钢结构监理体会

第一篇：钢结构监理体会

我所工程监理部是建设部批准的首批甲级资质中唯一专业钢结构监理单位。多年来先后监理了南浦、杨浦等大桥；世界金融、东海广场等超高层建筑、大型煤气柜；本市内外环线、天桥等市政工程进行监理，取得了良好的社会信誉与经济效益。

现粗浅地谈一些体会与实际做法与监理同行们切磋。

一、开工准备阶段监理工作：（监理大纲制定、监理合同签订之后）

（1）组建监理队伍：根据工程特点，选择配备总监和必要的监理人员。人员配备应能涵盖钢结构所涉及的各类专业，同时提倡人员相互渗透一专多能。

我所沿用的钢结构监理组组织形式一般有二种，一种形式多适用于总包单位、钢结构分包单位、制作安装单位基本上为一个单元体的垂直隶属系统，与之适应的监理组体系是按专业分工即总监下配设焊接，结构探伤、涂装等专业工程师；而对某总体工程有数个钢结构分包、制作、安装单位甚至一个大工程设计单位也为多元体时，多采用横向组织结构体系，即采用总监下属驻厂监理工程师为主体，探伤、涂装等巡回监理，驻厂监理师则选用复合型人材。总监与驻厂监理工程师充分发挥协调工作。例如，在延安中路（中段）五个钢结构标段中的七、八座主桥、五座天桥监理中，我所分为二个监理组各按不同情况，分别采用上述二种组织形式，取得了良好效果。

（2）监理人员在工程开工之前尽快熟悉工程图纸、项目有关情况和工程所选用的规范、工艺技术条件。在此基础上，制定较为切实可行的监理实施细则；熟悉图纸和规范、技术条件时除了充分理解消化设计思想设计意图外，对于多个设计单位，多个制作单位还应当通过沟通协调，进行统一“度量衡”工作，达到标准、要求、做法上相对统一，使所监理的项目，在规格、指标、完工表式方面相对一致。而熟悉项目情况，则需对业主、施工单位甚至民工包工队伍也要有相应熟悉，特别是实际施工队有大厂的本厂职工，有分厂职工甚至是民工包工队，对他们的质保系统运转情况，人员素质，应有所了解，有些还需制定计划与措施进行“调教”，这样才能创造良好的施工前题。熟悉工程，还需对整个工程工作量、工作重点、难度以及施工集中的季节，都应做到心中有数，例如在春夏季节施工则需加强黄霉季节焊条烘焙监理，冬季施工则需加强寒冷季节钢结构施工质量特殊要求监理措施。

（3）合同业主、设计及总承包单位对分包商资质和加工场所条件进行考察和审查：对条件不足的承包商提出整改或限令整改意见，在满足基本条件之后再会签资质审查报告与开工令：开工前要对制作单位进行考察与资质审查，提出的整改与限期整改意见，须经业主同意。以延安中路（中段）高架钢结构监理为例，我们曾针对某制作厂由于开工前胎架设置刚性不足、难以保证总段建造变形的控制，质保体系相应专业力量不足；以及另一标段制造天桥时，总包实际上没有自己的制作实体单位，又没有选好分包单位等问题提出较明确的整改意见，限令整改。在指挥部的支持督促下，这些单位领导十分重视，逐一改进，基本达到要求，然后我们才开出了开工令。

（4）审查施工、组织设计方案，结合施工单位的实际情况对方案的合理性及技术条件的一致性进行审查。

（5）督促施工单位完善与强化质量管理及工期目标控制，督促施工单位健全质量管理人员配备。

（6）从施工制作到吊装现场工作，坚持监理工作责任到位，坚持重要质量控制点的旁站与实测验收。我们只少量地聘用退休人员，注意在职人员与退聘人员比例。同时，我们注意发挥施工单位主观能协到性，督促施工单位，实行自检、互检、专业检验三级检验制度，以有效保证质量。才能保证今后监理中各种协调工作顺利进行。

