第一篇:桥梁下部构造施工工艺培训总结
桥梁下部构造施工工艺培训总结
1、扩大基础施工
①、测量放样
首先对施工现场进行场地平整,然后根据设计单位交付的经复测后合格的导线点和水准点,使用全站仪和水准仪进行施工放样。桥位勘测阶段所建立的控制网,在精度方面能满足桥梁定线放样要求时,应复测用。放样点不满足时要补充。桥梁的施工控制网,除了用精密测定长度外,还要用它来放样各个桥墩(基)的位置,即定出基础轴线、边线位置及地面标高。并经监理工程师验收合格后,进行下一步的施工作业。
②、围堰本标段部分扩大基础在河中,需采用围堰、抽水措施,部分扩大基础处在旱地,且地下水位比基底还低,不需采取围堰抽水等措施。在河中的扩大基础,由于河床较平坦,且流速较缓、水位较浅,用草袋围堰方法,堰顶高度高出施工时可能出现的最高水位50cm~70cm.堰内面积满足基础施工的需要,围堰满足堰身强度和稳定要求,围堰要求防水严密,尽量减轻排水工作。
经现场考察我合同段围堰采用草袋、麻袋等装以松散的粘质土,装土量1/2~2/3,袋口用铁丝缝合。有粘心墙的围堰,也可用砂土袋,堆码土袋时,要求上下左右互相错缝,并尽可能堆码整齐。流速较大时候,外圈土袋可装小卵石或粗砂,以防水冲走,必要时候可抛片石防护。在水不深但河床有一层不厚的易于透水的覆盖层时,为免渗漏,可在外圈围堰完后,先行抽水,至水深50㎝时,挖除部分易于透水覆盖层,然后堆码内围堰袋,填筑心墙,这样可以防止河床渗漏。
③、挖基和排水
挖基施工尽量安排在枯水或少雨季节进行。施工前按计划投入劳力、材料、机具,根据工程的施工期限、工地环境及地质情况,基坑拟用机械进行开挖,在机械开挖不到的部位由人工突击挖除,及时检验,随时进行基础浇筑。对埋置深度较大的基础,我们将采取连续作业方法一气呵成。
基坑排水采用集水坑与集水沟排水的方式,集水沟沟底低于基坑底面,集水坑深应满足抽水机吸水要求,并用竹筐围护,防止吸水龙头堵塞。配备的抽水设备能力,一般大于总渗水量1.5~2.0倍,水泵宜大小搭配适当,抽水机根据基坑深度及吸程大小分别安装在适当位置。
土质基坑用挖掘机配合人工开挖(作业时),坑壁坡度根据地质情况确定,一般土为1:0.75~1:1之间。开挖过程中,须加强排水,尤其是在雨天不允许基坑内积水,开挖至距基底20cm时,由人工清理至设计标高。石质基坑采用挖掘机开挖,无法松动时,采用小型松动爆破配合开挖,挖至设计标高后,凿出新鲜岩面,用砂浆找平。开挖完成后,各项指标符合要求即可进行基础砼施工,如承载力达不到设计要求,应按监理工程师批复方案处理。
2、基坑开挖方法:
1、垂直坑壁基坑:对天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、不发生塌滑、移动、松散或不均匀下沉的基土,基础开挖可采用垂直坑壁基坑开挖法。
2、斜坡和阶梯形坑壁基坑:基坑深度在5米以内,土的湿度正常、土层结构均匀。采用斜坡开挖或按相应斜坡高、宽比值挖成阶梯形坑壁。
3、变坡度坑壁基坑:坑基开挖穿过不同土层时,坑壁边坡可按不同土质采用不同坡度。当下层为密实粘质土或岩石时,下层可采用垂直坑壁基。在变坡处设0.5米宽的平台。
2、各构造物混凝土浇筑
混凝土搅拌站设置在K30+200桩号主线旁边。浇筑材料经过试验检验合格后才能使用,严格控制混凝土配合比,在浇筑时按规范要求进行试验检查,发现问题及时纠正或返工处理。
(1)基础浇筑
中桥墩柱基础钢筋运到现场绑扎,并预埋墩柱身联接钢筋采用C25钢筋混凝土;桥台基础采用C15片石混凝土。混凝土由拌和站供应,砼罐车运送,片石混凝土掺配片石在小于25%,混凝土送入模内后,用振捣棒震动密实,浇筑时注意做好石笋以便上下层连接同时片石摆放位置上下左右均相隔20㎝~30㎝.片石要求无风化,表面有泥土等杂物必须清洗干净,粒径在30㎝~50㎝之间为佳,无针状、片状块形。
(2)桥台浇筑
桥台浇筑装模采用钢模装模,斜面和转弯处不好装模处用竹胶板配合装模。浇筑时水平分层,一般浇筑厚度在30㎝内。混凝土送入模内后,用振捣棒震动密实,保证表面没蜂窝麻面现象。C15片石混凝土参照本节第一项。
台帽施工测量放样一定要精确,采用25#钢筋混凝土浇筑,钢筋在现场绑扎,台帽支座顶面浇筑时控制好横坡度。
(3)墩柱浇筑
施工前,拉毛基础和墩柱接触面,并把基础预留的连接钢筋和墩柱钢筋笼焊接。中低墩柱采用预制好的圆形钢模桶一次浇筑成型,模板用吊车安装,模板上口高于混凝土面不少于10—15cm,柱模四周用缆风绳对拉,浇筑时用输送泵输或吊车送入模内,浇筑时水平分层,一般浇筑厚度在30㎝内。混凝土送入模内后,用振捣棒震动密实,保证表面没蜂窝麻面现象。混凝土灌注完毕后,顶面砼应高出设计标高3-5cm。排柱式墩身,各立桩应保持一致。混凝土强度达到0.2-0.5MPa后,方可脱侧模,采用塑料薄膜包裹保水养护。
(4)桥墩盖梁浇筑
墩柱顶预留钢筋和墩盖梁连接,桥墩盖梁桥浇筑装模采用钢模装模,斜面和转弯处不好装模处用竹胶板配合装模,采用钢管和木头配合搭建脚手架,并搭建工作作业平台,装好底模后便现场绑扎钢筋,再安装侧模。浇筑时用输送泵输或吊车送入模内,浇筑时水平分层混凝土送入模内后,用振捣棒震动密实,保证表面没蜂窝麻面现象,顶面浇筑时控制好横坡度。
通过这几次的培训,我们知道了桥梁整个下部构造的施工工艺,在今后的施工过程中,我们在现场会对培训的内容更加的加深印象,从而完成学以致用。
第二篇:公路桥梁下部构造的施工探究
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公路桥梁下部构造的施工探究
公路桥梁下部构造的施工探究
摘要:桥梁下部构造是桥梁结构的重要组成部分,本文分别就桥梁下部结构中桥台、桥墩、桩基在设计阶段、施工阶段及保养阶段的质量控制进行了探讨。
关键词:桥梁下部;质量;措施
中图分类号:F253.3 文献标识码:A 文章编号:
引言
桥梁的下部结构包括桥台、桥墩和基础。桥台主要承受台背填土的侧压力和车辆荷载;桥墩承受上部荷载、风力和流水的压力;基础承受上部结构传递下来的荷载。桥梁下部结构在使用过程中除了受以上的载荷之外,还会受到雨水的侵袭或者洪水的冲刷,在地震带,还极有可能受到常年地震的影响;还有一个重要的影响因素就是过桥车辆自身的逐渐加重,必然会带来桥梁下部结构负荷的增加。所以,桥梁下部结构在经过多年的使用后肯定会受到不同程度上的损坏,出现各式各样的缺陷,从而影响桥梁的寿命。基于此,桥梁下部结构的质量控制就显得极其重要。
一、公路桥梁下部构造质量问题的防治措施
要想从根本上控制质量,那么就要从桥梁的设计阶段、施工阶段以及后期的养护阶段这三方面考虑,采取相应的措施,保证桥梁的结构安全。要在整个工程施工阶段对工程质量进行监督,这样才能保质保量的顺利完成工程,而这其中最主要的环节当属施工阶段。
