塔式起重机内爬升安全操作规程技术交底[全文5篇]

第一篇：塔式起重机内爬升安全操作规程技术交底

1、起重机内爬升时应符合下列要求：

⑴内爬升作业应在白天进行。风力在五级及以上时，应停止作业；

⑵内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升；

⑶内爬升过程中，严禁进行起重机的起升、回转、变幅等各项动作；

⑷起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧；

⑸内爬升塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层；

⑹对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱做临时加固。搁置起重机底座支承梁的楼层下方两层楼板，也应设置支柱做临时加固；

⑺每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭；

⑻起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定、底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳固等，确认可靠后，方可进行吊装作业。

2、每月或连续大雨后，应及时对轨道基础进行全面检查，检查内容包括：轨距偏差，钢轨顶面的倾斜度，轨道基础的弹性沉陷，钢轨的不直度及轨道的通过性能等。对混凝土基础，应检查其是否有不均匀的沉降。

3、应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封（火漆或铅封）固定，严禁擅自调整。

4、配电箱应设置在轨道中部，电源电路中应装设错相及断相保护装置及紧急断电开关，电缆卷筒应灵活有效，不得拖缆。

5、起重机在无线电台、电视台或其他强电磁波发射天线附近施工时，与吊钩接触的作业人员，应戴绝缘手套和穿绝缘鞋，并应在吊钩上挂接临时放电装置。

6、当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2m。

第二篇：塔式起重机安全操作规程技术交底

起重机安全操作规程

一、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

二、起重机作业前，应检查轨道基础平直无沉陷，鱼尾板连接螺栓及道钉无松动，并应清除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。

三、起动前重点检查项目应符合下列要求： 1）金属结构和工作机构的外观情况正常； 2）各安全装置和各指示仪表齐全完好； 3）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； 4）主要部位连接螺栓无松动；

5）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； 6）供电电缆无破损。

四、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电毛检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

五、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认政党后方可作业。

六、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。

七、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向，突然变速或制动。

八、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

九、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁变幅。

十、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

十一、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

十二、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。

十三、装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。

十四、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。

十五、采用涡流制动高速系统的起重机，不得长时间使用低速挡或慢就位速度作业。

十六、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。

十七、作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。

十八、起重机载人专用电梯严禁超员，其断绳保护装置必须可靠。当起重机作业时，严禁开动电梯。电梯停用时，应降到塔身底部位置，不得长时间悬在空中。

十九、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意高速或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

二十、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。二

十一、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

二十二、严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

二十三、操纵室远离地面的起重机，在政党指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。二

十四、作业完毕后，起重机应停放在轨道蹭位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端2～3m处。

二十五、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源总开关，打开高空指示灯。

二十六、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。

二十七、在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变速器箱、制动器等，应严密遮盖。

第三篇：电工安全技术操作规程交底

电工安全技术操作规程

1.电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作。

2.在安装、架设电气设备、线路时，应自觉遵守JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范的规程及施工现场临时用电方案的要求进行作业。

3.建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220V/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定：

1）采用三级配电系统；

2）采用TN-S接零保护系统；

3）采用二 漏电保护系统。

4.安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有专人监护。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。

5.PE线上严禁装设开关或熔断器，严禁通过工作电流，且严禁断线。

6.配电箱的电器安装板上必须分设N线端子板和PE线端子板。N线端子板必须与金属电器安装板绝缘；PE线端子板必须与金属电器安装板做电气连接。进出线中的N线必须通过N线端子板连接；PE线必须通过PE线端子板连接。

7.总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA，额定漏电动作时间应大于0.1s，但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不应大于30mA*s。

8.对配电箱、开关箱进行定期维护、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌，严禁带电作业。

9.如因为避免影响夜间车辆通行而设置醒目红色信号灯的，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源。

