高校校园内电子商务下的物流研究（推荐5篇）

第一篇：高校校园内电子商务下的物流研究

高校校园内电子商务下的物流研究

摘要：电子商务的发展,改变了传统的销售方式以及消费者的购物方式,促进了我国物流行业的发展。在现今的高校中也存在着电子商务。本文着重研究了在高校校园内的电子商务下的物流流向,通过校园内的物品流动来说明在高校校园内的电子商务下的物流情况。

随着信息技术的迅猛发展和相关外围环境的不断完善,以网上商品购销为核心内容的电子商务迅速发展起来。电子商务所具备的巨大优势,越来越受到政府、企业界、高校等企事业单位的重视,由于电子商务与物流间密切的关系,电子商务的发展必然对物流产生极大的影响。这个影响是全方位的,从物流产业的地位到运作方式、经营形态,以及基础设施和技术等都将在电子商务的影响下发生极大的变化。

1电子商务与物流概述

1.1电子商务概述

电子商务即通过电信网络进行的生产、营销和流通活动,它不仅指基于因特网上的交易,而且指所有利用电子信息技术来解决扩大宣传、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动,包括通过网络实现从原材料查询、采购、产品展示、订购到生产、储运以及电子支付等一系列的贸易活动。电子商务主要包括四个部分:信息流,商流,资金流,物流。开展电子商务活动时,电子商务的信息流、商流、资金流可以在互联网上实现,物流可以用网络来优化,使配送达到最优。

1.2物流概述

物流是指物质实体从供应者向需要者的物理转移,它由一系列创造时间和空间效用的经济活动组成,包括运输(配送)、保管、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动的统一。信息在现代物流中起着非常关键的作用,商品的流动要准确、快速地满足消费者需求离不开信息流动,资金的及时回笼也离不开相关信息的反馈。通过信息在物流系统中快速、准确和实时的反应,从而实现商流、信息流、资金流的良性循环。

1.3电子商务与物流的关系

电子商务与物流相互影响、相互促进、共同发展,主要表现在以下方面:

(1)物流活动是电子商务过程的基本要素

电子商务活动过程中的任何一笔交易,都是由四种基本的“流”,既信息流、商流、资金流、物流组成。现代物流是实现电子商务的基本保证。

无论是传统贸易方式,还是现代电子商务方式,都是根本上依赖社会物质的生产和丰富。社会物质的不断丰富需要不断提高生产效率,而整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。

(2)现代物流发展制约电子商务的发展

电子商务活动顺利地实现了商品和服务的价值交易过程,但是,商品和服务的使用价值的交割必须通过现代物流活动才能实现。现代物流发展已成为制约电子商务发展的重要因素。

(3)电子商务引导现代物流的发展

虽然电子商务本身不能实现最终的物流,但它以一种最为直接的方式引导着社会物质的流向、流速、流量,并在电子商务技术促进物流活动中交易与物流分离的同时,通过电子商务发展形成的强大物流需求引导和促进现代物流的信息化、网络化、现代化发展。

(4)电子商务提供现代物流发展的信息处理平台和技术

信息作为物流的重要组成要素,为物流的正常运转、管理、决策以及制定战略提供了不可缺少的依据。

(5)电子商务发展推动现代物流的发展

传统物流过程是由多个业务流程组成的,而电子商务用网络系统连接物流所有业务流程,实现整个物流过程的实时监控和实时决策,简化物流过程,提高了物流效率;同时,电子商务发展创造了强大的物流需求,有力地推动了现代物流的发展。

2校园内的电子商务

校园网是一个小型的局域网,该网络是基于校园环境的,在安全性和速度上具有明显优越于互联网的优势。在现今的高校中,网络已经普遍化,许多同学在寝室已经能知晓世界,能获得很多的资讯。这就方便了物流作业中物流信息的实现。校园网的电子商务涉及到的人物包括:校内的师生消费者,提供物品的商家和个人以及相应的中间环节所涉及到的企业和个人。校园网涉及的人物简单,浏览网页的大多都是老师和学生。这些用户大多都是在同一个学校,至少在同一个城市,这样相对于一般的电子商务,距离上就占了优势,更能方便买者与卖者面对面地进行交流,更好地沟通。在安全方面,因为涉及的人物简单,需要的认证也简单,安全性更好。

电子商务的商务活动包括:对所需商品在网上的查询;发表对某种商品的质量、性能、价格的意见,准备购买商品;正式购买商品;接受供应点配送或送货的商品;接受售后服务。

同学通过登录校园网,找到购物网页,对网上的物品进行浏览、查询,一旦选中了自己喜欢与需要的商品,进行用户身份认证,校园内的用户身份认证不需要像互联网那样有太多的附属,相对简单些。确认购买后,等着配送中心把货物送过来,然后付款就行了。也可以直接由用户和用户之间进行联系,就是直接由买者和卖者通过电子邮件、电话、qq软件、面谈等方式来进行活动。高校校园内的学生接受新事物的速度快捷,这种消费方式为现在的高校生所接受的一种消费方式。

