第一篇:市运管处纠风工作先进事迹汇报
市运管处纠风工作先进事迹汇报
2010年来,市道路运输管理处在市交通局的正确领导下,针对全市道路运输行业存在的突出问题,采取加强纠风工作组织领导,加强纠风专项治理,加强行业作风建设,加强纠风社会监督,加强查处不正之风案件的有力措施,充分发挥行业管理职能,确保我处全年纠风工作卓有成效地开展。
2010年
4月,市局召开了有各区、县(市)交通局、各行管单位主管行风工作领导参加的全市交通系统纠风工作会议,局纪委书记主持会议并做了讲话。会议对全市交通系统的纠风工作进行了总结,专门下发了《市交通局2010年纠风工作要点》(交发[2010]57号文件),对2010年纠风工作进行了部署。会后,我处又召开了各科的纠风工作会议,布置了2010年的纠风工作,确保纠风工作有布置,有实施,有落实。
为加强组织领导,我处成立了由党政主要领导负总责,各科室科长作为纠风第一责任人的领导小组,处领导班子与各科室签订了《2010年纠风工作责任状》。
一是纠正了驾校培训管理不规范问题。运管处组织开展了以“规范驾培行业管理,提升驾培行业形象”为主题的专项整治活动,有效解决了群众反映强烈的质量差和乱收费问题。在整治中,对65 个驾校机构资质进行核查,合格率为70%、限期整改20家;审核驾校登记学员6万余人次,组织教练员培训350名;复核教练车2057台、教练员2100名。新增、更新教练车300台。全市驾驶员培训建立了运管处、区交通分局和企业三级投诉举报查处机制,公开监督举报电话 17部。
二是纠正了优化发展环境方面存在问题。有计划、有针对性地组织开展优化经济发展环境的学习教育活动,进一步优化服务环境,降低服务成本,提高服务效率,解决影响行业发展的突出问题,以硬措施改善软环境,以软环境促进经济更快更好的发展。5月上旬至6月末,结合自身服务职能对照科学发展观的要求找差距。主要采取走出去、请进来、自己找、群众提、领导点和发放征求意见卡等形式,广泛征求、认真听取各方面意见和建议。要重点对本部门在工作中存在的办事效率低、服务质量差的现象;“与己无关”、“一阵风”等诸多方面的问题进行认真查摆,对查摆出的问题进行归纳梳理,深刻剖析,找出原因,总结教训。全面落实岗位责任制,对需急办、特办的事要采取特殊的方式解决,尽量满足服务对象的需求。要公开服务范围、服务内容、服务时限、服务标准和基本程序。普遍推行效能告诫制度和过错追究制度,通过环境建设推动服务型、效能型机关建设。
设立机关“优化发展环境自查自纠”专项举报电话和电子举报信箱。畅通监督渠道,以企业和群众的举报为线索,严肃查处各类违纪行为。
1.简化了业务办理程序、优化业务流程,缩短办事时限,进一步提高工作效率。日常业务受理、办理和回复程序逐步简化程序、环节和要件,减少业户的负担。其他业务、事务(如人大或政协提案回复、举报、投诉、信访案件等受理、办理及回复)在指定期限内完成。在年审等业务工作中实现一站式服务,简化营运证照、从业资格证丢补等办事程序。
2.规范了服务行为,建立服务规范和窗口工作制度。实行首问负责制、工作岗位ab角制,保证工作岗位不脱岗,不得以任何借口推诿、搪塞、拖办或拒绝办理,要做到语言文明、热情礼貌、态度诚恳、有问必答。利用电子屏幕、印制办事指南等各种形式公示办事流程、要件、时限等内容,公开服务承诺,方便群众办理各项业务。完善便民服务设施,为业户提供公用笔,办事指南宣传单,免费提供传真服务,单页纸复印服务等便民服务。同时,建立业务管理工作制度,对各项业务管理工作定人定岗,制定业务工作流程并汇编成册。
3.深入基层和企业,主动提供上门服务,关心从业人员培训考试情况,在不影响企业生产的同时,利用周末或节假日集中培训从业人员。全年共组织从业人员上岗考试2.7万人次,核发从业资格证22013个,组织在岗培训考试5.6万人次。
4.搭建了从业人员诚信等级查询平台,为用人单位和个人提供从业资格证、从业人员诚信等级等方面的查询服务,为社会提供良好的信息查询渠道。
第二篇:运管处纠风工作先进事迹
2012年来,市道路运输管理处在市交通局的正确领导下,针对全市道路运输行业存在的突出问题,采取加强纠风工作组织领导,加强纠风专项治理,加强行业作风建设,加强纠风社会监督,加强查处不正之风案件的有力措施,充分发挥行业管理职能,确保我处全年纠风工作卓有成效地开展。
2012年4月,市局召开了有各区、县(市)交通局、各行管单位主管行风工作领导参加的全市交通系统纠风工作会议,局纪委书记主持会议并做了讲话。会议对全市交通系统的纠风工作进行了总结,专门下发了《市交通局2012年纠风工作要点》(交发[2012]57号文件),对2012年纠风工作进行了部署。会后,我处又召开了各科的纠风工作会议,布置了2012年的纠风工作,确保纠风工作有布置,有实施,有落实。
为加强组织领导,我处成立了由党政主要领导负总责,各科室科长作为纠风第一责任人的领导小组,处领导班子与各科室签订了《2012年纠风工作责任状》。
