第一篇:物流管理课设第三方物流
大学课程实践(论文)
第三方物流的瓶颈与对策研究
一、第三方物流的概述
第三方物流简称为3rdPL或TPL或3PL,的英文表达是Third Party Logistics,是在20世纪8哞代的中后期才在欧美等发达国家出现的概念,这一术语与20世纪90年代中期传人我国。
我国的学者对第三方物流的理解为:企业的物流活动和配送工作交由相关的交通运输公司或者是专业的物流公司来完成,这类公司是完全独立于企业的,不参与企业的任何与其产品的买卖有关的活动,只是为公司提供专门的物流服务的第三方。第三方物流企业既非是产品的生产方,也非是产品的销售方,它对商品没有拥有权,只是为客户提供特殊的代理服务。这种服务能够使得生产与经营的企业能够更好的把注意力集中在其主业上,把原来自
己经营的物流活动,通过以合同的方式交给专业的物流企业来进行经营,并通过利用现代的信息服务系统和第三方的物流企业保持密切的联系,时刻了解物流动态,达到对产品在物流过程的管理与控制。
目前,我国的第三方物流市场有着良好的发展基础,随着经济全球化的加怏,各种产品的生产周期也越来越短,企业之间的竞争也愈加激烈,客户对服务和质量的要求达到了前所未有的要求,这些都为第三方物流业的发展提供了广阔的空间。
二、发展第三方物流的作用
1、有利于集中企业的核心业务,提高企业核心竞争力
不同的企业有不同的竞争力,例如生产企业的核J 竞争力是其制造、设计以及新产品的开发方面;而商业企业的核心竞
争力一般是销售。在现在社会的生产中,专业化分工越来越细的,企业的生产环境也变得越来越来越复杂,企业要在这样的竞争环境中立于不败的地位,就需要将企业的有限的人力、财力和物力等集中到企业的核心业务之上,将研究杨已、技术作为重点,不断地进行创新,从而将企业的核心竞争力提高,要实现这一目标的最佳的途径就是加快第三方物流的发展。
2、有助于形成规模效益
处于商品生产、销售的第三方的物流企业之所以能够生存、发展、壮大,是因为第三方物流企业通过采用各个客户的共同物流来形成规模优势,从而获得更加低廉的交通运输价格,然后再通过对多个客户的集中配载,来提高物流设施的利用效率,进而降1氐单位物流成本,形成可观的规模经济效益。
3、有助于企业节省费用,降低资本的积压
第三方物流企业通过利用规模经营形成的成本优势和专业优势,为产品企业提供服务,通过对各个环节的利用率的提高来实现各种费用的节省,使得企业能够获得较高的利润。此外,第三方物流企业通过专业优质的服务,承担了产品企业的大量库存,尤其是对价值高的部件都需要及时、准确的配送,实现库存的最低化,以保证最小的库存量。第三方物流企业通过对物流计划进行精心的策划,并采用适当的运输方式,最大限度的减少企业的库存,使企业的现金流量得至Ⅱ改善,从而实现成本优势。
4、有助于产品企业提升企业的形象
第三方物流企业运用全球性的网络信息系统为其战略伙伴——商品企业提供透明化的供应链管理,使商品企业与客户能够通过INTERNET及时的了解到产品在物流供应链的实时情况,并及时作出调整。其次,第三方物流企业采用其先进的物流设施以及具有较高物流知识的员工对物流的过程进行实时的控制,已达到
降低物流复杂陛的目的。再次,第三方物流企业通过利用全球的网络系统使得商品企业的交货期大大缩短,使得企业对顾客的服务得到改进,进而树立自己的品牌形象。此外,通过对客户企业进行合理的物流设计,第三方物流企业为产品企业制定出以顾客作为导向的,低成本、高效率的物流方案,从而为产品企业在激烈的现代竞争之中取得胜利占得先机。
5、有助于提高企业的效率
产品企业通过采用第三方物流来进行服务对于提高其生产经营的效率有十分重要的作用。这主要表现在:(1)通过采用第三方物流企业的服务可以使企业能够将企业有限的资源投入到核心事业上,使企业能够专心的从事自己的核心业务;(2)作为专业的从事物流服务的企业,第三方物流企业具有丰富的经验,能够更好的提高产品企业的物流水平。
