第一篇:海南市场计划方案
前言
海南是一个美丽的热带旅游圣地,海南人口800多万,市场替力具大,所以很多公司都把市场拓展目标锁定在海南这片润土上以期发展蓬勃的事业。如: “家乐福、大润发、本土超市南国、旺佳旺、全国连锁OTC药店广安堂、源安隆超市等。
海南18市县,各大KA店、KB店、C类店也在经济发展的几年时间里快速的在海南岛出现,酒店,宾馆、餐厅也在繁华机遇下快速发展起来。海南所处热带雨淋带,繁殖虫害多(如:蟑螂等)。
海南市场需求具大广大消费者急迫呼于一款能够彻底根治又环保的产品出现,现在我们北京易通翔瑞科技发展有限公司销售的一种雅智杀蟑诱剂进驻海南市场,填补市场上防治蟑螂药物的不足与真正彻底消除蟑螂并且环保的产品应运而生。
一.产品目前所处的形势:机遇与威胁
1、从市场渠道进行分析:
海南可分为三大渠道-(现代渠道传统渠道特殊渠道),现代渠道指的是国际卖场/大卖场(大润发2家,家乐福2家、南国超市6家、南国佳品超市2家、大同货仓2家、第一百货、天茂百货、旺豪超市、福乐多2家等),、全省KB店、400多家,B、C店有3000多家.2、产品定位:产品定位中高档
从目前市场同行产品来分析、消费群体对整个市场的走势分析如下:目前市场上同行产品处于低端大众消费,价位4~23元/包之间.在、现代渠道与传统渠道已经广度的分销,而现有的品牌还不是太成熟,因此我们可把我们产品定位为同行产品的第一品牌,拓展市场的需求,树立产品的品牌形象,满足消费者追求中高档保质量节约钱本持药性长环保的市场需要,.从而逐步打造产品品牌名誉.3、特殊渠道(指:酒店餐厅/宾馆/客房/厨房/医院/学校等):
海南是旅游圣地,所以酒店宾馆、餐厅很多,外来人吃住也很讲究,因此卫生的好坏成为影响生意的因素之一,海南热带雨淋带的气候会反复的发生蟑螂的繁殖和出现在这些讲究卫生的场所,经常在宾馆墙壁、酒店中西餐的厨房和饭菜里出现蟑螂而受到消费者的无卫生投诉从而影响生意经营与管理,所以很多老板都把搞好卫生作为首要之事,但是杀蟑螂的药物最终在整个海南的特殊渠道中,没有一家销售蟑螂药的公司针对该产品的应用与推广到最需求的消费群体,而是走现代渠道与传统渠道销售,加上特殊渠道所追求的产品是中高档次的产品,恰好跟我们所定位的产品推广很吻合,也是树立推广无竞争品牌产品的一个空白渠道市场补充。
以上特殊渠道的分析:从整个市场的需求来看,产品在这种渠道上是可以推广和树立品牌形象的,毕竟这是一个空白的需要市场,也是一个很庞大的消费群体,对于我们的产品低端高走的市场策略是完全适合市声场的,也是我们对市场原有产品的更新和空白市场的弥补,同时也满足和解决了特殊渠道长期防治蟑螂头疼的疑难问题。因此,产品销售与开发替力还是一个很大生意机会。
二、确定产品产品的营销战略和计划:
1、针对海南市场的需要发展低端高走的市场走势,逐步拓展海南现代渠道和传统渠道的产品分销工作(备注:
1、现代渠道操作形式:以产品进店月结款形式操作市场,结合产品的推广力度和打造产品形象、低端高走,附加卖场支配促销员形式跟踪产品市场走量,同时在海口寻找二级经销商来来接管现代渠道市场运做模式,省去进场开户费用操作)。
2、逐步拓展庞大的KA、KB、C类店与小店的开发和维护(备注:KA 店条形码一般情况下需要100~300元一个、KB店需要进场的条码费用,一般情况下不超过50~100元一个条码,同时配合特殊陈列或促销进行门店体现)。
3.现代渠道预计费用:
大卖场 进场费用(元)所进条码费用(元)支配促销员费用(元)预见每月的销售销量(元)合计费用(元)预计进场完成时间
大润发2家 10000 9000 2000 20000 2009.8.15
家乐福2家 10000 7500 2000 20000 2009.8.15
南国超市6家 2800 2710 3000 20000 2009.8.15
南国佳品2家 2000 1200 2000 10000 2009.8.15
第一百货 1800 500 1000 5000 2009.8.15
大同货仓2家 2000 900 1000 5000 2009.8.15
天茂百货 1200 600 1000 3000 2009.8.15
旺豪超市 1000 900 1000 10000 2009.8.15
福乐多超市2家 800 600 2000 10000 2009.8.15
4.传统渠道预计费用:
KA/KB 预计所进条码费用(元)预计支配促销/陈列费用 预计月销售量(元)合计费用(元)预计完成覆盖时间
400多家 18000 5000 40000 23000 2009.9.15
做好以上渠道工作后引进人才逐步覆盖特殊渠道,快速完善规范特殊渠道的管理及市场拓展工作,推进市场销量进度,预计开始月销售量1万以上增长,预计十月份开始开发操作,同时也开发店市场的管理。
三. 海南整体渠道的占比:
市场销售占的比例(%)
现代渠道 传统渠道 特殊渠道 封闭渠道
20 30 5
四/市场运作思路与构想(积极防守基本维持):
1. 保底销售金额目标 10万/月
2. 费用计划及分配
职务 人数 工资(元)/月 办公费用(元)合计(元)
区域经理 1 2500
1000
20100元