1.设计阶段
由于不同桥梁所处的地理位置也不尽相同,因此在不同的地理位置条件下,要拟定不同的设计及施工方案。这就要求工程设计单位在设计阶段就要对桥梁工程所处的地理位置进行考察,在确定桥梁下部结构的设计方案前还要经过专业的论证及专家的研究,这样才可以尽可能的确保设计方案的可行性及工程的安全性等。
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2.施工阶段
由于需要修建桥梁的地方大都是地理位置比较特殊、交通不是很方便的地方,因此施工环境大都比较复杂。这也就形成了桥梁施工的施工时间长、施工难度大以及投资费用大等特点。这些特点当然也就需要较高的施工技术及施工工艺。因此在工程投标时要选择有资格认证的施工单位;从施工开始到结束,整个施工过程都要做好监理工作,确保工程的质量;待工程结束进入验收阶段,还要严格审查质量问题,不能够“差不多”应对。具体说来要从以下几方面进行质量控制:
(1)钢筋质量控制措施
第一,钢筋的质量控制要从采购就开始进行控制,采购的钢筋一定要经过检验而且一定有出厂质量保证书,坚决不能采购没有保证书或者检测不合格的钢筋;对采购回来的钢筋也要再次进行随机抽样,并由专门部门进行试验,待试验合格后才能够使用。第二,钢筋质量控制的一个重要环节就是钢筋焊接环节,焊接效果的好坏直接影响桥梁的力学性能,对于焊接头也要经过严格的试验,试验合格后才能够正式作业。对于焊件也要进行随进的抽样检查,不合适的焊件坚决不能使用。焊接过程中还要对一些长度和面积有所控制,比如截面的焊接面积不得超过50%。第三,钢筋配料卡要通过技术主管的审核后才能开料;开料成型的钢筋要堆放整齐,并对钢筋进行编号;为了防止钢筋生锈,堆放场地还要采取一定的防锈措施;垫块的制作也要安排专人来负责,不仅要保证数量充足、规格准确,而且还要达到足够的强度;安放垫块而且要均匀。第四,钢筋浇筑混凝土之前一定要确保钢筋捆绑的牢固程度以及尺寸、方位等。并且由监理工程师进行验收,待监理工程师同意并且验收合格之后才能进行浇注;在浇筑过程中还要派有经验的钢筋工轮流值班,以便处理在施工过程中发生的一些问题。
(2)混凝土的质量控制措施
第一,混凝土的配比要根据混凝土的强度要求,并且结合实验配合比和现场砂石料的含水量来准确计算,并经得监理工程师的同意后才能够使用。在配比过程中,要派专人监督执行情况并随机检查。第二,混凝土运抵现场后还要经过坍落度试验,达到试验规定的要求后
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才能进行浇筑。如果出现坍落度损失过大的情况,试验人员要采取一定的补救措施,比如在征得监理工程师同意后根据实际情况适量加入水泥浆,并且进行搅拌,在搅拌均匀后才能够浇注。混凝土的运输采用人工手推车的方式,并且保证车底密封。(建议采用砼搅拌车或且泵送运送方式,请老师看是否改在这样比较合理些)。第三,在混凝土浇筑前,要保证全部支架、模板、钢筋和钢筋预埋件的干净.对于有缝隙的要进行填塞,避免出现漏洞。待一切准备完成后,并且征得监理工程师检查批准后开始进行浇注。浇筑过程中要使砂浆紧贴模板,使混凝土表面光滑。
(3)其它结构质量控制措施
在承台施工过程中,桩头要严格按要求进行处理,而且要保持桩头的清洁,严禁积水或者松散混凝土块等杂物。承台的封底混凝土要密实,不能够漏水。大体积混凝土应采取温控防裂措施。在模板安装前要进行试拼、编号,从而保证模板间能够有严密的接缝,安装过程中要按编号顺序进行。模板还要进行严格的除锈,避免混凝土表面粘有锈斑,影响外观质量。采用落地支架进行施工时,为了消除沉降及非弹性变形,要进行预压处理;如果是采用万能杆件作支架时,要对挠度进行计算;所有的混凝土外露面不能够进行装修。
(4)施工管理的措施
第一,建立和完善施工的质量保证体系。建立健全的管理制度、落实各相关主体的责任制使桩基施工管理在有序、有效的控制之中,监理方面配备与工程相适应的总监或总监代表、一定数量相应的注册监理工程师、监理员。合理分配工作任务、明确职责、管理制度,落实见证取样人,旁站人员,资料整理人员,指挥调度人员。第二,加强管理、责任到位,提高操作队伍素质。保证桩基施工质量从根本上说就是要求加强管理,落实责任制,提高操作作业队伍素质。要狠抓责任制的落实,把各项要求贯彻落实到操作层中,落实到工人作业中去。第(5)严把材料质量关。
①评审供货方的质量,寻求可靠稳定的供货商,使其能供应质量达标的施工材料,随时能将所需的规格、种类、型号的材料足量送到。杜绝以次充好、以假乱真的现象发生。
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②对施工现场的材料做好记录,统计各类材料的数量和型号的使用情况。
③检查验收材料的质量,特别是钢筋、水泥、沙石等材料。在验收的过程中要对现场材料按照验收准则和既定的时间频率进行验收,贯彻落实先验收再使用的方针。例如:钢筋的检验,需要仔细的检测其连接能力和承重能力,观察钢筋的色泽和平整度。
3.保养阶段
桥梁工程的建设投入很大,因此做好桥梁工程的维护和修理工作就显得尤其重要。一旦后期保养出现问题,不仅会要求工程返工、进行大修,而且还会导致大修期间桥梁无法正常投入使用,可谓劳民伤财。因此,在养护期间,有关部门要加强桥梁的养护作用,派专人进行定期定时的各项参数的采集和论证,及时发现安全隐患的存在,避免更严重的问题出现,防患于未然。
结束语
综上所述,公路桥梁下部构造的质量好坏直接关系到整个桥梁质量的好坏,因此其施工质量控制也就显得非常重要。施工质量控制的好,那么整个桥梁才能有质量保证,一旦施工质量上出现了问题,那么很容易造成很多不必要的麻烦,不仅浪费大量的资金,而且还会浪费好多时间,劳民伤财。所以施工过程中一定要做好桥梁的下部构造的细步质量控制,这样才能为后面的施工打下坚实的基础,才能保障整个工程的质量。
参考文献:
[1]俞清.桥梁工程施工质量监理[J].城市道桥与防洪,2011(08).[2]韩冰.桥梁下部结构施工[M].人民交通出版社,2009.[3]裴国忠.浅析建筑工程施工质量管理[J].山西建筑,2007,(33).
[2]陈敏航.探讨公路桥梁施工中的质量控制[J].中国新技术新产品,2011(16).最新【精品】范文 参考文献
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第三篇:桥梁施工工艺(推荐)
桥梁施工
一、下部结构
1.钻孔灌注桩施工工艺