三、我国第三方物流发展的现状
随着我国市场经济制度的不断完善和企业的深化改革,我国已经成为第三方物流发展最快的国家之一。第三方物流在我国仍然只是处于发展的初期,在未来仍然会有非常大的市场潜力,但是也存在着一些问题,主要表现在:
1、第三方物流的供应商功能比较的单一,增值服务薄弱我国的第三方物流企业的收益的85%是来自基础性的服务,例如仓储管理、运输管理等,只有1 的收益是来自增值服务及与物流有关的信息服务和支撑物流的财务服务。造成增值服务比较低的原因主要是:第一,大多数的第三方物流企业一直认为产品客户没有做好进行外包服务的准备;第二,产品的客户对我国物流水平不信任,认为我国缺少高水平的第三方物流企业。在这样的现状下,物流企业在其赢得产品企业对其物流服务能力有足够的信息之前,只能够局限在相对较低的物流增值服务上。所以第三方物流企业要估计其在中国市场进行物流运作的经济效
益。
2、条块的分割相对严重,物流企业规模相对较小由于长期以来受计划经济限制的影响,造成了我国的物流产业相对多元化的格局。有很多的物流企业是经由我国计划经济时期从事物资、商业或者运输等的部门转型而来,企业部门等整合不到位,条块分割相对来说比较严重,不具备集约化经营的优势,难以实现规模效益。
3、政府部门的规划与引导不足
现代第三方物流企业对国民经济的巨大的推动作用,已经被实践所证明。但是在我国,政府却一直没有出台相关的政策法规来扶持与促进现代物流的发展。我国目前的物流行业仍然沿用的是在计划经济时期的体制,与物流相关各个部门的交通、铁道、内贸、民航等不同部门来进行管理,在一定程度上限制了物流业发展。而在邻国日本,由于政府采取了一系列积极地发展物流的政策,使得其物流也在较短的时间就有了十分迅速的发展。
4、第三方物流企业的市场环境欠佳
在我国,虽然在物流领域已经实施保护的政策,国外的物流企业的发展受到了一定的限制,但是这些国外物流公司仍然通过许多的其他途径占领了我国的物流市场。英国的英之杰和日本的三菱、通运等国外物流公司在北京、上海、广州等大的城市建立了货物运输网络,他们通过利用其先进的专业知识与丰富的经验,向产品客户提供完善的物流服务,在很大程度上冲击了我国的物流市场。此外,我国的传统物流企业对第三方物流企业也有巨大冲击。他们拥有较多的物流硬件资源,并且政府也对其支持,在一定程度上限制了第三方物流企业在我国的快速发展缺乏专业的物流人才,管理水平较低,设施落后在我国,第三方物流仍然处在起步的阶段,物流的基础设施老化、落后,机械化的成较低。在物流的教育和研究等方面不够先进,从事物流的教育与研究的高校与科研机构不多,物流企业在人才的培养方面的投入更是少之又少,这是我国第三方物流企业的专业人才不足、管理水平低的主要方面。目前我国的物流企业仍然没有对专业物流人才有足够的认识,不能够满足现代物流产业快速发展的需要,更难以满足为产品企业提供优质的第三方物流服务的要求。我国第三方物流企业的壮大与发展迫切需要大量的具备较高科学文化素质以及物流服务营销和管理方面的专业
人才。
四、加快我国第三方物流发展的对策
1、加强增值服务,建立战略同盟关系从现代物流的发展趋势可以看出,那些拥有比较健全的物流信息网络和相对完备的物流基础设施,以及能够对产品物流的全过程进行重新设计或流程再造能力的综合性的物流公司拥有巨大发展潜力。因为,在这样的企业中,它能够很好的把企业的实施能力与信息技术融为一体,为整体物流提供解决方案。所以,要求我国的第三方物流企业在向产品企业提供最基本的物流服务时,需要按照市场的需要,不断地对市场进行细分,对业务范围进行扩展,将客户的效益最大化作为己任,逐步地向物流的增值服务方向发展,开展与物流相关的货代、加工、配送等业务,加强其专业化水平,力求用最专业的服务来满足不同客户的专业化的需要。此外,公司还应该通过向客户提供全方位服务,加强与大客户的联系,增强其对第三方物流公司的依赖性,与其建立战略伙伴关系。
2、建立与完善相关的政策与法规体系
