初四政治中国式过马路及最美中国人练习题

第一篇：初四政治中国式过马路及最美中国人练习题

初四政治练习题

（中国式过马路、美丽中国人专题）

一、（13分）材料一：大妈边闯红煤边对交警说：“我都闯几十年了，要你管。”（漫画）材料二：据全国道路交通事故统计，2012年1月至10月，全国因闯红灯肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故4227起，造成798人死亡。

（1）请你分析材料一中的大妈为什么会有这样的言行？（4分）

思想道德素质低下、安全意识不强、法律意识不强、缺少规则意识、传统陋习和不良习惯的影响等。（4分）

（2）材料二中的数字让人触目惊心。请结合两则材料，劝说那些至今“不会过马路的大妈们。“（9分）

闯红灯容易导致交通事故的发生，危及自己和他人的生命健康，是不尊重生命，侵犯他人生命健康权的表现；闯红灯是违法行为，遵守法律规定是每位公民应尽的义务，我们要学法、知法、守法、护法，法律不允许做的事情坚决不做，增强守法意识，树立法制观念；闯红灯是一种不道德的行为（非正义行为、假恶丑行为），妨碍了他人的正常通行（正当利益和合法权益），每一位公民都要遵守社会公德等。（9分）

二、.阅读漫画——“中国式过马路”，大妈说“俺抱着小孩谁敢撞我。”（漫画）回答问题：

1、请你对漫画所示现象进行点评。(6分)

这种中国式过马路、闯红灯的行为是违法行为，应受到法律制裁。违反交通规则，易造成交通混乱甚至交通事故，对他人生命财产安全造成损害。②违反社会公德，不珍惜自己和他人的生命健康和财产安全，对自身、家庭和社会都是不负责任的，理应受到道德遣责。③法律对全体社会成员具有普遍约束力，没有法外之人，法律面前人人平等。④奉劝漫画中的老人．请您珍爱自己和孩子的生命安全，奠把所谓“弱势”当成自己能违规违法的心理优势，否则于己、于人、于家、于社会均是有害的。(①点、②点各2分．其余每点l分。共62、国务院正式批准自2012年起,将每年l2月2日设立为“全国交通安全日”。第一个“全国交通安全日”的主题是。(2分)

(2)遵守交通信号，安全文明出行。(2分)

三、郭明义是鞍山钢铁集团的一名职工。截止2011年，先后为“希望工程”困难职工和灾区 群众捐献12万元，相当于其全部收入的1＼3，自己却过着清贫的生活；20年间献血6万毫升，相当于全身血液的10多倍；15年里每天提前2小时上班，还经常加班，加班时长15000多小时，相当于5年的工作量；进行管理创新，每年多为企业创效益1500万元；主修高标榜彩场公路，为企业降耗增效3000多万元；先后在7个不同岗位上工作，无论人事什么工作都兢兢业业，任劳任怨，都创造了一流的业绩。2012年3月2日是，中央精神文明建设指导委员会决定，授予郭明义“当代雷锋”荣誉称号。郭明义为什么被授予“当代雷锋”荣誉称号？

因为郭明义弘扬了雷锋服务人民、助人为乐的奉献精神，弘扬了雷锋干一行、专一行精一行的敬精神，弘扬了雷锋锐意进取、自强不息的创新精神，弘扬了雷锋艰苦奋斗、勤俭节约的创业精神。所以他是当之无愧的“时代雷锋”

四、材料一：2012年是雷锋同志逝世50周年，半个世纪过去了，雷锋激励了一代又一代人，涌现出了一批又一批像龙梅、玉荣、徐虎、李素丽、郭明义等不同时代的“雷锋”。在发展