⑪先填写书面开工申请报告,经监理工程师批准后方可开工。
⑫以监理工程师签认的导线点为基准点,用红外线测距仪放样。
⑬准确放出桩位后埋设护筒,经监理工程师复核无误后,用经纬仪引出桩位控制桩。
⑭钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统,将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米,钻进中经常检查转盘,如有倾斜或位移,及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制,储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。
⑮清孔:钻孔深度符合设计要求后,迅速通知监理工程师验孔,合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。
⑯安设钢筋笼:钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型,根据需要长度分成2-3节,钢筋笼要焊接牢固,吊孔结实,主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。
⑰灌注水下砼采用拌合楼拌制,罐车运输,并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧,防
止漏气。导管应随安装随放入孔中,直到导管底口距孔底40厘米左右为宜,然后安装好漏斗和提板软垫。
砼应严格按照批准的配合比进行拌合,拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。
砼灌注时,计算好首批砼数量,保证将导管底口封住。正常灌注后,严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度,计算导管埋深,指挥导管的提升和拆除,作好记录。导管埋深应控制在3-6米,最大埋深不能超过8米。砼灌到最后,预留不小于50厘米的桩头,以确保桩顶砼质量。灌注时,做好砼试件,以便检验砼强度。
⑱当桩身砼强度达到80%以上时,即可开挖桩头凿除多余部分,使桩顶砼表面符合要求。
2.系梁、承台施工工艺 ⑪基础开挖
先初步放样,划出系梁和承台边界,用机械配合人工开挖,人工清理四周及基底。对基底进行夯实,然后按图铺设砼垫层。
⑫测量放样
下部承台,系梁至墩台帽各部分开工前,进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。
⑬钢筋下料成型及绑孔
钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。
⑭支模板
承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装,用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。
盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。
模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。
盖梁、台帽施工中,及碗扣式支架做支架基础,支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁,上面铺设底模,然后进行侧模的拼装工作。
⑮浇注砼
钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼。砼采取集中拌合,罐车运输。拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定。
承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度,防止漏振和过振,保证砼密实度。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平。
⑯养生
砼浇注后要及时覆盖养生,经常保持砼表面湿润。⑰模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定,承台和系梁达到强度的50%即可拆模板,墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板。
模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。
二、上部结构
1.后张法预应力空心板梁
⑪空心板梁预制施工工艺
①首先规划预制厂地,平整压实,处理好场地地基,按设计图纸铺设板梁底模。
②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上按设计位置绑扎。
③波纹管用机械卷制,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢牢固定。
④板梁蕊模采用定购橡胶蕊模,内充空气,用定位钢筋将其固定。
蕊模安放前要进行充气检查,保证不漏气。
⑤模板采用大型钢模板整体拼装,模板侧模应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直,上、下都要用螺栓拉牢,保证不变形,不漏浆。
⑥板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注砼时应注意浇注顺序和厚度,振捣时应
避开波纹管和橡胶蕊模,防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面,并在定浆后进行二次抹面、拉毛。
⑦掌握好抽出蕊模的时间,及时将橡胶蕊模抽出洗净。⑧板梁浇注后及时覆盖养生,保证砼的湿度。
⑨到一定强度后拆除模板,砼强度达到100%时穿钢绞线,用两端张拉法进行张拉,用校正好的千斤顶张拉,张拉顺序如下:
0→初拉力→1.05FK(持荷5分钟)→FK FK为张拉力
张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值6%时,应松张预应力,查明原因重新张拉。张拉初值控制在10-25%之间,取10%为拉力,预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量,加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。
