一升油测试海域303营销策划案

第一篇：一升油测试海域303营销策划案

一升油测试海域303营销策划案

一升油测试海域303营销策划案

一、活动名称:一升油测试海域303趣味比赛

海域303是上海华普集团于2004年11月在全国上市的一款家庭经济型中级轿车.好范文，全国公务员公同的天地www.xiexiebang.com海域303具有动力澎湃,安全可靠,人性设计,宽敞空间,操空灵活,配置齐全等六大特点.是一款真正意义上的“海派”轿车,完全按照上海人追求“优质实惠格调”的标准设计制造.尽管上市以来取得了一定的销售业绩,但是由于海域303产品知名度和美誉度不高,影响了其市场竞争力的的提升和份额的扩大.为了提升其在河南的知名度与美誉度,进行深度营销,特策划本次活动.二、活动目的河南中植公司举办此次活动旨在通过海域303车主和汽车爱好者亲身体验,证明海域303的节油性和优良性能.进一步演绎海域303所代表的海派文化.从而达到迅速提高销量,扩大潜在客户的目的.三、活动时间

1、媒体预告:2005年1月27日

<lt;大河报>gt;----一升油测试海域303活动通告

2、一升油趣味测试比赛:2005年1月30日上午

3、媒体活动报告：2005年2月3日

<lt;大河报>gt;软文报道---一升油测试海域30

3四、主办单位

<lt;大河报>gt;

河南中润汽车贸易服务有限公司

五、协办单位

郑州经济广播电台

河南交通广播电台

新奇军车友会

六、相关人员

大河报汽车版赵丰玉

河南中润公司徐孔杰郭进王磊汪丽

河南中植公司郭兴旺杨留锁

售后服务部张德胜

上海华普厂家代表

参赛选手30名

七、活动地点：河南中植公司会议室（节油知识讲座）

北环北辰广场（比赛起点）

郑州市高新技术产业开发区（比赛终点）

八、活动车辆：20台以上海域３０３（旧车）

１台海域３０３（商品车）

１台飚风（商品车）

九、活动设备及相关物品

音响、气拱门、ｘ展架２个、红绣球５个、车贴10张（内容：一升油到底跑多远？海域303给您答案）、车身号码5个（红底黄字；圆形；贴前后风挡玻璃）、礼品袋10个、礼物10套（获奖车手、大河报记者等）

十、活动程序及内容

1、大河报在2005年1月27日周四大河车城刊登国产海域303一升油趣味测试比赛面向全省征集车手消息及中润公司简介（５百字），参赛车手资格如下：

1)上海华普车主（凡自带车参赛除免费全车检测外另工时费

6.8折优惠）。

2)驾龄２年以上

报名电话：0371－6526667/6526668

张晓娟汪丽负责接听报名电话

报名截止时间：１月28日下午5:00

3)汪丽负责电话通知所有海域303车主参赛。

网址：http://www.xiexiebang.com

4)选手名单由品牌推广部郭兴旺负责筛选并在周五下午５点以前通知参赛选手。如有车辆参加，请车主提前到中原西路中植公司售后服务站接受全车检测（免费），及时解决车辆存在的问题。注：每台参赛车辆在参加活动前仅加３升油即可。

