第一篇:银行押运人员管理系统
银行押运人员管理系统
本系统是针对近年来银行押运过程中存在人员身份验证不严密、信息更新不及时,从而产生冒领、挪用等安全漏洞设计的一套系统。本系统采用成熟的活体指纹自动识别技术,采用指纹技术认证到人,同时利用网络,实时更新下达任务人员数据,保证交接中身份认证的准确性,排除私自调班的可能性,并对验证过程进行拍照以及实时录像等操作,从而加强管理,杜绝冒充等犯罪情况的发生,并提供准确及时的识别记录。系统利用网络及识别终端,最大限度的节省部署系统的开支,并保障安全性。
随着我国经济的快速发展,经济领域特别是针对金融业的犯罪时有发生,银行金库每日都涉及大量现金出入库的工作,运钞车的工作范围又覆盖到了金库、储蓄所、商户等单位,因此,很容易成为金融犯罪的目标,2001年5月温州中行冒牌运钞车接走巨额现金的案件就显现了银行金管中心在款箱交接上的安全漏洞,引起了社会广泛的关注;而近几年来针对调缴款的犯罪有增无减,2006年初沈阳某银行调款员就利用职权之便及管理漏洞,分两次共调款300多万元并出逃,至今被公安机关通缉。这些事实说明了目前银行款箱交接、上门收送款、金库管理需要更科学安全的管理手段。
在此背景下我们顺势设计开发了此套身份验证识别管理系统。本系统采用成熟的活体指纹自动识别技
术,采用指纹技术认证到人,同时利用网络,实时更新下达任务人员数据,保证交接中身份认证的准确性,排除了私自调班的可能性,并对验证过程进行拍照以及实时录像等操作,从而加强管理,杜绝冒充等犯罪情况的发生,并提供准确及时的识别记录。系统利用网络及识别终端,最大限度的节省部署系统的开支,同时安全性得到了保障。
系统由银行模块、押运公司模块、信息中心模块、权限系统组成,实现权限分立,杜绝信息泄密可能,并有效防止勾结犯罪的可能性。
系统特点:
■操作简单、便于管理、安全性高的特点;
■任务信息全面,并及时准确下达;
■活体指纹验证,生物特征唯一性;
■显示档案照片及现场抓拍照片,杜绝指纹作假;
■根据网点、时间、人员、路线,多方位验证人员信息有效性;
■系统可脱机工作,也可联机工作,适应性强;
第二篇:银行押运人员精细化管理(精选)
押运人员室枪支统一放入分行守库室内,守库室内有8个制式枪柜,各车组分别使用一个枪柜、守库人员使用一个枪柜、枪柜施行双人双锁制度,严格按照公司要求进行。
4、各支行守护人员休息在(监控)室:
各支行守护人员休息室(监控室)在银行营业大厅内。
休息室有:银行监控设备、桌子、椅子、电话(与银行保卫科共用)。
5、勤务情况:
(1)、各车组押运勤务
招商中队负责14网点接送款包勤务,另有22个离行式自助、24个商场单点ATM机。固定每周12次。日均行驶公里80100公里,早从鸿蒙车库出车时间约6时35分,到达招商分行时间约7时00分,晚收车时间回到鸿蒙车库时间约18时50分。
(2)、分行守护网点守护勤务:
a)分行守护组24人,分成三组,每组8人。每日早8时、晚16时30分为交接班,每日执勤时8名守护队员分别在营业大厅、保管箱、铜门停车场、地下库停车场执勤。每日按照分行守护组工作流程执勤。
b)分行守库组6人,分成三班,每班2人。每日早8时、晚16时30分为交接班,每日2人负责分行金库的守库任务。每日按照分行守护组工作流程执勤。
分行队员每日工作流程及安全注意事项
为稳步提升分行机关(含营业部)警员日常安全值守能力,努力规范和完善警员岗位工作流程,抓好安全细节管理,推进警队精细化管理目标,现根据分行岗位设置特点,特制定分行警员每日工作流程及安全注意事项如下:
