卫星电视机顶盒一般故障维修方法(5篇范文)

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第一篇:卫星电视机顶盒一般故障维修方法

卫视有的地区是大量安装。其实机器就是俩板,一个电源一个解码。说白了就和高清电视的数字板一样的原理,但要简单的多。原理无非就是:完成音视频数字信号的解压缩。还原成模拟电视所能接收的Y.C信号和A.D音频。

第一大故障:用手一掰高频头就有信号,离手信号消失,把屏蔽盒里的CT202B用热风枪吹下来,再次镀锡焊回去就OK。

第二大故障:开机显示慢,只要一关机再开就得好长时间出来屏显。信号也不良,有时候数码显示不正常,这是3,3V滤波电容使用的耐压低,把电源4个全部换成16V1000uf后很难再坏。

第三大故障:只有一半台,或者有水平台,或者有垂直台。

卫视发射方式有垂直和水平我们用的C头是两个极化的合体,水平使用17v垂直使用13v.如果电压不能切换那么就只有一个极化工作。找到极化转换三极管(非常好找板子上就俩,一般使用S8550,闹不清的话一下换俩保证OK.第四综合一个:和电视存储器一样机器里也有,不开机,无信号等等杂故障用编程器写一下数据也就好了,但此类故障不多。无声音找到音频处理块,检测VCC脚没电压,不必找原因用跨线接到电源12v上,如短路或故障不变就直接更换。遥控信号不接收更换接收头即可!

第五:很多故障是用户操作不当,恢复了出厂设置,一些前期机器里面的节目是针对亚洲3S的,只要输入密码重新搜索即可,如福州天地星系列是按出菜单再按静音。皇视卓异系列:***485等等。

DVB只有一个极化的节目多数是LM317坏,DVB用S8550做切换的比较少,ABS多用S8550做切换

皇视卓异系列:***485

305518045385

第二篇:数字电视STB(机顶盒)故障维修

数字电视STB(机顶盒)故障维修

数字电视转换工作的开展,有线电视网络的升级,数字电视故障的维修对我们有线电视维护人员也提出了更高的要求。(基于九连STB)机顶盒安装调试以及常见故障排除,分十条介绍给大家,一、STB(机顶盒)漏电现象:

在安装STB(机顶盒)过程中,时常会出现机顶盒“电人”的现象,这是由于电视机的地线为参考地线,而HFC网(光电混合网)的地线为真正的地线,因此,当两者相互接触时会产生不至于对人体产生危害的几十伏(甚至上百伏的电压)的电位差。当电视机与已连接RF信号线的STB(机顶盒)在带电状态接拔AV插头时,就会引起放电现象。处理方法:

1、避免在STB(机顶盒)与电视机带电的情况下连接其AV信号线。首先关闭电视机电源或者拔掉电源插头,在进行RF线、AV线(色差分量、HDMI线、或S端子)的连接,各种连线连接好后,把电视机、STB(机顶盒)接通电源开始调试。

2、若需带电操作时,应先连接AV信号线,后接STB(机顶盒)的RF信号线。这样就不能产生DC/AC电流回路,也不会造成人身安全事故。

二、STB(机顶盒)画面滚屏现象:

安装STB(机顶盒)后电视机画面有自下而上的快速翻滚或上下往返跳动现象,或严重时蓝屏现象,这是由于STB(机顶盒)主板与STB(机顶盒)前面板数码管的数据线连接不良引起的。或者50hz-60hz的交流干扰造成的。处理方法:

1、打开STB(机顶盒)机盖,将该数据线重新插拔,使其完全接触且不得松动(不推荐网络维护人员操作)(基于九连STB)

2、串接隔离器排除故障。

三、STB(机顶盒)无法开机:

1、电源部分的器件损坏导致:由于用户在不收看数字电视节目时将STB(机顶盒)置于待机状态,当STB遇到突然停电,来电或电压不稳定时,很容易损坏其电源部分的器件,使STB(机顶盒)不能正常启动。

