保全班班组工作总结

第一篇：保全班班组工作总结

保全班工作总结

保全班深入学习马厂长的工作报告精神，深切落实报告中相关工作，紧紧围绕讲话要旨，科学管理，系统规划，严谨要求，追求卓越，全力推进“精益生产上水平。”班组管理作为最基层管理，承担着稳定基础，扎实基本的重要作用，保全班在工作中凝心聚力，真抓实干，把车间工作保障到位，真正做到在各个工作环节减少浪费，提高服务意识，做到保障全面、服务一流的班组理念。在小改小革、6S现场管理及特色活动方面都有突出的表现。我们会再接再厉，从思想行动、制度标准、班组活动等方面更加完善班组管理，使保全班在打造一流服务班组的征途上向前迈进。

首先，在深入学习马厂长工作报告后结合实际探索班组管理思路，以切实有效的思想助力班组建设管理。我们组织员工有针对性学习报告，畅谈学习后的感想，与班组长谈心加深对工作报告的深入理解。并且定期做主题培训：例如关于安全、关于厂规厂纪等方面来提高知识储备和文化素养，树立服务一流、保障全面的工作思想，争取在改善执行力和考核力度上能有突破，助推整个班组管理的建设。

其次，牢固树立清洁服务意识，重服务，提升后勤保障水平。把清洁保养维修工作做到位，把后勤服务思想强化固化，为机车人员做好服务工作。坚持言行合一，不做则已，做必达标的信念，自觉把个人工作与企业发展相关联，消除班组工作或管理中的不

和谐音符，提高班组的向心力和凝聚力，提升员工幸福指数，创造和谐氛围。

再次，发挥反光镜、显微镜和放大镜的作用，完善班组建制和标准化工作流程机制。保全班对比其他班组，查找自己不足，加强班组各项工作管理。所以在今年中，我们对标工作和6S现场管理都提升了一个新台阶，在清洁维护保养方面、在定时定员定岗定位方面都收获了很好的成果。在制度方面，我们制定了6S的巡检和点检制度措施并建立了班后会成果制，完善保全班制度建设。并建立了一套具体的标准化作业流程：包括一般清洁人员和备件员的工作流程。这样可以优化班组管理，使员工的工作效率和工作质量得以提高，工作可以有序细致的开展。最后，在共好文化和工作总体思路的引领下，保全班紧密结合马厂长工作报告内容，组织实施一系列有关的班组活动，以寓教于乐的方式，注重实效，以互动带学习，加强员工工作技能，增强班组良好文化氛围，使员工们“人生有信仰、事业有追求、工作有激情”，能够把自我提升与保烟未来发展相融合，促使员工怀着同样一颗富有激情和创造力的心，齐心协力，同心同德的推动企业发展。

在我们深入理解马厂长工作报告思想精神后，多管齐下，多重举措的用实际行动践行保烟人锐意进取，服务奉献的精神，取得了很好的成果。我们的人员素质、工作效率及管理水平都在逐步提升，员工们的清洁服务意识更加强化，使用清洁设备的技能

更加熟练，各个岗位的工作方法更加有效和节省时间，为节能降耗做出了自己的贡献。以思想促行动，以标准制度带班组管理，保全班在以后的工作中会有系统、有计划的逐步实施下去，促进班组管理的人性化，制度化和合理化。

保全班2012-6-3

第二篇：(2011)留A班班组管理工作总结

A班班组管理半年小结

（2011）

2011年朝气的上半年，我们留金坝水电厂由原来的打工仔变成了电站主人，在领导的关心和爱护下，留A班以构建和谐型班组、学习型班组出发，加强班组管理，逐步提高班组综合管理水平，经过全班人员的共同努力，齐心合作，在确保安全生产的基础上圆满完成了上半年的各项生产任务，现将2011上半年各项工作总结如下：

一、班组管理方面：

我们结合公司班组建设考核细则管理标准，结合留金坝电厂的工作实际特性及特点，从班组建设、班组活动、劳动纪律、安全生产、环境卫生等方面入手明确班组内每个成员的岗位职责，制订了班组劳动纪律及考勤管理办法、设备及安全工器具管理办法等班组管理各项规定，并层层落实，保证工作到位，将班组建设与班组管理和创新相结合，形成了工作中比、学、赶、超的良好势态。班组长为成员的班组建设领导小组，班组长直接负责本班组的班组建设工作。做到了班组建设工作有人抓、有人管，分工负责，层层落实责任，实现管理到位。

二、安全管理方面：

纵观接管以来半年的工作完成情况，在安全意识方面，全班人员确实上了一个新的台阶。能坚持每倒班 2 次的安全活动，确保分公司、厂部、部门的各项指示精神畅通传达。工作现场中能够互相照应，对于某些违章现象能及时加以纠正，把一切事故隐患消灭于萌芽状态。工作交底、班前会、班后会，大家都能认真的听，认真的落实。从某种意义来讲，既确保生产任务的顺利进行，又保证了定期工作与运行操作的安全程度。

三、生产管理方面：

能够根据公司生产计划及厂部、部门的设备维护及检修计划，及时合理的对工作进行安排，及时的保证设备的安全运行，并且根据工作的发生

及发现的问题及状况及时进行总结，对事故通报中的何本电厂相关的事故分析讨论，提出防范措施，确保本电厂不发生类似不安全情况，根据本电厂的实际，强补薄弱的水库调度运行知识，保证值班员以上要具备相应知识面，从而为负荷预报等工作提供保证；

四、培训工作方面：

除了定期按时保质的完成常规培训（每周的安全活动及人员的技术问答、考问讲解、事故预想，班组设备状况的周例会）及参加部门组织的运规及安规考试，通过种种手段促进人员能力的提升，还对对新转岗人员提供因人而异的培训方式，确保其能顺利上岗，胜任本岗位工作；特别对人员调动频繁，新任值长水平参差不齐，各班班组长负责值长的培训工作，使其短时间水平得到提高。

五、存在的问题及采取措施：

1.安全是电力行业的永恒的主题，安全工作还应该加强，要牢固树立“安全第一，预防为主、综合治理”安全方针，在思想我们丝毫不能放松，因此安全工作仍是当前主要工作重中之重。

2.培训工作还要常抓不懈，特别于都2电站的人员需求，应在培训工作中利用各种手段对人员进行了各式培训，使其业务综合水平进一步提高，以适应各种工作需要；因此在2011年对培训工作应该进一步有所重点，有所加强，全面提高人员的工作业务能力，确保人员专业水平的进一步提高。

