浙江省集装箱道路运输管理办法（最终版）

第一篇：浙江省集装箱道路运输管理办法（最终版）

浙江省集装箱道路运输管理办法

第一章总则

第一条为优化道路旅客运输(以下简称客运)资源配置，维持和促进运输市场的良性竞争，提高客运服务质量，依据《中华人民共和国招标投标法》及国家有关规定，结合浙江省客运市场特点，制定本办法。

第二条本办法适用于班线、出租、租赁、旅游、场站等客运资源的配置。

第三条下列情况必须采用招标方式：

1．一次性投入小型客车(营运客座9座以下)车辆数超过20辆的；

2．同一线路上一次性投入大、中型客车(营运客座10座以上)车辆数超过5辆的；

3．交通主管部门或上级行业管理部门决定实施招投标的；

4．法律法规另有规定的。

第四条客运经营权招投标遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则，做到综合评定、质量优先。

第五条县级以上人民政府交通主管部门是客运经营权招投标的主管部门，其所属的道路运政管理机构(以下简称运政机构)负责本规定的具体实施。

第二章招投标组织

第六条各级运政机构为招标人，按相应的经营项目管理权限实行招标。

第七条招标人应履行下列职责：

1．编制招标文件，明确招标内容、资质条件、评标标准及服务承诺考核标准；

2．发布招标公告；

3．接受投标报名，审查投标人资格；4．提供标的物相关信息服务；

5．组织评标委员会、组织审标、评标或议标；

6．公布评标结果，签订“客运经营权使用协议”；

7．办理中标经营项目相关投放手续，实施规范管理；

8．建立评标专家库并定期进行调整；

9．法律、法规规定的其他职责。

第八条响应招标、参加投标竞争、具备招标文件所要求的客运经营资质，并且在浙江省境内登记注册的法人或其他组织的投标人。

第九条两个以上法人或者其他组织可以组成联合体，以一个投标人的身份共同投标。

联合体各方应当签订共同投标协议、投资协议，明确约定各方承担的义务和责任。联合体的资质等级，由具备相应管理权限的招标人按照共同投资协议核定，具备招标文件规定的相应资格条件的联合体才能参与招投标。

联合体的共同投标、投资协议连同投标文件一并提交招标人。联合体中标的，联合体组成各方应当共同与招标人签订合同，就中标项目向招标人承担连带责任。

联合体中标后，应根据签订的共同投资协议，注册成立实体公司独立经营。

第十条参与异地客运经营权招投标的，投标人须具备该经营项目的最高资质等级。第十一条投标人享有下列权利：

1．平等地获得招标信息；2．自主确定投标方案

3．要求招标人对招标文件的有关问题答疑；

4．法律、法规规定的其他权利。

第十二条投标人应当履行下列义务：

1．保证投标文件的真实性；

2．接受招标人的资质审查，按招标人的要求对投标文件答疑；

3．参与并接受招投标过程监督。

4．法律、法规规定的其他义务。

第十三条评标专家库由省级运政机构在全省范围内聘请技术、经济等方面的专家组成。受聘专家必须有8年以上专业工作经历，具有相关专业高级以上职称或同等专业水平。评标专家库定期调整。

第十四条评标委员会由交通主管部门代表、运政机构代表和受聘专家组成，总人数为5人以上的单数，其中受聘专家不得少于评标委员会总人数的三分之二。受聘专家在评标专家库中随机抽取。

在跨区域经营项目经营权的招标中，交通主管部门代表和运政机构代表由两地及共同的上级部门各三分之一组成。

与投标人有利害关系的人员不得作为评标委员会成员；已经进入的应当更换。

评标委员会成员在开标前一天经公证部门公证或监察部门监督产生，其成员名单在中标结果确定前应当保密。

第十五条各级交通行政监督部门对招投标活动及当事人实施监督，依法检查招投标活动中的违规行为。

第三章招标项目

第十六条本办法所称的招标项目是指招标人根据道路运输市场情况等因素确定的新增客运经营项目的经营权(以下简称经营权)，经营权的使用年限必须明确，中标后的经营权不得擅自转让。

