法国航空：社会责任为重要企业文化

第一篇：法国航空：社会责任为重要企业文化

法国航空：社会责任为重要企业文化

引进全新中程飞机以减少碳排放、赞助武汉大学及北京大学的信睿中法论坛、在四川和甘肃帮助普及自然灾害预防保护措施、向北京市朝阳区实验小学捐赠世界元素丛书……近年来，法国航空公司致力于保持航空业发展与其对环境影响之间的平衡关系，将企业社会责任视为公司战略的重要组成部分，并日益成为企业文化中的重要一环。

在碳排放方面，法航也采取了诸多举措。早在2009年，法航就引进了10架全新中程飞机和6架全新长途飞机以减少碳排放，在接下来的一年当中，法航共节省6万公吨燃油，占全年燃油消耗量的1%。此外，法航的短途航班自采用新型座椅后，从2010年起每年减少1700吨油耗，这相当于650架次巴黎-马赛的飞行油耗。针对噪声污染，法航的A380机型采用了最先进的减噪装置，飞机起飞时产生的噪音几乎仅为波音747-400的一半。法航基金会一直致力于为法国及法航业务所及地区内的残疾与贫困折磨的儿童与青少年提供帮助。2011年，法航基金会在中国帮助创建贫困青少年再就业学校，在四川、甘肃帮助普及针对地震等自然灾害的预防保护措施。2011年11月，法航携手信天翁基金会，向北京市朝阳区实验小学捐赠了300套世界元素丛书，并通过培训的方式帮助孩子们提高环保意识。

第二篇：企业文化的社会责任研究

企业文化的社会责任研究

2013年05月10日 09:48 来源：《北方经济》2012年第7期下 作者：曹 鹏 字号

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企业文化不仅是企业管理手段，也是企业发展的动力，是企业竞争力的综合表现，是企业的精神生活和内在需求，是企业推动自身发展和社会发展的动力，更是企业承载社会责任的具体表现。新时期，作为市场经济的企业，通过加强和提升企业文化的社会责任属性建设，促进社会和谐发展，是社会与时代赋予企业的神圣使命。

一、企业社会责任

企业社会责任这一概念最早于1924年由欧利文·谢尔顿提出来，但开始有较清楚的论述是在20世纪30年代以后，强调企业除了赚取最大利润外，也应该重视员工、客户、供货商、环境及社区之间的平衡。20世纪80年代，随着经济全球化的推进及由此造成的新的社会问题的出现，企业社会责任逐渐成为一个全球性的运动。目前，企业社会责任的理论逐渐趋于完善，部分发达国家纷纷专门立法对其加以规范。企业社会责任作为企业经营的一种战略思维与战略管理方式日益受到企业界的广泛重视。

二、社会责任是企业文化的重要组成部分

企业文化从不同角度和侧面反映并决定着企业的发展战略。企业的战略体现企业的未来发展导向，是企业在经营活动之前有目的地筹划。在企业战略分阶段制订和分阶段实施的过程中，在企业追求经济利益的同时，需要从企业文化的社会责任角度指引企业从战略层面肩负起社会效益的责任。企业要将自身的发展与人的全面发展、自然资源的科学与合理开发、社会资源的和谐运用紧密相连，从自身发展和社会责任的角度进行人力资源的开发与使用，推进产业结构优化调整，关注生产过程中的资源消耗和能源消耗问题，减少和治理企业生产过程中造成的环境污染问题，向生态化和清洁化生产方向努力。同时，企业文化的社会责任是贯穿和融合在企业文化的精神文化、物质文化、制度文化和行为文化各层面之中的责任。建立基于企业社会责任的企业文化必须根植于文化基本假设和价值层面，而不应停留于文化的表层物像。企业在进行人、财、物等资源的调配和经营中，在制定各类制度和行为规范中，都需考虑和承担起社会赋予企业的责任。企业责任观是在企业核心价值观驱动下对企业承担社会责任的总的看法及对企业如何承担责任的总体思路和指导。

三、如何充分发挥企业文化的社会责任

1.要充分认识企业文化的社会责任

企业文化从不同角度和侧面反映并决定着企业的发展战略。企业的战略体现企业的未来发展导向，是关键词：企业社会责任，企业文化 企业在经营活动之前有目的地筹划。企业要将自身的发展与人的全面发展、自然资源的科学与合理开发、社会资源的和谐运用紧密相连，从自身发展和社会责任的角度进行人力资源的开发与使用，推进产业结构优化调整，关注生产过程中的资源消耗和能源消耗问题，减少和治理企业生产过程中造成的环境污染问题，向生态化和清洁化生产方向努力。企业在进行人、财、物等资源的调配和经营中，在制订各类制度和行为规范中，都需考虑和承担起社会赋予企业的责任。

2.要在促进企业发展的同时注重社会全面发展

企业社会责任就是企业在追求经济利润、股东利益的同时，承担起对员工、社会和环境的责任，包括遵守职业道德、生产安全、职业健康、保护劳动者合法权益等。企业文化建设要抓住企业的社会责任，一方面，要实现企业内部的和谐文化，为企业创造利润，为员工提供安全的生产条件，依法维护其合法权益，构建相关利益群体之间的和谐氛围；另一方面，要在企业外部树立诚信、守法、公正的企业形象，维护消费者合法权益，为社会创造财富，主动承担对自然环境、社会各利益群体的义务，扶贫济困，赞助社会公益事业的企业文化，将企业文化建设与和谐社会建设紧密相连，肩负起构建和谐社会的企业责任。

