第一篇:2013年7月6日甘肃省来考察汇报材料
晋中市福桥出租汽车有限公司
甲醇汽车示范运营汇报
一、公司概况
晋中市福桥出租汽车有限公司由浙江吉利控股集团山西新能源汽车工业有限公司和山西骏泰汽车销售服务有限公司合资组建,是全国首家甲醇汽车示范运营单位,也是国家甲醇汽车数据采集中心,是晋中市唯一一家实行公车公营的出租车公司。公司成立于2012年12月,位于晋中市榆次区迎宾西街南六堡机械工业园区,注册资金两千万元,获批运营出租车规模150辆。公司下设综合管理部、运营管理部、财务部三大部门,有吉利〃英伦SC7甲醇汽车150辆,员工300多名。公司自成立以来,不断加强机制建设和队伍建设,打造了以“绿色出行,快乐之旅”为主题的“福桥”品牌。今年3月13日,晋中市政府在公司举行了“山西省晋中市甲醇汽车试点启动仪式”,拉开了全国甲醇车试运营的序幕,至此,福桥担负起了国家工信部、省、市两级政府交给的甲醇汽车试运行和数据采集的光荣而艰巨的任务。在启动仪式上,国家甲醇汽车专家组组长何光远、国家工信部节能司副司长高东升、晋中市副市长畅志仁做了重要讲话,指出了甲醇车试点工作的重要意义,对福桥公司寄予了厚望,山西省副省长任润厚亲自为公司授钥匙,表达了省政府对福桥公司的期望和信任。
带着各级政府和领导的期望,怀着一颗纯朴的爱国之心,全国第一批吉利英伦甲醇汽车的驾驶员,一齐鸣笛,驾着吉利英伦甲醇汽车驶向三晋大地。
国家甲醇汽车专家组组长、原机械工业部部长何光远同志对福桥公司的工作给予了肯定,他挥笔写下“甲天下,纯动力,吉利福桥同起航”,珍重地送给了福桥公司总经理潘志宏同志。13个字,概括了吉利甲醇车在中国能源战略中的重要意义,浓缩了老一辈专家、领导对吉利公司和福桥公司的希望,他激励着所有福桥人在甲醇车试运营工作中开拓创新、团结奋进。
二、抓住关键环节,各项工作有序推进
作为全国首家甲醇车度运营单位,我公司要按要求完成各项数据采集任务,协助工信部完成对高比例甲醇汽车适用性、可靠性、经济性、安全性评价。我们认为,要做好试运营工作,必须要有良好的机制建设、扎实的培训基础和一流的员工队伍做保障。
(一)良好的机制建设是核心
1、抓住关键环节,创新管理模式,加强优质服务。实行“公司化运营、员工化管理、目标化考核”的运营模式,激励驾驶人员配合公司做好数据采集工作。
2、加强制度建设,规范员工行为
(1)营运车辆管理制度
(2)车辆安全管理制度
(3)驾驶员管理制度
(4)GPS监控平台值班制度
(5)安全监控岗位职责
3、加强车辆运营管理
(1)车辆档案管理:包括车辆维护保养记录表、质量跟踪记录表、燃料消耗记录表、事故维修记录表、计价器维护记录表等;
(2)车辆定期保养维护制度;
(3)紧急事件响应管理制度。
(二)扎实的培训工作是基础
为使出租车司机快速适应公司岗位要求,提高他们的安全意识、服务意识和专业技能,我们建立的培训机制,设立了培训室,不断加强对驾驶员的培训工作。上岗前要进行培训,培训内容包括驾驶技术、行车安全、服务规范、服务礼仪等;上岗后要定期进行培训。
(三)良好的服务是保障
1、成立了信息中心。它是进行公司化运营、提升管理服务的心脏,在这里采用集服务、营运为一体的专业公司化运营管理软件和GPS技术,全天候卫星跟踪定位监控,实时掌握车辆运动状态和为司机提供监控调度、电召、导航、报警等增值服务
利用信息平台,导入市场营销理念:
运用信息平台管理司机:加强对司机的服务质量监管。严禁服务态度差,拒载、“挑客”、“宰客”等现象发生。
发挥信息中心的优势:运用信息中心的GPS管理平台推出预约电招、信息传递等服务活动,扩大客户群,减少司机的空载率,增加司机的运营收入。 社会知名度及公众形象:组织开展出租车司机到敬老院、医院做义工、中高考免费接送等活动。
2、统一公司VI形象
(1)车 辆
• 车身颜色