三亚主管 1 1600
业务代表 5(2名投放三亚)6000
文员谦会计 1 1000
促销员 8 8000
3. 攻守兼备,以攻为主(重点突破、树立样板、逐步完善、稳步提升)。
4. 投入构想的原则:以核心店为主,重点为辅,充分利用二八定律,灵活运用费用,灵活处理突发事件。
五.构思分析:
优势:
1、可以核心突出,逐步树立样板店。
2. 在覆盖的区域逐步打下良好的基础,销售可逐步实现良性循环,产生较好的边际效应。
3.此方案是经过市场调查和了解思索选择的,增加的费用不多,避免了“坐以待毙”的防守,可以选择有目的的进攻,“进攻是最好的防守”,这样可以一步一个脚印的逐步做好区域性的产品分销,打造优势平台,创造局部优势,树立样板,建立良好的品牌基础,为今后的投入打下良好的市场基础。
第二篇:海南大学生旅游市场开发计划
海南大学生旅游市场开发计划
一、大学生旅游市场的开发潜力
海南的教育事业尤其是高校教育在全国范围内还比较落后。但是,近几年随着国家政策的倾斜等,海南的高校教育正展现蓬勃发展之势。
1、海南的高校主要有:海南大学(在校生35000人以上)
海南师范大学(在校生12000以上)
海南医学院(10000余人)
海口经济学院(16000余人)
琼台师范高等专科学校(9000余人)
海南经贸职业技术学院(约7000余人)
海南职业技术学院(近10000人)
海南政法职业学院(5000余人)
海南科技职业学院(7000余人)
总计:约15万余人
几大潜在旅游市场:
A、海南大学。自2007年原海南大学与原华南热带农业大学合并
以来,新海南大学继续扩大招生。海大成为211工程大学以及海南国际旅游岛的建设使更多来自全国各地的年轻人愿意来到海南
B、桂林洋大学城。桂林洋大学城项目已大致完工,各项基础设施
还在完善中。目前已有琼台师范、海南经贸职业技术学院、海口经
济学院的一部分、海南师范大学的一部分等搬入大学城,之后会有
更多大学搬入,大学城预计可容下10万人左右。
C、海口经济学院:与海口其他高校相比,海口经济学院可以说是
贵族大学。在校学生普遍经济条件较好,学校设施也较完备。并且
仍处于继续发展的态势。未来有可能改为海口大学升为本科院校。
2、大学生的旅游动机强烈,时间充沛,且可支配资金日益增多
大学生基本上都是17-24之间的年轻人,且一直是在校园内生活。大学之前没有时间和机会,进入大学后想要走出校门增长见识、感
受大自然以及和朋友等结伴出游的愿望强烈。很多大学生都认为:工作之后出就不那么自由,空闲时间也没有大学多,且大学时期有
众多朋友陪伴,所以都想在大学期间尽量多旅游。
另外大学生的假期多,课业不重,可自由支配时间充沛。出门旅游
成为大学时光的重要部分。
随着人们生活水平的提高以及现今大学生兼职创业意识强,所以如
今很多大学生的可支配资金都较充裕。
3、大学生从众心理强烈。且信息传播速度快。容易接受新产品、新消费。
4、大学生这一消费群体的特征雷同。这对旅行社来说可以降低成本。
二、大学生旅游的组织形式
1、班级组织。大学中几乎每个班级都会组织各种活动。没有组织过出游的班级很少。
2、协会组织:大学中有各式各样的社团、协会、老乡会等。这些组织会经常举办活动。其中就包括出游。尤其是旅游协会等。
3、朋友结伴出游。这是相当常见的。
4、情侣出游
5、学生会、学院工作人员的内部活动
6、家长或家里的亲朋好友来到海南,陪他们游海南
三、目前大学生旅游市场的开发状况
目前海南的旅行社中,通达旅行社、中国青年旅行社、书香海韵旅行社有针对学生市场的产品。中国青年旅行社在连休假期组织学生团较多。但是口碑并没有很好。位于海南大学校园内的书香海韵旅行社针对学生的旅游产品较多,且价钱较便宜。其中一日游也比较多。
目前大学生旅游市场还有待开发。大学生旅游市场的开发进程缓慢的原因主要有:
1、大学生去旅游主要是休闲度假以及感受大自然或者是喜欢大家结伴出游的感觉,重视的是旅游的经历和感受。再加上大学生在经济条件上的限制,所以购买力低。旅行社认为赚不到钱,于是就造成长久以来旅行业对学生市场的忽略。
2、大学生不喜欢被圈定路线跟着团走。喜欢自由行。只有在参加集体活动,班级或
协会等组织都安排好的情况下才会跟着走,若是自己自发结伴旅游则不会选择旅行社。
3、一些旅行社的不正规操作。很多旅行社在接下学生团后不负责任,不为学生提供
好的服务,甚至冷眼相对。还有的旅行社在接下团后发现赚不到钱又不团转给其他的小旅行社,然后不闻不问。对旅游团不负责任。
四、开发策略
1、面向大学生开发特色产品,重视产品质量。大学生喜欢新鲜、刺激的东西。所以有特色的产品才能吸引他们的眼球。然后就是要符合学生的具体情况。
例如:毕业旅行。很多大学生在毕业的时候都会对大学生活有留恋之情,留恋和大家在一起的时光。所以最后毕业的时候也会愿意和同学们一块尽情的玩一次。所以可以策划有特色的毕业旅行产品,让同学们留下美好的回忆;
修学旅行:在日本,从中学生到大学生都有修学旅行。以学习交流为目的的旅行。在玩的同时也达到获得知识的效果。
联谊旅行。大学男女生之间喜欢联谊,例如两个男女生宿舍之间。如果能把联谊的地点搬到旅游途中,搬到风景宜人的旅游胜地,那不是更好?