一是纠正了驾校培训管理不规范问题。运管处组织开展了以“规范驾培行业管理,提升驾培行业形象”为主题的专项整治活动,有效解决了群众反映强烈的质量差和乱收费问题。在整治中,对65 个驾校机构资质进行核查,合格率为70%、限期整改20家;审核驾校登记学员6万余人次,组织教练员培训350名;复核教练车2057台、教练员2100名。新增、更新教练车300台。全市驾驶员培训建立了运管处、区交通分局和企业三级投诉举报查处机制,公开监督举报电话 17部。
二是纠正了优化发展环境方面存在问题。有计划、有针对性地组织开展优化经济发展环境的学习教育活动,进一步优化服务环境,降低服务成本,提高服务效率,解决影响行业发展的突出问题,以硬措施改善软环境,以软环境促进经济更快更好的发展。5月上旬至6月末,结合自身服务职能对照科学发展观的要求找差距。主要采取走出去、请进来、自己找、群众提、领导点和发放征求意见卡等形式,广泛征求、认真听取各方面意见和建议。要重点对本部门在工作中存在的办事效率低、服务质量差的现象;“与己无关”、“一阵风”等诸多方面的问题进行认真查摆,对查摆出的问题进行归纳梳理,深刻剖析,找出原因,总结教训。全面落实岗位责任制,对需急办、特办的事要采取特殊的方式解决,尽量满足服务对象的需求。要公开服务范围、服务内容、服务时限、服务标准和基本程序。普遍推行效能告诫制度和过错追究制度,通过环境建设推动服务型、效能型机关建设。
设立机关“优化发展环境自查自纠”专项举报电话和电子举报信箱。畅通监督渠道,以企业和群众的举报为线索,严肃查处各类违纪行为。
1.简化了业务办理程序、优化业务流程,缩短办事时限,进一步提高工作效率。日常业务受理、办理和回复程序逐步简化程序、环节和要件,减少业户的负担。其他业务、事务(如人大或政协提案回复、举报、投诉、信访案件等受理、办理及回复)在指定期限内完成。在年审等业务工作中实现一站式服务,简化营运证照、从业资格证丢补等办事程序。
2.规范了服务行为,建立服务规范和窗口工作制度。实行首问负责制、工作岗位ab角制,保证工作岗位不脱岗,不得以任何借口推诿、搪塞、拖办或拒绝办理,要做到语言文明、热情礼貌、态度诚恳、有问必答。利用电子屏幕、印制办事指南等各种形式公示办事流程、要件、时限等内容,公开服务承诺,方便群众办理各项业务。完善便民服务设施,为业户提供公用笔,办事指南宣传单,免费提供传真服务,单页纸复印服务等便民服务。同时,建立业务管理工作制度,对各项业务管理工作定人定岗,制定业务工作流程并汇编成册。
3.深入基层和企业,主动提供上门服务,关心从业人员培训考试情况,在不影响企业生产的同时,利用周末或节假日集中培训从业人员。全年共组织从业人员上岗考试2.7万人次,核发从业资格证22013个,组织在岗培训考试5.6万人次。
第三篇:市运管处七五普法汇报
渭南市道路运输管理处
关于道路运输系统法制宣传教育“七五普法”规划贯彻落实情况的汇报
市交通运输局:
为进一步提高全市道路运输系统广大干部职工的法律素养,广泛深入宣传学习道路运输法律法规,不断提高依法行政水平和依法经营能力,为我市道路运输发展营造良好的法治环境,强力推进依法治运进程,我处根据市局有关文件精神,结合我市道路运输系统工作实际制定了《渭南市运管处2018七五普法工作方案》并下发下发各科室,要求贯彻执行。现将第七个五年规划普法中期贯彻落实情况进行报告。
一、组织领导机构及运行情况
为搞好普法工作,我处把“深入开展普法教育、推进依法治理”纳入重要议事日程和领导班子责任目标,并认真抓好落实。及时成立以处长习忙俊为组长、分管副处长为副组长、各科室负责人为成员的普法依法治理工作领导小组,全面开展普法工作。制定领导小组工作职责,细化目标任务,各分管处长既是领导小组成员,也是分管业务范围内普法工作的主要责任人,这一工作机制为普法工作的顺利开展提供了有力的组织保证。领导小组下设办公室,办公室设在市处办公室,负责“七五”普法日常事务和检查验收工作。
我处要求各科室和各有关企业单位要明确领导职责,实行目标管理责任制,建立和完善领导小组定期会议制度、工作汇报制度、普法监督与激励制度等。要做到年初有部署、年终有检查、年末有总结,切实保障“七五”普法工作任务落到实处。
二、宪法和法律等学习宣传情况
(一)加强广大干部职工法制教育。
结合日常教育学习,将全年学法重点贯穿其中。科室负责人带头,全科室人员集中进行研讨,答疑解难,通过讲解、研讨、分析,学习好、宣传好、贯彻好党的各项方针政策,并结合自身的监管实际,加强业务知识学习,直面热点难点,提高处理问题和解决问题的实际能力。进一步健全并落实了有关学法制度,采取集中学习与自学相结合的方式,重点学习了《中华人民共和国宪法》、《行政处罚法》、《行政许可法》、《行政强制法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《陕西省道路运输管理条例》等相关的法律法规。