2、2005年１月29日上午8:30－9:10参赛选手到中植公司签到并到售后服务站检查车辆。汪丽负责选手及媒体记者签到、发放礼物、（共８名）

3、9:10－9:40节油知识讲座---张德胜主讲（发放节油知识小册子）

4、9:40－10:10沿下列路线至比赛起点

中原西路―二七广场－人民路－花园路－北环北辰广场（比赛起点）－西开发区（比赛终点）

5、10:10－11:30按选手签到先后顺序进行比赛。

１）将参赛车油箱抽空倒至油壶，点火怠速运转至自动熄火；

２）每台车加１升93＃乙醇汽油，加贴盖大河报、河南中润汽车公章的封条；

３）推至起点，随车记录人员１名（王磊、郭进、杨留锁），隔１分钟发一辆车，每车测２次，取其最好成绩；

６、奖项设置：

１）一等奖１名1000元大礼包（500元油票、１年２次全车检测、四轮定位２次、机油、防冻液更换１次）

２）二等奖２名800元大礼包（300元油票、１年２次全车检测、四轮定位２次）

３）三等奖２名600元大礼包（200元油票、１年２次全车检测）

７、2005年２月３日大河报刊登“国产海域303一升油趣味比赛活动侧记

第二篇：营销策划案

营销策划案

第一部分：需求分析

一、市场环境分析

1、宏观市场环境分析（PEST分析）

2、微观市场环境分析

二、市场趋势分析

1、产品生命周期分析

2、行业进入退出壁垒分析

3、市场调研结果分析

4、市场趋势预测

三、企业市场环境总体评价（SWOT分析）

第二部分：竞争分析

一、现有竞争者分析

二、替代品竞争者分析

三、潜在竞争者分析

第三部分：市场机会确定与竞争战略选择

一、细分市场分析与目标市场定位

1、细分市场分析

2、目标市场定位

二、竞争战略五种力量分析

1、供应商能力分析

2、消费者能力分析

3、潜在竞争者能力分析

4、替代品提供者能力分析

5、现有竞争者能力分析

三、竞争战略选择

第四部分：销售目标确定及分解与成本计划制定

一、销售目标确定

二、销售目标分解

三、成本计划

第五部分：营销战术确定

一、产品策略

二、渠道策略

三、价格策略

四、促销策略

1、广告战术

2、营业推广战术

3、公关战术

4、人员销售战术

第三篇：营销策划案

会议营销策划书

一、目的以研讨会为平台，以达到（1）开发老客户价值，开发新客户（2）强烈推介（3）

提高企业品牌意识和传承企业品牌，二、目标（1）70%现场注册

三、主题

四、活动时间

研讨会由在举办

会议时间定于。

五、活动对象

参加本次研讨会的客户，必须具备以下基本条件：

六、特邀嘉宾

为提高本次技术研讨会的权威性，邀请领导参加会议，作。。的讲话

七、会议准备

1、客户邀请

1）。。。时间，正式发放邀请函

2）发放邀请函时沟通的具体内容

3）电话确认

2、邀请函设计制作

3、特邀嘉宾邀请

4、会场布置

1）横幅

2）主席台背景

3)入场处展架

4)会议室进口横幅

5）主席台两侧易拉宝展示板，宣传内容。。

八、会场布置与会议接待

九、促销方案

十、会议流程

会前：播放相关宣传光碟

1）主持人介绍嘉宾

2）总经理欢迎致辞

十一、会后跟进

第四篇：营销策划案

金鼎盛购物广场营销策划案

目的：

营销环境分析：

宏观环境分析：金鼎盛购物广场位于武汉南部的白沙洲大道107国道旁，面对白沙洲大市场背靠黄家湖大学城。武汉南部的107国道两旁是传统的农贸商业区，现代商贸业并不发达，尤其是服务业相当的落后，一时间几乎成了影响武汉这个中部最大城市的的市容市貌的主要“钉子户”。这一地区既不是传统的区域政治中心，也不是文化中心，周边分布的消费者大多是经济状况并不宽裕的一些人群。金鼎盛购物广场就处于这样的商业环境中。另外我们知道在这样现代商贸业并不发达的地区从事服务业尤其是服装等和人们生活息息相关的服务业他的生存状况不容乐观。而且一个更加严峻的现实是白沙洲地区相对来说交通便利，到武汉三镇尤其是武昌中心商业区的路程并不算远，而且就人们对衣服等相关商品的一贯的购买习惯而言，消费者也愿意花更多的时间和精力去买到自己比较中意的商品（这种情况对女姓消费者而言表现的有味的明显）

白沙洲大道两旁的商业区大多以农业和副业服务业为主，也掺杂了部分的小服务业（金鼎盛购物广场就属于此类），周边农业和服务业的从业人员众多服务水平基本能够满足主城区的消费，但现代化的水平还比较的低。小服务业的发展水平和主城区相比还有比较大的差距，但总体来说生存状况不容乐观，很多的商家都是采取了小区域服务策略即定位于只服务周边的一小块的特定的人群。从小服务业的从业者的的数量来看，小服务业的从业人数比较的少，而且大多是当地的一些收入并不太高的人群，所以小服务业并不发达，也就是说他们的起点都比较的低，当然或许在武汉实施了“南部战略”了以后这些小服务业可能未来还是会升级换代转换为服务水平比较高的现代大服务业。从这些服务业的分布状况来看，总的分布趋势是总体分散区域集中的的发展趋势，也就是说总体看起来这些服务的网点分布的比较的分散，但在一个具体的小区域又呈现了集中的趋势。在这个行业中由于发展水平普遍的比较 的低所以基本上没有什么主要的企业。另外从他的分布状况和从业的基本情况来看这并不是一个暴力行业，由于大多说的小服务业的消费者的消费口味是“小”也就是一些价格相对较低的生活必需品，这几乎决定了他是一个利润相对比较低的的哈行业！从他的网点分布情况---总体分散区域集中来看小服务业的总体竞争性较弱很少有外部的从业者加入进来即外部竞争力较弱，而区域竞争性较为激励网点内部会有较多的竞争者加入即内部的竞争力较大！当然这也是他的利润比较低的原因之一！