压浆机应能制造合格稠度的水泥浆,压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业。压浆停止时,压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。
按要求封锚,到强度后即可起吊出底模板。⑫预应力空心板梁安装
吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。
板梁安装采用2台30t吊车,两端同时吊装,用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确,支座安装正确,并使支座与板梁接触密实牢固。
⑬桥面铺装
①桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后,才能进行桥面施工。
②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理板梁上杂物,并洒水湿润板梁。
③桥面铺装为连续钢筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。
④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔三米测量一控制点,确保桥面标高,平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。
2.现浇钢筋砼箱梁
第 合同段共有现浇箱梁 座,均为钢筋混凝土现浇箱梁。⑪钢筋混凝土箱梁施工工艺
①基础处理:箱梁施工前,首先将桥跨处场地推平、碾压,压实度达到95%以上,个别软弱地基填以灰或砂砾,分层夯实,确保地基承载能力200KN/平方米。然后根据支架设计间距放出支架基础位置,上铺5厘米细砂,在细砂上沿横桥向铺设钢板桩,钢板桩口朝上,做为支架条形基础。
②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,支架在纵向每隔1.2米布设一道,横桥向在底板处间距1.3米,腹板下0.3米,翼缘
板处1.5米。支架下部为螺旋调整底杆,顶端为螺旋调整顶托,长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后,均有纵横向连杆,保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。
③箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4厘米木板,木板上铺2毫米厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。
④支架、模板预压:用相当于浇筑段箱梁重量的80%对支架模板进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后即撤除预压。
⑤钢筋由钢筋班下料成型,先绑扎底板钢筋,再绑扎横隔板和腹 板钢筋,绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后,方可浇筑砼。
⑥第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处,是指底板、腹板和横隔板的砼,砼在浇注中,采用拌合楼集中拌制、6立方米罐车运输,砼泵车输送入模,插入式振捣器振捣,在浇注腹板时,要掌握好浇注厚度,浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注,振捣时要控制好时间,不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平,使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。
⑦拆除内腹板模板,安装箱顶板底模,结构体系为钢(木)支撑组合钢模,在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗,以便拆除和取出箱体顶板底模。
⑧绑扎顶板钢筋,设置控制砼面顶面标高点,经驻地监理工程师检查合格后,浇注第二次砼。浇注顶板砼时在顶板钢筋上布设行夯轨道,控制顶板标高,顶板表面一定要进行二次收浆抹面,拉毛,及时养生,防止大面积裂缝。
⑨在箱梁砼达到80%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用砼封死天窗口。
3.后张法预应力T梁
第 合同段预应力T梁桥,为减少运输拟在桥头设预制厂。⑪梁预制
①首先规划预制场地,平整压实,处理好场地地基,按设计要求铺设底模,并在底模两侧埋设支撑模板的锚桩。
②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上设计位置绑扎。
③波纹管用机械加工好,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢固定位。
④模板采用工厂加工钢模板整体拼装,并在模板上设计安装附着式振捣器,上下口用螺栓拉紧,侧模支撑要牢固,尺寸要准确,保证不变形、不漏浆。
⑤T梁砼采用25m/h强制式拌合站现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注时应特别注意腹板处的砼浇注,掌握好附着式振捣器和插入式振捣器的振捣,保证不出现蜂窝麻面,不损坏波纹管。梁顶面要进行二次抹面、拉毛,并及时复盖养生。
⑥其它预应力施工各工序与前面介绍的相同。
⑦计划铺设15个底模,加工5套侧模,预应力双龙门架起吊移梁。
⑫T梁吊装
T梁吊装拟采用双导梁、龙门架吊装。其步骤为:
a.根据T梁重量设计导梁和龙门架、蝴蝶架,准备用具雷片拼装导梁和龙门架,导梁长45米。蝴蝶架用型钢加工。
b.根据设计图纸在桥头拼装导梁、龙门架,加工蝴蝶架。c.在桥孔搭设导梁临时支墩,在墩台两侧搭设跨墩龙门支架。d.用卷扬机滚筒拖拉导梁就位。e.在桥头引道和导梁上铺设枕木轻轨。f.用蝴蝶架托龙门架就位。
g.桥头预制厂用龙门架起吊T梁,装平车,卷扬机拖梁上桥。h.桥上龙门架起吊,横移就位T梁。i.导梁位置T梁先吊放在两侧已吊好的梁上。j.拖移导梁到前方第二孔。k.安装就位原导梁位置处T梁。l.铺设桥上枕木、轻轨。
3m.用蝴蝶架把龙门架移到第二孔。
