年度安全质量总结（合集）

第一篇：年度安全质量总结

2015年安全质量总结

一年来：在XXXX公司和局指挥部的正确领导、指挥、帮助下，XXXX建设指挥部第三项目经理部认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强安全生产施工管理、安全控制管理，积极预防和遏制施工安全事故的发生，取得明显效果。工程建设处于安全可控状态，连续实现安全生产496天。

一、提高认识、明确职责、落实安全生产负责制

1、提高认识、明确职责是安全生产的需要，是实现施工安全的重要保证。首先项目部建立健全了安全生产组织机构，成立了以项目经理为组长，安质部长、项目副经理、总工程师为副组长及各部门部长、各作业队长为成员的安全生产领导小组。

2、为实现指挥部安全生产：五消灭、四减少、二实现目标，制定《健康安全、环境保护、文明施工管理实施细则》《机械管理实施细则》《安全事故追究责任制度》，2个管理手册，41个安全管理制定、4个管理办法等，形成指挥部管理制度的体系，形成安全生产管理的全覆盖，防止和杜绝安全生产施工事故的发生。

3、实现施工标准化管理，制定各部长安全职责及个人责任，指挥部与各项目部部长、作业队长、一线员工签订安全

生产目标管理安全质量责任书，规定了职责范围、安全责任目标、责任内容，健全安全文明施工，做到安全生产管理纵向到底、横向到边。按照谁主管、谁负责，的要求：严格执行逐级负责制、分层管理、岗位落实，月度考核安全管理模式。

4、安全协议管理:指挥部加强了各单位的交流和沟通，达成共识并与XXXX公司、XXXX公司等单位，签订了安全质量施工配合协议。项目部也与各劳务协作队签订了安全质量施工配合协议。有力推进施工安全的顺利进行。

5、发挥群安员检查、监督作用，群安员做到每日填写检查记录，指挥部月度评比、考核制度，有力促进了施工质量的开展起到良好效果。

二、规范风险管理、促进施工安全生产

实现安全风险管理，是确保施工质量安全的重要保障。

1、为规范工程建设安全风险管理，积极预防和遏制施工安全施工的发生，降低工程安全风险，使工程建设安全处于安全有效可控状态。依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程安全管理实施细则》指挥部制定了安全风险管理细则，下发了文件，成立了机构，及时组织干部职工学习宣传贯彻安全风险管理。项目部利用生产会议、总结会、安全技术交底会，层层传达文件精神，领会精神实质，不断提高干部职工的安全责任意识和安全风险意识,有目

标、有步骤、有检查、有考核的推进计划,有效促进施工安全达到有效可控。

2、完善安全风险管理台账、制定了风险源、卡控措施、实行干部包保责任制，随着站改不断深入，在不断补充完善安全风险内容的情况下，加强了风险督查力度，发现问题，及时进行克服，消除了设备隐患，确保了施工安全质量控制。在全线施工任务加重，在时间紧，压力大的情况下，项目部统筹兼顾，合理调配人力资源，加强施工安全质量关口前移；各部门联劳协作，对设备源头及隐蔽工程提前介入检查、监督，强化过程控制，发现问题并及时处理、解决。保证了原材料设备质量达标、确保了XXXX建设产品质量要求，使质量安全在施工中得到有序控制。

3、以推行标准化管理为抓手，全面提高施工管理。推进标准化管理是当前安全生产的需要、是XXXX建设二线施工安全的具体要求；以“创优质工程”产品为突破口、从制度建设入手，以现场施工作业标准为重点、推行标准化作业，制定针对性强、可操作性标准化管理体系。项目部领导干部，坚持一手抓管理、一手抓安全质量，以样板工程：推动XXXX建设二线施工质量的全过程，加强检查、监督形成合力，建立安全、质量、管理问题库，发现问题记录备案，专人负责、整改、销号，形成问题闭环回路，确保了施工质量的安全，促进施工安全稳定。

三、加强日常设备管理、提高设备质量水平

1、指挥部始终把安全专项活动与日常安全设备检查相结合、与指挥部的整体施工工作相结合，积极开展春、秋两季安全设备大检查工作，首先组织安质部有关人员：对施工大型机械设备进行，一台不漏、一处不漏地重点检查登记，促进职工日常维修检查保养及自轮设备日常出乘安全检查，通过指挥部、班组、个人“三检“制度的检查、监督，发现问题并克服、解决，保证了大型机械设备性能安全可靠、能适应当前施工安全的需要，作业人员能按照安全操作规程进行施工作业，确保施工安全有效控制。