一、分行岗位设置情况
分行现设有岗位8个,分别为:铜门岗、主楼电梯岗、主楼地下岗、自助厅岗、大厅1号岗、副楼电梯、保管箱、守库室岗。
二、重点时段工作流程及注意事项
(一)早间时段 1、5: 30分,带班班长负责对各岗位进行检查;
2、各岗位检查对讲机电池是否有电,应及时充电以备日间使用;
3、各岗位轮流整理内务,清扫整理工作区,并将大衣整齐摆放规定位置;
4、6: 30分,值班警员检查佩戴警具、手套情况,做好上岗前准备,带班班长安排副楼大厅岗警员到主楼电梯岗替勤;
5、6: 50分,带班班长带领3名警员在铜门外侧立岗;提前做好当日早出包前准备工作,即站位警戒、持械护卫,认真核对运钞车辆、牌照和人员等情况,必须严格执行先核对、后放行原则。
注意事项:铜门钥匙必须由班长掌管,在非上班时间开门时必须有班长在场,双人交叉检查;非营业时间开门,警员必须持警棍警戒;对每日早送菜外来人员,应由班长安派1名警员在物业人员的陪同下送至九楼直至离行。
(二)交接班时段
1、早8:00分,为早班交接班时间,16:30分为晚班交接时间;即按规定由各带班班长负责检查上下班警员内务整理情况; 2、7:50分,由当日接班班长负责组织警员召开班前早会,简要布置全天工作,通报上班重要转交事项;如当天安全提示等内容。3、8:10分,由分行分管队长和班长共同组织召开交班人员早会,对上日值班情况进行简要点评,提出改进意见。
注意事项:严格执行交接班规定,重点关注有无上级指示或注意事项需要转达,做好对讲机和警用器材的交接。
(三)早晚出入款包时段
1、早6: 50分/晚17: 05分,当日带班班长负责安排两名大厅警员到铜门岗协助警戒,做好车辆出入款包检查、护卫等项工作;
2、铜门岗警员需关注主库门前区域是否有可疑车辆或可疑人员逗留;一经发现立即报告班长;
3、除当日铜门岗警员外,其余铜门外3名警员在运钞车出入款包时,必须持警棍实施警戒;
4、当运钞车辆入库前,必须由班长和警员实施交叉检查,确定车辆及人员无误时方可将车辆放入;严禁提前升起库门后验车。
5、副库门前区警员主要负责车辆出入库开关门工作,保证车库门前畅通,提示来往行人,并协助参与警戒工作。
注意事项:如在未接到通知的情况下,运钞车辆出现换人上车或更换车辆等情况,带班班长必须立即与队长核实情况。
三、各岗位工作流程及注意事项
(一)铜门岗
1、铜门岗为流动岗,主要负责车辆出入库管理工作,应与地下车库岗警员密切配合,在保证安全的前提下开关库门,注意核对入库人员、车辆情况,确定无误后,方可将其放入库内;
2、保证主副库门前通道顺畅,禁止非库区车辆停放在通道上,关注库区周围有无可疑车辆或人员长时间逗留,必要时报告带班班长并上前询问排查;
3、车辆出库后必须保证库门在视线内处于关闭状态,方可离开;
4、逢节假日,铜门应全天处于关闭落锁状态,仅在特殊情况下方可开启,如分行领导临时来行、运钞车辆出入等情况;
5、如遇有外来车辆需要入库(含附库)时,必须由班长现场核实情况,必要时联系监保部人员,征得同意后,方可进入; 6、19:00分,银行员工全部离行后,铜门处于双锁状态,禁止人员进入,特殊情况需上报监保部; 7、22:00分,铜门岗警员负责将主副库门电闸拉下,并提示带班组长交叉检查。
注意事项:应避免与客户发生争端,必要时报告班长或队长处理,防止车辆发生事故,注意观察外部可疑情况,及时做好与地下岗对讲工作。
(二)主楼电梯岗
1、早7: 10分至8: 30分,主楼电梯岗设立岗执勤,8: 30分至17: 00分设坐岗执勤,执勤警员必须对入行员工身份进行核实;