第二篇：钢结构工程监理工作实践与体会

钢结构工程监理工作实践与体会

一、开工准备阶段监理工作：（监理大纲制定、监理合同签订之后）.组建监理队伍。

根据工程特点，选择配备总监和必要的监理人员。人员配备应能涵盖钢结构所涉及的各类专业，同时提倡人员相互渗透一专多能。

我所沿用的钢结构监理组组织形式一般有二种，一种形式多适用于总包单位、钢结构分包单位、制作安装单位基本上为一个单元体的垂直隶属系统，与之适应的监理组体系是按专业分工即总监下配设焊接，结构探伤、涂装等专业工程师；而对某总体工程有数个钢结构分包、制作、安装单位甚至一个大工程设计单位也为多元体时，多采用横向组织结构体系，即采用总监下属驻厂监理工程师为主体，探伤、涂装等巡回监理，驻厂监理师则选用复合型人材。总监与驻厂监理工程师充分发挥协调工作。例如，在延安中路（中段）五个钢结构标段中的七、八座主桥、五座天桥监理中，我所分为二个监理组各按不同情况，分别采用上述二种组织形式，取得了良好效果。.监理人员在工程开工之前尽快熟悉工程图纸、项目有关情况和工程所选用的规范、工艺技术条件。在此基础上，制定较为切实可行的监理实施细则；熟悉图纸和规范、技术条件时除了充分理解消化设计思想设计意图外，对于多个设计单位，多个制作单位还应当通过沟通协调，进行统一“度量衡”工作，达到标准、要求、做法上相对统一，使所监理的项目，在规格、指标、完工表式方面相对一致。而熟悉项目情况，则需对业主、施工单位甚至民工包工队伍也要有相应熟悉，特别是实际施工队有大厂的本厂职工，有分厂职工甚至是民工包工队，对他们的质保系统运转情况，人员素质，应有所了解，有些还需制定计划与措施进行“调教”，这样才能创造良好的施工前题。熟悉工程，还需对整个工程工作量、工作重点、难度以及施工集中的季节，都应做到心中有数，例如在春夏季节施工则需加强黄霉季节焊条烘焙监理，冬季施工则需加强寒冷季节钢结构施工质量特殊要求监理措施。.合同业主、设计及总承包单位对分包商资质和加工场所条件进行考察和审查：对条件不足的承包商提出整改或限令整改意见，在满足基本条件之后再会签资质审查报告与开工令：

开工前要对制作单位进行考察与资质审查，提出的整改与限期整改意见，须经业主同意。以延安中路（中段）高架钢结构监理为例，我们曾针对某制作厂由于开工前胎架设置刚性不足、难以保证总段建造变形的控制，质保体系相应专业力量不足；以及另一标段制造天桥时，总包实际上没有自己的制作实体单位，又没有选好分包单位等问题提出较明确的整改意见，限令整改。在指挥部的支持督促下，这些单位领导十分重视，逐一改进，基本达到要求，然后我们才开出了开工令。.审查施工、组织设计方案，结合施工单位的实际情况对方案的合理性及技术条件的一致性进行审查。.督促施工单位完善与强化质量管理及工期目标控制，督促施工单位健全质量管理人员配备。.从施工制作到吊装现场工作，坚持监理工作责任到位，坚持重要质量控制点的旁站与实测验收。我们只少量地聘用退休人员，注意在职人员与退聘人员比例。同时，我们注意发挥施工单位主观能协到性，督促施工单位，实行自检、互检、专业检验三级检验制度，以有效保证质量。才能保证今后监理中各种协调工作顺利进行。

