第一篇：关于燃油税要择机开征的消息几乎年年有
关于燃油税要择机开征的消息几乎年年有。今年也不例外：国家发改委能源研究所所长韩文科表示，燃油税将很快开征，并提出了12月1日这个“窗口时间”。以往的结果是年年搁浅，今年呢？
燃油税的利弊衡量已无须在此重述。“多用油多交税，少用油少交税”，这是一个体现了公平、效率原则的税种，并且有助于节约能源。燃油税迟迟难以出台的困局，实则是作为一个中国问题横在我们面前的。阻碍“费改税”的关键，也许并不是那一直接不上轨的油价，而是来自中央与地方的利益冲突，以及相关行政部门间的利益冲突。
根据修订后的《公路法》，燃油税是用来替代养路费的。如我们所知，作为一项行政事业性收费，养路费入的是地方财政的账。而作为一个税种，燃油税是共享税，将首先面临国家与地方的再分配。如果不能平衡中央与地方之间的利益，地方就难有“费改税”的积极性。以1993年就已实行了燃油费改税试点的海南为例，由加油站直接向消费者收取燃油税，而不是照单执行中央提出的在炼油厂直接征收的办法。因此海南找到了一个能让地方政府不太“吃亏”的收税办法。然而由于燃油税在法律上并未要求必须终止高速公路收费，因此可以预料的是，其他省、市即便在燃油税实施之后，仍会保留高速公路收费，并借此来捍卫地方利益。这实则是增加了公众行车的负担。
我觉得，如若导致燃油税15年来择不到一个“机”的根源今日还未消失，我们又如何保证这次的“马上开征”不是又一次“狼来了”。其实，油价接轨国际根本无需觅时，燃油税上路也根本不必择机，关键看有否拿垄断开刀、对权力约束的决心。不知道你对开征燃油税的看法是什么？
第二篇：专家分析油价攀升给中国开征燃油税带来变数
专家分析油价攀升给中国开征燃油
税带来变数
经国家发改委批准，月日凌晨，国内成品油销售价格被允许进行不同幅度的上调。此次上调成品油终端零售价，将使这一重要的生产、生活资料的价格与全球市场价格接轨。由于国际市场普遍担心原油供应可能出现短缺，尤其是伊拉克出现的混乱局势，造成近期国际原油价格屡创新高。而如果再发生更严重的冲击原油供应的事件，不排除油价进一步上扬，甚至突破每桶美元的可能性。
中国目前的石油战略正面临着国内巨大的能源需求挑战，尤其是随着汽车社会的日益迫近，国内新增的石油需
求三分之二来自交通运输业。据估算，到年，中国石油消费量最少也要亿吨，进口需求将高达亿吨。而机动车燃油到年至少达到亿吨，到年，至少达到亿吨，无疑占据石油消费的大部分。那么，这种“入不敷出”的窘境如何得以缓解呢？专家们建议，运用价格杠杆，利用税收手段进行调节不啻为有效之举。从欧美、日本等发达国家的经验来看，燃油税对于节约燃油有着明显的作用，因此，尽快设立燃油税势在必行。
油价飚升企盼着燃油税登台亮相近来，国际原油价格持续攀升，并创下年来的历史新高。从目前情况看，推高油价的一些关键性因素在近期不会有多大的根本性改观，因此，国际原油价格在短时间内将会居高不下。纽约商品交易所月日月份交货的原油期货价格每桶上涨美元，升至美元；同日，伦敦国际石油交易所月份交货的北海布伦原油期货价格每桶上扬美元，收于美元。近期，国际原油价格持续攀升的根本原因是，在国际原油市场供求关系已经比较紧张的情况下，恐怖袭击等各种有可能冲击原油供应的负面效应有增无减，使得石油市场投机炒作更加猖獗，同时，俄罗斯政府追缴尤科斯公司巨额欠税案也对国际油价屡创新高起到推波助澜作用。尽管拉美最大的石油输出国委内瑞拉政局因查韦斯总统在全民公决中获胜暂时趋于平稳，但对平抑国际油价的作用有限。