3.班组制度的执行力度还不够,在工作任务下发以后有存在人员拖拉到规定时间内不能保质完成得现象，这方面我们要重点抓。

留金坝发电项目部A班

2011-7-1

第三篇：保全个人工作总结

保全个人工作总结

最近发表了一篇名为《保全个人工作总结》的范文，觉得应该跟大家分享，看完如果觉得有帮助请记得收藏。

篇一：设备保全处2013工作总结及2014工作计划

2013个人工作总结及2014个人工

作计划

2013在公司领导、处长的正确领导下，我个人圆满完成2012年年末制定的个人工作计划。在过去的一年也取得了一些长足的进步，同时自身也得到了一定的机会历练，也暴露除了一些细节问题，在设备出现故障或出现带病运行时处理不果断。2013年已过去，在新的一年里加大自我的改变，从而将自己所掌握的技能发挥出来。2013年个人

工作总结如下：

一、2013年工作目标和完善

（一）角色转换

2013年之前我个人的主要工作是对余热发电的学习和钻研，也取得了一定的效果。随着时间的逐渐推移2013年之后我将设备技术员的本职工作作为重点，不断提高自身的业务能力，同时在设备维修过程中也提出相应的意见。

（二）2013年个人工作计划落实情况

参与设备保全处部门工作的建设。2013年保全处根据2012年上级公司检查情况，对保全处的痕迹管理进一步落实。设备事故出现时必须做到一事一议，有原因分析，有事故报告，有会议记录；对车间工器具建立完整台账，并对易损消耗工器具做出明确使用周期；根据设备运行工况对设备润滑油的选用做出明确规范，减少润滑油品种；设备保全处参照西南水泥的部门编制，将原有的电仪车间于工段

的形式纳入到设备保全处统一管理。设备保全处对人员编制也落到实处，本部门现有人员35人。处长1人、副处长1人、电仪工段长1人、电仪副工段长1人、设备技术员2人、计量管理员1人、汽水管理员1人、综办员1人、维修电工28人，对各岗位制定了相应的岗位职责；依据岗位职责对岗位人员也做出了相应的考核；部门完成培训6项；基础台账按预期的规划逐步推进。

（二）新建项目及技改项目落实

2013年技改项目完成8项，制造分厂完成5项、水泥分厂完成3项；新建项目1项，预计2014年2月28日完成。制造分厂余热发电工段循环水系统改造，改造后余热循环水水质有了明显改善，凝汽器排汽室温度也到了相应的控制；生料2#、3#工段磷渣仓制造，磷渣投入使用后熟料强度的到相应的提高、回转窑煤耗也得到降低；生料3#工段石灰石输送系统的改造，改造后3#生料系统避免了以往因断石灰石造成生料

系统停机的现象出现；烧成3#工段在原煤磨热风管上增加了一个旋风筒，思想汇报专题增加后减少煤粉中的杂质，促使窑系统良好煅烧。水泥分厂散装拉链机改造，改造之前拉链机故障频发，改造后拉链机运行稳定，保障了散装水泥的正常发放；3#工段脱硫石膏皮带系统改造，将脱硫石膏皮带从高效滚式破碎机改造成直接入?*13米磨机，改造磨机产量提高2-3吨，同时减少以往的糊磨现象；3#水泥磨128-6*2除尘改造，将原锥体的高度从米改造到米，改造后避免了除尘内形成二次扬尘降低除尘效率；新建水泥磨于2013年9月开始施工，磨机土建基础计划于2013年12月

28日之前全部完成。现磨机房除0米平面回填土、电缆沟未完成，其它土建基础已完成。2013年10-11月西南公司已审批项目已开始着手实施。

（三）2013年设备运行分析

2013年设备运行达到90%。一般设备事故13起，制造分厂发生一般设备

事故9起，水泥分厂发生一般设备事故4起，重大设备事故0起；设备隐患故障排除率100%；设备安全事故0起。制造分厂维修费用于超出云南公司给定的8元/吨的指标，超出指标的主要原因是公司在2013年对烧成工段投入大量资金范文TOP100进行维修；烧成3#工段窑砖60米全部更换，烧成3#工段C1出口将原有的非金属膨胀节更换成金属膨胀节，烧成3#工段回转窑小齿弹簧板更换、窑大齿翻面，烧成3#工段煤磨减速机更换；烧成2#工段C1出口裤衩管更换，烧成2#工段高温风机进口增加金属膨胀节，烧成2#工段C1出口将原有非金属膨胀节更换成金属膨胀节，烧成2#工段回转窑大、小齿更换，烧成2#工段回转窑主减速机更换，烧成2#工段入窑提升机更换，烧成2#工段更换窑砖30米。

主机设备稀油站润滑油更换8台，制造分厂4台，水泥分厂4台。制造分厂烧成2#工段煤磨主减速机稀油站更换5桶CKD320#工业闭式齿轮油；烧成3#

工段煤磨磨头、磨尾稀油站更换8桶CKD220#工业闭式齿轮油；生料3#工1#磨主减速机稀油站更换4桶CKD320#工业闭式齿轮油。水泥分厂3#工段1#磨主减速机稀油站更换4桶CKD320#工业闭式齿轮油；2#工段2#、4#磨主减速机稀油站更换8桶最全面的范文参考写作网站

CKD320#工业闭式齿轮油；1#工段1#磨主减速机稀油站更换4桶CKD320#工业闭式齿轮油。

（四）管理控制

物资采购计划由各工段根据生产需求进行编制，编制完成后上报设备保全处统一核实并根据实际生产情况做出合理化调机。针对低值耗材、低值工具设备保全处主要采取的手段是定品种、定使用周期，根据各品种所定使用周期进行管理控制。润滑油由设备保全处统一制作润滑油月度采购计划。润滑油参照设备保全处润滑标准实施使用。润滑油做定期或不定期检查，对检查情况及

时通报车间；设备保全处根据检查情况判别各工段设备润滑油是否进行，如有需进行更换的设备对所更换油设备进行全过程跟踪至设备正常运行。研磨体由各工段做好计划后设备保全处核定后采购。大额物资的一般是车间先将计划做到月度物资计划中设备保全处评审，评审后各工段再将材料采购计划上报云南公司生产技术部，当云南公司生产技术部同意后方可采购。领用物资价值超过1仟元，范文写作必须进过设备保全处审批。

