第一篇：开展安全大检查、大反思和隐患大整改活动
麻竹四分部开展“安全大检查、大反思和隐患大整改” 活动（本站通讯员 郑晓雪）为认真贯彻落实集团公司下发的258号文件《关于开展“安全大检查、大反思和隐患大整改活动”的通知》，麻竹四分部于2013年10月17日晚组织分部全体人员召开了安全专题会议。会议上对文件内容及精神进行认真学习，深刻吸取“6.23”、“9.30”、“10.4”、“12.4”等事故教训，明确任务，强化措施，落实责任，彻底消除和整改各类安全生产事故隐患，确保麻竹四分部生产形势稳定。麻竹四分部针对活动内容制定了切实可行的实施方案，成立了以分部经理肖红为组长的安全大检查、大反思和隐患大整改活动领导小组。
此次活动主要针对分部所属各施工驻地及现场施工临时用电、消防安全、爆破安全、高空作业安全、冬季施工安全、现场文明施工、标准化作业等进行全面排查工作，并把检查出的问题以隐患整改通知书的形式传达给现场负责人，限期立即整改，把安全生产隐患消灭在萌芽状态。
麻竹四分部将积极开展此次活动，根据施工现场实际，各负其责，进一步落实好下一阶段的自查自纠工作，并按照谁检查、谁签字、谁负责的原则，切实把检查工作责任落实到人，把隐患整改落实到位。
第二篇：铁路关于铁路安全大反思、大检查、大整改活动
安全大反思、大排查、大整治活动
二公司安质部 ：
为落实集团公司安全质量“大反思、大排查、大整治”活动，深刻汲取我公司三起质量安全事故教训，我部将加大活动开展力度，把安全大反思、大检查当做目前工作的首要任务，把安全大反思、大检查活动进一步引向深入。现将结合实际我部实际情况安全大反思大检查活动内容汇报如下。
一、成立安全生产大检查领导小组：
组长： 张会
副组长： 屈富祥张建宇
组员：李 峰、乔桂军、曾小军、张美生、宋永林、张 琦朱壮河、秦发林、姚兴平、曾 明、李 超、蒋 江、平永英
二、安全大反思、大排查、大整治的活动内容
1.在加强思想教育、提高安全认识重要性。我部组织各部门认真学习听取了8月9号集团召开的电视电话会议，上级领导针对我局的现状提出的诸多问题，要求进一步对干部职工加强安全教育，提高对开展安全大反思、大检查活动重要性和必要性的认识，真正做到以切肤之痛吸取教训，以责任重于泰山意识抓好安全工作。
2.在强化责任落实、整改问题上抓深化。针对我部反思、检查、发现的问题，分级、分层、分工负责，全力进行整改整治。发现问题进行全面梳理，建立问题库，实行跟踪销号制度，逐项制定整改措施，并明确整改时间、责任部门及责任人，跟踪整改销号。部门领导要对问题整改采取销号的方式跟踪督办要一盯到底，切实把问题解决到位。
3.在完善健全制度、在强化专业指导。我部各部门领导为第一责任人要亲自上手，组织研究落实集团公司、路局关于规章制度的有关规定，大力强化规章制度修建补废工作，确保规章制度的有效性。各部门领带深入现场，既要坚持“带着责任下去，带着问题回来”，切实发现问题；又要坚持“带着问题下去，带着效果回来”，切实有效地指导解决问题，定期深入现场情况进行讲评和量化考核，促使领导干部真正发挥作用。
4.在强化现实安全、提高安全生产意识。各部门要本着“轻看成绩，重看问题”的原则，正确认识安全工作取得的成效和不足，在确保现实安全持续稳定上加大工作开展力度。
结合我部施工特点，制定施工方案，坚持“宁强勿弱”的施工原则，严格按施工方案施工、强化施工工艺流程控制，加大施工安全力度。一是隧道正线黄豆堡隧道、动车线隧道分别下穿内环高速公路上跨桥、渝怀铁路上跨桥桥台段，联络线隧道下穿阳明山水小区及内环高速公路段，地质环境复杂，施工协调难度大。我部采取坚持施工安全管理人员每日对隧道洞口边、仰坡浅埋地段进行巡视观察，重点对边仰坡浅埋地段的地貌进行检查，发现问题及时处理。二是我部邻近既有线施工桥梁，其中正线黄家湾特大桥、动车线黄家湾大桥、联络线黄家湾特大桥分别上跨在建渝利正线、动车右线、渝涪二线及运营
重庆北机务段折返段，地处重庆繁华地带，周边环境复杂，施工难度大。我部加强对施工作业人员的安全教育培训提高他们安全意识，对大型机械、特种机械人员的操作证件进行检查，保证持证上岗；建立安全防护标牌，派专人进行防护，发现问题及时上报及时整改，使得安全生产在可控范围内。
通过这次安全生产大检查活动，提高了施工人员安全意识，增强了全员安全生产的紧迫感、危机感和责任感。加强了自我防护的能力，确保的施工规范化，保证的施工安全。
渝万铁路一分部
2014-8-13
第三篇：安全大检查隐患整改完成报告
张兰粮食购销公司放心粮油配送中心
安全隐患整改完成报告
介休市铁巩建筑安装工程有限公司
介休市铁巩建筑安装工程有限公司
张兰放心粮油配送中心工程项目部
安全隐患整改完成情况报告
为贯彻我市安全生产多次会议精神，深刻汲取安泰集团3.29生产安全事故和三佳集团绵山风景区4.7坍塌事故的教训，我公司根据介休市城乡建设局介建字【2011】第8号文件，结合现场实际情况，对介休市粮食局张兰粮站放心粮油配送中心工程的安全工作进行了认真细致的检查，并针对施工现场开展了隐患排查治理活动，现将自查整改情况总结如下：