3.要加强企业的自律和职业道德建设

企业参与构建和谐社会，企业文化的和谐是前提条件，通过企业文化的和谐可以促进企业内部和外部和谐的实现。和谐的企业文化要立足于“以人为本”，和谐处理企业与员工、企业与消费者、企业与竞争对手、企业与市场环境等的关系。一要理顺企业与员工的关系，将维护员工的根本利益、追求员工的全面发展作为实现企业内部和谐的关键。二要协调企业与消费者和上下游客户的关系，将尊重和服务消费者作为履行社会责任的重要环节，做到尊重消费者的权利，构建企业与消费者之间的和谐关系；三要正确对待企业与竞争对手的关系，崇尚在竞争中合作的经营理念，遵守公平、公正、公开的市场经济运作规律；四要提高企业家素质，诚信经营，强化自律，树立起良好的职业道德风范，以公德诚信为道德基础，致力于回报社会、服务社会和贡献社会。

总之，企业文化是企业赖以生存和发展的核心竞争力之一，企业文化越来越关系企业的兴衰和永续发展，并直接作用影响社会的发展。和谐社会又是企业健康、有序发展的外在环境和内在需求。因此，将和谐企业文化建设与和谐社会构建紧密联系在一起，强化企业文化的社会责任，促进和谐社会建设是当今企业的责任，更是一种历史使命。

参考文献

[1]李建军.企业文化与制度创新[M].北京：清华大学出版社，2004

[2]陈云龙、陈国生、康健.民营企业社会责任问题浅析[J].中国民营科技与经济，2006(8)

[3]郭俊华.企业的社会责任与和谐社会的构建[J].理论与现代化，2008(4)

[4]张家瑞.建立基于企业社会责任的企业文化[J].商业经济研究，2007(9)

[5]李国强.全面认识企业社会责任[J].光彩，2006(6)

[6]宋东梅.企业文化与社会责任[J].东南大学学报(哲学社会科学版)，2006(S2)

（作者单位：黑龙江科技学院）

第三篇：航空货物运输责任

一、货物单的初步证据效力

《华沙公约》第11条规定，货运单及内容是运输合同、承运人接收货物、运输条件及重量、体积和包装的初步证据，但是，货物的数量、体积和条件并不构成对承运人不利的证据，除非这些内容在货运单中载明由承运人同托运人一道当面清点。比利时的一些案例同这条的规定相一致。1988年6月30日，比利时最高法院在涉及一项钻石案的判决中作出了前例性的判决。最高法院根据公约第11条的规定推定，如果交付的货物短少的话，货运单并不包含同货物数量、体积和条件相矛盾的决定的因素，货运单上有关这些问题的声明并不构成承运人收到所丢失货物的不利证据。在这个问题上，承运人没有义务在货运单上对货物的特点承担后果。这条原则被运用于布鲁塞尔上诉法院1991年6月27日的一项判决。

1985年1月30日，非洲航空公司收运一个箱子从班归运往比利时，货运单上写明箱子内装的是钻石坯。该箱子交付给收货人时发现箱子里装的是金属块而不是钻石坯.现在还不知道偷换发生在非航收货之前或之后，在此案中，布鲁塞尔上诉法院指出，货运单中专门用于确认完好收货的一栏内，没有写明箱子内的物品由承运人和托运人查实过。既然运输条件没有规定货物的内容由非航负责照管，上诉法院判决承运人没有义务提供相反的证据证明货运单上所指的钻石不在箱子内。托运人应当证明它的确交运所说的商品。

在另一桩涉及钻石的诉讼案中，安特卫普商事法院采取了稍微不同的方法。1985年，一承运人收运三箱重达13.1公斤的钻石，该重量在货运单上注明.在安特卫普交货时，短少了1.564公斤。安特卫普法院认为，根据华沙公约第11条第1款的规定，货运单上对货物的描述可以推定承运人收运了货物，即使没有货物丢失情况的证据。既然承运人有能力检查向它交运的货物的重量，根据第11条第2款的规定，在离港机场的货物货运单上的声明可以用来针对承运人。承运人被认为收到了货运单中所列13.1公斤的钻石坯，根据第18条的规定被认定对在目的港确定的损失的1.564公斤的钻石负责.安特卫普法院认为，这项裁决同1988年最高法院的判决没有冲突，前者是根据68颗钻石的数量，后者是根据1.564克钻石的重量。

根据《华沙公约》第18、19条的规定，阿姆斯特丹上诉法院于1991年对承运人应当对谁承担责任的问题进行判决。问题起因于有一票植物从阿姆斯特丹运往沙特阿拉伯.航班到达以后，发现植物受到损害.原告是获得植物所有人的权益转让书的保险公司。货运单上将银行列为收货人，货主列为被通知人。地区法院驳回原告的起诉，因为保险公司没有从货运单所列的收货人那儿获得权利，正当上诉程序在进行时，英国的Gatewhite一案作出判决。