组织全体干部职工,开展宪法知识讲座,邀请渭南市党校安晓玲副教授作了题为“树立宪法权威 提高全民宪法意识”的知识讲座。使全处干部职工进一步强化了法治思维,增强了学法意识,自觉加强对国家法律法规的学习,树立法治观念,自觉遵守国家法律法规,做到遵纪守法;坚持学以致用,在工作中坚持严 2 格依法行政、依法办事,严以用权,遵规守纪做好各项工作提供了很大帮助。
(二)大力开展道路运输法制宣传教育活动。
制定并印发了《市运管处2018法制宣传教育工作方案》,以不同的活动形式使普法工作实现对行业的全面覆盖和重点强化,使法制教育宣传走进基层,使法律知识和法律精神渗透到道路运输行业的方方面面、惠及到每一个岗位每一个人。一是做好“12.4”全国法制日宣传教育活动,集中开展以宪法为核心、以道路运输法律法规为重点的法制宣传教育。二是对新颁布和新修订的与道路运输系统履行职责密切相关的法律法规,及时开展专题宣传活动,为其顺利贯彻实施营造良好的社会氛围。三是在日常工作中,利用一切可利用的机会积极宣传法律知识,把法制宣传融入管理和服务全过程,促进企业和广大从业人员树立诚信守法、依法经营、自觉通过法律途径解决矛盾纠纷的观念。
三、道路运输行业人员学法用法情况
道路运输系统实施“七五”普法教育的对象是全市各级运管机构的全体干部职工、道路运输行业的全体从业人员和服务对象。重点是要加强对运管系统的领导干部、执法人员、以及运输企业单位经营管理人员的法制宣传教育。
(一)切实加强道路运输系统各级领导干部学法守法用法。健全和完善领导班子集体学法、法制讲座、法制培训、法律知识 3 考试考核等制度,每年组织开展专题学习和法制讲座不少于2次,推进领导干部学法经常化、制度化,不断提高领导干部依法决策、依法执政、依法办事的意识和能力,实现领导方式和管理方式的转变。
以各级运政机构和企业的领导干部及身处行政执法关键岗位的运政管理人员为重点,进一步加强《行政许可法》、《审计法》、《监察法》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《行政机关公务员处分条例》等相关法律法规和党纪条规的学习宣传,充分发挥道路运输系统网站、简报、宣传栏等媒介作用,营造廉洁向上的文化氛围,努力增强廉政法制教育的吸引力和感染力,不断增强领导干部和公务人员反腐倡廉的意识,提高廉洁自律的自觉性。
(二)大力推进道路运输系统执法人员学法守法用法。道路运输系统执法人员每年参加法制专题讲座或法制培训等形式学法不少于2次,每年学习法律的时间不少于15天60个学时。坚持学法、普法与用法相统一,坚持和完善行政执法人员法律知识培训、考试和持证上岗制度,健全道路运输执法人员学法登记和学法用法活动备案登记制度。
针对执法人员对行政处罚法了解不深,处罚程序不得当,组织全市600余名执法人员参加执法培训,并专门邀请专家教授全面系统讲解行政处罚程序的相关法律法规,并对全处100余名干 4 部职工进行执法能力考试,合格率达100%。
(三)引导道路运输企业职工学法守法用法。积极开展企业经营管理人员和管理服务对象的法制宣传教育,组织道路运输企业经营管理人员学习社会主义市场经济和与道路运输企业经营管理相关的法律法规,增强企业经营管理人员诚信守法、依法经营、依法办事的观念,提高依法经营管理的能力和水平。督促企业认真落实企业法律知识培训制度,把学法守法用法能力作为企业内部考核的重要内容之一。
四、“七五”普法以来取得的成绩
(一)领导干部法治理论水平和依法决策、依法管理经济和社会事务的能力明显提高。在宪法和法律范围内活动的观念进一步增强,依法行政思想牢固树立,领导干部法治理论水平显著提高,对道路运输法治建设和依法管理的重视达到新的高度,能够自觉接受监督,在学法、守法和用法中起到表率作用。
(二)广大运政管理人员依法行政的能力和水平进一步提高。道路运输管理系统广大干部职工,尤其是运政执法人员能够熟悉国家的基本法律法规,掌握与道路运输密切相关的公共法律法规,运用法律思维和法律手段解决矛盾和问题的能力进一步提高;履行行政许可、行政审批、行政处罚等职能的重要岗位的运政管理人员精专以《中华人民共和国道路运输条例》为龙头、以九大配套规章为主干的道路运输法律法规体系,熟练掌握和运用 5 与岗位职责密切相关的法律法规规章,坚持有法必依、执法必严、违法必究,做到公正执法、文明执法。
(三)道路运输企业诚实守信、依法经营意识和能力进一步增强。运输企业经营管理人员熟知道路运输法律法规,诚信守法经营理念牢固树立,依法管理、依法经营水平不断提高。其他从业人员学法守法用法意识明显增强,坚持遵章守规运输、文明诚信服务。
