第一篇：铁基粉末冶金行业发展
铁基粉末冶金行业发展（2010年）
现在使用的合金化材料如：钼、镍和铜等的价格近年来曾大幅增长，迫使粉末冶金生产企业寻找其他可以替代的材料。钼、镍和铜与氧的亲和力较弱，添加钼对铁基粉末的压缩性几乎没有什么影响，铜在铁基合金的烧结温度呈液相，因而铜在铁基合金中容易合金化。添加钼、镍和铜后均可增加钢的硬度，都可以形成烧结硬化。根据对欧洲市场使用钼、镍和铜作为合金化元素材料的研究，Hoeganaes有限公司的Bruce Lindlsey先生认为：从平衡材料的机械性能和生产成本方面考虑，合金可烧结硬化是考虑选择的一个重要因素。
高密度粉末冶金材料
当前高密度粉末冶金材料仍然是铁基粉末冶金研究领域的热门技术开发方向之一。
探讨未来铁基粉末冶金领域的经济技术交流方式
现在多数发达国家铁基粉末冶金生产领域的发展较为缓慢，其发展主要是依靠技术进步，铁基粉末冶金制品的生产有从发达国家向发展中国家转移的趋势。铁基粉末冶金领域的从业人员不多，一个国家或地区内的从业人员更少，难以同时具备科技创新的各要素(人材、资金、仪器设备和市场等)。在发达国家相对容易具备较多的科技创新方面所需的要素，对技术创新的组织管理较为完善，因此铁基粉末冶金领域的新技术主要产生于欧、美和日本等发达国家和地区。金融危机后，发达国家尤其是北美地区的铁基粉末冶金生产出现了严重的衰退，铁基粉末冶金领域的新技术开发必然会受到影响。根据产业布局出现的变化，我国应采取措施促进铁基粉末冶金行业的经济技术交流，催化铁基粉末冶金行业的技术创新。
首先，应认识到铁基粉末冶金领域科技创新所需要的知识和技术是跨学科、跨行业的，需要与其他行业的工作人员进行交流与合作。尤其是铁基粉末冶金零件设计与汽车制造行业存在交流沟通的需要，经过长期的探索和实践，欧美和日本等发达国家已经形成了一个铁基粉末冶金领域经济技术交流的机制。我国可适当参照欧美地区的先进经验，采取多种措施扩大铁基粉末冶金制品的应用，可以效仿的措施包括：出版发行宣传粉末冶金技术和应用的小册子，举办粉末冶金技术培训班，建立有关粉末冶金技术的中文网站和数据库等。虽然与欧美和日本等发达地区相比中国还很落后，不过随着科技交流的增加，这种差距会逐渐减少。在铁基粉末冶金领域我国的科技人员已经建立了与其他行业进行经济技术交流的一些渠道，例如：2007年我国粉末冶金工作者在中国汽车工程学会年会期间建立了一个分论坛一2007粉末冶金与汽车产业发展国际研讨会，共有100多人参加了这次会议。EIa]同时还应看到：随着互联网技术的普及和应用，以及发达国家的铁基粉末冶金制品的生产正在向发展中国家转移，以往的科技开发体制将会出现一些变化，现在对科技交流的范围和时空有了更高的要求，传统的年度午餐会等交流方式可以利用新技术进行延伸，在这一领域如果再建立一个粉末冶金技术在汽车制造中的应用的研究网络，可能效果会更好。密切关注铁基粉末冶金领域新技术和产业的变化，建立有效的沟通、交流与合作的途径，可确保我国在铁基粉末冶金领域保持活力，会聚相关人材和资源，增强科技创新和企业的竞争力，紧跟甚至引领世界铁基粉末冶金技术创新的潮流。
第二篇：世界粉末冶金行业的发展现状分析
世界粉末冶金行业的发展现状分析
粉末冶金具有原材料利用率高(达95％)、制造成本低、材料综合性好、可近净成型、产品精度高且稳定等优点。此外，粉末冶金还可制造传统铸造方法和机械加工方法无法制备的材料和难以加工的零件．因此．倍受人们的青睐。随着全球工业化的蓬勃发展．粉末冶金行业发展迅速。粉末冶金技术已被广泛应用于交通、机械、电子、航空等领域．尤其在汽车制造领域。汽车工业的快速发展极大地推动了粉末冶金在汽车零部件制备中的应用．使汽车行业成为粉末冶金零部件的最大应用领域之一。现在。一些大型汽车公司建立了自己的配套粉末冶金零件加工公司，如美国的福特、通用，日本的丰田、三菱、本田等汽车公司均有自己的粉末冶金事业部。本文主要概述和分析了北美、欧洲和亚洲地区以及一些国家粉末冶金工业近几年发展的状况。
1北 美
在过去的几年里．北美的粉末冶金工业得到了长足的发展，这主要得益于北美的粉末冶金技术的发展与提高、生产设备和生产工艺的革新以及粉末冶金制品在汽车中的应用不断增加等因素。2003年北美金属粉末的货运量比202年提高了2％．达到494818t。其中铁、不锈钢、镍以及锡等的货运量较2002年都有所提高．而铜、铝、钼、碳化钨等的货运量与202年基本持平。2003年。铁粉的货运量为401619t。比202年提高了2％．204年铁粉的货运量继续保持增长趋势．第l季度货运量达到l15244t．与上年同比增长了9％．然而厂商对此并没有抱太乐观的态度。根据工厂调查人员估计。2004年铁粉的货运量增长幅度最高为3％-4％。2003年不锈钢粉末的产?002年增加了363t．增长幅度为4．7％。2003年铜和铜基粉末的产量为20527t．204年第l季度铜和铜基粉末的货运量为5625t。比上年同期增加了9．62％；钨粉增长了20％，达到2721t；碳化钨略有下降。203年的货运量为4797t。
为了更好地促进北美地区粉末冶金工业的发展，2001年9月美国金属粉末工业联合会与美国能源部工业技术办公室在征得美国一些大学、研究机构和企业的意见后联合制订了美国粉末材料和粉末冶金工业近、中和长期发展规划。这个计划将粉末冶金产品市场分为与汽车制造行业相关的和与汽车制造行业无关的两部分，其内容为：争取到2020年的未来20年时间内使与汽车制造行业相关的粉末冶金产品市场以每年12％的幅度递增；使与汽车制造行业无关的粉末冶金产品市场以每年25％的幅度递增。
2欧洲
欧洲是继北美之后的第2大粉末冶金生产工业区，生产技术先进，管理体制较完善。为了促进和推动粉末冶金工业的发展，欧洲也采取了一系列的措施：1990年，欧洲成立了粉末冶金协会，开设了多种教育培养活动；赞助了一些基础研究课题；举办了一系列的粉末冶金评奖活动；加强与国际间的交流与合作；建立粉末冶金信息网等。半个世纪以来欧洲铁粉每年的增长率在4％～8％。
根据欧洲粉末冶金协会提供的信息，2003年金属粉末的货运总量为158725t，下降了
1．3％。令人欣喜的是，截止到2004年4月，欧洲的粉末冶金市场情况要略好于2003年。在汽车领域，欧洲粉末冶金制品的应用远远低于美国。据统计，2003年欧洲每辆轻型轿车中铁粉末冶金制品的使用量只有8kg，而美国则达到18kgo究其原因：①欧洲的工程师们首先提到的是锻造方法，不愿意因为采用粉末冶金零件而改变原有的设计，欧洲汽车制造厂商也普遍缺乏像美国3大汽车公司那样坚定采用粉末冶金技术的心态；②欧洲制造的轿车中使用的引擎较小，连杆、轴承帽等零件的形状复杂，难以使用粉末冶金方法制造；③约80％的欧洲制造的轿车使用手动变速器，而手动变速器的粉末冶金制品要少于自动变速器。这些因素的存在大大地阻碍了欧洲粉末冶金技术在汽车中的应用。
尽管欧洲粉末冶金技术在汽车工业中的应用受到了诸多因素的阻碍，然而在全球粉末冶金工业飞速发展的推动下，欧洲粉末冶金工业的发展势头强劲，大量的新技术、新产品被开发、应用。一些粉末冶金公司还在海外建立了公司。
意大利是目前欧洲粉末冶金发展最快的国家之一，其金属粉末货运量位居欧洲第3位。1983年，意大利成立了粉末冶金委员会用于提高粉末冶金技术的发展。在过去的十几年中，意大利的粉末冶金得到了很快的发展。2002年,意大利铁基粉末冶金产品的产量达到24288t，超过了2001年；铜基粉末冶金产品的产量与2001年几乎持平，为2199t；不锈钢粉末冶金估计有300t。和其它国家相比。意大利粉末冶金工业分配领域有所不同，它的粉末冶金产品并不主要局限于汽车行业，在最近几年里，用于汽车中的粉末冶金零件占总的粉末冶金产品的50％左右。
3亚洲
与欧美相比，亚洲粉末冶金工业的整体水平比较落后，但从历史的角度来看，亚洲粉末冶金工业历史较长，并且具有一定的生产基础，发展速度快。现在一些亚洲的粉末冶金制品已打人欧洲及北美市场。
日本的粉末冶金工业发展在亚洲一直处于领先地位，这与日本政府的扶持和有效管理是
分不开的。在20世纪50年代初．日本粉末冶金面临一系列困难：原料铁粉几乎全部从瑞典进口，价格昂贵，铜粉生产成本高；设备陈旧；粉末冶金机械设备品种繁多，批量小。1956年4月，日本粉末冶金工业会成立。工业会成立后，做了大量有效的工作：①积极实施“机振法”，协助通产省进行粉末冶金设备调查；②争取对连续烧结炉、自动控制式油压机等关键设备免除进口关税；③组织对欧洲、美洲粉末冶金工作的的考察报告会，沟通信息；④为通产省提供“粉末冶金制品月报”等。这些工作有力地推动了日本粉末冶金工业的快速发展。1956年，日本粉末冶金制品的总产量为l100 t，1997年为l8．36×l('4 t，42年增长了约170倍[71。从1999～2000年，日本经济产业省对制造业的16个产业领域由产、学、研一起制订了产业技术战略，其中粉末冶金与铸造、锻造等一起归人机械类的原材料领域。在技术战略策划中，从技术现状、存在的问题、今后的展望和方向等方面具体详细地进行了探讨。原材料粉末研究领域的整个大目标定为“确立把握2l世纪制造业生命线的原材料产业并掌握其重要技术”。日本的粉末冶金行业一直处于上升趋势。2002年，钢粉的货运量比2001年增长了5．8％，达到了6732 t；铁粉增长了5％，达到196552 t；2003年，用于粉末冶金制品的铁粉的货运量增长了6．5％，达到108840。在汽车行业中，日本生产的每部轿车中粉末冶金制品的平均使用量也一直处于上升趋势。