在对早期的普通法当局进行全面考虑以后，法官认为，货主也是货运单上列的被通知人根据华沙公约，有权就损害起诉承运人.在法庭口头答辩之前，法庭对Gatewhite进行充分的讨论。但是，上诉法院拒绝引用英国案例的推理，驳回上诉。

上诉法院作出裁定，指出公约第24条从公约的范围内排除了谁拥有公约第17条所包括的起诉权。从公约的立法过程来看，对此问题没有令人满意的答案，特别是涉及到旅客死亡的问题.相反，根据上诉法院的意见，货物运输所产生的损害的诉权；应遵守公约制定的专属原则.为了支持所运输的货物的陈述，根据公约的规定，只有托运人和收货人才有权起诉承运人。法院引用公约第12、13、14和第30条第3款.上诉法院根据这些规定认定，应当确认诉权只限于这些当事人，他们通常可以从货运单上确定。

二、航空运输货物损失的限额赔偿

航空货物损失赔偿的一般原则是限额赔偿，也就是说承运人的责任是有一定限额的：凡是未有声明价值由航空运输承运的货物，由于承运人的责任而造成损失时，承运人按照国际有关公约和国家法律和法规确定的限额内，按实际损失进行赔偿。这里的实际损失赔偿的前提是，承运人的责任是有限的。以国际航空运输为例，承运人队普通货物承担的责任限额为每公斤20美元。即使货主（托运人或收货人）托运的货物价值超过20美元，承运人间也只能承担每公斤20美元的赔偿。

随着现代科技的发展，航空运输货物一方面是普货越来越多，另一方面，高，精，尖货物运输量也日益增加。这些货物的价格十分昂贵，与它们支付的运输费用很不相应。一旦发生损失，如果象有些法院那样，根据一般的民法原则作出判决，要求承运人对货主的实际损失进行赔偿是不妥的，因为航空法上的按实际损失赔偿具有前提条件，即承运人的责任是有限的。只有确立这样的条件，才对旅客的损失进行赔偿。按照一般的法律规定，均要求承运人按实际损失赔偿，承运人势必难以承担高额赔偿，而如果负担太重，就不利于民用航空事业的发展。此外，民法的等价原则，要求当事人在合同中的权利与义务相一致。如果按照实际价值赔偿，承运人只能大幅度提高运价，将此负担转嫁到承运人头上，对大多数的托运人也不利。

对于限额赔偿问题，应注意以下几点：

1、货物的损坏是在航空运输期间发生的。1929年华沙公约第十八条第1款规定：任何登记的行李或货物因毁灭，遗失或损坏而产生的损失，如果造成这种损失的事故是发生在航空运输期间，承运人应负责任。

2、承运人在符合法律和合同规定条件下的运输，对由于不可抗力，货物本身性质所引起的变质，减量，破损或毁灭，包装不良，货物合理损耗等造成的损失不承担责任。

3、由于托运人或收货人的过错造成的损失也不承担责任。

三、声明价值

声明价值运输是指在航空运输中实行的一种运输责任制度，在航空运输界相当普遍，它指的是托运人在托运货物时，向承运人声明这批货物的价值，并按声明的价值交付比较高的运输费用，这样承运人应承担的运输责任就超过其责任限额。声明价值的主要优势在于简化手续，因为托运人在填写货运单的同时，可以办理好声明价值。如果声明价值的货物在航空运输中受损，承运人按实际价值赔偿，但最多不超过声明价值额。

值得注意的是，我国航空公司运输中的声明价值办理基本上是在国际航空运输中。我国新颁布的《中国民用航空货物国际运输规则》规定由承运人来决定此种限额，规定承运人可以规定每张货运单的声明价值限额。承运人对超过其声明价值规定限额的货物可以拒绝运输。承运人可以规定每架航空器载运货物总价值的限额。

声明价值是为了补偿托运人因限额赔偿不足而确定的一种赔偿制度，其实质是为了提高承运人承担的责任而特别作出。一般说来，这样做需要在货运单上填入作特别价值声明的货物价值，在这种情况下，托运人应支付较高的运费，以便其货物受到特别的保护。航空运输中，声明价值与一般性的货物的不同之处值得注意

1、运费不同，一般货物按货物的实际重量支付运输费用，声明价值货物根据声明价值交付声明价值费用。显而易见，后者要支付较高的运输费用。

2、赔偿的责任范围不一样，一般货物受损，如果是因为承运人的过失或过错，对货物的损坏根据现行的法律规定的限额进行赔偿；而声明价值的货物，则在声明价值之内，由承运人按实际损失进行赔偿，超过声明价值部分，承运人不予赔偿。

在声明价值中，托运人要根据声明价值额的高低支付比一般运输高的费用，多出部分费用类似投保人支付的保险费用。一旦货物受损，承运人又要在声明价值额内对损失进行赔偿，同保险理赔很相似。但是，必须指出的是，航空运输的声明价值同保险是不同的。利用声明价值进行的运输，托运人与承运人之间发生是运输合同关系；货物运输保险则包含两种不同的法律关系：托运人与承运人之间的的法律关系及托运人与保险公司之间的合同。声明价值运输与货物保险运输有三点明显的不同之处：