社会主义市场经济的今天，雷锋，仍然是人们学习的榜样。

你认为雷锋为什么能够影响着一代又一代人？

雷锋具有高尚的价格；雷锋具有爱国主义、艰苦奋斗、爱岗敬业、助人为乐、刻苦钻研等崇高精神。

材料二：2012年3月2日，中共中央办公厅印发《关于深入肝癌怕雷锋活动的意见》。《意见》要求深入开展学雷锋活动，大力弘扬雷锋精神。

请用民族精神的相关知识，说明深入开展学习雷锋精神的意义？

1、民族精神是中华民族的灵魂，是中华民族赖以生存和发展的精神支柱。民族精神从来变

是衡量一个国家综合国力的重要尺度。弘扬和培育民族精神是我国文化建设的重要任务，能促进社会主义精神文明建设。

2、雷锋精神是民族精神的重要组成部分，提倡学习雷锋就是弘扬和培育民族精神，就是加

强社会主义文化建设。

3、学雷锋有利于弘扬爱国主义精神，提高中华民族的凝聚力；有利于形成服务社会、关爱

他人的社会风尚；有利于培养艰苦奋斗、刻苦钻研的拼搏精神等。（学生只要能从国家、社会、个人层面上回答即可）

你觉得自己最缺乏雷锋的哪种精神？你打算怎么做？（略）

五、2009年10月24日，2名少年落入长江，长江大学15名学生挺身而出，投入到生命大营救中；9名不会游泳的同学，手挽手结成“人链”，向江中延伸，协助营救。2名少年得救了，而3位同学终因水深流急、体力不支不幸被江水吞没。

陈及时、何东旭、方招为抢救落水少年英勇献身，有人说：“三个大学生的富贵生命换取了两个孩子不值得。”你 认为这个观点对吗？为什么？

这个观点不正确。

1、社会需要坚持正义、为人正直的人，我们要为正义高歌。

2、人生的价值在于创造和奉献。三个年轻生命的逝去和两个孩子的生还，并不是简单的生

命交换，他们用无畏谱写了一曲英雄的赞歌，升华了生命的价值。

3、他们传承和弘扬了关爱他人、舍己为人、见义勇为的中华民族高尚美德。

4、行为不同，结果不同，他们的三人事迹必将教育并激励更多的关爱他人，奉献社会。

六、2012年5月8日，“80”后女教师张丽莉在失控汽车冲向学生的瞬间，一把推开了两个学生，自己却被车轮碾轧，双腿高位截肢，她受重伤醒后的第一句话就是“孩子们没事吧？”5月13日，31岁的第二炮兵士官沈星路遇落水初中学生，毫不犹豫地跳入水中救人，在成功将该生施救后却因体力耗尽壮烈牺牲，打捞上来时还保持向上推人的姿势。如此壮举铸就他们永恒的“美丽星空”。他们永恒的“美丽星空”美在何处？

舍己救人，无私奉献的英雄行为。（或珍惜他人的生命胜过自己的生命）

“美丽星空的绽放绝不是偶然的。张丽莉热爱学生，深受学生喜爱。尽管收入不高，她却时常资助学生，没做母亲的她，却把这个角色诠释到了最美。她好学上进，备课、授课力求完美。受伤后，她乐观面对人生，积极配合治疗。最近团中央发出通知，要求在广大团员青年中深入开展向张丽莉、沈星同志学习活动。

“美丽星空“的绽放过程体现了张丽莉的哪些优秀品质。

1、她关心爱护学生，积极承担为人师表的责任。

2、她热爱本职工作，受岗敬业，积极进取。

3、她爱别人胜过爱自己。（或人生的价值在于奉献）

4、她积极配合治疗，表现了坚强的意志、乐观的人生的态度。

第二篇：中国式过马路议论文

中国式过马路议论文

近来在微博上流行这样一个词，叫做“中国式过马路”。什么意思？有人描述为“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，还有图为证：在城市街头，有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。