（五）2013年所暴露出的问题和不足

1.基础台账的更新不及时，基础台账中未能显示设备的使用状态、运行情况；

2.技改项目并未按前期规划实施，主要体现在新建?*13米的水泥磨，前期规划是12月份完成。由于土建建设方案多次变更，致使新建?*13米的水泥磨土建未按规划日期完成；根据公司生产需求设备保全处将加大新建?*13米系统的

安装工作推进。

3.部门工作管理不规范，主要体现在部分基础台账不健全。

二、2014工作计划

（一）进一步强化“节能降耗、降本增效”的工作

为了进一步降低生产成本，公司首先开展的项目是降低熟料生产、水泥生产过程中的能耗控制，400KW以上风机阀门开度小于75%的风机全部改成变频风机；在现有的磨机基础上增加辊压机，增加辊压机后水泥吨电耗降低；我公司制造分厂生料2#工段原使用的是风扫磨?*米，吨生灰电耗；吨生灰电耗远远超过行业标准，针对现有情况公司计划在现有基础上增加辊压机降低电耗，预期目标值是吨生灰电耗。

熟料生产过程中产质量控制，公司为了能够提高熟料质量。计划在生料系统增加在线分析仪，保证入窑生灰成份稳定，促使烧成系统煅烧出优质熟料，从而降低水泥生产成本；为了使烧成系

统能够稳定、长期煅烧出优质熟料，计划在现有基础增加看火电视，以便相关部门能够熟料煅烧进行全过程跟踪。

设备的稳定运行，设备是生产的基础。在公司2013年的生产过程设备的安全运行系数低，主要表现在制造分厂烧成3#工段篦冷机。由于篦冷机自身存在设计缺陷、材料缺陷公司在2013年的运行过程也做出相应的措施：1.在篦冷机2段增加内托轮；2.将篦冷机原厂家所使用的空心轴，改造成现在使用的实心轴。虽然在公司多个部门的协助下也取得了一定得成效，但由于安全运行系数较低，致使篦冷机根据实际运行情况都要做定期或不定期的检查，每次检查、维修时间

篇二：2011 年保全工作总结

2011年保全部工作总结

2011年保全部在中心经理室的带领下圆满完成了全部工作，并取得了一定成绩，为了2012年工作顺利进行，现将2011年工作开展情况，存在的不足做

如下几方面总结，并对2012年工作思路进行安排。

一、2011年工作总结

（一）保全部工作完成情况

自2011年1月份至2011年10月，审核保全业务工单528件，集团辖外转移31件，代服务64件。年金险超权限业务277 件，短期健康险490件，老业务补录4件，集团股份超权限业务606件，银行质押114件，强制复效、非正常退保26件。保全档案归档1670件，保全部员工2011年每个岗位均完成了自己的日常工作，并能够积极的投入到其它工作当中去。

为了切实有效的提高业务技能及考核成绩，2011年1月我部针对2011年保全考核标准，制定了保全业务申请书填写样单，及填写注意事项，统一下发至全辖各柜面。2011年7月，按照新《保全实务》规定，及时制作了新保全业务申请书填写指导课件。制定了NBPS系统保险合同补换发操作流程，使集团补

发上收后的流程更顺畅、提高业务处理时效。制定了《关于永泰团体年金印章使用申请的流程》，规

范了业务处理流程。完成了2011年红利通知书打印测试，指导支公司进行红利通知书打印。每月、每季度省公司下发的精算数据分析及修复，均在规定时间内完成。制定了每周保全业务质量提示，通过每周提示使各级柜面熟练掌握日常业务处理技能，随时指导柜员有效提高工作效率，同时提高考核成绩。2011年3月份制定了短险业务处理、团体年金业务处理规范。制定了工单上报流程。制定并统一了全市OBPS老业务系统内的退保金额表并下发基层公司。

（二）日常保全考核

按照省公司下发业务质量考核成绩进行点评及分析，督促各级柜面及时整改，按照《哈尔滨分公司Ａ/Ｂ柜面管理办法》对相关责任人进行全辖通报及经济处罚，以提高全市业务质量及保全考核成绩。组织学习考核要点,加强对B

柜面经理辅导，利用每周客服经理周报的契机进行沟通，随时解决B柜面的保全问题。

我部制定了《2011年保全业务档案质量检查方案》，每月对全辖各柜面进行保全档案检查，对于发现的问题进行通报并处罚。通过近一年的运行，已有效提高全市保全业务质量，降低差错率，提高考核成绩。

保全部针对各支公司的经营特点，通过专人专管，专人负责制，对支公司保全员有针对性的一对一服务，及时指正不足，并进行定期检查及业务指导。

（三）业务技能培训

为了使全系统内保全员能够在工作技能上有所提高，2011年1月和３月组织了两次较大规模的全辖保全业务培训，涉及团体年金、保单转移、工单上报、疑难问题解决、2011年考核项目、各系统超权限上报的方式及注意事项等内容。2011年6月结合新《保全实务》的实施，我部组织全辖进行了新实务的

现场学习和讨论，培训后组织了考试，以巩固对实务的理解。2011年9月和10月，我部对双向选择后新上岗人员进行了一对一现场指导，从基础培训，使新人快速掌握基本技能，达到上岗要求。2011年10月全辖保单服务岗及综合处理岗参加了总公司组织的保全实务考试，通过考试加深了对新实务的理解。

在大家共同学习的过程中，对新保全实务及新保险法颁布后的一些新规定进行重新梳理，通过多次培训，使保全员全面提升了服务技能，扎实掌握保全实务及在行文件，更好的为客户及业务员提供高效率、高品质的服务。我部在授课中以耐心、细致的讲解取得了基层保全员的一致好评。

（四）业务质量检查

2011年4月13日根据省公司《黑龙江省分公司第二次财务业务数据真实性自查工作方案》制定客服中心《第二次财务业务数据真实性自检自查工作》方案，进行保全业务退保数据的核查。

检查中掌握和分析了所辖机构保单退保件数、金额，以及其它重要信息；退保金数据不真实，改变条款约定退保、虚假退保等情况。通过近二周时间的核查全辖未发现有退保不真实情况发生，但在检查中发现有个别业务申请书填写不完整，申请资料不齐全等问题，已即时进行整改。对检查出的结果认真学习、讨论，避免再次发生类似问题。2011年5月份针对遗留已久的平房老业务问题，由市公司客服中心邢宏伟副经理带队，客服中心保全部及财务中心抽调精兵强将组成工作组，进驻平房支公司现场办公。通过十天的加班加点详细核查，平房公司积压多年未处理的老业务问题已初步核查，将东轻厂部分业务核查完毕，总结出工作思路，工作方法，指导平房支公司进行下阶段核查，并将核查报告向总经理室及中心经理室汇报，待上报省公司处理。