目前，日本的粉末冶金生产厂家约达上百家，年销售额共达l0亿美元，住友、日立和三菱这3家即占市场份额的60％。其中日立和三菱粉末冶金公司在东南亚、北美等建立了粉末冶金零件生产厂。与此同时，日本正积极地实行全行业的交流与合作，利用网络开展电子商务活动，并且通过每年评比粉末冶金奖鼓励企业创新活动，促进新产品、新技术的应用与推广。
就亚洲的发展情况来看．日本的粉末冶金行业一直处于最前列．在市场的开发、生产管理、质量、合金技术等方面具有很大的优势。从世界范围来说，日本在部件轻量化、制造复杂形状部件方面仍具有世界最高的技术水平。然而与美国相比，企业之间的协作技术开发很少，共同的数据库不足，新材料的市场比其它国家小，在标准化工作方面也欠缺，在大学关于粉末冶金的系统研究较少。
和日本相比，印度粉末冶金的历史悠久，冶金工业基础较强，再加上近年来粉末冶金界对外经济、技术交流的加强，印度的粉末冶金工业得到了飞快发展。总的来说，印度的粉末冶金工厂有2种类型：一类是相对大一些的跨国公司和与跨国公司合作的公司；另一类是依赖本地技术和设备建立起来的小公司。第2类公司在印度粉末冶金公司中占了大约80％。目前在印度的跨国公司主要有：GKN，FMC，HiSganis，Sandvik，KennametalW idia，Ceratizit，Seco，GlacierMetal等。在国外公司的强大攻势下，印度本国的一些小公司已经倒闭，然而值得庆幸地是，在过去的l0一l5年里，一些新的小型粉末冶金公司纷纷建立起来。
从过去几年的发展情况来看，印度汽车行业增长喜人。每辆典型轿车中粉末冶金零件的用量为5．5kg，每辆客车中粉末冶金零件的用量为4．5kg，实际数值可能要高出这一数值，因为一些专用零件也含有粉末冶金零部件。目前，用于交通运输行业的粉末冶金零部件的量占据了粉末冶金制品总产量的65％，电器占了8％t彻。中国是亚洲另一粉末冶金工业发展较快的国家。近年来，中国粉末冶金产品的总产量已位居亚洲第2，仅次于日本。表1为200～2002年亚洲铁基粉末冶金零件生产统计。
汽车行业的快速发展对粉末冶金行业起了很大的推动作用。根据国家统计局统计的数据，200年中国汽车产量为207万辆。人世后，汽车产量基本翻了一番，203年达到40余万辆，204年达到510万辆左右．估计205年汽车产量将达到600～700万辆，到2010年，将可能突破100万辆。中国的汽车行业总需求量已跃居世界第3位，汽车产量居世界第4位。然而，中国目前每辆汽车用粉末冶金零部件的总量还很小，一直维持在3．5kg左右，与欧洲、美国、日本等差距很大。
分析其存在的原因主要有：①汽车零部件全球采购逐渐形成，中国粉末冶金企业要想进人这个市场已绝非易事：②企业自身的产品开发能力较弱，产业规模、装备水平与国外差巨大，尚不能满足汽车零部件市场的需求；③海外资本大举进入我国粉末冶金行业，仅中国的台湾省在广东就建有11家台资粉末冶金企业．韩国在北京和天津也成立了独资的粉末冶金零部件配套公司，瑞典的赫格纳斯、加拿大的北克公司、瑞典的Sandivik公司都在中国建立了子公司．德国的GKNSintermetals也在上海建设分公司。这些国外公司的进入给中国粉末冶金行业带来了巨大的压力．如果国内的厂家不能进一步开拓市场、提高生产水平、提高零部件的质量和性能，在如此强大且激烈的国际市场竞争中将处于劣势。
4结束语
粉末冶金作为一种高新技术，以其独特的优越性越来越受到世人的重视。不难看出，欧美及日本在生产规模及发展速度上均处于遥遥领先地位，中国与他们的距离相差甚大。要扭转这种状况，中国应该加强人才的培养，加大对高精度自动化设备的投资，加快对外交流，努力提高产品的性能和精度。同时，还要加强基础研究，开展计算模拟技术的研究。
第三篇：粉末冶金现状及发展
粉末冶金技术
摘要：粉末冶金是制取金属或用金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）作为原料，经过成形和烧结，制造金属材料、复合以及各种类型制品的工艺技术。粉末冶金法与生产陶瓷有相似的地方，因此，一系列粉末冶金新技术也可用于陶瓷材料的制备。粉末冶金材料是指用几种金属粉末或金属与非金属粉末作原料，通过配料、压制成形、烧结等工艺过程而制成的材料。这种工艺过程成为粉末冶金法，是一种不同于熔炼和铸造的方法。其生产过程与陶瓷制品相类似，所以又称金属陶瓷法。粉末冶金法不仅是制取具有某些特殊性能材料的方法，也是一种无切削或少切削的加工方法。它具有生产率高、材料利用率高、节省机床和生产占地面积等优点。但金属粉末和模具费用高，制品大小和形状受到一定限制，制品的韧性较差。粉末冶金法常用于制作硬质合金、减摩材料、结构材料、摩擦材料、难熔金属材料、过滤材料、金属陶瓷、无偏析高速工具钢、磁性
材料、耐热材料等。
关键词：粉末冶金、基本工序、应用、发展方向、问题及机遇
Powder metallurgy technology Abstract: Powder metallurgy is used for preparing metal or metal powder(or metal powder and metal powder mixture)as raw material, after forming and sintering, manufacture of metal materials, composite and various types of products technology.Powder metallurgy method and the production of ceramic have similar place, therefore, a series of new powder metallurgy technologies can also be used for preparing ceramic material.Powder metallurgy materials refers to the use of several kinds of metal powder or metal and non metal powder as raw material, through mixing, pressing, sintering process and made of materials.The process to become powder metallurgy method, is different from the melting and casting method.Its production process and ceramic products are similar, so called ceramic metal.Powder metallurgy method not only has some special properties of material preparation method, is also a kind of without cutting or less cutting processing method.It has high productivity, high material utilization rate, saving machine tools and production area etc..But the metal powder and high mold cost, product size and shape are subject to certain restrictions, flexibility is poor.Powder metallurgy method often used for the production of hard alloy, antifriction material, structural material, friction material, refractory metal materials, filter materials, metal ceramic, no segregation in high speed tool steel, magnetic materials, heat resistant materials.Key words: powder metallurgy, basic process, application, development trend, problems and opportunities
一、世界粉末冶金工业概况
2003年全球粉末货运总量约为88万吨，其中美国占51%，欧洲18%，日本13%，其它国家和地区18%。铁粉占整个粉末总量的90%以上。从2001年起，世界铁粉市场持续增长，4年时间增加了近20%。
汽车行业仍然是粉末冶金工业发展的最大动力和最大用户。一方面汽车的产量在不断增加，另一方面粉末冶金零件在单辆汽车上的用量也在不段增加。北美平均每辆汽车粉末冶金零件用量最高，为19.5公斤，欧洲平均为9公斤，日本平均为8公斤。中国由于汽车工业的高速发展，拥有巨大的粉末冶金零部件市场前景，已经成为众多国际粉末冶金企业关注的焦点。
粉末冶金铁基零件在汽车上主要应用于发动机、传送系统、ABS系统、点火装置等。汽车发展的两大趋势分别为降低能耗和环保；主要技术手段则是采用先进发动机系统和轻量化。
欧洲对汽车尾气过滤为粉末冶金多孔材料又提供了很大的市场。在目前的发动机工作条件下，粉末冶金金属多孔材料比陶瓷材料具有更好的性能优势和成本优势。