2、加大对夏季暴雨、大风天气的安全检查力度，遇到恶劣天气增强对各施工现场的“雨前、雨中、雨后”进行巡视、检查。

3、落实了三级施工负责制，项目部对全线控制工程和关键工序进行重点监督，形成“查隐患、促整改、堵漏洞，杜绝和减少各类安全质量事故的发生”的安全氛围，从施工方案的制定、安全技术交底，到施工中安全生产控制及安全防护员的配置、施工后的设备质量检查、验收，实行了干部“包保”责任制，保田到户。

4、项目部加强了成品保护及施工材料的管理，加大管理力度，不定期的对施工工地进行巡视，项目部人员人人有责任进行监督、检查，每天在晚上8至9点,11至12点，凌晨

2至3点项目部人员轮班对工地进行检查，保证了已敷设电缆从未被盗，已安装设备没被损坏。施工安全生产无止境，XXXX建设指挥部第三项目经理部要在“十八大”精神的指引下，顽强拼搏，再创佳绩，以优异安全生产成绩迎接：新年的到来。

XXXXXXXX

2015

公司XXXX建设指挥部 第三项目经理部 年12月25日

第二篇：安全质量总结

二分部工作汇报

新建郑州至徐州客运专线虞城特大桥全长54.013km，我分部承担其155-817#墩下部构造及桥面系所有施工。施工段全长21.46km，其中32m简支梁600孔，24m简支梁51孔，40+56+40、48+80+48、32+48+32、40+72+40连续梁四座。现已完成桥梁下部构造及连续梁施工，正在全面推进桥面系施工。现就我分部下构施工过程的管理主要措施方法及工作经验做法进行以下几点总结。

工程项目建设的顺利进行，征地拆迁工作是前提，而征地拆迁工作的特点是政策性强，涉及范围广，利益关系复杂，是项目建设中的一大难题，所以要在工程项目的实施中要统筹兼顾，求得平衡，我分部主要采取以下几点进行征地拆迁工作。

一、宣传发动

为确保征地拆迁工作顺利进行，我部抽调大批基层工作经验丰富、善于做群众工作的人员组成征地拆迁工作组，深入征地拆迁一线努力做好政策宣传解释工作并积极查找工作的薄弱点和突破口。让人民群众认识到工程项目的建设特别是客运专线的建设是关乎国家、国民、国防的重要举措；并觉悟到早拆迁、早建设、早受益的道理，为征地拆迁工作顺利进行奠定良好基础。

二、调查摸底评估测算

工作人员开展认真细致的调查摸底工作充分依靠村两委的基层工作力量与村干部接洽了解相关情况后，面对面地与拆迁户进行接触全面调查征地拆迁范围内住户的基本情况和土地及附着物的面积

类型，征求被征地农户对补偿的意见。在完成调查摸底工作的基础上深入征地拆迁范围内村组、农户对拟征土地、宅基地及地上附着物等按照国家有关政策规定进行评估测算并将评估情况进行公告、公示。

三、征地拆迁的政策措施

深入调查研究制定切合实际的征地拆迁政策，同时积极借鉴其工程项目建设的先进经验；对积极配合拆迁工作做出特殊贡献者进行奖励；阳光操作、规范透明，妥善处理矛盾纠纷。在实施征地拆迁中我们牢固树立了“群众利益无小事”的思想，公平、公正、公开地做好征地拆迁各项工作。认真解决矛盾纠纷。坚持特事特办、急事快办、难事巧办，真正做到事事有落实、件件有着落。

在工程项目的建设当中，管理制度是基础、人员配备是保证，现场管理是重点，过程控制是关键。我分部在标准化管理和文明工地的工程项目的建设中，主要措施和作法有以下几点。

质量管理工作

1、我部新建郑徐客专的质量管理目标是：确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按设计速度开通的质量要求，确保部优，力争国优。

2、制定、月度质量管理目标。依据本、月度施工进度计划，结合施工工序特点，制定质量管理目标。

3、开展质量培训、教育。在各分项工程开工前对技术人员及作业班组进行施工技术交底及培训工作，并下发作业指导书，使各项工程有序正常开展。

中铁一局郑徐客专工程指挥部二分部

4、定期开展质量检查。

严格执行自检及复检制度，注重过程控制，坚持工序开展有交底、过程有记录、完成有总结。实行多次综合检查、专项检查、巡视检查三种方式相结合，使各工序质量做到了有效的控制。