(四)各项法制工作取得明显成效。行政决策制度更加健全,决策的科学化、民主化、法治化水平进一步提高;实施法律、法规的规范性文件质量进一步提高,基本实现道路运输管理主要职能有法可依、制度健全;道路运输行政执法规范化程度进一步提高,执法人员持证上岗,亮证执法,并做到执法程序合法,执法文书填写规范,行政执法依据准确;行政执法责任制得到落实,推行面达到100%,行政执法监督机制进一步完善,行政执法考核评议制和行政执法责任追究制全面建立,重大执法违法案件得到及时查处;机关内部管理规范有序,法制教育培训长效机制形成。
(五)道路运输“法治行业”形象全面树立。道路运输法制宣传工作扎实,道路运输相关法律法规得到广泛、及时的宣传普及并顺利贯彻实施;社会公众对道路运输管理机构依法实施道路运输管理的认知度、支持度进一步增强,对运输企业依法经营、6 诚信服务、安全运输的满意度不断提升,道路运输行业法制化建设成果得到社会公众的肯定,“法治行业”形象深入人心。
渭南市道路运输管理处 2018年7月13日
第四篇:汇报材料运管处 2
汇报材料
2013年是石嘴山市驾培行业具有里程碑意义的一年,交通运输部、公安部联合发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(交运发【2012】729号)和宁运管字【2013】4号《关于认真贯彻《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的通知》为驾校指明前行的方向和发展的标志,石运管字【2013】74号《关于开展机动车驾驶员培训市场治理整顿工作的通知》则为驾校教学秩序、培训管理、培训质量进一步规范。
一、加强驾培机构培训教学工作。
1、建立、制订完善的理论教学定期开班制度,对理论授课进行系统化、规范化的管理,同时制订了理论开班计划,在现有的理论教学记录的基础上继续完善、跟进,坚持学员签到制度和影像资料存档制度,保证理论教学的真实性。
2、我校于2013年1月1日起制定了教学计划并落实到位,安排理论、实操教员进行2013年教案的编排并编写,同年7月为提高教学培训质量,我校着重加强教练员脱岗培训工作,时刻提高教练员的教学水平和整体素质的提升。
3、建立道路交通、车辆结构专家授课制度,与理论教学定期开班制度同时编入石嘴山市雄鹰驾校制度汇编。邀请交警和质检工程师、安全管理人员授课,自开展之日截至今天已实施76期,历时23月,此项工作仍在继续开展。
4、严格落实结业考试制度,定期开展科目结业考核测试,严把教学质量关,提高结业考试成绩,经过不懈努力,我校各科目合格率均得到大幅度提高,科目一合格率稳定在85%至90%,科目二合格率稳定在52%,科目三合格率稳定在64%,合格率的提升不是终点,而是一个新的开始,此项工作还将常抓不懈。
5、加强理论教学管理工作,我校一直以来对理论教学工作采用不定期查课制度,对授课人的授课内容,所采用的方法,以及学员的到课率进行详细的记录,并和工资进行挂钩,2013年,在原有的基础上我校将延续、完善此项工作。
6、严格执行IC卡计时系统的使用,做到一车一卡,一人一卡,理论教学、模拟器教学IC卡计时系统的真实有效,并安排专人定期进行检查,对违反学校规章制度的人员进行经济处罚。
7、为加强教学培训工作,适应培训市场的需要,2013年下半年我校新增教练车9辆,其中桑塔纳教练车8辆,解放教练车1辆,共投入资金76万元。8、2013年11月为规范驾校培训教学工作,我校根据上级运管部门的要求,更换10部学时仪,目前一切运转正常。
二、开展机动车驾驶员培训市场治理整顿工作。
根据石运管字【2013】74号《关于开展机动车驾驶员培训市场治理整顿工作的通知》要求,根据我校实际情况,特开展治理整顿自查工作。
1、严格遵守驾校区域性经营行为原则。
我校严格遵守区域性经营行为,不异地培训、私设培训点和报名点,对前来报名的学员明确给予答复,只能在本校训练场地进行培训。
2、严格按照新教学、考试大纲施教,实行结业考核制度。
根据新教学培训、考试大纲要求,我校对现有的培训科目进行整合,对教练员进行调整,为提高培训质量,组织教练员集中培训,深入了解新教学培训、考试大纲内容,结合实际对考试科目进行研究、探讨,从而大大提高学员培训质量,同时定期开展结业考核制度,采取测试合格学员进行科目预约,测试不合格的学员继续进行培训的方法,从根本上营造学员积极上进的学习氛围。
3、严格开班审核工作。
每期理论开班前,制定详细的开班计划,并将开班计划上报市运管局申请。开班时要求学员实行签到制度,上下午签到,由授课教师在学员领取的《学员须知》中进行签字核定,对不遵守制度的学员驾校有权停止其预约科目考试,待其全部完成理论授课后方可预约考试,4、公开收费项目、依据,公开学时要求。投诉举报电话。及时将全新的收费项目制作成标板张贴上墙,方便学员进行核对,把收费项目公开化、透明化,杜绝糊涂交费情况发生。
为维护驾校的信誉,提升驾校的整体形象,营造绿色、和谐、健康的新型驾校,我校从细节入手,公开学员学时要求,公布投诉举报电话,方便学员进行咨询。