二、工厂制作阶段：

开工准备

（1）审查工厂的工程项目组织管理系统，沟通彼此之间的联系，建立与技术部门及质保部门的正常工作联系。

（2）审查工厂的质量控制方案，与技术部门及质保部门共同商定本工程实际质量检查的内容、质量按制点、监理验收的内容。

（3）与技术部门、质保部门商定用于本工程的各类质检报告内容与格式。

（4）审查材料质保书，确定材料复查内容；参与材料复查试验。审查装璜材料质保书。

（5）检查材料仓库收发制度；焊接材料的一、二级库情况，焊接材料焙烘、保温设备完好情况（含温度鉴定有效期）及相应的纪录登记。焊接材料发放台帐、焊条回收制度。

（6）审查工厂提交的焊接工艺评定任务书或焊接工艺评定转移报告，批准焊接工艺评定任务书或焊接工艺评定转移报告。

（7）参加焊接工艺评定试验。

（8）审查焊工资质及有效证件。

（9）审查无损检测（NDT）人员资质及有关设备的鉴定有效期。

（10）审查用于工程的长度计量器具的鉴定有效期。

（11）检查除锈、涂装设备情况，是否符合有关技术要求，其产品质量是否能符合技术条件的要求。

（12）协助业主审核并签署开工令。

2.制作实施阶段

制作实施阶段钢结构监理分下列四个专业进行监理，即：结构监理；焊接监理；无损检测（NDT）监理及涂装监理。

（1）结构监理

放样质量抽检，内容为草图、样板、样带、下料情况；

小拼板及T字组合梁质量检查（拼板拍片），抽检后签证；

U形槽钢加工质量抽检；

腹板、顶板、底板外形尺寸、坡口切割质量抽检、底板轧角抽检；

腹板、顶板、底板装配构件划线检验；

总装胎架检验（外形、分段线、坡度），检验后进行签证；

分段就位与拼装质量检验；

焊后分段分解，各工地拼装接口的坡口状况及板材边势平整度；

复验工厂提交的分段检验报告数据，签证认可。

（2）焊接监理

①巡视检查：

在工件施焊时，焊接监理加强巡视检查：焊接材料使用是否正确、焊前准备是否到位、焊接工艺条件是否满足、工人是否持证有效、焊接规范是否合适等。

②焊缝质量监理：

对接焊缝：对一、二类焊缝表面质量一般100%进行检查签证；

全焊透角焊缝抽检；

贴角焊缝，抽检。

（3）无损检测监理：

审查各类焊缝无损检测的类别及长度是否满足技术条件的要求；

指定RT（X光拍片），核查RT检测部位是否符合技术条件；复证RT检验报告；审查UT（超声波探伤）报告；

根据业主委托或业主请第三方，必要时复查部分焊缝。

（4）涂装监理：

检查除锈工装设备是否符合技术条件；

预处理质量复测、粗糙度、除锈是否达到等级；

分段工程除锈质量检查；

分段工程涂层膜厚、牢度等质量情况；

检查并签署报告。

三、现场吊装阶段

现场吊装是检验制作阶段工作成效的关键步骤，同时也是检验钢结构与土建嵌接情况的重要环节，通常情况下钢结构监理做好以下几方面工作：

现场安装监理应在吊装前与制作厂一起对所有墩梁标高，墩梁间距，支承中心矩等有关数据进行复测，对焊按施工与变形控制方案进行认可监理。

对吊装过程中起重、吊运方案乃至交通按排（市政工程）应一起进行讲座和各方方面面在业主主持下进行协调。

吊装后对梁间装配状况与支座密贴情况进行检查。

吊装完工后对现场主要受力焊缝进行表面质量、无损控伤、涂装进行监理，并对桥面长度、宽度、拱度主要尺度进行监理。

由于钢结构尺度往往以毫米计算，土建尺度往往以厘米计算，分头施工易造成总体吊装产生不吻合或局部返工。为此应在制作接近完工时，事前应进行协调，以避免差错。总之，现场监理要求监理人员本着勤、严、细、实精神工作。

四、工作结尾阶段

结尾阶段主要工作是参与工程初验、核收、终验、定级。监理在这之前应完成监理总结和质量评估，监理总结应对整个监理过程主要技术环节、主要技术质量、指标，如何监理、监理结果、监过程中发生的质量问题、管理过程与结果进行实是求事的总结评述，总结还应包含各项主要质量指标测量结果，以及监理单独复测结果进行表述。最后对工程质量作出评估，并参与以质量监督站为主的质量等级评定。

工程结尾阶段还包含工程资料，监理资料的验收递交，对钢结构监理而言，其焊缝质量检查表式，无损检测表式，“工艺评定表”，分段组装表式，总段组装表式，等专业较强有别于土建工程常用表式，我所多年来在自我建立的基础上已获得有关部门认可，这些表式是竣工材料中必不可少的，能较全面、准确反映钢结构的制作质量。这些阶段检验表式连同监理合同、监理大纲、监理细则、监理总结、评估报告，以及监理过程中的来往文件、技术文件管理流程会签，监理备忘录和整改通知单组合，即成为较完善的监理竣工文件。例行提醒的是监理文件资料应注重日常积累，因而必须从一开始就注意这项工作，监理工作必须以文为准，凡事以留得笔录为据。做到有据可查，可以追朔。

第三篇：钢结构工程监理工作实践与体会

钢结构工程监理工作实践与体会

钢结构工程监理工作实践与体会

现粗浅地谈一些体会与实际做法与监理同行们切磋。

一、开工准备阶段监理工作

1、组建监理队伍

根据工程特点，选择配备总监和必要的监理人员。人员配备应能涵盖钢结构所涉及的各类专业，同时提倡人员相互渗透一专多能。

我所沿用的钢结构监理组组织形式一般有二种，一种形式多适用于总包单位、钢结构分包单位、制作安装单位基本上为一个单元体的垂直隶属系统，与之适应的监理组体系是按专业分工即总监下配设焊接，结构探伤、涂装等专业工程师；而对某总体工程有数个钢结构分包、制作、安装单位甚至一个大工程设计单位也为多元体时，多采用横向组织结构体系，即采用总监下属驻厂监理工程师为主体，探伤、涂装等巡回监理，驻厂监理师则选用复合型人材。总监与驻厂监理工程师充分发挥协调工作。例如，在延安中路（中段）五个钢结构标段中的七、八座主桥、五座天桥监理中，我所分为二个监理组各按不同情况，分别采用上述二种组织形式，取得了良好效果。

2、监理人员在工程开工之前尽快熟悉工程图纸、项目有关情况和工程所选用的规范、工艺技术条件。在此基础上，制定较为切实可行的监理实施细则；熟悉图纸和规范、技术条件时除了充分理解消化设计思想设计意图外，对于多个设计单位，多个制作单位还应当通过沟通协调，进行统一“度量衡”工作，达到标准、要求、做法上相对统一，使所监理的项目，在规格、指标、完工表式方面相对一致。而熟悉项目情况，则需对业主、施工单位甚至民工包工队伍也要有相应熟悉，特别是实际施工队有大厂的本厂职工，有分厂职工甚至是民工包工队，对他们的质保系统运转情况，人员素质，应有所了解，有些还需制定计划与措施进行“调教”，这样才能创造良好的施工前题。熟悉工程，还需对整个工程工作量、工作重点、难度以及施工集中的季节，都应做到心中有数，例如在春夏季节施工则需加强黄霉季节焊条烘焙监理，冬季施工则需加强寒冷季节钢结构施工质量特殊要求监理措施。