• 公司标识
• 车顶灯
• 计价器
• 座套
• 加装GPS及防护设施
•(2)人 员
• 统一制服
• 统一服务标准
• 统一文明用语
3、安装了车载终端设备
• 见原PPT4、加强维修保养,确保数据真实
1、设立专业的工位
2、配件按要求配置
(四)以人为本是关键
公司奉行“以人为本,关爱工员”的理念,尽力为员工、技术跟踪人员及驾驶员提供办公、住宿、就餐等服务,为他们做好工作提供较好的后勤保障。不断加强企业文化建设,在提高整体素质的同时,让我们有一种在企如在家的感觉,增加他们的责任感和工作积极性。(演讲照片和运动会照片)
(五)规范的操作,保证质量
公司自3月13日启动运营以来,按照国家工信部和吉利公司要求,认真配合进行数据采集工作,实现了甲醇汽车数据采集的专业化管理:即专人专柜,一车一档,一档四类。
数据采集运用两个版本:一版为纸质版本,一版为电子版本。
1、纸质版本的数据采集工作包括:
(1)吉利汽车服务站维修委托书
(2)维修结算单
(3)行驶及燃料加注记录
(4)纸质版本数据的存档及管理
2、电子版的数据采集工作包括:
(1)故障统计表
(2)车辆保养统计表
(3)行驶记录汇总表
(4)燃料加注汇总表
三、运营情况
良好的机制建设和基础管理促进了各项工作的顺利进行。公司运行三个多月来,车辆整体上性能稳定,驾驶员反映与CNG出租车相比动力性强。第一批投放的20辆出租车3月9日至3月31日行驶里程达9.1万公里,加注甲醇12745L,综合油耗16.3L/100km,汽油511L,综合油耗0.56L/100km;4月1日至4月30日行驶里程13.3万公里,加注甲醇21072L,综合油耗15.8L/100km,汽油568L,综合油耗0.47L/100km;5月1日至5月14日行驶里程5.9万公里,加注甲醇8931.2L,综合油耗15.1L/100km,汽油270L,综合油耗0.45L/100km。
在运营过程中,涌现出一批爱岗敬业、助人为乐、拾金不昧的优秀驾驶员队伍。(锦旗、照片)
四、各级领导给予的支持和关怀
• 福桥甲醇出租车自运营以来,得到了各级政府和领导的关心,得到了汽车 生产企业的关爱支持
1、吉利公司在甲醇汽车培训及资料、现场指导和甲醇汽车售后服务上给予了大力支持,吉利控股集团总裁安聪慧来公司对福桥公司工作给予指导并与驾驶员进行亲切谈话。
2、晋中市吴市长来公司调研,并对工作给予指导。
五、结尾
作为全国首家甲醇车试运营单位,我们感到荣幸,同时也感到任重而道远,在三个多月的试运行过程中,我们有成功的喜悦,也有困难时的艰辛。这是一件具有历史意义的工作,我们将努力把他做好。
积力之所举则无不胜,众智之所为则无不成。在各级政府的坚强领导下,我公司全体员工将团结奋斗,克服困难,不断开拓创新,进一步规范管理、完整资料,为山西经济结构转型和产业链的延伸,为我国新能源战略做出积极的贡献。
最后加音乐,图片滚动播放(员工演讲、运动会照片、)。
需(加)补照片:
1、司机填写采集表照片
2、工作人员整理数据采集表照片
3、厂家检修车照片
4、档案柜照片
5、全体员工开会照片
6、吴市长等调研照片
7、制度照片
第二篇:2013年7月6日甘肃省来考察汇报材料
晋中市福桥出租汽车有限公司
甲醇汽车示范运营汇报
一、公司概况
晋中市福桥出租汽车有限公司由浙江吉利控股集团山西新能源汽车工业有限公司和山西骏泰汽车销售服务有限公司合资组建,是全国首家甲醇汽车示范运营单位,也是国家甲醇汽车数据采集中心,是晋中市唯一一家实行公车公营的出租车公司。公司成立于2012年12月,位于晋中市榆次区迎宾西街南六堡机械工业园区,注册资金两千万元,获批运营出租车规模150辆。