（五）数据清理

在市公司总经理室，中心经理室的全面领导下，2011年5月对T03少儿一生幸福保单状态进行全面核查。对OBPS、NBPS系统内复效未臵生效保单进行清理、对集团业务客效保单进行清理。2011年8月及10月按照总省公司的要求，将清单下发至各受理柜面，分别对股份及集团系统借款业务进行逐笔核查，检查中发现的问题已及时整改。以上检查及清理结果均按要求在规定时间反馈至省公司业管中心。

（六）省级集中优化

根据省公司下发的《关于开展业务管理省级集中优化工

作的通知》（国寿人险发〔2011〕57号）要求，为积极稳妥、按时保质地完成优化项目，我部自接到省公司关于保全集中优化实施的工作流程及注意事项等相关文件，及时转发县区支公司，并组织县区公司进行学习并讨论。保全部组织了两次视频培训，一次现场培训，2011年3月18日针对出生日期变更涉及

保费保额变化的批改、变更投保人等业务进行培训。2011年4月26日针对各系统超权限操作、工单及上收方案2011年考核要点等以视频形式对全辖进行培训；2011年10月对超权限上报业务专门进行了现场培训，配合省级集中优化保全部分顺利上收。

（七）配合其它部门工作

上半年配合内控合规进行保全业务穿行测试；配合道里公司清理学平险投保资料；配合综合部进行业务档案扫描等工作。

二、2012年工作思路

（一）提高认识，保证业务质量

从2011年的保全业务质量看，全辖保全业务质量仍有待提高，认真工作的同时，还需加强自身学习。2012年将组织一次或多次针对股份业务、代理业务、日常保全操作，及保全档案管理等方面的现场检查。通过检查能够直接发现问题并及时整改，可以有效管控风险。使保全工作质量更上一个新台阶。

篇三：保全班班组工作总结

保全班工作总结

保全班深入学习马厂长的工作报告精神，深切落实报告中相关工作，紧紧围绕讲话要旨，科学管理，系统规划，严谨要求，追求卓越，全力推进“精益生产上水平。”班组管理作为最基层管理，承担着稳定基础，扎实基本的重要作用，保全班在工作中凝心聚力，真抓实干，把车间工作保障到位，真正做到在各个工作环节减少浪费，提高服务意识，做到保障全面、服务一流的班组理念。在小改小革、6S现场管理及特色活动方面都有突出的表现。我们会再接再厉，从思想行动、制度标准、班组活动等方面更加完善班组管理，使保全班在打造一流服务班组的征途上向前迈进。

首先，在深入学习马厂长工作报告后结合实际探索班组管理思路，以切实有效的思想助力班组建设管理。我们组织员工有针对性学习报告，畅谈学习后的感想，与班组长谈心加深对工作报告 的深入理解。并且定期做主题培训：例如关于安全、关于厂规厂纪等方面来提高知识储备和文化素养，树立服务一流、保障全面的工作思想，争取在改善执行力和考核力度上能有突破，助推整个班组管理的建设。

其次，牢固树立清洁服务意识，重服务，提升后勤保障水平。把清洁保养维修工作做到位，把后勤服务思想强化固化，为机车人员做好服务工作。坚持言行合一，不做则已，做必达标的信念，自觉把个人工作与企业发展相关联，消除班组工作或管理中的不

和谐音符，提高班组的向心力和凝聚力，提升员工幸福指数，创造和谐氛围。

再次，发挥反光镜、显微镜和放大镜的作用，完善班组建制和标准化工作流程机制。保全班对比其他班组，查找自己不足，加强班组各项工作管理。所以在今年中，我们对标工作和6S现场管理都提升了一个新台阶，在清洁维护保

养方面、在定时定员定岗定位方面都收获了很好的成果。在制度方面，我们制定了6S的巡检和点检制度措施并建立了班后会成果制，完善保全班制度建设。并建立了一套具体的标准化作业流程：包括一般清洁人员和备件员的工作流程。这样可以优化班组管理，使员工的工作效率和工作质量得以提高，工作可以有序细致的开展。最后，在共好文化和工作总体思路的引领下，保全班紧密结合马厂长工作报告内容，组织实施一系列有关的班组活动，以寓教于乐的方式，注重实效，以互动带学习，加强员工工作技能，增强班组良好文化氛围，使员工们“人生有信仰、事业有追求、工作有激情”，能够把自我提升与保烟未来发展相融合，促使员工怀着同样一颗富有激情和创造力的心，齐心协力，同心同德的推动企业发展。

在我们深入理解马厂长工作报告思想精神后，多管齐下，多重举措的用实际行动践行保烟人锐意进取，服务奉

献的精神，取得了很好的成果。我们的人员素质、工作效率及管理水平都在逐步提升，员工们的清洁服务意识更加强化，使用清洁设备的技能

更加熟练，各个岗位的工作方法更加有效和节省时间，为节能降耗做出了自己的贡献。以思想促行动，以标准制度带班组管理，保全班在以后的工作中会有系统、有计划的逐步实施下去，促进班组管理的人性化，制度化和合理化。

保全班

2012-6-3

这是篇好范文参考内容，涉及到保全、工作、业务、公司、进行、设备、提高、完成等范文相关内容，希望对网友有用。

第四篇：天车班班组管理制度

天车班新班组管理制度

一 全年无损工事件或责任损工事件管理办法 班组每月召开一次安全例会，○组织班组成员学习公司各项安全管理规章制度。每天每班召开班前会，开展危险预先分析，作业安全提示，○劳保用品穿戴，通过会议落实各项安全措施。每月进行一次班组安全培训，○教育形式针对员工特点，开展形式多样的教育培训。每周组织一次对本班组安全管理情况进行检查，○检查包括班组制度落实情况、人员技能情况、危险源控制情况、落实整改情况。班组做好生各种安全信息的收集，传递，分析，处理工作，○及时了解安全生产情况，及时处理安全生产中反映出来的问题。定期开展岗位练兵活动，○通过技能竞赛提高员工的实际操作技能水平。考核办法

