第一篇：防爆压缩机电动机的故障检修
防爆空调压缩机电动机的故障检修
(1)绕组短路的故障检修
该故障的原因多是因绕组绝缘层破损，相邻线圈发生匝间短路。绕组短路时会使电流增大，甚至烧坏电动机。对于单相电动机，检查时，先拆除电动机的外部接线，然后用万用表电阻挡测试c、S和C、R端子间的电阻值，若测出的某一绕组电阻值小于正常值，说明该绕组发生短路，应更换短路线圈。对于三相电动机，用万用表的R×lO挡电阻测量每相邻的两个接线柱之间的电阻。若各电阻值均相等，说明该三相电动机是好的。若有某一对接线柱间电阻很小，说明这组绕组有短路。若有某一对接线柱间电阻为无穷大，说明该绕组烧断。
(2)绕组断路的故障检修
检查时先将防爆空调压缩机电动机外部接线拆下，测C、R与C、S端子间的电阻值，若电阻为无穷大，说明绕组已断路，应进行修复。
(3)绕组接地的故障检修
该故障一般是绝缘损坏的导线与压缩机外壳相碰。检查时，用万用表电阻挡测量，一表笔与公共端接触，另一表笔接触工艺管露出的金属部分。若电阻很小，说明已接地，需开壳进行绝缘处理。
(4)继电器故障的检修
该故障多为触点出现凸凹不平或粘连，应及时进行修复。方法是打开继电器，用细砂纸磨平滑。损坏严重时，应予以更换。
(5)防爆空调三相压缩机不能启动的故障检修。
此故障产生的原因及相应的排除方法如下：
①电源线太细，启动电压降太大，应更换合适导线。
②电源线有一相不通或电源线内部断线。
③接触器的三相触头没有同时闭合。
④防爆空调电动机温升过高，负载过大。电动机温升过高，时间长了，会使电动机的定子绕组发热，损坏绝缘，影响电动机的使用寿命。防爆空调器电动机产生这种故障的主要原因是排气压力过高、电动机通风条件差、环境温度太高等。文章来源： 除湿机多少钱提供
第二篇：压缩机大检修个人工作总结
压缩机大检修个人工作总结
在即将过去的一年里，在公司领导车间领导的帮助带领下，经过同事们的共同奋斗，我们顺利的完成了今年催化剂的更换以及大检修任务的完成。同时我们也在不断努力完成产量任务。在岁末之际，我应该就一年以来的工作做一下认真的总结。总结自己在过去一年的得与失，总结一年以来的酸甜苦辣，总结自己明年该如何去做的更好。
一．工作态度，思想工作。
我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项厂规制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己”的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我。勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。坚持理想，坚定信念。不断加强学习，牢固自己的工作技术!
二.日常操作，工作领悟。
在日常工作中，不断地熟悉和熟练自己的工作。对压缩机作操作不断了解，也不断提高自己对发生故障的应变能力，努力完成领导给予的各项任务。但由于自己的能力有限，不能做到一丝不差，所以自己在工作过程中也有许多不足和缺点，对工作技巧还稍欠缺，但这些会让我更加努力的工作，谦虚谨慎的向别人学习，尽可能提高自己的工作能力，使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用，更快更效率的完成自己的本职工作，也能使公司获得做大的效益，只有这样才能使我更加有动力，更有自信的工作。
日常工作中，和其他同事的人际关系也很重要，因为一个人的能力有限，每件事的成功都是靠集体的智慧，所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提。这一点不仅仅事工作，平时的生活中也事如此，所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我会履行我的义务，锻炼培养自己的交际能力。
2015年我们顺利的完成了公司的首次大检修，并且合成催化剂以及保护床催化剂的更换为今年公司任务的完成创造了有利的条件。在此过程中，不仅锻炼了我们勇于吃苦精神，而且更加让我们对设备的构造以及原理有了一定的了解。对往后的工作更加有了帮助作用。今年我们收获颇多。
三.回顾过去，展望未来
对于过去的得与失，我会汲取有利的因素强化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除。一年的工作让我在成为一名合格的职工道路上不断前进，我相信通过我的努力和同事的合作，以及领导们的指导，我会成为一名优秀的员工，充分发挥我的主观能动性。也感谢领导给我这一个合适的工作位置，让我能为社会做出自己该有的贡献。
一年来，虽然有苦有累，但是我相信在今后的工作中，我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来，我的工作还是有所瑕疵，但是我相信，只要我在岗位上一天，我就会做出自己最大的努力，将自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做好!
