第一篇：工程监督概论大作业A卷西北工业大学网络教育学院2012年4月大作业
工程监督概论大作业A卷西北工业大学网络教育学院2012年4月大作业
工程监督概论（含监理）注：学生必须在答题纸上答题，否则没有成绩。049 西北工业大学网络教育学院 2012 年4 月大作业 学习中心： 命题教师 陈继勇 课程：工程监督概论（含监理）考试时间 120 分钟 考试形式：大作业 A 卷√ B 卷□ 学 号 姓名 考试日期 年 月 日
一、论述题（049 问题： 1.建设工程监理文件档案资料管理的内容是哪些？ 2.对监理文件档案资料管理部门和实施人员的要求如何？ 3.监理文件和档案资料的传递流程如何？ 案例三（25 分）背景材料： 建设单位将一高层办公大厦的施工阶段监理任务委托给了某监理单位，双方签订了《建设工程委托监理合同》。由于该工程项目系 32 层钢筋混凝土框剪结构，地处繁华街区、施工场地狭小，高空作业多，项目监理总工程师专门组织项目监理机构中有关监理人员学习了《建设工程安全生产管理条例》等文件，在实施监理过程中，还特别强调了对安全管理问题应当严格按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理。问题： 1.在《建设工程安全生产管理条例》中，确立了哪些安全生产管理制度？ 2.对施工单位在施工组织设计中编制的安全技术措施和施工现场用电方案，要求哪些达到一定规模的危险性较大的分部分项工程，需要编制专项施工方案并经总监理工程师签字后实施？ 3.监理单位在实施监理的过程中，发现安全事故隐患未及时要求施工单位整改或者暂时停止施工的，要承担什么法律责任？
第二篇：西北工业大学航天概论作业（本站推荐）
西北工业大学航天概论作业
姓名：***班号:********学号：**********
一、设计类
1、名称：设计一种太空垃圾清理的方法或飞行器（太空垃圾清理车）。
2、目的：实现将太空的垃圾清除，保障太空飞行器的安全。
3、组成与各部分的功能：安装在卫星上的一个折叠气球，一旦卫星寿终正寝时，气球内便会充满氦气或其他气体。当气球与地球的大气层外稀薄的大气接触时就形成额外的阻力，降低卫星速度，从而缩小卫星轨道半径，让其坠入大气层。据称，一只直径37米的气球只需要一年的时间，就能把1200千克重的卫星从830千米的轨道上拉下来，使其坠入大气层。
4、方案概述与说明（方案描述）
美国国防高级研究计划局正资助发展一种“电力碎片消除器”。它实际上是一个安装了200张电磁网的航天器，可以捕捉近地轨道上的空间碎片。该项目负责人罗姆•皮尔森称之为“空间垃圾车”。据称12个空间垃圾车经过7年时间，将能捕获近地轨道上已被识别的2465个两公斤以上碎片。一旦捕获目标，空间垃圾车将把垃圾打包投掷到南太平洋。当然，更好的选择是废物利用，因为太空垃圾中有很多珍贵金属。
据报道，该项目的一些前期试验工作已经开始，有望在2013年完成试飞，收集太空垃圾的具体行动则在2017年全面展开。不过，该构想会遇到不少挑战，例如，12个大型太空垃圾车在轨道上运行时，近地轨道交通会非常拥挤，需要空间交通管理。此外，这些巨网可能被用于军事目的，例如从轨道上移除一颗卫星，这会遭到别国的反对。因此，项目组正在致力于把该项目转交美国宇航局而不是国防高级研究计划局，该局是五角大楼的一部分。
5、特点与可行性分析1、12个空间垃圾车经过7年时间，将能捕获近地轨道上已被识别的2465个两公斤以上碎片。一旦捕获目标，空间垃圾车将把垃圾打包投掷到南太平洋。当然更好的选择是废物利用，因为太空垃圾中有很多珍贵金属。
2、该项目的一些前期试验工作已经开始，有望在2013年完成试飞，收集太空垃圾的具体行动则在2017年全面展开。不过该构想会遇到不少挑战，例如，12个大型太空垃圾车在轨道上运行时，近地轨道交通会非常拥挤，需要空间交通管理。
3、这些巨网可能被用于军事目的，例如从轨道上移除一颗卫星，这会遭到别国的反对。因此项目组正在致力于把该项目转交美国宇航局而不是国防高级研究计划局，该局是五角大楼的一部分。
二、综合类
调研空天飞行器目前的发展现状，阐述未来发展方向
一、空天技术发展历史与现状一般认为距地球表面100公里以下的空间为“空”，100公里以上的空间为“天”，但两者间并没有绝对的分界线。空天一体化是航空航天技术未来发展的趋势，是由现代高新技术发展引发的重大变革。
1903年莱特兄弟研制成功世界上第一架带动力飞机，实现了人类远久的飞行梦想。20世纪初，环量和升力理论的建立，奠定了低速飞机设计基础，使重于空气的飞行器成为现实； 40年代中期至50年代，可压缩气体动力学理论的迅速发展，特别是跨声速面积律的发现和后掠翼新概念的提出,帮助人们突破“音障”，实现了跨声速和超声速飞行； 50年代中期研制成功了性能优越的第一代战斗机，如美国的F86、F100，苏联的Mig15、Mig19等。二次世界大战期间，军事航空的需求以及导弹武器的出现和投入使用，促使人们向更高的速度冲击。50年代以后，开始了超声速空气动力学发展的新时期.第二代性能更为先进的战斗机陆续投入使用,如:美国的F4、F104,苏联的Mig21、Mig23,法国的幻影3等。