工具材料是粉末冶金工业另一类重要产品，其中特别重要的是硬质合金。目前制造业的发展朝着3A方向，即敏捷性（Agility）、适应性（Adaptivity）和可预测性（Anticipativity）。这要求加工工具本身更锋利、刚性更好、韧性更高；加工材料的范围扩大到吕合、镁合金、钛合金以及陶瓷等；尺寸精度要求更高；加工成本要求更低；环境影响要减到最小，干式加工比例更大。这些新要求加快了粉末冶金工具材料的发展。硬质合金的晶粒（＜200nm＝和超粗晶粒（＞6um）；涂层技术发展很快，CVD、PVD、PCVD技术日益完善，涂层种类也很多，从常用的CVDTiCN/Al2O3/TiN到CVDPCBN（聚晶立方BN）以及PVDTiAIN，Al2O3，cBN（立方BN）和SiMAlON等，满足加工场合的需要。
信息行业的发展也为粉末冶金工业提供了新的契机。日本电子行业用的粉末冶金产品已经达到了每年4.3亿美元，其中热沉材料占23%，发光与点极材料占30%。前者主 要包括散热材料，如Si/SiC，Cu-Mo，Cu-W，Al-SiC，AlN以及Cu/金刚石等材料；后者则主要包括钨、钼材料。
二、粉末冶金技术简介
粉末冶金是制取金属粉末并通过成形和烧结等工艺将金属粉末或与非金属粉末的混合物制成制品的加工方法，既可制取用普通熔炼方法难以制取的特殊材料，又可制造各种精密的机械零件，省工省料。但其模具和金属粉末成本较高，批量小或制品尺寸过大时不宜采用。
粉末冶金工艺的基本工序是：
1、原料粉末的制备。现有的制粉方法大体可分为两类：机械法和物理化学法。而机械法可分为：机械粉碎及雾化法；物理化学法又分为：电化腐蚀法、还原法、化合法、还原-化合法、气相沉积法、液相沉积法以及电解法。其中应用最为广泛的是还原法、雾化法和电解法。
2、粉末成型为所需形状的坯块。成型的目的是制得一定形状和尺寸的压坯，并使其具有一定的密度和强度。成型的方法基本上分为加压成型和无压成型。加压成型中应用最多的是模压成型。
3、坯块的烧结。烧结是粉末冶金工艺中的关键性工序。成型后的压坯通过烧结使其得到所要求的最终物理机械性能。烧结又分为单元系烧结和多元系烧结。对于单元系和多元系的固相烧结，烧结温度比所用的金属及合金的熔点低；对于多元系的液相烧结，烧结温度一般比其中难熔成分的熔点低，而高于易熔成分的熔点。除普通烧结外，还有松装烧结、熔浸法、热压法等特殊的烧结工艺。
4、产品的后序处理。烧结后的处理，可以根据产品要求的不同，采取多种方式。如精整、浸油、机加工、热处理及电镀。此外，近年来一些新工艺如轧制、锻造也应用于粉末冶金材料烧结后的加工，取得较理想的效果。粉末冶金材料和工艺与传统材料工艺相比较：
1．粉末冶金工艺是在低于基体金属的熔点下进行的，因此可以获得熔点、密度相差悬殊的多种金属、金属与陶瓷、金属与塑料等多相不均质的特殊功能复合材料和制品，比如金属与非金属组成的摩擦材料等，控制制品的孔隙率和孔隙大小，可生产各种多孔性才材料和多孔含油轴承。
2．提高材料性能。用特殊方法制取的细小金属或合金粉末，凝固速度极快、晶粒细 4 小均匀，保证了材料的组织均匀，性能稳定，以及良好的冷、热加工性能，且粉末颗粒不受合金元素和含量的限制，可提高强化相含量，从而发展新的材料体系。3．利用各种成形工艺，可以将粉末原料直接成形为少余量、无余量的毛坯或净形零件，大量减少机加工量。提高材料利用率，降低成本。粉末冶金工艺的优点：
1、绝大多数难熔金属及其化合物、假合金、多孔材料只能用粉末冶金方法来制造。
2、由于粉末冶金方法能压制成最终尺寸的压坯，而不需要或很少需要随后的机械加工，故能大大节约金属，降低产品成本。用粉末冶金方法制造产品时，金属的损耗只有1-5%，而用一般熔铸方法生产时，金属的损耗可能会达到80%。
3、由于粉末冶金工艺在材料生产过程中并不熔化材料，也就不怕混入由坩埚和脱氧剂等带来的杂质，而烧结一般在真空和还原气氛中进行，不怕氧化，也不会给材料任何污染，故有可能制取高纯度的材料。
4、粉末冶金法能保证材料成分配比的正确性和均匀性。
5、粉末冶金适宜于生产同一形状而数量多的产品，特别是齿轮等加工费用高的产品，用粉末冶金法制造能大大降低生产成本。粉末冶金工艺的缺点：
1、在没有批量的情况下要考虑 零件的大小.2、模具费用相对来说要高出铸造模具.三、粉末冶金技术的应用与发展
1、用用于机械零件的制造
现代粉末冶金技术在机械制造中的应用范围正沿两个方向扩展：一是制取承受高负荷的零件；二是制取几何尺寸复杂、尺寸精度高的零件，并使最终机械加工量减至最小限度。
在承受高负荷零件的制造中，后致密化技术中的锻造（以下简称粉末锻造）和热等静压起到了非常重要的作用。
粉末锻造又称预型坯热端，是粉末冶金预热段组成的复合工艺。用这种方法制成的零件，其密度可达理论密度的99.4%。它主要用于铁基零件，用用的材料主要是碳钢和低合金钢，也用也高温合金。用这种方法制造的锦基高温合金零件的强度—温度性能已经超过了传统方法制造的同一合金零件。
热等静压是在高温高压下同时实现粉末的成型和烧结，一次制成成品零件。用热等静压制得的零件晶粒细小均匀，密度接近理论密度，并且分布均匀，且具有优异的机械性能和物理性能。
制造形状复杂、尺寸精度高的零件所辖用的工艺方法主要有粉末锻造、注射成型、热等静压和粉末冶金的组合工艺。
用于这一用途的粉末锻造有两种:一种是采用松装烧结制成接近最终制品的压坯，再放入模内进行锻压的方法。这种方法制成的铁基零件密度虽较低(约为7.2g/ cm3), 但粉末分布均匀(密度差不超过0.05g/cm3), 适用于制造汽车发动机水泵叶轮, 四磁芯电磁仪表零件及多管接头零件。另一种是前述的预型坯热锻法。它特别适用于制造环形零件, 如齿轮、离合器毂、凸轮和轴承座等。
用注射成型法可使所制零件密度达到理论密度的96%。以波音707 和波音727 飞机机翼传动机构的螺纹部分用镍圈为例, 这种圈结构复杂且有内螺纹, 过去用锻坯需经14 道工序加工而成, 采用注射成型, 可以制造几乎无余量的零件, 只需少量的磨削和校准, 并且该零件具有高的抗腐蚀性和好的机械性能。
热等静压工艺拟用于用高温合金制造的滚刀、涡轮发动机轴承和轮, 及用钛合金制造的飞机涡轮发动机和机身零件, 可减少机加工作量, 提高材料利用率。
粉末冶金组合工艺可用于制造形状复杂、用常规方法不能制造的零件或大型粉末冶金零件;可用于制造不同部位具有不同化学成分、密度及物理—力学性能的零件;还可与不同材料(如钢或铝等)组合烧结成适用于某种专门用途的零件。2、应用于合金性能的改进
随着对材料要求的不断提高, 传统的铸锭冶金(IM)方法对合金的性能改进已趋于顶峰, 粉末冶金(PM)技术成为改进和研制合金的一种手段。2．1 铝合金
到目前为止, 用PM 方法改进或研制的铝合金按性能可分为4 类: 高强度, 高弹性模量, 低密度, 热强和功能铝合金。
7090, 7091, MR61, MR64, CW67, IN9021 和IN9052 属PM 高强度铝合金。前5 种是RSP(快冷合金粉末)合金, 是在7
系合金的基础上添加少量的Co, Zr 或Cr 作为附加剂和稳定剂而制得的;后两种是用机械合金化方法制得的, 它们在抗拉强度、抗蚀性、断裂韧性等方面具有良好的综合性能。
PM 高弹性模量、低密度铝合金大多数是在IN2024 合金的基础上(也有降低Cu, Mg 含量及用Zr取代Cr 的)添加1% ~ 3% Li 的铝锂合金。Al-Cu-Li-Zr, Al-Li-Zr 及Al-Cu-Mg-Li-Zr 是发展高弹性模量、低密度铝合金的主要方向。对于要求更高模密比的合金, 可考虑用Be 或Mn 来取代或部分取代Cu, Mg, 或研制Al-Li-Be 合金。另外, PM 方法解决了IM 方法生产铝锂合金的困难, 还可细化晶粒和第二相粒子, 消除偏析, 提高合金的塑性和韧性。
在热强铝合金方面, 研究较多的是Al-Fe 系合金。已商品化的CV78 比现有的IN2219 的使用温度提高50~ 90 , 用它代替钛合金制造喷气式发动机涡轮, 成本可降低65%, 重量减轻15%。正在研究并已开始使用的有8009 和FVS1212。8009 高温强度高,断裂韧性好, 已用于锻造各种航宇零件和汽车部件, 以及薄、厚板和挤压型材;FVS1212 具有高的刚性和优异的高温性能。
功能铝合金分为两组: 一组为耐磨和尺寸稳定铝合金。它广泛用于光学机械仪表和其他仪表。另一组是低膨胀系数铝合金。这类合金一般为Al-Si 合金,含Si 量为10%~ 30% , 另外再加石墨强化, 还有增加N i, Mg, Fe, Zr 等, 以改善其抗热性。它们具有低的膨胀系数和高的弹性模量, 可用于仪表、发动机等行业。2．2 高合金材料
高合金材料如高速钢采用PM 方法生产, 可得到碳化分布均匀的细晶粒组织, 具有较高的抗弯强度和冲击强度, 韧性可提高50% , 热处理变形约为IM 高速钢的1/ 10。还大大提高了耐磨削性能, 用它制造的刀具寿命可提高3~ 5 倍。此外, 粉末冶金制品的工序较少, 材料利用率可由50%~ 60% 提高到95%。2．3 高温合金
采用先进的粉末冶金技术可以制得纯净的合金粉末, 并且合金组织均匀, 无偏析。采用PM 技术, 可使现有的高温合金的工作温度提高100 , 疲劳寿命提高100 倍, 蠕变强度大约提高20%。2．4 磁性材料