1、前者依据的是航空运输有关法律规定，承运人的运价规章等，而货物保险运输依据是保险法规以及民法中的有关规定。

2、声明价值的责任基础是由于承运人的过失或过错造成货物发生损害，而保险的责任基础是特定的危险事故或特定的事件的发生导致的损失，后者在大多数情况下指的是因自然灾害，意外事故等非人为原因造成的损失。

3、声明价值的目的是为了弥补一般的责任限额的不足而使托运的损失减少的一种补偿制度。保险则是一种经济制度，其目的是确保经济生活的安定，为了解决因自然灾害，意外事故等造成的经济损失的社会救济问题而建立共同基金，以补偿或给付的经济制度。前者属于运输责任范畴，后者则是一种社会集体救济补偿的方式。

但是，办理因承运人责任而造成损失的声明价值货物赔偿时应注意以下两个问题：

1、实际货物价值超过声明价值。在国外的一些诉讼中，托运人常常诉称，他们遭受的损失超过声明价值的范围，因此，要求不受合同条款的约束对损害作出赔偿。这种要求常常被法院否决，因为承运人有权根据货物的价值来确定运费而且他的责任同由此而确定的风险和职责应有一种合理的关系。现在的国际航空货运单的价值一项有两栏，一栏为声明价值，另一栏为报关价值（此价值即为货物的实际价值）或保险价值。对某些贵重物品已无法用有限的声明价值来补偿，因此需要保险公司来分担风险。

2、声明价值赔偿只适用于承运人的疏忽或一般过失所造成货损的赔偿。这一点同限额赔偿没什么两样，但如果损失是由于承运人的故意不良行为造成的，那么承运人就应当对货物损失进行全额赔偿。因为声明价值同一般的责任限额一样，同属于当事人订立合同的内容。基于这样的特性，国外大部分国家的法律不允许承运人在有故意不良行为的情况下，利用声明价值来限制自己的责任。1929年的华沙公约第25规定，承运人不能利用公约规定来解除或限制自己的责任。声明价值并不直接属于这条规定，但它的存在及其制度却是依照责任限额的原理建立的，就声明价值来说，也属于责任限额的一种：只是当事人双方的权利与义务扩大了而已。但是，声明价值的有效性和强制性完全依赖于合同法的一般原则，一方当事人如有故意不良行为，由于公共秩序原因，是不能依赖合同限额的。因此，声明价值属于合同的责任限额，如果承运人有故意不良行为，不能予以适用。

3、声明价值超过货物的实际价值的赔偿。在声明价值货物运输中，承运人对因自己的过失或过错而给托运人的赔偿必须限制在声明价值额内，而声明价值额一般由托运人自己确定，其变化幅度应限制在一般责任限额之上声明价值额之下。

四、保险货物运输损害赔偿

为补偿货物在航空运输过程中因自然灾害或意外事故造成的损失。托运人在托运货物之前或同时也可以向保险公司投保航空货物运输保险。该保险的责任范围主要有：

1、保险货物因飞机事故造成的损失；

2、保险货物遭受不可抗力如火灾，爆炸，地震，洪水，冰雹等袭击而产生的损失；

3、保险货物因受震动碰撞或压力所引起的损伤或包装破裂散失；

4、凡属液体，半流体，或者需要用液体保藏的保险货物，在运输中因受震动碰撞或压力致使容器损坏，液体渗漏而导致的损失；

5、保险货物因遭受偷盗或者提货不着的损失；

6、在装货，卸货时和地面运输过程中因遭受不可抗力，意外事故及雨淋所造成保险货物的损失。

此外，发生责任范围的灾害事故时，施救或保护保险货物的合理费用，保险人负赔偿责任，但不超过保险额。航空货物运输保险的除外责任有三点：

1、战争或军事行动；

2、由于保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善或属于托运人不遵守货物运输规则所造成的损失；

3、托运人或被保险人的故意行为或过失。

在这类保险关系中，往往涉及到责任的划分问题以及第三人－－承运人的责任问题。保险人承保的主要是不可抗力与意外事故造成的损失。由于货物在航空运输过程中遭受损失以后，有时责任难以划清，保险人为了确保被保险人的利益，在取得被保险人的签交给权益追偿书以后，先行向被保险人作出赔偿，随后根据实际情况，决定是否向承运人追偿。

五、法定责任险

为了风险分担，航空运输承运人同样也可以向保险公司投保，这种保险为法定责任险。法定责任险是指被保险人依法应对第三人负赔偿责任，在第三人向被保险人提出赔偿时，保险人负赔偿之责的保险合同。在此类保险合同中，承保的责任范围如下：

1、由于不可抗力导致第三人人身或财产受损害的责任；

2、过失或疏忽责任，过失是指被保险人对自己的行为及其行为可能产生的后果应当预见而没有预见；或者虽然已经预见但却轻信不会发生。

3、合同责任，由于合同当事人未履行或不适当履行合同造成损失而应当承担的赔偿责任。值得注意的是，保险人对被保险人的故意行为不承担责任。

应该指出的是，货物运输险与运输责任险是两种性质完全不同的法律关系。主要有下列不同之处：

1、主体不同，法定责任险的投保人是航空运输承运人，由承运人支付一定的保险费之后，就意味着，承运人将航空运输中面临的风险部分地转给了保险公司。一旦发生事故，由托运人向承运人提出索赔，如果确认是承运人的责任的话，承运人就向旅客作出赔偿，然后再向保险公司就保险责任提出索赔，而不由托运直接向保险公司提出赔偿要求。货物运输险是托运人向保险公司投保，实际上是托运人与保险公司之间存在的一种合同关系。