1957年苏联发射了世界上第一颗地球人造卫星，1961年第一艘载人飞船“东方号”升空,被认为是空间时代的开始。60年代以后，苏联、美国先后研制成功一系列载人飞船，如:俄罗斯的载人飞船“东方号”、“上升号”和“联盟号”；美国的“水星号”、“双子星座号”、“阿波罗号”等。70年代，世界各国出现研制发展空天飞机的热潮。1981年美国成功发射了世界上第一架航天飞机“哥伦比亚号”。俄罗斯也在1988年发射了“暴风雪号”航天飞机。航空方面的重点则放在了发展高性能作战飞机、超声速客机、垂直短距起落飞机和变后掠翼飞机。70年代以后，第三代高机动性战斗机陆续问世，.如美国的F15、F16，苏联的Su27、Mig29和法国的幻影2000。
航天飞机可重复使用，有效载荷能力强，原设想可以大幅度降低发射成本。但实际使用中发现，航天飞机的研制费非常高，每次的发射费用也超出先前预计，而且故障率比较高。2003年，美国“哥伦比亚号”航天飞机失事后，美国意识到，未来进入空间、控制空间、进行太空探索、向空间站运送人员和货物，迫切需要研究和发展新的空天飞行器。
美国早在90年代初期开始执行“国家空天飞机”（NASP）的发展计划。该计划自1982年起步，由于在高超声速马赫数范围内，作为动力系统的超燃发动机的技术储备不足，而在短期内难以突破其技术关键，因此不得不于1994年下马，历时10余年，花费30多亿美元。此后,NASA（美国航空航天局）开始执行新的HyperX计划，该计划有三个主要目标：一是对采
用的设计方法进行飞行验证；二是继续发展以超燃为动力的飞行器设计工具；三是降低由于气动力、推进系统、结构/发动机/结构一体化预估不准确可能带来的风险。1996年开始研制以火箭为动力的空天飞行器X33、X34。由于对新型轻质材料的强度、韧性和防热性能等研究不足，2001年3月也宣布下马。
2001年6月，以超燃发动机为动力的空天飞行器X43A首次试飞，在飞行速度达到Ma=1时，由于助推器失控，飞行器脱离B52载机时偏离预定轨道，不得不引爆砸毁。
2004年3月27日，X43A试飞获得成功,以超燃冲压发动机为动力的飞行器的可控制飞行速度达到了每小时8000公里(Ma=7),持续飞行8秒钟,飞行高度达到28000米。X43A还只是一个试验飞行器，进入实用还有很多问题，例如：超燃发动机的防热问题。目前，X43A采用的是热沉式冷却设计，而进气道唇口是开式全耗损水冷，这种冷却技术维持10秒左右的飞行时间还可以，时间长了，冷却就是一个大问题。此外，如采用更实用的碳氢化合物燃料，点火则比氢要困难得多。进一步提高飞行Ma数也面临更多难题。
近年来美俄等国在空天技术的研究与探索方面从未停止过。美国在2004年1月宣布的太空新计划中提出,在2010年前,研制新一代“载人探索飞船”(CEV)。可一次将一组航天员及设备送往太空或月球,使载人飞船的功能得到显著提升。俄罗斯也在2004年3月公布：正发展称之为“空间快船”的新一代航天飞船，以取代老的“联盟号”。它的飞行重量是“联盟号”的2倍，可以乘载6名航天员，重复使用25次以上。据称只要研制经费能够及时到位，五年时间便可建成。
美国国防部还宣布要发展可重复使用的“跨大气层空天飞行器”，认为它将成为未来最重要的新型空天飞行作战平台，可以为21世纪的空天运输和攻防对抗提供非常有价值的能力。它与目前正在使用的飞船和航天飞机相比有很大不同，在发射成本、可维护性、重复使用、飞行性能等诸多方面具有突出优点。它能以低价格、高可靠性代替运载火箭发射卫星，代替飞船或航天飞机进行天地往返，运送人员和货物；在军用方面，能迅速机动地进入太空空间，在两小时内实现“全球到达”，完成侦察、作战任务，还能作为各种天基作战武器的发射平台，也可长期在轨运行，执行空间预警和作战指挥。
此外，美、俄和欧洲在空间探测和空间站建设方面也开展了大量工作。空间探测除探月外还发射了一系列行星探测器，飞往火星、金星、土星、木星等。自1962年苏联发射“火星1号”探测器以来，人类已向火星发射了30多个探测器，2/3失败。2003年6月到7月，美国先后发射“勇气号”和“机遇号”火星车,历经半年时间,于2004年1月在火星成功着陆，现已陆续将大量极其珍贵的信息传送回地球。在空间站建设方面，美俄日加等16个国家共同建设的国际空间站，由6个实验舱、1个居住舱、3个节点舱、平衡系统、供电系统、服务系统和运输系统等组成，其总重量为500吨，可容纳7~15名宇航员同时在太空工作。该工作开始于1998年，预计投资500亿美元，工作寿命15年以上。原计划2006年建成，现在看来进度将会拖延。