10.施工现场电缆必须埋设或架空，埋设电缆处，应有“下有电缆”指示牌。

11.电工作业中，应注意对工作周边环境的保护，不要扔各种垃圾，不要对公共植物等造成损害，禁止任何对附近水源可能造成污染的行为。

上海市第七建筑有限公司项目部 交底人

受交底单位受交底人

日期：年月日

第四篇：塔机安全操作规程及技术交底

塔机安全操作规程及技术交底

塔机十不吊

一、超重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。

二、超重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥

或信号不清不准吊。

三、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件应捆扎牢靠。

四、多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊不准吊，预

制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。

五、吊砖应使用砖笼，并堆放整齐；扣件等零星物件要用成盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。

六、楼板、大梁上站人不准吊。

七、粘连、附着的物体不准吊。

八、多台塔机作业，应保证所吊重物距离不小于3米。九、六级以上强风不准吊。

十、斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。塔吊司机安全操作规程

1、在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。

2、开机前应认真检查钢丝绳、吊钩、吊具有无磨损裂纹和损坏现象，传动联接部位螺丝是否松动，各部电器元件是否良好，线路连接是否安全可靠，传动部分、润滑部分是否正常，并进行空运转，待一切正常后方可使用。

3、吊运重物应高于前进方向所有障碍物。

4、操作时发现塔吊工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作，切断电源，汇报项目部组织检修。在高空修理必须系好安全带。

5、下班前各操作处于断开位置，切断电源。

6、提升重物作水平移动时，应高出跨越的障碍物0.5米以上。

7、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。

8、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，将回转机构的制动器松开，起重臂应能随风转动。

9、塔身高出锚固装置的自由高度，应符合出厂规定。

10、钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不得小于300㎜；采用绳卡 不得少于3个，夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。

塔吊操作人员安全生产责任

⑴、合理使用、精心保养机械设备 ⑵、严格遵守操作规程，保证机械安全运行 ⑶、认真填写运转记录，做到准确、齐全 ⑷、拒绝有碍机械安全运转的施工安排

塔机检查要点

⑴、塔身标准节螺栓是否完好、紧固，螺栓套管焊缝是否开裂。

⑵、钢丝绳断丝数是否接近或达到报废标准；锚结点绳扣数量、位置是否符合规定，是否打结、变形；钢丝绳运行线路中是否有脱轨危险。

⑶、起升、变幅制动装置（刹车皮）是否磨损过半，保证灵敏可靠。

⑷、各限制、限位保险是否有效，不得私自调整改变，以防严重超载。

⑸、平衡臂、起重臂及拉杆的连接螺栓、销子是否紧固。

⑹、液压油、润滑油等是否使用适量。

使用中的安全技术档案

⑴、每日台班运转记录

⑵、日常性的维护保养记录，日常性保养工作每旬进行一次，主要是对某些零件进行检查、清洗、调整、润滑、紧固

⑶、每月至少一次对塔机进行全面检查的记录 ⑷、塔机的安全防护装置、安全附件每半月进行检修和校验的记录

⑸、运行故障记录

塔机司机应该严格遵守安全操作规程，完成使用过程的技术档案记录,为实现职工生命健康安全做出宝贵的贡献。

交底人： 接受人：

重庆建安建设（集团）有限公司

二0一一年三月六日

第五篇：塔式起重机安全操作规程技术交底

1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

2、起重机作业前，应检查轨道基础平直无沉陷，鱼尾板连接螺栓及道钉无松动，并应清除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。

3、起动前重点检查项目应符合下列要求：

⑴金属结构和工作机构的外观情况正常；

⑵各安全装置和各指示仪表齐全完好；

⑶各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定；

⑷主要部位连接螺栓无松动；

⑸钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定；

⑹供电电缆无破损；

4、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

5、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。

6、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。

7、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零）点开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

8、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

9、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的90％及以上时，严禁变幅。

10、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

11、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

12、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。

13、装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。

14、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。

15、采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速挡或慢就位速度作业。

16、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。

17、作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。

18、起重机载人专用电梯严禁超员，其断绳保护装置必须可靠。当起重机作业时，严禁开动电梯。电梯停用时，应降至塔身底部位置，不得长时间悬在空中。

19、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

20、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

21、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

22、严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

23、操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。

24、作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端2～3m处。

25、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源总开关，打开高空指示灯。

26、检修人员上塔身、起重臂、平衡等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。

27、在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等，应严密遮盖。

28、动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌。