我为人生多一点点

第一篇：我为人生多一点点

我为人生多一点点

张泽

经济的发展，社会的稳定主要取决于最高层领导决策。一味地清理腐败，扫黑除恶„„，改变的只是现状，但改变不了未来；要清理汅泥，只有找准源头清除病根，才还原一池清水。

政府认可小额贷款公司，担保公司发展。实际上是把银行的钱转个手经过小额贷款公司或担保公司提取一定的手续费（民间称为高利贷）后下放给企业或个体，银行工作人员，小额贷款公司或担保公司等收取一定的报酬后生成一种无形的社会力量（“共产党允许的黑社会”），因为他们靠社会背景网络一批闲杂人员不按国家制度，方针办事，给社会造成不良风气（后面有批注）。

没人国哪有家，国家的繁荣昌盛，人民的安居乐业需要全民参与。国格，国情是国人的精神砝码；而民情民意是国人的精神食粮。人类生活最底要求是家庭幸福，养老送终，儿女健康成长。让中华儿女爱国，为国分优。政府满足他们最低保障。让他们没有后顾之优。为工伤，失业，见义勇为者等成立一个政府专管部门，一旦被政府有关部门评为工伤，失业，见义勇为者，为他们家人提供专项资金。我们的国家就多一批付出者，让工伤，失业者含笑九泉。社会就多一批打暴除恶，见义勇为者（因为他们后顾之优），发现歪门邪风及时举报的支持者。让社会毒瘤无处安身，让人民安居乐业。

中国现阶段就业人员集中在60-70后，而现状解决就业不靠城市建筑业（建筑多了国家压力大，泡沬经济不是不可能），靠农村，准确地说靠边远山村，因为哪里还没有综合利用。

第二篇：勇于创业创新给自己人生多点色彩

勇于创业创新给自己人生多点色彩

浙江省兴合集团公司支炳才 2008-7-16

各位领导、各位同事，大家好！非常荣幸能代表兴合集团参加这次团委组织的演讲比赛。我今天演讲的题目是“我们要勇于创业创新给自己人生多点色彩”

迈入21世纪，世界发生着巨大而深刻的变化，我们中国的发展与变化更是日新月异，作为新世纪青年一代，我们必须随着整个形势的变化而变化，努力调整自己，不断创业创新，为自己人生增添色彩，这是形势所逼，是市场竞争所逼，是企业生存和发展所逼，也是社会责任所逼。这里我想和在座的朋友们一起探讨，一起摸索，来共同分享如何更好的认识和把握创业创新。

首先我讲一下什么是创业创新

创业是实现人生价值的最佳途径，它不仅仅是我们茶余饭后所津津乐道的某某亿万富翁白手起家打天下，或是某某青年创办高科技企业，或是一招致富的故事，更不是寄希望于某某人中了500万体彩的美梦成真。而应当是脚踏实地去干，认认真真完成自己目标和理想。我理解的创业是在更广阔的层面上的创业，只要事业上有所突破有所成就都算创业成功。其实在平凡的你、我、他在平凡的岗位上一样能创业，一样能创出一片属于自己的精彩天空。

而创新就是不管你是一名普通员工、一名技术人员或者是一名领导决策者，不要对你已取得的成就感到满足，只有不断的进取、不断的创造，才有更美好的未来。（大家想象一下，如果我们离开创新创造，现在的社会会是怎么一种情景！大概出门不是坐车，而是骑驴骑马，这样倒也悠然自得，还可以欣赏美景，只是速度却让人不敢恭维。如果遇上象前些天那样炎热的天气，我想不出有什么好的办法解决，也只能一天到晚待在水里避暑了。而现在我们呢？）一代又一代人的不断创新创造谛造了我们今天便捷和舒适的美好生活。出门是车来车往，日行千里已不是痴人说梦话；如遇上高温天气还可以在家里抱着被子安然地做着美梦。信息网络时代的到来让我们只要坐在办公室里就可以了解世界，纵览天下大事。站在前人的肩膀上，我们理应站的更高,看的更远。作为新世纪的青年一代，我们要不断奉献创新与努力，为我们的祖国，我们的浙江，我们的企业创造更多的财富和价值。其次我谈下现阶段创业创新的重要性