2、责任性质相同，航空货物运输险与法定责任险均属于财产保险。财产保险是指（1）对特定物的灭失损毁；（2）对将来可取得利益的丧失；（3）对于事故的发生须作出的支出。财产保险的标的是被被保险人的财产或有关的利益；法定责任险为责任保险，承保的对被保险人的民事赔偿责任，此类保险责任为合同责任，即根据航空运输合同条件，承运人对航空运输过程中发生的货损承担法律规定的责任。

3、承保的对象不同，货物运输险承保的是因自然灾害，意外事故等非人为因素造成的损失，承运人责任造成的损失，不属于货物运输承保的范围；法定责任险中，保险人对承运人的责任过失而造成的损失负赔偿责任，承保的是合同责任，对于诸如不可抗力等因素造成的损失，保险公司不解承担责任。

六、货物运输责任的确定

货物在航空运输过程中受到损失，对有关当事人来说都是不利的，但应根据实际情况，具体分析，准确地应用法律规定，使损失减小到最低程度，有关当事人的责任加以明确，特别应注意下列问题：

1、如果托运人在托运货物之前或同时既没有办理声明价值也未曾向保险人投保，一旦在航空运输期间货物发生损失，就应按照有关国际公约或国家有关法规予以赔偿；如果托运人办理了声明价值，就在声明价值额内按实际损失赔偿；

2、如果托运人投保了货物航空运输险，保险人应根据保险合同的约定，就自然灾害，意外事故造成的损失负赔偿责任，而由承运人过失造成的损失，应由承运人按责任限额赔偿，保险人不负担责任；

3、如果托运人投保了货物运输险，承运人也投保了法定责任险，那么从理论上讲，保险人既要承担因不可抗力，意外事故造成的损失，又要承担因承运人的过失造成的损失。但二者必居其一，保险人实际上，只承担其中的一种责任。

第四篇：基于社会责任塑造石油企业文化

基于社会责任塑造石油企业文化

【摘 要】过去传统的企业文化塑造模式一般是以企业内导向的，对企业外部环境的影响是间接的。而现代社会的发展对企业的责任提出了越来越高的要求，这就决定了企业文化塑造要内外兼顾，要照顾到利益相关者的需求。本文选取石油企业这样一个行业视角，着重从社会责任的外部压力来解读企业文化塑造的价值目标，并提出了相关的建议。

【关键词】社会责任；石油企业；企业文化

一、石油企业肩负的社会责任及企业文化塑造的外部目标

当前，西北石油局、西北油田分公司要提升国有企业的社会形象，除了管理体制的变革之外，还要加强企业文化的塑造和传播。这种企业文化的塑造不应仅仅以提升企业内部活力为目标，还要面向社会，以社会责任理念为基础，提升石油企业的品牌价值。西北石油局、西北油田分公司企业文化塑造要培养员工的社会责任感，形成企业内部共识，最终达到在企业文化的熏陶下，企业管理者和员工在生产经营管理等若干环节会自觉地考虑企业的经济责任、法律责任、伦理责任、生态环境责任以及员工之间的相互责任。基于社会责任来塑造石油企业文化对内有利于调动员工积极性和责任心，对外有利于充分发挥人力资源的潜力来提高企业的运作、发展和竞争力。

二 企业社会责任塑造石油企业文化的内容

（一）健康文化

石油企业员工既是企业的组成者又是社会的一份子。企业保障员工的职业安全健康既是企业可持续发展的需要，又是企业在履行不伤害人权的社会责任。石油企业文化建设要把员工的生命权、健康权放在企业可持续发展的第一位，关心员工，为员工服务。职业安全健康文化建设可以系统地达到通过企业员工的健康工作来实现企业发展目标的目的。西北油田分公司基地管理中心帮扶站在长期的发展实践中，坚持为职工服务是企业社会责任的主导作用，开展各种行之有效的企业责任教育。

职业安全健康可以通过职业安全健康管理体系（OSHMS）这个载体来实现。西北石油局、西北油田分公司为解决南疆双职工工作期间老人、孩子应急照顾问题，把局、分公司领导对一线职工的关心落到实处的要求，局、分公司领导不仅在意识形态上积极重视职工的健康工作，开展各种行之有效的室外活动，而且局、分公司领导在职工最关心的大后方基地管理中心专门开设帮扶服务分站，以期解决职工的切实困难，力求职工全身心投入工作中。

企业管理者在工作中如何让职工增强时代责任感和使命感，以身作则，自觉学习安全生产、健康管理相关的知识、法律，提高自身意识，将安全健康管理工作纳人企业管理中，积极营造企业安全健康文化氛围，确保安全生产与健康管理各项工作的有效落实。