这样的场景，是不是眼熟？也正为其司空见惯，甚至为人所不觉，所以一旦被贴上“中国式过马路”标签的时候，才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路，一些行人纵身一跃横跨公路隔栏，可称为“中国式跨栏”；公交车站乘客们蜂拥而上挤进车，可称为“中国式上车”；正在行驶的车辆突然一个急转，强行插入另一条车道，可称为“中国式并线”。

类似现象还有不少。集纳到一起，着实令人吃惊，原来我们身边存在这么多不文明现象，很多时候不管有意无意，各种“中国式”做法成了一种自然选择，甚至到了不这么做，反而会不正常、不便利。这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围；一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边，扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。有规不行，违规成风，潜规迭出，由此看来，“中国式过马路”等现象，其实是陷入了一种规则困境。

为什么会这样？这既有规则意识淡薄的原因，也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳，并未看到问题的全部，甚至也没有点中问题的要害。以“中国式过马路”为例，行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的存在，往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。

因此，破解“中国式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。如何协调社会关系、平衡各方利益，制定体现以人为本、公平正义等理念的社会规则，提升规则的科学性？如何在规则实施中一视同仁，对违规者依法进行惩处，提升规则的公信力？这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的参与和监督。人人行动起来，人人负起责来，共同遵守和捍卫良性规则，才能实现社会的和谐运作。过马路是这样，就业招聘、商业经营、为政用权等各个领域，又何尝不是这样？

第三篇：中国式过马路作文

[中国式过马路作文] 最近中国式过马路传得沸沸扬扬，直到去年寒假前我都不这么认为，中国式过马路作文。但是在寒假里发生的一件小事却改变了我这一想法。那天我和几个同学去凤凰书城去看书，因为离家只有大概两公里远，所以我们选择步行去。出发时虽然只在三点，但是天空上乌云密布，好似五六点一般，一看便知就要下雨了。由于出门太过匆忙，忘带了雨伞，但我们并不在意。走了大概半个小时，这就到达凤凰书城，小学六年级作文《中国式过马路作文》。看了约一个小时的书，我们便开始往回走。刚出大门，我便感觉有些不对劲，这下才发现天空中已经飘起了小雨，雨虽然不大，但十分钟，二十分钟后就难说了，于是，我们连走带跑地往家里赶。走到约四分之一的路程时，一个红绿灯拦在了我们面前，还有五十多秒，这对于我们这帮要赶在雨下大之前回家的人来说实在是太长了，可是谁都不敢闯这个红灯，毕竟车太多了。又过了约十秒中，车渐渐变少了，就在这时，不知是谁带的头，朝着马路对面走去。此时马路两边约有三四十个人，一个人过去不要紧，但是两边顿时有大概十多个人如潮水般向着对面涌去，这下一发不可收拾，几乎所有人都向着马路对面走去，就好像是绿灯一样。反是站在马路边上的我为他们捏了把汗，车少并不代表没有车，红灯并不代表绿灯，设想一下，如果这时有一辆车开过来，并且没有及时刹住，后果将不堪设想。这种现象不仅仅在南京有，全中国都有，如果我们不改掉它，又有多少人会为此付出生命的代价？如果我们不改掉这个坏毛病，而在那里去埋怨别人说中国式过马路，又有什么用呢？不知道到什么时候 中国式过马路才会从人们心中淡去。

第四篇：中国式过马路作文

In china, we often see the phenomenon(现象)that a group of people cross the road together regardless of（无视）the signal is red or green.It’s very dangerous.There may be different reasons for different people to do this, but safety is the first.So what should we do?

On the one hand, we must realize that obeying the traffic rules is not only the law but also the proof the conscientiousness(自觉性，责任心).On the other hand, we can organize some activities to call on people to obey the rules.Besides, we should wait a minute before we cross the sidewalk.In a word, I hope this phenomenon will be less and less in the future.Let’s act together to create a better world.