21世纪是“创业时代”，国家、地区和企业之间的竞争聚焦在创新与创业水平上，创业创新与国家的发展息息相关。创业与创新活动作为科学技术最终转化为现实生产力的桥梁，成为经济发展引擎和日益重要的推动力。

有人说，20世纪90年代以来，美国经济的强劲增长和旺盛活力，关键在于美国国内旺盛不衰的创业精神和千百万家小型企业生生不息的创新技术。没有比尔•盖茨创建微软，很难想象美国在计算机软件领域会有今天的技术实力。没有艾德斯坦创建诺基亚，很难想象芬兰能在全球数字通讯技术领域独占鳌头。同样，没有幸之助创建松下，盛田昭夫创建索尼，也很难想象日本在电子产品领域有如今的技术优势。由此，鼓励创业和创新已经成为近年来各国竞相采纳的国家战略。

对于中国而言，没有任何时候比今天更需要创新，更重视创新，创新已成为华夏最强音。可以说，在资源、生态、人口等多重因素约

束下发展的中国，只有走自主创新的发展道路才能实现中华民族的伟大复兴。

很多成功企业起始于创业，发展得益于创新创造，创新是他们发展的不竭动力。我们身边的海尔集团是富于创新精神的好例子，夏季是洗衣机的销售淡季，大多数的生产商会减少产量等待下一旺季，而海尔却开发了一种海尔“小小神童”的新机型，该机型的容量只有1.5公斤，这种机型要比5公斤容量的洗衣机节省许多水电，这款洗衣机正好适合夏季使用，因为夏季衣量小，又每天都要洗，这一产品上市，短短两年时间销售突破100万台，给海尔带来了丰厚的利润，现在“小小神童”的第二代，第三代产品都已经面世。

还有就是发生不久的5月12日四川汶川8.0级大地震，一瞬间、交通瘫痪，人民陷入了水深火热中，中国政府人民奋战在抗震救灾的前沿阵地，以俄罗斯为代表的国际援助队纷至沓来，涌现了可歌可泣的感人场面。俄罗斯派出世界上最强大，最先进的米-26TS直升机弛援四川。这架直升机在天空中一次性能吊运20吨救灾物资，在汶川一个几乎要遭受地震被淹没的村庄，一天内成功营救出230多居民，雄伟的救援场面令人瞩目，令人惊叹。显示了俄罗登峰造极的航天技术，使我们深深地感受到俄罗斯这种高科技的巨大威力，它是俄罗斯一代又一代人不懈努力创新创造的积淀，凝集的是汗，是血，甚至是生命，在敢于创新方面我们要好好借鉴下，敢于攀登科技的最高峰。

这次中国5.12大地震发生后，引起我深深的思索，当今中国地震预测水平可以说在世界上处于遥遥领先，但还是存在很大差距，这就预示我们炎黄子孙要时刻肩负起国家和人民的重托，不断创业创新，开拓进取，继续攻克地震预测研究领域。总有一天，一旦发生地震我们能及时准确地进行震前预测，那么我们的人民伤亡就不会那么惨，国家的损失就不会那么大。

所以要继承和发扬创业创新精神已势在必行，作为青年人，我们应该如何去创业创新呢？

一、努力树立正确的符合时代发展潮流的人生价值观。我们身为企业人员，就应该牢牢记住“质量是企业的生命”的宗旨，潜心钻研技术，强化管理，开拓产品，占领市场。

二、要培养勤奋的学习态度。历史的车轮已经把人类带入了新千年，而随之扑面而来的就是日趋激烈的市场竞争。随着全球经济的一体化和中国加入wto，挑战和机遇并存。作为21世纪的青年应该如何迎接挑战，把握机遇呢？学习，学习，再学习，要做到与时俱进。