公司下设综合管理部、运营管理部、财务部三大部门,有吉利〃英伦SC7甲醇汽车150辆,员工300多名,拥有一支高素质的员工队伍和爱岗敬业的司机队伍。公司自成立以来,按照市委市政府有关要求,实行“公司化运营、员工化管理、目标化考核”的运营模式,为乘客提供环保、安全、快捷、舒适、文明、优质服务。
今年3月13日,晋中市政府在公司举行了“山西省晋中市甲醇汽车试点启动仪式”,拉开了全国首家甲醇试运营的序幕,至此,福桥担起了国家工信部、省、市两级政府交给的甲醇汽车试运行的光荣任务。在启动仪式上,国家甲醇汽车专家组何光远组长、国家工信部节能司副司长高东升同志做了重要讲话,对福桥公司寄予了厚望,山西省副省长任润厚亲自为公司授钥匙。原机械工业部部长何光远同志对福桥公司的工作给予了肯定,他挥笔写下“甲天下,纯动力,吉利福桥同起航”,珍重地送给了福桥公司总经理潘志宏同志。13个字,概括了吉利甲醇车的在中国能源战略中的发展前景,浓缩了老一辈专家、领导对福桥公司的希望,他激励着潘志宏总经理和他的员工们在甲醇车试运营的中开拓创新、团结奋进。晋中市副市长畅志仁在启动仪式上讲话
潘志宏总经理从副省长任润厚的手中接过启动钥匙,同时接过了省领导对我公司的期望和信任。
山西省第一批吉利英伦甲醇汽车带着众人的期望走向山西大地,将把甲醇汽车及燃料甲醇的发展推向一个新的高度。
(六)员工待遇
公司不仅为技术跟踪人员提供办公、住宿及就餐服务,而且出租车司机也可在此休息、就餐、停车、娱乐等服务。
二、各级领导给予的支持和关怀 • 汽车生产企业的关爱支持 •
1、甲醇汽车培训及资料 •
2、现场指导
3、对甲醇汽车售后服务的支持
吉利控股集团总裁安聪慧来公司对福桥公司工作给予指导并与驾驶员进行亲切谈话。
2、政府关怀支持 吴市长
三、公司公运营
公司实行“公司化运营、员工化管理、目标化考核”的运营模式,为乘客提供环保、安全、快捷、舒适、文明、优质服务的同时,实现公司与员工的共赢。
(一)制度建设
1、建设了一套完善的规章制度
(1)营运车辆管理制度
(2)车辆安全管理制度
(3)驾驶员管理制度
(4)GPS监控平台值班制度
(5)安全监控岗位职责
2、车辆运营管理
(1)车辆档案管理:包括车辆维护保养记录表、质量跟踪记录表、燃料消耗记录表、事故维修记录表、计价器维护记录表等;
(2)车辆定期保养维护制度; •
四、服务站的维修保养支持 •
1、设立专业的工位 •
2、配件
(3)紧急事件响应管理制度。
(二)培训中心
为使出租车司机快速适应本公司岗位要求,提高出租车司机安全意识、服务意识和专业技能,对员工进行驾驶技术、行车安全、服务规范、服务礼仪等,满足客户需要,提高乘客满意度。
(三)信息中心
它是进行公司化运营、提升管理服务的心脏,在这里采用集服务、营运为一体的专业公司化运营管理软件和GPS技术,全天候卫星跟踪定位监控,实时掌握车辆运动状态和为司机提供监控调度、电召、导航、报警等增值服务
数据采集
甲醇汽车数据的采集实行专业化管理:专人专柜,一车一档,一档四类。
数据采集运用两个版本:一版为纸质版本,一版为电子版本。
(一)纸质版本的数据采集工作包括:
1、吉利汽车服务站维修委托书
2、维修结算单
3、行驶及燃料加注记录
4、纸质版本数据的存档及管理
(二)电子版的数据采集工作包括:
1、故障统计表
2、车辆保养统计表
3、行驶记录汇总表
4、燃料加注汇总表
(四)利用信息平台,导入市场营销理念:
运用信息平台管理司机:加强对司机的服务质量监管。严禁服务态度差,拒载、“挑客”、“宰客”等现象发生。
发挥信息中心的优势:运用信息中心的GPS管理平台推出预约电招、信息传递等服务活动,扩大客户群,减少司机的空载率,增加司机的运营收入。 社会知名度及公众形象:组织开展出租车司机到敬老院、医院做义工、中高考免费接送等活动。
(五)统一公司VI形象
车辆与人员形象上的统一
1、车 辆 • 车身颜色 • 公司标识 • 车顶灯 • 计价器 • 座套