今后，作为西北石油局、西北油田分公司应及时总结推广国内外企业在推行职业安全健康管理中的典型经验和有效做法，树立样板、推广经验，提高整个行业的管理水平，进一步简化管理流程，使基层石油职业安全健康管理体系更具操作性，要强化管理体系的宣传培训，加大绩效考核的力度。

（二）家庭文化

员工是企业最宝贵的财富。员工工作绩效的高低不仅取决于技能、管理水平的高低，也同时受到社会环境尤其是家庭环境的影响。家庭生活是企业员工生活最重要的领域，其劳动或工作的状况与家庭生活环境有着密切的关系，因此，石油企业文化建设一定会渗透到员工的家属层面。针对员工家属的企业文化建设主要是让家庭成为一个温馨的港湾，为员工创造一个良好的生活条件和心理环境。

员工家属参与石油企业文化工作非常重要，但前提必须是员工家属乐于主动参与企业文化建设。这就要靠石油企业文化工作者加大对企业文化建设必要性和重要性的宣传教育，积极调动员工及员工家属参与。从妻子的角度来说，丈夫是家庭的顶梁柱，丈夫的工作状态，关系着全家的幸福；从父母的角度来说：可怜天下父母心，儿女是他们的心头肉，儿女工作和生活的平安顺利是他们对未来生活的最大憧憬；从子女的角度来说：家庭的安定完整是他们幸福成长的保障，参与企业文化建设既可以尽一份孝心，也可以学习一些企业文化知识。

石油企业文化建设深入家庭可以提高队伍的凝聚力，激发员工为企业工作的自豪感和对企业的归属感。在高温季节，西北石油局、西北油田分公司企业文化管理机构可以组织女同志到苦、脏、累、险及高温岗位给员工送防暑食品，表达家属的一片爱心。在冬季寒冷季节，组织家属到安全隐患相对容易出现的岗位送保暖衣物和一杯热茶，将家庭温暖送到岗位；可以组织员工家属开展歌舞晚会、运动会和安全画展等活动，这既能活跃员工的工作氛围、缓解工作压力，又能促进家庭和睦；也可以组织员工家属座谈会，恳请大家指出企业文化建设中存在不足的方面，谈谈他们对做好各岗位工作的经验和建议，为企业搞好文化建设、完善企业管理制度出谋献策。

（三）绿色文化

西北石油局、西北油田分公司是环境影响者，应该使其正面影响最大化，负面影响最小化。科学的企业发展观应该是企业与环境和谐相处，协调发展重要内容，那些只顾企业自身利益，不顾环境利益的企业最终不为社会所接受，终究要遭淘汰。作为石油企业在勘探开发和生产运行的过程中都存在着“工业三废”等常规污染风险和事故性突发污染风险。西北石油局、西北油田分公司要从战略上提升企业的环保投入力度，尤其是在优化空间环保布局、规范工作环保流程、加大环保科技的研发力度三个方面要重点提升、科学规划。在产业链上游，构建“绿色油田、科技油田、人文油田”；在产业链中游，要提倡“绿色生产、金色未来”； 在产业链下游，要直面消费者，“顾客第一、奉献绿色”。要在石油集团公司母文化的基础上，按照“一致性、非重复、特色化、清晰化、具体化和实践性”原则指引下，发展具有特色的西北石油企业绿色环保子文化。

西北石油企业绿色环保文化的养成既需要制度上的“硬保证”，也需要文化熏陶下的“软保障”。西北石油局、西北油田分公司要想把绿色环保文化变成企业文化建设的重要组成部分，需要全员的参与。作为领导层要将绿色环保文化建设列入企业的战略规划；管理层要定期进行绿色环保培训，做好组织和动员工作。在石油企业运行的全过程进行“绿色设计”，让“绿色行动”成为员工自发、自觉的行为习惯。西北石油局、西北油田分公司可以定期组织绿色公益活动，比如植树、免费环保宣传等活动，也可以开展绿色知识竞赛，强化员工的绿色意识。

（四）沟通文化

三大石油企业“以人为本”已成为石油企业最重要的管理理念。西北石油局、西北油田分公司为了使企业管理工作朝着人们预期的目标发展，这就需要加强企业民主管理，不断提高管理科学决策水平，增加管理决策的透明度。我们要逐步建立和完善管理决策层、管理层和操作层之间全方位的信息沟通网络，让每一位企业员工都有充分进行信息交流的机会和渠道。要按照“以员工为本”和“为员工服务”的思想，适当给予员工一定的自由度和选择空间。要利用企业会议、企业媒体和企业非正式组织等各种渠道和途径，积极地创造条件和提供机会，让员工充分发扬民主，激发和集中他们参与安全管理的智慧和力量。在有条件的情况下，石油企业可以鼓励员工参与企业文化建设各项重大决策以及监督决策的实施，不断提高企业管理各项领导决策、管理决策的科学性、准确性。

在强化对内沟通机制的同时，西北石油局、西北油田分公司还应加强对外沟通的能力。石油企业需要和政府、同业企业、媒体之间建立相应的快速沟通协调机制。要推行制度化的信息交流合作，保证合作的持续性和长远性。定期召开信息沟通会议可以加强各利益相关者间的物质流、信息流、能量流的交换。