三、要坚持实践是检验真理的唯一标准。离开了实践再妄谈什么创业就成了无源之水，无本之木。作为21世纪的青年要立足于自身岗位，不断地实践，不断的创新，不断地探索。

从我们的温室里面走出来吧，外面是自由的天空，是你纵情发挥的天地。为了家乡的建设、企业的壮大、祖国的腾飞，让我们共同接受艰辛和毅力的考验，让自己的生命多点、再多点色彩。

雄鹰在风雨中练就坚实的翅膀，梅花在严寒中绽放扑鼻的芬芳。在今天这个充满竞争的时代，我们不会畏畏缩缩，瞻前顾后，我们将在竞争中学会生存，在逆境中谱写人生的乐章。正如一位哲人所说：对于凌驾于命运之上的人，信心是命运的主宰！

用我们的智慧和勇气扬起理想的风帆，用我们的青春和生命奏响时代的强音！当我们抛弃了迷茫，把握了航向；当我们勤字当头，不懈地摇桨，命运的闸门定会向我们敞开。青年朋友们，前进的号角已经吹响，未来在向我们召唤，让我们以激情为旗，创业作志，愿我们的青春绽放出更美丽的花朵！

第三篇：改一点实习为多点实习,一次实习为多次实习,定岗实习为轮岗实习办法

学生实习模式改革办法

中职学生实习是教学计划中一项重要的教学环节，是贯彻教育部对中职人才培养要求的具体措施。原有实习模式为一点实习，一次实习和定岗实习，根据原有模式实施的结果出现了很多的弊端，学生实习存在很大的局限性，个人潜能的发挥受到限制。为了加强实践性教学，增强学生的思维发散能力和自我发展能力，决定对原有的实习模式进行改革，特制定本办法：

第一条：改一点实习为多点实习，根据学生所学专业特性合理安排实习企业及就业见习基地，做到相关专业由点到面多点实习。优点在于一方面可以锻炼学生的实际操作能力以及吃苦耐劳的精神，另一方面可以从不同企业中学到不同的管理方式及企业文化，为将来的就业指明方向。校企合作实习学生在按实习单位和学校的要求认真完成规定的各项任务的同时，应认真做好工作周记、每月小结、业务报告以及实习单位和学校规定的相关材料，实习结束后，应按要求写好工学结合实习报告。

第二条：改一次实习为多次实习，做到学生所学专业每门课程理论联系实际，增强学生动手能力，使学生眼、脑、手协调运作，从而达到理论和实际并重。实践性教学实习学生，要充分发挥我校学生吃苦耐劳、团结协作、文明礼貌、一切行动听指挥的良好的团队精神，努力工作，积极进取，树立中职生的良好形象，为学校争光。一次实习因实习机会少，不能让学生有足够的动手机会，其特点和定岗实习相同，没有充分发挥学生的主观能动性，1 限制了学生的积极性，抑制了学生的发展，将一次实习改为多次实习，使学生有足够的实习机会，每次的实习有着不同的目的，让学生能够有所选择，可以偏重自己感兴趣的课程和实习科目，为培育专业性人才创造条件，同时也为学生在将来的就业方面有所准备，选择自己感兴趣或是技术过硬的就业方向。

校企合作实习结束后在认真总结的基础上，要进行评比、表彰和经验交流，对做得比较好的学生、指导教师及其他有关人员进行表彰奖励，并召开工学结合经验交流总结会，交流信息，进一步推进和完善学校校企合作实习的教育与管理模式。