不言而喻，国内汽车产业的迅猛增势让中国的石油战略面临前所未有的压力。今年国内汽车总产量预计将在万辆，同比增长左右。据权威机构的预测，中国汽车产量年均左右的增长速度在未来可以维持至年，到年前，可能突破万辆，并由此成为重要的汽车出口国。在过去的年里，中国已经成为世界石油消费增长最快的国家，已经成为全球第二大石油进口国的中国在石油供需方面的矛盾
将越来越突出，而汽车的能耗更起到推波助澜的作用。
××年月日，国家税务总局局长谢旭人就曾向新闻界透露，取消养路费、开征燃油税的工作已经进入审批程序之中，一旦时机成熟将适时开征燃油税。曾经一触即发而后又无声无息的以燃油税取代养路费的“费改税”工作，又一次引起社会各界的广泛关注。事实上，取消养路费、统一开征燃油税工作一直在推进当中。早在去年，财政部、税务总局会同有关部门就“费改税”做了大量的调查研究和测算，为开征燃油税做了大量的准备工作。有关人士表示，之所以现在仍没有开征燃油税，主要是因为考虑受中东局势的影响国际油价一直居高不下，当油价处于一个较为合适的价位时就会开征燃油税。
早在世纪年代末，“费改税”就被确定为今后财政体制改革的“重头戏”。因为“三乱”始于“行路难”，全社会迫切期盼 的是从“行路”上启动“费改税”。因此，国家早就着手研究首先从道路和车辆上“开刀”。取消养路费，增设燃油税便被列为费改税总体工程中的第一个“突破口”。海南省在年前就成为全国率先实行“燃油附加费”的地区。但由于全国性政策尚未出台，在海南，征收单位仍未转移到税务部门，所实行的并非是实际意义的“费改税”。但“燃油费”改革给海南省带来的收益是相当可观的，改革前全省养路费等四种费用一年收入亿元，改革后的年当年燃油费收入就达亿元，之后逐年递增，去年达到亿元。就车主来说，最大的收益者是平时跑车不多的私家车主，而出租车和其他运营车辆的缴费则大大增加。可见，对于“有车族”来说，若真用燃油税代替纷繁的收费项目，则不啻为一件利好的消息。
应该说，从根本上杜绝乱收费是大势所趋、民心所向。但如何解决呢？是做些修修补补的工作，还是从规范政府收入入手做些根本性的改革？实施税费
改革，从体制上、制度上根除乱收费这个“肿瘤”势在必行。而取消养路费，开征燃油税则一马当先。据报道，在全国范围内实施燃油税早已被列入政府费税改革的一项重要内容。对此，现行公路法也作出较为明确规定。而国家之所以将以燃油税取代养路费，主要有以下两个因素：一是解决超载问题。养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取的，实际成了一种定额费，难以体现“多用路、多交钱”的公平原则，并且由此带来超载严重和载重作假等管理问题。开征燃油税，按实际用油多少交税，则比较公平合理。二是解决乱收费问题。公路乱收费屡禁不止，早已成为普遍反应强烈的社会问题。开征燃油税能够基本杜绝乱收费问题，且在税收操作上比收费更方便易行，同时，费改税还有利于交通部门精简机构，解决“路养人”的现象。
燃油税如约而至悬念重重国务院
本来设想从年月日起，取消养路费、公路客货附加费、公路运输管理费，以及地方用于公路和城市道路维护、建设方面的部分收费和基金，取而代之的是开征燃油税，同时以车辆购置税取代车辆购置附加费。但这个方案在最早的设计者手中，就引起了不小的争论。不少人认为，当时开征燃油税的时机远未成熟，其主要理由有以下两个方面，一是目前上路不烧油的交通工具不少，包括燃气的、电动的、还有使用太阳能的；而燃油不上路的则更多，如飞机、轮船等。另一方面是改了税后怎么征管，是在生产环节，还是在流通环节。如果在生产环节征税，势必要增加企业生产的流动资金，如此就会出现拖欠，加大“三角债”的比例。此外，含税的高价油极易刺激走私，并且全国炼油厂分布得很不均匀，其中加工量以上的大型炼油厂都是国务院所辖部门的中央直属企业，收入归中央财政。改了税，原来归地方收取的养路费等，就要大部收归国家，将会使一