经营权包括即期投入客运项目的经营权(以下简称即期经营权)和今后一段时期内一定范围内可能投入的该项目的远期经营权(以下简称远期经营权)。

远期经营权有效期设定为2年以上5年以下，但最高有效期不得高于招投标中取得的该项目经营权的使用年限。远期经营权有效期内可能投入的客运资源，可由中标企业根据市场供求等情况提出建议经线路审批机构审批后确定，也可由线路审批机构根据利润和市场供求等情况直接确定。

第十七条中标人在远期经营权有效期内取得的客运资源经营权，在该招标项目使用年限到期时同期收回。

中标人可以放弃部分或全部远期经营权，由候补中标人经营。候补中标人取得的客运资源，其使用年限由运政机构参照该项目的使用年限核定。

第四章招标与投标

第十八条经营权招标分公开招标和邀请招标两种。采用邀请招标方式的，须经上级主管部门批准同意。

第十九条招标人采用公开招标方式的，应当于投标截止日20日以前发布招标公告。招标公告应至少包括以下内容：

1．招标人的名称、地址和联系方式；

2．招标项目的内容、要求；

3．中标人数量；

4．获取招标文件的办法和时间；

第二十条招标人应当根据招标项目的特点和需要编制招标文件，招标文件应当包括下列内容：

1．投标人须知；2．招标项目的内容、技术质量要求及其指标；

3．中标数量范围；4．投标人资格审查标准；

5．投标人要求提供的有关资格和资信证明等文件；

6．投标保证金的数额；7．投标文件的编制要求；

8．提交投标文件的方式、地点和截止时间；

9．开标、评标、定标的时间及评标的标准和方法；

10．客运经营权协议的格式及其条款；

11．投标人承诺项目考核标准；

12．其他应当说明的事项。

第二十一条招标文件发出后，招标人可以在投标截止日前以书面形式修改、补充或者更正招标文件，但应当通知已索取招标文件的潜在投标人，并酌情延长投标截止时间。第二十二条凡符合招标文件规定资格的法人或其他组织，均可参加投标。

拟参加投标的潜在投标人在正式索取招标文件时，应当提供证明其投标资格的有关文件。招标机构应该进行资格预审。

第二十三条已索取招标文件的潜在投标人，在投标截止日3日前有权要求招标人对招标文件进行解释。招标人应当以书面形式答复，并将书面答复告知其他已索取招标文件的潜在投标人，但不得说明问题来源。

招标人认为必要时可以召开招标会议，邀请所有已索取招标文件的潜在投标人参加，就招标文件进行解释和答疑。解释和答疑应当如实记录，并作为招标文件的组成部分。

第二十四条投标人应当根据招标文件的要求编制投标文件。

投标文件包括下列内容：

1．投标函；2．开标一览表；3．投标人资格、资信证明文件；

4/SPAN>．企业经营业绩简介；5．投标项目经营方案及说明；

6．投标项目服务质量承诺；7．招标文件要求具备的其他内容。

投标文件应当加盖投标人单位印章并由其法定代表人签字后密封送达招标文件所确定的地点。投标人在提交投标文件的同时应当按招标文件的要求提交投标保证金。

在投标截止时间前，投标人可以对已提交的投标文件进行修改、补充，也可以撤回投标文件。补充、修改的内容为投标文件的组成部分。

投标人在投标截止前撤回投标文件的，招标人应退回投标保证金。在投标截止后撤回投标文件的，不予退回投标保证金。

第五章开标、评标与中标

第二十五条招标人应当在确定投标截止时间的同时确定开标时间，开标地点应当为招标文件中预先确定的地点。开标应当邀请评标委员会成员、投标人法人代表或其委托人和有关监察、公证机关代表参加。第二十六条开标时，由投标人或者其委托的公证机构检查投标文件的密封情况；经确认无误后，由工作人员当众拆封，宣读投标人名称、投标方案及投标服务质量承诺以及其他主要内容。第二十七条开标后，评标委员会应当按照招标文件确定的评标标准和方法，并从以下几个方面对投标人的服务质量等因素进行评审：