5、教练员脱岗培训要常抓不懈。
我校每年年初都制订教练员脱岗培训计划,严格按计划进行培训工作,2013年1月,我校制订了2012年教练员脱岗培训计划,计划培训84学时,培训内容以汽车新知识、新技术、汽车节能减排知识、安全驾驶知识、职业道德和行为规范教育、新教学培训和考试大纲为主,培训记录将采用影像资料和教练员签到相结合的方法,充分体现培训工作的规范性和真实有效性。
6、认真按教学大纲施教。
2013年1月我校根据新教学培训、考试大纲要求制订了新的培训计划,安排理论、实操教练员进行教案的重新编排并每月编写一份,做到因人施教、因材施教原则。针对学员培训时间流动性大的特点,严格培训IC卡系统的使用,做到一人一卡,确保学员的培训学时。
7、加强教练员队伍建设,树立良好形象。
教练员是驾驶员的启蒙老师,我校为强化教练员队伍的整体形象,要求教练员注重仪容仪表,服装整洁,培训工作中随身携带教练员准教证,没有佩戴的教练员停止其当天工作;定期对学员进行回访制度,杜绝教练员吃、拿、卡、要和打学体罚或索取学员财物行为的发生,如有发现一经查实,严肃处理绝不姑息。
8、开展星级教练员评选工作。
为提高教练员整体素质,提升教练员的主动积极性,我校每季度开展一次“星级教练员”评选工作,下半年开展教练员“星级教练员”专项评比活动,通过教练员的专业知识考核、定期考评、民主投票选举三方面对教练员进行全方面的评比,最终评选出5名教练员荣获“五星级教练员”荣誉称号。
9、建立文化宣传长廊,从多方面宣传党和国家的方针政策、上级运管部门的指导方向和驾校的文化特色,让学员对驾培行业有一个全新的认识,改观以前的不良观念,共投入资金7.6万元。
三、开展道路运输行业大整治大推进工作。
以“三个100天”为节点,着力提升驾校的整体形象,提高教学培训质量,杜绝交通安全事故的发生,发挥驾驶培训基地的作用。
1、成立安全生产检查小组 组长:韩宁平副组长:井志刚
成员:顾春恒 张武 韩会平
明确组成员的分工细则。
2、开展“挂牌评星”工作全面推开。深入开展教练员星级评定的创先争优活动,重点做好驾驶员的岗位培训,大力提升管理业务人员文明服务水平,规范服务标准和行为,每季度将“星级教练员”评选结果张贴上墙,并存档留底做到资料真实有效。
3、明确目标分工,靠实工作责任。要求驾校各训练部、组进一步明确工作目标,层层分解任务,细化量化指标,责任靠实到人。同时,要突出工作重点,找准薄弱环节,强化整治措施,与驾校培训工作结合起来,与创城工作结合起来,确保各项工作取得实效。
4、狠抓监督检查,确保收到实效。加大监督检查力度,建立工作检查台账,高标准,严要求。在大整治期间,对整治工作不及时、不到位的责任人,第一次给予通报批评,处罚500元,对到期后没有完成任务或不达标的,处罚1000元,同时再依照相关制度规定进行处理。
四、教学管理工作不断完善
1、教练车辆管理
为完善教练车安全管理体制,增强安全教学工作的稳定性,我校对所有教练车进行统一要求;统一车身标志、标识,定期检查教练车学牌、教练车证、后视镜、副制动踏板、灭火器、安全防护装置等车用设施、设备,要求教练车车容、内外环境整洁,座椅完整,从根本上规范安全教学管理工作。
2、环境卫生整治
为共建绿色、和谐驾校,为给学员提供一个良好的训练环境,2013年我校对环境卫生工作进行了大整治;将教学场地卫生区划区分片,落实到训练组与个人,并购置了15个专用垃圾桶,分置不同卫生区,每天下班前要求各区负责人对本区卫生进行清理。
3、认真开展创建文明城市活动。
创建文明城市是每一个石嘴山市人的责任,人人都要参与其中,我校从企业的实际情况出发,以不同的角度为创城工作贡献自己的力量;
(1)自身建设;开展卫生创建,将卫生任务进行分解,指标量化到人,责任到人,做到人人参与,人人有责。
(2)推进“四乱”整治;杜绝乱吐痰、乱扔(倒)垃圾、乱停放车辆、乱穿马路等恶习,不断提高员工素质,促进行风建设,优化生活环境。(3)加强员工素质建设;以身作则,做好“三做”(在社会做个好市民、在单位做个好职工、在家庭做个好成员)和“三管好”(管好自己的口,不说不文明的话;管好自己的手,不做不文明的事;管好自己的腿,不走不文明的路),切实深入到整个“创城”活动中去。
五、存在的不足
1、科目考试合格率有待提高。
新教学与考试大纲对驾校是一个考验,经过一年的摸索,虽然有了一定的提高,但两级分化较为突出,2013年我校还将加大培训力度和强度,培养学员的灵动性,不仅从理论上加深其理解还要结合实际操作从根本上解决学员训练过程中存在的问题。
2、服务质量有待提升。
“服务是企业的灵魂,质量是企业的生命,安全是企业的基础”,为了推动企业能健康、平稳的发展,不仅树立安全意识,提高培训质量,还要提升服务观念。我校每月定期组织全体员工培训,要求全体员工从细节入手,要微笑服务,杜绝态度生硬、辱骂学员,推脱责任等情况发生,并与工资相结合,本着“优者奖励、差者处罚”的原则,着力打造驾校的品牌。