3、合同业主、设计及总承包单位对分包商资质和加工场所条件进行考察和审查：

对条件不足的承包商提出整改或限令整改意见，在满足基本条件之后再会签资质审查报告与开工令：开工前要对制作单位进行考察与资质审查，提出的整改与限期整改意见，须经业主同意。以延安中路（中段）高架钢结构监理为例，我们曾针对某制作厂由于开工前胎架设置刚性不足、难以保证总段建造变形的控制，质保体系相应专业力量不足；以及另一标段制造天桥时，总包实际上没有自己的制作实体单位，又没有选好分包单位等问题提出较明确的整改意见，限令整改。在指挥部的支持督促下，这些单位领导十分重视，逐一改进，基本达到要求，然后我们才开出了开工令。

4、审查施工、组织设计方案，结合施工单位的实际情况对方案的合理性及技术条件的一致性进行审查。

5、督促施工单位完善与强化质量管理及工期目标控制，督促施工单位健全质量管理人员配备。、从施工制作到吊装现场工作，坚持监理工作责任到位，坚持重要质量控制点的旁站与实测验收。我们只少量地聘用退休人员，注意在职人员与退聘人员比例。同时，我们注意发挥施工单位主观能协到性，督促施工单位，实行自检、互检、专业检验三级检验制度，以有效保证质量。才能保证今后监理中各种协调工作顺利进行。