2、有少数STB(机顶盒)是在进行在线升级软件时,遇到断电,致使其Flash(闪存)数据丢失而造成无法启动。处理方法:

1、更换电源板STB(机顶盒)。更换电源板(不推荐网络维护人员操作)。

2、需用计算机通过STB(机顶盒)串行接口对STB(机顶盒)进行“刷机”,即重装STB(机顶盒)系统软件。(不推荐网络人员操作)或者返厂维修。

3、建议用户在不使用STB(机顶盒)时,将其电源关闭。延长使用寿命、降低功耗。

四、STB(机顶盒)空頻道现象:

在HFC(光电混合网)网用户终端的数字电视信号无异常的情况下,ST(机顶盒)出现有节目表而无图像和伴音的现象,该现象多发生于前端CA系统中的节目信息发生改变时,STB(机顶盒)由于处于待机状态,未能及时检索到新的信息,即STB(机顶盒)存储的信息未能及时升级。(CA系统:条件接收)(CA,CONDITION ACCESS)。

处理方法:

将STB(机顶盒)恢复出厂设置后,设置好(机顶盒)的升级主頻点,重启STB(机顶盒)即可。或者和数据部门联系解决。

五、STB(机顶盒)缺頻点现象:

STB(机顶盒)中缺少的节目以頻点为单位,该现象是由于系统输出口的信号电平过低(前端、分前端)或HFC(光电混合网)网络线路严重老化、分支分配器接反、损坏等导致信号电平过低引起的。处理方法:

1、测量系统输出口的信号电平是否在正常工作范围。测量网络中带内平坦度,临频之间平坦度电平小于﹤2dBuv。

2、检查分支分配器是否正常,更换老化线路以及F头的更换。

六、STB(机顶盒)交流声现象:

此现象多发生于带有接地线的液晶电视上,这是由于液晶电视的地线为参考地线,而有线电视网络的地线为真正的地线,但电视机与STB(机顶盒)连接后,两者之间就会存在电位差(悬浮电),该电位差的频率点落在电视机的中频信号上,对其产生干扰,使得电视机图像上出现一道或两道横杆,伴音出现“嘟嘟”的交流声,影响用户收看电视节目。处理方法:

1、在STB(机顶盒)与用户终端盒之间的RF 信号线上加装隔离端子(隔离器)。

2、将为此提供信号的放大器作良好的接地。

3、切断电视机的接地线路(一般的情况下不推荐此方法,将来可能会产生安全隐患)。

七、STB(机顶盒)断信号现象:

1、在正常收看节目时,电视信号突然中断,STB(机顶盒)信号指示灯不亮,数秒后有自动恢复正常,尤其在刮风的时候,这是由于HFC(光电混合网)网中用户分配网的线路接头松动,接触不良造成的。

2、机顶盒灯全亮只能收几个台? 处理方法:

1、重做线路连接不良处,更换一已氧化接触不良的器件和F头。

2、不能打开的台有什么提示的?,比如“节目未订购”等等,如果转过去全黑屏的话机子要检查,可能是智能卡与插槽接触不良也有可能。

八、STB(机顶盒)死机现象:

STB(机顶盒)画面停滞,无伴音及遥控失灵。该现象类似于计算机的死机,这是由于STB(机顶盒)的CPU(中央处理器)或RAM(随机存储器)在处理数据时发生阻塞造成的。处理方法:

关闭STB(机顶盒)电源片刻(5-10秒)后重启。如故障不能排除,建议更换STB(机顶盒)。

九、STB(机顶盒)遥控失灵

1、遥控器存在问题:如电量不足,电池正负极装反,晶振体损坏。

2、STB(机顶盒)的红外接收器(头)损坏,当遥控器对STB(机顶盒)发出红外线指令时,电视机同时也收到了指令,但因STB与电视机晶振频率不同,电视机不会做出相应的动作,只是红外接收器的指示灯闪烁,此时若STB(机顶盒)没有做出相应的动作,则说明STB(机顶盒)的红外接收器损坏。处理方法:

1、更换或重装电池。

2、更换遥控器。更换STB(机顶盒)红外接收器(不推荐网络维护人员操作).十、STB(机顶盒)马赛克现象: 特点:①信号源引起的马赛克:

在数字电视中马赛克是最为常见的故障,导致马赛克的原因很多,如反射干扰、信号过低、接触不良等。此类马赛克是由于卫星的下行信号受到干扰(日凌或星蚀)或前端系统的设备不良造成的。图像瞬间出现马赛克,伴有“咔咔”声,在出现马赛克的频点节目信息中无误码提示,通过场强测量电平正常。

处理方法:

1、查找干扰源,检查用户家是否安装AV转换器,检查AV转换器的频点是多少?是否产生同频干扰,如果是同频干扰,建议用户更换电视机内部的高频头。

2、检查前端系统中与之相关的设备,特点:② 线路接触不良引起的马赛克:

此类马赛克是因HFC(光电混合网)网中用户分配网的线路接头或用户暗线分支接头连接不良导致阻抗不匹配而引起的,严重时,将导致STB(机顶盒)的节目不全。STB(机顶盒)的一个或二个频点的节目图像出现连续的马赛克,伴音有“咔咔”声,触接线路接头时,马赛克和伴音均有强烈变化,在出现马赛克的频点节目信息中有误码提示,通过数字场强测量用户端的信号,发现该频点的电平低。处理方法:

1、重作线路连接不良处。

2、去除用户暗线的不规则接头,必要时另敷用户线,尽可能做到一户一台一线。特点:③高频头损坏引起的马赛克;

此类马赛克较易判断,通过数字场强测量其用户端信号各项指标达标,线路无异常,但图像仍有马赛克存在(更换STB后马赛克消失),则说明是STB(机顶盒)高频头损坏。STB的节目图像均有马赛克存在,无缺频点现象,在出现马赛克的频点节目信息中无误码提示。处理方法:

1、更换STB(机顶盒)。

2、更换STB(机顶盒)主板,后者(不推荐络维护人员操作).。

特点:④信号电平过低引起的马赛克:

1、此类马塞克是由于系统输出口电平正处于临界点,即“虚信号”引起的,同时伴有STB(机顶盒)缺频点现象。

2、类似于线路接触不良引起的马赛克现象,但它们之间有本质的区别:线路接触不良,尤其是用户暗线存在问题,HFC(光电混合网)网用户终端的出口电平是正常的;而信号过低是HFC(光电混合网)网中放大器输出口电平过低或分支分配器损坏或传输距离过远造成的,它与用户暗线或线路接头无关。处理方法:

1、根据实际情况,提高用户端输出口电平。或者参照STB(机顶盒)内的信号强度、误码率、信号指标,不能低于最低门限电平(dB)。

2、更换损坏的分之分配器。

特点⑤、网络中非线性产物引起的马赛克:

HFC(光电混合网)网中的有源设备是非线性产物产生的根源,当传输通道中存在非线性失真时,数字频道间或数字频道和模拟频道间的非线性产物呈白噪声性质,以均匀分布的噪声干扰数字频道。特点⑥、被干扰频道电平并无降低,但图像上有马赛克频繁出现。处理方法:

检测调整有源设备的工作电平(网络中的光接收机、放大器),使其非线性指标在正常范围内工作。

由以上所述的各种引起马赛克的原因,我们不难得出以下结论: 非线干扰找有源;分支分配无损坏;线路老化勤替换;大小接头要牢固;内外导体无接触;用户暗线少接口;入户电平上60 dBV。

十一、机顶盒的线路连接:

音、视频接入是否正确?现在的电视机绝大多数都有音、视频输入口(IN)、输出(OUT),接入时应注意是否接对接口(AV视频IN口),标准的音视频连接线颜色为:黄色视频(VIDIO)、红色(R左声道)、白色(L右)。分量色差端子(IN)、输出(OUT)、何为分量 分量是指视频三基色RGB中的任何一种基色,它们各位复合色彩中的一个组成部分。何为色差 色差是分量基色去掉亮度信号后的信号差,即:红色差为R-Y,绿色差为G-Y,蓝色差为B-Y。C.为何不用3个色差,而只有两个色差 因为YRGB这4个量有一个数学关系,当有了亮度信号Y、红色差R-Y和蓝色差B-Y这三个量后,就可以从数学上求出还原后的Y、R、G、B 4个量,省去G-Y绿色差有利于减少电路。高质量的DVD机再配上高质量的电视机,通过分量色差端子还原的图像水平清晰度可达600线