失恋游。大学中有很多恋爱的。也有很多失恋的。所有失恋的人都可以报团参加,大家一同出游,交流感受。
等等。
2、不能急功近利,以诚信为本,注重服务。
面向大学生的旅游产品只能薄利多销。因为大学生经济能力有限,所以要价钱不能太高。不愿参团的人可发展成散客:只通过旅行社订门票或者住宿、车等。
大学生对服务态度好的都没有免疫力。所以诚信和服务很重要。并且同学之间、学
长学姐和学弟学妹之间口口相传的力量也是不可小视的。
3、加大宣传。
A、校园内广告宣传。通过赞助学校活动、在校内派发宣传册、张贴旅游资讯等提高旅行社的知名度。
B、与校内的学生会、社团组织取得联系。例如:与学生会或社团的外联部达成合作协议。或者与学生会领导人取得联系。
C、网络渠道。现在大学生基本上都有电脑,也都爱上网。所以网络渠道是不可忽视的。例如在各大院校的论坛(海大起点论坛、海经时光论坛)上做广告。另外现在大学生中网购很盛行,所以大在网络上向大学生销售旅游产品也是非常可行的D、通过在校学生销售。在校内发展销售业务人员,根据业绩提成。
第三篇:市场战略计划方案
市场战略计划方案
1、产品定位
2、市场目标定位
3、市场布局
4、氛围打造
5、消费客群培养
6、市场流通拉动
一、产品定位
1、接合我公司产品的品项和我们主体消费客群,做出实际的价格调整,其中价格包括:终端流通价(发价、零售价)。
终端A、B类超市(发价、零售价)
流通C类和A、B类餐饮(发价、零售价)
行政单位和企事业单位团购价格
二批配送商的供货价
(乡)分销商供货价格
县级经销商供货价格
以上所有价格都是不同层次的价格,一是定价所有价格必须按公司要求统一执行,公司不能乱供价,一率统一执行(防止市场价格体系透明化、防市场价格繁乱)影响消费者的选择和对产品的信心。
二、市场目标定位
我们市场渠道销售为以下几种
1、流通终端C类店(夫妻店,平米300以下的商超,含C类小型餐饮)
2、A、B类商超(含大型连锁超市,含500平米以上的高超。
3、A、B类餐饮内(包房装修中上层次以上消费群体中档层次以上)。
4、核心二批配送商(包含其它较长的非竞品经销商,较有知明度的大型二批商)。
5、行政企事业单位,主体是能一定基础的从单位进货,进货量较大(其中这样方便管理市场价格体系,集中精力攻克一至三人或一到二个单位(首选行政单位长年接待费用较高的单位)。
1、流通终端、消费群体的价位主体消费15—50元/瓶的产品,辅助消费100元—300元/瓶的产品,产品定位(精品38° 江南38° 古钟瓷38°、古钟瓷52°、典蓝52°、较好的名烟酒店含东方韵)。
2、商超A、B类主打产品(东方韵、典蓝、三星、古钟瓷38°、52°)有助产品形象展示(商超主要消费群体(中档层次)。
3、A、B类餐饮(东方韵、典蓝、三星、古钟瓷38°)其中江南是辅助产品)。
4、核心配送产品(精品38°江南38°古钟瓷52°38°、典蓝52°三星52°)其中典蓝三星是辅助产品。
5、团购单位(以东方韵、典蓝52°三星)为主,古钟瓷52°38°为辅助。
6、分销商和县份经销以他们所在点的消费群体和消费习性为定位,乡镇分销(精品38°江南38°)为主。
三、市场的布局
1、市场能上产品家数约800家,产品上货家数在前三个月必须达50%的皮货率(无论现款或是铺货,上货必须分布上货、市场可上货处有38处(街、路、大道)平均每条街11家上货,上费处必须是人流量集中,消费群体集中和中高端消费群体出入的地方。
2、开发本地市场的分销配送客户(核心二批商,市区内忠实合作的开一家,配送二批两至三家,借用他们的客群体关系,减少公司人力资源和物力资源,方便管理市场客户。
3、产品形象陈列,每户至少四个单品、产品放在两眼平视、举手易拿的地方,灰尘、价格标签须标明、干净,用每条街两家给予陈列费用,一、可以做客群,二、集中资源开发重点客户,让他们从我们请他卖转他自愿卖,他想要卖。
4、商超有专业人员维护、推广(A、B类餐饮同样这样)这样有助产品形象更好,销售商端产品更好,同时也可培养一定的中、高端消费群体。
5、酒席推广,一、借助我公司的合作餐饮和流通终端店以反利的活动推广,在酒席上做产品形象推广。
联系婚纱店和形象产品推广,借取客户资料,联系餐饮一条龙,和装饰公司,装修产品同时和房开的物业售楼以各种反利的方式来做,需要专职的团购人员。
6、利用忠实重点客户做一点带动一线(店、街)一线带动一片的攻克市场,做点的网店分布,(这样较好的节约成本)。
四、氛围打造