二、工厂制作阶段：

1、开工准备

（1）审查工厂的工程项目组织管理系统，沟通彼此之间的联系，建立与技术部门及质保部门的正常工作联系。

（2）审查工厂的质量控制方案，与技术部门及质保部门共同商定本工程实际质量检查的内容、质量按制点、监理验收的内容。

（3）与技术部门、质保部门商定用于本工程的各类质检报告内容与格式。

（4）审查材料质保书，确定材料复查内容；参与材料复查试验。审查装璜材料质保书。

（5）检查材料仓库收发制度；焊接材料的一、二级库情况，焊接材料焙烘、保温设备完好情况（含温度鉴定有效期）及相应的纪录登记。焊接材料发放台帐、焊条回收制度。

（6）审查工厂提交的焊接工艺评定任务书或焊接工艺评定转移报告，批准焊接工艺评定任务书或焊接工艺评定转移报告。

（7）参加焊接工艺评定试验。

（8）审查焊工资质及有效证件。

（9）审查无损检测（NDT）人员资质及有关设备的鉴定有效期。

（10）审查用于工程的长度计量器具的鉴定有效期。

（11）检查除锈、涂装设备情况，是否符合有关技术要求，其产品质量是否能符合技术条件的要求。

（12）协助业主审核并签署开工令。

2、制作实施阶段

制作实施阶段钢结构监理分下列四个专业进行监理，即：结构监理；焊接监理；无损检测（NDT）监理及涂装监理。

（1）结构监理

1)放样质量抽检，内容为草图、样板、样带、下料情况；

2)小拼板及T字组合梁质量检查（拼板拍片），抽检后签证；

3)U形槽钢加工质量抽检；

4)腹板、顶板、底板外形尺寸、坡口切割质量抽检、底板轧角抽检；

5)腹板、顶板、底板装配构件划线检验；

6)总装胎架检验（外形、分段线、坡度），检验后进行签证；

7)分段就位与拼装质量检验；

8)焊后分段分解，各工地拼装接口的坡口状况及板材边势平整度；

9)复验工厂提交的分段检验报告数据，签证认可。

（2）焊接监理

1)巡视检查：

在工件施焊时，焊接监理加强巡视检查：焊接材料使用是否正确、焊前准备是否到位、焊接工艺条件是否满足、工人是否持证有效、焊接规范是否合适等。

2)焊缝质量监理：

a.对接焊缝：对一、二类焊缝表面质量一般100%进行检查签证；

b.全焊透角焊缝抽检；

c.贴角焊缝，抽检。

（3）无损检测监理：

a.审查各类焊缝无损检测的类别及长度是否满足技术条件的要求；

b.指定RT（X光拍片），核查RT检测部位是否符合技术条件；复证RT检验报告；

c.审查UT（超声波探伤）报告；

d.根据业主委托或业主请第三方，必要时复查部分焊缝。

（4）涂装监理：

a.检查除锈工装设备是否符合技术条件；

b.预处理质量复测、粗糙度、除锈是否达到等级；

c.分段工程除锈质量检查；

d.分段工程涂层膜厚、牢度等质量情况；

e.检查并签署报告。

三、现场吊装阶段

现场吊装是检验制作阶段工作成效的关键步骤，同时也是检验钢结构与土建嵌接情况的重要环节，通常情况下钢结构监理做好以下几方面工作：

1、现场安装监理应在吊装前与制作厂一起对所有墩梁标高，墩梁间距，支承中心矩等有关数据进行复测，对焊按施工与变形控制方案进行认可监理。

2、对吊装过程中起重、吊运方案乃至交通按排（市政工程）应一起进行讲座和各方方面面在业主主持下进行协调。

3、吊装后对梁间装配状况与支座密贴情况进行检查。

4、吊装完工后对现场主要受力焊缝进行表面质量、无损控伤、涂装进行监理，并对桥面长度、宽度、拱度主要尺度进行监理。

由于钢结构尺度往往以毫米计算，土建尺度往往以厘米计算，分头施工易造成总体吊装产生不吻合或局部返工。为此应在制作接近完工时，事前应进行协调，以避免差错。总之，现场监理要求监理人员本着勤、严、细、实精神工作。

四、工作结尾阶段

结尾阶段主要工作是参与工程初验、核收、终验、定级。监理在这之前应完成监理总结和质量评估，监理总结应对整个监理过程主要技术环节、主要技术质量、指标，如何监理、监理结果、监过程中发生的质量问题、管理过程与结果进行实是求事的总结评述，总结还应包含各项主要质量指标测量结果，以及监理单独复测结果进行表述。最后对工程质量作出评估，并参与以质量监督站为主的质量等级评定。

工程结尾阶段还包含工程资料，监理资料的验收递交，对钢结构监理而言，其焊缝质量检查表式，无损检测表式，“工艺评定表”，分段组装表式，总段组装表式，等专业较强有别于土建工程常用表式，我所多年来在自我建立的基础上已获得有关部门认可，这些表式是竣工材料中必不可少的，能较全面、准确反映钢结构的制作质量。这些阶段检验表式连同监理合同、监理大纲、监理细则、监理总结、评估报告，以及监理过程中的来往文件、技术文件管理流程会签，监理备忘录和整改通知单组合，即成为较完善的监理竣工文件。例行提醒的是监理文件资料应注重日常积累，因而必须从一开始就注意这项工作，监理工作必须以文为准，凡事以留得笔录为据。做到有据可查，可以追朔。

第四篇：钢结构监理细则

钢结构监理细则

钢结构工程监理实施细则

一、工程概况

厂房屋面采用轻钢结构屋面。主框架构件采用Q345B钢材，次要构件采用Q235B钢材，钢梁制作时应先放好大样。翼缘拼接焊缝为Ⅱ级，角焊缝等级为Ⅲ级。连接用高强螺栓一律为10.9S级，其表面摩擦系数为0.35，图中未注明的为C级普通螺栓。主框架构件出厂前应彻底清除表面脏物及油污，要严格除锈喷砂，除锈后需立即涂红丹油性防锈漆二道，面刷普通醇酸防腐面漆（涂放火涂料时面漆取消），屋面檩条涂红丹油性防锈漆二道，面刷普通醇酸防腐面漆。监理依据

1、有关设计文件、施工图纸；

2、国家地方有关政策结合规范；

3、建设单位同施工单位所鉴的合同文件及附件；

4、建设单位同监理单位监订的工程建设监理合同；

5、本工程监理规划、监理细则；

6、经审批的施工单位的施工组织设计或施工方案。

二、钢结构监理目标

本工程监理目标：质量合格、安全无重大事故。

三、钢结构工程关健控制点及监理措施

（一）、钢构件的质量要求：

1、钢构件出厂时应建交下列资料 a、产品合格证

b、施工图和设计变更文件，设计变更的内容应在施工相应部位注明 c、制作中对技术问题处理的协议条件

d、高强螺栓摩擦面，抗滑移系数试验报告，焊缝无损检验报告及涂层检测资料

e、主要构件验收记录

2、钢结构安装应按施工组织设计进行，安装程序必须保证结构的稳定性和不导致永久性变形。

3、安装前应按构件明细表核对进场的构件，检查产品合格证和设计文件。

4、抗滑移系数检验应从钢结构制造厂800T为单位，由制造厂和安装单位分别进行，每批三组，从单项工程每2000T为一制造批，单项工程的构件磨擦面选用两种及两种以上表面处理工艺时，则每种表面处理工艺均需检验。

5、搞滑移系数检验用试件由制造厂加工，试件与所代表的构件应为同一材质，同一摩擦面处理工艺，同批制作。使用同一性能等级，同一直径高强螺栓连接副，并在相同条件下同时发运。