由于操作不当造成安全未遂事故或安全事故，情节轻微考核5—10分，如发生重大人身安全事故，按公司相关规定处理。二 服务满意度为100% 1管理办法 1 每班提前5分钟上岗，不让车间等待。○2 工作时间内坚守岗位，不迟到、早退。○3 起吊物料做到安全，快速，平稳。○4 本车工作完成后，应主动去帮助其他天车工作。○5 与服务单位做好沟通工作，确保优质服务无投诉。○2 考核办法 提前5分钟上岗，违者扣一分。○2当班人员由于迟到，早退，中途溜号等对生产造成影响的一○次扣2分。

3因服务态度恶劣遭车间投诉的责任者一次考核1分。○4 不服从各车间生产调度安排的人员一次考核2分.○三 全员无违章记录 1 管理办法

1班组人员应按标准作业书和安全操作规程进行工作。○2班组应根据班组安全管理活动，认真填写各项安全记录，包○括会议记录、检查整改记录、培训记录。

3班长每天进行巡查，包括：规章制度、操作规程落实执行情○况及员工知晓情况、员工上岗工作状态、劳保用品穿戴情况及执行岗位作业标准情况；发现问题及时整改。

4班组应结合生产实际，每月应定期开展日常性安全培训教育○活动，内容包括岗位安全技术操作规程、作业标准和安全基础知识的重温、案例教育、新增危险源及其控制措施、上级印发的通知、制度等； 2 考核办法

1班前必须要求穿戴好劳保用品，违者一次考核1分。○2原则上两人一台车，实行两小时换班生产，如有特殊情况需○两小时以上换班生产的必须提前向班长请假，班长同意后方可实施，私自调整作息时间的一次考核双方各1分。

3操作天车时出现不见帽吊料，接打手机，不鸣笛示警等违章○行为考核责任者2分.四设备故障率为零 1管理办法

1建立健全起重机安全运行的各种规章制度如：交接班制度、○安全技术要求细则，操作规程细则、设备检查制度并严格监督执行。

2积极开展起重机一、二级保养制度。○3作好设备点检工作，重点排查危险源，发现问题及时修理。○4班长每天进行设备巡检。○2 考核办法

1第一班上车后必须对天车进行点检，并做好点检记录，违者○一次扣1分。

2每周必须对所操作的天车进行保养，不保养或保养不合格一○次考核责任者各1分

3每周保养设备时，严禁非天车人员上车帮助保养发现一次考○核责任者2分。

4因操作者失误造成设备损伤的考核5分 ○五 kyt诊断必达3.3 1 每班开展班前会，传达班组安全生产信息和虚惊事件。2 每月开展两次kyt活动，每次发掘一个危险因素。（全员参与）3设备计划保全，自主保全和异常作业前开展一次ky活动。4 班组员工通过kyt活动从根本上控制人的不安全行为和物的不安全状态。

5做好kyt活动记录工作。

备注：员工人均100分

第五篇：天车班班组安全教育

天 车 班 班 组 安 全 教 育

一.安全方针.安全方针.坚决贯彻“安全第一 预防为主”的方针,把安全生产工作落实到每一件事,每一位员工中去.二.安全技术知识

《起重吊运安全技术》

起重机械作业在现代生产过程中的地位.越来越显得重要.从大型钢铁联合企业到繁忙的港口, 建筑工地,铁路枢纽,工矿企业,到处都有起重机械在那里承担着成千上万吨的物料搬运和设 备安装等任务.随着我国生产建设规模的不断扩大和机械化,自动化程度的不断提高,起重机 械的使用会更为普遍.由于起重机械比其他机械有着突出的特殊性,从保证安全出发,国家规 定把它作为特种设备进行管理,要求合理选用,正确操作,科学维护.(一),起重吊运作业的危险性

1.操作过程复杂.起重机械通常都具有外形庞大的结构和比较复杂的机构.一般都能够进行起升, 运行,变幅,回转等多种动作.此外,起重机构的零部件较多,如吊钩,钢丝绳等,且经常与作业人员直接接触,起重机司机准确操纵有相当高的难度.2.吊运物料复杂.作为起重吊运作业对象的物料多种多样,有散粒,成件的,液态的,金属或非金 属的,有导磁或非导磁的,有零下冰冻或达摄氏千度以上高温的,以及易燃,易爆,剧毒等危险物品,吊运过程十分复杂.3.作业环境复杂.起重吊运作业由司机,指挥,绑挂人员等多人配合协同作业;在它的作业范围内, 还包含其他设备及作业人员,作业场所的限制也比较多,像高温,高压,易燃,易爆物体和输电线路等.这些都对起重设备及其工作人员安全保障提出特殊要求.由于对上述原因的忽略,起重伤害事故比较频繁.据统计,我国每年起重伤害事故的死亡人数,占整个工业企业因工死亡总人数的 12%左右.(二),起重机械的定义

起重机械是以间歇,重复的工作方法,通过起重吊钩或其他吊具起升,下降或同时升降与运移重物的机械设备.(三),起重机械的主要参数

起重机械的参数是表现起重机械工作性能的技术经济指标,也是设计,使用和检验起重机械的依据.掌握有关参数,对保证起重吊运安全是至关重要的.起重机械的主要参数有: 1.额定起重量.指起重机械在各种情况下和规定的使用条件下,安全作业所允许的起吊物料连同可 分吊具或索具质量的总称.单位为吨.2.最大起重量.指起重机械在正常作业条件下最大的额定起重量.对于臂架起重机,是指最小幅度 下的额定起重量.单位为吨.3.跨度.指桥架型起重机支承中心线(如运行轨道轴线)之间的水平距离.单位为米.4.幅度.指起重机械置于水平场地时,回转中心线和空载吊具中心线之间水平距离.单位为米.天 车 班 班 组 安 全 教 育

5.起重力矩.指幅度和相应的起吊载荷的乘积.单位为吨米.这个参数综合了起重量和幅度两个 因素,比较全面,确切地反映了臂架型起重机的起重能力和工作过程中的抗倾覆能力.6.起升高度和下降深度.起升高度是指起重机械水平停车面至吊具允许最高位置的垂直距离.下降 深度是指起重机械水平停车面以下吊具允许最低位置的垂直距离.单位为米.7.运动速度.指起升,运行,变幅和回转机械的运动速度.其中起升,运行和变幅速度的单位为米/ 分,回转速度的单位为转/分.(四)起重机械主要零部件安全技术