与熔铸方法相比, PM 磁性材料有如下优点: 可以生产出具有特殊性能的磁性材料, 如铁氧体、磁介质等;能用单畴粉末制造出优质永磁材料;材料晶粒细、强度大、无缩孔及偏析等弊病。用PM 方法制造体积小、形状复杂的小型磁体具有极大的竞争力。采用PM 方法生产材料最显著的一个特点是材料设计的自由度高, 通过改变材料的 成分或工艺方法以改变材料的晶体结构, 可获得不同功能的材料。3、应用于新型材料的研制 3．1 金属基复合材料
用于制造金属基复合材料的工艺方法有: PM 法、压铸法和搅拌铸造法。与搅拌铸造法相比, PM 法制取复合材料的温度低, 减轻了基体与增强体之间的界面反应, 减少了界面上硬质化合物的生成, 从而得到较好力学性能的材料;PM 法可以制造用搅拌铸造法不能制取的材料, 如用搅拌铸造法制造碳化硅钛基复合材料时, 碳化硅晶须溶于钛合金基体, 采用PM 法可避免这一现象发生。与压铸法相比, PM 法增强体的体积分数可以任意调节, 成分比较准确, 制取的材料力学性能好, 用PM 法生产的材料无比重偏析。因此, PM法已成为开发金属基复合材料的主要工艺方法之一。3．2 弥散强化高温材料
弥散强化类高温材料最早用于铁基材料的研究,近年来扩展到铝基材料。ODM751 是新近研究的氧化物弥散强化的铁基材料, 这种材料有优良的抗蠕变和抗腐蚀综合性能, 耐温可达1350 , 它主要用于温度高于900 , 要求高强度、高腐蚀性的场合, 如热交换器、蓄热器、热电偶外壳等。已生产的弥散强化铝基材料有原苏联的 我国的LT71,LT72 和西方国家的SAP930, SAP895, SAP865 等。这类材料靠Al2O3 弥散强化。它的热强性在200~ 500
范围内比任何铝合金都高, 500 的高温瞬时强度可达80~ 90 MPa, 热稳定性好, 长时间加热后力学性能损失小, 在500
及其以下任何温度长时间加热, 对其室温性能无明显影响, 抗蚀性与纯铝相近。它可用于飞机的防火板、航空及化学工业用的热交换器及制造原子堆汽轮导管支持元件。
另外,近年来弥散强化铝合金研究的有: Al-C,Al-TiC,Al-ZrC, Al-NbC, Al-Cr2O3, Al-MoC, Al-WC 等, 其中Al-C 材料已用于内燃机活塞, 它的强化相是Al4C。金属间化合物的研究主要采用机械合金化方法, 已有初步成果的有NiAl, TiAl 和MoSi2。这类材料的单体和复合材料具有密度低, 模量、高温强度及高温蠕变强度高的特点。高压涡轮叶片用NiAl 高的导热系数使制成的部件温度均匀, 且其热点温度至少可降低50 , 另外, 它的抗高温氧化性也好。MoSi2 的熔点高, 抗氧化性好, 但要在实际中应用, 其室温塑性和韧性还有待进一步提高。3．4 梯度功能材料
目前, 梯度功能材料的开发仅有热功能梯度材料。它是基于航宇结构、核聚变反应堆和未来高速飞行的需要而研制的。它的一面是高强度的金属材料, 另一面为耐高温粉末材料(如高温结构陶瓷、金属间化合物), 中间层为高强度的纤维(如氧化锆、碳化硅纤维等)和微粒(如陶瓷或金属间化合物粉末, 碳粒或玻璃微粒等)。这种结构既保证了高强度和高耐热性, 又保证了材料的组织与工作的温度梯度相适应, 减小了在高温下受热表面和金属材料层间的热膨胀失配而引起的应力。4、其他方法的应用 4．1 超塑性材料
采用PM 法可获得极细的晶粒, 合金界面上的氧化物质点和析出相均能起钉扎晶界的作用, 使材料具有高的组织稳定性。另外, PM 法制备的超塑性材料还可实现高应变速率的超塑性, 高的应变速率能提高超塑性成形效率。因此, 在材料的超塑性研究中, PM技术受到了极大的关注并取得了可喜的成果。4．2 高抗蚀性材料
高的抗腐蚀和抗应力腐蚀能力是粉末冶金的主要特性, 洛克希德-乔治亚公司已用PM 铝合金设计和制造了3 个试验性飞机零件, 其中两个是挤压梁, 一个是锻造襟翼滑轨加强缘条。这些零件安装在3 架洛克希德C-141 运输机上进行试验。它的寿命比用IM法加工的零件长得多, 使更换费用大大减少。
四、粉末冶金技术国内与国外差距
1、产品水平低
在产品精度方面，少数企业尺寸精度可达IS07—8级，形位公差可达8—9级，与国外水平相比低1—2级，但一般企业约相差2—3级。产品质量不够稳定，产品内在重量和外观质量均有较大的差距
2、工艺装备落后
多数企业仍采用性能较差的设备、能耗大、效率低、炉温均匀性差，质量不稳定；国内还没有形成一个专业生产粉末冶金模具、模架的企业
五、粉末冶金材料和制品的今后发展方向：
粉末冶金制品的应用范围十分广泛，从普通机械制造到精密仪器；从五金工具到大型机械；从电子工业到电机制造；从民用工业到军事工业；从一般技术到尖端高技术，均能见到粉末冶金工艺的身影。粉末冶金材料和制品的今后发展方向：
1、有代表性的铁基合金，将向大体积的精密制品，高质量的结构零部件发展。
2、制造具有均匀显微组织结构的、加工困难而完全致密的高性能合金。
3、用增强致密化过程来制造一般含有混合相组成的特殊合金。
4、制造非均匀材料、非晶态、微晶或者亚稳合金。
5、加工独特的和非一般形态或成分的复合零部件。
六、国内粉末冶金技术面临的问题及机遇
随着我国汽车工业快速发展，高附加值的零部件需求将加速增长。与此同时，汽车产业链全球化的采购系已经形成，带给国内零部件企业商机显而易见。然而，我们是否能够握当前机遇，不仅是我国汽车零部行业突破当前困局的机遇，更是产业升级的契机。因此，充分利用自身势，扬长补短是产业突破困局的必手段。
虽然，当前我国的粉末冶金技术水平相对国外发达国家依然有着不小的距离。但由于我国拥有原料供给的区域优势，作为产业竞争力提升的基础，依然有较强的竞争力。
与此同时，自上世纪90年代开始，我国粉末冶金制品行业也呈加速发展（主要集中在东部及沿海地区），东部和沿海地区的年产量增长幅度均在10％以上。以山东为例，该省的生产企业由于引进了国外先进设备技术，生产高强度、高精度粉末冶金零件，把粉末冶金制品的质量、技术提高到一个新的水平；粉末注射成型、粉末锻造、纳米技术、精细陶瓷等新技术的开发应用提高了行业整体技术水平，构成了一个完整的行业体系。据不完全统计，目前全省已有各类粉末冶金企业40多家，产品应用各个领域。
最后在拥有区域优势的同时，建立产业基地，形成基地集群效应，从而实现市场和效益最大化、成本最小化。同时，在行业内部合理分工，逐步形成分工明确的纵向多层次有机整体，依托国内市场发展制造能力，再通过国际合作迅速提升竞争力、获取竞争优势，并且通过国际合作所获得的企业在未来发展中的资本、技术、产品和管理的支撑，进入国际合作伙
伴的配套体系和融人全球采购体系，突破当前产业困局。
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第四篇：粉末冶金材料的应用与发展
粉末冶金材料的应用与发展
粉末冶金材料(powder metallurgy material)是指用粉末冶金工艺制得的多孔、半致密或全致密材料（包括制品）。粉末冶金材料具有传统熔铸工艺所无法获得的独特的化学组成和物理、力学性能，如材料的孔隙度可控，材料组织均匀、无宏观偏析（合金凝固后其截面上不同部位没有因液态合金宏观流动而造成的化学成分不均匀现象），可一次成型等。
通常，粉末冶金材料按用途可分为7类：
①粉末冶金减摩材料，又称烧结减摩材料。通过在材料孔隙中浸润滑油或在材料成分中加减摩剂或固体润滑剂制得。材料表面间的摩擦系数小，在有限润滑油条件下，使用寿命长、可靠性高；在干摩擦条件下，依靠自身或表层含有的润滑剂，即具有自润滑效果。广泛用于制造轴承、支承衬套或作端面密封等。
②粉末冶金多孔材料。又称多孔烧结材料。由球状或不规则形状的金属或合金粉末经成型、烧结制成。材料内部孔道纵横交错、互相贯通，一般有30％～60％的体积孔隙度，孔径1～100微米。透过性能和导热、导电性能好，耐高温、低温，抗热震，抗介质腐蚀。用于制造过滤器、多孔电极、灭火装置、防冻装置等。
③粉末冶金结构材料。又称烧结结构材料。能承受拉伸、压缩、扭曲等载荷，并能在摩擦磨损条件下工作。由于材料内部有残余孔隙存在，其延展性和冲击值比化学成分相同的铸锻件低，从而使其应用范围受限。
④粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料。由基体金属（铜、铁或其他合金）、润滑组元（铅、石墨、二硫化钼等）、摩擦组元（二氧化硅、石棉等）3部分组成。其摩擦系数高，能很快吸收动能，制动、传动速度快、磨损小；强度高，耐高温，导热性好；抗咬合性好，耐腐蚀，受油脂、潮湿影响小。主要用于制造离合器和制动器。
⑤粉末冶金工模具材料。包括 硬质合金、粉末冶金高速钢等。后者组织均匀，晶粒细小，没有偏析，比熔铸高速钢韧性和耐磨性好，热处理变形小，使用寿命长。可用于制造切削刀具、模具和零件的坯件。
⑥粉末冶金电磁材料。包括电工材料和磁性材料。电工材料中，用作电能头材料的有金、银、铂等贵金属的粉末冶金材料和以银、铜为基体添加钨、镍、铁、碳化钨、石墨等制成的粉末冶金材料；用作电极的有钨铜、钨镍铜等粉末冶金材料；用作电刷的有金属-石墨粉末冶金材料；用作电热合金和热电偶的有钼、钽、钨等粉末冶金材料。磁性材料分为软磁材料和硬磁材料。软磁材料有磁性粉末、磁粉芯、软磁铁氧体、矩磁铁氧体、压磁铁氧体、微波铁氧体、正铁氧体和粉末硅钢等；硬磁材料有硬磁铁氧体、稀土钴硬磁、磁记录材料、微粉硬磁、磁性塑料等。用于制造各种转换、传递、储存能量和信息的磁性器件。