6、焊接和高强螺栓并用的连接，当设计无特殊要求时，应按先栓后焊的顺序施工。

7、构件制作的允许偏差值如下表

a、屋架、屋架梁及其他木行架制作允许偏差 序号

项

目 允许偏差（mm）屋（桁）架最外端两个孔或两端最外侧距离

L≤24 L＞24m +3-7 +5-10 2 桁架或天窗中点高度 +3 3 桁架起拱

设计要求起拱 设计不要求起拱 ±L/5000 +10-5 4 固定檩条的连接件间距

±5 5 固定檩条或其他构件的孔中心距

孔组距 组内孔距

±3 ±1.5 6 支承面到第一个安装孔距离

±1

b、高强度螺栓连接构件制作孔允许偏差 名称

直径及允许偏差

螺栓

直径16 20 22 24 27 30 螺栓孔

允许偏差

±0.43 ±0.52 ±0.84

直径

13.5 17.5 20 24 26 30 33

允许偏差

+0.43 +0.52 +0.840 园度最大和最小直径之差

1.00

1.50

中心线倾斜度

应于小于板厚的3%,且单层板不得大于2.0mm多层板选组合不得大于3.0mm

c、高强度螺栓连接构件的孔距允许偏差 项次

项目

螺栓孔距(mm)

＜500 500～1200 1200～3000 ＞3000 1 2 同一组内任意两孔间相邻两组的端孔间

允许偏差

±1.0 ±1.2 ±1.2 ±1.5 ±2.0 ±30

8、钢结构制作，安装中的焊接质量要求

a、施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等，应进行焊接工艺评定，并应根据评定报告确定焊接工艺，焊接工艺评定应按国家现行的《建筑钢结构焊接规程》和《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定进行。b、焊工应经过考试并取得合格证后方可从事焊接工作，合格证应注施焊条件有效期，焊工停焊时间超过6个月应重新考试。

c、焊接时不得使用药皮脱落焊蕊锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。

d、焊接时，焊工应遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道外的用材上引弧。e、承受拉力或压力且要求与型材等强度的焊缝，必须经超声波X射线探伤检验，其结果必须符合设计要求，及施工规范和钢结构焊接规范规定。f、焊缝表面严禁有裂纹、夹渣、焊癌、烧穿弧坑，针状气孔和熔合性飞浅等缺陷，气孔咬边必须符合施工规范规定。

（二）构件运输和存放

1、构件应根据钢结构的安装顺序，分单元或套供应。

2、运输钢构时，应根据钢构件的长度，重量先用车辆上的支点，两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢构件不产生变形，不损伤涂层。

3、钢构件存放场地应平整坚实、无积水。钢构件应按种类、型号、安装顺序分区存放，钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并应防止支点下沉。相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，并应防止钢构件被压坏和变形。

4、钢构件在运输、存放和安装过程中损坏的涂层以及安装连接部位，应按有关规定进行补涂，结构面层涂装应在安装完成后进行。

5、钢构件进场时，应有出厂合格证，并提供有关技术资料，钢梁的构件上应标有编号以利查找。

（三）钢结构安装前的质量控制

1、砼柱支承的质量要求：钢结构安装前应测放纵横轴线和标高、地脚螺栓位置等进行检查并办理总分包交接验收，做好记录。

2、柱基础和支承面的轴线标高基准点准确齐全。

3、砼柱顶面作梁的支承面时，其支承面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差应符合下表的规定。

项

目

允许偏差（mm）支承面

标高

±3.00

水平度 L/1000 地脚螺栓

（锚捡）

螺栓中心偏移 螺栓露出长度

5.0 ±20.0-0

螺纹长度

±20.0-0 预留孔中心偏移 10.0

4、钢结构安装在形成空间刚度单元后，应及时对砼柱面脚底板的空隙采用细石砼二次浇灌。

（四）装和校正的质量要求。

1、结构安装前应对钢构件进场的质量进行检查。钢构件的变形、缺陷超出允许偏差时应进行处理。

2、钢结构的梁及屋架梁支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定。当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系。

3、钢结构安装校正时，应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响，采取相应的调整措施。

4、钢结构安装使用的经纬仪，水平仪、钢卷尺等，应按计量器具要求，检定合格后方能使用，并将检定证书、复印件交监理部备查。

5、钢结构主体的安装允许偏差应符合下表的规定。项次

项

目

允许偏差（mm）1 屋 架 纵 横

梁

檩条间距

±5 2

垂直度

H/250且不大于15 3

侧向弯曲

L/1000且不大于10

（五）强度螺栓施工质量监理控制点

1、高强度螺栓连接副的储运和保管的质量要求：

（1）高强度螺栓连接副，应由制造厂按批配套供货，并必须有出厂质量保证书。（2）高强度螺栓连副应按包装箱上注明的批号、规格分类保管，室内存方堆放不宜过高，防止生锈沾染脏物，高强度螺栓连接副在安装使用前严禁任意开箱。（3）高强度螺栓连接副在运输，保管过程中应轻装、轻卸，防止损伤螺纹。（4）工地安装时，应按当天高强度螺栓连接副，需要使用的数量领取。当天安装剩余的必须妥善保管，不得乱扔乱放。在安装过程中，不得碰伤螺纹及沾染脏物，以防扭矩系数发生变化。