牡丹江 满建生 2011年1月16日

第三篇:华为EC1308小型化机顶盒故障处理方法20120113(模版)

关于针对华为EC1308小型化机顶盒故障处理的经验

针对目前最新版华为EC1308小型化机顶盒故障率过高的一些处理方法和大家做一些交流。这批机顶盒存在调试好后容易无声音的主要问题,下面针对这个问题和大家分享一些处理上的方法。

首先我们进入设置界面,把网络帐号和密码设置好,注意这里不要马上就设置第二个帐号(业务帐号)。接着马上进入升级目录,点击强制升级,进入升级状态(这一步如果不能成功,就是网络帐号出现错误,应找当地有IP平台的部门查询网络帐号也就是后缀带999@itv的帐号)。升级成功后在进入设置界面,在设置业务帐号(不带后缀999@itv的帐号),接着保存重启机顶盒。这时就可以正常操作EPG界面了(也就是选择节目画面)

如果大家先设置好了两个帐号就进入了EPG界面而且机顶盒还没有自动升级就按音量的加减就容易出现机顶盒无声音输出的故障。这批机顶盒在换节目源的时候声音还是老节目声音的状态大家不要担心,不会影响正常使用。

另外,我市IPTV平台最近出现出现故障,非常容易造成用户出现帐号密码错的现象(业务帐号出错),这时大家不要随意设置业务帐号,在用户处重启两次机顶盒就可以解决此故障,如果还是如此大家请打3230000修改业务密码(不带后缀999@itv)。机顶盒晚上画面出现马赛克的现象已汇报给省公司,会尽快安排从现在的UT平台割接至华为平台,到时候节目源也将更加丰富,请大家做好解释工作。

第四篇:浅析飞机电子仪表故障常用维修方法

浅析飞机电子仪表故障常用维修方法

郑建强

在上一篇文章《航空器维修类别详解》一文末,看到有读者留言想要了解一下电子仪表维修国内常用方法。所以在请教专业的AV大咖后,汇总这样一篇论文。希望对大家有用,也欢迎大家留言讨论。

飞机电子设备故障,小则可以保留放行,大则会直接影响飞机适航。在日常的航线维修中。经常会遇到飞机电子设备的故障。那么这个故障信息机务人员是怎么接收到的?不外乎有以下三种:机组报告;故障旗显示;工作测试发现。了解电子仪器常用的维修方法,能更快更高效完成故障的处理,保证航班正常运营。

电子线路故障在飞机电子设备故障中是最为常见的一种,会呈现不同的表型形式,下文先探讨下飞机电子线路故障原因和相应的维修办法,并提出有效地预防措施。

一、飞机电子线路故障处理

1、飞机电子线路故障出现前因

随着飞机的使用时间逐渐过长,其电子线路就可能会出现故障,如飞机电子设备的连接导线因其非金属材料的氧化、金属材料的腐蚀以及磨损而造成线路老化,另外,它的电子设备内部电路性能也会相应受到影响。从而诱发电子设备的线路故障。

常见的故障原因:

1)飞机电子仪器连接插件安装有误;

2)飞机电子线路老化、磨损、腐蚀、氧化;

3)机务维修人员维修方法不科学或采用不合格的材料; 4)空气的湿度、温度将诱使电子线路部件发生化学反应。

2、飞机电子线路故障确定办法

在国内,航空公司常用的检查飞机电子线路故障技术相对比较原始,大多数都是通过人工进行操作的,这样就加大了飞机电子线路的维修成本,由于人为的原因,会导致其效率变低。当下,一般的飞机电子设备线路故障的处理共有三种办法:目视检验法、电表测量法、高科技产品检查法。