• 加装GPS及防护设施 •
2、人 员 • 统一制服 • 统一服务标准 • 统一文明用语
(六)出租汽车车载终端设备 •
四、甲醇汽车运行情况
(一)车辆运行情况
运行一个多月以来,车辆整体上性能稳定,驾驶员反映与CNG出租车相比动力性强。第一批投放的20辆出租车3月9日至3月31日行驶里程达9.1万公里,加注甲醇12745L,综合油耗16.3L/100km,汽油511L,综合油耗0.56L/100km;4月1日至4月30日行驶里程13.3万公里,加注甲醇21072L,综合油耗15.8L/100km,汽油568L,综合油耗0.47L/100km;5月1日至5月14日行驶里程5.9万公里,加注甲醇8931.2L,综合油耗15.1L/100km,汽油270L,综合油耗0.45L/100km;
故障情况:3月份发生涉及甲醇件故障11次(甲醇泵、三元催化器损毁);4月份、5月份无涉甲醇故障
四、机遇与挑战
机遇:
● 符合国家发展新能源汽车产业政策和出租汽车公司化运营导向,国家、省、市政府重视并大力支持
● 股东公司与晋中市福桥出租汽车有限公司属同一业务链,搭建了非常好的甲醇汽车试运营保障平台
挑战:
● 甲醇汽车燃料运营成本高于CNG汽车,运营成本相对较高。
● 与个体出租汽车挂靠公司运营相比,公司化运营交税提高。
需(加)补照片:
1、司机填写采集表照片
2、工作人员整理数据采集表照片
3、厂家检修车照片
4、档案柜照片
5、全体员工开会照片
6、吴市长等调研照片
第三篇:考察汇报
资料室改造考察汇报
接总编室王主任指示,拟将对台资料室进行内部全面整顿改造。因此,在高昕主任的带领下,我们走访了青岛市图书馆、青岛日报社资料信息中心、咨询了市档案馆、青岛大学图书馆等业务相关单位。就过往的回溯报纸、期刊、文献资料的保存馆藏方式,版本资料转换电子版数字化、如何做好服务等一系列疑问实地进行了详细的学习和咨询,为如何将现有的文献资料资源电子数字化,更好的为一线人员做好服务进行了认真细致地考察调研。情况如下:
一、在青岛市图书馆。市图书馆是面对全市的公共图书馆,它规模6000多平米,业内权威、职能强大。进图书馆阅览大厅,首先吸引我们的就是提供给进馆读者的触摸式电子报刊阅读屏,站在触摸屏前,轻轻一点,一张张彩色时报就呈现在屏幕上,按照提示,几百种电子版的报纸期刊随意翻阅,浏览起来快捷、方便。
接待我们的图书馆社工部张主任,在询问了我们的来意后,把我们带到了精通图书馆各项业务的马副馆长办公室,马馆长热情接待了我们,就我们提出的几个方面的问题进行了详细解答,并提出了几点参考建议,马馆长认为:一我台的馆藏报纸虽然有39年的旧报,但还够不上善本文献收藏的要求(善本、珍本文献资料馆藏要求是要达到百年以上的历史),暂时不需要寄存其它馆藏,建议自己馆内保管为好;二回溯型报纸的电子化转换需要大量的人力和经费,2008年他们聘请了30人的队伍,做了一年的时间,都没能完成工程,后因人员性质无法改编正式编制,人员离开工程只好停止。目前,市图书馆都未能达到旧文献转换电子化数据库要求,况且国家还没有出台统一的数据转换标准和格式,对于旧报纸、文献资料的电子化转换,时机尚未成熟,因此,马馆长很坦诚地认为我台这项工程谨慎启动;三可以与市图书馆桥接电子书库网,设立电子触摸屏和网上PC阅读功能。市图书馆引进了清华同方系统和维普两家系统供读者来馆阅读,另有国家发展规划中心系统(需要政府认证)。清华同方数据库每年需40万元的桥接费,费用较高;马馆长推荐我们使用维普系统,可浏览2万余种报纸期刊文献资料及部分电子图书,第一年的桥接费为15万元,第二年后只需6万元,利用专业的程序平台提供在网上阅读万余种文献期刊,有利于资料资源共享。在就阅览大厅展示的触摸式阅读屏问题上,马馆长为我们推荐了北大方正电子阅览数字系统工程的李奇经理,他认为北大方正的技术还是值得信赖的,让我们根据