第三篇：压缩机机组检修总结
丙烯腈机组检修工作总结
经过为期30天地艰苦奋战，2011年丙烯腈装置机组大检修工作顺利完成，回顾如火如荼的检修，成绩与不足并存，经验与教训皆在。为了给以后的检修工作提供经验，弥补不足，我对机组大检修总结了以下几点：
一、检修前的准备工作
1、检修人员的安排与培训
空压机与冰机机组是丙烯腈装置关键设备，其检修工作要求十分严格，在检修人员的配备上首先应该考虑有这方面经验的人员和工作经验丰富，技术过硬，工作态度认真严谨，服从管理的人员。尤其领工人是检修团队的带头者，一定要具备这些素质和一定的领导威信才能保证工作的顺利进行。另外，检修前对检修团队进行相应的系统培训也是十分必要的，要让团队人员了解检修任务，日常工作开展的流程，作息时间，工作进度及要遵守的有关规定和相关的文字记录等。
2、工器具及备件的配备
工欲善其事必先利其器。在检修工作开始前必须确认已经配备了种类规格齐全的工器具及量具，必须保证在检修的过程中不因缺少工器具而耽误检修工作的进度。每天收工之前要计划好第二天的工作内容并确认已具备相应的工器具，或者及时联系借用。这次大检修在这方面的工作做得较好。
二、检修过程中的经验与不足
1、在每天的工作开始之前，有必要召开检修前会议，由领工人向检修小组人员明确今天的工作进度和具体的工作内容及分工，并要求所有人员注意安全和文明施工，做好会议记录。然后将所要使用的工器具按照目视化的要求摆放好，开始有条不紊的进行工作。
前期拆卸过程中，要指定专人将拆下的零部件和管线接口方位做好标记并按照目视化管理要求摆放到指定地点，尤其是一些小的零件，比如螺丝、螺母等，一定要分类包好并做好详细的标记，由专人负责存放，以便后期装配时能快速找到，不会遗失。如果拆卸时有损坏的连接件要及时配新的，以防影响到后期装配的效率。
拆卸过程中要有专人负责收集设备的冷态对中数据、间隙数据等原始数据，并做好详细的记录。这一步骤非常重要，由于机器的长时间运转磨损和检修人员水平所限，装配时想要达到理论上要求的标准是很困难的，回装时要以先前收集的原始数据为准，因此在数据采集过程中一定要严谨认真，不可操之过急。在测量原始对中数据时，除了拆除联轴器和一些较小的外围管线之外，其他零部件螺栓一概不可松动，否则导致所得到的数据失真，失去了参考价值，给回装到来麻烦。在测量轴间隙及压紧力时最好用直径0.3至0.5的铅丝，但也要准备好粗一点的铅丝以备不时之后需。最好为每个机组配置相机，以便记录每一步拆卸过程，收集详细珍贵的影像资料。每天的工作结束后，要对今天的工作内容、工作步骤、原始数据和遇到的困难及解决方法详细的记录下来，领工人要参照工作进度安排第二天的工作内容，并确认相应的工器具已具备，将工器具收放好，现场打扫干净后方可离开。
2、C-101空压机透平检修
C-101空气压缩机透平是全厂唯一一台采取全悬浮式结构的汽轮机，对它的拆卸和回装具有很大难度，不可盲目拆卸，之前的检修方案中没有详细阐述其拆卸方案，经过车间及检修单位各级领导和技术人员的会诊，最后确定了一个具体的检修方案，并经过各级领导认可（具体的方案内容不在此赘述）。在实施的过程中发现这个方案尚欠佳。首先，在测量原始定位数据前应将测量点打磨光滑并将测量位置标记清楚，以便回装时核实。其次，由于磁力表架稳定性不好，使用时不太牢固，受触碰或震动影响大，采用固定表架会更好。在拆卸透平螺栓时最好不要采用大锤砸得方法，用液压扳手或死扳手加套管会更好。拆前螺栓的顺序要标记好，回装时按照原来的位置装配。
2、检修中存在的不足
在这次检修中发现一些工器具量具仍欠缺，比如，经校验的小百分表、25~50mm的内径千分尺、勾头扳手、内卡尺等。这一定程度上影响了检修工作的效率。另外，检修人员未能按照规定的作息时间上下工也是这次检修存在的一个问题。
在此次大检修过程中，检修小组以质量、安全和环保为中心，在安全、质量、环保的基础上高标准、严要求，检修过程中严格遵守石化公司设备检维修制度，认真推行目视化管理，发扬公司“高严细实”的工作作风，团结协作、克服困难，圆满的完成了检修任务，确保机组按时顺利的开车。