常用的故障检查方法:

1)目视检验法:维修人员通过近距离检查绝缘层是否有细微的孔洞和裂纹来确定故障信息。

2)电表测量法:利用电表测量线路电阻及电压,根据表上读数来判断线路故障问题。如阻值小,线路正常。阻值过大,则有线路断路。

3)高科技产品检查法:利用线路故障测试定位仪判断线路故障的位置。

3、飞机电子线路故障预防措施

机务人员应根据工卡,手册内容按部就班的在每次定检或航线维修上对相应的线路认真检查,并对所发现的故障认真处理,加强日常的保养。相关部门应考虑引进先进的科学技术,制定高效地维修方案。根据不同的季节,不同的环境制定相应的维修方案。

二、飞机电子仪表常用维修方法

1、电子仪器仪表的故障确定

机务维修人员根据机组提供的故障信息或故障旗显示,来确定故障的内容,然后划分相应的区域,从而能够有效的缩小故障的查找范围。常见的电子仪表的故障来源有自然故障和人为故障两种。自然故障是指元件老化、元器件发烫、仪表受损等。而人为故障则是指维修过程操作不当和之前维修未能彻底。、电子仪表的维修

在对飞机电子仪器仪表维修之前,需要了解仪表出现故障前后的运行情况,结合仪器实际的运行情况做出判断,确定故障的类型。航线和定检来说很简单,就是一旦判定部件不在标准工作或显示状态时,换件就好。但是要判定是部件原因造成故障状态还是系统其它原因造成,就需要根据手册内容,针对相应机型对其系统形成理解,知道系统工作原理后来判断。

3、电子仪表常用维修方法

(1)串件法。如果故障比较复杂,根据经验可以对故障位置进行判断,然后选择相同机型对换件号相同的部件对故障进行试探,观察故障能否消除。

(2)故意法。这种方法就需要维修人员制造一定的故障,比如将某个器件的电路断开,观察其他电路的运行是否正常,将特定的部分进行短路处理,观察其他部分的工作情况,并且输入特定的信号,观察仪表故障情况。

(3)排除法。排除法主要是将特定的插件板或者器件拔出来对故障原因进行判断的方法。如果拔出某一插件或者器件后仪表能够正常运行,就表示故障在被拔出的插件或者器件上。

(4)对比法。选取两台型号相同的仪表,其中一台是正常的。两台仪表在同等条件下进行运行,对相应的信号做出检测,对测量的两组信号进行比较,如果出现不同,则可以断定故障出处。

(5)电压测量法。维修人员根据测量电压值变化,来判断仪表是否故障。

(6)观察感觉法。通过感官对故障进行判断。通常情况下,器件烧坏后就会出现烧焦的气味,元器件损坏后其颜色则会出现变化,有一些斑点;用手触摸元件可以检查元件有没有出现松动、集成电路是否松动;对仪表的外观进行检查,仪表出现异声或产生异味也能听到或者嗅到,一旦有上述现象出现则说明仪表存在故障。

欢迎添加本人微信:1320764476

第五篇:电梯故障维修规程

电梯故障维修规程

1.0目的

确保电梯在发生故障后能够得到可靠正确的维修与处理,最终保证正常投用。

2.0适用范围

各管理处管辖的电梯故障处理。

3.0职责

3.1电梯维保单位负责参考本规程执行,并填写《电梯维修记录》。

3.2管理处电梯工负责填写《电梯故障维修记录表》并通知电梯维保单位排

除故障。

4.0内容

4.1电梯发生故障应速到达现场(值班员和电梯工五分钟;分包单位二十分钟内)。

4.2在进行电梯维修工作前,应由主持人进行安全技术交底。

4.3先了解故障现象、分析发生故障原因,分析故障的位置。

4.4电梯故障一般分机械故障和电器故障两类。

5.0一般常见机械故障

5.1机房

5.1.1电机轴承故障。电机运转时发出异常声,如判断是轴承故障,拆下电机检查轴承,如有发卡、磨损过大,须更换轴承。

5.1.2选层器故障一般有以下几种:

5.1.3制动故障:制动闸瓦与制动轮之间有相互磨擦现象,调整制动闸瓦,制动闸瓦有油污,更换制动闸瓦,除去制动轮上的油污。

5.1.4限速器故障:夹绳钳口及绳槽处有杂物、轴承损坏,清除杂物、更换轴承。

5.2井道与轿厢:

5.2.1轿厢门和自动门机构故障:开关门时有抖动声、不开门、不关门,开门时有碰声、门隙过大等,清除地坎滑槽杂物、调整限位轮、更换损坏的吊门轮,调整门闸隙、调整安全触板、连杆转动处加油等。

5.2.2厅门故障同上。

5.2.3开门刀故障:运行时有碰声或突然停车、调整开门刀位置,(开门刀与厅门地坎间隙、开门刀与厅门挂轮间隙)。

5.2.4导轨故障:运行不平稳、有发抖、振动等现象,调整轨道尺寸,用找道尺调正、用轨道锉修平接口。

5.2.5导靴故障:运行不平稳、有磨铁声、振动等现象,导靴片磨损严重、更换,导靴座位置不对、调整。

5.2.6安全钳故障:运行时有磨铁声,严重时安全钳还会动作刹车或单边刹车;调整安全钳间隙,安全联动机构,加油润滑,保证各活动部位灵活。

5.3底坑:

5.3.1补偿链故障:运行时有碰链声,由于补偿增长或缩短等原因所致,调整补偿链。

5.3.2安全钳钢丝绳张紧轮故障:运行时有磨钢丝绳声或有异常声;调整安全钳钢丝绳,更换轴承。

5.3.3缓冲器故障:缓冲器生锈,不活动,液压油量不足;除去铁锈、补充液压油

6.0电梯一般常见的电气故障

6.1机房

6.1.1保险丝故障:缓冲器底坑急停、断绳开关有短路等原因所制,排去底坑积水,排除短路点、换上相同保险丝、厅门轿门安全回路,由于井道有水,回路有短路点所致,断去来水源,排除短路点,换上相同的保险丝,指示灯回路,由于厅外指示有水或有线破裂短路等原因所致。排干水,排除短路点,更换保险丝,控制回路由于控制线圈被烧,控制元件内部短路,更换控制线圈和控制元件,排除线路短路点,换上相同保险丝。

6.1.2接触器和断路器故障:接触器或继电器不工作,由于接触器或继电器线圈烧坏,控制线路或插件有断开点,控制线路保险被烧坏等原因所致,更换接触器或继电器,排除断开点,更换保险丝。

6.2井道与轿厢:

6.2.1上、下限位及极限开关故障:此故障出现电梯不能走车,一般是由于开关接触不好或断路等原因所致,清洁接触点或更换、排除断点等。

6.2.2轿门、厅门联锁开关故障:此故障出现电梯只关门不走车,一般是由于联锁开关接触不好或开关损坏,线路断路等原因所致。清洁接触点,更换开关排除线路断点等。

6.2.3安全钳开关、安全窗开关、轿顶急停:此故障出现电梯不走车,一般由于开关接触不良或损坏等原因所致。清洁接触点,更换开关。

6.3底坑:

6.3.1缓冲器开关、底坑急停开关:此故障出现电梯不走车,一般是由于接触不良,缓冲器复位不到位,主钢丝绳过长,对重碰到缓冲器开关损坏所致;清洁接触点,缓冲器复位,缩短主钢丝绳,更换开关。

6.3.2张紧轮断绳开关故障:此故障出现电梯不走车,一般是由于开关接触不良,安全钳钢丝过长,开关损坏等原因所致,清洁接触点,缩短安全钳钢丝,更换开关。

7.0注意事项

7.1维修电梯时必须遵守《安全生产制度》和《电梯维保安全规定》。

以上是一般常见故障的处理,特殊、疑难故障需由专业公司做更一步的检查、试验,然后确定维修方案,并加以实施。

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