常见的起重机械对安全影响较大的零部件,主要有吊钩,钢丝绳,滑轮和滑轮组,卷筒,减速装置 及制动装置等.1.吊钩.吊钩是起重机械的重要零件.它可以是锻钢制造的,也可以是钢铆制的,但不能采用铸造 吊钩.吊钩在使用中一旦断裂,就会造成重大设备事故或人身伤亡事故.吊钩的安全技术检验,由专门机 构定期进行,现场作业中,也应经常检验吊钩的安全状况.凡达到报废标准的吊钩必须及时报废.2.钢丝绳.钢丝绳普遍用于起重机械起升,变幅和牵引机械,还可用作桅杆起重机在张紧绳或缆索 起重机的支承绳等.在吊装作业中,常常被用来捆扎物料和用作索具,缆风绳等.钢丝绳的规格应根据不 同的用途选择,使用中应每天检查一次绳端固定和断丝情况.当钢丝绳的直径磨损变小.表面腐蚀,结构 破坏达到一定程度时,应降级使用或报废.3.滑轮和滑轮组.滑轮和滑轮组是起重机械上必不可少的卷绕装置.滑轮轴可以固定在面架或结构 析上,成为定滑轮,它可以改变力的方向,也可以随重物上下运动成为动滑轮,起吊省力.当有两支钢丝 的张力需要平衡时,滑轮也可以做为均衡滑轮.把动滑轮和定滑轮用钢丝绳联系在一起使用,就构成滑轮 组,它既可以起吊省力,又可以改变力的方向,而且可以作为减速或增速装置.当滑轮的轮轴磨损,滑轮 槽壁磨损和径向磨损达到一定程度时,应检修或更换.4.卷筒.钢丝绳通过卷筒卷绕,使重物上升或下降到所需要的位置.卷筒上的钢丝绳受力后,箍紧 筒壁产生压力,有将筒壁压瘪的趋势.要注意检查卷筒中部有无裂纹,出现裂纹即应报废.5.制动器.制动器是起重机械中不可缺少的组成部分,既可以在作业中起到夹持物件吊运的作用, 又可以在意外情况下起到安全保险作用.因此,制动器既是工作装置,又是安全装置.动力驱动的起重机, 其起升,变幅,运行和旋转机构都必须装设制动器.人力驱动的起重机,其起升机构和变幅机构也必须装 设制动器和停止器.吊运炽热金属和易燃,易爆等危险品,以及发生事故后可能造成重大伤害或损失的起 升机构.其每一套驱动装置都应装设两套制动器.(五),使用起重机械的一般要求

尽管起重机械的种类很多,所吊运的物件多样,但都有一些最基本的,普遍适用的安全技术要求.1.每台起重机械的司机,都必须经过培训,考核合格,并持有操作证才准予操作.2 司机接班时,应检查制动器,吊钩,钢丝绳和安全装置.发现性能不正常,应在操作前排除.3.开车前,必须鸣铃或报警.操作中接近人时,亦应给予继续铃声或报警.4.操作应按指挥信号进行.听到紧急停车信号,不论是何人发出,都应立即执行.5.确认起重机上或其周围无人时,才可以闭合主电源.如果电源断路装置上加锁或有标牌,应由有关人员除掉后才可闭天 车 班 班 组 安 全 教 育

合电源.6.闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位.7.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常.8.在轨道上露天作业的起重机工作结束时,应将起重机锚定住.风力大于 6 级时,一般应停止工作, 并将起重机锚定住.对于门座起重机在沿海工作的起重机,风力大于 7 级,应停止工作,并将起重机锚定 住.9.司机对起重机进行维修保养时,应切断主电源,并挂上标志牌或加锁;必须带电修理时,应带绝 缘手套,穿绝缘鞋,使用带绝缘手柄的工具,并有人监护.10.有下列情况之一时,司机不应进行操作: 1)超过额定负荷不吊

2)指挥信号不明、重量不明、光线昏暗不吊 3)重物捆绑不牢或不平衡时不吊 4)天车吊挂重物直接进行加工的不吊 5)歪拉斜拽不吊

6)吊物上站人或吊物上浮放有活动物的不吊 7)氧气瓶、乙炔瓶等危险物品没有安全措施的不吊 8)带菱角、刃口物体未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊 9)遇有埋置物时不吊 10)指挥人员违章指挥不吊

11.起重机运行时,不得利用限位开关停车;对无反接制动性能的起重机,除特殊紧急情况外,不得打反车制动.12.不得在有载荷情况下调整起升,变幅机构的制动器.13.起重机工作时,不得进行检查维修.14.吊运重物不得从人头顶通过,吊臂下严禁站人.15.在厂房内吊运货物应走指定通道.16.在没有障碍物的线路上运行时,吊物(吊具)底面应离地面 2 米以上;有障碍物需要穿越时,吊物(吊具)底面应高出障碍物顶面 0.5 米以上.17.所吊重物接近或达到额定起重量时,吊运前应检查制动器,并用小高度(200～300 毫米),短行程试吊车,再平稳地吊运.18.吊运液态金属,有害液体,易燃,易爆物品时,必须先进行小高度,短行程试吊.19.无下降极限位置限制器的起重机,吊钧在最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定 的安全圈数.20.起重机工作时,臂架,吊具,辅具,钢丝绳,缆风绳及重物等,与输电线的最小距离不应小于的 规定.21.重物起落速度要均匀,非特殊情况不得紧急制动和急速下降.天 车 班 班 组 安 全 教 育

22.重物不得在空中悬停时间过长.23.流动式起动机,工作前应按说明书的要求平整停机场地,牢固可靠地打好支腿.24.吊运重物时不准落臂;必须落臂时,应先把重物放在地上.25.吊臂仰角很大时,不准将被吊的重物骤然落下,防止起重机向另一侧翻倒.26.吊重物回转时,动作要平稳,不得突然制动.27 回转时,重物重量若接近额定起重量,重物距地面的高度不应太高,一般在 0.5 米左右.28 用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机的升降,运行应保持同步, 各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力.如达不到上述要求,每台起重机的起重量应降 低至额定起重量的 80%,并进行合理的载荷分配.29.有主副两套起升机构的起重机,主副钩不应同时开动(设计允许同时使用的专用起重机除外).30.电气设备的金属外壳必须接地.31.禁止在起重机内存放易燃易爆物品,司机室应备灭火器.32.每两年至少对起重机进行一次安全技术检验.33.起重指挥人员发出的指挥信号必须明确,符合标准.动作信号必须在所有人员退到安全位置后发 出.(六),起重机械安全管理措施