由于我国的现代第三方物流发展刚起步,政府在制定相应的政策、法规肘应该按照充分的依靠市场的活力、不对市场的自我运行规律随意干涉的原则。充分的发挥市场对资源配置的作用的前提下,利用政府的作用来对市场机制的不足进行弥补,做到维护市场竞争公正性与公平性,努力降低市场运行的成本。为了保证我们培育的物流市场能够健康有序的成长,我要充分借鉴国外发达国家的在该方面的经验,结合我国的实际情况,制定合理的政策。此外,各当地政府也应该结合各自当地的实际状况,尽快研究并制定出相关的政策措施来促进现代物流的发展。
3、对现有产权制度实施改革,最大限度激发物流企业的活力
在我国,现有的绝大多数的第三方物流企业是由计划经济时期的国有仓库或者是从事运输务的企业转变而来,企业带有十分浓重的计划经济色彩,面对现在激烈的国际市场的竞争不能够完全的适应。所以,现代第三方物流企业要建立多元化的股份企业、将产权关系理顺,加强并完善法人治理制度、实行政企分割,将现有的所有权与经营权相分离,以保证现代物流企业充分的利用市场规律,从而使企业的活力得到彻底激发,完成向现代物流企业的转化。对于大规模的物流企业,更要注意,不仅要对企业进行内部的整合,实现资源的优化配置,还要尽可能的利用资本市场的作用,对企业进行股份制改造,吸收和利用社会上的闲散资金,以确保资金的支持,促使企业能够快速增长。
4、加陕物流企业的网络与信息化建设
现代物流企业的生命线是物流的信息化与标准化。国家的相关部门应该制定相关的技术标准,针对物流的基础设备、通用标准,对物流的安全与环境来规定某些强制性的标准,以此保证物流业的安全、顺利的进行。与此同时,还应该
与物流协会共同制定行业的服务标准,用统一的标准来规范各个物流企业,以此达到加快现代物流企业的信息网络建设,用信息化来促进第三方物流企业的现代化建设。
5、加强对物流人才的培养
现代物流企业的竞争,归根结底仍然是人才的竞争,只有不断地重视对物流人才的培养和进,才能使物流企业亢满生机,立于不败的地位。我国的第三方物流企业与发达国家的物流业相比,差距不仅仅体现在是资金、技术或者是装备上,最主要的是观念与意识方面。现如今,最好的解决物流专业人才匮乏的办法就是加强第三方物流企业与科研院校、各个高校之间的合作,通过将理论知识的学习与实际的物流应用操作结合起来,培养更多的能够熟练操作物流运作流程的高科技人才队伍。此外,物流企业还应该加强对现有员工的物流知识与操作的培训,到全面提高物流企业的整体的素质。
五、物流企业的内部发展
1、树立正确的服务营销理念
随着社会的进步和国民收入的提高,消费者的需求层次不断提高,它们希望企业提供的不仅仅是产品,而“好产品”,即是这种产品所带来的特定或个性化的服务,从而能满足其社会需求、尊重需求和自我价值实现需求,同时这三种需求所带来的就是顾客对产品服务的忠诚度。所以,公司应该树立正确的服务营销理念,因为服务营销不仅是物流行业发展的新趋势,更是社会进步的必然产物。
2、提高客户满意度
部门经理通过直接面对客户进行服务可以从客户身上获得大量信息,了解他们的需求,分析客户流失的具体原因,并采取及时有效的改进措施来提高企业的产品和服务质量;同时通过失误分析,部门经理可有效地改进企业的管理工作。以电子企业举例来说,经销商经常抱怨的主要问题有发货不及时,包装破损严重,付款条件过于苛刻,市场管理混乱,保护不力等等,透过这些现象,进行深入细致的分析,就可以找出客户流失发生的具体原因,并采取及时有效的改进措施,从而保证后续工作的正常进行。
3、公司经营成本控制
公司应设立成本控制小组专司成本控制工作,实现成本管理专门化、系统化,从而取代以往各部门只负责管理各自成本的分散的管理运作模式,成本控制小组的工作主要有以下几方面:① 成本预测;② 成本目标的建立;③ 绩效评估与成本控制;④ 通过价值链分析,分理出不合理的物流活动,从而有针对性的提出改进的建议。
4、加强人力资源管理