3校园内电子商务下的物流

由于高校中的人物结构简单,校园内电子商务所涉及的人物相对简单:校内的师生消费者,提供物品的商家和个人以及相应的中间环节所涉及到的企业和个人。高校校园内的物品可以分为有形商品和无形商品。有形的物品,如商家提供的生活用品,学习用品。可以通过两种渠道来获得,一是学校根据师生的需要和市内信誉良好的商家进行联系,由他们提供。另一个渠道即高年级同学们用过的二手物品,可以再次利用的。学习方面如电子词典、考研书籍、四六级的复习资料、电脑等,高年级的同学想换代了或以后用不上,给低年级的同学刚好合适。无形商品,如学校提供的听力,可以在网上进行在线播放。这需要靠学校的组织者或知情的个人提供。卖家把自己需要出售的东西的性能、使用年限、注意事项公布在网上,方便买家查询。买家和卖家都要秉持诚信、诚恳、诚心的态度来买卖物品。

根据电子商务的性质,结合现今的高校校园内的情况,现提出校园内物流的解决方案。

这是高校校园内B2C/B2B形式的变形,商家与学校可以看成企业方,而用户可以是个人也可以是团体。

3.1.1商家、学校→数据库

学校根据需要,在网上发布信息,提供学生的需要。比如说,外国语学院针对广大学生英语听力普遍较差的情况,录制了一些相关提高学生英语听力的磁带,外国语学院就可以把磁带的盘数、主要内容、价格,这一信息输入到数据库,显示在购物网站上,以供同学们查看,综合自己的需要,是否购买。还可以把这一听力内容挂靠在网上,通过收取一定的费用进行在线播放。

商家通过调查获得同学们的需要情况,根据同学们的需要,提供生活用品的实物相片、价格、厂商、性能等相关信息输入网站数据库中,以供师生们浏览、查看、购买。

商家还可以开展一些纪念日活动,比如说,订购礼品,在同学朋友过生日的时候,许多的同学喜欢送一些礼物,表示自己对同学朋友的祝福。商家就可以提供,鲜花,蛋糕,小饰品之类,供同学们挑选,然后同学下定单购买,可以给同学提供送货上门的服务。这样,既能表达心意,又能给同学惊喜。

3.1.2数据库→用户

师生对网页浏览,查看是否有需要的物品,即电子商务活动中的对所需商品在网上的查询。选定了物品,查看它的基本信息,商品的质量、价格、性能,觉得物品对自己有用就可以下单购买。然后选择交易的方式,获得商品。

3.2个人→数据库→用户

这可以理解为C2C。

3.2.1个人→数据库

个人登录到网页,把自己需要出售的物品信息输入到数据库中。比如说,即将毕业的同学们把自己不需要的物品处理给低年级的同学。衣物,可以把它的种类(外衣、裤子、帽子„„)、颜色、新旧程度、实物相片、价格输入到数据库中。还有书籍、小说类、散文类等,把它的书名、作者、出版社、原价、现价、联系电话等信息输入到数据库中;英语四、六级资料,考研资料,也可以输入到数据库中。寝室里的物品,穿衣镜、窗帘、台灯、充电器、电池等在寝室里常用的物品也可以展现出来。电脑,电脑的配置、已使用年限、在哪个时间配置的、配置时的价格、现今要出卖的价格、联系电话等输入到数据库。

这样买卖物品,既能替高年级的同学处理一些不需要的东西,又能让低年级的同学以相对低廉的价格获得自己所需的物品,既经济又实惠。

3.2.2数据库→用户

同3.1中的3.1.2数据库→用户

3.3个人→用户

有些物品需要买者与卖者直接联系。比如说电脑这种相对来说价格昂贵的物品买者需看到实物,实际操作来体会它的性能。个人与用户直接联系,可以更直接表达买家与卖家的真实意愿,更好地沟通,更好地磋商。个人与用户之间的交流,在高校校园内应该是比较常用的形式,主要原因是距离不远,有可能是在同一栋宿舍楼,至少都是在一个校园内,这就方便买家有什么意见、要求可以很直接地和卖家进行协商。而且对于买家来说如果通过配送中心来获得物品,或多或少地会支付一定的费用,这对学生来说不符合现在的经济状况,学生现在没有收入来源,对于金钱方面还是会精打细算。因此,在发展高校校园内的电子商务时,主要会采取这样的形式。

3.4商家、学校→配送中心→用户

配送中心是以组织配送性销售和供应,执行实物配送为主要职能的流通型结点。在学校中,可以组织同学自己成立配送中心,有利于培养同学的社会能力,增加对社会的阅历,丰富社会经验。同学的勤工俭学,可以培养同学节约的品德。

3.4.1商家、学校→配送中心

商家在网上发布自己的信息后,配送中心可以小批量地进货。商家把货物放在配送中心,在用户选择了由配送中心送货这种交易方式时,就由配送中心把货物送到用户。每天对货物进行整理,查看哪种商品还欠缺,需要及时补进;哪类货物畅销,可以把这些信息反馈给商家。