些本来就捉襟见肘的地方财政雪上加霜。若是在流通环节征收燃油税，难度则更大，全国各地加油站多如牛毛，征管工作面广量大，税收成本势必加大，而如按某些人提出的那样，搞石油专卖，岂不是又回到了计划经济的老路上去了！
回顾起近几年来，燃油税“费改税”方案一改再改，时至今日这一改革措施仍未实施，足见国家对于取消养路费，开征燃油税是小心翼翼，慎之又慎的。××年伊始，有关年内开征燃油税的传闻，曾让“有车族”兴奋不已好一阵子，但现在已经过去了大半年，燃油税依然是“犹抱琵琶半遮面”。鉴于开征燃油税是关系到国民经济的方方面面的一项系统工程，可以说是“牵一发而动全身”。燃油税之所以屡遭流产而难以出台，究其原因是多方面的，除了涉及到中央与地方的利益格局调整和开征环节有待进一步明确外，还有一个极其重要的因素就是
近期国际原油价格居高不下，而国内原油相当一部分依赖进口。而今年以来世界一些产油国局势持续动荡，尤其是中东局势持续不稳定，导致国际油价屡创新高。专家们认为，受原油价格持续上扬的影响，此时开征燃油税显然不是最佳时机。
中国社会科学院财政与贸易经济研究所所长贾康日前对媒体表示：“有关燃油税的开征已无争议，久未开征的惟一因素是国际原油价格走势的影响，现在只是在等候最佳时机。”但持续攀高的国际油价和国内通货膨胀带来的价格上涨已使年内开征燃油税充满了悬念。目前，一些国家为了增加财政收入，保护环境，实施可持续发展战略，对汽油、柴油所征收的燃油税已占其价格的，消费者为此支付的油费已达原油成本的倍多。在此背景下，如果比照国际标准征收燃油税无疑将使消费者陷入雪上加霜的境地，更为燃油税的开征带来一些不
确定的因素。由此可见，持续上涨的国际原油价格显然让决策层感受到了压力，众多财税专家几乎众口一词，在持续上涨的国际油价的影响下，此时开征燃油税显然不是一个绝好时机。
有专家分析认为，从长远看，国际油价仍呈逐步上升趋势，等待油价下降到适当位置再出台燃油税显然是不切实际的，当然，除了受国际油价影响外，燃油税迟迟未能出台还有其他原因，如费改税论证不够充分，预期效果能否达到仍需进一步论证等，这些因素都在影响着决策层。应该说，开征燃油税将会对城乡居民的日常生活和国内的汽车工业、公路建设，尤其是节约能源产生积极影响。譬如，一些老旧车辆的由于油耗较高，所交的燃油税必然要高，这将对今后汽车工业的技术进步提出新的课题，促使汽车业更多地利用电喷和柴油技术，更多地采用轻型材料和节能技术，从而有利于节约石油资源和减少污染，能够进一步促进汽车业生产技术的更新换代。从发展眼光看，开征燃油税不宜再推拖，该出手时就出手！随着市场经济步伐的加快，宏观经济形势的改善，人们有理由相信，用不了多久，燃油费一定能够取得突破性的进展。
第三篇：年年有今日散文
最近春去不知何夕，直到昨晚看到朋友圈里朋友在庆贺新岁，仔细想日期才想到今天也是一个好日子。今晨醒来，按照惯例照镜子，赫然发现一根白头发，很醒目。拔掉并又找出了两根一并拔去，想想，以这种方式庆祝新岁，也是很有纪念意义的。
我记得第一次发现自己白头发是在2015年的9月，当时正陪着父母在看阅兵仪式，也不知道怎的拿起桌上的镜子来看，顺手捋了捋头发，就看见了白头发。年少时曾经很多次想自己该如何接受第一根白头发，真的看到了，内心非常坦然的接受了。因为当时内心压力大，思虑很重，内心里觉得有白头发很正常。再后来就是2016年最后一天，也是捋头发看到白头发。当时还发朋友圈调侃自己：新年愿望就是不要再长白头发了。
聊到白头发时，大部分朋友会说，哎，我少年时就有了，代表不了啥。我属于虽发质不算好，但不是少年白的那种。所以白头发在我内心里就是一个昭示，年轮开始驶向新的一面。