二、空天技术的重要意义与作用在国家综合国力的构成要素中,航空航天技术占据着非常重要的地位,是国家实力和科技水平的象征。纵观近年来发生的多次局部战争，无一不是从空中打击开始的。除陆地、海洋外，来自空天的攻击将成为对国家安全最严重的威胁。以伊拉克战争为例，2003年美英等国联军出动各种飞机18000架，并首次动用了先进的F/A18E/F战机。充分利用空天地一体化信息系统的强大支持，空中作战武器平台的信息化程度比以前任何一次战争都高，共投下近3万枚炸弹，其中68% 是制导炸弹和导弹。由于掌握了绝对的空天优势，结果用了不到四周时间、死亡仅115人的代价，就推翻了萨达姆政权，充分展示了空天优势在现代化战争中的作用。
空天优势是未来高技术战争条件下赢得胜利的战略制高点。美国总统肯尼迪早在20世纪60年代就说过：“谁控制了空间，谁就控制了地球。” 1998年美航天司令部公布的《2020设想》，1999年公布的《美国防部最新航天政策》中都提出要“发展控制空间的能力”。未来20年，大力发展空天技术,提高“进入空间、利用空间、控制空间”的能力,将成为确保国家安全和国际地位最具重要意义的问题。
空天技术的发展对国民经济和社会进步有极为重要的作用，它的发展大大提高了人民的生活质量。以民用航空的发展为例：从20世纪60年代起，随着150座以上喷气客机的出现，航空运输在人类交通运输业中成为重要的交通工具。世界航空客运今后每10年将增长1.6万亿人公里，货运周转量平均年增长率将达到5%～7%。到2020年，世界航空客运量估计将达到6.4万亿人公里。2001—2020年，全世界航空公司大型喷气飞机总需求量将超过1.8万架，总价值将超过1.4万亿美元。我国是世界上民航运输增长最快的地区之一。1999年全国民航年运输总周转量和旅客周转量已经上升为世界第9位和第6位。2003年，全国126个通航机场，飞机起降210多万架次，旅客吞吐量为17000万人次，货邮吞吐量520万吨。空运又是现有运输方式中最安全的。2003年全球共发生空难162起，死亡1204人，达到1945年以来的最低值。其中商务运营中发生事故25起,死亡677人。
航天技术与国民经济、社会发展和人民生活也有极其密切的关系，人们正广泛享用着航天技术的成果，如：卫星广播通信、气象观测预报、卫星导航定位、地球资源普查、生物育种、材料制备、医药合成等。以气象卫星为例，世界上现在有几十颗气象卫星，已构成全球观测网，120个国家建立了气象卫星数据接收利用服务站，昼夜不停地对大气环境变化进行观测预报，及时准确地对台风、暴雨、洪涝、干旱等自然灾害作出预报，大大减少了人员伤亡和财产损失。1988年以来我国已发射了“风云”系列气象卫星7颗，卫星数据已在我国天气预报、气象研究、农业规划、灾害监测等方面发挥了重要作用。航天育种是空天技术又一重要应用领域，利用太空环境高真空、高洁净、微重力、多种宇宙射线、重离子和交变磁场等特点，进行诱变育种，引起株型、穗型、果型异变，大幅度提高产量，显示了非常诱人的前景。
三、空天技术的未来展望进入21世纪后，世界各先进国家更加重视空天技术的发展。可以预料，今后十年或更长一些时间（2020年以前），航空航天技术必将有更大发展。正在研制和有可能进入型号研制的航空航天飞行器主要有:高机动性作战飞机、可重复使用的高超声速空天飞行器、大型高速民航机和军用运输机、新一代战略战术作战武器、军/民用卫星、空间实验室、无人侦察作战飞机、武装直升机、地效飞行器、微型飞行器、智能控制可变形体飞行器和激光、动能等新概念武器等。
“天翼1号”根据预测，在未来的十年中, 航空方面，由于空气动力学的发展,飞机的阻力将下降15%~20%,由于材料和设计技术的进步,飞机的结构重量将下降20%,由于元器件可靠性提高和制造工艺的改进,飞机的事故率将下降80%。新一代军用飞机将具有超音速巡航、过失速机动、短距起降、隐身等能力,配备更先进的电子武器系统,作战能力比现有飞机提高10倍；民用飞机将向更大、更快、更安全、更经济、对环境污染更小的方向发展。500~1000座的民航机可望投入使用。航天方面，包括运载火箭、卫星、可重复使用跨大气层飞行器和空间作战飞行器等在内的航天运输系统,将沿着高速、高机动、高可靠性、高隐形、精确打击、实时按需发射、可靠进入空间、迅速部署、扩展和维护、经济廉价、功能强、可重复使用等方向发展；控制空间将成为未来高技术战争条件下的战略制高点。要控制空间首先必须能进入空间，因此，发展进入空间的运载手段成为一项紧迫任务；远程、大纵深、精确打击
将成为进攻力量的主体；建立全方位、多层次、灵活机动、快速反应的空天防御体系成为迫切需要。
四、面对挑战的我国空天技术20世纪50年代新中国刚刚成立不久,航空航天事业的发展就受到党和国家的高度重视。1956年制定的《科技发展远景规划纲要》,把火箭与推进技术列入七个重点项目之一。50多年来,我国的航空航天事业飞速发展，获得巨大成就。航空方面，1954年试制成功第一架飞机初教5），1956年国产歼5喷气飞机首飞成功，1960年我国自行研制成功强5飞机，1984年，我国自行研制的歼8飞机首飞成功。近年来，我国又自行研制成功歼10飞机，其战术技术性能已达到国外正在服役的第三代歼击机的水平。