3、安全教学工作要常抓不懈。
安全工作是企业的基础,不仅关系着驾校的命脉,同时关联着员工和学员的安全,此项工作不能纸上谈兵,应付检查,为杜绝安全事故的发生,经校委会研究决定,完善安全教学内容,成立安全检查小组,定期对驾校的教练车辆、教学秩序、训练环境进行全范围的检查,通过检查工作的开展,在今后的工作中不断完善、改进,从而发展成绿色、和谐的新驾校。
六、今后工作构想
1、将计划和广告公司签订合作协议,新增3座学员休息候训区,并在群艺馆、广场的电子屏上制作我校的宣传广告,从多面体现雄鹰驾校的全新面貌。
2、对教练员进行优胜劣汰,开展竞赛活动和“星级教练员”评选活动,本着“优者上、劣者下”的宗旨,打造全新的绿色驾校。
2013年石嘴山市雄鹰驾校将以安全为首要任务,加强安全教育工作,以培训质量为基础,理论结合实践稳步、健康的发展,以教练员脱岗培训为主线,提升教练员的整体素质和驾校的综合实力。作为交通运输行业的一个组成部分,石嘴山市雄鹰驾校将严格执行上级领导部门的方针政策,杜绝安全隐患的发生,为交通运输行业贡献自己的一份力量。
第五篇:纠风汇报
2011年落实纠风工作情况
汇
报
材
料
托克逊县环保局 二〇一一年十一月二十八日 2011年落实纠风责任制情况
自查汇报
为深入贯彻落实中纪委十七届六次全会、自治区、地区和县委廉政会议精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,围绕环保中心工作,坚持标本兼治、综合治理、纠建并举、注重预防的方针,我局认真、扎实、有效地开展了纠风工作,现将2011纠风工作总结如下:
一、落实纠风工作的主要做法
(一)加强纠风工作的组织领导,周密布署,全面落实纠风目标管理责任制
年初,我局紧紧围绕地区环保工作会议精神和县纠风工作会议精神,结合行业特点,继续把转变作风、树立形象,切实解决发生在老百姓身边的、严重损害群众切身利益的事,确定为全局纠风工作的主要目标和任务。成立了以局长任组长,副局长为副组长及科室负责人为成员的纠风工作领导小组,形成了主要领导亲自抓,分管领导具体抓,领导小组成员齐抓共管的良好工作格局。结合本局工作任务和业务特点,制定了《托克逊县环保局2011年纠风工作实施方案》。5月5日召开了环保局纠风工作动员大会,对纠风工作进行了全面布署,由局领导与科室负责人层层签订了纠风目标责任书,将本部门的职责、权力和义务细化、量化到科室和每位干部职工,并确定相应的岗位目标责任和考核标准,实行定性与定量相结合,使纠风工作从一开始就有领导、有组织、有计划,扎扎实实有条不紊的进行。
(二)注重教育管理,提高干部队伍的整体素质,加强作风建设提高执法水平
一是狠抓端正求实的学风建设。进一步完善了学习工作制度,强化干部职工教育培训工作力度,通过学习教育活动进一步深化干部教育内容。二是强化廉洁从政的作风建设。采取多种形式,加强廉政教育,把好环保项目审批、违法案件查处、固定资产购置等关键环节,通过事前、事中、事后的全方位监督,严格审批管理,同时,建立干部廉政档案,设立信访接待室、举报箱、公布监督电话,约束和制约关键岗位人员的权力,接受群众监督,确保公开、公正,依法运用。三是着力加强领导作风建设。严格遵守民主集中制,对重大决策的出台、干部任免、重点项目建设、大额资金使用等涉及人财物的重大事项,实行“集体会审”,坚决杜绝“一言堂”。四是强化勤俭节约的生活作风建设。努力降低行政成本,打造节约型机关;公车使用实施派车制度,对事由、时间等情况进行详细登记,加强了公车私用管理力度;出台了接待工作标准,在经费、接待用车等方面进行了严格规定,简化了政务礼仪,节约了政务成本。
(三)推行政务公开,主动接受社会监督
今年来,我局把推行政务公开,主动接受社会监督作为“重头戏”来抓。通过“请进来,走出去”的方式大力开展群众评议活动;积极开展科学发展观学习和干部作风教育整顿,坚持纠建并举,加强部门和行业的职业道德建设。一是及时召开企业行风评议员座谈会。汇报我局的各项工作情况,与会人员也从社会监督的角度,对我局今后的工作提出了合理化的建议,这些建议对我局今后的工作起到了较好的促进作用;二是为及时掌握了解我局干部职工的勤政廉政、工作作风状况。我局在纠风活动中,发放征求意见表80份,通过认真梳理,共整理出3条建议:针对征求到的意见和建议,我局立即召开了党支部会议,对所提的意见建议进行了逐条分解,通过自查和整改,全局上下清楚地认识到了开展好行业纠风工作的要害在于干部队伍自身建设,为此,我们进一步加强了行风力度:一是积极输送人员参加上级举办的培训班,通过加大培训力度,提高了本局人员的综合素质;二是在 “世界环境日”“地球日”、等进行广泛宣传,采取悬挂横幅和散发宣传材料等形式,扩大了宣传面,取得了较好的社会宣传效果;三是积极配合招商引资工作,对县上重点招商引资项目,本着特事特办的原则,对符合报批手续的,全部当天办理完审、报、批手续,给投资企业提供了便利。四是为了使我局的各项工作顺利开展并取得优异成绩,局领导班子通过有针对性的整改,实行干部轮岗制度,使全局的每一个干部业务素质、工作作风和服务意识得到了加强。