1．投标人或者投标联合体的投资主体的经营行为；

2．投标人的管理和生产人员的素质；

3．投标人的经营管理水平；

4．投标人的经营管理模式；

5．拟投入的设施设备情况；6．投标人的安全生产情况；

7．经营方案及服务质量承诺。

第二十八条评标委员会在评审时对以下情况予以优先考虑：

1．原有相关利益主体通过股份制等形式进行联合，以现代企业制度形式经营的；

2．运用计算机技术、卫星定位、节点运输等先进手段进行运输组织方式创新的；

3．通过改革经营方式实行集约化规模经营，采用竞争上岗建立员工激励和约束机制等方式加强企业管理的；

4．通ISO9000质量标准体系质量认证或浙江快客服务质量认证的；

5．有良好的经营行为，并受到表彰的。

第二十九条评标委员会在必要时可以对投标人的上述内容进行考察，但考察活动必须经招标人同意，并接受投标人、监察部门和公证机关的监督。

第三十条评标委员会依据招标文件规定的评标标准对投标文件进行评审和比较后打分，依据得分高低确定中标人和候补中标人。在有多家中标单位情况下，中标人互为候补中标人。

第三十一条评标结束后，评标委员会应当将评标结果通知招标人，经招标人确认后于3日内书面通知中标人和落标的投标人，退回落标的投标人所提交的投标保证金。

第三十二条中标人应当自中标通知书收到之日起30日内，按照指定的时间、地点，与招标人签订客运经营权使用协议，办理公证及相关审批手续。

协议签订后3日内，招标人应当退还中标人的投标保证金。中标人逾期不签协议，视为自动放弃经营权，投标保证金不予退还。

第三十三条客运经营权使用协议依法成立，当事人必须全面履行合同规定的义务，除协议约定或不可抗力外任何一方不得擅自变更或者解除合同。

第三十四条因招标人或者投标人过错导致招标失败或者无效的，应当按照本办法规定重新组织招标。

第六章检查和监督

第三十五条各级交通主管部门应当对招标活动及客运经营权使用协议的履行情况及其他应当检查的内容进行检查。被检查的部门或者单位应当如实提供检查所必需的材料，不得拒绝。

第三十六条各级交通主管部门发现招标活动可能违反本办法规定的，可以随时进行检查并及时予以纠正。

第三十七条各级交通主管部门应当受理关于招标活动的投诉，并应进行必要的调查。发现有违规行为的，应当及时予以纠正，并依本办法规定进行处理。

各级交通主管部门对所受理的投诉应当于受理之日起30日内书面答复投拆人，必要时可以适当延长，但最长不得超过2个月。

第三十八条各级交通主管部门在检查监督中，发现正在进行的招投标活动严重违反本办法规定，有可能给国家或者当事人利益造成重大损失或者有可能导致招标无效的，应当中止招标活动。

第三十九条招标人应当于招标结束后10日内就评标委员会的组成、投标人及招标过程、评标结果等有关情况书面报告交通主管部门备案。

第四十条检查中发现招标人有下列行为之一的，招标无效；给投标人造成损失的，应当依法承担赔偿责任。

1．无权组织招标而自行招标的；

2．开标前泄露标底的；

3．与投标人串通，虚假招标的；

4．其他严重违反本办法规定的招标程序的行为。第四十一条检查中发现投标人有下列行为之一的，投标无效，并取消其竞投资格1至3年；给招标人或者其他投标人造成损失的，应当依法承担赔偿责任。

1．隐瞒投标的真实情况或者故意进行无效投标的；

2．在投标人之间相互串通，事先商定投标方案或者合谋使特定人中标的；

3．采用不正当手段妨碍、排挤其他投标人的；

4．向招标人行贿或者提供其他不正当利益的；

5．与招标人串通投标的；

6．中标后无正常理由放弃经营权的；

7．其他严重违反本办法规定的行为。

第四十二条企业中标后，管部门应对企业的承诺定期进行检查，并根据考核标准每年进行一次考核。

第七章附则

第四十三条经营权有偿使用等问题按国家有关规定执行。

第四十四条各经营项目的招标文件及评分标准、考核标准样本由省级运政管理机构制定另行下发。第四十五条本办法所指的“以上”、“以下”、“超过”均包含本数。

第四十六条本办法解释权属浙江省交通厅。

第四十七条本办法自2000年7月1日起执行。

第二篇：道路运输档案管理办法

道路运输档案管理办法

第一章 总则

第一条

为加强道路运输档案管理，提高档案管理水平，更好地为道路运输事业发展服务，根据交通部、国家档案局发布的《交通档案管理法》及其实施办法，结合道路运输工作特点，制定本办法。