航天方面，1960年中国自己制造的弹道导弹发射成功，开始了中国航天的新时代。1965年11月DF1中近程弹道导弹研制成功，1966年12月我国自行研制的DF2中导弹试飞成功，1970年成功发射我国第一颗人造地球卫星。1970年4月“长征1号”运载火箭发射成功,到80年代中期已初步形成系列化。经过40年的努力，相继研制成功多种运载火箭，发射了近地卫星、地球同步、太阳同步、载人飞船等70多颗航天器。1990年开始进入国际商业卫星发射市场，成功发射了20多颗国外卫星。中国航天取得了令人瞩目的成就。1992年开始发展我国载人航天，并确定载人航天应当从载人飞船起步。
1992年9月中国载人飞船工程被批准立项并开始实施。历经七年的论证、研究、设计、建造、试验后，1999年11月20日，“神舟1号”飞船发射升空，在太空正常运行1天后，准确着陆在预定区域。“神舟1号”至“神舟4号”飞船的飞行试验，积累了大量实际经验，为载人飞行奠定了基础。2003年10月15日“神舟5号”发射成功，我国首次实现载人航天飞行。2003年10月16日“神舟5号”胜利返回地面,首次载人航天飞行获得圆满成功。
此外，2000年，我国建成了由两颗卫星组成的区域性的“北斗”导航试验卫星系统。2003年5月26日，我国又在西昌卫星发射中心成功将第三颗“北斗1号”导航定位卫星送上太空，标志着我国已成功建立了自主的卫星导航系统——第一代“北斗”卫星导航定位系统。
在空间探测方面，我国与欧洲航天局合作的“双星计划”，利用两颗轨道相互交叉的卫星进行大范围的磁层空间同步探测。双星将与欧洲航天局发射的“团星Ⅱ”四颗卫星一起,形成人类第一次从太阳到地球空间的6点立体探测体系。这是我国与欧洲航天局合作的第一个科学探测卫星项目，也是我国航天史上第一个真正意义的空间探测计划。
关于我国航天的未来发展，国家航天局公布的《中国航天白皮书》宣布：今后10年或稍后一些时期，我国将大力发展能够长期稳定运行的对地观测卫星体系；建立自主经营的卫星广播通信系统、导航定位卫星系统；建立新型科学探测与技术试验卫星体系；进一步发展载人航天技术、空间实验室、月球探测及深空探测技术、载人航天和天地往返运输系统、天／地一体化信息系统。军用航天(各类侦察、通信、导航卫星和其他航天器)、空天作战武器等在重大需求推动下也必将有很大发展。
2003年3月1日，中国国家航天局宣布启动月球探测计划，定名为“嫦娥工程”。经过半个世纪在航天技术方面的努力，我国实施该计划的时机和条件已经成熟，探月的路径已经确定，一些关键技术也有突破。预计两年内，我国将发射绕月球飞行的月球探测卫星。
可重复使用的航天器，由于在发射费用、发射准备周期、有效装载能力和运营效益等方面的优越性，而受到世界各国的广泛关注。我国在这一领域也正在积极开展研究工作。未来空天飞行器平台的显著特点是多采用具有大升阻比的升力体构型。其结构是超轻质、高强和功能／结构一体化的，具有最先进的高超声速动力系统、结构防热系统、控制系统和安全保障系统。这类飞行器所具有的复杂外形和飞行环境引起一系列极为复杂的流动现象，如：激波，分离，漩涡，湍流，化学反应和等离子体流动，力、热、光、电磁多场耦合等；它们
独特的服役条件和特定的作战使命要求，引出一类对现有科学知识具有挑战性的新的课题，如：强－短时载荷的耦合效应、高应变率－高温升率与结构间的非平衡耦合效应、智能材料与结构、智能自主控制技术、微流体力学和微系统动力学等。
五、结束语21世纪前50年,空天技术的发展将非常类似20世纪前半叶航空的发展。今后若干年内，在强大的空/天/地一体化信息系统的支持下，战争将是全方位、大纵深、立体化的，一改过去传统的单一武器独立作战模式，变成海、陆、空、天、电五位一体，进攻与防御间的体系对抗。从空中（空间）作战支援发展到空中（空间）格斗以及从空中（空间）向地面实施远距离精确打击,将逐步成为具有战略意义的行为。这些都对空天技术发展提出了多方面严格要求。
航空航天技术是涉及多种学科的高技术领域，空天飞行器研制中面临的基础性的关键技术问题也是多方面的，我们现有的科学技术基础尚不足以圆满解决所面临的各种复杂而困难的问题。大力加强基础理论研究，不断改进和提高地面模拟实验、数值计算以及理论分析能力，仍然是十分迫切的任务。在这里，我们要特别强调基础研究和工程应用有机结合和协调发展的重要性。航空航天工业作为高技术产业，基础研究更应先行一步。
要“以人为本”，鼓励创新，大力营造鼓励创新的主客观条件与宽松环境，积极培养大批优秀的年轻航天科技人才。继承和发扬“两弹一星”和“载人航天”精神，为加速发展我国航空航天事业而努力奋斗!