(四)积极开展“零点城行风热线”活动,倾听群众呼声,接受群众监督,促进政风行风建设
我局始终按照坚持以人为本,提高执政能力,加强政策法规宣传,围绕县委和政府的中心工作,贴近群众关心的热点难点问题,架设沟通桥梁,倾听百姓心声,自觉接受监督,共建和谐托克逊的基本准则,积极开展“零点城行风热线”活动。对行风热线节目极为重视,积极准备直播内容材料,及时带队走进直播间,认真解答和解决群众的咨询和投诉,及时负责地办理涉及本部门、本行业的意见和群众投诉。截止目前参加维、汉语直播2次,接听热线电话6个,群众满意率达99%以上。
(五)认真开展清查“小金库”治理“回头看”工作 我局认真按照上级主管部门文件精神,努力做好自查自纠,自觉遵守财经法规,认真执行财务制度,加强内部监控,进一步完善防范“小金库”的长效机制,巩固清查成果,坚决杜绝设立“小金库”的现象,防止和预防违反财务制度的事件发生。
(六)认真做好群众来信来访登记工作
今年共接受各类环境信访案件11件,其中人大提案1件、政协提案4件、郭勒布依乡2大队村民集体上访案件等,信访处 理率达到95%。在处理群众来信来访举报案件时都能够按照分级负责、归口办理,谁主管、谁负责的原则,及时妥善处理,妥善化解矛盾,特别是涉及农户的问题,局主要领导亲自参与督导,形成了上下联动组织协调机制,发挥了整体合力。
(七)完善制度,抓好落实,维护群众合法权益
在纠正行业不正之风工作方面,做到了工作程序规范,活动内容丰富,目标责任明确,民主监督有力,考核依据充分。充实完善了内部工作制度建立,强化行风评议和行风建设创建工作力度,出台了《托克逊县环保局民主评议政风行风工作实施方案》,建立了责任考核和监督机制,将责任分解到每个岗位,严格实行责任考核、责任追究,全面推行了依法行政,有效防范了各种违法违纪和腐败现象的发生,切实维护了群众合法权益。
二、抓纠风责任制落实,促业务,各项工作顺利开展
(一)强化环境安全隐患排查工作力度。多次联合安监、国土、工商、国税、统计、经贸、建设、供电等部门对辖区内开采企业,特别是重金属采选企业尾矿库、污水处理厂、加油站及其他在建的重大建设项目共76家进行了安全生产大检查。
(二)环保专项行动持续开展。按照国家、自治区和地区的统一部署,今年环保专项行动在认真完成上级安排的整治重点外,充分结合我县实际,将近几年来群众反映的热点、难点问题作为整治的重点,突出民生抓整治,着力解决危害群众健康的突出环境问题。一是突出抓好煤矿粉尘无组织排放污染整治工作,于2011年4月17日和7月11日联合地区环境监察支队执法人员,对自治区下达限期整改任务进行跟踪监察。二是组织环境监察执法人员对辖区各企业进行检查,进一步加强了对重点排污企业的专项整治,进一步规范企业排污行为,并完善企业基本档案和动态档案三是做好重大污染治理项目的跟踪监察工作,每月组织执法人员深入重点监控企业,积极督促重大污染治理项目建设 进度。四是加大国家、自治区审批及其他重大建设项目的现场监察力度。五是集中整治建设工地施工等扰民噪声源,加大了社会生活噪声干扰中高学生学习的治理力度,强力维护了中高考复习备考秩序。六是强化污染源例行监测工作,为排污费核算与征收提供依据。七是全力开展艾维尔沟石灰企业整顿工作,并已通过县委、政府相关领导同意,近期将印发相关部门,力争年底前完成艾维尔沟工艺落后、污染严重的石灰加工企业关闭工作。八是继续稳步推进工程建设领域突出问题专项整治工作。按照上级业务部门和县专治办要求,对我县2008年以来300万元以上以政府投资和使用国有资金建设、存在环保问题的22个项目进行联合检查,积极协调、指导项目建设单位完成环评文件的编制,及时补办了项目环评审批手续。
(三)严把建设项目准入关,严格控制新增污染源 积极与县发改委、经贸委等相关部门沟通,获得项目相关信息,提前介入,对不符合环保条件的项目一律不予审批。同时,加强对环评报告的质量严格把关,确保评价内容实用性、可行性,切实落实“三同时”制度,杜绝 “重审批、轻管理”现象的出现。年初至今受理建设项目环评文件65个,其中报批报告书8个、报告表9个、登记表3个,审批报告表17个、登记表28个。办理建设项目备案手续66个,已落实环评审批手续的7个(其中已建成2个,在建2个,未开工1个,借助原有项目申请资金的2个),环评正在编制中的3个,其余56个未办理环评审批手续。未办理环评审批的56个建设项目中27个建设项目未开工,16个在建,10个已建成,3个作废不再实施。同时,加强项目日常环境管理,在重点建设项目与环境管理部门之间建立信息沟通桥梁,严防工程项目突发环境污染事故。