第三条：改定岗实习为轮岗实习，定岗实习严重限制了学生的个人能力的发展空间，导致知识储存的片面性，为提高学生的综合素质，根据学生的特点充分发挥自己的特长，改定岗为轮岗的方式，可以为学生提供更大的发展空间，原有的定岗实习方式让学生固定在某一个岗位上，只能接触到所在岗位的技术和知识，这样就限制了学生的实习的积极性与主动性，使学生在一段时间后开始厌恶岗位，从而产生逆反心理和行为，将定岗改为轮岗，可以有效的解决学生厌恶心理，也能让学生接触到更多的岗位，从而学到更多的知识，可以巩固在校期间的理论知识，在遇到学生感兴趣的岗位时，学生会主动学习，主动与驻岗老师或实习地主管交流，学到更多感兴趣的知识，为以后学生的择业与就业创造有力的条件。

第四条：学生顶岗实习计划由各学部根据教学计划，每学期开学的第一周提出本学期学生顶岗实习安排意见或者学期末的 最后一周提出下学期学生顶岗实习安排意见，并按以下流程报批：

1.学部根据教学计划向学部分管领导请示后提出顶岗实习计划。

2.教务科根据教学计划对学部顶岗实习计划审核并签署意见。

3.招生就业科根据企业选择标准对学部顶岗实习计划审核并签署意见。

4.招生就业科分管领导审核。5.校长审批后由学部执行。

第五条：学部做好驻厂教师的安排、教育、培训和师生车票的预定工作，认真组织开好家长座谈会。

第六条：学生外出实习采用动态的实习档案管理制度。学生变更顶岗实习企业，需在一天内及时书面上报学部备案。实习期满后，实习企业应对实习学生做出书面鉴定，作为评定学生实习成绩的依据。

第七条：实习指导教师和实习企业负责实习学生的日常管理和安全工作。企业、学部、学生、家长应保持信息畅通。实习企业要定期接待学部委派的实习指导教师的日常走访，客观真实地向实习指导教师反映学生在企业的实习情况。

第八条：按照《教育部办公厅关于进一步加强中等职业学校学生实习风险管理工作的紧急通知》精神，学生须购买人身意外伤害保险或商业保险，尽力参加“工伤保险”，预防实习期间可能发生的人身意外伤害事故。

第九条：加强内涵建设，从形式和内容上将顶岗实习纳入教学计划，强化顶岗实习的管理，防止出现顶岗实习“松散管理”甚至“管理缺位”状况。在集中安排顶岗实习的企业，原则上按照师生比1：100的比例，由学部选派实习指导教师。

第十条：顶岗实习学生的管理

遵照《云南省曲靖农业学校学生顶岗实习管理办法》执行。第十一条：顶岗实习学生安排

参照《云南省曲靖农业学校学生顶岗实习安排细则》

曲靖农业学校农林技术学部

二0一三年三月

第四篇：读书——为人生充电

读书——为人生充电

有人说：阅读是蓝色的，因为大海是蓝色的，梦想是蓝色的。正是读书给了我一个当教师的蓝色的梦。我是读着特级教师斯霞的《我的教学生涯》一书走上讲台的。记得师范毕业时，社会上“下海”成风，财富积累是衡量人成功与否的唯一标志。教师则属于清贫一族。刚从教的不适应，教师工作的辛苦，常常使我感觉力不从心。有时心里也会这样想：继续当教师？还是趁年轻改行？迷茫时我翻开了《我的教学生涯》这本书。感受着斯霞老师的人生经历，聆听着她的人生感悟，我被深深地震撼了：这位年近古稀的老人为什么拥有着孩子般明朗灿烂的笑脸？她的身上为什么散发着母爱的光华？原来是教师这个职业赋予了她永远的青春，对孩子的满腔的爱带给了她鲜活的生命。她淡泊名利的一生是为教育事业奋斗的一生，这样的人生又岂是金钱所能亵渎的？这不正是我们所应追求的梦想吗？于是我的心如大海般澄澈了：不是有这样一句话吗——星星在哪里都是亮的，就看你有没有抬头去看。孩子们渴求知识的眼睛不就是照亮我夜空的星星吗？那我就做一个快乐的追寻光明的人吧！于是我爱上了教师这个职业。