安全管理工作

1、我部新建郑徐客专的安全管理目标是：杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝较大及以上道路交通安全事故；杜绝较大及以上火灾安全事故；控制和减少一般责任安全事故。

2、制定、月度安全生产计划和安全费用使用计划。制定本阶段安全主要工作内容，确定安全管理重点，制定安全措施。制定本阶段安全预算费用。

3、开展安全宣传、教育。

大力开展安全宣传。采取施工现场张贴安全标语、横幅、漫画，开展“安全关系你我他”签名活动，举办安全讲座，播放安全影片等灵活多样的形式，全方位、多角度、大规模开展安全宣传，深入宣传安全管理方针、政策、目标、安全管理重点、危险源、安全操作规程、安全防范措施等内容，全员接受安全教育。组织人员学习参观其他项目的安全管理优点。

4、开展全员安全培训、交底。

项目进场后，对每位员工进行安全考试，合格者方可参与高铁施工。针对每名员工开展三级安全教育，包括项目部、作业队、工班安全教育。举办各类安全培训班，提高专兼职安全员的业务能力水平。中铁一局郑徐客专工程指挥部二分部

召开安全会议，进行各项专题培训会议，进行各分项、分部工程安全技术交底。

5、特种设备及特种作业人员管理。

建立特种设备、人员台账，包含设备规格型号、生产厂家、机械合格证、安全检定合格证、特种设备操作证书等相关资料。加强特种设备检查，建立维修保养记录，特种作业人员继续教育记录。组织人员进行特种作业人员培训，包含电工、电焊工、装载机操作工、架子工、起重机作业、起重机指挥工、砼搅拌机操作工等。

6、定期开展安全检查。

项目部每月组织一次安全大检查，由项目主要领导带队。项目部安质部每日进行安全检查，对检查出的问题，编发通报，现场整改或限期整改，并进行复查。

7、开展各类安全活动。

成立了安全知识竞赛领导小组；对全体管理人员进行了安全教育；放映安全警示教育片。

8、职业健康及安全管理。加强安全帽、安全带、安全网等物资管理使用。

中铁一局郑徐客专工程指挥部二分部 3

第三篇：质量安全总结

2014年，质量安全部在公司领导的关心与指导、各职能部门的支持和配合下，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全全生产方针，强化安全生产责任意识，狠抓安全管理制度、措施的落实，加大安全宣传教育力度，定期不定期地开展安全生产大检查，积极实施安全生产专项治理，层层落实安全生产责任制，推广安全管理标准化，深入推进“平安工地”建设，有序开展“平安工地”考核评价工作，遏制了安全生产事故的发生，稳定了工程建设安全生产形势。现将我部2014年质量、安全工作开展情况及2015年工作计划汇报如下：

一、质量、安全工作开展情况

（一）狠抓安全制度和安全责任制落实，促进“平安工地”创建活动有效开展

根据交通运输部工程质量监督局《公路水运工程施工安全标准化指南》，完善天扬公司2013年各项安全生产管理制度，并组织所有参建人员认真学习，使安全管理工作有章可循，有据可依。公司总经理与各内部部门、各施工、监理单位签订了安全管理目标责任书，明确了岗位职责，层层落实了责任。

（二）开展工程质量、安全生产大检查，强化质量安全意识

3月18-24日，会同总监办在全线范围内开展工程质量与安全生产大检查活动，重点检查施工单位人员、设备到位情况、冬季施工的混凝土构件及可能存在的质量隐患的工程实体、圆管涵管节、原材料、安全生产等工程质量安全相关工作开展和落实情况，对于检查中发现的问题和存在的隐患，以书面形式通知相关单位及时纠正和限期整改。通过此次活动，进一步提高了各施工单位的质量安全意识，强化了质量安全责任，有效地防范和减少了各类质量安全事故的发生，保障了工程建设的稳步推进。

（三）加强标准化管理，狠抓工程质量管理

1、严格审查施工机械设备配套进场情况，为工程质量提供保障。

2、以施工技术规范为依据，用“四采用四保证”为措施，积极推进施工工艺标准化。数控调直机、钢筋定位支架、高强度砂浆垫块等措施已经在工程中实施，并推广采用智能张拉和大循环压浆、机械凿毛、涂刷模板漆、自动喷淋保湿养生。混凝土强度得到保证，混凝土保护层厚度的合格率得到很大提高。