第四篇：huangputaihu故障检修（范文模版）
DocuCentre2000/1080/2000N/2000N2/1080N/1080N2/2003/2003N2/1050/2050
一、清零
1.纸盘一送纸数(50000张)【29/34】【29/24】【29/14】【29/4】
2.纸盘二送纸数(100000张)【29/25】【29/15】【29/5】
3.旁路纸盘送纸数(50000张)【29/39】【29/29】【29/19】【29/9】
4.定影计数器(100000张)【21/39】【21/29】【21/19】【21/9】
鼓计数3100张警告，3600张停止。
二、类型1代码故障排除
U代码排除
UO-
1、U1-1:①执行【04-01】测试IOT电机是否正常。②检查IOT电机传动阻碍，接线与电压值。③执行【29/49】查看固件版本，进行升级！
U2-1: ①执行【05-22/23】查看扫描头移动状况。②新机的扫描架固定螺丝未拧开
U3-5: ①执行【06-15】检查激光六凌镜转动。②检查检查激光器接线，供电
U4-1/2/3: ①执行【50-20】改数值为零。②-1定影达不到温度，-2定影温度高，-3未检测到定影U4-9:散热风扇不良
U6-2～5:数据读写错误①检查主板接线。②-5时执行【29-49】查看版本，进行固件升级
U7-0/1:数据通信错误，检查个主板接线
U9-0:检测到高压持续为高状态①重新安装鼓粉②测量主板的P406-2（＋）、P406-4（＋）、P406-5（＋）和Ground（－）间的电压。电压约为＋5VDC③执行【09/04】再测量上一步的电压是否为0V，不为零则更换主板反之更换HVPS!
A代码排除（AX-X）:此代码通为ADF故障，自行排除！
C、E、H代码排除（C、E、HX-X）:此代码为纸盒与纸张故障，检查纸张类型，搓纸轮，传感器，纸路等进行判断!E、H时检测侧面下盖！
L代码为达到了账户模式张数限制！
J代码排除
J1-0:碳粉即将用完J1-2:碳粉已用完J6-0:硒鼓寿命将至J6-1:硒鼓寿命已到
J3-1:检测不到硒鼓或检测错误（包括J7-X代码）
N代码排除
除（N9-0）是管理员内软件发生不可忽视缺陷外，其余为机器与PC间通信故障
三、类型2代码故障排除
062-300:DADF是否关闭，检查DADF门传感器！
062-345:EEPROOM写入与通信错误，重启
062-360:扫描组件位置故障，扫描灯电缆连接。执行【62-212】【05-22】观察扫描灯架的运动！
062-371:CCD接收曝光灯光线不足，清洁光路。检查CCD供电！
062-380:同上【62-02】查看曝光灯情况！
062-386: ①CCD输出缺陷确定p/j410正确连接②更换主板
005-170/171/172:DADF检知无纸张或卡纸①【05-21】检查DADF马达②【05-62】检查离合器搓纸动作③
【05-204/205/206】
005-198/199:(198检知扫描原稿的长度小于80mm，199检知扫描原稿长度大于450mm)①检查原稿是否符
合机器原告尺寸范围②用A4/A3原稿测试③检查纸张长度传感器
005-305:检知DADF上盖未关闭！检查传感器
005-920:侧门或前门未关闭，检查门传感器
四、基础代码1、20-58/999-993:恢恢复出厂设置2、23-10/998-901:测试页打印3、25-01总打印计数4、25-20:序列号5.62-007扫描器原始位置
第五篇：活塞式压缩机检修装配中的注意事项及故障分析排除
活塞式压缩机检修装配中的注意事项
及故障分析排除
在对活塞式压缩机的检修过程中，如何对主要零部件的检修装配时掌握好技术数据及正确合理的装配，对压缩机的使用寿命和检修周期有直接的影响，通过对压缩机的实践检修中得到了一些认识和经验。
一、在压缩机检修装配中，除常规检修要求外，在几方面检修装配过程要引起注意的
1、连杆大头瓦与曲轴的配合间隙