第二条

道路运输档案是指运管所内各股室、队，以及个人在工作中直接形成的，对本单位和社会有保存价值的各种文字、图表、声像、电子等不同形式和载体的历史记录。

第三条

所内形成的档案应由所内档案员，采集、建档集中存放所档案室，不得由各股室队和个人分散保存。

第四条

县运管所内明确分管档案工作的分管领导，在所内在编人员中确立所内档案员。建立机关综合档案室；将所内档案工作纳入单位发展规划和工作计划中，制定本单位档案分类方案，归档范围，保管期限表，即“三合一”制度，并将单位档案工作纳入分管领导的岗位职责和工作人员的岗位责任制考核之中。

第二章

档案管理体制 机构和任务

第五条

县运管所档案工作服从县档案局和上级主管部门的领导，接受其监督和指导，所内档案工作实行统一领导、分级管理的原则。运管所档案管理工作领导小组办公室，对所属各股室队综合档案室实行统一领导，各股室队分责管理的二级管理体制，清理、指导、采集各股室队档案资料。

第六条

运管所档案管理办公室的主要任务

（一）贯彻执行国家关于档案工作的方针、政策和法律、法规，结合运管档案工作特点制定运管档案工作的规章制度。

（二）制度档案管理工作计划，并组织实施。

（三）负责所内档案资料的收集，并确立档案收存范围，集中统一管理所内按规定进档案室的各类档案，为所属各股室提供服务，按规定向上级档案管理部门移交档案。

（四）组织单位干部职工学习、宣传、贯彻档案管理的法律、法规及档案业务知识。

（五）督促、检查、指导档案立卷，保证档案材料完整、系统、正确立卷归档。办理档案的借阅。

第七条

县运管所设档案管理员一名。具体职责是：

（一）负责对所属各股室队的档案资料进行采集、建档；负责档案室的管理。

（二）负责对档案卷宗分类编号、登记注明立案单位、姓名、类别、内容页数，并对案卷确定密级编制页码、分类存放，做到分类清晰，放置有序，便于查阅。

（三）负责档案室的防盗、防火、防潮、防蛀，确保档案安全。

（四）做到不损坏、不丢失、不错漏任何卷案（含音像网络资料）。

（五）组织完成上级档案部门交办的档案业务工作。第三章

档案工作人员的条件

档案工作人员应当熟悉档案专业理论知识，熟悉运管业务和本单位业务范围；忠于职守，遵守纪律，身体健康；一般应具有大专以上文化程度和一定专业知识。负责管理党组织档案的工作人员必须是共产党员，符合机要人员条件。