3.4.2配送中心→用户

在获得了用户选择由配送中心送货时,得知了用户的地址、电话后,就由配送中心送到用户手中。然后把钱收到,交回配送中心的相关人员。

3.5配送中心→数据库

3.5.1数据库→配送中心

在数据库中,提供多种配送方式,可以由配送中心送货,加收一定的手续费;可以由同学之间,买家与卖家间直接进行交易。如果用户在购买商品的时候选择由配送中心送货,那么就由数据库把用户的居住地址、姓名、电话等用户信息给配送中心,再由配送中心按时把商品送到用户手中,货到付款。

3.5.2配送中心→数据库

配送中心把商品送给用户后,把消息反馈给数据库,以便数据库统计一天中交易情况。商家或学校再根据此信息对网站上的货物进行调配。

以上即是高校校园内的物流流向,从商家、学校→数据库,商家、学校→配送中心,个人→数据库,即是物流的供应。配送中心→用户,个人→用户,这体现了物流的配送。

电子商务还需要增值性的物流服务。学校的师生可能由于种种原因需要更高更好的物流服务,所以可以适当增加一些服务:由于校园网的用户的集中,可以推出限时服务,货到付款的方式,提高物流系统的快速反应速度;为推出的某种物品实行售后服务;对寝室或集体的订购活动实行更多的优惠等。

当然在高校校园内电子商务的实现过程中会遇到许多的问题。比如学校引进配送中心的可能性,配送中心可能只是在物品丰富情况下才可能出现。这只是发展校园内电子商务的初步研究。因为初步实施,在给出的物流解决方案中难免会有不足。

4结束语

对高校校园内电子商务的研究,以及在其之下的物流流向,发现在校园内把电子商务发展起来是可行的。在高校校园内尽快发展电子商务,这样对同学来说方便快捷,既能使在高科技技术下生活的同学体会到高技术带来的高质量服务,又能对同学进行磨练,增加社会实践,还能对学校的物品进行再次回收利用中国电子商务研究中心。

第二篇：电子商务下物流系统研究

电子商务下物流系统研究

管理系崔大巍

摘要：电子商务使得商流模式发生了重大改变，这给物流业带来巨大商机的同时也提出了新的挑战。因此，传统物流业应建立与之相配套的协调、高效的物流体系，以便充分发挥电子商务的优势，更好地为目标客户服务。本文首先阐述了电子商务下物流系统的特点，然后对电子商务下物流的运作模式和配送特征进行了详细分析，最后对电子商务下物流业的发展趋势做出展望。旨在为构建适合电子商务的物流系统提供参考。关键词：物流系统

电子商务

配送

商流

一、电子商务下物流特点

电子商务的每笔交易都包含商流、物流、资金流和信息流。其中物流是实现以“顾客为中心”理念的最终保证，是电子商务不可缺少的环节，因为电子商务的完成只是流通中商流形式的结束，产品离消费者还有时间和空间的距离，必须靠物流完成其实物的转移。电子商务的迅猛发展给物流业带来巨大商机的同时也提出了新的挑战，因此对传统物流业而言，应建立与之相配套的高效、合理、畅通的物流体系，以便充分发挥电子商务的优势，更好地为目标客户服务。电子商务下物流系统至少应具备以下三个特点：

1、信息化

传统的物流活动在其运作过程中，不管是以成本为中心，还是以利润为中心，其实质都是以商流为中心，从属于商流活动，因而实物的运动方式紧紧围绕着商流(尽管也能影响商流)。而在电子商务下，物流的运作是以信息流为中心，信息流不仅决定物流的方向，也决定物流的方式和规模，因而物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化主要表现在:信息收集的数据库化和代码化、信息处理的计算机化、信息传递的标准化和实时化、信息存储的数字化等。因此，条码技术、数据库技术、电子数据交换(EDI)、快速反应(QR)及企业资源计划(ERP)等在物流业的应用将成为趋势。

2、网络化

（1）物流配送系统的计算机通讯网络。

通过该网络实现与供应商、制造商及下游顾客之间标准商务票据的传输。比如物流配送中心向供应商下订单这个过程，就可以使用计算机通讯方式，借助于增殖网（VAN）上的电子定货系统（EOS）和电子数据交换技术（EDI）来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的订货过程也可用同样方式完成。（2）是指组织的网络化。

比如，台湾的电脑业在20世纪90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式基本是按照客户订单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。这一过程需要有高效的物流网络支持。物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。

3、柔性化

柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的，是指企业生产能够根据顾客需求的变化来灵活调节，目的是要快速响应客户需求。但要真正做到柔性化，即能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。20世纪90年代，国际生产领域纷纷推出弹性制造系统、制造资源系统（MRP-Ⅱ）、企业资源计划（ERP）以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据终端需求组织生产，安排物流活动。因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的变化而发展起来的一种新型物流模式。它要求物流配送中心适应多品种、小批量、多批次、短周期的需求特点，灵活组织和实施物流作业。