n.第二孔吊梁方法现第一孔相同,依此类推。T梁吊好后要支撑牢固,并连接起来。⑬桥面铺装
①支桥墩横隔梁和两T梁翼缘板之间的模板,绑孔钢筋,浇注砼。吊梁前现浇处混凝土应凿毛,浇砼前应湿润。
②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理梁上杂物,并洒水湿润梁面。
③桥面铺装为连续钢筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。
④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔3米测量控制点,确保桥面标高、平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂以防开裂。
涵洞及通道施工
一、石拱涵(包括拱通道)施工工艺
拱涵施工很重要的工作是按要求备好各种规格的石料才能开工,找好有技术的砌石队伍。
①首先要测量放样,放出控制桩的基础开挖边线。②用挖掘机开挖基础,严格控制开挖标高,留一部分人工按
要求开挖清理。详细放基础线,并请驻地监理检查,做地基承载力试验,符合要求才能砌筑。
③砌块石基础和墙身。要求横平坚直灰浆饱满,每4米左右留一上下贯通的沉缝。
④分层夯实填筑土牛拱,拱顶尽寸准确,最好抹水泥砂浆。⑤砌块石拱圈,块石规格最好按设计尺寸加工,尤其是端头外露面要细致加工。沉陷缝与墙身基础一致。
⑥做胶泥防水层15厘米,沉陷缝迎水面内填15厘米水泥砂浆,外侧用胶。
⑦砌筑片石侧墙(外露面最好用块石)砌块石路缘石(缘石最好设计好尺寸,外露面细加工)。
⑧清理进出口,放八字墙尺寸,用片石砌筑基础和墙身(外露面最好用块石砌筑)。
⑨砌体砂浆达到设计号的80%时挖土牛,并清理洞底铺砌基础。
⑩洞底和进出口用片石铺砌。洞内部分可以在填土牛以前铺砌。
台后和翼墙后一米内严禁用重型机械压实,可采用人工、电动夯对称分层压实,压实度达95%以上。
按要求勾缝抹面。对于砌体要按时养生,保持砂浆湿润。
二、钢筋砼管涵施工工艺
管涵施工前,首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线,用人工
或机械开挖,接近设计标高时,再用人工进行清理修整,然后进行基底处理。
基础处理后,用经纬仪准确放出轴线,确定基础平面尺寸支基础模板,经轴线,标高检查无误后,浇注垫层砼。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。然后养生、拆模。到一定强度采用吊车安装涵管。安装涵管内径平顺,管身应与基础管座接触密实,使管受力均匀。管缝不大于1厘米,并用沥青麻絮填塞。管节沉降缝与基础沉降缝一致,应用沥青麻絮塞实。管外侧接缝应用20号砼箍缝并很好的养生。
基础砼强度达到80%时,支端墙模板,浇注砼。浇注砼时应注意模板支撑牢固及线型美观。端墙砼强度达到70%时,进行灰土分层压实回填。然后做锥坡土体,砌片石,最后要整修交验。
三、箱涵施工工艺
箱涵和盖板施工的不同点是基础处理完后,打砼垫层,支底板模板,绑底板钢筋,浇注底板砼,底板砼强度达到75%时,可绑墙身钢筋,支墙身模板和箱涵顶板底模,绑扎顶板钢筋,经检验合格后浇注墙身和顶板砼,在浇注过程中如有不便施工,可在墙身外侧留窗口,待砼浇至窗口处再封死。顶板砼浇注时要注意二次收浆抹面,并覆盖养生,砼强度达到设计号的80%时才能拆顶板模板。箱涵没有盖板预制,吊装和桥面砼浇注工序,但箱涵模板支撑和砼浇注比较困难,应特别注意模板不沉隐变形和砼浇注质量。
四、通道施工工艺
应用经纬仪放出中线及基础开挖边线,用挖掘机挖基,人工清理基础及边坡,进行基础底基夯实。灰土处理,然后再精确放出基础平面尺寸,支模绑筋,经检验后,浇注砼基础。浇完后养护,拆基础模板。
基础砼强度达到75%时,即可绑扎墙身钢筋,支墙身模板。墙身施工时应注意结合部凿毛、沉降缝的一致。墙身模板采用组合钢模板拼装,钢管肋,模板支好经检查后浇注砼,砼用吊车斗送入模板,插入式振捣器捣密实。浇注时要控制每层厚度为30厘米,持强度达到80%时拆模。盖板集中在预制厂预制,模板采用钢模,盖板预制后在场内编号堆放。盖板养生强度达到设计标号的80%时起吊堆放,并注意堆放支点位置。
台帽上经测量放出准确位置后才能安装盖板。而后浇注桥面砼,桥面砼要严格控制标高,横坡和平整度,并注意覆盖养生。
通道的回填严格按设计图纸和技术规范要求进行,分层夯实至设计标后,再进行搭板和边坡施工。
五、台背回填的施工方法
高速公路能否保持行车平稳、舒适,构造物台背回填质量有时起着很关键的作用。所以根据我们从事高等级公路的施工经验,强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。
⒈用于回填的全部材料,应符合技术规范的要求,填料既要
能被充分压实,具备良好的透水性,且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌合。
⒉回填应分层填筑,根据压实机型,一般控制在每层填厚不大于10-15厘米,分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时,填筑面应做成3%-4%的坡度,以利于排水。
⒊构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行,防止不均匀回填造成对构造物的损坏。
⒋基坑的回填,应在排干积水的情况下作业,回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶,以便于保证回填质量。
⒌回填前,先与断面上划分回填层次,确定检测频率,填写检测记录。
⒍填筑时要设专人负责,每一构造物谁负责回填要明确。⒎不同土质应分层填筑,不准混合用。回填土要经过选择,含水量要接近最佳含水量。
⒏回填高度要按设计图规定施工,轻型桥(涵)台,在梁(板)未吊装前,不允许填过允许回填高度。
⒐圆管涵顶部回填土高度必须大于50厘米时方可放行车辆,车辆通过圆管涵时要放慢和避免压坏圆管。
⒑每层回填都要做压实度检验,压实度检验记录必须和填筑高度相等,并保证符合技术规范要求。
第四篇:桥梁施工工艺
桥梁施工工艺
一、下部结构
1.钻孔灌注桩施工工艺
⑴先填写书面开工申请报告,经监理工程师批准后方可开工。⑵以监理工程师签认的导线点为基准点,用红外线测距仪放样。⑶准确放出桩位后埋设护筒,经监理工程师复核无误后,用经纬仪引出桩位控制桩。