第五篇：中国式过马路演讲稿

首先来说个定义：中国式过马路用一句话来解释则为：就凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关，只看人，不看灯。虽然是调侃的话，大家都在中国混，相信大家都能理解。

再来讲一则笑话：一个中国男生在国外交了一个外国女孩，一次一起过马路时，见红灯，无人，则穿过马路，次日，两人分手了，男人不解，女孩说：连马路都会闯，以后有什么事不会干：不久，中国男生交了中国女孩，这次红灯、无人，等候，次日，两人分手，男生不解，女孩说：连红灯都不敢闯，以后还能干什么。所以说，做人难，难做人，做中国人，难。那到底该怎么做呢？小时候，老师就有教过，过马路时要一看二慢三通过，当然要理论联系实际，那实际我们表现出来的情况是怎样的呢？看谁胆大，一溜烟跑，或者，聚在一起，手牵手，大步一起走。我个人觉得大学生挺纠结的，有时有什么急事，匆匆忙忙赶到了十字路口，觉得自己是个大学生，要有良好的素质，等着吧，后来，有一些人开始就走了，看着渐行渐远的人们，再看看站在原地的自己，感觉傻傻的，最后纠结来纠结去，对自己下很狠心地说：“下次不要这样了”，于是一股脑儿冲向对面的马路狂奔而去。

现在讲些数据吧，曾经央视《新闻直播间》统计过，在某路段1小时，600人闯红灯。

让我们稍微思考一下：为什么会出现这种现象？原因不外乎人民群众自身素质及红绿灯时间设置问题。中国人大都数都是急性子，而且也很忙，也抱着侥幸心理、从众心理。曾有调查：超过6成的被调查市民对等候红灯的“耐受度”在30秒到60秒之间，最好不超过60秒。国外调查显示，德国人忍耐红灯的极限是60秒，英国人是45秒。但是一般红灯普遍至少60秒，而绿灯60秒的路口是很少见的。有些地方，我们年轻人走都感到秒数不够，何况老年人呢。

出现问题不解决，那就是故意“犯罪”了。我们小组不才，在结合百度的情况下，小组进行了头脑风暴，总结出了三条。

1.加强宣传与教育，能找些志愿者进行监督共勉。

2.加大执法力度，现在很多地方都开始有罚钱措施了，的确有一定作用，但是希望这些钱能公开、透明，不然又成了某部门赚外快的途径了。

3.道路设施能够以人为本，比如人车分道。

当听到日本人连垃圾都分类的井井有条，的确让我的脑袋中闪过一个词句：“哇塞，太牛叉了吧!”真的，是羡慕嫉妒啊，真是对他们国家产生崇高之意，在这里，表达一下自己的爱国心，除了这个，还是挺讨厌日本的。某人说的不错，什么时候让调侃，成为一种骄傲，那我们个个都了不起啊。只要人人都献出一点耐心，世界将变成美好的人间。

当然，这些只是我们的拙见，还是希望大家以生命安全为主，不要为了赶一时之快，不顾生命安全地闯红灯，毕竟，身体是革命的本钱，生命是生活之本。从你我做起，遵守交通规则，让中国式过马路的现象成为过往。

老师同学们，大家上午好！

先给大家讲个笑话.一个中国男生在国外交了一个外国女孩，一次一起过马路时，看到红灯，没有人，就穿过马路，第二天，两人就分手了男生非常不理解，女孩说：连马路都会闯，以后有什么事不会干；不久，中国男生交了中国女孩，这次依旧是红灯、路上还是没有人，但这次他选择了等待，第二天，两人又分手了，男生更不解了，女孩说：连红灯都不敢闯，以后还能干什么！虽然这是一则笑话，但是这其中所提到的闯与不闯的选择也是我们正在思考的。你们听说过＂中国式过马路＂吗？也许你们听过中国式婚姻，中国式丈母娘，也吃过中国式肯德基，但是你们经历过中国式过马路吗？微博上曾有网友调侃：中国式过马路就是凑够一撮人就走，无关红绿灯。