另外，物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。

二、电子商务下物流运作模式

电子商务的优势之一就是能大大简化业务流程、降低企业运作成本、提高运营效率。而电子商务下企业竞争优势的建立必须依赖高效的物流运作，那么吸取传统物流运作和管理精华的同时结合电子商务的特点，形成适应电子商务活动的现代物流运作模式将是物流业发展的趋势。这种趋势主要表现在以下三方面：

1、专业的第三方物流成为行业主导（1）第三方物流兴起的背景

第三方物流是指由供需双方以外的专业的第三方来完成具体的物流运作过程。第三方物流随着物流业发展而发展，是物流专业化的重要形式。国内企业的信息化起步较晚，其物流体系是一种企业销售公司的服务体系。其特点是，其一：一般只有生产基地到分销点的物流，而没有分销点到客户手中的配送；其二：以物流和资金流的相向运动为主，而信息流和商流处于次要地位；其三：一般只建立了以销售总公司为核心的分公司和代理商体系；其四：分公司和代理商负责辖区内销售网点的建设与管理。在国内，大多数制造企业，处于信息化的初级阶段，即仅将企业概况，产品信息进行上网宣传。传统的物流体系，不仅会增加企业的运营成本，而且不能快速响应客户需求，因此，将物流配送业务交付专业物流公司，不失为一种好的决策。此种背景下第三方物流的悄然兴起便顺理成章。（2）第三方物流兴起的原因

对于面向社会大众即B2C下的电子商务活动而言，采用第三方物流是其发展的必然，建立自身的配送体系和购买车辆将花费巨额投资和大量的管理人员，这对于 B2C电子商务网站是无法承担的，其次专业化的物流企业可以为网站提供更经济和更优质的服务，而且网站不必考虑物资运输、存储中的任何环节，只需要对各种单据进行规范，对业务接口进行统一即可，这样电子商务的核心才能够放在网站的建设和怎样为顾客提供更好的服务上，从而可以专注于核心竞争力的构建。

2、物流一体化

所谓物流一体化就是以物流系统为核心，由生产企业、物流企业、销售企业、直到消费者的供应链的整体化和系统化。物流业快速发展，物流系统不断完善，物流业将会成为社会链条的领导者和协调者，能够为社会提供全方位的物流服务。物流一体化的发展可进一步分为三个层次：

（1）物流自身的一体化

物流自身一体化是指物流系统观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流服务趋于完备，各子系统间协调运作。（2）微观物流一体化

微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。（3）和宏观物流一体化

宏观物流一体化是指物流处于社会经济生活的主导地位，并逐步实现全球化。强调物流运作的一体化正是体现了物流整体性和系统性的特点，企业通过对整个物流供应链全过程的有效管理和控制，实现资源的最优配置和成本节约。只有实现物流一体化管理，才能实现物流运作的准确、及时和高效。

3、虚拟物流中心

虚拟物流中心是电子商务下物流发展的高级形式，它是指充分利用现有的货运车辆、仓库、装卸设备等基础设施，紧密依托信息技术，将交易双方、运输公司、保险、银行、金融、电信等各种交易中介纳人物流网络集中管理和控制，从而实现物流中心所具备的集货、散货、存储、配送、流通加工等各种功能。因此虚拟物流中心至少可发挥两方面的优势：首先，虚似物流中心借助Internet网络平台实现物流的信息化，这就可使车主信息、货主信息、货物信息等各种物流信息得到最大限度的共享，从而大大降低物流的成本和费用。其次，随着电子商务的不断普及，虚拟物流中心可以实现货运交易的电子化，该功能将发挥出巨大作用。因此，它必将成为电子商务下物流发展的新模式。

三、电子商务下物流配送特征

电子商务中商流活动的基本特点表现为批量小、变化大、时间紧、区域广，这对物流配送影响极为深远。配送是否及时、覆盖是否广泛、质量是否保障、价 格是否适当，将成为消费者选择网上企业的重要依据。因此越来越多的网上公司 正努力建设自己的物流配送系统，以图拓展和巩固自己的市场，不少专业物流公 司也在改造和完善自己的物流功能，以适应电子商务物流配送的需要。

1、电子商务对物流配送的影响

（1）以信息替代资源，从而降低运营风险并增加了灵活性。

传统的物流配送企业需要配置大面积的仓库来保有品种、数量繁多的商品，而电子商务下通过“虚拟仓库”进行统一管理和调配使用，扩大了服务半径和货物集散空间，提高了组织资源的速度、规模、效率和资源配置的合理性。（2）利用网络对物流配送实现实时控制。

传统的物流配送过程是由多个业务流程组成，受人为因素影响很大，网络的应用可以实现整个过程的实时监控和实时决策，从而减少了不确定性。（3）对物流配送的速度提出了更高要求。