2、对行内出入大件物品进行必要检查,并做好相关登记;如支行领取电脑等情况,必须登记。
3、对来访者,应要求其出示会客单,准确核对入行时间和印章,(支行员工入行应出示工作证)审验无误后方可放其入行,来访者离行时,应要求其交回会客单存档;
4、节假日及非工作期间,任何外来人员不准进入分行办公大楼,加班人员应出示相关证件并做好登记,如遇特殊情况,应及时报告。
注意事项:执勤期间应保持坐姿端正,严禁低头执勤;遇客户来访时应随时保证起立、敬礼;严禁无关人员进入楼内停留。
(三)主楼地下岗
1、负责与铜门岗警员配合,做好进出车辆引导、登记工作,并随时关注车库水、火、电等安全情况;如遇外来车辆需要入库时,必须进行对讲核实。
2、早晚出包(含清机)时,应提前检查地下库区有无可疑车辆、人员,并将电梯间门落锁,及时关闭库区一侧工作间门,手持警棍背靠车体警戒; 3、22: 00分,进入夜间休息前,应认真检查对讲机是否处于正常状态,再次核实库门门落锁情况。
注意事项:在款包出入期间,应配合持枪警员做好现场警戒工作;夜间车辆出入库时,应准确登记驾驶人员信息。
(四)自助厅岗
1、自助厅实行24小时值守,关注自助厅安全情况,维护正常秩序;
2、每间隔10分钟对自助厅ATM机巡视一遍,检查机器运行是否正常,设备表面有无可疑张贴物,如发现问题及时通知银行工作人员;
3、根据自助厅客户流量情况,协助大厅警员做好护卫工作;
4、在进行外部清机时,警员必须手持警具,进行安全警戒;
5、营业终了,自助厅岗改为坐岗,当遇有自助厅客户办理业务时,警员必须起立查看,礼貌问候;
6、夜间执勤为三班倒工作制,主要以自助岗、大厅
1、大厅2进行轮换,22:00分,进入夜间第一班岗休息时间,此后每隔2.5小时换岗一次;
7、由夜间自助第三班岗警员在早5:30负责叫醒各岗警员整理内务。
注意事项:在关门前重点检查自助区域机器设备上有无异常粘贴或可以标志,关门后重点关注有无客户在设备上反复操作或无关人员长时间逗留,发现问题及时上报,必要时可直接拨打110报警。对客户业务咨询,可视情况告之客户拨打客服电话。
(五)主楼大厅1(填单台)岗 1、8:25分上岗,按营业部要求在大厅门两侧设立礼宾哨,对首批进入营业大厅的客户行举手礼;
2、密切关注营业厅内有无可疑人员或物品,一旦发现异常情况,立即上前检查确认,必要时上报当班组长及监保部;
3、当遇到客户无理取闹时,应礼貌劝解,必要时经请示,可报警处理,维护大厅正常营业秩序,指引客户在一米线外排队等候;
4、在进行内部清机时(清机间),应提前检查清机通道有无可疑人员及物品,在确认安全的前提下,通知清机人员进行清机,由两名警员手持警具实施前后护卫;
注意事项:执勤期间严禁与无关人员闲聊,严禁接打私人电话或办理与勤务无关事项,营业结束前5分钟,应对营业厅有无客户滞留进行检查,如发现客户滞留,必须主动上前询问,并请大厅导储协助清退。
(六)副楼电梯岗
1、副楼电梯岗为坐岗执勤,与保管箱执勤警员配合,做好客户上下楼的衔接工作,相互之间要及时通报客户进出情况,防止无关人员进入;
2、对到保管箱办理业务的客户,应主动起立问好,礼貌让至室内,并随时与保管箱岗对讲关注保管箱室内情况;其他工作与主楼电梯岗相同。
注意事项:执勤期间保持坐姿端正,不准摆弄对讲机或手机,认真检查办理业务人员的相关证件。
(七)保管箱岗
1、保管箱为24小时值勤,应与副楼电梯岗密切配合,做好客户上下楼的衔接工作,防止客户误到其它楼层;