（四）全线开展安全隐患大排查

为确保宿扬高速公路天长段工程安全生产工作稳步有序推进，杜绝重大事故的发生，认真贯彻落实《安徽省交通运输厅关于全面开展全省交通建设工程安全生产隐患大排查的紧急通知》文件精神，天扬公司于5月6日组织学习《通知》精神，开展“安全生产隐患大排查”专项行动，安排施工单位5月6-8日开展自查自纠及时上报自查报告，天扬公司9日上午审查梳理各标段的自查报告，针对存在的排查范围不全面、整改措施不到位等问题，总监办于10日进行了隐患排查整改复查工作，下发了安全隐患排查结果通报，要求各施工单位限期整改，对不能及时整改的必须定措施、定人员、定时间，尽快落实整改工作。

（五）“平安工地”开展情况

按照《安徽省公路水运工程项目安全生产管理指南》要求，组织会议宣贯交通部《关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》，有序开展“平安工地”考核评价工作。

1、认真落实“三阶段安全风险防控”、“单元预警法”和“一校一会一志”制度。

2、定期召开安全例会和重大危险源辨识与防控措施评审会，分析安全形势，落实安全责任，工程质量安全稳步推进。

3、开展“平安工地”考核评价，及时通报考评结果

4月4日-6日，开展了“平安工地”创建活动专项检查。6月24日-25日开展半“平安工地”考核评价，各单位在完善制度、落实责任、保障投入、规范操作方面均有所提高，安全意识进一步增强，为实现工程项目安全生产动态和长效管理，保证公司各项生产经营活动长期处于平稳态势的目标提高了保障。

4、严格执行危险性较大工程专项施工方案审查制度

要求各施工单位在支架、脚手架等危险性较大工程施工前必须向总监办上报专项施工方案，总监办严格审查，规模较大且危险较大的支架和脚手架必需邀请专家评审。2014年11月11日，邀请东南大学教授对白塔河大桥支架、脚手架设计方案进行审查，并提出了整改意见。强调在施工过程中严格按照上报批复的专项方案内容组织施工，严禁擅自改变施工方法和施工工序。

2014年7月31日，公司邀请省局安全评估专家对跨G205分离立交桥、跨S312分离立交桥涉路施工交通安全组织方案进行了评审；8月26日邀请市农村公路局专家对沿线上跨、下穿地方道路涉路施工交通安全组织方案进行了评审，按程序办理了《涉路施工许可决定书》，并在《滁州日报》、天长交通局网站发布涉路施工公告，提醒过往车辆谨慎驾驶，注意安全。

5、及时审批、支付安全生产专项资金。

（六）深入开展工程质量通病防治

3月3日组织施工、监理单位技术人员进行《质量通病防治》专题学习，认真总结近年来质量通病治理的好经验、好措施，全面梳理宿扬高速公路天长段项目可能发生的质量通病，带着问题开展针对性攻关。要求各施工单位根据本标段工作内容与工程特点编制并上报《质量通病防治方案》。大力加强对钢筋混凝土保护层厚度、混凝土结合面凿毛的施工控制，对混凝土构件模板制作、安装和路面强度、厚度、宽度、平整度的检查力度，促进本项目工程耐久性、舒适性的进一步提高。

（七）编制“质量安全年”实施方案、稳步推进活动开展

根据省交通运输厅印发的《安徽省公路水运工程“质量安全年”活动实施方案》（皖交建管[2013]62号）文件精神，加大建设管理力度，结合本项目现阶段施工情况和施工特点，编制宿扬高速公路天长段工程“质量安全年”活动实施方案，进一步提升工程质量安全管理水平，确保项目建设目标达到优质安全。八）扎实开展“安全生产月”活动，促进安全文化建设 1、5月27日召开“安全生产月”活动动员会，会议明确了活动内容、方案和活动时间表，保证“安全生产月”活动有序开展。

2、开展形式多样的宣传教育活动。5月30日，将“安全生产月”活动主题和相关宣传标语，制成宣传横幅，悬挂于施工现场项目位置，营造了良好的活动氛围，拉开了“安全生产月”活动的序幕。6月16日组织开展主题为“坚守红线、从严执法”的安全生产宣传咨询日活动，向项目部集中宣传坚守红线意识深刻内涵和安全生产法律法规，为一线工人 提供工程建设安全生产相关知识、法律、政策、应急救援等方面的咨询与服务。