连杆大头瓦与曲轴的配合间隙数据是很重要的，在检修后一定要把间隙控制在技术范围内，如果间隙小于技术要求，结果会引起油温升高使润滑油通量不足，摩擦功耗增大，过热的热量不断积聚，使轴瓦表面合金烧损。如果间隙大于技术要求，会引起油泵工作压力降低，撞击声，机身振动超标等故障，严重影响压缩机的工作寿命。
为了确保轴瓦与曲轴的配合间隙激素后要求，我们在检修时，间隙过大的更换轴瓦，间隙偏小的，可通过刮削来休整，在连杆组装前首先将连杆大头瓦用连接螺丝拧紧，放在专用的假轴上进行对研，检验轴瓦与曲轴接触面的均匀性，同时大头瓦装好后，应测量轴瓦与小头衬套的轴线平行度，用百分表测量它们之间的平行度，平行度应控制在0.03mm/100mm之间，才能保证轴瓦和曲轴不被很快磨损。
目前压缩机中采用薄壁瓦，故必须针对其特点进行安装，为了保证轴瓦与轴承座贴和紧密，轴瓦的外表面半圆周长度做到比轴承孔半圆周略长（余面高度△L），因为“余面高度”值过小使轴瓦与轴颈的工作平面只有个别段接触，散热不良，“余面高度”值过大轴瓦接头处边缘部分向轴心方向弯曲，使此处游隙减少影响润滑，所以在测量轴与轴瓦间隙前，一定要检测“余面高度△L”值，我们一般用按正常情况把紧瓦盖，然后用塞尺进行检测此值间隙△L，通过计算可得此值△L=H-D/2。
同时在检修装配轴瓦时，据工作经验积累，用刮刀整修使轴瓦三位处的径向尺寸略大于天地尺寸的径向尺寸，以增加部分油隙，确保配合有充分的润滑油存在，以延长工作寿命。
2、连杆小头瓦与十字销检修装配的配合间隙
小头瓦与十字销间隙技术要求很重要，这对压缩机的正常、运行起到重要作用，为了确保配合间隙及精度，首先用涂色法检测十字销与衬套的贴合面，接触面积要求达到 70%以上，分布均匀，通过绞刀休整后达到技术要求尺寸的规定，如果配合尺寸过大，就会引起压缩机工作时产生撞击声，机座的振动超标，使压缩机检修周期缩短，据工作实践经验，十字头销放入衬套内用手能转动十字头销，但不恩能够有摆动现象，基本达到了配合尺寸，但还是坚持用量具来进行检测，以确保达到配合间隙的技术要求，使压缩机工作得到正常。
3、检修装配连杆螺栓的重要性
我们知道压缩机工作时连杆螺栓在曲柄连杆机构中受力情况最为严重的零件，承受着很大的交变载荷的冲击，如果检修装配不当，在运行中会引起断裂造成严重的设备故障，所以挖在检修装配时认为要注意几点：
（1）、连杆螺栓预装前首先对螺栓进行检查是否有裂纹及损伤，必要时要进行探伤。定位导向部分尺寸精度是否达到技术要求，不符合技术要求，要进行修复或更换，同时对螺栓头及螺帽端面对连杆尺寸支撑面的接触状况用涂色法进行检查，接触面均匀分布，因为当连杆头部的支撑面接触不均匀，就会产生单测受力的现象，产生一个弯曲力矩，所以对连杆螺栓的检查及修复和重要。
（2）、在连杆螺栓与螺帽预紧后切记开口销装配位置，在装配时一定要锁紧到原来的位置，如果锁紧不到位，等于增大了轴瓦配合间隙，使螺栓承受的交变载荷冲击力加大，导致螺栓手疲劳强度破坏，所以现场装配时，螺栓螺帽开口销位置不到位，千万不能采用松螺帽来解决开口销的安装。
（3）、装配开口销不能认为是一般性的工作，只要锁定在螺帽即可，因为开口销安装有松动，同样会引起严重的后果，开口销使用后会有一定的损伤，加上装配时的松动，加上压缩机工作室的正常振动，使螺帽振动，就可能把开口销切断，会导致螺帽进一步松动，使轴瓦间隙增大，产生很大的冲击力，使螺栓断裂，引起设备事故发生，同时一定选用与定位孔直径相一致的开口销，使开口销固定在螺帽上不能有松动的现象，避免一些设备事故隐患的产生。
4、十字头滑板与滑道检修装配配合要求
首先用涂色法检查滑板工作面与滑道贴合面的接触情况，接触点应均匀分布，接触面积不少于70%，必要时刮刀进行修整，用调整滑板和十字头垫片方法来进行修复，如果整件十字头磨损过大则更换十字头，因为配合尺寸过大时，十字头在滑道运行时会产生跳动，这种跳动量会导致填料函漏气，使压缩机工作效率降低，同时加快十字头与滑道的磨损，缩短了压缩机的使用寿命。
5、十字头活塞连接以及活塞上先死点调整
活塞压缩机的十字头与活塞杆连接一般采用螺纹连接方法，结构简单，使用可靠，同时通过螺纹来调整活塞与缸盖之间的上下余隙（死点）。