以兴义市伍为主要点在市区的流通店做店招、墙体广告宣传,百分比例是百分之二十,平均每条街3家—4家,旺季年关订做专用的“四特洒”红灯笼,上店家数(含C、B类餐饮)50%,在我们的基础客户的基础上。
在中、高档餐饮做温馨提示、台架、墙体广告类,所需才资中档。
建立客户详细的资料档,利用客户资料档做跟踪、拜访,选拔较好的客户做形象代表店(含销售)还店招、酒柜、专柜。
联系购买一定的C类与B类之间的餐饮做专场、专销。针对较好的农家乐、上货率必须80%以上。推广30%以上。
一定时间的做2次大型路滨活动(含品鉴送礼、产品知识传播)。
有助知明度快速提高、管理明确、目标明确、消费群体
能快速增涨,一部份冲动型消费者能看好四特酒。
利用公司人员关系发展更多群体,以高回报的方式来促使他们去发展人际。
利用产地人员用送礼、邀请、交友的方式提倡家乡观念。总之,用打所有人亲情牌的方式,把他们圈成一个、一个的团体,为我们做拉动、做宣传。
同时做到了第5点消费客群的培养。
六、流通的拉动
在一类型的流通店做一此比如:买酒送好礼、抽奖、奖励式(这是面对消费者)。
对客户做反利、销售奖励(月、年、季度)
这样做有助提高消费者的购买欲和客户推销的积极性。带动消费,用公司人员做奖励、补助考核,让他们带头消费产品,公司从而补助差价,为期两个月。
这样可以让客户对我们产生最大的兴趣和信心。促使他们订购产品。
第四篇:海南白酒市场调查报告
海南白酒市场调查报告
一、市场总概
1、海口市是海南省的省会,也是海南省的政治、经济、文化中心。海口地处海南岛的部,总面积总面积244.55平方公里,人口70万左右,市区范围内设振东区、新华区和秀英区和海缅区四个区。
2、海口是一个典型的旅游城市,海口人好饮,大中小酒店林立,全市大概有1000余家,比较分散,主要已湘菜馆,海鲜馆为主,低档酒店比例较低。
3、海口市没有大型超市和卖场,主要购物商场有南国、明珠,生生百货,联华等。
4、市区出租车3000多两,以海南马自达为主,起步价10元。当地老百姓主要以摩托车.自行车或乘公交车为主,全市公交和小型巴士比较发达。
二、白酒市场总概1、150元以上的价位属于高档白酒,其中茅台、五粮液稳占高档白酒市场,水井坊作为后起品牌,也占有了一定的市场,高档白酒主要是用于招待和送礼。
2、150元左右中价位的白酒市场最小,此档生存的品牌也不是很多,以5星金六福和泸洲老窖为主要****。可能是高不成、低不就的“陷阱”档位。
3、20元-80元之间的中低档白酒占据市场主导地位,进入品牌也很多,皖酒一路领跑,此档酒为朋友聚饮和社交饮用,婚礼筵席的主流档。
4、20元以下的低档市场基本被海口大曲,泸洲二曲海马酒,尖庄,泸洲二区垄断。
5、网络品牌
皖酒系列,包括铁盒皖酒王,皖酒,皖宝酒,金六福系列,小糊涂仙,董公,海口大曲,诗仙太白,老伙计,郎酒等。做网络和直销的白酒品牌在50家以上。
6海口全年的白酒的消费总量在2亿左右。
三、消费者调查汇总
(一)消费形态
1、白酒饮用季节:全年,由于旅游的关系,下半年的经济和白酒消费趋势比上半年好。
2、自饮市场:35%左右。以海口大曲,皖酒系列等中低档酒为主。
聚饮市场:65%左右。以45至350中高档白酒为主,一般用于朋友聚饮。不少消费者图省钱采取自带白酒进店,通常在饭店周遍的小型商场购买。酒店价格高于市场价20%以上。
(二)消费偏好(终端调查)
1、由于皖酒的根深蒂固,品牌为铁盒外包装、玻璃瓶内包装,对川酒和皖酒有特别的喜好。
2、对品牌不要求,往往受促销小姐和营业员,朋友的口碑传播,的影响很大。
3、年龄偏大的消费者喜好52度白酒,中年和青年消费者喜好38度白酒,高低度白酒的市场比例是1比1。
4、消费者口味要求入口绵甜净爽,希望是“纯粮酿造和绿色食品”。
(三)品牌认知
1、消费者最喜欢和常饮的品牌:皖酒王,海口大曲。原因是价格便宜,而且口味还可以。
2、消费者对品牌认知受潮流影响,广告的高知名度提供饮用理由,特别是川酒。
3、消费者品牌选择的不确定性。朋友或者促销员、营业员推荐后可以轻易尝试新品牌。
4、市场品牌更替速度快,几乎是每2年出现一个畅销品牌。
5、消费者认为五粮液,茅台,剑南春等主要用于政府招待和送礼,牌子老信得过;皖酒王,海口大曲在中低档价位中价格合适而且口感相对不错,而很多消费者反应本地酒海口大曲因为生产管理上的原因,出现了许多低劣的产品,酒后容易上头。
四、通路考察
(一)终端
1、批发市场(海口市新港码头批发市场),主要以直销 / 批发为主
2、批零兼营,白酒专卖店和烟酒公司
3、超市商场。
4、全市1000家酒店