3、开展宣传贯彻总书记关于安全生产重要讲话精神专题活动。6月17日，公司全体人员学习《总书记关于安全生产重要讲话精神》，观看了专题片《生命的红线》，使广大员工更加切身的体会和感受到安全生产的必要性、重要性。

4、开展安全应急救援演练，提高处置突发事件能力和应急管理水平。6月18-20日，开展了高空坠落、触电等安全生产事故应急救援演练活动，检验了《应急救援预案》的可行性、可操作性、针对性及有效性，提高了从业人员自我安全防范意识。

5、组织安全生产知识竞赛，扩宽了参赛人员知识面，进一步增强了安全意识，提高了安全素质。

（九）扎实开展“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治“回头看”活动

5月6日转发交通运输部安委办《关于开展公路水运工程“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治“回头看”的通知》至各施工、监理单位，并制定了实施方案，成立了专项整治领导小组，积极开展专项整治“回头看”各项活动。要求各参建单位要加强组织领导，及时制定实施方案，严格落实责任、分解目标任务，加大检查整改力度，严格责任追究。活动期间，充分利用媒体、条幅等，多渠道、多方式，加大宣传专项整治“回头看”工作，努力营造良好安全氛围，积极开展“防坍塌、防坠落、反三违”自查自纠、整改落实、工作总结。

（十）积极开展“平安交通”建设打非治违集中整治安全生产活动

根据交通运输部《关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的意见》工作部署和《安徽省交通运输厅印发关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产活动方案的通知》要求，编制了《安徽天扬高速公路开发有限公司“平安交通”建设集中整治安全生产活动方案》，组织召开部署动员会，要求各参建单位坚持科学发展、安全发展，牢固树立安全生产红线底线意识，以建设“平安交通”为主线，以“打非治违”为抓手，按照全覆盖、零容忍、重实效的要求，严格落实企业安全生产责任，集中治理当前表现突出的违法、违规违章行为和安全生产重点难点问题，进一步规范安全生产秩序，提升全员安全生产意识，及时发现和整改安全隐患，着力构建安全生产长效机制，促进天扬公司安全生产形势稳定。活动期间，加强对现场安全生产工作检查力度，对查出的事故隐患，要求及时整改，专职安全员跟踪到位。对重点要害部位检查进行全面彻底地检查，不留死角，不留隐患。本次集中整治活动共查出安全隐患156处，目前已整改145处，整改率92.9%。

二、质量、安全工作存在的问题

1、未按招标文件规定数量配备专职安全员、存在安全员兼职现象；

2、安全警示标志标牌设置不规范、不及时；

3、临时用电不规范，未能完全做到“一机、一闸、一漏、一箱”；

4、“一校一会一志”、“三阶段安全风险分析与预防制度”、“单元预警法”执行率偏低；

5、高空作业人员安全意识淡薄，不戴安全帽、不佩带安全带、不使用安全爬梯时有发生；

6、路基施工填挖结合部、结构物台背回填、施工便道与路基结合部台阶开挖不规范；

7、预制场梁板喷淋养生不到位，凿毛不符合规范要求，桥涵结构物砼养生不及时，砼外观质量有待提高；

8、路基施工机械设备不配套，路基平整度、压实度质量控制需强化管理。

三、2015年工作计划

1、继续建立完善质量安全管理体系和制度，不断提高项目各级管理人员安全技术和管理水平，不断提高项目职工安全生产知识水平和自我防护能力；

2、积极开展“平安交通”建设打非治违集中整治与“防坍塌、防坠落、反三违”集中整治“回头看”活动；

3、根据《公路工程质量检验评定标准》，组织路基工程质量验收评定工作；

4、加强满堂支架、梁板吊装等危险性较大专项方案审查，加大涉路施工安全巡查；

5、定期开展特种设备安全专项检查，加强特种设备管理；

6、深入推进“平安工地”建设，有序开展“平安工地”考核评价工作；

7、严把原材料质量关，狠抓工程质量控制，工作重点放在抽查路基压实和改善土灰剂量、桥涵砼质量和台背回填土，组织学习《公路水运工程质量通病防治手册》，克服和减少质量通病发生；