第三篇：南京大学 网络教育学院 商业银行 第二次作业
商业银行第二次作业
题号:1题型:单选题（请在以下几个选项中选择唯一正确答案）本题分数:5.71 内容:
债券投资者无法以适当的价格将所持债券转换成现金而可能蒙受的损失属于（）。选项:
a、操作风险
b、价格风险
c、利率风险
d、流动性风险
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题号:2题型:单选题（请在以下几个选项中选择唯一正确答案）本题分数:5.71 内容:
商业银行存放在代理行和相关银行的存款是（）。
选项:
a、存款准备金
b、贷款
c、存放同业存款
d、现金
------------------
题号:3题型:单选题（请在以下几个选项中选择唯一正确答案）本题分数:5.71 内容:
在《巴塞尔协议》中信用风险转换系数为100%的有（）
选项:
a、普通担保
b、履约担保书
c、投标保证书
d、用于特别交易的备用信用证
------------------
题号:4题型:单选题（请在以下几个选项中选择唯一正确答案）本题分数:5.71 内容:
金融衍生产品的基本种类是（）。
选项:
a、套期
b、互换
d、信用证
------------------
题号:5题型:单选题（请在以下几个选项中选择唯一正确答案）本题分数:5.71
内容:
营销4P组合不包括（）。
选项:
a、产品（Product）
b、包装（Package）
c、价格（Price）
d、促销（Promotion）
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题号:6题型:判断题本题分数:5.71
内容:
就商业银行的现金资产而言，其存量的大小将直接影响其盈利能力。存量过大，银行付出的机会成本就会增加，从而影响银行盈利性目标的实现；存量过小，客户的流动性需求得不到满足，则会导致流动性风险增加，直接威胁银行经营的安全。（）
选项:
1、错
2、对
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题号:7题型:判断题本题分数:5.71
内容:
法定存款准备金的变动，会导致超额存款准备金的变化，进而影响银行的信贷扩张能力，因此银行的超额准备金账户保留的存款不宜过多。（）
选项:
1、错
2、对
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题号:8题型:判断题本题分数:5.71
内容:
中间业务的全系统风险是指由于中间业务的大量运用给整个金融系统带来危害进而影响整个金融系统稳定性的可能性。（）
选项:
2、对
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题号:9题型:判断题本题分数:5.71
内容:
商业银行金融创新需要坚持成本可算、风险可控等原则，并尽量避免信息披露。（）选项:
1、错
2、对
------------------
题号:10题型:判断题本题分数:5.71
内容:
贷款证券化是资产证券化的主要形式，可以增强商业银行的流动性。（）
选项:
1、错
2、对
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题号:11题型:多选题（请在复选框中打勾，在以下几个选项中选择正确答案，答案可以是多个）本题分数:8.57
内容:
银行证券投资的主要功能是（）。
选项:
a、保持流动性，获得收益
b、分散风险，提高资产质量
c、合理避税
d、为银行提供新的资金来源
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题号:12题型:多选题（请在复选框中打勾，在以下几个选项中选择正确答案，答案可以是多个）本题分数:8.57
内容:
商业银行的准现金包括（）。
选项:
a、超额准备金
b、存放同业存款
c、柜员机中的资金
d、托收中现金
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题号:13题型:多选题（请在复选框中打勾，在以下几个选项中选择正确答案，答案可以是多个）本题分数:8.57
内容:
中间业务的特点包括()。
选项:
a、以收取手续费为主要目的b、风险低
c、需要银行提供资金
d、以接受客户委托的方式开展业务
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题号:14题型:多选题（请在复选框中打勾，在以下几个选项中选择正确答案，答案可以是多个）本题分数:8.57
内容:
下列关于贷款承诺的说法中正确的是（）。
选项:
a、具有法律约束力
b、银行在有效承诺期限内，按照约定的利率，随时准备应客户的要求向其提供一定金额以内的贷款
c、是银行与客户签订的一个中期的循环融资保证协议
d、可以分为定期贷款承诺、备用贷款承诺和循环贷款承诺三种类型
------------------