当检修装配调整后活塞在汽缸中的位置，锁紧活塞杆螺帽时要注意锁紧力的问题，根据工作经验积累，一个人用专门的扳手加上1.5米左右长加力扳紧即可，如果使用较长的加力管几个人扳紧螺帽，可能会导致螺纹损伤以及烂牙，使活塞杆在工作时产生松动，引起活塞撞击缸盖的事故发生。
压缩机活塞与汽缸上下死点，对压缩机的工作效率会产生影响，如果余隙过大，会使汽缸内残留的气体增多，使排气温度上升，降低工作效率，余隙过小，会引起汽缸撞击声，使机身振动，所以调整好汽缸余隙是相当重要的，具体方法是将软铅丝放在活塞顶部和底部的平面位置，慢慢地转动压缩机的飞轮2-3圈，随后取出压扁的软铅丝，用千分尺测量其厚度，如果测量数据不符合尺寸要求，通过调整活塞在缸内的位置和汽缸的垫片来控制余隙尺寸，达到技术要求尺寸，同时为了考虑到压缩机工作时热膨胀因素，装配时把死点间隙调整到小于死点间隙，使热膨胀在上死点处得到平衡。
6、装配前及装配时零部件的清洁工作
压缩机传动部分零件在修复更换后，用柴油进行清洗，随后用压缩风或氮气吹扫，尤其是油路系统要反复吹扫，以确保油路系统的清洁，所以必须注意以下几点：
（1）、装配前一定要反复将连杆、十字头及十字头销、曲轴等零件的油眼和油泵过滤网等油路系统进行清晰吹扫，达到清洁要求才能进行安装，因为保证了油系统的清洁可避免压缩机工作时，十字头滑道、连杆、曲轴等传动件拉伤、磨损事故发生。（2）、装配零件时一定要保持双手的清洁，同时保证零件的清洁，装配连杆轴瓦时用清洁的机油冲淋轴瓦及曲轴表面。
二、活塞式压缩机常见的异声故障分析及排除
1、气缸有异声
（1）、由于活塞与缸盖的死点间隙过小，直接撞击。通过调整行程或增加缸盖垫片的方法进行修复。（2）、活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣或螺帽放松垫开口销松动。检查拧紧螺帽加好放松垫片，缩紧放松装置。
（3）、活塞或活塞环磨损大，使气缸配合间隙超差太大，更换修理活塞或调整活塞环。
（4）、活塞杆与十字头并紧螺帽松动，使活塞向上窜动，碰撞气缸盖。检查并重新调整上下死点间隙，并紧活塞杆螺帽。
（5）、气缸中积液及掉入金属碎片或其它杂物，检查积液的原因，进行修理，杜绝气缸中积液。取出掉入杂物，如气缸和活塞损伤，应加以修复符合技术要求。
2、曲轴箱内有异声
（1）、由于连杆大头磨损大，轴瓦与曲轴配合间隙超差过大，工作时产生撞击声，进行修复，修复更换轴瓦，使配合尺寸符合技术要求。
（2）、十字头销与衬套配合间隙过大，由于长时间运行使十字头销和衬套磨损。对于磨损尺寸超标的进行修复或更换，使配合尺寸达到即使要求。
（3）、连杆螺栓螺帽松动，锁紧的开口销脱断螺栓折断等现象，使曲轴发生撞击声。对螺栓螺帽进行并紧，折断的螺栓进行更换修配后，使轴瓦配合间隙符合技术要求。
（4）、十字头滑板与滑道的配合间隙过大，由于长时间运行引起十字头滑板与滑道的磨损。要认真检查测量十字头滑板与滑道的间隙，对超差尺寸进行调整修复，使其配合间隙大技术要求。（5）、曲轴两端面的滚动轴承磨损严重，使曲轴产生跳动，引起撞击声，更换装配新的滚动轴承。
3、吸、排气阀的敲击声
（1）、吸、排气阀片折断，检查阀门，对磨损严重及折断的进行更换。（2）、阀片弹簧松动或损坏，更换符合技术要求的阀片弹簧。（3）、阀座深入气缸与活塞相碰，用加铝垫片的方法使阀座升高。（4）、阀门的压盖螺丝及阀门的支紧螺丝没有拧紧或松动，装配阀门压盖螺丝时要拧紧，随后支紧固定支紧螺丝和螺帽。
三、体会与认识
为了能够确保压缩机长周期正常运行，增加其工作寿命及工作效率，在检修装配过程中一定要按照技术要求规范我们的检修工作。同时要以科学认真的态度把好质量关，以确保设备长周期的正常运行，要不断学习、更新知识，新技术来提高自己业务水平。
以上是在检修中的一些体会和认识，不妥之处请各位领导指导、帮助，谢谢指教。
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