2、高强度螺栓连接副和摩擦面的抗滑移系数检验质量要求

a)运到工地的扭剪型高型螺栓连接副应及时检验其螺栓楔负载，螺栓保证载荷，螺母及垫圈硬度连接副的紧固轴力平均值和变异系数。检验结果应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件》（GB3633）规定，合格后方可使用。b)抗滑移系数检验应以钢结构制造批为单位，由制造厂和安装单位分别进行每批三组。以单项工程每2000T为一制造批，不足2000T者视作一批，单项工程的构件摩擦面选用两种及两种以上表面处理工艺时，则每种表面处理工艺均需检验。

c)抗滑移系数检验用的试件由制造厂加工，试件与所代表的构件应为同一材质，同一摩擦面处理工艺，同批制作，使用同一性能等级，同一直径的高强螺栓连接副，应在相同条件下同时发运。

d)抗滑移系数检验的最小值必须等于或大于设计规定值。

3、高强度螺栓连接副的安装质量要求

a)高强度螺栓连接处摩擦面如除去污锈处理方法时，安装前应以钢丝刷除去摩擦面上的浮锈。

b)高强度螺栓连接副安装时，在节点上应穿入的临时螺栓和冲钉数量，由安装时可能承受的荷载计算确定，并应符合下列规定： i.不得少于安装总数量1/3； ii.不得少于两个临时螺栓；

iii.冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%。

c)不得用高强度螺栓做临时螺栓，以防损伤螺纹引起扭矩系数的变化。d)施工前扭剪型高强度螺栓连接应按出厂批号复验预拉力，其平均值和变异系数应符合国家现行标准《钢结构高强度螺栓连接的设计，施工及验收规范》的规定。

e)钢构件拼装前应清除飞边，毛刺、焊接飞溅物，摩擦面应保持干燥，整洁不得在雨中作业。f)安装高强度螺栓时，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿入方向宜一致，并便于操作，高强度螺栓不得作为临时安装螺栓。

g)高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧，宜由螺栓群中央顺序向外拧紧。高强度螺栓的初拧，终拧应在同一天完成。

h)扭剪型高强度螺栓的拧紧应分为初拧、终拧。初拧扭矩值参照表如下： 螺栓直径d（mm）20 22 24 初拧扭矩（n*m）

220 300 390 然后用专用扳手进行终拧直至拧掉螺栓尾部，梅花头拧掉为合格。对个别不能用专用板手进行终拧的扭剪型高强度螺栓应按大六角高强度螺栓查方法办理。制造偏差或安装偏号等产生的接角间隙处理

项目

间隙大小

处理方法 1 1mm以下

不作处理 1—3mm时

将厚板一侧摩成1∶10缓坡，使间隙小于1mm 3 ＞3mm时

和摩擦面处理方法应与构件相同

4、扭剪型高强度螺栓施工质量应有下列原始检查验收记录 a、高强度螺栓连接副复验数据 b、抗滑移系数试验数据 c、初拧扭矩

d、扭矩板手检查数据

e、施工质量检查验收记录

（六）、钢结构工程竣工验收时，应提交下列资料

1、钢结构工程竣工图和设计文件

2、安装过程中形成的与工程技术有关的文件

3、安装所采用钢材，连接材料和涂料等质量证收书或试验，复验报告

4、工厂制作构件的出厂合格证

5、焊接工艺评定报告

6、焊接质量检验报告

7、高强度螺栓抗滑移系数试验报告和检查记录

8、隐蔽工程验收记录

9、工程中间检查交接记录

10、结构安装检测记录及安装质量评定资料

11、钢结构安装后涂装检测资料

12、设计要求的钢结构试验报告

五、其它

1、建筑工程安全生产管理必须坚持安全第一，预防为主的方针，建立健全安全生产责任和群防群冶制度。

2、施工单位必须执行国家有关安全生产和劳动保护的法规，建立安全和产责任制，安全保证体系加强规范管理，进行安全交底，安全教育和安全宣传，严格执行安全技术方案。施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查和维护及时消除隐患，保证其安全有效。

3、构件吊装时其它作业必须遵守下列规定

（1）在施工组织设计中应确定用于现场施工的登高和攀登设施。吊装所需配置的攀登的用具，横网、横杆或其它安全设施必须牢固可靠。

（2）钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并应搭设进行临时固定电焊高强度螺栓连接并工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。拆卸时的安全措施亦应一并考虑和落实。