⑷钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统,将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米,钻进中经常检查转盘,如有倾斜或位移,及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制,储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。
⑸清孔:钻孔深度符合设计要求后,迅速通知监理工程师验孔,合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。⑹安设钢筋笼:钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型,根据需要长度分成2-3节,钢筋笼要焊接牢固,吊孔结实,主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。
⑺灌注水下砼采用拌合楼拌制,罐车运输,并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧,防止漏气。导管应随安装随放入孔中,直到导管底口距孔底40厘米左右为宜,然后安装好漏斗和提板软垫。
砼应严格按照批准的配合比进行拌合,拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。
砼灌注时,计算好首批砼数量,保证将导管底口封住。正常灌注后,严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度,计算导管埋深,指挥导管的提升和拆除,作好记录。导管埋深应控制在3-6米,最大埋深不能超过8米。砼灌到最后,预留不小于50厘米的桩头,以确保桩顶砼质量。灌注时,做好砼试件,以便检验砼强度。
⑻当桩身砼强度达到80%以上时,即可开挖桩头凿除多余部分,使桩顶砼表面符合要求。
2.系梁、承台施工工艺 ⑴基础开挖 先初步放样,划出系梁和承台边界,用机械配合人工开挖,人工清理四周及基底。对基底进行夯实,然后按图铺设砼垫层。⑵测量放样
下部承台,系梁至墩台帽各部分开工前,进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。⑶钢筋下料成型及绑孔
钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。⑷支模板
承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装,用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。
模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。
盖梁、台帽施工中,及碗扣式支架做支架基础,支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁,上面铺设底模,然后进行侧模的拼装工作。⑸浇注砼 钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼。砼采取集中拌合,罐车运输。拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定。承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度,防止漏振和过振,保证砼密实度。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平。⑹养生
砼浇注后要及时覆盖养生,经常保持砼表面湿润。
⑺模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定,承台和系梁达到强度的50%即可拆模板,墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板。模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。
二、上部结构
1.后张法预应力空心板梁(1)空心板梁预制施工工艺
①首先规划预制厂地,平整压实,处理好场地地基,按设计图纸铺设板梁底模。
②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上按设计位置绑扎。③波纹管用机械卷制,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢牢固定。
④板梁蕊模采用定购橡胶蕊模,内充空气,用定位钢筋将其固定。蕊模安放前要进行充气检查,保证不漏气。
⑤模板采用大型钢模板整体拼装,模板侧模应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直,上、下都要用螺栓拉牢,保证不变形,不漏浆。⑥板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注砼时应注意浇注顺序和厚度,振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模,防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面,并在定浆后进行二次抹面、拉毛。
⑦掌握好抽出蕊模的时间,及时将橡胶蕊模抽出洗净。⑧板梁浇注后及时覆盖养生,保证砼的湿度。
⑨到一定强度后拆除模板,砼强度达到100%时穿钢绞线,用两端张拉法进行张拉,用校正好的千斤顶张拉,张拉顺序如下:
0→初拉力→1.05FK(持荷5分钟)→FK FK为张拉力
张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值6%时,应松张预应力,查明原因重新张拉。张拉初值控制在10-25%之间,取10%为拉力,预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量,加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。
压浆机应能制造合格稠度的水泥浆,压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业。压浆停止时,压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。按要求封锚,到强度后即可起吊出底模板。(2)预应力空心板梁安装
吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。
板梁安装采用2台30t吊车,两端同时吊装,用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确,支座安装正确,并使支座与板梁接触密实牢固。(3)桥面铺装
①桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后,才能进行桥面施工。②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理板梁上杂物,并洒水湿润板梁。
③桥面铺装为连续钢筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔三米测量一控制点,确保桥面标高,平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。
2.现浇钢筋砼箱梁。
(1)钢筋混凝土箱梁施工工艺 ①基础处理:箱梁施工前,首先将桥跨处场地推平、碾压,压实度达到95%以上,个别软弱地基填以灰或砂砾,分层夯实,确保地基承载能力200KN/平方米。然后根据支架设计间距放出支架基础位置,上铺5厘米细砂,在细砂上沿横桥向铺设钢板桩,钢板桩口朝上,做为支架条形基础。
②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,支架在纵向每隔1.2米布设一道,横桥向在底板处间距1.3米,腹板下0.3米,翼缘板处1.5米。支架下部为螺旋调整底杆,顶端为螺旋调整顶托,长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后,均有纵横向连杆,保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。
③箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4厘米木板,木板上铺2毫米厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。
④支架、模板预压:用相当于浇筑段箱梁重量的80%对支架模板进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后即撤除预压。
⑤钢筋由钢筋班下料成型,先绑扎底板钢筋,再绑扎横隔板和腹 板钢筋,绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后,方可浇筑砼。
⑥第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处,是指底板、腹板和横隔板的砼,砼在浇注中,采用拌合楼集中拌制、6立方米罐车运输,砼泵车输送入模,插入式振捣器振捣,在浇注腹板时,要掌握好浇注厚度,浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注,振捣时要控制好时间,不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平,使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。
⑦拆除内腹板模板,安装箱顶板底模,结构体系为钢(木)支撑组合钢模,在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗,以便拆除和取出箱体顶板底模。⑧绑扎顶板钢筋,设置控制砼面顶面标高点,经驻地监理工程师检查合格后,浇 注第二次砼。浇注顶板砼时在顶板钢筋上布设行夯轨道,控制顶板标高,顶板表面一定要进行二次收浆抹面,拉毛,及时养生,防止大面积裂缝。⑨在箱梁砼达到80%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用砼封死天窗口。3.后张法预应力T梁(1)梁预制
①首先规划预制场地,平整压实,处理好场地地基,按设计要求铺设底模,并在底模两侧埋设支撑模板的锚桩。
②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上设计位置绑扎。
③波纹管用机械加工好,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢固定位。
④模板采用工厂加工钢模板整体拼装,并在模板上设计安装附着式振捣器,上下口用螺栓拉紧,侧模支撑要牢固,尺寸要准确,保证不变形、不漏浆。
⑤T梁砼采用25m3/h强制式拌合站现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注时应特别注意腹板处的砼浇注,掌握好附着式振捣器和插入式振捣器的振捣,保证不出现蜂窝麻面,不损坏波纹管。梁顶面要进行二次抹面、拉毛,并及时复盖养生。
⑥其它预应力施工各工序与前面介绍的相同。
⑦计划铺设15个底模,加工5套侧模,预应力双龙门架起吊移梁。(2)T梁吊装
T梁吊装拟采用双导梁、龙门架吊装。其步骤为:
a.根据T梁重量设计导梁和龙门架、蝴蝶架,准备用具雷片拼装导梁和龙门架,导梁长45米。蝴蝶架用型钢加工。
b.根据设计图纸在桥头拼装导梁、龙门架,加工蝴蝶架。c.在桥孔搭设导梁临时支墩,在墩台两侧搭设跨墩龙门支架。d.用卷扬机滚筒拖拉导梁就位。
e.在桥头引道和导梁上铺设枕木轻轨。f.用蝴蝶架托龙门架就位。
g.桥头预制厂用龙门架起吊T梁,装平车,卷扬机拖梁上桥。h.桥上龙门架起吊,横移就位T梁。
i.导梁位置T梁先吊放在两侧已吊好的梁上。j.拖移导梁到前方第二孔。
k.安装就位原导梁位置处T梁。l.铺设桥上枕木、轻轨。
m.用蝴蝶架把龙门架移到第二孔。
n.第二孔吊梁方法现第一孔相同,依此类推。T梁吊好后要支撑牢固,并连接起来。(3)桥面铺装
①支桥墩横隔梁和两T梁翼缘板之间的模板,绑孔钢筋,浇注砼。吊梁前现浇处混凝土应凿毛,浇砼前应湿润。
②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理梁上杂物,并洒水湿润梁面。
③桥面铺装为连续钢筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔3米测量控制点,确保桥面标高、平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂以防开裂。