⑦粉末冶金高温材料。包括粉末冶金高温合金、难熔金属和合金、金属陶瓷、弥散强化和纤维强化材料等。用于制造高温下使用的涡轮盘、喷嘴、叶片及其他耐高温零部件。其中，典型的弥散强化材料有:(1)烧结铝粉(SAP)：用表面氧化法制造。SAP有很高的高温强度和抗蠕变性能，使用温度达500℃，远优于一般铝合金。它主要用于：反应堆中的核燃料包套，飞机机翼和机身，压气机叶轮，高温活塞等。(2)弥散强化铜：弥散质点一般为Al2O3，常用内氧化法制造。经弥散强化后，铜的强度、硬度得到很大的提高，导电性降低不多。它常用作电阻焊的电极，白炽灯灯丝引线，电子管零件和电子工业中的其他材料。(3)弥散强化高温合金：最早的弥散强化镍基合金是ThO2(2％)强化镍(TD-Ni)。一般用共沉淀法制得。机械合金化法出现之后，又发展了一系列镍基、铁基和钴基合金。已经使用的有10多种。MA754的性质优于ThO2-Ni-Cr，已成功地用作喷气发动机叶片。MA956E是以Fe-Cr-Al为基的材料，有优越的抗氧化性和抗腐蚀性。
MA6000E合金，1000h的断裂应力在800OC以上远优于TD-Ni和IN792。1100℃时，TD-Ni和IN792的1000h断裂应力只有20～30MPa，而
MA6000E还有160MPa。因此MA6000E是一种好的叶片材料。(4)其他：弥散强化铅(DS-Pb)，是惟一类似于SAP的例子，弥散相为PbO，主要用于声音衰减、化工器具、放射屏蔽和电池；含铝、锆的镁合金(铝和锆均溶于镁，但溶解后析出A1Zr4弥散相)；金属间化合物FeAl3、FeNiAl9强化的Al-Fe合金等。
总的来说，飞机和发动机上的刹车片、离合器摩擦片、松孔过滤器、多孔发汗材料、含油轴承、磁铁芯、电触点、高比重合金、硬质合金和超硬耐磨零件等因含有大量非金属成分或含有连通孔隙，都不能用普通铸、锻工艺制造，只能以粉末为原料经冷压、烧结等粉末冶金工艺来制造。航空航天工业中使用的粉末冶金材料比较重要的有刹车片材料、松孔材料和高强度粉末合金三类。刹车片材料，刹车片是飞机机轮刹车装置的核心。绝大多数军用飞机和民用机都采用粉末冶金刹车片。因为每次刹车都会发生磨损，100～500次后就需要更换刹车片，所以它是飞机上用量最大的粉末冶金材料制件。松孔材料，即多孔渗透性粉末冶金材料。涡轮发动机润滑系统和飞行器液压操纵系统中使用的青铜或不锈钢过滤器，是防止微粒堵塞和卡滞的重要部件。金属纤维松孔材料的强度和塑性较好，可用于高温部位，如涡轮喷气发动机叶尖密封环用的高温合金毡带和火箭发动机喷注器面板、燃烧室内壁和喉部用的发汗冷却松孔材料。高强度粉末合金，是经粉末热成形的完全致密的高温合金、铝合金和钛合金。一些现代飞机的发动机已使用了锻造的粉末高温合金涡轮盘和压气机盘。粉末铝合金主要用作飞行器和发动机结构材料。
汽车行业仍然是粉末冶金工业发展的最大动力和最大用户。一方面汽车的产量在不断增加，另一方面粉末冶金零件在单辆汽车上的用量也在不段增加。粉末冶金铁基零件在汽车上主要应用于发动机、传送系统、ABS系统、点火装置等。汽车发展的两大趋势分别为降低能耗和环保；主要技术手段则是采用先进发动机系统和轻量化。欧洲对汽车尾气过滤为粉末冶金多孔材料又提供了很大的市场。在目前的发动机工作条件下，粉末冶金金属多孔材料比陶瓷材料具有更好的性能优势和成本优势。
工具材料是粉末冶金工业另一类重要产品，其中特别重要的是硬质合金。加工作业要求加工工具本身更锋利、刚性更好、韧性更高；加工材料的范围扩大到吕合、镁合金、钛合金以及陶瓷等；尺寸精度要求更高；加工成本要求更低；环境影响要减到最小，干式加工比例更大。这些新要求加快了粉末冶金工具材料的发展。
另外，信息行业的发展也为粉末冶金工业提供了新的契机。日本电子行业用的粉末冶金产品已经达到了每年4.3美元。
粉末冶金既是制造高新材料的重要工艺，有时还是惟一的方法，同时也是多、快、好、省地制造形状复杂、高精度金属零件的先进金属成形技术。因此，粉末冶金产业相继开发了三大领域，一为难熔金属与硬质合金工具材料，二为永磁材料，特别是稀土永磁材料。这两大类材料基本上都只能用粉末冶金工艺生产。第三大领域是将材料制造与金属成形相结合，逐渐形成的特种金属成形技术。以满足装备制造业对高性能钢铁粉末冶金产品的需求为重点发展粉末冶金。
粉末冶金是一种先进的金属成型技术，是金属及其它粉末通过加工压制成型、烧结和必要的后续处理制成机械零部件和金属制品的高新技术。由于其具有节能、省材、高效、环保等诸多优点，已受到广泛采用，并具有很大的市场潜力和发展前景。近年来，粉末冶金行业发展很快，特别是汽车行业、机械制造、金属行业、航空航天、仪器仪表、五金工具、工程机械、电子家电及高科技产业等迅猛发展，为粉末冶金行业带来了不可多得的发展机遇和巨大的市场空间。同时对该行业的技术水平也提出了更高的要求。纵观国际新材料研究发展的现状，西方主要工业发达国家正集中人力、物力，寻求突破，美国、欧共体、日本和韩国等在他们的最新国家科技计划中，都把新材料及其制备技术列为国家关键技术之一加以重点支持。而随着中国的“入世”及经济全球一体化进程的不断加快，粉末冶金行业面临着新的挑战。我国粉末冶金行业必须加速发展，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
粉末冶金材料和制品的今后发展方向主要有：有代表性的铁基合金，将向大体积的精密制品，高质量的结构零部件发展；制造具有均匀显微组织结构的、加工困难而完全致密的高性能合金；用增强致密化过程来制造一般含有混合相组成的特殊合金；制造非均匀材料、非晶态、微晶或者亚稳合金；加工独特的和非一般形态或成分的复合零部件。
谁掌握了新材料，谁就掌握了21世纪高新技术竞争的主动权！作为新材料的粉末冶金材料也将会发挥越来越显著的作用，影响社会发展的进程。
参考文献：
中国材料工程大典第14卷粉末冶金 材料工程韩凤麟、马福康、曹勇家 中国数控信息网采编部信息
我国热喷涂粉末材料的应用与发展现状（新闻）
2006第七届中国国际磁性材料及粉末冶金生产技术设备和应用展览会粉末合金材料技术粉末冶金世界粉末冶金的技术现状
上海勃曼工业控制技术有限公司公司新闻
兰州工业高等专科学校学报
百度词条
百度知道知识掌门人mfkdkthh2008
《粉末冶金技术特点及材料的发展方向》
第五篇：ASME II 铁基材料
ASME锅炉及压力容器规范（国际性规范）原文按数序排列的标准目录(无页码的为未选译标准)
SA-6/SA-6M轧制结构钢棒材、钢板、型材和薄板板桩的通用要求()SA-20/SA-20M压力容器用钢板通用要求(1)SA-29/SA-29M热加工与冷精整碳钢和合金钢棒材通用要求()SA-31钢铆钉和压力容器铆钉用棒材(34)SA-36/SA-36M碳素结构钢(38)SA-47/SA-47M铁素体可锻铸铁件()SA-53/SA-53M无镀层及热浸镀锌焊接与无缝公称钢管(42)SA-105/SA-105M管道元件用碳钢锻件(64)SA-106高温用无缝碳钢公称管(69)SA-134电弧熔焊公称钢管(规格不小于NPS 16)()SA-135电阻焊公称钢管(83)SA-178/SA-178M电阻焊碳钢和碳锰钢锅炉及过热器管子(91)SA-179/SA-179M换热器及冷凝器用无缝冷拔低碳钢管子(95)SA-181/SA-181M一般管道用碳钢锻件(97)SA-182/SA-182M高温用锻制或轧制合金钢公称管道法兰、锻制管配件、阀门和零件(100)SA-192/SA-192M高压用无缝碳钢锅炉管子(118)SA-193/SA-193M高温用合金钢和不锈钢螺栓材料(120)SA-194/SA-194M高温高压螺栓用碳钢和合金钢螺母(135)SA-202/SA-202M压力容器用铬锰硅合金钢板()SA-203/SA-203M压力容器用镍合金钢板(149)SA-204/SA-204M压力容器用钼合金钢板(152)SA-209/SA-209M锅炉和过热器用无缝碳钼合金钢管子(155)SA-210/SA-210M锅炉和过热器用无缝中碳钢管子(159)SA-213/SA-213M锅炉、过热器和换热器用无缝铁素体和奥氏体合金钢管子(162)SA-214/SA-214M换热器和冷凝器用电阻焊碳钢管子(172)SA-216/SA-216M可熔焊高温用碳钢铸件(174)SA-217/SA-217M高温承压零件用马氏体不锈钢和合金钢铸件(177)SA-225／SA-225M压力容器用锰钒镍合金钢板(181)SA-231／SA-231M铬-钒合金钢弹簧钢丝(184)SA-232／SA-232M铬钒合金钢阀门弹簧品级钢丝()SA-234／SA-234M中、高温用锻制碳钢和合金钢管道配件(188)SA-240/SA-240M压力容器和一般用途用耐热铬及铬镍不锈钢板、薄板和钢带(196)SA-249／SA-249M锅炉、过热器、换热器和冷凝器用焊接奥氏体钢管子(207)SA-250／SA-250M锅炉和过热器用电阻焊铁素体合金钢管子(216)SA-263铬-不锈钢复合钢板(220)SA-264铬-镍不锈钢复合钢板(226)SA-265镍和镍基合金复合钢板(233)SA-266／SA-266M压力容器部件用碳钢锻件(240)SA-268／SA-268M一般用途无缝和焊接铁素体和马氏体不锈钢管子(245)SA-275／SA-275M钢锻件磁粉检验(252)SA-276不锈钢棒材和型材(259)SA-278温度至650℉承压零件用灰口铁铸件(268)SA-283／SA-283M中、低强度碳素钢板件(272)SA-285／SA-285M压力容器用中、低强度碳素钢板(274)SA-299／SA-299M压力容器用碳锰硅钢板(277)SA-302／SA-302M压力容器用锰钼和锰钼镍合金钢板(280)SA-307抗拉强度60000psi碳钢螺栓和螺柱()SA-311／SA-311M有力学性能要求并作应力消除的冷拔碳素钢棒钢()SA-312／SA-312M无缝和焊接奥氏体不锈钢公称管(283)SA-320／SA-320M低温用合金钢螺栓材料(296)SA-325最小抗拉强度120／105 