档案工作人员的职务，职称的评定和晋升、业务能力的考核，按国家有关规定执行，并享有专业人员的同等待遇。

第四章

档案收存的范围 第八条

行政档案收存的内容

（一）上级下发的各类文件，发出的各类文件；

（二）各股室队工作计划，重大活动方案、总结、请示、报告、函复、文稿等；

（三）各种会议通知、会议记录及会议纪要、讲话文稿等，出具的或盖章的信函报表等；

（四）各类统计资料，每年年签； 第九条

人事档案收存的内容

（一）在编人员的档案材料、人员招聘的相关材料；

（二）各类工作人员的登记表、花名册及相关资料；

（三）工作人员聘用合同、工资待遇审批表及相关资料；

（四）靠挂人员相关资料以及靠挂单位的委托通知、协议、待遇及支付方式等。

（五）工作人员政治身份、职务、级别、岗位、待遇变化的相关资料；

（六）工作人员考评资料，鉴定及各类奖惩的组织正规结论及相关材料；

（七）、每年年末单位职工工资花名册；工作人员申请、申诉其他信息资料。

第十条 财务档案收存的内容。

（一）日常支出的财务凭证、账目、审批手续及报表；

（二）预算、中期预算调整、决算及审批资料；

（三）专项收、支的立项计划、执行情况及审批资料；

（四）对外投资、借贷及合作项目的财务执行情况跟踪监管的相关资料；

（五）各种税费、社保金、房屋公积金交纳的相关资料；

（六）固定资料购置、使用、核销的相关资料；（七）

、季度及专项财务分析报告；上级审计部门对本单位财务审计情况及审计结论。

第十一条

运管业务档案收存的内容

（一）各类营运客车、货车的经营许可证及从业人员资质的培训档案；

（二）各类运输企业准入许可档案，对企业质量信誉考核档案；

（三）各类营运车辆的技术等级评定、年审、春运检、过户、转入、转出及车辆报废资料；

（四）各类营运车辆及从业人员管理档案；年终上级目标考核验收资料。

（五）各类、各批从业人员报告、学习、考试、考评发证或学分登记相关资料；

（六）各类业务会议纪要（记录）、各类教材、教案、大纲、复习题库等资料；

（七）历年培训、业务工作计划、总结及相关资料。

（八）因业务需要购置的（或上级下发的）图书、音响制品及自制的照片、录相、录音资料等；

第十二条 维修、驾培、检测应收存运输企业及个人准入许可档案，留存及收回的《维修竣工出厂合格证》、日常监管检查记录、服务质量投诉处理记录、以及企业年审、质量信誉考核资料、年终上级目标考核资料。

第十三条

运输安全。应收存向各类运输企业下发的各类安全文件，检查记录、各类隐患排查处置资料、事故、调查处理、整改全过程资料，安全报表及企业报送资料，年终上级目标考核资料。

第十四条

执法文书资料，收存凡是处罚生效的处罚程序资料，稽查日志及稽查台账，执法报表，重大专项执法活动方案及总结。执法培训全过程资料，执法照片及视频资料。

第十五条

农村客运候车棚、招呼站，收存《竣工验收资料汇编》；道路运输行业统计报表收存，每年各类统主报表汇编资料。

第五章

档案的管理

第十六条

运管所分管领导为档案管理第一责任人，各股室队负责人为部门档案管理责任人，所内档案管理员为档案管理直接责任人。

第十七条

档案管理员，负责对所属各股室队档案资料进行采集、建档；所属各股室队负责人，每年年终应将清理好的档案资料移交所档案室一次。

第十八条

档案室应绘制库藏档案存放示意图，配制必要的设备，认真做好防盗、防火、防光、防潮、防尘、防污染、防有害生物等工作。

第十九条

建立库存档案和设备定期检查制度，并做好检查记录。对破、字迹模糊或变质的档案，应及时修补和复制；对库存档案发现可疑情况或者发生意外事故，应及时进行检查，并将检查结果立即向单位领导报告。

第二十条

档案室管理员应建立接收、移出档案登记簿，及时对接收和移出的档案分别进行登记。

第二十一条

档案销毁。对失去保存价值的档案，由所档案管理工作领导小组编制书面鉴定报告和档案销毁清册，经所长审批后，指定2人监销，并报上级档案部门备案，监销人应在档案销毁清册上签字，档案销毁清册永久保存。