今日新岁伊始，却也见白头发前来相贺。内心里虽因日常琐碎而忙碌，但我觉得这也算是一种新的启示。
2018年以来，我比任何时候都要焦虑，对时间的焦虑。过去每年给自己写文章时，我都在对自己比较满意的状态中写的。但今年不是，从开年，我就开始焦虑。这种焦虑，我不会显露任何表面，也不会情绪起伏。但我知道，我内心里对时间过快这件事，已经成了像戴在我头上的紧箍咒。我不断的在提醒自己，时间很快，自己要更努力向上。于是过去的一些像懒散，拖延等习惯，常常让我与自己较劲的筋疲力尽。人一旦不满意自己，内心里总是闷着一口气的。
所以新岁有白发相贺，我想也是一种很有历史意义的事，是真的在告诉自己，年龄已经走向了新的轨迹，而自己也应该做出与年龄相适应的努力和状态来。
顶着一张娃娃脸行走，是我之幸。让人少去了很多感慨和怅然；但也正是这样一张年轻的脸，很长一段时间，需要付出更多的心力去沉淀和积累。
这一番沉淀和积累是建立在经历过瓶颈，看过煎熬，吃过苦头上。即便如此，新年以来，有些事情呈着非掌控的态势发展。白头发不是白长的，到底不是过去还喜欢内心焦灼，苦力挣扎的年轻心态；似乎更沉得住气，也更明白在此情境下做出怎样的安排与选择。
无论低谷还是高峰，始终保持着阅读，写字，做自己喜欢做的事情，学能让自己更专业的知识。走得快，就要慢一些；沉下去，才能浮起来。
我不是个高瞻远瞩，运筹帷幄的人，但我非常擅长短兵交接。我不知道在如此态势下，走势该如何预估，但我知道，事情既已如此，我就能用我的方法，把事情，心情处理完毕，静等暗夜黎明开始。
昨夜自朋友那回家的路上，夜色氤氲，夜景辉煌，耳畔老歌频起，心绪难免起伏，很多的过去的事以及曾经憧憬的未来，叠影绰约浮上心头。时至今日，很多人还是很关心（八卦）我的事情。只有少数贴近的挚友知道，我在一些事情上，心态极其平和。
少年时看的小说多，情思重，遇见化不开的人事，总会脑补“很多年后”的画面来让自己有个空间缓解。但今天的我是怎么也不愿想很多年后的事，因为一想到自己只有十几年的时间去努力和挣钱，就觉得时间不经用。而且，很多年后我们就老了，即便娃娃脸也是有皱纹的，于是让我本能觉得那个画面顺其自然来就好，不要去想。所以很多事情我宁愿现在化解开来，而不愿意去想“很多年后”如何。
不愿意去想很多年后，也很大原因是因为，生活开始进入了一种既充满能力的状态，又常常让人措手不及的困境。我其实很满足于现在的生活：比谁都爱自己，能够挣钱自己花并照顾父母，三两知己，自己手足情深，有自己的生活和爱好。
有人说如果还有个爱人更好。的确，很多年前的我是这样想的，但是多年生活中摸爬打滚过来，让我对生活里种种根深蒂固的关系，麻烦有种本能的抗拒了。多一个人多一个麻烦，想起就头疼。
当然也是因为没有遇见让我愿意头疼去解决麻烦的人。这一切都不重要，重要的是，即便有了白头发，我内心里充满的依然是向上的追求和洋溢着本能的幸福感。
更更更重要的是，很多年的画面里，我希望在很多年前给我生命的父母，健康，满足。
从此啊，我就是一个有白发标识的人了，要更加勇敢与担当。所以，新岁始，要记住那个“很多年前”的自己，因为有初心；也要更加奋进的在接下来的一年一年里，努力，向上，像一棵植物般坚定生长；也像一个战士一样，和岁月并肩。
新岁新好，一起好。
第四篇：年年有鱼剪纸图案
每次剪纸都要在朋友圈晒一晒，不料被一个朋友喜欢了非要给剪一个。让我们一起来看看吧，下面是小编帮大家整理的年年有鱼剪纸图案，希望大家喜欢。
工具/原料
正方形红纸一张
剪刀、铅笔、刀子
方法/步骤
准备一张大红纸。我用的是对联纸，质地比较软。折叠成三角形，之前有分享过，在上面画上准备剪纸的图案，这样剪纸出来的就是团花。