题号:15题型:多选题（请在复选框中打勾，在以下几个选项中选择正确答案，答案可以是多个）本题分数:8.57
内容:
现代商业银行金融创新主要表现为（）
选项:
a、银行信息化
b、金融全球化
c、资产证券化
d、产品衍生化
第四篇：北京大学网络教育学院2012年消费者行为作业
简答题：
1、根据风险减少理论的观点，消费者进行消费时主
要承担哪几种类型的风险？
答：产品功能风险、生理健康风险、经济风险、社会风险、心理风险、时间风险。
2、什么叫知觉偏差的首因效应？
答：指人们除此接触刺激物（如：商品、人），如果形成的第一印象好，则就对只觉得刺激物形成全面肯定的态度；反之，则易形成全盘否定的态度。不论是肯定的态度还是否定的态度，一旦形成，就难以改变。此外，首因效应还表现在人们会对最先出现的刺激物在理解过程中被赋予更大的权重，且记忆较深。
3、现代促销组合策略有哪些？
1、人员推销：人员推销是最传统的促销方式；
2、广告：其特点是公开展示、普及性、夸张的表现力和非人格化。
3、销售促进：直接诱导消费者发生某种购买行为;
4、公共关系：比广告更具有说服力。
4、商品命名需要注意哪些要求？
1、名实相符——产品名称和产品功能等特征相符；
2、便于记忆——减轻记忆周期，深化记忆；
3、引人注意——便于寻找，刺激欲望；
4、激发联想——可以使消费者产生美好的联想；
5、避免禁忌——各国、民族和地区都有不同的消费习惯和禁忌；
5、决定社会阶层的因素可分为哪几类？
决定社会阶层的因素可以分为三类：经济变量、社会变量和政治变量。
经济变量：包括职业、财富和收入。其中，职业和财富是经济变量中两个重要因素，职业地位是人们在现代社会中的主要社会地位；
社会变量：包括个人声望、社会联系和社会化；包括权利、阶层意识和流动性。其中，阶层意识对消费者的行为有具有重要影响。
6、什么是需求弹性？
需求弹性用来表示在一定时期内一种商品的需求量的相对变动对于该商品的价格的相对变动的反应程度。它是商品需求量的变动率与价格的变动率之比。
7、文化的特点有哪些
1、文化的民族性：
文化是由一个民族所创造所享有，从而也是各民族相互区别的主要依据。具体来说，文化的民族性是指各个民族的思想、意识。感性心里与行为都具有各自不同的精神特质；
2、文化的习得性：
文化是在后天成长的过程中从社会环境中学习得来的。
3、文化的稳定性：
任何文化都是在一定的社会环境中形成的，并受社会环境的制约。社会环境相对来说是比较稳定的，轻易不会发生变化，因为某种文化一旦形成，便会与所在的社会环境相适应，在相当长的一段时间内发挥作用。
4、文化的发展性：
人们的价值观点、生活习惯、消费兴趣、行为方式等都会随着社会进步而不断变化。
5、文化的融合性：
各种文化之间，一直存在着各种方式的联系和交流，形成了平等或者敌对的关系，一国对他国具有文化压力，他国自然而然加以反抗以求生存。无论为交流抑或抵抗，必然发生新的创造，此种创造可能与他人看起，也可能后来居上。
8、美国市场营销协会对消费者行为的定义是什么？
美国市场营销协会把消费者行为定义为“感知、认知、行为以及环境因素的动态作用过程，是人类履行生活中交易职能的行为基础”。
这个定义强调了三个重要的含义：
1、消费者行为是动态的；
2、消费者行为包含了感知、认知、行为以及环境因素的互动作用；
3、消费者行为包含了人类之间的交易。
9、请举例说说你对某一个品牌是的忠诚程度如何？
提示：从品牌购买类型的角度阐释。
品牌购买类型划分：
1、专一的品牌忠诚，对某种消费品只购买一种品牌的，买不到就放弃，不会轻易改变消费习惯；
2、偶尔改变的品牌忠诚，最常见的，惯用的品牌没有了，新品牌上市了，尝试一下新品牌。竞争品牌以特价销售，或者极偶然的情况购买了其他品牌的商品。
3、有改变的品牌忠诚，根据时间的不同购买不同品牌的同类型产品。
4、分散的品牌忠诚，指对两种或者两种以上的品牌连续购买。
5、品牌中立，采购不存在明显的购买行为。
10、请谈谈你的家庭在购买某种商品或劳务时，家庭
成员的角色位置是怎样的？是由谁主导的？并就此展开分析。（选择丈夫决策型、妻子决策型、共同决策型、夫妻自主决策型中的一种类型进行分析。如果有其他情况，言之成理即可。
所以我认为，我们家庭的购买决策当中，我起了主导性的意见，这是由于我家庭成员当中的诸多因素造成的： 1，自然因素：我们家庭成员结构相对简单，目前一夫一妻，所以各种决策只在我们之间产生；
2、社会因素：我是北方人，我爱人是南方人，我们的生活习惯就是大事情要男人做主；
3、经济收入因素：我的收入是我爱人的3倍，也是家里主要的收入来源。爱人的收入主要是负担她自己的零碎以及买些衣服鞋子，家里的主要生活开支均由我的收入负担；
4、成员自身的观念因素更是决定我的爱人根本无意对家中更大的决策发表意见。
综合以上因素，我认为，在我的家庭中，购买某种商品或者劳务时，决策者是我。
第五篇：西南交通大学网络教育学院《专业概论》(电气工程类)第1次作业
专业概论（电气工程类）第1次作业
1、电气工程专业的性质是什么？有何特点？