在传统的物流配送管理中，由于信息交流的限制，完成一个配送过程的时间比较长，网络系统的介入使这一时间变得越来越短。

2、电子商务下物流配送中心的运作类型

物流配送中心可按两种方式进行分类。按运营主体的不同大致可分为以制造商为主体的配送中心、以批发商为主体的配送中心、以零售业主体的配送中心及以仓储运输业为主体的配送中心等四类。其中最后一种现代化程度最高,第二种次之，第一种最低。按物流配送模式则可主要分为三种：集货型配送模式、散货型配送模式及混合型配送模式。集货型配送模式主要是对销售物流进行创新而形成，多用于成品或半成品；散货型配送模式主要是对供应物流进行优化而形成，适用于原材料或半成品；混合型配送模式则综合了前两种的优点，并对商品的流通全过程进行有效控制，大大克服了传统物流各自为政的弊端,较适合电子商务下物流配送要求。

3、新型物流配送中心应具备的条件（1）科学的管理。

新型物流配送中心作为一种全新的流通模式和运作结构,要求科学的管理。只有通过科学的管理制度、现代化的管理方法和手段，才能充分发挥物流配送中心的功能和作用，从而保障整体效益的实现。（2）高素质的员工。

新型物流配送中心能否充分发挥其各项功能和作用，人才是关键。因此，须配备具有一定专业知识、较强组织能力、结构合理的决策、管理、技术和操作人员，以确保配送中心的高效运转。

（3）现代化的设备配置。

新型物流配送中心面对众多厂商、客户及瞬间万变的市场，要快速响应市场需求，就必须配置现代化设备，尤其是信息系统的建设。

五、电子商务下物流发展趋势

物流连接供给和消费，克服空间和时间的距离，要想提高物流服务水平、减少库存、及时供货和保持供应链的连续和稳定，就得要求在物的流动过程中，保持信息的畅通。物流的特性决定了物流与信息流之间有着密不可分的关系。传统的物流管理非常关注单一环节的管理水平和管理效率的提高，随着信息技术的应用和发展，特别是供应链理论形成以后，更重要的是通过信息技术把资源整合到一起，来提高整体的运作效率。信息处理和信息管理的能力决定了整个供应链对市场的反应能力，决定了对顾客提供高效率高水平服务的能力，这就是物流企业的核心竞争力。而这种能力恰恰是建立在现代信息技术广泛应用的基础之上，所以物流竞争已经从原来关注设施水平转向了信息管理能力的提高上。如果没有物流企业的信息化就谈不上对顾客的响应能力的提高，就会在竞争中处于劣势。因而，无论是企业通过物流变革发掘“第三利润源泉”，还是物流公司通过打造核心竞争力跻身行业主流，都必将落实到物流信息系统建设。换言之，信息化将是电子商务下物流发展的趋势。

参考文献: 1王之泰：电子商务与物流

北京物资学院学报，2010 2吕廷杰：发展电子商务物流配送体系

物流技术2011 3晁钢令：电子商务对现代物流的渗透与改革 物流高峰论坛2011 4贾宝余：试论电子商务的物流配送体系建设 北方交大学报2011

第三篇：“互联网 ”背景下农村电子商务物流发展研究

“互联网+”背景下农村电子商务物流发展研究

摘要：在“互联网+”背景下，农村物流得以快速发展，但是我国物流企业发展整体水平较低，如何提升物流服务水平，降低成本，打通农村电商物流的“最后一公里”，成为当前物流企业的热点难题。首先对我国农村电商物流发展现状进行分析，指出其存在的问题，并有针对性地提出农村电商物流发展对策，为促进我国农村电商物流的发展提供决策建议。

关键词：“互联网+”；农村电子商务物流；发展对策

一、引言

十二届全国人大三次会议李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划。随着信息技术的发展和智能手机的普及，我国农村人口网民占网民总数的比重越来越大，根据中国互联网络信息中心（CNNIC）发布的《第36次中国互联网络发展状况统计报告》，截至2015年6月，我国网民中农村网民所占比重为30.1%，人数达到1.86亿，与2014年底相比，增加800万人。伴随着我国教育和农业的迅猛发展，农村网民开始使用互联网进行农产品交易以及网络购物，从而扩大农产品销量，降低销售成本，并且通过网络购物，便捷农村网民生活，从而推动农村电子商务物流的发展。

在“互联网+”大背景下，农村物流得以快速发展，但是我国物流企业发展整体水平较低，很多企业无法适应农村电商的要求，在送货及时性以及服务质量上存在很多的技术难题，如何提升物流服务水平，降低成本，打通农村电商物流的“最后一公里”，成为当前物流企业的热点难题，本文所研究的“互联网+”背景下农村电商物流发展研究，为破解农村电商物流配送“最后一公里”提供决策参考。

二、我国农村电子商务物流发展现状分析

（一）农村电商规模迅猛扩张。CNNIC数据显示，截至2014年12月，我国农村网民通过网络进行购物的人数为7714万，同比去年增长2229万，年增长率为40.6%，网络购物成为互联网在农村网民发展速度最快的应用方式。