自己的实际情况沟通联系。
二、在和业务相关的青岛日报社信息中心的杨常林主任接洽后,杨主任热心地把我们带进了报社的报库和阅览外借中心,报社的资料信息中心面积比18年前扩大很多,正式管理人员8人,在一楼单独设立了十万余册的独立书库,5层楼的一半作了报库及期刊阅览。他们现有期刊400余种,报纸380多种,另有一支编辑《读报参考》的队伍。个人觉得这方面是我台值得学习的。在谈及馆藏报纸资源方面,杨主任介绍了他们中心的情况,他们的报库尚没有恒温和加湿功能,库内馆藏党报成色比我们的馆藏还要陈旧,文献资料也很老化。因此,他们正在申请添加相关馆藏需要的恒温和增湿设备,提高馆藏水平和能力。在我提出他们是如何做好为一线编辑记者服务这个问题上时,杨主任说:只要编辑记者来资料中心检索借阅需要的资料,他们都积极配合做好服务;在就将版本报纸转换成电子数字化阅读检索方面,他深有感触地介绍说:他们于2008年开始就想将回溯的《青岛日报》从1949年创办到2007年共计15万个版面转换成电子数据库,结果难度很大,需要花费 300多万元经费还未必能完成,而且需要一个高达38 T 的数据库,目前技术无法达到这一要求,承包给专业公司制作,每个版面需要经费60元,15万个版面,也需要很大的一笔费用,这项工作至今没有结果。当我们说出想把我台的馆藏回溯党报转换成电子数据库设想的时候,他非常希望我们能做成功,这样大家可以资源共享,那是再好不过的大好事。他告诉我们,市图书馆和档案馆馆藏最早的报纸只有70年代后的,除了报社资料信息中心有三、四十年代的老报纸,他认为我台的版本报纸馆藏算是本市比较早的一家了,他建议我台自己妥善保存好,不要轻易寄存他馆,自己有,总比向别人借租使用要方便快捷,馆藏就是要有自己的特色。我们是文化单位,珍稀的文献资料对于宣传工作来说,有时候能起到非常重要的考证作用。
在走访学习的过程中,我们还咨询请教了档案馆的陈主任和管理处崔处长,他们介绍说,他们主要以寄存保管全市各单位人事档案为主,也收藏寄存管理部分珍贵的报刊文献资料,报纸期刊资料有七十年代后的党报资料,他们至今也未能转换成资源共享型的电子数据库,要浏览查阅现有的数据必需到馆内浏览目录查阅,他们很欢迎我台能将39年--70年代的党报存放在他们馆内代为保管,填补他们的资料资源空缺。在和青岛大学图书馆办公室丁主任电话交流时,丁主
任表达了和图书馆马馆长、报社资料中心杨主任相同的心声。她认为立足自主,做好规范管理,提高自己保存好的馆藏特色,达到资料为一线读者优质服务的职能。
资料室
2012.10.18
第四篇:考察汇报
大学生村官创业外出学习考察汇报
受组织关怀,今年11月下旬,我参加了为期5天的运城市大学生村官创业外出学习考察。考察地方为青岛、寿光、济南。学习考察的目的是,注重开拓视野,更新观念,启发思维,转换脑筋,以及如何抓住创业的机遇,进一步解放思想,理论联系实际,在今后工作中为实现老百姓快速发展做出贡献。
一、学习考察情况
在5天的时间里,我们先后考察了远近闻名的三元朱村、寿光农业博览园、展览馆等,对寿光的蔬菜产业化经营以及软环境建设等进行了考察了解。
二、几点体会和收获
1、更新观念,大胆创新是发展的前提。没有创新就没有发展。一个地区经济的发展,除地域优势、政策优势等条件外,关键在于决策者思想观念上不断有新的转变,工作上有新的突破。寿光市的经济快速发展,也得益于思想的解放,观念的更新。寿光围绕蔬菜生产,建市场,抓流通,促进了农村经济的发展,以蔬菜高科技示范园、林海生态博览园、农业生态观光园、农业示范基地建设等带动了特色旅游的发展。
2、领导有力、勇挑重担是发展的先导。一个地方的发展,没有一个强有力的领导班子,是不会得到很好的发展的。我们此行所参观的三元朱村,在介绍发展历程时,着重提到他
们的当家人。三元朱村的发展离不开王乐义。就在于他敢挑担子,取负责任,思想解放。
3、依托资源、发展特色是发展的重要手段。山东寿光根据当地农业资源分布特点和农民传统的种植习惯,利用寿光设施农业发达的优势,突出抓好大棚菜、大田菜和出口创汇蔬菜生产,形成了万亩辣椒、万亩西红柿、万亩香瓜、万亩韭菜等十几个成方连片的蔬菜基地,使蔬菜成为最具竞争力的特色产业。从考察点产业发展的经验可以看出,一个地区的经济要发展壮大,必须有产业作支撑,而在产业的选择上,又必须依托资源优势,大力发展“人无我有,人有我优”的特色产业。
4、善抓机遇、一心为民是发展的要领。一个地方的发展,必须要善抓机遇,错失机遇将成为历史的罪人。山东寿光的领导不只是善抓机遇,还能创造机遇,不得不让人钦佩不己。03年首都北京SARS肆虐,封城之后蔬菜短缺,而这时的寿光市领导人,能够在这种危难时刻,急北京之所急、想北京之所想,对口送去蔬菜,得到了上层的肯定。这样的机遇意识为寿光以后的发展,争取外部支持提供了绝好的机会,在从之后寿光得到了上级大力支持。
此次考察,时间虽短,但印象深刻。领导对同志们的关心照顾,组织者的细致服务,山东人的好客热情、一路的欢声笑语,都给我留下了美好的回忆。
***000000000
2010年12月
第五篇:考察汇报
内蒙古安塔风电设备有限公司
关于塔筒生产车间钢结构制作厂家考察汇报
近期在通辽市经介绍及自行查找,通辽市内及范围周边没有大中型制作钢结构及有资质制作钢结构的生产厂家,各项资质均是采用沈阳或长春附近周边城市生产厂家的资质,通辽市现有参与报价的3家公司,长春市1家公司,现分别做以下汇报:
①《通辽市海博轻钢彩板有限公司》
经考察通辽海博彩钢是一家单一制作彩钢板的公司,其制作彩钢板实力可以满足我公司的需求,公司各项执照齐全,钢结构承包资质使用的是沈阳山盟建设集团有限公司的承包资质及制作资质,房屋建筑工程总承包壹级,钢结构工程专业承包贰级及多项其他工程承包施工资质,钢结构各项资质满足需要,但属于挂靠形式。钢结构部分是由沈阳海博彩钢有限公司制作,通辽海博彩钢是沈阳海博的一家分公司,经至沈阳海博考察厂房、设备及生产环境都通比较不错,均可以满足我方的需求。其报价详见附表:1
②《通辽市致兴轻钢彩板有限公司》
经考察致兴彩钢同是一家单一制作彩钢板的公司,其制作彩钢板实力也可以满足我公司的需求,公司各项执照均使用的是致兴国际钢结构(北京)有限公司执照,钢结构承包资质也使用的是致兴国际钢结构(北京)有限公司的承包资质及制作资质,钢结构工程专业承包贰级,钢结构各项资质满足需要,但其钢结构部分是外协制作的,据交谈了
解是由通辽市某家公司制作,其他信息为了解到!
其报价详见附表:2
③《吉林省泰安空间结构股份有限公司》
吉林省泰安空间结构股份有限公司是国有企业转型企业,钢结构工程专业承包壹级公司,是吉林建工集团有限公司下属机械化施工公司,各项执照及证书齐全满足我公司需求。钢结构焊接采用的是国内最先进的钢结构焊接生产线,其根据该公司在吉林地区及内蒙地区施工经验推荐我们使用玻璃丝绵形式,且该厂家制作的彩钢采用的是新型的压板技术,房顶没有一个钉子,且绝对形式的防雨雪。保温效果强于聚苯乙烯板。
其报价详见附件:3
④《天鹰钢结构公司》
这家公司已被我们排出在外,不在做其说明!
意见:经几天了解我们建议首选《吉林省泰安空间结构股份有限公司》该公司实力雄厚,人员专业,资质体系健全,钢结构厂房专业工程经验丰富,并先后给风电行业的三一电气公司及天威电气公司做过总装车间及叶片生产车间,总体来说质价比较高,经对其在建工程参观,质量可靠,施工速度快,外观漂亮先后得到其他业主的好评。对于工程施工的建议:建议实施总体承包,保温材料使用玻璃丝绵,可减免火灾隐患,顶板采用新型的彩钢形式安全防雨水!
以上意见仅供参考!