8、坚持“规范计取、合理支出、计量支付、专款专用”原则，审核和监督施工单位安全生产费用使用情况。

第四篇：安全质量总结

2013年安全质量工作总结

兰新客专甘青段无砟轨道第一作业队在项目部的大力支持与正确领导下，圆满结束了2013年的工作，全面实现了年初制定的安全、质量目标，截止目前，在安全方面，实现无行车一般责任及以上、无人身轻伤及以上、无设备责任、火灾、交通肇事等事故；在质量方面，检验批、分项、分部工程合格率达到100%。2013年本作业队完成以下工作，分别为：

1、酒泉特大桥无砟轨道及防水工程

2、河口一、二号特大桥无砟轨道及防水工程

3、黑山湖中桥、涵洞无砟轨道及防水工程

4、北大河特大桥无砟轨道及防水工程

5、嘉峪关隧道无砟轨道工程

今年的在建工程为新建工程施工，影响行车及人身安全的因素很多，在施工中我们始终把安全质量工作放在首位，认真抓好每道工序、每个环节，确保工程安全优质。

一、组织机构、制度建设

1、建立安全质量管理机构

建立以项目经理为组长的安全生产领导小组。设置安全质量部，设部长1名，安全员2名，质检员2人。建立了包括项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人和各作业队长的安全组织机构。配置职安全员各班组设兼职安全员从事安全情况监督与信息反馈工作，从而建立起一套完整有效的管理体系。

2、制定安全管理办法。

制定了安全管理依据、方针、目标及职责等，安全管理体系执行，安全检查监督管理等相关办法。

3、建立安全生产管理制度

3.1建立安全生产责任制度。

3.2建立安全生产自控体系。

3.3建立各项安全生产管理制度

3.4制定专项安全技术方案。

3.5建立危险源清单。

3.6制定应急预案。

4、制定质量管理办法。

制定了质量管理依据、方针、目标及职责等，质量保证体系执行，质量控制检查监督管理等相关办法。

5、建立质量管理制度。

5.1建立质量责任制度。

5.2建立质量保证体系。

5.3建立各项质量管理制度。

二、增强保安全、保质量意识

1、以强化安全意识、质量意识为入手点，以落实责任为手段，通过开展“实施《安全生产法》、《建筑法》以及133号和38号文件。人人事事保安全”为主题的活动，使作业队干部职工在学习教育中，学到了一些法律知识，树立了法律意识，组织干部职工学习以上文件，并组织全体干部职工参加培训进行考试等，召开安全生产会议每月一次，并落实到施工生产的每一过程中，全面提高干部职工保安全、保质量的意识。

2、以强化基础为根本，保证安全目标的实现，加大了对职工“两纪”和干部作风考核力度，真正解决“严不起来，落不下去，上热中温下凉”的问题针对部分干部职工中存在的厌倦、麻痹、侥幸和盲目乐观思想，工作重点加强班前安全教育，项目主要领导天天深入重点施工现场，特别是对本作业队干部职工以及劳务工进行岗前安全教育，使干部职工不断增强确保施工和行车安全的责任感、紧迫感和危机感。

3、各部门齐抓共管，形成合力，加强安全质量工作的领导，为贯彻、落实局建设系统有关文件精神，项目按照局、公司的部署，针对安全工作重点，作业队自己制定有针对性“硬性规定”及一些具体安全措施，项目党政领导亲自到各施工现场对职工进行贯彻、落实有些文件并实行记名式传达，对安全、质量、职工两纪、文明施工等方面进行全方位、全过程、全天候的监控，取得了较好的成效。

三、建立健全安全质量规章制度

1、狠抓管理，完善规章制度，把规范安全管理、狠抓规章制度的落实，作为深化安全基础建设的重点。为此我作业队在组建初编制了《安全管理制度》，集安全生产管理制度、施工现场日常安全管理工作制度、施工临建安全管理、施工现场安全管理标准、施工安全卡死制度、施工作业安全技术操作标准、施工机械安全技术操作规程及安全保证措施等，对消除事故隐患，防患于未然起到了积极的作用，使安全生产有章可循，便于操作。

2、完善的制度是管理的基础，实现安全质量工作的规范管理，最根本就是要靠机制建设。在抓严格管理、抓干部作风的工作中，项目经理、支部书记、作业队长做到亲自抓，从根本上解决干部作风不实等现象，现场作业人员严格按标准作业，在安全质量上做到“一点不能差，差一点也不行”。为确保制度的实施落实，项目每月组织各部门主管到各现场进行安全、质量施工检查，并形成安全质量情况通报。在安全质量管理工作中，决不手软，做到敢抓敢管，该罚就罚，该返工就返工，从不讲情面。来真的，来实的。