由于竞争激烈,无论高档酒店还是中低档酒店都采取经销商和直销公司直接送货,短通路操作是将资源直接作用与销售。结算方式通常为月结或送二结一。酒店和超市销售半斤装白酒比较少,很多厂家没有这个产品的包装规格。
5、小型超市——经销商比较重视,采用经销商直接送货,采取“送二结一”的结算方式。其他网络没有涉及到的夫妻店,小酒店,一般到批发市场现款提货。
(二)通路价差
1、各级通路毛利很薄,很多旺销产品,象皖酒。二批和零售商的毛利每箱只有5元甚至更低。皖酒王就是由于留给二批和零售商毛利只有0.5到1元,所以尽管好卖,二批的进货量不大。
2、二批和零售商靠销售返利和箱盖有奖促销获得一些毛利,(皖酒王的每个盒盖返利5元)有零售商反映如果能够给二批和零售商的毛利足够加上形象广告和报纸软文的带动,市场很容易就能启动。
3、酒店白酒毛利在20%以上。
(三)进店费用
1、弱式和新品牌进店一般交纳进店费。中低档酒店不存在进店费用,主要是靠业务和本地的客情关系;中高档酒店进店费在1000-3000元;少数海口和三亚高档酒店,宾馆专场销售达到3000元以上。
2、部分酒店对促销和专场促销不认同和理解,认为促销会影响酒店的客源和生意。
3、和酒店按照“送二结一”的结算方式,但中小型酒店也存在“跑单”现象。
4.酒店开瓶费用从5元到20元不等。
(四)经销商
当地有几家经销商拥有的直销酒店终端都在150家以上,如皖酒王、金六福等品牌的经销商。一般配备15个左右的销售队伍,分别负责酒店、商场以及夫妻店的铺货和销售管理,二批则以经销商本人为主进行管理,其操作的根据地在新港码头附近的写字楼和商住楼,同时厂家在当地设立的办事处也协助开拓和管理二级网络,有时会通过通路促销政策会议的方式召集二级经销商开会并颁布通路促销政策和促销活动,以刺激通路进货和实际销售的热情。
海南市场具体操作方案
(一)市场的契机
1、金剑南首先进入市场的时机比较好,整个市场60元左右的白酒没有强势品牌,加上金剑南前期的广告投入。大,经销商网络,关系和背景比较好。金剑南的包装,口感整体比较新颖,口感适合海南市场。
(二)具体的操作
1、首先集中力量把货铺到邯郸最有影响力的70家A类酒店。
2、在进入市场的前期坚持进酒店、坚持进促销小姐、坚持促销。开发一个促销点,维护一个,成功一个。做整个金剑南的产品成列和产品形象。
3、通过核心酒店,宾馆的辐射,引起市场上消费者的争相购买,经销商、商场、超市不得不进货。这时候反过来再进酒店就容易的多了。
4、广告形式:在海南影响比较大的电视媒体,如海南旅游卫视,海南有线,和新闻综合频道进行金剑南形象的传播,公共汽车车身的广告,海口和三亚的机场,码头,路牌广告。
5、价格体系:建立严格的价格体系,特别是银剑南,38度和52度的零售差价要控制在3元以内,总经销单瓶毛利在3到5元,酒店终端价的利润不超过供货价的20%,保证通路各层价值链的合理与稳定是做好银剑南的要点。
(三)海口几家经销商给金剑南的建议
1、口感:“酒一定要是浓香型的,但一定要入口顺,口感要好。”
2、包装:“包装要高档,在我们海口,中抵挡酒的包装不是很合理,要求设计大方,档次给人的感觉高。”
3、“启动市场进入核心的几十家酒店。大概费用80万元包括进店费和促销”
4、“在市场价格体系上、通路上一定要严格管理”,价格一乱,市场必散。
5、“推出50元酒成功后,再推出100元以上的档次和10元档次”
6、启动了核心酒店后在马上启动其他B,C酒店和周边县市。
第五篇:海南骑行计划
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活动时间:10+天,骑行8天。1月24或25号下午 长沙出发K646(57)/1262(87)/T301(99)2030左右到广州2120 K407次日(106硬座190卧铺)0854到海口,2月5号左右海口返回
人 数:考虑路线较长,10人左右为好。
费 用:约1300-1500元/人
骑行线路:海口―文昌―博螯―万宁―亚龙湾―天涯镇-大安镇—琼中黎族苗族自治县—屯昌县—海口,总长650余公里。
线路特点:路况较好,以国道和省道为主,车很少,地形以
平原丘陵为主,高差不大,沿线食宿还算方便。
D1-8为放肆的玩耍,D9-11为疯狂的赶路
D1-2:海口—灵山—美蓝—三江镇-大致坡—潭牛—文昌—清澜镇-东郊椰林景区112KM
D3: 东郊椰林风景区—清澜镇—迈号—会文—长坡—琼海—博鳌89KM
D4-5: 博鳌—龙滚—万宁—兴隆华侨农场117KM
D6: 兴隆—陵水—英州—亚龙湾112KM(早上要早点出发.以免走夜路.有个小山要爬.)