第二十二条

销毁会计档案应报请同级财政和审计部门派人监销。保管到期但涉及未结清债权债务和其他未了事项的原始凭证不得销毁。未经鉴定和批淮，不得销毁任何档案。

第二十三条

档案保管人员调动工作时，应在离职前办好档案的交接手续。

第六章 档案的利用

第二十四条

档案室编制文书档案归档文件目录、含盖行政、人事、财务、业务、维修、驾培、检测、安全、执法、站棚、统计、声像保管目录。

第二十五条

单位保管的档案积极为本单位和上级机关提供便利服务。机关工作人员利用档案借出档案室，须经办公室负责人批准。对外提供利用档案，须经所分管领导批准。

第二十六条

借阅档案应填写《档案借阅登记表》，注明档案名称、数量、归还时间，办理双方签字事宜。

第二十七条

本单位工作人员借用本单位档案的期限：文书档案为7天，声像及不同载体档案借阅期为3天。若因特殊情况需延长借期，应到档案室办理续借手续，续借期限同上述期限。

第二十八条

因借用档案解决重大问题，并产生较大的经济效益和社会效益的，应填写档案利用效果登记表。

第二十九条

借用档案的人员，对所借档案要负安全、保密之责，不得损坏、丢失和抽取、拆散，不得自行转借、翻印，严禁在文件上涂改和作任何文字标记。

第七章

档案的移交

第三十条

运管所自形成之日起满10年的永久、长期或30年保管期限的档案向县档案馆移交。国家另有规定的从其规定。

第八章

附则

第三十一条

本办法由县道路运输管理所解释。第三十二条

本办法自发文之日施行。

第三篇：道路运输安全管理办法

安全生产和岗位责任制

1.认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2.道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3.聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4.积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5.落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6.建立营运车辆维护，检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

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安全生产操作规程

1.严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2.对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限，不超速行车，不强行超车，不开带病车，不开情绪车，不开急躁车，不开冒险车，不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3.做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢，二看，三通过”。

4.不运输法律，行政法规禁止运输的货物，法律，行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5.保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。6.做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

7.发生事故时，应立即停车，保护现场，及时报警，抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8.采取必要措施，防止货物脱落，扬撒等。

9.不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

新疆艾孜子国际贸易有限公司 安全生产监督检查制度

1.每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制，规章制度的建立完善，安全隐患整改，应急预案，有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2.做好出车前，停车后的准备，检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3.装货时严查超载和擅自装载危险品。

4.不定期检查车辆的安全装置，灯光信号，证件。5.检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6.检查消防设施是否安全有效。

7.建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

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从业人员安全管理制度

1、机动车驾驶员管理

(1)驾驶员应是作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。

(2)驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方可驾驶车辆。(3)驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。

(4)发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。

(5)驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过 4小时，杜绝各种违章行为。

(6)驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。

(7)车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。(8)驾驶员必须遵守下列规定：①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。⑤未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。⑥饮酒后不准驾驶车辆。⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。⑧不准驾驶不符合装载规定的车辆。⑨患有妨碍安全行车的疾病或者过度疲劳时，不准驾驶车辆。⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。

2、机动车辆管理

(1)本道路运输经营者所属机动车辆由其驾驶员负责日常具体管理与考核，安全生产管理部门负责监督与考核，并参与交通事故的处理。

(2)机动车辆的年检审，由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。

(3)认真执行春查和冬查的各项内容要求，严格车辆检查制度，确保车辆安全运行。

(4)牢固树立“安全第一”的思想，做好日常维护和车辆换季保养工作，特别是冬季“四防”(防火、防冻、防滑、防事故)工作。

(5)遇有雾、雨、雪等天气及路况不良，严格控制出车，若生产等急需可配备有经验的2名驾驶员出车，以保安全和处理应急情况。

(6)禁止私自用车，以车代步或将车辆乱停乱放。(7)车辆调配人员要合理安排行车日程，做到行车前有交待，回库后有检查，严禁“三违”（违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）。

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车辆、设施、设备安全管理制度

1、驾驶员不能带着思想包袱开车，不能在心情沮丧时开车，不能在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。

2、接受运输任务，按时到岗，对车辆情况进行自检，存在故障隐患要立即维修。

3、驾驶员对车辆的日常维护应做到：

4、坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

5、保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电

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安全生产例会制度

为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组（由法人代表主持），实行安全生产例会制度。

1、每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。

2、安全例会主要内容：

（1）、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。（2）、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。

（3）、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。

（4）、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。

（5）、根据“四不放过”的原则（即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过），对发生的事故进行调查、分析和处理。

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安全培训和教育学习制度

1、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

2、运营组要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达公司和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。

3、公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

4、驾驶员对公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。

5、对各类培训教育要做好记录，以便备查。

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事故处理应急预案

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1.发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122(交警)，119(消防)，120(急救)，应简明讲清事故地点，伤亡，损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2.当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

3.对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

4.保护好自身的安全，积极配合交警，消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5.发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

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安全生产隐患排查治理制度

为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

1、对运输管理部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

8、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

9、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

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第四篇：集装箱运输合同

甲方：

乙方：

根据国家有关法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关集装箱整箱货物运输事项达成如下协议，以便双方共同遵守。

一、甲方的权利和义务：

1.甲方在货物出运三天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的《货物托运单》填妥内容，签名盖章后传真给乙方，并做好货物出运准备工作。

2.甲方负责货物装箱、计数及施封，并如实填写《集装箱货物装箱单》,甲乙双方以铅封完好作为货方和承运方交接的唯一凭证.如铅封完好,箱内的货差和货种不符与乙方无关.3.甲方进行集装箱装货时，不得夹运未经乙方确认许可的货物和危险品以及未经海关、铁路、交通部门许可的货物，否则一切由此而引发的责任由甲方承担。

4.甲方有责任控制装箱货物的重量不超过如下限重：（21.5吨/20’,26吨/40’）,否则，因超重或隐瞒超重所造成的一切后果和费用由甲方承担。

5.货物到达目的港后，如因甲方或收货人原因造成收货或提货不及时而产生堆存费、滞箱费的，乙方

应及时通知甲方；甲方应书面通知乙方有关处理意见，并书面确认所产生的有关费用由甲方承担。

目的港免费堆存期为 天,超期收取超期费每天RMB /20’,RMB /40’.6.在约定的装货期限内，甲方货物落空或筹备不足，造成装货拖车的空跑，甲方应支付回空运费和码头吊装卸箱费等。乙方给予甲方各 小时免费装卸箱时间.超期酌情支付车队费用.发生时甲方应书面确认给乙方，然后与其他费用一起支付。

7.货物托运后，甲方需变更到货地点、收货人等事项的，有权向乙方提出更改，但必须是在货物运至目的地前2天书面通知乙方办理相关手续；同时，须向乙方确认、支付相关的变更费用（改变收货人的改单费为RMB100/票，改变送货地点视远近增减费用）。

二、乙方的权利和义务：

1.乙方接受甲方的《货物托运单》后，应立即按照甲方的要求安排订舱等，并通知甲方已安排的派车计划，以便甲方准备货物装箱等事宜。

2.在起运港CFS(码头场内装箱)条款下，由甲方按约定的时间把货物送达乙方指定的地点交乙方委托的装箱人装箱。如甲方自行监装，因装箱不当所引起的风险责任由甲方自行承担.3.乙方根据甲方的《货物托运单》及《集装箱货物装箱单》交承运人制作有关运输单证；货物装船后，乙方可为甲方代办运单及相关单证并把运单及有关单证邮寄或传真给甲方。

4.船舶开航后，乙方及时通知甲方预计货物可以到达的日期,也可以按照甲方要求,出具《货物跟踪表》。

5.货物到达目的港前24小时，乙方在目的港的代理应向甲方收货人发出电话通知或传真《到货通知书》，并在货物抵港后根据《货物托运单》明示地址及时送抵收货人仓库。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通报船舶班期，并征询运作过程中的意见，以不断改进服务，促进双方合作愉快。

三、费用结算：

1.费用结算方式：

（1）□半月结：每月5号前付清上月16号—上月最后一天的所有费用，每月20日前付清当月1号—15号的所有费用。

（2）□月结：每月五号前付清上月产生的所有费用。

2.费用总额以双方约定为准，相关费用如有变动（提价或降价）乙方应及时通知甲方，否则按事先约定价格结算。(运价见附表)

3.甲方逾期支付乙方上述费用的，应按费用总额每天千分之五的标准向乙方支付违约金。同时，对于半月结或月结的客户，如该客户违反约定逾期付款的，乙方有权单方面中止其半月结或月结的费用结算方式，并对其采取预付方式结算费用。