（二）农村网民的电商网站平台多样化。据网络调查，我国73.6%的农村网民最常使用的网络购物平台是淘宝和天猫，18.8%的农村网民还会选择1号店、京东等自营平台。在网络购物中，网民用户在意的主要问题依次是：商品价格、商品质量、售后服务、物流配送、支付安全以及商品的类别等。

（三）国家政策加强扶持力度。2015年9月，商务部等19部门联合印发《关于加快发展农村电子商务的意见》，《意见》中提出，争取到2020年，在我国范围内培养一批有典型带动效应的农村电商示范县，通过改善农村电商发展环境、强化农村电子商务物流基础设施建设等方面出台10项方案，从而来改善当前农村电商的发展问题。中央财政计划对200个全国电子商务示范县进行20亿资金的投入，着重扶持村级电子商务服务网点和县域电商服务中心的建设，建立县、乡、村三级物流配送服务，以及逐步推动农村物流、农村电商和农村电商培训工作的开展。

（四）电子商务企业逐步完善农村物流配套服务。（1）京东率先推出先锋站计划和“京东帮”服务店：a.执行京东先锋站计划，逐步完善自营站网络。京东为推动农村电商的发展，在各县乡组建京东配送站，为网民提供物流配送、商品换新、货到付款、上门取件等相关服务。b.构建“京东帮”服务店，解决大家电“最后一公里”的配送难题。（2）阿里巴巴实行渠道下沉战略，联合旗下的天猫电器城、淘宝、聚划算三个平台，通过前期与各大物流公司构建的菜鸟平台物流配套服务，对覆盖规模达到2600多个区县、50多万个村，提供大家电送货上门的物流服务，真正通过电商便捷了农村网民生活。（3）苏宁完善物流设施功能，将原来的家电维修点升级为服务站。截止2014年底，服务站的数量达到200多家。该服务站的功能主要包括批发销售、售后维修、代客下单以及最后一公里的物流配送等。

三、我国农村电子商务物流发展存在问题分析

伴随着我国农村经济快速发展，农村网民数量与日俱增，从而不断推动电子商务物流的发展，但是针对农村电商的规模扩大，当前的物流服务仍存在很大问题，主要包括以下几个方面：

（一）农村电商物流配送体系不完善。由于我国物流发展起步较晚，针对农村市场的物流配送网络大部分是覆盖至县区，很多的乡镇仍无法送货，尤其是一些偏远的山区物流服务更是一片空白。农村网民通过网络购物下达订单，供货商委托物流公司交付订单，由于当前的物流网络体系不健全，导致很多物流公司不愿意收单送货，严重制约了我国农村电商的发展。

（二）农村电商物流发展配套制度与政策不健全。电子商务在农村的发展仍处于初始阶段，针对网络购物的管理制度以及农村网民的安全意识，仍需要政府等相关部门的重视与普及。农村物流体系的建设不仅需要电商和物流企业的努力，更需要政府对物流平台构建的支持。

（三）农村物流专业人才紧缺，物流服务水平较低。虽然我国的电商物流已经取得了较快的发展，但是在人才培养上仍具有一定的滞后性，近两年高校开始重视应用型人才的培养，但是物流市场，尤其是农村电商物流人才，还是极度匮乏，大部分的从业者仍然是农村当地人员，在服务理念和发展战略上制约着农村电商物流的发展，也影响了农村网民的购物体验。

四、“互联网+”背景下农村电子商务物流发展对策建议

（一）政府加大财税扶持力度。由于农村交通基础设施较为落后，为完善农村电商物流配送网络，需要政府在融资、税收、基建等方面提供相关优惠措施，进而提升农村物流基础建设，提高物流信息标准化水平。由于物流网络前期建设投资大，周期长，很多物流企业由于资金紧张无法进入农村市场，面对农村的潜力市场以及物流企业扩张战略的部署，政府应该起到主导作用，从政策支持、资金投入和扶持优势企业整合行业资源等方面，不断开阔农村电商物流市场的发展。

（二）第三方物流公司设置综合服务点。传统的农村物流网点设置在超市，网民通过超市上门自提，或者直接利用客运班车进行随车配送，这种物流配送服务水平较低，并存在资源分配不合理的现象。因此各个物流公司可以进行资源整合，根据地理位置和当地的经济情况，进行物流服务网点的整编，综合物流服务站可以为农村网民提供综合化物流服务，诸如物流配送、信息管理等服务，从而可以提高农村物流服务水平，降低资源浪费，提升行业整体的经济效益。

（三）物流公司加强与邮政的深度合作。中国邮政集团拥有我国最大的投递服务网络，初步构建了完善的邮政农村物流服务体系，拥有经营网点24万多个，基本上覆盖我国高达86%县市和超过35%的行政村，物流配送可以直接送至村乡，物流公司通过加强与邮政的合作，直接利用中国邮政已经铺建的物流配送一体化服务设施，从而降低了农村物流市场的自建成本，并在极大程度上提升物流服务水平。