ksi的热处理结构钢螺栓(306)SA-333／SA-333M低温用无缝和焊接公称钢管(315)SA-334／SA-334M低温用无缝和焊接的碳钢和合金钢管子(324)SA-335／SA-335M高温用无缝铁素体合金钢公称管(331)SA-336／SA-336M高温承压件用合金钢锻件(342)SA-350／SA-350M要求缺口韧性试验的管道零部件用碳钢和低合金钢锻件(351)SA-351／SA-351M承压元件用奥氏体、奥氏体-铁素体(双相)铸件(359)SA-352／SA-352M低温承压件用铁素体和马氏体钢铸件(364)SA-353／SA-353M压力容器用二次正火加回火9％镍合金钢板(370)SA-354淬火加回火的合金钢螺栓、螺柱和其他外螺纹紧固件()SA-358／SA-358M高温用电弧熔化焊接的奥氏体铬-镍合金钢公称管()SA-369／SA-369M高温用碳钢和铁素体合金钢锻造及膛孔的公称管()SA-370钢制品力学性能试验的标准试验方法和定义(374)SA-372/SA-372M薄壁压力容器用碳钢和合金钢锻件(424)SA-376／SA-376M高温中央电站用无缝奥氏体钢公称管(429)SA-387／SA-387M压力容器用铬-钼合金钢板(437)SA-388／SA-388M大型钢锻件超声波检验(442)SA-395高温用铁素体球墨铸铁承压铸件()SA-403/SA-403M锻轧奥氏体不锈钢制管配件(450)SA-409／SA-409M耐腐蚀或高温用焊接的大直径奥氏体钢公称管()SA-414／SA-414M压力容器用碳素钢薄板()SA-420/SA-420M低温用锻制碳钢和合金钢管配件(459)SA-423/SA-423M无缝和电阻焊低合金钢管子()SA-426高温用离心铸造铁素体合金钢公称管()SA-435/SA-435M钢板超声直射波检验(466)SA-437/SA-437M高温用特殊热处理合金钢透平用螺栓连接材料()SA-449淬火加回火钢螺栓和螺柱()SA-450/SA-450M碳钢、铁素体合金钢和奥氏体合金钢管子通用要求(469)SA-451高温用离心铸造奥氏体钢公称管(479)SA-453/SA-453M高温用屈服强度为50-120ksi(345-827MPa)，膨胀系数与奥氏体钢相近的螺栓连接材料()SA-455/SA-455M压力容器用高强度碳锰钢板()SA-476/SA-476M造纸厂干燥辊球墨铸铁件()SA-479/SA-479M锅炉和其他压力容器用不锈钢棒材和型材()SA-480/SA-480M不锈和耐热钢轧制钢板、薄板及钢带通用要求(483)SA-484/SA-484M不锈钢棒材、钢坯及锻件通用要求(509)SA-487/SA-487M承压用铸钢件(523)SA-494/SA-494M镍和镍合金铸件()SA-508/SA-508M压力容器用经真空处理的淬火加回火碳钢和合金钢锻件(529)SA-513电阻焊碳钢及合金钢机械用管材(537)SA-515/SA-515M中、高温压力容器用碳钢板(555)SA-516/SA-516M中、低温压力容器用碳钢板(559)SA-517/SA-517M压力容器用淬火加回火高强度合金钢板(563)SA-522/SA-522M低温用锻制或轧制8％和9％镍合金钢法兰、配件、阀门和零件()SA-524常温和较低温用无缝碳钢公称管()SA-530/SA-530M专门用途碳钢和合金钢公称管通用要求(567)SA-533/SA-533M压力容器用淬火加回火锰钼和锰钼镍合金钢板(576)SA-537/SA-537M压力容器用经热处理的碳锰硅钢板(580)SA-540/SA-540M特殊用途合金钢螺栓连接材料(584)SA-541/SA-541M压力容器部件用淬火加回火碳钢和合金钢锻件(593)SA-542/SA-542M压力容器用淬火加回火的铬钼和铬钼钒合金钢板(599)SA-543/SA-543M压力容器用淬火加回火镍铬钼合金钢板(604)SA-553/SA-553M压力容器用淬火加回火8％和9％镍合金钢板(607)SA-556/SA-556M给水加热器用无缝冷拔碳钢管子()SA-557/SA-557M给水加热器用电阻焊碳钢管子(612)SA-562/SA-562M搪玻璃或扩散金属层用的压力容器碳锰钛钢板(617)SA-563碳钢和合金钢螺母()SA-564/SA-564M热轧和冷精整的时效硬化不锈和耐热钢棒材及型材()SA-568/SA-568M碳素钢和高强度低合金钢热轧和冷轧薄板通用要求(619)SA-572/SA-572M高强度低合金铌-钒结构钢(645)SA-574合金钢内六角头螺钉()SA-577/SA-577M钢板超声斜射波检验(649)SA-578/SA-578M特殊用途普通钢板与复合钢板超声直射波检验(652)SA-587化工用电阻焊低碳钢公称管()SA-592/SA-592M压力容器用淬火加回火高强度低合金锻制配件和零件()SA-609/SA-609M碳钢、低合金钢和马氏体不锈钢铸件超声波检验(658)SA-612/SA-612M中、低温压力容器用高强度碳钢板()SA-638/SA-638M高温用沉淀硬化铁基超耐热不锈钢棒材、锻件和锻坯()SA-645/SA-645M压力容器用特殊热处理5％镍合金钢板(668)SA-649/SA-649M瓦楞纸机器用锻制轧辊()SA-660高温用离心铸造碳钢公称管()SA-662/SA-662M中、低温压力容器用碳锰硅钢板(672)SA-666奥氏体不锈钢薄板、钢带、钢板和扁钢(676)SA-667/SA-667离心铸造的灰、白口铸铁双金属圆筒()SA-671常温和低温用电熔化焊公称管()SA-672中温高压用电熔化焊公称管()SA-675/SA-675M要求力学性能特殊质量热加工碳钢棒材(685)SA-688/SA-688M给水加热器用焊接奥氏体不锈钢管子()SA-691高温高压用碳素钢和合金钢电熔化焊钢公称管()SA-693沉淀硬化不锈和耐热钢板、薄板和钢带(690)SA-695液压用特殊质量热加工碳钢棒材()SA-696压力管道部件用热加工或冷精整特殊质量要求碳钢棒材(700)SA-703/SA-703M承压零件用钢铸件通用要求(703)SA-705/SA-705M时效硬化不锈和耐热钢锻件()SA-723/SA-723M压力部件用高强度合金钢锻件(718)SA-724/SA-724M焊接多层压力容器用淬火加回火碳钢板(723)SA-727/SA-727M管道部件用具有内在缺口韧性的碳钢锻件(726)SA-731/SA-731M无缝及焊接铁素体和马氏体不锈钢公称管()SA-736/SA-736M压力容器用低碳时效硬化镍铜铬钼铌和镍铜锰钼铌合金钢板(731)SA-737/SA-737M压力容器用高强度低合金钢板(735)SA-738/SA-738M中、低温压力容器用热处理的碳锰硅钢板(738)SA-739高温或受压件、或高温并受压件用热加工合金钢棒材()SA-745/SA-745M奥氏体钢锻件超声波检验(743)SA-747/SA-747M沉淀硬化不锈钢铸件()SA-748/SA-748M压力容器用静态铸造激冷灰、白口铸铁双金属圆筒()SA-749/SA-749M碳钢和高强度低合金钢热轧钢带通用要求(749)SA-751钢制品化学分析方法、实验操作和术语(757)SA-765/SA-765M有强制性韧性要求的压力容器部件用碳钢和低合金钢锻件(763)SA-770/SA-770M特殊用途钢板板厚方向拉伸试验(767)SA-781/SA-781M一般工业用钢和合金钢铸件通用要求()SA-788/SA-788M钢锻件通用要求(773)SA-789/SA-789M一般用途无缝和焊接铁素体／奥氏体不锈钢管子(786)SA-790/SA-790M无缝及焊接的铁素体／奥氏体不锈钢公称管(792)SA-803/SA-803M给水加热器用焊接铁素体不锈钢管子()SA-813/SA-813M单面或双面焊接的奥氏体不锈钢公称管()SA-814/SA-814M冷加工的焊接的奥氏体不锈钢公称管()SA-815/SA-815M塑性加工成形铁素体、铁素体／奥氏体及马氏体不锈钢管配件()SA-832/SA-832M压力容器用铬-钼-钒合金钢板(802)SA-834一般工业用铸铁件通用要求(807)SA-836/SA-836M搪玻璃的管道和压力容器用加钛稳定碳钢锻件()SA-841/SA-841M用热机械控制工艺(TMCP)生产的压力容器用钢板(811)SA-905压力容器缠绕钢丝()SA-941与钢、不锈钢、相关合金和铁合金有关的术语(818)SA-960锻轧钢管道用管配件的共同要求(825)SA-961管道用钢法兰，锻造管配件及阀门零件通用要求(836)SA-962/SA-962M在低温到蠕变温度范围任意温度使用的钢制紧固件或紧固件材料或两者的通用要求(845)SA-965/SA-965M承压和高温零件用奥氏体钢锻件()SA-985/SA-985M承压零件熔模铸造钢铸件通用要求()SA-995承压元件用奥氏体-铁素体(双相)不锈钢铸件(854)SA-999/SA-999M合金钢和不锈钢公称管通用要求(857)SA-1008/SA-1008M高强度低合金碳素结构钢和改良成形性高强度低合金钢冷轧薄板(869)SA-1010/SA-1010M高强度马氏体不锈钢钢板、薄板和钢带(877)SA-1011/SA-1011M高强度低合金碳素结构钢和改良成型性高强度低合金钢热轧薄板和钢带(880)SA-1016/SA-1016M铁素体合金钢和奥氏体合金钢管子通用要求(888)SA-1017/SA-1017M压力容器用铬-钼-钨合金钢钢板(901)SF-568M碳钢和合金钢米制外螺纹紧固件(905)SA/AS 1548压力设备用钢板(915)SA/CSA-G40.21结构用品质钢(916)SA/EN 10028-2受压用钢制平板制品(917)SA/EN 10028-3受压用钢制平板制品，第3部分：可焊接、细晶粒正火钢(918)SA/JIS G3118中温和常温压力容器用碳钢板(919)强制性附录