第五篇:构造柱施工工艺
构造柱施工工艺 2.1 材料及主要机具:
2.1.1 钢筋:应有出厂合格证,按规定作力学性能复试,当加了过程中发生脆断等特殊情况,还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。
2.1.2 铁丝;可采用20~22号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。2.1.3 控制混凝土保护层用的砂浆垫块、塑料卡。
2.1.4 工具:钢筋钩子、撬棍、钢筋板子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔,尺子等。2.2 作业条件:
2.2.1 按施工现场平面图规定的位置,将钢筋堆放场地进行清理、平整,准备好垫木。按不同规格型号堆放并垫好垫木。
2.2.2 核对钢筋级别、型号、形状、尺寸及数量,是否与设计图纸及加工配料单相同。
2.2.3 弹好标高水平线及构造柱、外砖内模混凝土墙的外皮线。2.2.4 圈梁及板缝模板已做完预检,并将模内清理干净。3.1 构造柱钢筋绑扎: 3.1.1 工艺流程:
预制构造柱钢筋骨架→修整底层伸出的构造柱塔接筋→安装构造柱钢筋骨架→绑扎搭接部位箍筋 3.1.2 预制构造柱钢筋骨架:
3.1.2.1 先将两根竖向受力钢筋平放在绑扎架上,并在钢筋上画出箍筋间距。
3.1.2.2 根据画线位置,将箍筋套在受力筋上逐个绑扎,要预留出搭接部位的长度。为防止骨架变形,宜采用反十字扣或套扣绑扎。箍筋应与受力钢筋保持垂直;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开放置。
3.1.2.3 穿另外二根受力钢筋,并与箍筋绑扎牢固,箍筋端头平直长度不小于10d(d为箍筋直径),弯钩角度不小于135°。3.1.3 修整底层伸出的构造柱搭接筋:根据已放好的构造柱位置线,检查搭接筋位置及搭接长度是否符合设计和规范的要求。底层构造柱竖筋与基础圈梁锚固;
3.1.4 安装构造柱钢筋骨架:先在搭接处钢筋上套上箍筋,然后再将预制构造柱钢筋骨架立起来,对正伸出的搭接筋,搭接倍数不低于35d,对好标高线,在竖筋搭接部位各绑3个扣。骨架调整后,可以绑根部加密区箍筋。
3.1.5 绑扎搭接部位钢筋:
3.1.5.1 构造柱钢筋必须与各层纵横墙的圈梁钢筋绑扎连接,形成一个封闭框架。
3.1.5.2 在砌砖墙大马牙槎时,沿墙高每50cm埋设两根φ6水平拉结筋,与构造柱钢筋绑扎连接.3.1.5.3 当构造柱设置在无横墙的外墙处时,构造柱钢筋与现浇或预制横梁梁端连接绑扎构造,要符合《多层砖混设置钢筋混凝土构造柱抗震设计与施工规范》第3.2.5条的规定。3.1.5.4 砌完砖墙后,应对构造柱钢筋进行修整,以保证钢筋位置及间距准确。
3.2 圈梁钢筋的绑扎: 3.2.1 工艺流程:
画钢筋位置线→放箍筋→穿圈梁受力筋→绑扎箍筋
3.2.2 支完圈梁模板并做完预检,即可绑扎圈梁钢筋,如果采用预制骨架时,可将骨架按编号吊装就位进行组装。如在模内绑扎时,按设计图纸要求间距,在模板侧帮画箍筋位置线。放箍筋后穿受力钢筋。箍筋搭接处应沿受力钢筋互相错开。
3.2.3 圈梁与构造柱钢筋交叉处,圈梁钢筋宜放在构造柱受力钢筋内侧。圈梁钢筋在构造柱部位搭接时,其搭接倍数或锚入柱内长度要符合设计要求。
3.2.4 圈梁钢筋的搭接长度要符合《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204?2)对钢筋搭接的有关要求。
3.2.5 圈梁钢筋应互相交圈,在内墙交接处、墙大角转角处的锚固长度,均要符合设计要求。
3.2.8 圈架钢筋绑完后,应加水泥砂浆垫块,以控制受力钢筋的保护层。
4.1 保证项目:
4.1.1 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定,进口钢筋焊接前必须进行化学成分检验和焊接试验,符合有关规定后方可焊接。检验方法:检查出厂合格证和试验报告单。4.1.2 钢筋表面应保持清洁,带有颗粒状或片状老锈,经除锈后仍有麻点的钢筋,严禁按原规格使用。
4.l.3 钢筋对焊或电弧焊焊接接头,按规定取试件,其机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收规范的规定。4.2 基本项目:
4.2.1 钢筋的绑扎、缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的10%,且不应集中。
4.2.2 弯钩朝向正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,其中搭接长度均不少于规定值。
4.2.4 对焊接头无横向裂纹和烧伤,焊包均匀,接头弯折不大于4°,轴线位移不大于0.1d,月.不大于2mrn。电弧焊接头,焊缝表面平整,无凹陷,无焊瘤,接头处无裂纹、气孔、夹渣及咬边。接头处弯折不大于4°,钢筋轴线位移不大于0.1d,且不大于3mm。焊缝厚度不大于0.05d,宽不小于0.1d,长不小于0.5d。4.3 允许偏差项目。
项 目 允许偏差(mm)检 验 方 法 1 骨架的宽度、高度 ±5 尺量检查 2 骨架的长度 ±10 尺量检查 间距 ±10 排距 ±5 4 箍筋、构造筋间距 ±20 尺量连续三档,取其最大值 中心线位移 5 水平高差 +3,-0 6 受力筋保护层 ±5 尺量检查
5.1 构造柱、圈梁钢筋如采用预制骨架时,应在指定地点垫平码放整齐。
5.3 不得踩踏已绑好的钢筋,绑圈梁钢筋时不得将梁底砖碰松动。6.1 钢筋变形:钢筋骨架绑扎时应注意绑扣方法,宜采用十字扣或套扣绑扎。
6.2 箍筋间距不符合要求:多为放置砖墙拉结筋时碰动所致、应在砌完后合模前修整一次。
本工艺标准应具备以下质量记录: 7.l 钢筋出厂质量证明书或试验报告单。7.2 钢筋机械性能试验报告。
7.3 进口钢筋应有化学成分检验报告和可焊性试验报告,国产钢筋在加工过程中发生胞断、焊接性能不良和机械性能显著不正常的,应有化学成分检验报告。
7.4 钢筋分项工程质量检验评定资料。7.5 钢筋分项隐蔽工程验收记录。
振捣操作要设专人负责。浇注过程中设人对浇注柱段进行观察,以免出现漏振、过振、中间受阻混凝土浇筑不到位等现象。浇捣柱混凝土时,宜用插入式振捣棒分层振实。
振捣棒随振随拨,分层振捣厚度不超过300mm为宜,振捣时严禁触动钢筋以免造成墙体松动、拉结筋脱开或钢筋骨架变位。浇注前必须浇水漓湿砖砌体和木模板,并封闭清扫口。构造柱与圈梁相交处必须同时浇捣。