五、结论

本文通过分析在“互联网+”背景下，我国农村电子商务物流的发展研究，当前我国的农村电商规模迅猛扩张，农村网民的电商网站平台多样化，以阿里巴巴、京东等为代表的电子商务企业逐步完善农村物流配套服务，促进了我国农村电商的发展。但是当前现有的物流服务在服务水平、网点建设等方面仍存在很大问题，为促进我国电商的发展，政府应加强在农村电商物流的政策支持，物流公司应一方面联合邮政物流，另一方面通过行业合作，在不同地理区域设立综合服务站，促进农村电商物流的发展。在“互联网+”大的背景下，电商及物流企业如何提升农村物流服务水平，仍是今后研究的热点问题。（作者单位：中原工学院信息商务学院）

参考文献：

[1]刘维.我国农村电子商务物流配送模式初探[J].农村经济与技.2013，（09）：48-49.[2]史晓原.基于电子商务背景的农村市场物流配送研究[J].物流工程.2015，（03）：84-85.[3]吴勇杰，颜佳玲.基于农村电子商务环境下的物流模型研究[J].物流工程与管理.2013，（03）：134-135.[4]中国互联网络信息中心（CNNIC）.第36次《中国互联网络发展状况统计报告》.2015.07

第四篇：电子商务环境下的物流

力的资金支持，更需要加强“品质经营”，即强调“时效性”，其核心在于服务的及时性、产品的及时性、信息的及时性和决策反馈的及时性。这些都必须以强有力的物流能力作为保证。

前言

摘要

第一章概论

1.1什么是物流

1.2传统物流和现代物流

第二章电子商务与物流

2.1物

流是电子商务的重要组成部分

2.2电子商务概念模型中物流的地位

2.3电子商务流程体现了物流的重要性

第三章电子商务下的物流模式

3.1电子商务下的物流模式

3.2物流一体化

3.3第三方物流

3.4第三方物流与物流一体化

第四章现阶段我国电子商务下的物流

4.1我国电子商务下物流发展的现状及问题

4.2我国电子商务下物流发展的对策

结束语

参考文献

前言

由于电子商务的飞速发展,全球物流业方兴未艾.与此同时,电子商务向物流业提出了新的挑战.首先,由于通过互联网的客户可以直接面对销售商并获得个性化的服务,所以传统的物流渠道必须进行企业组织重组,消除不必要的流通环节,增加网络经济多要求的物流运行机构,其次,网上交易的“零距离”很难被带入流通领域,物流始终是电子商务的瓶颈问题之一.在网上交易日趋火爆的今天,知识密集型,可信息化产品的网上交易日益扩张,这些已经数字化的展品,如书报,软件.音乐等,其物流系统在信息业迅速发展中将逐渐与网络系统重合并最终被后者取代.但对于多数产品和服务来说,仍然要经过由商品实体化的流通渠道,如何实现拥护网上购物后,迅速组织物流,满足电子商务环境下拥护的购物需求,是新兴物流业正在逐步探索的问题.近年来,人们十分强调电子商务中信息流和资金流的电子化,网络化,而忽视了物流的电子化过程,人为对于大多数商品和服务来说,物流仍然可以经由传统的营销渠道来进行.但随着电子商务的进一步推广与应用,物流上重要性对电子商务活动的影响日益明显.第一章概论

1.1什么是物流对于物流，目前国内外尚没有一个统一的概念，各种提法也并不一致，但大体意思是相同的，可简述如下：物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流一般是由对商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工以及相关的物流信息等环节构成，并对各个环节进行综合和复合化后所形成的最优系统。对物流的管理就是如何按时、按质、按量，并且以系统最低的成本费用把所需的材料、货物运到生产和流通领域中任何一个所需要的地方，以满足人们对货物在空间和时间上的需求。物流通过运输解决对货物空间位置上的变化要求，通过存储调节解决对货物的需求和供给之间的时间差。一般来说，物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送存货、控制运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购包装情报信息

物流的定义国内外对于物流尚没有统一的定义，较有代表性的说法有以下几种：物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。物质资料从供给者到需求者的物理运动，是创造时间价值、场所价值和一定的加工价值的活动。物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动的统称。我国关于《物流术语》的国家标准正在修订之中，当国家标准颁布实施时，我国对于“物流”的定义将得到统一。

物流的由来物流（physicaldistribution）这一名词1915年最早由美国学者阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中提出，从国外传入我国的时间并不长。在20世纪初，西方一些国家正处于经济危机，存在较严重的生产过剩和需求不足的问题，企业界为了扩大销售，提出了销售和物流的问题，着重研究在销售过程中的物流。