四、加强安全质量培训，提高全员素质

1、抓好各现场开工前的安全质量培训，为了提高全员的安全质量素质，使其能够适应施工现场的需要，结合作业队组建施工生产任务较少的实际情况，在此期间加强对工人进行素质教育，通过培训等办法，大力提高施工作业人员的业务水平和工作能力，用较高的素质保证安全质量工作。培训中重点进行了既有线施工安全教育、质量教育，并坚持理论学习与实际相结合，根椐现场施工实际，加强对员工的安全质量意识和标准操作要领的教育，确保特种作业及特殊过程持证上岗率达到100%。

2、做好特种作业人员及防护员的培训工作，结合施工实际同时对各种机械司机进行安全培训，经考试合格，均持证上岗，把提高队伍素质作为企业的一项重点工程，常抓不懈，确保持证上岗率达到100%。

3、认真抓好“三整合”体系的培训工作，作业队体系管理员与个部门进行培训及推进检查，使之更好的为项目的环境、职业健康安全、质量管理服务，使“三整合”体系平稳运作。

五、制定详细施工方案并实施安全重点监控

1、结合作业队施工生产实际，为了保证施工安全质量配备安全专职、质量专职，实施现场全天候监控做到敢抓敢管，党政领导及班子成员亲自带队，实施全员、全方位、全过程、全天候的安全生产职工两违、文明施工等方面的监控，取得了较好的成效，作业队每旬对各现场进行检查发现问题及时或限整改处理，通报各施工现场施工负责人，使各施工现场引以为鉴，杜绝类似隐患的发生。在施工封锁上，加强施工方案的审定，集中优势兵力，严格把握好“两前一后”关键环节，即封锁前的施工准备、开通前的放行条件和施工后的养护，在保证施工安全的前提下，加快了施工进度。

2、大型机械施工设专人指挥，按规定设置好指挥员，确保大型机械施工安全，避免造成安全隐患。

六、加大安全质量检查和监察力度

为了认真贯彻上级文件精神，使每一项施工过程及作业都能够按规章及安全质量保证措施正确执行.七、在今年的安全质量管理工作中存在的不足

1、个别干部职工的安全质量意识不强．素质较低，“安全第一，预防为主”的思想还不牢固，施工安全管理上还有死角、有漏洞，部分作业人员质量意识不强，在外观质量上还不能精益求精，责任心差。

2、安全大检查工作开展的不彻底，现场安全管理上仍存在死角，对待检查出的不安全隐患，整改力度不够，检查中深层次的原因抓的少，没能从根源上消除隐患。作业中不佩戴劳动防护用品；

3、安全质量管理基础资料、内业上不同步不完善。

以上是我项目2013年安全质量管理方面所做的工作及存在的不足，安全质量工作没有尽头、常抓不懈是我们的责任。在今后充分发挥优势、扬长避短、弥补不足，在2014年再创我作业队安全质量生产新局面。

八、结束语

在兰新客专无砟轨道工程中，我项目部进一步完善了安全质量管理体系，通过安全质量知识的宣传和学习，广大员工的安全质量意识明显增强，各架子队自觉执行质量“三检”制。施工安全质量明显提高。但是，我们也认识到：今后需

重点加强的安全质量工作：一是在管理体制上进一步落实安全质量管控人员对施工过程质量安全控制；二是利用施工淡季继续加强管理人员、质检员、架子队员工质量安全培训；三是强化队伍履约意识。来年，我项目部的工作将更加繁重，但是，我们有信心有决心在集团公司、分公司和项目部的正确领导下，全面完成生产计划，在铁路建设市场上再创辉煌。

兰新客专甘青段中铁九局一公司

无砟轨道第一作业队

2013年12月25日

第五篇：质量安全大检查总结

质量安全大检查活动总结

20XX年X月X日，在接到局指的《关于下发“安全质量大检查活动实施方案”的通知》后，项目部抓紧落实，第一时间组织召开质量安全大检查活动动员会，成立了质量安全大检查活动领导小组，并督促各架子队成立了检查小组。20XX年X月X日，项目部质量安全大检查领导小组由组长XXX带队，副组长及组员参加，对各架子队的施工现场的质量安全进行了检查，并对各架子队的质量安全管理体系落实情况、技术资料等进行了检查；质量安全科坚持每日巡查。质量安全大检查活动总结如下：