第五篇：企业文化与社会责任的关系

企业文化与社会责任的关系

【摘要】文章探讨了企业文化与社会责任两者的关系。企业文化是企业的核心竞争力，企业社会责任同样是企业谋求长远发展的必备素质。文章尝试把两种概念相结合，通过对比与比较，找寻出二者的异同点，从而试图为新经济形势下中国企业的发展提供新思路。

【关键词】企业文化 社会责任 关系

The relationship between enterprise culture and social

responsibility

Abstract: This paper discusses the relationship between enterprise culture and social responsibility.To an enterprise, Enterprise culture is the core competence, and also, corporate social responsibility is necessary quality in order to seek long-term development.This paper attempts to integrate the two concepts by contrasting and comparing each other, then search out the differences and same points in them, thus shedding new light on the development of Chinese enterprise to tried to adapt to the change of economic environment.Key words: enterprise culturesocial responsibilityrelationship

1.企业文化解析

1.1企业文化的基础概念

关于企业文化的定义多达180多种。清华大学教授魏杰说“企业文化就是企业信奉并附诸于实践的价值理念”。麻省理工学院教授爱德加·沙因（Edgar.H.Schein）则认为：“企业文化是指在一定的社会经济条件下通过社会实践所形成的并为全体成员遵循的共同意识、价值观念、职业道德、行为规范和准则的总和。”

依据美国学者特雷斯·E·迪尔和阿伦·E·肯尼迪的观点，企业文化主要是由企业环境、价值观、英雄人物、习俗仪式、文化网络等因素组成的。从结构上看，企业价值观或经营理念是企业文化的内核，而企业和员工的行为模式则是企业价值观的外在体现，这两个方面构成企业文化的基本内涵。所以，对于企业经营管理来说，企业文化最重要的不在于其价值观宣示了什么，或者宣示得有多好，而在于企业及其员工对企业价值观的认同和践行，在于企业的实际行为如何表现。只有那些转化为企业和员工自觉行为的价值理念，才是企业真正的核心竞争力。

1.2企业文化的重要意义

企业文化的形成和培养，最终决定了企业的命运。它是一个优秀企业区别其它企业的无法模仿和复制的主要标识，是企业真正的核心竞争力。

如丰田公司“三位一体”的理念支撑着TOYOTA成为了世界性的汽车公司。又如韩国的三星，其文化理念兼备了东西方文化混合特征，既强调企业及员工的社会责任，又非常重视开放思维和创造力。

企业文化作为一种较高级的文化管理模式，它需要企业发展到一定规模和一定阶段，才能将原有的价值、理念整合成独具特色的管理模式和经营方式。因此，根据企业自身的特点和发展阶段，结合战略分析和设计，提炼出独特的足以支撑企业所有行动的一系列道德规范和价值观念，是企业发展的高级阶段，也是推动企业的持续发展的动力。

学习型组织理论的创始人彼得·圣吉认为，当人类追求的愿景超出个人的利益，便会产

生一股强大的力量，远非追求狭窄的目标所能及，组织的目标也是如此。

美国3M(明尼苏达矿业和制造公司)以成为“世界上最富有创新精神的企业”、日本本田公司以“世界性的视野造出性能优异而价格低廉的产品”、索尼公司以“技术领先”作为企业的共同愿景。优秀企业文化的一个重要内容就是要求企业确立超越利润的社会目标，以为社会创造价值、为社会尽责、为员工发展创造条件作为基本的经营目标，这种企业文化所形成的文化氛围和价值导向是一种精神激励，必然能够调动与激发员工的积极性、主动性和创造性，把员工潜在的智慧充分诱发出来，为企业的发展提供长远的、永不衰竭的动力。

2.社会责任探讨

2.1社会责任的定义

企业社会责任（Corporate Social Responsibility，CSR）的概念，是1924年由美国人谢尔顿提出的，指企业不能以获取利润为唯一目的，还应照顾到包括雇员、消费者、债权人、社区、环境、社会弱势群体及整个社会的利益。此外，著名的瑞士达沃斯经济论坛也对“企业社会责任”下过一个定义，共包含四个方面：1.好的公司治理和道德标准，包括遵守法律、共同规则以及国际标准，防范腐败贿赂；2.对人的责任，包括员工安全计划，就业机会均等，反对歧视和薪酬不公平等；3.对环境的责任：包括维护环境质量，使用清洁能源，共同应对气候变化和保护生物多样性等；4.对社会发展的广义贡献，例如举办、参与慈善和捐赠活动等。这个定义较为全面地概括了企业社会责任的主要内容，也为企业在获取经济利益之外的行为指明了方向。

企业的社会责任超越了以往只对股东负责的范畴，强调对包括股东﹑ 员工﹑消费者﹑社区客户﹑政府等在内的利益相关者的社会责任。其本质是在经济全球化背景下，企业对其自身行为的道德约束，它既是企业的宗旨和经营理念，又是企业用来约束企业内部生产经营行为的一套管理和评估体系。