微观环境分析

第五篇：营销策划案

创业计划书

摘要

该策划书主要以东华理工大学为例，经过了解各个高校的自行车租赁模式和效果及大学校园丢自行车的现象，分析当前校内自行车出租市场的发展形势而做的一个在抚州发展租赁自行车创业计划。通过了解东华理工大学的自行车管理和南区、北区和本部的交通设置情况而想出极其制定的。现制定的计划主要针对东华理工在校大学生及员工而定。该计划的收益主要来源于租赁自行车的租金，辅助为管理自行车的部分效益。在大学校园里可以实行会员制形式，发行会员卡，以年为单位收租金，主要方便管理和能够确保收入稳定；由于大学郊游情况比较多，也可以租赁郊游等外租。管理自行车是车主可以将自行车放在租赁的地方每月交管理费也可以作为一部分收入。这根计划不仅以创业谋利为主要目的，同时对解除在校大学生出行烦恼，打击校内偷车分子，促进校园文化建设，提倡低碳环保、绿色出行有着明显的现实意义。

关键字：租金 自行车 大学

正文

一、现象分析

随着时代的发展，资源的有限，绿色环保、低碳生活概念的深入人心，自行车行业作为绿色无污染，环保节能的交通工具，在大学校园里，以自行车为交通工具是一种很普遍的，它既方便也特别合适在校园里面穿梭。

据市场调查和网上了解，在大学校园中大多数同学对自行车的需求不是每时每刻的，偶尔用几次的情况非常多，有车的同学担心车辆丢失及老化损坏，没车的同学出行麻烦，这些问题一直以来都令大学生苦恼又难以解决。此外，现在大学生课余时间充裕，都喜欢利用周末、节假日在学校附近进行短途游玩儿，而骑车游玩无疑是他们向往的最佳选择。

在校内建立自行车租赁服务平台，必然会得到广大学生群体的大力支持，市场前景非常可观。

二、市场分析

东华理工抚州校区是包括南区、北区、本部的综合体。南区是住宿的地方，全部的学生必须要去本部上课，然而南区离本部走路需要半个小时，而本部有部分艺术生和需要学画图的学生也得上南区上徒手画的课，接着北区有海军和部分本科生是需要从北区每天赶到本部上课的，虽然北区的专科是独立的，但是有很大一部分专科生一个礼拜也需要来两次本部上实验课。经过调查了解，有些学生由于担心自行车被盗和不需要每天都用而不会买自行车，但是有时又会用自行车而矛盾。

东华理工大学离汤显祖纪念馆、汝水森林公园、等风景区和其他大学的距离

1不是很远。这些景区都是大学生在课余及节假日时间休闲、游玩、会友、约会的理想去处。依靠步行、公交等出行方式不是十分方便，自行车实为最佳选择，因此单车租赁具有充满活力的市场。

综合上述客观原因和地理因素，东华理工大学抚州校区有十分广阔的单车租赁市场，并且市场潜力巨大，前景广阔，具有十分大的可行性。

三、竞争分析

自行车租赁服务在我国属于新兴行业，市场上从事该行业的企业很少，立足于校园的更是为数不多，发展潜力和市场开发空间巨大。而且自行车租赁与其它服务（产品）行业相比，竞争压力小。

1.虽然有31路公交从南区到本部，但是由于公交过于固定和每一班的相隔时间过于太久，对大学生赶时间去上课不方便。而且公交到了下午一定的点就下班了，不适合晚上有课和上晚自习或者有事的学生。

2.从北区到本部也只有31路和33路，原因同（1）类似。

3.坐公交到各个风景区，大学生一般都是图方便和氛围，因此公交的竞争力不大。

4.也许有些人认为电动车比自行车更为方便，但是只是那只是很小的一部分，并不影响大学生对自行车的需求，而且电动车充电也是一个不容忽视的问题。

5.学校有一部分学生群体，他们自己没有自行车，但可以向同学借用。这样一来既解决了出行问题，又节省了花销。但是考虑到向同学借车不仅麻烦，碍于面子，而且一旦车子损坏甚至丢失，导致尴尬局面不好解决，所以绝大多数学生愿意选择花钱租车来使用。