附录Ⅰ用于各公式中的标准单位(920)非强制性附录
附录A标准来源(921)按材料分类列出的标准目录(无页码的为未选译标准)钢板、薄板和钢带
SA-568/SA-568M碳素钢和高强度低合金钢热轧和冷轧薄板通用要求(619)SA-749/SA-749M碳钢和高强度低合金钢热轧钢带通用要求(749)公称管
SA-53/SA-53M无镀层及热浸镀锌焊接与无缝公称钢管(42)SA-106高温用无缝碳钢公称管(69)SA-134电弧熔焊公称钢管(规格不小于NPS 16)()SA-135电阻焊公称钢管(83)SA-312/SA-312M无缝和焊接奥氏体不锈钢公称管(283)SA-333/SA-333M低温用无缝和焊接公称钢管(315)SA-335/SA-335M高温用无缝铁素体合金钢公称管(331)SA-358/SA-358M高温用电弧熔化焊接的奥氏体铬-镍合金钢公称管()SA-369/SA-369M高温用碳钢和铁素体合金钢锻造及膛孔的公称管()SA-376/SA-376M高温中央电站用无缝奥氏体钢公称管(429)SA-409/SA-409M耐腐蚀或高温用焊接的大直径奥氏体钢公称管()SA-426高温用离心铸造铁素体合金钢公称管()SA-451高温用离心铸造奥氏体钢公称管(479)SA-524常温和较低温用无缝碳钢公称管()SA-530/SA-530M专门用途碳钢和合金钢公称管通用要求(567)SA-587化工用电阻焊低碳钢公称管()SA-660高温用离心铸造碳钢公称管()SA-671常温和低温用电熔化焊公称管()SA-672中温高压用电熔化焊公称管()SA-691高温高压用碳素钢和合金钢电熔化焊钢公称管()SA-727/SA-727M管道部件用具有内在缺口韧性的碳钢锻件(726)SA-731/SA-731M无缝及焊接铁素体和马氏体不锈钢公称管()SA-790/SA-790M无缝及焊接的铁素体/奥氏体不锈钢公称管(792)SA-813/SA-813M单面或双面焊接的奥氏体不锈钢公称管()SA-814/SA-814M冷加工的焊接的奥氏体不锈钢公称管()SA-941与钢、不锈钢、相关合金和铁合金有关的术语(818)SA-961管道用钢法兰，锻造管配件及阀门零件通用要求(836)SA-999/SA-999M合金钢和不锈钢公称管通用要求(857)管子
SA-178/SA-178M电阻焊碳钢和碳锰钢锅炉及过热器管子(91)SA-179/SA-179M换热器及冷凝器用无缝冷拔低碳钢管子(95)SA-192/SA-192M高压用无缝碳钢锅炉管子(118)SA-209/SA-209M锅炉和过热器用无缝碳钼合金钢管子(155)SA-210/SA-210M锅炉和过热器用无缝中碳钢管子(159)SA-213/SA-213M锅炉、过热器和换热器用无缝铁素体和奥氏体合金钢管子(162)SA-214/SA-214M换热器和冷凝器用电阻焊碳钢管子(172)SA-249/SA-249M锅炉、过热器、换热器和冷凝器用焊接奥氏体钢管子(207)SA-250/SA-250M锅炉和过热器用电阻焊铁素体合金钢管子(216)SA-268/SA-268M一般用途无缝和焊接铁素体和马氏体不锈钢管子(245)SA-334/SA-334M低温用无缝和焊接的碳钢和合金钢管子(324)SA-423/SA-423M无缝和电阻焊低合金钢管子()SA-450/SA-450M碳钢、铁素体合金钢和奥氏体合金钢管子通用要求(469)SA-513电阻焊碳钢及合金钢机械用管材(537)SA-556/SA-556M给水加热器用无缝冷拔碳钢管子()SA-557/SA-557M给水加热器用电阻焊碳钢管子(612)SA-688/SA-688M给水加热器用焊接奥氏体不锈钢管子()SA-789/SA-789M一般用途无缝和焊接铁素体/奥氏体不锈钢管子(786)SA-803/SA-803M给水加热器用焊接铁素体不锈钢管子()SA-941与钢、不锈钢、相关合金和铁合金有关的术语(818)SA-1016/SA-1016M铁素体合金钢和奥氏体合金钢管子通用要求(888)钢法兰，配件，阀门及零件
SA-105/SA-105M管道元件用碳钢锻件(64)SA-181/SA-181M一般管道用碳钢锻件(97)SA-182/SA-182M高温用锻制或轧制合金钢公称管道法兰、锻制管配件、阀门和零件(100)SA-216/SA-216M可熔焊高温用碳钢铸件(174)SA-217/SA-217M高温承压零件用马氏体不锈钢和合金钢铸件(177)SA-231/SA-231M铬-钒合金钢弹簧钢丝(184)SA-232/SA-232M铬钒合金钢阀门弹簧品级钢丝()SA-234/SA-234M中、高温用锻制碳钢和合金钢管道配件(188)SA-350/SA-350M要求缺口韧性试验的管道零部件用碳钢和低合金钢锻件(351)SA-351/SA-351M承压元件用奥氏体、奥氏体-铁素体(双相)铸件(359)SA-352/SA-352M低温承压件用铁素体和马氏体钢铸件(364)SA-403/SA-403M锻轧奥氏体不锈钢制管配件(450)SA-420/SA-420M低温用锻制碳钢和合金钢管配件(459)SA-522/SA-522M低温用锻制或轧制8%和9%镍合金钢法兰、配件、阀门和零件()SA-592/SA-592M压力容器用淬火加回火高强度低合金锻制配件和零件()SA-815/SA-815M塑性加工成形铁素体、铁素体/奥氏体及马氏体不锈钢管配件()SA-905压力容器缠绕钢丝()SA-960锻轧钢管道用管配件的共同要求(825)SA-961管道用钢法兰，锻造管配件及阀门零件通用要求(836)SA-985/SA-985M承压零件熔模铸造钢铸件通用要求()SA-995承压元件用奥氏体-铁素体(双相)不锈钢铸件(854)压力容器用钢板、薄板和钢带
SA-20/SA-20M压力容器用钢板通用要求(1)SA-202/SA-202M压力容器用铬锰硅合金钢板()SA-203/SA-203M压力容器用镍合金钢板(149)SA-204/SA-204M压力容器用钼合金钢板(152)SA-225/SA-225M压力容器用锰钒镍合金钢板(181)SA-240/SA-240M压力容器和一般用途用耐热铬及铬镍不锈钢板、薄板和钢带(196)SA-263铬-不锈钢复合钢板(220)SA-264铬-镍不锈钢复合钢板(226)SA-265镍和镍基合金复合钢板(233)SA-285/SA-285M压力容器用中、低强度碳素钢板(274)SA-299/SA-299M压力容器用碳锰硅钢板(277)SA-302/SA-302M压力容器用锰钼和锰钼镍合金钢板(280)SA-353/SA-353M压力容器用二次正火加回火9%镍合金钢板(370)SA-387/SA-387M压力容器用铬-钼合金钢板(437)SA-414/SA-414M压力容器用碳素钢薄板()SA-455/SA-455M压力容器用高强度碳锰钢板()SA-480/SA-480M不锈和耐热钢轧制钢板、薄板及钢带通用要求(483)SA-515/SA-515M中、高温压力容器用碳钢板(555)SA-516/SA-516M中、低温压力容器用碳钢板(559)SA-517/SA-517M压力容器用淬火加回火高强度合金钢板(563)SA-533/SA-533M压力容器用淬火加回火锰钼和锰钼镍合金钢板(576)SA-537/SA-537M压力容器用经热处理的碳锰硅钢板(580)SA-542/SA-542M压力容器用淬火加回火的铬钼和铬钼钒合金钢板(599)SA-543/SA-543M压力容器用淬火加回火镍铬钼合金钢板(604)SA-553/SA-553M压力容器用淬火加回火8%和9%镍合金钢板(607)SA-562/SA-562M搪玻璃或扩散金属层用的压力容器碳锰钛钢板(617)SA-612/SA-612M中、低温压力容器用高强度碳钢板()SA-645/SA-645M压力容器用特殊热处理5%镍合金钢板(668)SA-662/SA-662M中、低温压力容器用碳锰硅钢板(672)SA-666奥氏体不锈钢薄板、钢带、钢板和扁钢(676)SA-693沉淀硬化不锈和耐热钢板、薄板和钢带(690)SA-724/SA-724M焊接多层压力容器用淬火加回火碳钢板(723)SA-736/SA-736M压力容器用低碳时效硬化镍铜铬钼铌和镍铜锰钼铌合金钢板(731)SA-737/SA-737M压力容器用高强度低合金钢板(735)SA-738/SA-738M中、低温压力容器用热处理的碳锰硅钢板(738)SA-770/SA-770M特殊用途钢板板厚方向拉伸试验(767)SA-832/SA-832M压力容器用铬－钼－钒合金钢板(802)SA-841/SA-841M用热机械控制工艺(TMCP)生产的压力容器用钢板(811)SA-1010/SA-1010M高强度马氏体不锈钢钢板、薄板和钢带(877)SA-1017/SA-1017M压力容器用铬－钼－钨合金钢钢板(901)结构钢