工作在继续着，转眼间我步入了三十岁。望着同龄人成名成家，春风得意，盘点自己，值得炫耀的成绩却寥寥无几。是该甘于平淡还是继续患得患失？人生似乎陷入了“瓶颈”状态。书还在读，心却找不到了。后来还是读了《全国优秀教师事迹报告》，才打开了我的心结。黄静华老师是上海的一名普通教师，从事着和我一样的教学工作，上课、家访、转化后进生——平凡琐碎。但黄老师却做得那样耐心细致，不计得失。她用无私的奉献把这些琐事变成了一粒粒璀璨的珍珠，串起了闪耀着人生价值的美丽的珍珠链！伟大源于平凡，正是这平凡铸就了人类灵魂工程师的伟大！有位名人说：书，应是一把击破我们心中冰海的利斧。此时，阅读对于我来说就是点燃生命的红色，它启迪着净化着我的心灵。于是我为自己的人生重新定位——脚踏实地，做好每一件事；安于平凡，守好心灵的净土。美国作家塞林格在《麦田守望者》一书中写道：“我想和成千上万个小孩在麦田里玩„„我站在悬崖边守望，捉住往悬崖边狂奔的孩子„„我真的只想当个麦田里的守望者。”麦田守望者是信念的守望者，是理想的守望者。那么，我也担负起一个守望者的责任吧，守望纯真的童心，守望这神圣的教坛。

如今，我的教学生涯已过了大半。回首来时路，一批批长大的孩子们见证了我的青春年华，家长真挚的笑脸回报了我的付出。我的人生是有意义的。我仍坚持读书，读教育专著，读人生感悟，读散文、小说。我也把读书的收获和孩子们分享，让他们也喜欢上阅读，感受阅读带来的快乐。我的心境是平和的，我的阅读就是金色的，因为阳光是金色的，未来是金色的。静静地拥卷独坐，那浓浓的书香一如微风，缓缓流过，洗涤了心灵的尘埃。此时此刻，我想说：老师们，读书吧，让书为我们的人生充电，让我们的人生谱写出属于自己的辉煌！

第五篇：为公路奉献人生

为公路事业奉献人生

鄂州市公路管理局新庙公路管理站何龙华同志十佳标兵申报材料

32年，对于一个人的一生来说不是一个短暂的时间，从20岁至50多岁，更是人生最宝贵的时光，现年52岁的鄂州市公路局新庙公路管理站站长何龙华同志就是将这最宝贵的30多年献给了公路事业，已在公路养护一线连续奋斗了32个春秋，同时也是拥有20多年党龄的老党员。30多年的爱岗敬业，30多年的苦辣辛酸从他那一个个骄人的荣誉得到了充分体现。他先后被上级部门授予“2008年全省交通系统抗雪救灾先进个人”、“2008全省交通系统先进个人”、“2009鄂州市劳动模范”，2009“全国交通运输系统劳动模范”；多次被鄂州市交通局、市公路管理处授予“优秀共产党员”、“先进工作者”、“岗位标兵”等荣誉称号。老骥伏枥、志在千里，今年是“国检年”，也是鄂州成为“全省综合改革实验区”的关键年，还有全省城市管理“楚天杯”竞赛，公路养护任务更加繁重，工作标准更高。何龙华同志更是以昂扬的斗志、饱满的热情为公路养护事业奉献光和热。