一、成立质量安全大检查活动领导小组

项目部成立以项目经理、项目书记任组长，总工程师、项目副经理任副组长，各部室负责人及各架子队项目经理任组员的质量安全大检查活动领导小组,办公室设在质量安全科。

组长： XXXX

副组长： XXXX

组员：XXXXX

各架子队成立检查组，由领导小组负责领导，质量安全科科长负责大检查期间的质量安全隐患排查和问题督导整改工作。

二、质量安全大检查总体情况

从施工现场的情况看，项目部及各架子队对质量安全管理有足够的重视，总体质量安全情况基本受控，本次检查主要针对桥梁桩基施工、施工用电安全、高空作业安全、临近铁路营业线施工安全、跨等级公路及水中墩施工安全，钢筋笼加工质量、墩身承台外观质量进行检查。各架子队已

对以上问题进行了重点控制，总体情况受控，但个别方面还存在问题，需认真解决。

从内业资料来看，项目部及各架子队的安全和质量体系已经建立，并且运转正常，质检资料、技术方案、安全技术交底等基本齐全。但个别的管理办法、施工技术方案、安全技术交底还存在针对性不强、可操作性差的缺点，需要进一步改进。

三、检查的主要内容及存在的问题

（一）对项目部及各架子队的质量安全保证体系的建立及运行是否正常进行了检查。

检查中发现质量安全保证体系基本完善。存在的主要问题是XXX架子队、XXX架子队的进场人员的安全培训不足，没有做到人人参与，内容也较片面，考试时有人弄虚作假。须要求XXX架子队XXX架子队加强对施工人员的教育培训，采取多种有效的教育方式，采取现场讲解、培训、教育考试等多种方法进行。

（二）检查管理制度、技术标准、管理标准及作业标准执行情况及是否落实到现场。

项目部、各架子队的管理制度基本完成，技术标准、管理标准明确。进行了现场的安全技术交底，能够正确指导施工。在检查中发现有以下问题：技术安全交底签名不完善；在所有的技术交底中，无环保、水土保持方面的技术交底。

（三）对施工现场的检查

（1）施工现场钢筋及成品钢筋笼的存放

现场钢筋及成品钢筋笼，没有按上盖下垫的要求存放，有锈蚀现象，不能保证质量，钢筋笼焊接好后没有及时将焊渣除去，混凝土垫块间隔没按要求焊接。

（2）施工用电

各施工现场没有对施工用电的安全引起足够的重视，部分施工现场“三级配电二级保护”不能落实不到位，“一机、一箱、一闸、一漏”不能保证。开关箱摆放随意，照明设备也不符合要求。

（3）个别劳务人员安全意识薄弱，不能正确配戴和使用劳保用品。在检查中发现，有部分劳务人员进入施工现场不戴安全帽，高空作业不系安全带。

（4）深基坑施工不规范，深基坑上四周无任何防护装置。

在检查中发现，XXXX大桥21#墩、25#墩、45#墩；XX大桥5#墩；XXX大桥58#墩等深基坑上无任何防护装置。

（5）承台积水严重，抽排不及时。

在检查中发现，XXX桥35#墩、37#墩、60#墩；XXX大桥20#墩；XXXX大桥42#墩、45#墩、48#墩、72#墩、73#墩、75#墩、77#墩、78#墩等承台积水严重。

四、存在问题分析

1、现场的技术人员及安全管理人员对现场的掌控力度不够。

2、现场技术人员及安全管理人员的经验较少，须加强培训。

3、现场作业队施工人员对安全、质量的重要性没有足够的认识，缺少

必要的培训。

五、质量安全大检查活动取得的成效

通过此次质量安全大检查活动,排除了我项目部各架子队中存在的安全质量隐患,消除了重大安全隐患苗头,杜绝了安全质量事故的发生，尤其在各架子队，各部门以及施工队安全隐患排查意识上形成了一股绳。总之，项目部通过此次质量安全大检查活动的开展，有力地促进了现场施工的安全生产工作。现场施工安全生产责任主体更加明确、责任意识进一步增强，施工人员的安全意识得到了明显提升，在全项目范围内形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围。