2.5社会责任的重要意义

社会是企业利益的来源，企业作为一个“社会公民”，必须融入社会群体中，与各种组织良性互动。企业承担社会责任，是企业自身伦理道德的要求，社会责任正在成为制约未来企业竞争力的新要素。在企业竞争力的问题上，企业的社会责任感不仅对企业本身，而且对当地的社会都会产生深远的影响。企业承担社会责任，可以赢得声誉和社会各方认同，也可以更好地体现自己的文化取向和价值观念，为企业发展营造更好的社会氛围，使企业得以保持生命力，长期可持续地发展。企业承担社会责任行为，可以平衡个人与企业的权利与义务，可使员工和社会受益，使包括股东在内的所有企业利益相关者受益；履行社会责任，可以使企业减少政府管制，降低风险，扩大市场影响力，提高企业的盈利能力；社会责任声誉较好的企业能够吸引更多更好的员工，吸引优秀人才资源并且使员工对企业产生强烈的认同感、荣誉感和归属感，这些都将促进生产效率的提高。从经济学角度看，企业的基本目标是追求利润最大化，但要求得利润最大化，前提是求得企业的长远生存。为此必须承担社会义务以及由此产生的社会成本。

3.企业文化与社会责任的关系

3.1企业文化应放眼社会

当代最著名的已故美国管理学家德鲁克也明确指出：“企业的目的必须在企业本身之外，事实上，企业的目的必须在社会之中，因为工商企业是社会的一种器官。”

松下幸之助认为：一般都认为企业的目标就是追求利润，诚然，利润不可少，但它不是企业追求的最终目的，企业的根本目的在于通过事业经营谋求提高人类共同生活。企业文化只有在为社会做贡献的同时并获得合法的利润才是正确的，如把利润放在第一位，就可能出现非法人头传销诈取利益等此类恶性事件，这样的企业是不能生存的，也是为人们所痛恨的。

3.2企业社会责任应内化到企业文化当中

企业文化和社会责任是鱼水关系，企业是社会的组成部分，企业建立和发展离不开社会，社会是企业利益的来源，任何企业不管是提供产品还是提供服务都是为了社会的人们，都是在对社会作出贡献，在履行社会责任，所以企业文化首先应该具有社会责任，不管是企业的领导者还是职工，都要有为社会做贡献的思想。如松下的自来水哲学、强生的减少病人痛苦的信念、杜邦公司安全炸药理论、迪斯尼公司给游客以欢乐的理念、日本九州电力公司要与社会携手共进,创造出丰富多彩美好的社会的理想都体现了企业的社会责任和企业为大众忠心服务的目标。

虽然很多企业都把企业文化看做十分重要的东西，但在许多企业文化的内容里，很少有将自己的企业文化与社会责任联系到一起的，事实上这是一种认识、理念甚至是勇气的缺失。许多企业原始积累的时候，都不同程度地有过各种不规范的行为，当他们做大做强以后，依然没有把社会责任当回事，至少对社会责任的理解存在着偏差。须知作为一个负责任的企业，必须以创建和谐社会为宗旨，将自己的企业文化与社会责任联系在一起，把自己的行为视为创建和谐社会的一部分。

企业的目的是什么？企业的社会责任是什么？回答往往是这样的：企业的目的是经营利益的最大化。企业的社会责任呢？难道只是简单地捐捐款、做点公益活动而已吗？这些对企业责任的片面理解说明了许多企业在热衷于自己企业文化的同时，并没有把企业的真正责任弄明白，甚至在激烈的市场竞争中忘记了自己的责任而随波逐流。

举例说明，国内建筑市场的恶意竞争已存在多年，许多企业都参与过虚假招标、竞相压价、行贿受贿、“自相残杀”等行为，并且还形成了一个“共识”：不这样做就拿不到工程，不这样做就没有饭吃。私营企业肆无忌惮，无所不为，国有企业随波逐流或同流合污。造成的结果是建筑行业的利润降低，以至施工中以次代好、偷工减料的现象频出，直接威胁到工程质量。这种局面的形成，作为一个企业应该承担什么样的责任？企业自己参与和充当了违反游戏规则、破坏竞争环境和市场次序的角色，在其它行业、其它领域里，不也同样存在着类似的情况么。结果，受害的不仅是企业自身，也给社会造成了许多混乱和不安定的因素。

3.3企业文化与企业社会责任应相互促进

企业的文化与企业社会责任是相互促进的关系：一方面，企业构建自己的核心文化时要充分考虑到社会责任,积极主动地承担社会责任，不仅会给企业带来好的声誉，吸引人才，而且能够增加顾客的满意度和忠诚度，使企业获得经济回报；另一方面，企业的社会责任感能够加强企业文化的凝聚功能、增强企业文化的激励和约束能力、明确企业文化的发展方向。企业以承担的社会责任来打造自己的强势文化，进而将企业做大、做强、做长久、塑造强势品牌。

4．结语

通过对两者的分析与比较得出,企业文化与社会责任需要相互推动，相互配合，共同促进企业长足发展。市场经济给企业创造了一个自由配置资源、自主经营的发展环境，但企业仅仅依靠提高产品质量、完善服务、增加创新力度等措施是难以完全适应市场经济的要求的，还必须与市场、社会进行有效的交流和融合，履行自身的社会责任，在稳定发展的基础上获

得新的竞争力。

研究企业文化和企业社会责任的论文，鲜有把二者结合探讨其中的关系，本文为此提供新思路。

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