后来在第二次世界大战中，美国军队为了改善战争中的物资供应状况，研究和建立了“后勤（logistics）”理论，并在战争活动中加以实践和应用。“logistics”的核心是将战时物资的生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体来进行统一布置，以求对战略物资进行补给的费用更低、速度更快、服务更好。实践证明，这一理论的应用取得了很好的效果。战后?quot;logistics"的理论被应用到企业界，其内涵得到了进一步的推广，涵盖了整个生产过程和流通过程，包括生产领域的原材料采购、生产过程

第五篇：电子商务物流模式研究论文

就在电子商务不断为现代商家们洗脑的同时，人们已经意识到物流对电子商务意味着什么，电子商务物流的概念也开始受人重视了。什么是电子商务物流？电子商务物流有什么特征因为前无古人，所以大家都“摸着石头过河”在所难免。但有一点不必怀疑：即电子商务物流还要从传统物流做起。这一点，只要了解了美国的物流中央化模式就可以理解了。

美国：物流中央化

美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的方式。从上世纪60年代起，商品配送合理化在发达国家普遍得到重视。为了向流通领域要效益，美国企业采取了以下措施：一是将老式的仓库改为配送中心；二是引进电脑管理网络，对装卸、搬运、保管实行标准化操作，提高作业效率；三是连锁店共同组建配送中心，促进连锁店效益的增长。美国连锁店的配送中心有多种，主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。

(1)批发型

美国加州食品配送中心是全美第二大批发配送中心，建于1982年，建筑面积10万平方米，工作人员2000人左右，共有全封闭型温控运输车600多辆，1995年销售额达20亿美元。经营的商品均为食品，有43000多个品种，其中有98%的商品由该公司组织进货，另有2%的商品是该中心开发加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鲜食品。该中心实行会员制。各会员超市因店铺的规模大小不同、所需商品配送量的不同，而向中心交纳不同的会员费。会员店在日常交易中与其他店一样，不享受任何特殊的待遇，但可以参加配送中心定期的利润处理。

(2)零售型

美国沃尔玛商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。该配送中心是沃尔玛公司独资建立的，专为本公司的连锁店按时提供商品，确保各店稳定经营。该中心的建筑面积为12万平方米，总投资7000万美元，有职工1200多人；配送设备包括200辆车头、400节车厢、13条配送传送带，配送场内设有170个接货口。中心24小时运转，每天为分布在纽约州、宾夕法尼亚州等6个州的沃尔玛公司的100家连锁店配送商品。

该中心设在100家连锁店的中央位置，商圈为320公里，服务对象店的平均规模为1.2万平方米。中心经营商品达4万种，主要是食品和日用品通常库存为4000万美元，旺季为7000万美元，年周转库存24次。在库存商品中，畅销商品和滞销商品各占50%，库存商品期限超过180天为滞销商品。各连锁店的库存量为销售量的10%左右。199 5年。该中心的销售额为20亿美元。

在沃尔玛各连锁店销售的商品，根据各地区收入和消费水平的不同，其价格也有所不同。总公司对价格差价规定了上下限，原则上不能高于所在地区同行业同类商品的价格。

(3)仓储型

美国福来明公司的食品配送中心是典型的仓储式配送中心。它的主要任务是接受美国独立杂货商联盟加州总部的委托业务，为该联盟在该地区的350家加盟店负责商品配送。该配送中心建筑面积为7万平方米，经营8.9万个品种，其中有 1200个品种是美国独立杂货商联盟开发的，必须集中配送。在服务对象店经营的商品中，有70%左右的商品由该中心集中配送，一般鲜活商品和怕碰撞的商品，如牛奶、面包、炸土豆片、瓶装饮料和啤酒等，从当地厂家直接进货到店，蔬菜等商品从当地的批发市场直接进货。

相比之下，目前国内外的各种物流配送中心虽然大都跨越了简单送货上门的阶段，基本上属于真正意义上的物流配送，但在层次上仍是传统意义上的物流配送，即处于物流配送初级阶段，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题。

何谓电子商务物流

套用一下时下流行的一句广告语“呼机、手机、商务通，一个不能少”来描述电子商务，则是“信息流、货币流、物流，一个都不能少”。

电子商务作为数字化生存方式，代表未来的贸易方式、消费方式和服务方式，因此要求整体生态环境要完善，要求打破原有行业的传统格局，发展建设以商品代理和配送为主要特征，物流、商流、信息流要有机结合的社会化物流配送中心，建立电子商务物流体系，“流”畅，应是最怡人的电子商务境界。物流，作为电子商务发展中的“瓶颈”提出，是媒体记者体验“网络生存测试”大呼“上当”之后的事，更有以偏概全者耐不住“配送”的滞后，把电子商务贬得“体无完肤，一钱不值”。于是，业内人士如梦方醒：物流，不是小儿科。

眼下，EMS出尽了风头，似乎只要与EMS结上秦晋之好，便可昭示天下“电子商务物流”已经解决。除了EMS，一脸兴奋的还有流通部门的基于连锁经营的配送中心和物质流通部门以及储备部门，纷纷挺身而出要代表电子商务物流，依我看，都还早着呢!