2、对到保管箱办理业务的客户,应主动起立问好,礼貌让至室内;
3、禁止与银行工作人员聊天,随时关注保管箱室内情况;
4、22:00分,为夜间休息时段。
注意事项:坚守岗位不得脱岗、漏岗,随时关注保管箱室内情况。
(八)守库室岗
1、严格执行枪支管理制度,双人开关枪库,钥匙分别保管,并做好相关登记;
2、认真监控库区情况,关注有无火险等紧急情况,做好出入库人员登记工作,遇有非管库人员入库,必须向当日库管人员核实;
3、在营业室款包出入过程中,应持械在规定位置警戒,监督铜门警员关闭铜门,严禁私自脱岗或漏岗;
4、严格管理守库室外门,严禁无关人员进入室内(含中心库人员),如需要临时如厕或有必要离岗时,必须报告班长或队长,在替班人员到岗的前提下方可离开;
5、执勤期间严禁摆弄手机、看书及打瞌睡,或做其他与执勤无关的事宜。
四、其他
1、当遇到突发事件时,如发生抢劫、火情等情况,应果断执行分行相关应急预案进行处理,逐级报告,必要时拨打110或119直接报警。
2、分行守护组午餐时间为11时30分至12时20分,每班20分钟;警队队长和车组人员协助换饭,车组人员指定到主楼地下岗和保管箱岗替岗。
3、晚餐时间为17:00分至17:40分,由当日白班2名警员进行替饭,固定岗位副楼大厅岗和保管箱岗。
分行监控组守护勤务:
分行监控组11人,分成三班,每班3人,负责监控设备维修2人。每日早8时30分、晚17时30分为交接班,监控维修人员**班每日8时30至18时。每日3人负责分行金库、清分室、各楼层监看工作并提示分支行队员在执勤中的违纪行为。每日按照分行监控组工作流程执勤。
监控中心队员每日工作流程及安全事项
分行监控中心警员负责对分行营业大厅及办公场所、各支行、离行自助、单点ATM实施24小时不间断监控;重点监控警员安全值守、自助设备安全运行情况等;负责接听网点报警应急电话,并针对异常情况及时做出快速反映,紧急协调、报告和处理相关工作。根据监控中心工作流程需要,主要设置为5个岗位,具体工作流程及注意事项如下:
1、分行监控岗
(一)早间时段
每日早5:306:00完成洗漱,并提示分行值班警员做好内务,主要负责监控检查部位包括:
1、对中心库、清分室、保管箱、计算机房、制卡室、凭证库、各通道等重要部位进行安全检查,并做好相应记录。注:快速轮巡检查,重要部位的设防、撤防工作。
2、查看自助区域有无可疑情况,是否有可疑人员或可疑物品。
3、监督早间时段铜门开启情况。是否由守护组长核对入行人员身份后开门,现场监督外来人员进出情况;对单人开双锁等情况进行监督和纠正,如发现异常情况应立即提示带班组长并上报警队队长。注:外来送菜人员,几点进出行、是否有物业人员陪同等。注意事项:
1、监控中心库人员出包情况,认真登记入库人员、时间,有无异常情况,并做好详细记录。注:若有非管库人员进入库区,必须提示守库室警员向当日库区主管核实情况,并做好登记。
2、对押运车辆到行、下库至装款结束离开库区进行全程监控。重点查看是否有非勤务人员在库区逗留,地下通道门、出包通道一侧物业工作间门是否全部关闭,押运装款过程有无异常情况。
注:监督铜门外部警员对押运车辆的检查工作(是否检查车辆内人员,车牌等);对押运车辆入库、离行做好记录;提示铜门外警员对车组备勤人员、备勤车辆等情况进行核对,并负责与队长核实情况,通知支行警员进行核对。
3、对分行营业部款包入库要进行全面实时监控。注:是否在守库组出枪后的情况下,营业部开启储蓄间门,负责对讲提示铜门警员出库时段关闭铜门。
(二)日间时段
1、早营业前按时播放迎宾曲。