要降低物流企业员工的流动率,须提高招聘的有效性,选录适合物流企业职位的员工,招聘到适合岗位需要的员工,同时完善人力资源管理的基础性工作,建立高效的激励机制,建立人才流失的危机预警预测机制,加强对员工流动的管理。
第二篇:第三方物流是什么
第三方物流是什么
认识第三方物流。随着全球化竞争的加剧、信息技术的飞速发展,物流科学成为最有影响力的新学科之一。随着西方掀起的放松管制浪潮,让市场机制推动运输发展,第三方物流得以诞生,并日渐成为西方物流理论和实践的宠儿,尤其是在供应链管理中,自营还是外购物流服务已成了企业不能回避的决策之一。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。
众所周知,物流业的兴盛是由于物流被称为“第三利润源泉”,第三方物流则是站在货主的立场上,以货主企业的物流合理化为设计系统和系统运营管理的目标,争取客户利润最大化。第三方物流企业的经营效益是直接同货主企业物流效率、物流服务水平以及物流系统效果紧密联系在一起的,是利益一体化。并不是一方多赚一分钱,另一方就少赚一分钱的传统交易方式,为客户节约的物流成本越多,利润率就越高,这与传统的经营方式有本质不同。“第三方物流”,作为一种新兴的物流方式活跃在流通领域,它的节约物流成本、提高物流效率的功能已为众多企业认可。随着企业要求的提高“第三方物流”在整合社会所有的物流资源以解决物流瓶颈、达到最大效率方面开始出现力不从心;虽然从局部来看,第三方物流是高效率的,但从一个地区、一个国家的整体来说,第三方物流企业各自为政,这种加和的结果很难达到最优,难以解决经济发展中的物流瓶颈,尤其是电子商务中新的物流瓶颈。另外,物流业的发展需要技术专家和管理咨询专家的推动,而第三方物流恰恰缺乏高技术、高素质的人才队伍支撑。
就国内企业而言,目前大多还是运行的“客户—物流公司—承运商”模式,处于自营物流和外购物流并存的状况,在我国的大城市和沿海发达地区第三方物流公司较为普遍,这也是近年来进入的国际大的物流公司,他们已经抢占了大宗物流(如汽车)和专业物流的市场,对零担快运和邮政速递等物流业务也已快速地抢占市场并在政策上占有利地形;在国内物流企业中,规模较大的仅30多家企业,它们从规模、实力和综合管理能力与国际上的企业相比还存在一定差距;从淮北市物流市场来看,虽然物流市场有一定规模,但地方企业还是处于自营物流的状态,真正意义上的第三方物流或者说外购物流还没有真正出现,它们在观念上还需要一个适应过程,没有感悟到外购物流(特别是优化的物流方案)能给供需双方带来巨大的利润。就淮汽物流公司情况而言,目前涉猎第三方物流或者说外购物流的自身条件还不成熟,根据预测,“十一五”以后将会成为物流企业发展的必然选择,第三方物流也是汽运公司未来的必然选择。
参考网站:轿车托运网 轿车运输网 托运汽车网 私家车托运网
参考网站:
第三篇:物流管理课代表总结
课代表工作总结
在我大二的物流管理课代表工作中,经历了很多,也有了很大的收获。在这个学期,我在工作方面上有一些进步。我增长了许多经验,在平时的工作中,总结了经验。平时就是帮助老师收发作业,记考勤,然后帮助同学解决学习上的困难,问题和难点。这学期里,我能尽量和老师还有同学沟通,让每次的作业与老师讲的内容之间顺利进行,还需要做很多,同学们提出的问题我能反馈给老师,要尽多反映学生情况给老师。
课代表的工作很重要,这关系到同学们的行为规范,要想让别人遵纪守纪,最后我要做好这一切,成为一个守纪的学生,要以身作则,不断发现班级存在问题,与老师讨论如何让同学们拥有一个更好的学习氛围。
可是,我也有一些不足之处。争取在下个学期,我能够改进这些错误,在以后的学习工作中,我通过这次工作得到了许多经验和宝贵的知识,对我以后的学习和工作有了许多的宝贵的经验,争取以后继续为班里工作,我同学服务,即使有些时候我工作的有些不足之处,但是我相信我会努力做到最好,得到大家的肯定与支持。努力做到更好。为同学服务!