四、营销策略与销售

1、在大一过完半个学年（那时大一的新生对学校丢失自行车的情况有一定的体会，更能打开市场）的时候发行会员卡。会员卡包括一年、两年、三年和四年制，实行不同的收费和押金的等级。一年制的是一百元租金和两百五十元押金，二年制是一百八的租金和一百七十元的押金，三年制的是二百五十的租金和一百的押金，四年制是三百元的租金和五十元的押金。在办理会员卡上所限制的时间中和正常营业时间期间，这些会员可以不计算次数的借自行车，但是要在当天结业的时候归还。且办理自行车会员卡的发行量和自行车的辆数相等，防止当全部会员同时借车时缺少自行车的辆数（虽然这样的事情发生的情况微乎其微）。

2、由于

1、中发行的自行车会员卡和自行车辆数相等，所以大多数情况有部分自行车是属于空闲的状态，所以可以对这些自行车实行零售租赁时间：

（1）零售租赁是开始的第一个小时按0.5元钱一小时收费，第二第三个小时按1元一小时收费，以后每增加一个小时收费多增加0.5毛钱。这样的制度为了保证上述会员借车得到及时，也为了可以保证资源共享。（当租借人借用时间小于等于1小时，按一小时收费；当大于1小时小于1.5小时，前一个小时按第一小时收费，多余的部分也按第一小时收费；当大于 1.5小时小于等于2小时，第一个小时收0.5元，第二个小时收费1元，以此类推，超出部分小于0.5小时

时，按前一个小时收费，大于0.5小时按后一个小时收费。（仿照澳大利亚停车场的占用收费情况制定）

（2）在办理自行车的地方如果地方允许的范围下，可以帮忙管理一下其他办理的管理自行车的车子，一些人可能怕自己的自行车被偷，而放在这里看守，他们可以办理8元/1月的管理费，凭借管理卡来领取车子，只能是本人来领取（防止盗用或丢失）。也可直接办理60元/一年。

（3）零售租借自行车可以凭借本人身份证、学生证等有效证件或放一定量的押金，并签署具有法律效益的相关协议进行租借。

3、在全校范围进行宣传，以东华理工抚州校区三个分校区为例设置点；类似推广到附近其他大学，来进行联盟，扩广租赁自行车的还借范围和活动范围。

五、施行措施

由于该计划起步规模小，面向消费群体单一，所以用传统的人工记载和人工管理，在施行到发展阶段，进一步购置车辆，扩建车库。建立网络数据库，采用“一卡通”计算机计费管理系统，取代传统的人工笔录。完善运行模式，垄断校内市场.在保证运作质量及效率的情况下，部分工作人员由学生担任（比如值班、维修任务），为一部分贫困学生提供勤工俭学岗位。校内开设自行车租赁行一开学赚了一万多元大学生的创业点子，正合学校规划今年秋季开学，西南财经大学柳林校区内，100辆崭新的自行车亮相，受到同学们的热捧，成为校内出行第一选择。许多同学还不知道，提供这项自行车租赁服务的，就是在校的工商管理学院工商管理双语实验班的学生陈潜和蔡纯菌。他们就是从最小的发展起来的例子。

六、售后服务

全部自行车定点定期维修，与修车工签订长期合作协议，实行互惠方案。对车辆损坏程度划分等级，进行免费或收费的售后服务。对这些自行车进行使护理、和维修，使这些自行车的使用寿命更为长久。

七、展望前景

初步阶段：由于我们该计划可以帮助学校降低丢失自行车的概率，也为在校大学生提供了很大的方便，及工作的岗位，因此我们可以向学校申请租赁管理自行车的地方，向学校申请帮助。因为所有的管理系统没有完善和计划实施比较紧凑，所以该划在初步有些困难。也可能在初步由于一些管理不完善而出现种种问题，但是我相信，毕竟问题是可以解决的，而且它的问题不会是很大。也许可能会产生些许副收入，但是这个计划是长远，该阶段为期1~2年。

发展阶段：在该计划的发展阶段，说明计划在东华理工大学已经到了成熟阶段而在该抚州市是萌芽。可以试着用在其他大学内部或者大学门口附近（可能其他大学不准在内部建立）建立租赁自行车的站点，施行抚州大学的大学城之间的联系。

成熟阶段：在抚州各个风景地点施行每个风景点有一个租赁自行车的点，可以方便游玩的人，使整个抚州可以用自行车联系起来，可以随便在哪个租赁点施行租借或还自行车，使游人更为方便。

八、参考文献

《项目名称：绿行校园单车租赁服务公司》