（3）高安装钢梁时，应视钢梁高度，在两端设置楼梯或搭设钢管脚手架等安全设施。

（4）梁面上需行走时，其一侧的临时护拦横杆可采用钢索，当改扶手绳时，绳的自然下垂度不应大于1/20，并应控制在10cm以内。

（5）露天，潮湿场所或金属均架上操作时，必须选用工类手持式电动工具，并装设防溅的漏电保护器，严禁使用工类手持式电动工具。

4、汽车起重机械施工中应注意的事项

（1）不准载荷行驶或不放下支腿就起重，在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升前完成，支腿的收入应吊臂入下搁隐之后进行，支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况下，应加厚垫木调整高低，从保持机身水平。（2）操作前检查距尾部回转，范围50cm内无障碍物。（3）操作中必须遵守“十不吊”等有关安全规定。

（3）操作工必须持证上岗，汽车吊驾驶员必须持指挥证实指挥。

5、现场操作人员必须遵守现场六大纪律，对特种工种必须持证上岗。

第五篇：钢结构监理小结

工 程 总 结

GD22011

2□□

一、工程概况

1、建筑概况：。

2、结构概况：

该工程钢构件采用焊接H型钢及焊接箱型钢。其中，钢梁规格为：H800*400*20*

35、H350*200*6*

14、H450*300*10*16，材质为Q345B；钢楼梯立柱规格为：□300*300*16*16，材质为Q345B。本工程钢连桥各楼层设有钢结构楼承板。主钢梁一端与预埋板使用10.9S高强度螺栓连接，一端与砼结构上方使用橡胶支座连接。

二、本结构工程选用材料

1、热扎钢板：Q345B

2、高强螺栓：10.9S大六角头高强度螺栓

4、防火涂料：室内超薄型钢结构防火涂料

三、施工方法

1、认真做好施工前准备工作，项目部有关人员认真学习图纸，准确掌握施工图纸细节和施工质量标准，对工程关键部位和关键工序提出针对措施，做出专业技术方案，认真仔细地做好图纸细化分解工作，保证生产的顺利进行。

2、先对设计图纸进行细化和分解，再以细化后的图纸在制作车间二个环节地进行主体钢构件的生产制作，生产制作过程中严格按有关规范控制构件质量，经监理、业主人员及有关部门复核后方能出厂到工地现场进行安装。

3、预埋件安装好后，等砼达到一定强度时方能进行钢结构主体的吊装，首先吊装主钢梁，接着吊装次钢梁，吊装过程中主梁与主梁之间用次梁连接，确保施工中的安全。在施工过程中对焊缝等级要求及高强螺栓的终拧必须达到施工质量规范要求。

4、吊装完成后，校正好主构件后方可进行楼承板的安装，完整完毕后再次对各部细节进行认真检查，直到符合施工质量规范及图纸的设计要求。

四、施工质量和安全管理控制

在工程施工中，主要采取了如下措施：

1、严格执行国家和行业的标准、规范、严格按照设计图纸的要求和经过监理批准的施工组织设计组织实施。

2、严格按项目法施工的要求，配备合格的项目管理人员，并使项目管理机构合理、有序、高效运转，充分发挥项目管理机构的管理作用。同时，公司也对项目部和工程给予了有效的领导和监督。

3、认真做好施工的前期准备工作，包括技术准备、材料准备、设备准备、劳动力准备，为工期的顺利实施提供了保障。

4、认真做好原材料的采购供应和质量检验工作，工程所用材料经检验均符合设计及规范要求，并经质监部门抽检达到要求。在材料的使用过程中，加强对材料和半成品的保护。

5、加强对施工过程的质量控制，严格控制各道工序的质量，施工前向参与施工的各班组进行技术交底，工序检验坚持“先公司自检合格后报监理及业主复检合格后方能进入下道工序”的程序，保证了工程质量。

6、严格按照《广东省城市建设档案管理办法》的规定，做好文件资料的收集整理和保管工作。

7、加强安全生产管理，认真落实各项安全生产措施，加强对施工人员的三级安全教育，从制度、组织、技术、资金、材料等各方面给予充分保障，使本工程在施工过程中未发生安全事故。

五、工程材料及施工检测：

1、钢原材送检9组，检测结果合格；

2、钢筋送检1组，检测结果合格；

3、高强度螺栓扭矩系数检测1组，检测结果合格；连接副抗滑移系数检测1组，检测结果合格；

4、防腐油漆送检1次，检测结果合格；

5、防火涂料送检1次，检测结果合格；

6、工厂焊缝检测，检测结果合格；现场焊缝检测，检测结果合格。

7、防腐涂料涂层厚度检测，检测结果合格。

8、防火涂料涂层厚度检测，检测结果合格。

六、小结

红岭中学国际交流中心综合楼建设工程在施工过程中，在公司的正确领导下，强化工程施工管理和施工过程中的动态管理，同时得到建设单位、设计单位、监理单位的大力支持与配合，使工程顺利完成，工程质量达到优质工程验收标准，施工中未出现任何安全事故，达到预期的施工目的。

工程总公司 项目负责人：

日

期：