作为一个课代表,我不仅要做好课代表的职责,更应为班级的干部们分担一些工作,毕竟班级是大家共同的集体,管理好班级人人有责。只要每个人都负起责任来,那么班级将会是一个温馨的大家庭。
第四篇:第三方物流公司简介
第三方物流公司简介
北京天天快物流公司依托在物流领域的强大实力和丰富的操作经验,以科学的物流规划为核心,来满足客户供应链资源的优化整合。北京天天快物流公司通过物流供应链管理,整合了各方面的资源,从而向客户提供快捷、周到的服务,大大增强了其核心竞争力,从而为客户的腾飞插翅添翼。
北京天天快物流公司有着一批经验丰富的专业人员为您提供精益求精、人性化的服务。公司根据不同客户的物流需求,以提高物流管理效率,降低经营成本,为客户赢得竞争优势为目的,为各类型客户提供物流解决方案和人性化服务。北京天天快物流公司自创立以来,依靠科学的管理、优质的物流供给、雄厚的技术实力、强大的人才阵营,在物流业的市场竞争中不断进取,不断发展,不断走向新的成功。
“诚信所托,全力以赴”是我们的核心理念;“奋发图强,追求完美”是我们的企业精神;“雷厉风行,履行承诺”是我们的工作作风。今后我们将一如既往,全力以赴,务必满足您的需求,成为“急您所急、想您所想、做有所成”的合作伙伴,并在北京天天快物流公司创业的路上,坚持以市场为导向,立足北京市、面向全国,努力打造物流行业的一流品牌。
广州市景顺物流有限公司
广州市景顺物流有限公司,以公路运输、整车、零担为主营业,集仓储、运输、物流配送等业务为一体的专业、综合型的第三方物流公司,目前已形成了覆盖全国的物流服务网络。多年来,该公司秉承“客户至上,诚信为本”的企业宗旨,坚持“服务、诚信、迅速、创新”的经营理念,运用现代物流管理先进模式及管理经验,以增加物流运作的可靠性,为客户提供全天候货物跟踪管理、上门提货、送货到户。良好的商业信誉赢得了众多新老客户的一致好评。安全、快捷、优质的服务是该公司全体员工对客户的承诺。
广州市远翔物流有限公司
广州市远翔物流有限公司是一家面向社会提供综合性物流服务的大型物流企业,是国内最早开展第三方物流服务的企业之一,是珠江三角洲、西南、西北、华东片区发运量最大的物流公司。在珠江三角洲、长江三角洲、西南、西北、华北、等地区分别设有深圳、珠海、江门、顺德、成都、重庆、昆明、贵阳、武汉、西安、呼和浩特、北京、合肥、南京、苏州、上海、杭州、宁波、慈溪等二十多个分公司或办事处,网络遍布全国各地。通过十多年在物流行业的摸索和磨砺,该公司已经拥有一支训练有素的物流专业管理人员队伍,软硬件设施完善,并已顺利通过了iso9001-XX国际质量体系认证。XX年该公司还与深圳365tt网联合开发了基于internet的skylinklms物流专业软件,有效地实现了公司在全国范围内的远程网络管理,为客户提供了更为完善的服务。XX年公司与亚龙软件公司联合开发了基于物流、人事、财务为一体的erp软件系统,有效实现了信息资源的一体化。公司现有大型运输车辆近300台,挂靠运输车辆3000余台,配置了大型停车场及相应的配套设施,仓储库容总面积达20万平方米。现公司已建成华南、西南、西北、长江三角洲等多处大型物流仓储基地,以满足新老客户不断发展的需求。
中铁现代物流科技股份有限公司
中铁现代物流科技股份有限公司广州分公司充分发挥总部在全国的仓储、运输网络及珠江三角洲地区物流市场发育比较成熟的地理优势,专业从事仓储、运输、包装、分拣、海、空运输代理等全方位物流服务,实现了一条龙的现代物流服务体系。广州配送中心位于天河区棠兴街,紧邻市区、车站、港口、不受大型运输车辆入城限制,中心内有2.1万平方米的标准仓库、11万平方米的露天货场、4条铁路专用线和各种类型搬运、装卸设备,为客户提供优质高效的物流供应链服务,成功为沃尔玛、汗高集团、劲量公司等企业提供物流服务。科学的库存管理和运输系统,先进的信息服务平台,为客户降低成本、创造价值。该公司将以责任、诚信、协作、进取的企业精神,专业、优质、高效的服务理念,全力支持客户的发展,解决客户在后勤保障方面遇到的问题。