D7-8:亚龙湾——三亚 21KM——天涯 41KM
D9:三亚—田独镇—大安镇—毛阳 92KM
D10:毛阳-屯昌 100KM
D11:屯昌县—新兴镇—永发镇—海口93KM
D1-2:海口—灵山—美蓝—三江镇-大致坡—潭牛—文昌-清澜镇-东郊椰林景区112KM
早晨从海口市内出发,进入龙昆路出城区走223国道,骑行约20公里到灵山镇转15省道,再骑行约10公里到美蓝村。美蓝镇向东有叉路口,直行到文昌市。
[延展线路1:东寨港红树林自然保护区。
从美蓝村前的岔路右拐,骑行约11公里就是目前保护最完好的国家级自然保护区“东寨港红树林自然保护区”,门票10元。红树因皮可以制作红染料而得名,红树林常年侵泡在海水中,在涨潮时间整个树林被淹没,只露出树冠,阿娜多姿。红树林又是海堤的防护卫士。此景点是往返路段,海南的红树林资源广泛,可选择游览。]
沿途路过乡镇村民朴实友好,部分村民不懂普通话。
美蓝到大致坡岳27公里。大致坡到潭牛镇约13公里。潭牛镇到文昌市约24公里,走文清路到清澜镇环球码头,坐渡船到东郊椰林镇,约9公里,连车带人票价3元。渡口附近有一片一望无际的红树林保护区,渡船从红树林边掠过。从码头继续骑行过东郊镇约10公里到达东郊椰林景区。
吃:午饭可以在三江镇或大致坡解决。
住:
1)东郊椰林景区百莱玛度假村旁的家庭旅馆“港门旅店”,有空调热水。双人标间对车友优惠价为50元/间。可以使用厨房自己做饭。
2)清澜镇离高隆湾很近,晚上可以去高隆湾露营,路的尽头就是细细的沙滩,旁边是高耸的椰子树,混着轻拍的海浪声入睡。
[延展线路2:游览椰林湾风景区。
出旅店左转约30米就是椰林湾风景区,沿路是条商业街,整街都是海南特色水果摊点、海鲜大排档和旅游纪念品店铺。品尝下新鲜的椰汁,吃块甜甜的菠萝,嚼一个涩涩的槟榔,漫步在椰林环绕的海滩,吹着习习而来的海风,尽情地享受大自然的美景,或面朝大海发发呆……]
[延展线路3:东郊椰林湾景区-铜鼓岭国家自然保护区-月亮湾公园。
从东郊椰林湾景区到铜鼓岭国家自然保护区约25公里,到月亮湾公园约27公里。
铜鼓岭自然保护区主峰海拔338米,山顶有一块高3米的“风动石”,重约20吨,风一吹就能动,但无论多大风也刮不倒它。山上生长着许多热带稀有植物,秀美风景如画。
在铜鼓岭北面山脚下是一片海湾--美丽的月亮湾。铜鼓岭、月亮湾为往返路线景点,有时间的车友可以延长一天旅途时间。]
D3: 东郊椰林风景区—清澜镇—迈号—会文—长坡—琼海—博鳌89KM
早晨从东郊椰林出发,经过东郊镇到码头做渡船前往清澜镇,在镇上一定要品尝下当地的特色早餐,喝一杯香浓的奶茶、吃上几块现场烤制的面包、糕点。
从清澜出来不必原路返回到文昌,往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇,经迈号镇约9公里到会文镇,此路段为沥青路,且路况好、无坡。会文到长坡一面路距离少边很近,可以看以一望无际的大海和海滨椰林。路边田野里椰树高耸、菠萝满园,大片的蔬菜基地让你赏心悦目。路上行驶着很多海南特有的酷似吉普的农用机动车辆。继续骑行约20公里到达琼海市长坡镇。
出长坡镇走县道约13公里到潭门镇,此路段路面基本平整,有约3公里沙石路面。坐渡船过潭门镇海湾,连车带人票价2元。这里到处是进出的渔船、忙碌的客商,欣赏一下难得一见的渔港湾的风光。上岸后骑行约2公里上潭门镇至博鳌的213省道,这是新修的省道,沥青路面宽阔平坦,骑行约10公里到达琼海的博鳌镇。
博鳌镇因博鳌亚洲论坛永久会址在此而闻名,整个镇子整洁干净,临海边矗立着许多星级酒店和度假村、别墅。
吃:午饭在长坡镇解决,非常经济实惠。晚饭在博鳌镇解决,可以品尝海南的四大名菜,不过价格不便宜。
住:
1)文化街家庭旅馆“凡家乐旅馆”是车友的友情住宿点,双人标间对车友的优惠价为40元/间。旅馆对面就有网吧。
2)晚上可以在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩,如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话,直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星,看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。
[博鳌镇游览:玉带湾、鳌论坛会址。
从凡家乐旅馆出发约10分钟就到了博鳌镇的玉带湾。玉带湾风景非常之美,湛蓝的海水、细腻银色的沙滩,这里的日出日落不比天涯海角逊色。可免费进入玉带湾度假村,漫步海边沙滩进一步感受这里的风光。早上起个大早,运气好的话还可以看到火红的日出。
参观博鳌论坛会址需要乘船前往博鳌水城。]
D4-5: 博鳌—龙滚—万宁—兴隆华侨农场117KM
博鳌镇早餐后出发,继续沿着213省道骑行约10多公里就可以看到高高耸立的观鳌楼了。远远的望去一条宽阔的大河由西向东蜿蜒流淌在绿色植物的海洋中,这就是万泉河。此路段沥青路面,路况好,少有小坡。过朝烈公路大桥跨过万全河继续沿213省道前行,骑行大约16公里进入万宁市龙滚镇,在镇上转223国道,越过龙滚河大桥骑行过山根镇约35公里到万宁市大茂镇。
继续骑行约5公里后到达万宁市区,穿过市区继续沿223国道骑行,过长丰镇约25公里到达兴隆华侨农场。此路段水泥路面,平坦基本无坡。路边大片的蔬菜基地,这里的黄瓜个大、水分高、含维生素量大,口感非常好。
[延展线路:兴隆华侨农场-兴隆热带植物园。
兴隆华侨农场是全国最大的华侨农场。以农场为中心,距农场左转岔路3公里是兴隆温泉度假酒店一条街直行3公里是兴隆热带植物园区,门票20元。]
吃:午饭可以大茂镇解决。晚饭在兴隆农场的街上解决,晚饭后可以在镇上的咖啡店品品味道浓郁的兴隆小粒咖啡。
住:家庭旅馆“隆泉旅馆”,双人标间50元/间。
D6: 兴隆—陵水—英州—亚龙湾112KM(早上要早点出发.以免走夜路.有个小山要爬.)