起重吊运方面的法规是进行起重吊运管理和保证安全作业的依据.现行的国家标准,主要有《起重 机械安全规程》(GB6067—85),《起重机司机安全技术考核标准》,(GB6720-86),《起重吊运指挥 信号》,(GB5082-85)等.1.起重机械安全规程.为加强起重机械的安全技术管理,减少与防止起重伤害事故,原劳动人事部于 1985 年 6 月组织制定了国家标准《起重机械安全规程》.这个规程对起重机械的设计,制造,检验,报废和安全使用与管理等 方面的安全要求,做了最基本的规定.《起重机械安全规程》中规定,起重机械应配备相应的安全保护装置,包括超载限制器,力矩限制 器,上升极限位置限制器,下降极限位置限制,运行极限位置限制器,偏斜调整和显示装置,幅度指示器, 联锁保护装置,水平仪,防止臂后倾装置,极限力矩限制装置,缓冲器,夹轨钳或锚定装置,风速风级报 警器,支腿回缩定位装置,回转定位装置,登机信号按钮,防倾翻安全钩,检修用吊笼,扫轨板和支承架, 轨道端部止挡,导电滑线防护板,倒退报警装置,暴露的活动零部件防护罩,电气设备防雨罩等 25 种.《起重机械安全规程》要求起重机械上的电气设备,必须保证传动性和控制性能准确可靠,在紧急 情况下切断电源安全停车;电气设备上应设置主隔离开关,紧急断电开关,短路保护,失压保护,零位保 护,失磁保护,过电流保护,超速保护和接地保护等 9 种保护装置.起重机械的管理,主要指制造和使用两个方面.起重机制造厂有一定的技术能力,保证产品技不低 于行业通用的技术条件水平;自制和改造起重机,或非定点生产厂生产起重机,必须具有相当于起重机定 点生产厂的技术水平,而且要有天 车 班 班 组 安 全 教 育

设计文件或改造方案,经有关部门批准后方可生产.对产品质量不稳定, 出厂的产品经常造成事故的制造厂,有关部门应要求整顿,问题严重的应责令停产.在用起重机械的管理,应由企业总工程师或厂矿长(经理)组织制定使用管理制度,保证设备的安 全运行.在用起重机械应由劳动行政部门的安全监察机构每两年进行一次安全技术检验.配合《起重机械安全规程》使用的标准,主要有《起重机设计规范》(GB3811—83),《通用桥式 起重机技术条件》(JB1036-82),《汽车起重机与轮胎起重机试验规范》(GB6068-85),《建筑塔式 起重机安全规程》(GB5144-85),《建筑塔式起重机性能试验及验收规范》(GB5031—85)和《电梯技 术条件》(JB816-74)等.天 车 基 本 操 作 规 程（补充）

为保证二轧入库、发运的正常运行，对天车工操作规程、注意事项等特做出补充规定，所有天车工认真学习并严格遵守：

1.天车工应熟练本车间的性能和规程，经考试合格并取证后方能上岗； 2.天车工应严守岗位，非相关人员不得进入操作室动用控制器； 3.天车工每班下班后要休息好，严禁精神不佳或酒后上岗；

4.同一轨道上的两天车间距不得小于3~5米，两车不得相向高速运行；

5.天车工当班必须劳保穿戴整齐，劳保鞋必须是绝缘鞋，上下天车必须把安全帽带系好； 6.天车在运行或吊物移动时，要随时按铃鸣警，严禁吊物从人群上方通过； 7.大小车开到端点时，应用最低档位，一般情况下不得打到零档位滑行；

8.天车工上岗必须严格交接班制度，接班人员查看点检记录并与交班人口头交接清楚，全面了解天车情况； 9.天车工接班前一定要对天车进行点检，钢丝绳、吊具、电器设备、机械设备等是否完好； 9.天车操作时严禁两个以上动作； 10.动车前必须打铃警示；

11.在操作中，判断不清楚地面人员指挥手势应立即停止操作；

12.天车在起步时，要平稳增速，不得一开始就打到高速档，天车停止时也不得由高速档直接打到空挡位置； 13.驾驶室内必须有完好的灭火器，不得存放无关杂物和器具； 14.进行操作时，应精力集中，正确操作，不能用力过猛。十不吊

“十不吊”是天车安全操作最基本的准则,也是天车安全操作的“天条”,要成为一名合格的天车工必须牢记,并将其充分的应用到实际操作中去.1)过额定负荷不吊

2)指挥信号不明、重量不明、光线昏暗不吊 3)重物捆绑不牢或不平衡时不吊 天 车 班 班 组 安 全 教 育

4)天车吊挂重物直接进行加工的不吊 5)歪拉斜拽不吊

6)吊物上站人或吊物上浮放有活动物的不吊 7)氧气瓶、乙炔瓶等危险物品没有安全措施的不吊 8)带菱角、刃口物体未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊 9)遇有埋置物时不吊 10)指挥人员违章指挥不吊

三.典型事故

4月8日4#天车与5#天车相撞

1.事故经过:5#天车工杨鹏行驶天车向4#缓冷箱准备起箱，而4#天车工赵晓龙行驶天车向3#缓冷箱入钢，此时5#天车在向目的地行驶的时候，看见4#天车向3#缓冷箱行驶没有减速的意思，于是打反车准备让其4#天车，可打反车的时候5#天车跳闸。跳闸后杨鹏及时合闸，可合闸没有合上，再次合时已来不急，与4#天车相撞。

事故原因:1.4#天车工没有及时发现5#天车向自己行驶过来，让行5#天车;2.5#天车工没有及时正确合闸以至合闸一次合不上;3.4#、5#天车行驶速度没有得到合理的控制，两车在一条线上行驶时要时刻注意对方。4月14日、4月15日5#天车大车撞墙

2.事故经过: 5#天车易跳闸，一直以来天天跟大家都说过，开5#天车时大家要注意再注意，行走大车时要控制好速度，可还是有发生。4月14日，天车工贾金东在开5#天车吊钢向南面平板车行驶，在行驶至1#缓冷箱时发现天车跳闸，但合闸没有及时，由于速度过快，向南面天车挡板撞去。4月15日，天车工马俊杰在开5#天车时，和14日发生情况一样，但是马俊杰没有得到14日事故教训，仍然再次出现同类事故。

事故原因: 1,天车工经验不足,天车失控后不能对现况及时作出处理;2,天车工对天车存在和已经发现的问题没有详细的记录,对天车的情况了解不足,针对天车有可能出现的情况,天车工没有清楚的认识;3,设备自身存在事故隐患 4月18日11#天车钢丝绳脱