2、快速检查录象设备有无偷停,资料丢失等现象。如有上述情况应立即备份,通知监控维护岗警员及时维修,并将异常情况上报、登记。
3、对分行营业厅、自助厅进行不间断监控。监控营业厅是否有可疑人员长期逗留,是否有可疑物品遗落。
4、每间隔15--30分钟,对分行重要部位进行1次快速轮巡。检查部位包括:营业室、中心库、清分室、保管箱、计算机室、制卡室、凭证库、各通道等重要部位进行检查,并做好相应记录。
5、对营业厅、自助厅警员值勤情况进行全面监控。重点查看警员执勤状态,巡查是否到位,是否做与值勤无关的其他事宜,并做好记录。
(三)晚间时段
1、对分行中心库出入库工作人员进行登记。注:入库人员、时间,有无异常情况,并做好详细记录。核对入库人员,若有非管库人员进入检查应做好监督登记。
2、对分行营业部款包入库进行实时监控。注:同早间时段
3、对夜间款车入行监控重点同早间时段。
4、做好警员监督和提示工作。如:几点关闭铜门、是否双人锁门、几点查楼等。特别重点监控夜间入行人员的情况。
(四)夜间时段
1、该时段重点监控分行自助营业厅、铜门区域安全情况。
2、每间隔30分钟,对分行其他重要部位进行1次全面轮巡。检查范围包括:中心库、清分室、保管箱、计算机室、制卡室、凭证库、营业室内、各通道等重要部位,并做好相应记录。重点核对重要部位的设防、撤防情况。
3、监督警员夜间履职情况,巡楼是否到位,是否做与值勤无关的事情,并做好记录。
4、对分行当日监控录象实施回放检查(19:00分22:00分,包括:储蓄、会计、自助、机房、金库、保管箱、清分室等镜头)
2、自助、单点ATM监控岗
(一)早间时段
1、监控自助区域是否有可疑人员或可疑物品,自助区域有客户办理业务的,网点警员是否现场查看情况。注:重点关注ATM镜头有无异常、监控镜头有无粘贴物、是否出现故障,是否有可疑人员在ATM机周围故意遮挡镜头或面部。
2、配合支行值班岗对各支行押运车辆到达前后时段实施监督检查工作.(临时负责)
3、对各支行警员早会情况给予监督。如有未开早会现象及时汇报队长(临时负责)
(二)日间时段
1、对各营业网点调缴款进行全面监控,监督押运环节是否规范,网点门前可视范围内是否有可疑人员(车辆)或可疑物品出现。并做好押运车到达离行登记工作。(临时负责)
2、对各离行自助、单点ATM清机实施监控,监督警员是否警戒到位,周边是否有可疑人员或物品,自助警员是否在门外持械警戒等,清机人员是否佩带护具(钢盔、防弹衣)。注:若员工、警员未佩带护具应及时提示并上报(清机中心主管、监察保卫部门)。
3、如发现客户对自助设备故意实施破坏行为,应及时利用交互对讲警告提示,并上报清机中心主管。
(三)晚间、夜间时段
1、查看各单点ATM、离行式自助有无可疑情况,并做好相应记录。注:对可疑人员在行逗留,及时提示警员给予劝退,必要时同步报警.2、如发现离行自助、单点ATM出现火情等其他紧急情况,应立即报告分行监察保卫部,并视情况同步报警处理。
3、支行监控岗
(一)早间时段
1、做好支行自助查岗和提示工作。如:自助区域警员值守情况;警员是否在规定时间内完成内务,并做好登记。
2、提示支行警员对计算机房、监控室等通道等进行轮巡检查,是否发现有水、火险等情况,并做好相应记录。
3、关注自助区域安全情况,做好员工入行、开启卷帘门的安全监控工作,并做好登记。注:当自助区域有客户办理业务时,必须监督支行警员待客户办理业务完毕离开后,方可升起卷帘门将员工放入行内。
