须树立“安全第一”的思想，重视消防工作，严格执行消防条例，落实消防方针，确保安全检测，2、站长督促检测消防工作，经常要检查消防设施，使之保持良好状态，3、全站工作人员必须严格执行安全操作规程制度，严禁违章指挥、违章操作

4、非电工不得擅自拆装电气设备、不得任意乱接电线，配电间严禁闲人入内，5.电工必须为检测站安全用电负责，定期对电源线路，电气设进行安全检查，电线布置合理、安全可靠，防止触电，预防电气火灾事故发生.6、爱护消防设施，无火警时不得任意挪用，发生火警、火灾要及时报警，扑救，并保护现场。

7、送检车辆必须由引车员按有关规定进入检测间，经检测后及时驶离检测间，其它人员不得擅自进入检测间内，确需进入检测间联系工作时，必须先经站长同意后，方可入内.8.严禁易燃，易爆物品带进检测站，工作场所不得有浊污。检测间必须保持通风良好，进出必须有明显标志，保持通信畅通.9、检测站工作人员不得擅自接待参观人员或向其它人员泄露秘密，档案管理工作人员对各种资料必须妥善保管，凡需参观学习的必需来电联系，经站长同意后，由指定人员的引导参观

第五篇：2012年机动车检测线安全生产责任书

2012年机动车检测线安全生产责任书

天津市东丽区交通运输管理局

安全生产责任书

为了明确安全生产的职责，认真落实交通运输部、天津市市委市政府及天津市交通运输港口局对道路客运车辆安全工作的部署要求，确保道路客运车辆安全运营、确保人民生命财产安全，确保不发生重特大交通事故，特制订本安全生产责任书：

一、贯彻执行道路运输管理部门对客运车辆检验的方针、政

策，并按法律、法规规定的职责和安全生产责任制的要求，进行车辆检测，保障车辆检测准确。

二、把检测质量放在本检测站经营、服务的重要位置，定期

召开安全检验工作会议，根据客运车辆特点，研究检验措施，制订切实可行的检测方案，及时解决检验过程中出现的各类问题。

三、将车辆检测，按照责任制要求注册分解，落实到各个岗

位和员工，并定期检查，监督安全生产责任制的落实情况。

四、建立健全车辆检验责任体制，设置检验监督领导小组，巡查营运客运车辆检验检测情况。

五、加强对车辆检验及相应的法律、法规的宣传工作，提高

检测员工对车辆检测尤其是客运车辆检测的重要性。

六、严格按照车辆检验操作规程、标准进行检测工作。

七、客运车辆检测时，技术负责人要进行现场监督。

八、客运车辆人工检测时，要严格检查齐全有效的灭火器

材、安全锤等，不允许有漏油、漏水、漏电等现象。认真填写专项检查表。

九、客运车辆要保证百分百上线率，严格按照检测标准进行

技术判定，逐项审核，不合格车辆不允许盖章、签字、放行。

十、加强对客运车辆安全行驶、检测重要性的宣传力度。

责任书自签字后生效，我站一定按照责任书上所书内容进行车辆检验工作，为保证人民生命财产安全，预防不发生重特大交通事故，尽到应有的责任、单位：

日期：