3.事故经过: 中班10:30左右，11天车正在装车发货，当吊到最后兩吊放在车上后，吊具钢丝绳压在了钢的下面抽不出来。天车工韩书海听从下面指挥人员指挥上升钩头，当卷扬上升到限位时只抽出了一根钢丝绳，还有一根钢丝绳压在钢的下面。此时韩书海下降吊具，让其运输部装车人员固定好抽出的一根钢丝绳，再次上升卷扬，抽出了被压的一根钢丝绳。就在钢丝绳完全抽出后，吊具晃动厉害。韩书海不放心，上车点检天车发现钢丝绳脱槽。

事故原因: 天车工韩书海在上升卷扬时上升速度过快，导致吊具抖动致使钢丝绳脱槽 4月18日11#天车钢丝绳脱槽磨损至报废

4.事故经过:新天车工张群祥在开11#天车时，并没有发现天车有什么异常，更不用说钢丝绳脱槽了，夜班一个班。在18日早班接班时，早班天车工对11#天车进行上车点检时，发现11#天车钢丝绳脱槽，对钢丝绳仔细检查发现钢丝绳已经达到报废标准。天 车 班 班 组 安 全 教 育

事故原因:1.天车工张群祥经验不足，没有及时发现钢丝绳脱槽;2.上班点检天车不仔细 规定: 1.抽动钢丝绳时一定要用低速档;2.遇到天车有异常一定要上天车点检 3.抽动钢丝绳时一定要用低速档 4.遇到天车有异常一定要上天车点检

5.做好天车运行状况记录,发现异常情况及时指出,及时处理 6.天车工在问题交接不清楚的情况下不准交接班 7.运动天车时必须进行检查四周环境安全,减少违章 8.发现隐患及时上报,整改,落实整改,落实整改责任人 9.生产作业严禁睡觉,严禁疲劳作业

10.作业现场人员应加强自我安全监察,他人的相互监督 11.发现事故隐患及时进行整改,上报

12.天车工上班前将交接班发生的事情相互通报并要有记录,地面岗位工必须服从,配合天车班的安排与管理 14.天车工严格交接班制度,严格点检,天车状况清楚知道,发现问题应及时通知领导和调度

四.本班安全生产标准

1.班组内的机器设备,工具及工作现场等必须做到无隐患,安全防护装置,设施齐全可靠,严禁设备带病作业.2.上岗前必须按规定穿戴好劳动保护用品,杜绝疲劳作业.3.班组内每项操作,每位员工都能认真执行岗位作业标准和各项安全规章制度,无冒险蛮干,无违章操作.4.作为特种作业人员,从事相关操作,必须持证上岗.5.班组严格执行事故“四不放过” “安全确认”“隐患整改”以及交接班等各项制度.6.凡有危险源的地方,必须在打铃警示;每位员工对本岗位的危险源点的控制措施和应急预案达到熟知会用.国家对发生事故后的“四不放过”处理原则，其具体内容是：（1）事故原因未查清不放过；（2）事故责任人未受到处理不放过；

（3）事故责任人和相关人员没有受到教育不放过；（4）未采取防范措施不放过。

事故处理的“四不放过”原则是要求对安全生产工伤事故必须进行严肃认真的调查处理，接受教训，防止同类事故重复发生。

五.安全小常识

(一).火灾类型和灭火器的选择 天 车 班 班 组 安 全 教 育

火灾分为五类,应使用相应的灭火器材.一类指含碳固体可燃物,如木材,棉毛,麻,纸张等燃烧的火灾.可用水型灭火器,泡沫灭 火器,干粉灭火器,卤代烷灭火器;二类指甲,乙,丙类液体,如汽油,煤油,柴油,甲醇等燃烧的火灾,可用干粉灭火器,泡 沫灭火器,卤代烷灭火器;三类指可燃烧气体,如煤气,天然气,甲烷等燃烧的火灾,可用干粉灭火器,卤代烷灭火器;四类指可燃的活泼金属,如钾,钠,镁等燃物的火灾,可用干沙式铸铁粉末;五类指带电物体燃烧的火灾,可用二氧化碳,干粉,卤代烷灭火器(禁止用水).(二).灭火的几种基本方法

1.冷却法:就是降低燃烧物质的温度使火熄灭.如:可用水直接喷洒在燃烧物上, 吸收能量,使温度降低到燃点以下,就可以使火焰熄灭.对水忌水的物品,如油类着火, 则不可以用水灭.2.窒息法:就是阻止空气流入燃烧区,断绝氧气对燃烧物的助燃,最后使火焰窒息.使用泡沫灭火器,二氧化碳灭火器灭火,都有窒息作用.3.隔离法:就是要断绝可燃烧物.(1)将燃烧点附近的可燃物移到远离火的地方,防 止火势蔓延.(2)切断流向燃点的可燃液体.如关闭煤气管阀门等.4.抑制法:用有抑制作用的灭火剂射到燃烧物上,使燃烧停止.如使用干粉,1211 灭 火器等.(三).中暑

中暑是机体热平衡机能紊乱的一种急症.盛夏,往往在通风不良的屋内以及烈日下和高温环境里,由于高温不断作用于人体,体内散热困难,易引起头痛, 头晕,体温升高,恶心呕吐等中暑症状,严重的甚至可发生虚脱晕倒.1.症状

(1),热射病—在闷热的教室,房间,公共场所易发生, 尤其夏季考场中易发生,初感 头痛,头晕,口渴,然后体 温迅速升高,脉快,面红,甚至昏迷.(2),日射病—在烈日下活动或停留时间过长,由于日 光直接曝晒所致,症状同热射病, 但体温不一定升高,头部温度有时增高到 39℃以上.(3),热痉挛—由于在高温环境中,身体大量出汗,丢失大量氯化钠,使血钠过低, 引起腿部,甚至四肢及全身 肌肉痉挛.2.处理

(1),迅速将病人移到阴凉通风地方,解开衣扣,平卧休息.(2),用冷水毛巾敷头部,或用30%洒精擦身降温.喝一些淡盐水或清凉饮料.清 醒者也可服人丹,绿豆汤等.昏迷者针刺人中,十宜穴或即送医院.3.预防

(1),盛夏期间做好防暑降温工作,教室应开窗使空气 流通,地面经常洒水,设遮阳 窗帘等.(2),合理安排作息时间,不宜在炎热的中午强烈日光下过多活动.加强个人防护, 戴遮阳帽,饮消暑饮料.(3),有头痛,心慌时应立即到阴凉处休息,饮水.