答：专业性质：电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科，但由于和人们的日常生活以及工业生产密切相关，发展非常迅速，现在也相对比较成熟。已经成为高新技术产业的重要组成部分，广泛应用于工业、农业、国防等领域，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。控制理论和电力网理论是电气工程及自动化专业的基础，电力电子技术、计算机技术则为其主要技术手段，同时也包含了系统分析、系统设计、系统开发以及系统管理与决策等研究领域。
专业特点：本专业主要特点是强弱电结合、机电结合、软件与硬件相结合，具有交叉学科的性质，电力、电子、控制、计算机多学科综合，使毕业生具有较强的适应能力，是“宽口径”专业。本专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识，受过电工电子，系统控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决电气工程技术分析与控制问题能力的高级工程技术人才。本专业学生主要学习电工技术、电子技术、自动控制理论、信息处理、计算机技术与应用等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识。具有工业过程控制与分析，解决强弱电并举的宽口径专业的技术问题的能力。
2、电气工程专业的研究领域有哪些？结合你目前的工作情况谈谈在该领域电气工程的研究现状及发展情况。答：研究领域：电气工程及其自动化的触角伸向各行各业，小到一个开关的设计，大到宇航飞机的研究，都有它的身影。涉及电力电子技术、计算机技术、电机电器技术、信息与网络控制技术、机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科。
本专业毕业生能从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、检测与自动化仪表、信息处理、电子与计算机技术应用等领域的工程设计、系统分析、系统运行、研制开发等工作，是宽口径“复合型”高级工程技术人才。
3、本专业的学习方法是什么？谈谈你准备怎样学好本专业？
答：学习方法：理论联系实际，认真学习课件，做个有心人，广泛涉猎相关知识，努力、努力。
4、电气工程专业形成了哪些研究方向？
答：.电力工程方向
2.铁道电气化方向
3.高速铁路方向
4.电力机车方向
5、什么叫电力系统？
答：由发电机、变压器、输电线路和用电设备组成的生产、输送、分配和消费电能的统一的整体。
6、简述电气工程专业的发展历史及现状。
答：电气工程专业是一门历史悠久的专业。
19世纪上半叶安培发现电流的磁效应、法拉第发现电磁感应定律，19世纪下半叶麦克斯韦创立的电磁理论为电气工程奠定了基础。
19世纪末到20世纪初，西方大学陆续设置电气工程专业应用、发展与电气相关的知识。
1908年，交通大学前身—南洋大学堂设置了电机专修课，是我国大学最早的电气工程专业，至今已超过一个世纪。
一百多年的不断发展，本专业已成为一个新兴的电气工程学科。形成为学科覆盖面广、学科理论体系完善、工程实践成功、应用领域宽广的一门独立学科。
1917年交通大学的电机专修科设置了电讯门，是我国最早的无线电专业。
1932年清华大学率先设置电机系，1934年武汉大学设置了电机系。
1949 年后，我国出现一大批以工科为主的多科性大学，也出现了一批机电学院。自 1977 年，大部分高校“电机工程系”陆续改名为“电气工程系”，之后改为“电气工程学院”。
1998 年前，我国大学电类专业分电工类与电子信息类。
1998 年，国家进行专业目录调整、合并和压缩。新颁布的专业目录中，把电气工程及其自动化和自动化专业中的部分合并为电气工程与自动化专业。
目前，发达国家的大学，保留了“电气工程系”的名称，有的和计算机专业一起称为“电气工程与计算机科学系”。电气工程涉及的内容主要是电子、信息等，传统“电力工程”内容不多见，很少有我国目前的“电气工程”专业。背景是发达国家的发电装机容量基本满足社会发展需求，用电需求年增长率不超过 2%，电力发展趋于饱和，所需人才数量大为减少。
而我国电力工业还处于迅猛发展期，年用电增长率超过 10%，2020 年预计装机容量约 9.5 亿千瓦，需要大量的电气工程人才。各著名工科大学都把电气工程专业作为支柱性专业，一般大学工科专业中几乎少不了电气工程专业。
7、电气工程专业的专业范围主要包括哪三部分？
答：1.电工理论：是电气工程的基础，包括电路和电磁场理论。这些理论是物理学中电学和磁学的发展和延伸。而电子技术、计算机硬件技术等可以看成是由电工理论的不断发展，电工理论是它们的重要基础。
2.电气装备制造：主要包括发电机、电动机、变压器等电机设备的制造，也包括开关、用电设备等电器与电气设备的制造，还包括电力电子设备的制造、各种电气控制装置、电子控制装置的制造以及电工材料、电气绝缘等内容。
3.电力系统：主要指电力网的运行和控制、电气自动化等内容。当然，制造和运行不可能截然分开，电气设备在制造时必须考虑其运行。