SA-6/SA-6M轧制结构钢棒材、钢板、型材和薄板板桩的通用要求()SA-36/SA-36M碳素结构钢(38)SA-283/SA-283M中、低强度碳素钢板件(272)SA-572/SA-572M高强度低合金铌-钒结构钢(645)SA-1008/SA-1008M高强度低合金碳素结构钢和改良成形性高强度低合金钢冷轧薄板(869)SA-1011/SA-1011M高强度低合金碳素结构钢和改良成型性高强度低合金钢热轧薄板和钢带(880)钢棒材
SA-6/SA-6M轧制结构钢棒材、钢板、型材和薄板板桩的通用要求()SA-29/SA-29M热加工与冷精整碳钢和合金钢棒材通用要求()SA-31钢铆钉和压力容器铆钉用棒材(34)SA-276不锈钢棒材和型材(259)SA-311/SA-311M有力学性能要求并作应力消除的冷拔碳素钢棒钢()SA-479/SA-479M锅炉和其他压力容器用不锈钢棒材和型材()SA-484/SA-484M不锈钢棒材、钢坯及锻件通用要求(509)SA-564/SA-564M热轧和冷精整的时效硬化不锈和耐热钢棒材及型材()SA-638/SA-638M高温用沉淀硬化铁基超耐热不锈钢棒材、锻件和锻坯()SA-675/SA-675M要求力学性能特殊质量热加工碳钢棒材(685)SA-695液压用特殊质量热加工碳钢棒材()SA-696压力管道部件用热加工或冷精整特殊质量要求碳钢棒材(700)SA-739高温或受压件、或高温并受压件用热加工合金钢棒材()钢螺栓材料
SA-193/SA-193M高温用合金钢和不锈钢螺栓材料(120)SA-194/SA-194M高温高压螺栓用碳钢和合金钢螺母(135)SA-307抗拉强度60000psi碳钢螺栓和螺柱()SA-320/SA-320M低温用合金钢螺栓材料(296)SA-325最小抗拉强度120/105ksi的热处理结构钢螺栓(306)SA-354淬火加回火的合金钢螺栓、螺柱和其他外螺纹紧固件()SA-437/SA-437M高温用特殊热处理合金钢透平用螺栓连接材料()SA-449淬火加回火钢螺栓和螺柱()SA-453/SA-453M高温用屈服强度为50-120ksi(345-827MPa)，膨胀系数与奥氏体钢相近的螺栓连接材料()SA-540/SA-540M特殊用途合金钢螺栓连接材料(584)SA-563碳钢和合金钢螺母()SA-574合金钢内六角头螺钉()SA-962/SA-962M在低温到蠕变温度范围任意温度使用的钢制紧固件或紧固件材料或两者的通用要求(845)SF-568M碳钢和合金钢米制外螺纹紧固件()钢坯和锻件
SA-105/SA-105M管道元件用碳钢锻件(64)SA-181/SA-181M一般管道用碳钢锻件(97)SA-266/SA-266M压力容器部件用碳钢锻件(240)SA-336/SA-336M高温承压件用合金钢锻件(342)SA-350/SA-350M要求缺口韧性试验的管道零部件用碳钢和低合金钢锻件(351)SA-372/SA-372M薄壁压力容器用碳钢和合金钢锻件(424)SA-484/SA-484M不锈钢棒材、钢坯及锻件通用要求(509)SA-508/SA-508M压力容器用经真空处理的淬火加回火碳钢和合金钢锻件(529)SA-541/SA-541M压力容器部件用淬火加回火碳钢和合金钢锻件(593)SA-638/SA-638M高温用沉淀硬化铁基超耐热不锈钢棒材、锻件和锻坯()SA-649/SA-649M瓦楞纸机器用锻制轧辊()SA-705/SA-705M时效硬化不锈和耐热钢锻件()SA-723/SA-723M压力部件用高强度合金钢锻件(718)SA-745/SA-745M奥氏体钢锻件超声波检验(743)SA-765/SA-765M有强制性韧性要求的压力容器部件用碳钢和低合金钢锻件(763)SA-788/SA-788M钢锻件通用要求(773)SA-836/SA-836M搪玻璃的管道和压力容器用加钛稳定碳钢锻件()SA-965/SA-965M承压和高温零件用奥氏体钢锻件()钢铸件
SA-216/SA-216M可熔焊高温用碳钢铸件(174)SA-217/SA-217M高温承压零件用马氏体不锈钢和合金钢铸件(177)SA-351/SA-351M承压元件用奥氏体、奥氏体-铁素体(双相)铸件(359)SA-352/SA-352M低温承压件用铁素体和马氏体钢铸件(364)SA-487/SA-487M承压用铸钢件(523)SA-494/SA-494M镍和镍合金铸件()SA-609/SA-609M碳钢、低合金钢和马氏体不锈钢铸件超声波检验(658)SA-667/SA-667M离心铸造的灰、白口铸铁双金属圆筒()SA-703/SA-703M承压零件用钢铸件通用要求(703)SA-747/SA-747M沉淀硬化不锈钢铸件()SA-781/SA-781M一般工业用钢和合金钢铸件通用要求()SA-985/SA-985M承压零件用熔模铸造钢铸件通用要求()SA-995承压元件用奥氏体-铁素体(双相)不锈钢铸件(854)耐腐蚀钢和耐热钢
SA-182/SA-182M高温用锻制或轧制合金钢公称管道法兰、锻制管配件、阀门和零件(100)SA-193/SA-193M高温用合金钢和不锈钢螺栓材料(120)SA-194/SA-194M高温高压螺栓用碳钢和合金钢螺母(135)SA-213/SA-213M锅炉、过热器和换热器用无缝铁素体和奥氏体合金钢管子(162)SA-216/SA-216M可熔焊高温用碳钢铸件(174)SA-217/SA-217M高温承压零件用马氏体不锈钢和合金钢铸件(177)SA-240/SA-240M压力容器和一般用途用耐热铬及铬镍不锈钢板、薄板和钢带(196)SA-249/SA-249M锅炉、过热器、换热器和冷凝器用焊接奥氏体钢管子(207)SA-264铬-镍不锈钢复合钢板(226)SA-265镍和镍基合金复合钢板(233)SA-268/SA-268M一般用途无缝和焊接铁素体和马氏体不锈钢管子(245)SA-312/SA-312M无缝和焊接奥氏体不锈钢公称管(283)SA-320/SA-320M低温用合金钢螺栓材料(296)SA-336/SA-336M高温承压件用合金钢锻件(342)SA-351/SA-351M承压元件用奥氏体、奥氏体-铁素体(双相)铸件(359)SA-358/SA-358M高温用电弧熔化焊接的奥氏体铬-镍合金钢公称管()SA-369/SA-369M高温用碳钢和铁素体合金钢锻造及膛孔的公称管()SA-376/SA-376M高温中央电站用无缝奥氏体钢公称管(429)SA-403/SA-403M锻轧奥氏体不锈钢制管配件(450)SA-409/SA-409M耐腐蚀或高温用焊接的大直径奥氏体钢公称管()SA-426高温用离心铸造铁素体合金钢公称管()SA-437/SA-437M高温用特殊热处理合金钢透平用螺栓连接材料()SA-451高温用离心铸造奥氏体钢公称管(479)SA-479/SA-479M锅炉和其他压力容器用不锈钢棒材和型材()SA-484/SA-484M不锈钢棒材、钢坯及锻件通用要求(509)SA-515/SA-515M中、高温压力容器用碳钢板(555)SA-564/SA-564M热轧和冷精整的时效硬化不锈和耐热钢棒材及型材()SA-638/SA-638M高温用沉淀硬化铁基超耐热不锈钢棒材、锻件和锻坯()SA-660高温用离心铸造碳钢公称管()SA-666奥氏体不锈钢薄板、钢带、钢板和扁钢(676)SA-691高温高压用碳素钢和合金钢电熔化焊钢公称管()SA-705/SA-705M时效硬化不锈和耐热钢锻件()SA-789/SA-789M一般用途无缝和焊接铁素体/奥氏体不锈钢管子(786)SA-790/SA-790M无缝和焊接和铁素体/奥氏体不锈钢公称管(792)SA-814/SA-814M冷加工的焊接的奥氏体不锈钢公称管()SA-815/SA-815M塑性加工成形铁素体铁素体/奥氏体及马氏体不锈钢管配件()SA-995承压元件用奥氏体-铁素体(双相)不锈钢铸件(854)锻轧铁、铸铁和可锻铸铁
SA-47/SA-47M铁素体可锻铸铁件()SA-278温度至650承压零件用灰口铁铸件(268)SA-395高温用铁素体球墨铸铁承压铸件()SA-476/SA-476M造纸厂干燥辊球墨铸铁件()SA-748/SA-748M压力容器用静态铸造激冷灰、白口铸铁双金属圆筒()SA-834一般工业用铸铁件通用要求(807)方法标准
SA-275/SA-275M钢锻件磁粉检验(252)SA-370钢制品力学性能试验的标准试验方法和定义(374)SA-388/SA-388M大型钢锻件超声波检验(442)SA-435/SA-435M钢板超声直射波检验(466)SA-577/SA-577M钢板超声斜射波检验(649)SA-578/SA-578M特殊用途普通钢板与复合钢板超声直射波检验(652)SA-745/SA-745M奥氏体钢锻件超声波检验(743)SA-751钢制品化学分析方法、实验操作和术语(757)
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