4、对送款环节实施监控和提示。注:电话通知押运车预计到达时间,以便支行警员做好接车工作。如有车组备勤人员、更换备勤车辆等情况,应及时电话通知所在线路的支行警员检查核对。对押运车辆到达前警员是否认真对门前清场给予监督提示。
5、协助支行警员关注门前是否有可疑人员(车辆)或可疑物品。押运车离行后监督支行警员是否对尾随车辆进行查看,并做好押运车辆的到达、离行登记。
(2)日间时段
1、监控支行营业厅、自助厅安全情况。提示营业厅警员关注是否有可疑人员长期逗留,是否有可疑物品。
2、监督支行警员对网点清机报告情况,并对网点清机进行全面监控。监督网点警员清机警戒、清机室外门关闭等情况,重点对外清机网点进行监控,查看卷帘门是否落下,通道门是否关闭等,并做好详细记录。注:应特别关注清机时行内员工临时出入清机区域情况,若发现紧急情况应立即报警。
3、警员在中午时段或日间去卫生间请假期间,要重点对各营业网点状况进行监控,并做好警员请销假记录。
4、轮巡检查支行警员值勤情况。查看警员巡查是否到位,是否做与值勤无关事宜,并做好记录。
5、接听应急电话,并登记支行警员上报的重要事项;若发现支行有紧急情况发生,应立即报警。
(三)晚间时段
1、监控网点接款环节安全情况,对各营业网点进行全面监控。注:同早间时段
2、提示警员在押运车辆到达前对门前清场检查,检查是否有可疑人员(车辆)或可疑物品。并做好押运车到达、离行登记。
3、查看自助区域有无可疑情况。注:是否有可疑人员或可疑物品。
4、对警员履职进行检查。如:检查警员在巡楼时是否全面,有无死角、有无异常情况等。
(四)夜间时段
1、该时段重点对支行自助区域进行实时监控。注:夜间提示警员对办公区域、自助区域进行布防工作,夜间如有顾客办理业务及时电话提示,并监督查看。
2、远程查看卷帘门是否落下,各通道是否关闭;提示支行警员查看是否有火源、水源、电源未关闭现象等,并做好详细记录。
3、自助区域有无滞留人员,必要时提示支行警员及时劝退。
4、监督警员值守情况,查看自助区域警员坐姿是否端正;巡楼时警员是否到位,有无死角等。
四、监控维护岗
1、负责对分行监控中心、各支行、离行式自助厅、单点ATM监控设备的简单维修维护工作.必要时向监保部主管人员报告.2、对分行监控中心警员实施培训。
五、综合管理岗
1、对监控中心警员值勤录象进行调阅。通过调阅录象核实监控中心发现的问题。
2、归纳总结每日监控中心发现的问题, 及时报告主管队长处理。
3、负责接待内外部人员检查、调阅录象。
4、对监控中心警员履职情况进行考核。
特别说明:夜间时段22:00次日5:30;监控室夜间2人值勤,分行监控岗、支行监控岗夜间休息时由自助、单点ATM监控岗代替值勤。
(4)、支行守护勤务
各支行守护组分别3-9人,分成二班,每班2-5人,守护组员在营业大厅内值勤,其中1名每小时到监控室调阅录像并做好记录。夜班值勤时,多注意自助设备的运行安全,夜间0时以后方可休息。
每日早8时至次日8时为交接班时间,每日按照支行工作流程执勤。
第三篇:威尔银行押运管理系统方案
烟台威尔数据系统有限公司针对今年来银行押运过程中存在人员身份验证不严密、信息更新不及时,从而产生冒领、挪用等安全漏洞这一现象,设计了威尔银行押运管理系统。本系统采用成熟的活体指纹自动识别技术,采用指纹技术认证到人,同时利用网络,实时更新下达任务人员数据,保证交接中身份认证的准确性,排除私自调班的可能性,并对验证过程进行拍照以及实时录像等操作,从而加强管理,杜绝冒充等犯罪情况的发生,并提供准确及时的识别记录。系统利用网络及识别终端,最大限度的节省部署系统的开支,并保障安全性。