一、施工质量安全管理制度完善，体系健全。
二、根据现场情况，置备各类安全警示标志牌、施工标志牌，在施工现场入口、脚手架上、通道口、钢筋网预留孔、电器设备附近等部位放置相应的警示标语牌。
三、三类人员及特种作业人员均持证上岗。
四、各施工队自己进行的班组安全教育活动。
五、施工现场做到用电设备“一机、一闸、一漏”，确保了用电安全；供电设备安置了警示标志。
六、施工现场配电箱、仓库等处，悬挂干粉灭火器。
七、高空作业警示牌齐全。
八、搭设有脚手架、安全网等防护设施，介休市铁巩建筑安装工程有限公司
2011年6月24 日
第四篇：开展安全生产隐患大检查大整改实施方案
**市关于开展安全生产
隐患大检查大整改实施方案
为深入贯彻落实市委、市政府关于安全生产工作的部署和要求，有效预防和遏制重特大安全生产事故发生，促进全省能源行业安全发展、科学发展，按照《关于印发<**省能源局开展安全生产隐患大检查大整改实施方案>的通知》要求，制定本方案。
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，加强宣传教育，全面排查，及时消除各类事故隐患，确保安全生产措施得力，事故隐患排查彻底，促进我市能源行业安全生产形势稳定好转。
二、工作目标
通过全面检查，及时发现问题，解决问题，消除事故隐患，有效防范和坚决遏制安全生产事故发生，确保一方平安。
三、组织领导
组长：
副组长：成员：
四、检查时间
五、检查范围
此次安全生产隐患大检查的范围是全市所有地区能源行业企业及所属事业单位。同时，配合市安监局开展煤矿企业安全生产大检查大整改。协调组织相关部门开展煤矿瓦斯防治工作大检查大整改。
六、主要内容
一是贯彻落实关于安全生产工作的决策部署、规定要求，落实安全生产管理和监督责任，强化隐患排查治理情况，是否落实，是否把安全生产工作提上日程。
二是安全生产主体责任是否落实到位，是否把安全第一、生命至上、保护干部职工生命作为最重要的职责，各类安全生产制度是否健全完善。
三是煤矿企业的瓦斯防治工作是否遵照全省煤矿瓦斯防治专项检查实施方案中确定的八项内容进行了“深排查、严整改”，是否做到定措施、定责任、定资金、定整改时限。
四是各类能源企业生产运营建设是否依法依规，审批手续是否完整健全。
五是汛期各项安全防范措施是否落实，预防自然灾害引发事故的工作机制是否健全完善。
七、工作要求
（一）加强领导，精心组织。
各检查组的负责同志要高度重视，深入开展大检查工作，做到“横向到边，纵向到底”增强安全检查的针对性和实效性，切实抓出实效。
（二）深入检查，及时整改。
各检查组要加强对重大危险源、重要设施、重点部位的巡查监控，落实各项安全防范措施，严防生产安全事故。坚持边检查边督促整改，以检查促整改，对检查发现的各类安全隐患和问题，能整改的要及时整改；暂时不能整改的，要立即制定落实防范措施，指定专人跟踪落实。
（三）严肃纪律，严明责任。
这次安全生产大检查，进一步明确责任和严肃纪律。各组组长是本企业安全生产第一责任人对安全检查负总责，严禁出现安全生产大检查走过场情况，针对整改措施不落实、整改不及时的企业，要予以严肃处理。
（四）加强值守，做好应急。
各企业要高度重视值班工作，严格落实岗位责任制。要严格执行领导干部到岗带班和关键岗位小时值班制度，所有值班人员必须坚守岗位，尽职尽责，严禁擅离职守，全面做好生产安全事故和其他紧急突发事件的信息报送和处置工作，确保事故信息和其他信息及时、准确上报。要进一步完善应急预案，加强应急演练，做好应急组织机构、救援队伍、装备、物资等应急资源的落实。
第五篇：铁路安全大反思大检查活动个人反思整改材料
铁路安全大反思大检查活动个人反思整改材料
2008年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了？8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校花网[]车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载[]作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。
作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦范文网[]识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加范文网[]以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
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