(四)开展污染源普查动态更新调查,强化主要污染物总量减排管理,扎实推进涉水、大气、危废和辐射污染防治。
1、污染源普查动态更新调查工作。整个动态更新工作从2011年12月28日起,先后经历了技术培训、组建领导机构、制定方案细则、落实责任、调查登记、数据录入、质量审核把关等工作阶段,全面掌握2010年县域79家(独立燃烧设施8家、各类工业污染源71家)污染源行业类别和地区分布等情况,了解了主要污染物的产生、排放和处理情况,进一步完善辖区污染源动态数据库和环境统计平台,为制定十二五环境保护规划提供了重要依据。
2、积极打造大气质量管理系统,努力实现环境空气质量模拟分析与预报。为进一步科学、高效、合理利用污染源普查数据,将普查数据与现有例行监测数据整合利用,为县委、政府工业化发展决策提供依据,与北京博众科环境工程技术有限公司签订了《软件服务合同》,由该公司完成托克逊县AURORA大气质量管理系统的软件开发与应用。该系统综合利用当地气象、地理、污染源、监测、遥感及文星图片等基础数据,进行日常空气质量预报信息发布、城区规划环境影响评价和大气质量情景分析。今年7月,我局提供了“2007年托克逊县第一次污染源普查和2010年污染源普查动态更新工作”相关基础数据,该公司正着手软件的研发,目前研发工作已近尾声,预计2012年年初可研发成功,并接入运行。
3、主要污染物总量减排工作。县城污水处理项目于2009年7月动工,2010年11月建成投入试运行,是我县2010年污染物减排结转项目。采用氧化处理工艺,污水污水经格栅间后,去除大杂物,再提升泵站提升后进入三级兼性氧化,再生水用于下游1000余亩生态林灌溉。目前,正在重新编制可研及环评文件,下游1000亩生态林用地也在积极报批中。在正常运行情况下预计可削减COD排放量160吨。
4、涉水污染防治工作。强化对涉水企业的排污监管,不断督促企业尽快完善废水处理设施。对废水排放不达标的,限期整改,确保达标排放。突出抓好饮用水源保护工作,继续坚持对饮用水源地巡查机制,全面排查饮用水源地周边环境安全隐患,有效防范集中式饮用水源地水源污染。
5、大气污染防控工作。继续强化对新业、圣雄等重点涉气企业的监管,督促企业加强除尘、脱硫设施的维护,减少对大气的污染。同时,下大力气尽快使艾维尔沟区域大气污染问题彻底得以根治。
6、危险废物管理工作。根据自治区和地区环保部门的统一部署,组织环境执法人员对辖区内的圣雄能源、新业能化、雪银股份、黑山煤炭化工、金林实业、华隆煤炭和安信等7家生产涉及危险废物的企业进行全面排查,严防涉危安全事故。
(五)以农村环境连片整治试点示范为契机,科学布局农村环境综合整治,努力推进农村环境保护工作。
结合当前实施的安居富民工程建设,积极组织各乡镇对集中连片建设、尚未落实污水、垃圾处理等基础设施的建设项目进行申报,初步确定将夏乡九龙路新农村示范区(布拉克伯什村、托台村、奥衣曼村三村连片)、郭勒布依乡安居富民示范区(切克曼村、开斯克尔村、河东村三村连片)、伊拉湖乡三村连片示范区(伊拉湖村、古丽巴克村和郭若村)和博斯坦乡连片示范区(硝尔坎孜村、博孜尤勒贡村、伯日布拉克村三村)等4个连片示范区作为十二五期间我县农村环境连片整治项目申报的重点,积极争取中央专项资金,有效引导各乡镇开展农村环境整治工作。目前,我局积极着手拟定《托克逊县十二五农村环境连片整治工作实施方案》,使农村环境整治工作做到有计划、有目标。
三、落实纠风工作的主要成效
(一)推进了全体工作人员思想作风的转变。通过纠风和各 项创建活动,使“形象就是生命”的观念在干部职工执法队伍中基本形成,集体意识、责任意识和荣誉意识得到了强化,全局工作作风和服务态度有了很大改进。
(二)塑造了文明执法的新形象。在纠风工作中,通过严格执行环保系统“六条禁令”“十项为民措施”和规章制度,全局工作人员法律意识、危机意识、荣誉意识倍增,令行禁止,在各项业务办理过程中公正、公平,得到了群众的理解和支持。
(三)环保局管理秩序明显好转。以行业纠风工作为契机,我局积极探索新的执法机制,提高执法效能,强化对环境监察违法行为的查处力度。
(四)促进了环保局各项工作的开展。开展纠风工作以来,全局工作效率、工作质量有了明显提高,圆满地完成了年初制定的各项工作任务,切实履行了环保局管理职能。
(五)抓纠风促作风明显改进,设施农业帮扶工作成绩显著。纠风工作的开展影响和带动了干部职工,使思想作风和工作作风发生明显转变。在完成县上安排的各项工作和劳动的同时,我们还要保证本局业务工作的正常开展,为此我局全体干部职工积极帮扶对口村设施农业建设。
在纠风工作中虽然做了很多工作,也取得了一些成绩,但距离上级部门和基层群众的要求还有一定差距。今后,我局将在上级主管部门的正确领导下,全面贯彻落实科学发展观,继续努力、以真抓实干的工作作风开创环保纠风工作新局面。
托克逊县环境保护局 二〇一一年十一月二十三日