在三角形下面最尖尖的角上面用剪刀剪出几个镂空。
由于这里很容易下剪，不用刀子就可以剪出花样来。
鱼的眼睛这里先用刻刀弄出一个小口，然后左手旋转右手跟着转动剪出一个心形的鱼眼睛。
然后就是鱼身上的一道波浪形的鳞片，这个是简单地剪法。可以形象的剪出鱼鳞，但是那样纸张厚度大，难度是很大的。
鱼鳃部位用小刀刻出一道弧形，然后用剪刀慢慢剪出锯齿形状来。
用剪刀将鱼的尾巴轮廓剪出来。
然后就是尾巴上面的纹路装饰。
用刻刀刻上了两条。
鱼身上其他的鱼鳞就将身体部位折叠一下，剪出若干个月牙形状就可以了。
鱼鳍的这个部位需要剪出锯齿形状用来点缀。
有时候需要二次刻刀，将整个剪纸打开一部分，由于纸张太厚了。
鱼鳍身上的镂空，小的四边形需要刀子刻出来。
中间缠绕的线条可以用刀子入口，用剪刀旋转着剪好。
完全剪好后，如图所示。
用手去掉细小的纸屑。
将整个剪纸层层打开，用手铺平，剪纸“年年有鱼”就呈现在大家面前了。
注意事项
剪纸需要有耐心，线条要流畅才美观。
第五篇：中班美术教案：年年有鱼
活动目标：
1、能大胆的运用几何图形拼贴和短线排列的方式装饰鱼。
2、结合生活经验，合理想象和表现鱼的不同烧法。
3、感受活动中的色彩美和体验劳动的乐趣。
活动准备：
1、自制课件。
2、幼儿在生活中观察爸爸妈妈烧鱼的过程。
3、每人一个画有煎盘的纸、蜡笔、构线笔、胶水、棉签、各色颜料、各种几何图形。
4、教师范例。
活动过程：
1、以新年的气氛导入活动。（播放课件）新年到了，人们在热热闹闹的过新年呢！小猫家也要过年了，你们猜，朋友们会送给它什么礼物？
2、观察鱼的形状及涂色方法，创造性地拼出各种鱼。（出示范例）小兔为小猫准备了一些很特别的鱼，我们一起来看看这些鱼是什么颜色的？它的身体是什么样的？它身上的花纹是什么怎样的呢？教师小结。小猫过新年，我们小朋友准备给它送什么礼物呢？（幼儿讲述）。你们的办法真好，老师为你们准备了很多大小不同的形状，请你们用最喜欢的形状拼出一条小鱼，拼好后画上眼睛和嘴巴，你们能做到吗？幼儿拼鱼。
3、激发烧鱼的兴趣，教师示范鱼的烧法。小猫想如果把这些鱼烧成各种各样的味道，请朋友们一起来吃该有多好啊，可是小猫不会烧鱼，那怎么办呢？这些鱼可以烧成什么味道呢？（幼儿讲述）。教师小结。（播放课件）可以是红烧的、清蒸的、糖醋的、咖喱的、葱油的等等好多好吃的味道。
4、教师示范烧鱼。那老师先来帮小猫烧一条鱼吧，我们烧个什么鱼呢？红烧鱼是什么颜色的？我们先把拼好的鱼用胶水贴到煎盘里，来煎一煎。先在鱼的身上煎一煎，我们让线宝宝排排直，靠靠紧，换个颜色换个方向再来排排直、靠靠紧，我们把鱼的身上都要煎好。然后，我们要放些作料了，放些什么呢？（绿色的葱段，黄色的生姜，红色的辣椒，再放几滴黄酒）。最后我们在鱼的周围浇上汤汁和油。烧好以后，我们把煎盘周围的纸撕掉。这样，一条又香又美的鱼就烧好了。
5、幼儿操作。除了红烧鱼，还可以烧写什么味道的呢？（启发有选用一些咖喱的、糖醋的、葱油的，把鱼烧得又香又美）。幼儿作画，教师对能力差的幼儿适当进行辅导。提醒幼儿最后撕掉煎盘周围的纸。
6、结束活动。你烧了什么味道的鱼？你最喜欢哪一盘？（幼儿讲述自己喜欢的理由）。
教师小结。建议一些不够好的小朋友可以再丰富画面的内容，如多加点作料。
（播放课件）你们看，其它的小猫也闻到了我们做得又香又美的鱼，我们一起端着烧好的鱼和他们去过新年吧！
活动延伸：
1、和幼儿一起讨论：还可以为其他的小动物做些什么好吃的菜，怎样来做！。
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