从温泉出来要先回到兴隆镇,继续沿223国道骑行,从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全,进入弯道前先减速,不能急刹。陵水——英州——藤桥——林旺。路况都比较好,平坦而宽阔,而且一路顺风,可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口,这段路四面环山,一丝一毫海的影子都看不着,实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾,路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话,直走就到三亚了。
食宿:兴隆的咖啡是海南最好的咖啡,早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡,全部是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡,咖啡训也只提供糖,不过咖啡味道很浓,也很香,如果喝不惯的话只有自已加奶。当地有摩托车修理店,陵水是西瓜的集散地,如果是在收获的季节,在接近市区的路边很多西瓜档,骑行累了热了买个西瓜坐在路边吃,非常爽。亚龙湾酒店不和,沙滩的最东边有海鲜大排档,也呆在这里的沙滩上扎营。
提示:
1、由于下天安排的路程并不长,可以中午以后再出发,上午就可以在亚龙湾感受下潜水。
2、如果时间充裕的话,这天的路可以分成两天来走,过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望,有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区,如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾,岛上有酒店可当天晚上住宿,也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾,时间充裕,经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。
[延展线路:游览陵水县。
陵水县境内有风景如画的椰子岛,有号称与夏维夷媲美的香水湾,南湾半岛有我国唯一的岛屿型狝猴自然保护区,岛上生活着近2000只可爱的狝猴;南湾猴岛门票123元(包括坐缆车上、下山)。
D7-8:亚龙湾——三亚 21KM——天涯 41KM
今天上午可以尽情戏水,下午从亚龙湾出来,原路返回223国道路口,到三亚的路段是水泥路面,平整宽阔,而且一路下坡,很快就能到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市,各种设施都很完备,也是补充物资、休整的好地方。
住:河东“天成海景酒店”的老板是车友,双人标间对车友的优惠价为50元/间。
TIPS:捷安特车行、美丽达车行就在天成海景酒店旁边的步行街上,最好给自行车做做检查。
[延展线路1:三亚湾椰梦大道,天涯海角风景区。
出“天成海景宾馆”左转过三亚河辅桥,骑行约10分钟就是三亚湾的椰梦大道。
三亚湾从凤凰岛开始17公里海岸线风光秀美、酒店度假村沿海林立。17公里后右转再左转进入225国道,骑行5公里后进入“天涯海角风景区”。这里是海南最著名风景区之一,以“倾天一柱石、海角天涯石”为代表,景区无自行车停车场,需好与景点保安联系存放地,自备锁具。“天涯海角风景区”无限时游览,门票65元。]
[延展线路2:三亚游览。
三亚蜈支洲码头——蜈支洲岛:
到蜈支洲岛都在三亚的蜈支洲码头乘轮渡前往,三亚市区乘出租车至蜈支洲码头单程路费约50元左右;如若包车往返(三亚至蜈支洲岛),约150元~200元。轮渡每天早上7:40开船,下午16:00(随当天的天气情况而定)最后一班船上岛,当日最后一班船离岛时间为晚上18:00(随当天的天气情况而定)。每20分钟一班船往返于蜈支洲岛与三亚之间,团队随到随开;单程15~20分钟,票价包含在进岛门票中。
网友提示:中午在海盗吧有30元一位的自助餐,性价比极高。
市内到蜈支洲岛有28公里的路程,车程需要花上半小时左右;从亚龙湾到蜈支洲岛则有15公里左右的路程,车程需要20分钟左右。不过因为目前无论是从市内还是亚龙湾都尚未开通到蜈支洲岛的公交车,要上岛只能包车或者打车。
门票:123元(含渡船费)]
D8:三亚-田独(285KM)-274KM-上坡-270KM(甘什岭盘山路最高点)-下坡4~5KM-三道(253KM)-新镇(249KM)-响水(243KM)-上坡-233KM(大本岭盘山公路最高点)-下坡-五指山(原通什,218KM)-上坡-203KM(盘山公路最高点)-下坡-红山-毛阳;住宿 D9:毛阳(188KM)-什运(170KM)-红毛(159KM)-琼中(135KM)-乌石(123KM)-湾岭(116KM)-110KM(有湖,大片水面)-枫木(107KM)-坡心(92KM)-屯昌;住宿
D10:屯昌(88KM)-大陆坡(73KM)-新吴(50KM)-永发(35KM)-海口(0KM)
D8-10路况:中线路况极佳。全线0-110KM是柏油路面,110KM以后是水泥路面。路面平整,宽阔。除了一路的上下坡以外,要翻三次山。由南向北依次是:甘什岭,274KM-270KM上坡,此后下坡约4-5KM,直道,可以自由加速。大本岭,243KM-233KM上坡,下坡到五指山,但多急弯急坡,要多用刹车。第三个是出五指山,从211KM-203KM上坡,下坡可一路溜到毛阳。湾岭到屯昌一中线上难得的一段平道。但在枫木和坡心都没有住宿的地方。
沿途景点:东郊椰林、红树林保护区、在会文和长波一段路,可看到一望无际的大海和海滨椰林、万泉河、博鳌亚洲论坛、兴隆温泉、热带花园、东山岭、东南亚风情村石梅湾潜水加井岛、亚龙湾、蜈支洲岛、三亚、美丽之冠、毛公山……
骑行装备:车辆需要安装货架以驮带行李。气筒、简单的修车工具(PT16,内胎)、雨衣、行李防雨罩、(对讲机)。
服装:长指骑行手套(除非你想要熊猫指),魔术头巾,短骑行服、骑行裤、头盔。骑行时尽量穿着长袖上衣和遮阳帽,以免晒伤皮肤。拖鞋(一定要带,用的最多的除了车和钱就是拖鞋了,不带会后悔的)。最重要的一点,不要忘带一件较厚的外套,去程和回程时肯定会用得到,尤其是家在北方的。
其他装备:现金(不要多,500足矣);银行卡(建议工行,邮政的);洗漱用品;缩裤带;手电;建议自备骑行眼镜,有色的可防强烈的阳光照射,防风。防晒霜(要SPA40的)。泳衣泳裤,海南最美丽的就是大海和沙滩,不游泳太可惜了(貌似这天也无法游泳,只等到三亚了)。
必备药品:治疗腹泻、肠胃不适、感冒、消炎、外伤,眼药水等药品,晕船药、创可贴、云南白药气雾剂、纱布、胶带等。还可自备风油精、清凉油、痱子粉等。
饮食:海南三宝:文昌鸡、加积鸭(琼海)、东山羊和乐蟹(万宁)兴隆的咖啡(我加的)海南还是感觉较荒凉,公路两侧很少有村庄,一般15公里左右有一集镇。可以补充饮水和食品。海南的饮食卫生不好,很多小馆子肮脏的你只能站在路边遥望。要预备一些临时食品。晴天,宁可多带些饮用水,并及时补充储备。对于海南的太阳和大运动量来说,缺水是危险的。
水果品种丰富。菠萝,西瓜当地人都有种植,非旅游区不一定有卖。
住宿:海南住宿的房价普遍不高(三亚除外),并且还可以砍价(也是三亚除外)。最贵的度假村标准间也就100元,东方、琼海的酒店80元/间,海口的90元/间。小城市住宿一般有普通标准房,有热水洗澡、有空调,70元/间,较干净,小镇上一般可以找到20元/人的住处。
考虑到中线骑行的艰辛和东线原始海岸的景致,第二条骑行路线展现全新风貌,尽管路线稍长,但可谓真正意义上的环海南。
D9天涯——崖城——黄流——板桥(107公里)
这一天简直像乘坐悠闲的牛车和古老蒸气机车,抒写着缓慢古老的节奏。
一直沿着225国道骑行,虽然也是普通的沥青路面,但路面比较平整,地势平坦,骑得比较爽快。这一带是蔬果产区,镇子都是蔬菜集散地,相没繁忙。每个镇子都有各自的特产,有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车,拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。
食宿:板桥是个非常小的镇子,住宿和饭馆都很少。春节期间要做好吃干粮的准备。
D10-11板桥——东方——太坡——昌江(89公里)——雅星——儋州(79公里)
离开海岸线,进入山区丘陵地带,骑行比较辛苦。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走,过了东方市,公路就转向东走,渐渐离开海岸线,进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线路途最累的,不断的上坡、下坡,虽然每个坡的高差不算很大,但骑上去都能把人累得够呛。山区路段的景色不错,山坡植被颜色富于变化,还有美丽的河流峡谷。这段路比较荒凉,最好多人结伴同行较为安全。
石碌是昌江的县城,离开国道向东约6公里。这个小小的县城十分整洁,感觉会与前边路上的小镇大为不同。从昌江到儋州依然是山路,有连续十几个上下坡,体力消耗比较大,但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西线仅有的几个城市之一,城区不算小,但繁华的街道只有一小段。
住宿:午饭还是在路边小镇,第10天住宿可以在昌江宾馆,汽车站对面的宾馆条件也不错,第11天在儋州可住邮政宾馆。
D12儋州——福山——海口(130公里)
过了儋州,地势也逐渐于平坦,一路林阴大道。
儋州——和舍——多文——福山,一路的林阴大道,骑行很舒服。过了福山,随着与海口距离的接近,路旁的房子也多起业了,白莲到海口一段,感觉都是在城市郊区似的,不再看到田野风光。
由于第6,7,8天赶路较多,可考虑东方之后为坐车到海口。
此线路仅作参考,三亚再定
车友经验:
气候:
总体上天气没有想象中的那么热。尤其是东方、五指山以北,需要穿外衣。东方、五指山以南路段为防晒面穿了长袖衬衫和长裤,也不觉得热。东方、五指山以北,正逢阴天,且有小到中雨。穿奥索卡的外衣还觉得冷。建议:既要有防晒霜,也要有防风雨的外衣。
骑行中的三大挑战: 斗志:骑车当然需要体力、工具、技术,但最重要的是斗志和决心。建议:留足时间,这样就不会因为要赶时间而搭车。而一旦搭车,会上瘾,一遇上困难就想,搭段车算了。
风向:顶风是非常痛苦的。西线由北向南时,没有什么。但转向东行和回程向北行时,顶风。
车辆:到海口后,在东湖路买的宽胎山地车(走公路有点累)。
八、九成新,一辆175元(后骑回海口又卖还给当初的卖车人,得100元);另一辆150元,在亚龙湾处理了。整个行程中,车辆几乎没有出什么问题。一辆车的左脚蹬松,但从摩托车摊上借个14mm的套筒紧一下就可以。从海口出发后,两个车都没有再打过气。当然一个后胎在回程距海口25KM处爆了。建议:(1)车要看一下变速,沿途上下坡,没有变速不行;(2)自己做一个加厚的座垫套带着,以避免屁股裂成三片。
骑行海南装备:
1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备;
2、稍厚的外套、少滩鞋、游泳裤、太阳镜;
3、气筒、简单的修车工具、防晒霜、车灯或头灯;
4、双层帐篷、薄或抓绒睡袋、防潮垫、充气枕等露营装备;(可忽略)
5、中暑药等常用药品;
6、软锁、捆物胶带,自行车后架。(没有驮包可用背包代替,捆紧就可以,只是骑车重心没有这么稳了,也不方便取东西)
骑行海南安全守则:
1、不逆行、不上快车道及人行道、不闯红灯。
2、注意速度不要过快;
3、在平缓路面骑行中,前后车距1~2米;
4、若骑行队伍中有人离开或受伤,应通知其他队员,并把车放在路旁醒目的地方;
5、在队伍中骑行时遇有中面不平、有石头,前旗应及时向身后的队友依次传达;
6、骑行动作要照顾身后队友,尽量避免突然晃动、急刹车等行为;
7、下坡时呈单列骑行,保持足够前后车距,严禁下坡时超车;
8、尽量不走夜路。