4.上述费用的支付时间，以到我司银行账号为准。

5.结算采取先收款后开发票的原则。

四、保险条款

（一）□货物的运输保险由甲方自行办理，如货物发生货损货差，由甲方向保险公司索赔，乙方只负责协助甲方提供有关资料但不负赔偿责任。

（二）□货物的运输保险由乙方代甲方向保险公司办理，保险费由甲方承担(保险费为货物申报价值的)。如货物发生货损货差，由乙方协助甲方向保险公司索赔，但乙方不负赔偿责任。最高赔偿限额不超过货物申报价值,同时需扣除绝对免赔额,绝对免赔额为1000元或定损金额的 5%,两者以高者为准.发生货损时,甲方(或甲方的收货人)必须立即要求停止装卸),并通知乙方及保险公司到现场查证并开始取证以便理赔.如货物装卸完毕,运输工具撤离后,再向乙方索赔,则所有责任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行为或过失；（2）属于发货人责任所引起的损失；（3）起运前货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；（4）货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟引起的损失；（5）因参与罢工、停工、工潮、暴动或民众骚动人员直接引起的损失；（6）因罢工、停工、工潮、暴动或民众骚动所间接引起的损失；（7）因任何恐怖分子或任何人的政治动机直接引起的损失。(8)其他不可抗力等.（三）□甲方不购买货物运输保险,则在运输过程中发生的一切货损货差由甲方自负.五、其它事宜：

1.本合同所提及的《货物托运单》为本合同的补充文件。

2.如双方需修改合同条款或终止本合同，必须提前一个月通知对方，经双方同意后执行。

3.本合同中未尽事宜，双方将依照《国内水路货物运输规则》友好协商解决。

4.本合同一式二份，双方各执一份，自双方签字盖章后生效，有效期至 年 月 日。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

日期： 日期：

开户行： 开户行：

帐号： 帐号：

第五篇：集装箱运输协议

集装箱运输协议

甲方：

乙方：

双方为做好集装箱门到门运输业务，争取更多的客户，提高双方的经济效益，本着友好合作，互惠互助的原则，进一步明确双方权利和义务，经友好协商，特签订如下条款，以共同遵守。

一、甲方因运输业务需要，委托乙方作为甲方运输车队，承办其货物的货柜的内陆

运输业务，甲方基本保证每月给乙方一定运输任务量，并保证甲方年至少50万货款，乙方应无条件承接并做好运输工作。

二、乙方对甲方委托的业务也尽全力完成。

三、乙方作为甲方的运输车队，在承运过程中应对甲方的货柜负有责任，双方货，车自保险，如在运输过程中发生货物和货柜的损失或灭失，乙方承担相应的责任。

四、甲方应于运输前一天将运输委托单传真给乙方，委托单资料包括：业务资料、船名、航次、门点、运输时间、联系人、电话。

五、乙方在收到甲方委托单后，应及时到船务放箱，向甲方反馈箱封号，并根据甲

方的运输要求，在规定的时间内确保运输任务完成。

六、乙方应及时向甲方反馈运输过程中的实际信息，确保无误操作单证，发生错误

应及时更改，并承担相应责任。

七、运输过程中双方责任：

1、甲方因门点（装箱工厂）“货尚未备齐”等原因造成乙方空车等候4小时以上，甚至车辆放空，其责任由甲方承担。等时加收待时费，以100元每小时计算，车辆放空按运费90%计算（垫付费用除外）。

2、乙方未在规定时间内到达门点，迟到4小时以上，甲方有权扣除运费10%，并承担由此引起的相应损失（不可抗力除外），并提供政府出具的有关证明。

八、运价以甲方委托书所注明的为准，如发生额外费用或运价表没有注明的，以双

方书面确认为准。

九、运费结算：

1、乙方每月运费及代垫付费用清单自次月5日以前传真给甲方。

2、甲方在收到乙方传真运输明细清单后，5个工作日内给乙方书面确认。

3、进口箱由于代垫费用多，结算30天付款。（例1月份的运费2月底前付清）

4、甲方收到乙方发票并确认无误后，30天内付款。（例1月份的运费2月底前付清）

十、本协议未尽事宜，双方本着友好协商的原则协商解决，如产生任何经济损失，由责任方承担，或提交司法部门解决。

十一、本协议自年月日起执行，有效期一年，逾期双方如无疑

义则自动延期一年。

甲方代表签字：乙方代表签字：

日期：日期：