广州市远程物流有限公司
广州市远程物流有限公司是一家长途运输公司,物流网络覆盖全国大中城市,承接珠三角至全国各地的汽运整车,零担往返货物运输业务,集货物运输,仓储保管,装卸和配送为一体的专业物流公司,公司新增国内空运,华东快件,公路行包快件,珠三角快件,精品快运等物流服务.公司总部在广州市沙太北路林安物流园,交通环境优越,方便.并在全国大中城市和交通枢纽地设立了联运分公司,配送更加快捷.公司拥有各种车辆,全封闭车,平板车,半挂车,保温车,冷藏车,高栏车等各种车辆,提供全天24小时门对门的服务,服务热线(020-87099952)可以随时派车上门,货物全程保险,贵重物品可派专人押运.主要运输路线有广州至上海-北京-天津-南昌-长沙-武汉-合肥-郑州-西安-成都-重庆-贵阳-南宁-苏州-杭州-温州-宁波-青岛-沈阳-哈尔滨-福州-厦门-昆明-海口及全国各地.广东省内运输路线有;广州至韶关-河源-梅州-汕头-揭阳-潮州-普宁-深圳-阳江-茂名-湛江-廉江-雷州-徐闻等各城市公路运输.坚持"客户致上,信誉第一,互利互惠,安全快捷,是该公司服务的承诺。
广州市普盛国际货运代理有限公司
广州市普盛国际货运代理有限公司广州市普盛国际货运代理有限公司是一个专业的国际货物运输公司,自XX年成立以来,凭借现代的国际物流管理模式,充分建立国际代理的服务网络,通过设计国际快递、报关等一站式物流运输方案来满足不同客户的需求。公司开设了国际货运、国际速递(dhl、ups、fedex、tnt、ems)等经营项目,始终以“高效、快捷、准时、安全”为企业服务宗旨,以“优质为本、信誉为魂”,以“想客户之所想,急客户之所急”为企业精神,致力于发展成为国际贸易及第三方物流的一体化供应商,为进入中国市场的国际产品搭建全方位的服务平台。
腾达财务代理事务所
腾达财务代理事务所主要从事代理营业执照注册,变更,国、地税税务登记,代码证,卫生、环保、消防咨询代理,企业增资,垫资,验资报告。代理记帐,代理申报纳税等一条龙服务。公司拥有资深的专业队伍,凭借多年的工商代理行业的实际经验,通过对政策法规的敏锐观察和判断以及严谨、细致、科学的管理,多种资源的合理配套运用,给客户提供快捷、周到、方便的服务,为企业的壮大发展提供有力的支持。本公司是一家大型的集团上市公司,主要从事运输, 仓储, 第三方物流, 第四方物流, 技术, 综合, 其它服务范围:全国公路整车、零担;全国铁路整车、集装箱、零担、行包快运;国际、国内水陆集装箱、国际联运等物流配送服务和国内大中城市的工业、商业物流、仓储、配送等系列化服务。广东省广州市。珠三角运输及至全国各地的零担、整车运输及沿海集装箱运输。
第五篇:第三方物流协议书
甲方:中国重汽集团济南卡车股份有限公司(以下简称甲方)
乙方:(以下简称乙方)
乙方作为甲方的配套供应商,为满足甲方中国重汽集团济南卡车股份有限公司(可简称:卡车公司)生产经营的需要,以期实现“零库存”管理,甲,乙双方经友好协商,确定由乙方委托的“第三方物流”服务单位负责对乙方向甲方所供的配套产品实行“第三方物流”服务.为明确甲,乙双方的权利,义务以及责任,经平等协商,签订协议如下:
一,“三方物流”服务内容:
“第三方物流”服务单位由乙方选定和委托,负责为乙方提供其向甲方所供应的配套产品的仓储保管和物流配送服务.在“第三方物流”服务单位未完成物流配送服务前,“第三方物流”服务单位负责仓储保管乙方的配套产品,配套产品的所有权仍属乙方所有.二,权利与义务:
甲方的权利与义务——