高标准，严要求，备战国检。

106国道鄂黄大桥连接线是鄂州城郊的一条交通要到，也是迎国检的备检线路，为了搞好该路段的养护工作，他在养护工作中认真推行“五位一体”工作法，将公路养护内容大体分为路面、路肩、边坡、水沟以及公路附属设施等五个方面，针对行业标准逐一抓好落实，最后形成统一的高标准养护路段。大桥连接线路段的公路排水沟，由于近几年没有进行彻底清理，边沟淤积严重，加上临近村镇，附近的村民经常把烂菜、垃圾、死牲畜丢弃在公路两旁的排水沟里，堵塞水沟，在高温天气的暴晒下散发出一阵阵恶臭。为了改变这种落后局面，他带领新庙站职工主动承揽该段水沟的护养清理工作，强忍着臭气以及蚊叮虫咬的纷扰，历时两个多月，一锹一锹地对沿线两侧近20公路的水沟进行了彻底清理，平水沟平均深度达到一米以上，恢复排水沟排水，赢得干部群众的普遍赞扬。近两年汉鄂快速通道和武黄轻轨线正在施工，大量的运输车辆都要过大桥连接线运送材料，车辆抛洒严重，他总是利用早晚上下班时的业余时间到重点地段进行清扫，保证路面干净整洁，还主动到施工单位交涉，要求施工单位做好路面保洁工作。

肯吃苦，乐奉献，身先士卒。

公路养护站站长实为兵头将尾，他既要组织职工搞好养护生产，还有带头完成自己的生产任务，在日常工作中，这

位年过半百的老站长、老党员始终战斗在生产一线，越是困难的地方越是冲锋在前，以自己的言传身教带领职工做好本职工作。每到冬天，持续低温，让站里的养护农用车经常来不了车，他总是提前半小时上班，做好车辆保养和预热工作，保证职工能够按时出勤。今年7月间连续几天的倾盆大雨冲垮了省道鄂黄线多个路段，交通一度中断。7月6日一早，他带站职工一边维护交通，一些抢修水毁公路，在雨中搬运塌方泥石，冒着随时可能再次发生泥石流的危险，他和职工们忘记饥饿,忘记危险，从上午七时干到晚上九时，硬是清除了50多立方米塌方，工作中他手指都磨破了皮却全然不顾。路终于通了，接下来抢修水毁公路就更忙了，他半个月没有回家，一心扑在水毁公路的抢修现场，带领职工们战晴天，抢雨天，加班加点抢修公路，就这样，经过20多天的抢修，水毁路段终于恢复了。8月间，他发现鄂黄线有一处涵洞被堵，多次清理没有疏通，于是他带来两名职工，自己身系一根长绳，带着箩筐，亲自钻进30多米长的涵洞，一筐一筐地把淤泥拖出来，外面的职工担心涵洞里缺氧，用鼓风机送风，整整工作了一天，才将涵洞疏通。

乐助人，爱岗位，堪为楷模。

常年在公路上养护，时常会碰见一些急需帮助的司乘人员。对此，他始终树立养路为民、便民的观念，急群众之所急，竭力帮助过往群众度过难关。今年5月21日下午15时

许，天刮着大风，他在106国道鄂黄大桥连接线巡路，当巡查至K1248+230公里时，发现一辆开往大桥方向的大货车侧翻在路边，右侧轮陷入泥沟中，动弹不得，司机正在路边急着踱脚，见此情景，他立即召集站职工赶到出事地点，并将站养护车调来，帮助司机搬石块、借钢绳，在大家齐心协力努力下，通过人推车拖硬是将货车拉起来。司机看到重新拉上路的车，激动得拉着他的手说“今天真亏碰到你们，要不然不知何时才能把车拉起来！”，并从口袋掏出200元钱表示感谢，却被他婉拒。

长期的的辛苦劳作，给他的身体留下了严重胃病。尽管如此，在日常的公路养护作业中，他经常带病工作，始终没有退缩，早就把个人身体健康置之度外。每当感到胃痛和头晕时，他就蹲在路边休息片刻，待疼痛稍有缓解，再继续工作，他总认为忍一忍就会过去，有好几次医生开的病假条一出门就被他丢掉，继续坚持工作。30多年来，他也曾很多机会调到工作相对轻松、环境相对较好的部门岗位工作，但他从没向组织提出过任何要求，因为他已深深眷恋上了公路养护这项事业，无怨无悔、始终如一。

二〇一一年十二月九日