8、简述电气工程专业的专业发展趋势。
答：信息技术的进步将对电气工程学科的发展产生决定性影响。信息技术持续以指数速度增长，很大程度取决于电气工程中众多学科领域的持续创新。信息技术的进步又为电气工程领域的技术创新提供了更新、更先进的工具基础。
2.电气工程学科与物理科学的相互交叉面拓宽，将为学科的发展带来新的机遇。并将拓宽到生物系统、光子学、微机电系统等领域。
3.快速变化的新技术、新方法将为电气工程学科提供更科学的技术方案。寻求更多更科学、更有效的工程技术方案。
9、简述我校电气工程专业的专业特色及发展趋势。
答：1.明显的学科特色：长期服务于我国轨道交通和电力系统领域，特别在铁路、城轨、磁浮等行业优势明显、地位突出。引领我国铁道电气化事业的发展：从第一条电气化铁道供电制式的确定、第一台电力机车的设计研发，到实现铁路变电所无人值班、微机监控和远动技术、继电保护与微机监控技术、交流传动控制、高速动车组关键技术的研究和试验等，起到关键的引领作用，形成了一大批高水平研究成果，取得了重大社会经济效益，是铁道电气化与自动化领域的一面旗帜。
2.突出的行业背景：人才培养始终以国家经济建设和社会需要为根本导向，注重强、弱电结合，以及电子设备设计和计算机应用，形成了铁道电气化、电力牵引与传动控制、磁浮与城市轨道交通自动化等方向，拓展了电力系统及其自动化专业方向。
3.深厚的文化底蕴：60年的建设，形成了“厚德载物、求是创新”的电气精神；强化质量保证体系和创新人才培养体系建设。
10、简述我校电气工程专业的课程体系由哪些部分组成。
答：1.公共基础课程：必修课，它是培养德智体全面发展人才，为进一步学习提供方法论的不可缺少的课程。
2.专业基础课程：专业基础理论、基本知识和基本技能的课程，其作用是为掌握专业知识、学习科学技术打下坚实的基础。
3.专业课程：与专业密切相关的课程，包括专业理论课和专业技术课。
11、电气工程专业人才培养目标是什么？
答：本专业培养能够从事与电气工程有关的装备制造、系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、技术开发、经济管理以及计算机应用等领域工作的宽口径复合型工程技术与管理人才。
12、电气工程专业人才培养目标在能力方面的要求是什么？
答：1.获取知识的能力 ：具有一定的自主学习能力和终身学习的观念。具有良好的书面和口头表达能力。有一定外语交流能力。具有一定的社交和协调事务能力。文献检索能力。
2.应用知识的能力：具有较好的基础理论，能运用所学的知识分析、处理实际问题。具有实验方案设计和选择的能力。能分析工程实际中出现的问题，具备处理、解决实际工程问题的能力。在综合类实验中具有独立设计、分析和调试系统能力。
3.创新能力：创新思维能力，具有一定的创新意识。在实践环节中，具有一定的探索精神，并具备自主设计实验的创新实验能力。科研开发研究能力，具有一定的技术开发能力和接受新理论，新知识和新技术的能力。
13、电气工程专业网络学习的特点是什么？
答：电气工程专业网络教育采用了先进的互联网技术和计算机技术，是“数字化教育”、“网络化教育”，其教学对象、教育资源、学习形式、教学互动都有着鲜明的特点。
（1）教学对象的相对熟悉
（2）资源利用最大化
（3）学习行为自主化
（4）学习形式交互化
（5）教学形式个性化
（6）教学管理自动化
学习者能够选择自己认为相关或自己认为有用的知识；能够在学习的时间、过程和空间具有更多的支配权；能方便地对自己所学的知识进行测试，并能及时反馈；教育内容实用、有趣。
14、网络教育的显著特征是什么？
答：五个任何：任何人、任何时间、任何地点、从任何章节开始、学习任何课程。
15、本专业的学习方法是什么？
答：学习方法： 网络学习以学生自主学习为主，老师重点讲解学习重点和学习方法，指导同学们更有针对性的学习。
1.确立目标，激发动机：详细了解本专业的教学计划，制定周密的个人学习计划，目标明确，引导和维持学习方向。
2.调控心理，优化心境
3.科学用脑，提高效率
4.及时复习，增强记忆
5.充分利用网络学习资源，不懂之处反复学习，如课程论坛、学生社区、E-mail、语音教室、电话等。
6.完成作业，及时评价学习效果：独立、认真地完成相应的平时作业和模拟试题，深入地检验对课程内容的理解和掌握程度。
7.科学运筹，巧用时间：灵活机动，见缝插针，关键持之以恒的精神，不要轻易放弃每一点时间，保持较高的学习效率。
16、学习了以上内容，谈谈你准备怎样学好本专业？
17、电气工程专业人才培养目标在意识和意志方面的要求是什么？
答：1.实践意识：坚持一切从实际出发，不迷信书本和权威。
2.质量意识：在研制和开发的每一个环节坚持质量至上的思想。
3.协作意识、团队意识。
4.创新与竞争意识：不断追求新意境、新见解、敢于竞争，把握机遇、走向成功。
5.坚毅意志：要敢于面对困难、善于克服困难。
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