我觉得大多数人不管以什么理由都有闯过红灯，就拿我来说吧，有时候红灯时间过长，但车辆又比较少，而我又有紧急的事情要做。我也会跟随大流一起过马路。虽然这个时候我也会担心人身安全，但是一想到这么多人一起过马路，就算有车也会让我们吧。就是这种侥幸以及法不责众的心理驱使我们这么做。我理论上是保护支持这种做法的，但现实生活中，稍一不注意，还是会违规。虽然现在很多地方已经针对这一现象做出相应的规定，但要杜绝这一现象，除了需要人们的自觉性，还要靠有关部门相处更好的解决办法，如多修地下通道，若马路过宽，可适时延长红绿灯时间，加大闯红灯危害的宣传，相信这样子做的话，很多像我这样偶尔闯个红灯的人，也会自觉地遵守交通规则，等候交通信号灯。我们小组不才，在结合百度的情况下，小组进行了头脑风暴，总结出了三条。

加强宣传与教育，能找些志愿者进行监督共勉。

加大执法力度，现在很多地方都开始有罚钱措施了，的确有一定作用，但是希望这些钱能公开、透明，不然又成了某部门赚外快的途径了。道路设施能够以人为本，比如人车分道等。

你会过马路吗？

先给大家讲个笑话.一个中国男生在国外交了一个外国女孩，一次一起过马路时，看到红灯，没有人，就穿过马路，第二天，两人就分手了。男生非常不理解，女孩说：连马路都会闯，以后有什么事不会干；不久，中国男生交了中国女孩，这次依旧是红灯、路上还是没有人，但这次他选择了等待，第二天，两人又分手了，男生更不解了，女孩说：连红灯都不敢闯，以后还能干什么！虽然这是一则笑话，但是这其中所提到的闯与不闯的选择也是我们正在思考的。相信大家听说过＂中国式过马路＂吧。微博上曾有网友调侃：中国式过马路就是凑够一撮人就走，无关红绿灯。虽然是调侃的话，大家都在中国混，相信大家都能理解。那到底该怎么做呢？小时候，老师就有教过，过马路时要一看二慢三通过，当然要理论联系实际，那实际我们表现出来的情况是怎样的呢？看谁胆大，一溜烟跑，或者，聚在一起，手牵手，大步一起走。我个人觉得大学生挺纠结的，有时有什么急事，匆匆忙忙赶到了十字路口，觉得自己是个大学生，要有良好的素质，等着吧，后来，有一些人开始就走了，看着渐行渐远的人们，再看看站在原地的自己，感觉傻傻的，最后纠结来纠结去，对自己下很狠心地说：“下次不要这样了”，于是一股脑儿冲向对面的马路。

现在，请让我们稍微思考一下：为什么会出现这种现象？原因不外乎人民群众自身素质及红绿灯设置问题。中国人多数都是急性子，而且也很忙碌，也抱着侥幸心理、从众心理。至于红绿灯设置问题，不同地方，当然情况不同，我想提到一点的是有很多路口，我们年轻人过马路都感到秒数不够，何况老年人呢。

我们小组不才，在结合百度的情况下，小组进行了头脑风暴，总结出了三条。

1.加强宣传与教育，能找些志愿者进行监督共勉。

2.加大执法力度，现在很多地方都开始有罚钱措施了，的确有一定作用，但是希望这些钱能公开、透明，不然又成了某部门赚外快的途径了

3.道路设施能够以人为本，比如人车分道，多修地下通道，若马路过宽，可适时延长红绿灯时间。

某人说的不错，什么时候让调侃，成为一种骄傲，那我们个个都了不起啊。只要人人都献出一点耐心，世界将变成美好的人间。当然，这些只是我们的拙见，还是希望大家以生命安全为主，不要为了赶一时之快，不顾生命安全地闯红灯，毕竟，身体是革命的本钱，生命是生活之本。从你我做起，遵守交通规则，让中国式过马路的现象成为过往。