1,为确保甲方生产计划的有效执行,保证乙方所供配套产品的质量以及防止可能出现的库存大量积压等,甲方有权监督,检查及考核“第三方物流”服务单位的仓储保管,物流配送活动,但甲方不对“第三方物流”服务单位的工作承担任何责任,除非因甲方的过错导致事故发生.2,甲方根据自身的生产等需求编制产品配送计划,将其传递至“第三方物流”服务单位,并有权对乙方委托的“第三方物流”服务单位的产品配送工作进行调度与监督.3,“第三方物流”服务单位负责接收乙方按甲方要货通知送达的产品,并负责对产品实施仓储保管,物流配送等实物性管理.甲方对于“第三方物流”服务单位配送的配套产品按甲方的生产实际需求适时接收入库.4,甲方负责及时办理“第三方物流”服务单位已配送产品的出,入库手续及挂账处理.5,甲方负责依据甲方与“第三方物流”服务单位签订的《三方物流服务协议》每月根据计算机出库挂账数据将乙方应付给“第三方物流”服务单位的三方物流服务费进行结算并转账.6,甲方依据《三方物流服务协议》,负责定期将计算机出库挂账产品所产生的服务费用,转账支付给“第三方物流”服务单位.乙方的权利与义务——
1,为确保产品质量及包装满足产品的仓储,运输要求及甲方的要求,乙方应严格执行甲方质量部门开具的《产品质量反馈单》,及时的委托“第三方物流”服务单位予以更换产品.2,乙方在将其产品送达“第三方物流”服务单位仓储地的同时,应向“第三方物流”服务单位递交完整的货物清单,清单中应明确送达货物的产品名称,产品编号,数量,运输车辆牌号.3,乙方有权对存储于“第三方物流”服务单位的本单位货物及已配送发交的产品进行盘点,核账,如发现货物因“第三方物流”服务单位原因造成损毁或丢失,应及时向“第三方物流”服务单位提出赔偿.4,乙方应每月对甲方开通的供应商信息平台上的物流服务费用进行确认,超过一个月不确认,计算机系统自动进行确认.甲方根据《三方物流服务协议》及确认的物流服务费用进行转账.5,乙方应当按照甲方的要求制造必需的周转工位器具或产品防护器具,并承担相应的一切费用.6,乙方应严格按照甲方要货通知规定的期量要求送货,以实现“零库存”管理,对超出甲方规定的期量部分,“第三方物流”服务单位可收取额外的仓储费用,该费用由乙方与“第三方物流”服务单位协商确定.7,在整车装配调试及索赔过程中,经甲方质量部门仲裁后确定需要更换的配套产品,乙方必须立即进行更换.否则,甲方有权在乙方下批次所供同类产品中,扣除相应的数量,并不予挂账.对于未及时更换的产品,甲方按0.5元/天/平米收取乙方管理费用,该费用从乙方货款中扣除.8,乙方每月将甲方物资滞留库中属乙方的产品无条件的进行开票回购,并对质检不合格的乙方托管产品进行返厂,否则甲方将按0.5元/天/平米收取乙方管理费用,该费用从乙方货款中扣除.9,乙方有职责根据卡车公司物流部要求,定期对其所在的三方物流进行评价,并将评价结果反馈至物流部.三,保密条款
乙方承诺,在为甲方供应产品件的过程中,所获得的一切资料和信息包括每个月份向甲方供应的产品件的数量,产品件的质量要求,同类产品件的供应构成以及可由此推导出的甲方的月度产量,汽车型号及其他竞争供应商的信息均视为甲方的商业机密,乙方保证任何时候都不向第三方泄露.如果甲方一旦发现乙方有泄露或利用甲方的商业秘密行为,甲方有权对乙方经济处罚甚至取消乙方的供应商资格.四,责任
1,乙方供应产品,甲方用件单位未办理完毕入库手续前,产品的所有权属于乙方,此时以前的所有产品的风险责任由乙方承担;甲方用件单位办理完毕入库手续后,产品的所有权属于甲方,此时以后的所有产品的风险责任由甲方承担.2,乙方供应产品在“第三方物流”服务单位仓储保管和物流配送过程中所发生的任何丢失,损害等情形均与甲方无涉,此时发生的赔偿责任应由乙方与“第三方物流”服务单位按照《合同法》等相关法律进行责任认定和处理.五,纠纷处理:
1,甲,乙双方在“第三方物流”服务合作过程中如产生纠纷,按甲乙双方签订的协议条款协商解决;乙方与“第三方物流”服务单位在服务过程中产生的纠纷,甲方可协调双方解决.2,合作过程中发生的纠纷如无法协商解决,由甲方所在地人民法院裁决.六,附则
1,其他未尽事宜,甲,乙双方协商处理.2,本协议自签字盖章之日起生效,有效期至XX年12月31日.3,本协议一式三份,甲方两份,乙方一份,具有同等效力.甲方:中国重汽集团济南卡车 乙方:
股份有限公司
(签章)(签章)
代表人: 代表人:
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日