随着我国经济的快速发展,经济领域特别是针对金融业的犯罪时有发生,银行金库每日都涉及大量现金出入库的工作,运钞车的工作范围又覆盖到了金库、储蓄所、商户等单位,因此,很容易成为金融犯罪的目标,2001年5月温州中行冒牌运钞车接走巨额现金的案件就显现了银行金管中心在款箱交接上的安全漏洞,引起了社会广泛的关注;而近几年来针对调缴款的犯罪有增无减,2006年初沈阳某银行调款员就利用职权之便及管理漏洞,分两次共调款300多万元并出逃,至今被公安机关通缉。这些事实说明了目前银行款箱交接、上门收送款、金库管理需要更科学安全的管理手段。
在此背景下我们顺势设计开发了此套身份验证识别管理系统。本系统采用成熟的活体指纹自动识别技术,采用指纹技术认证到人,同时利用网络,实时更新下达任务人员数据,保证交接中身份认证的准确性,排除了私自调班的可能性,并对验证过程进行拍照以及实时录像等操作,从而加强管理,杜绝冒充等犯罪情况的发生,并提供准确及时的识别记录。系统利用网络及识别终端,最大限度的节省部署系统的开支,同时安全性得到了保障。
系统由银行模块、押运公司模块、信息中心模块、权限系统组成,实现权限分立,杜绝信息泄密可能,并有效防止勾结犯罪的可能性。
系统特点:
■操作简单、便于管理、安全性高的特点;
■任务信息全面,并及时准确下达;
■活体指纹验证,生物特征唯一性;
■显示档案照片及现场抓拍照片,杜绝指纹作假;
■根据网点、时间、人员、路线,多方位验证人员信息有效性;
■系统可脱机工作,也可联机工作,适应性强;
第四篇:押运人员岗位职责
押运人员岗位职责
一、执行押运任务必须坚持专用运钞车运输、双人武装押运、同出同归。
二、押运前对枪支弹药进行检查,备好持枪证、免检证等有关证件,指定押运负责人,明确押运人员的具体分工职责。
三、押运时着制式服装,穿防弹衣,戴钢盔,不得私自调换押运人员,不得搭载与运钞无关的人员和物品。
四、驾驶员出车前对车况进行全面细致的检查,加足油料,严格坚持“车等款”,严禁“款等车”。
五、押运期间,要时刻保持警惕,将车上通讯器材置于工作状态,押运车辆在行驶中均要锁定车门车窗。
六、严守押运秘密,不得向外泄露押运时间、地点、数量、线路、人员、车型等情况;
七、押运员要熟知安全操作规程、使用武器规定、报警电话和各种防范应急措施,能熟练使用枪支。
八、在发现可疑情况或遇到突发事件时,押运人员要密切配合,沉着机智地按照应急防范预案处置各种情况,确保信用社资金和人身安全。
第五篇:押运人员岗位职责
(一)、热爱本职工作,熟悉本职位业务,坚守岗位,认真负责,树立不怕苦不怕死的思想。
(二)、严格执行《押运制度》,在执行押运任务前及押运任务中,押运人员不准饮酒、不准携带违禁物品,不搭运与押运无关的其他任何物品,不准搭乘无关人员,押运中途不准睡觉。不准在有押运品的车内吸烟。
(三)、严守秘密,押运时间、地点、路线、装备、数量等情况不得泄露给无关人员,不得在电话机公共场合议论有关押运事宜。
(四)、执行押运任务时要集中精力,密切关注前后左右的情况,发现问题果断处理,遇到堵车或交通事故时要协助驾驶员谨慎通过。
(五)、执行押运任务时,严格执行枪支弹药交接手续,按照《枪子弹药管理办法》的有关条款和佩带是使用武器,做到枪不离身。
(六)、押运途中,运钞车因故停车,押运人员不得离开押运物品,遇有紧急情况,要沉着冷静,临危不惧,按照“押运应急预案”分工处理,并及时报告合行和神鹰公司,确保财产和人身安全。
(七)、押运人员和司机、交接款箱人员要分工明确,密切配合、团结协作,共同完成押运任务。