2021大学生购车意愿的最新调查报告

大学生购车意愿的最新调查报告

一、调查时间：20xx年x月。

二、调查方式：采访调查

三、调查对象：90后高校生

90后高校生拥有驾照的比例相对较高且毕业后短期内购车愿望较强，首选购车目标不再是低端入门级车型，而是10万至20万元的中型车。不过，近半数90后认为家庭会为自己购买第一车支付购车款。

8成被调查者

未毕业即有驾照

此次对于90后的调查中，在校期间就拥有驾照的人数达到5x00多人，占八成以上。盼望在毕业后的1—x年内购车的总人数占到了总调查样本的88%。从5年前某媒体一份抽样调查显示，当时20岁出头的年轻人购车意向要比5年后这次调查的结果晚至少两年，也就是说，5年前对当时刚毕业的同学来说，买车最短时限是x-5年，如今高校生购车意向的时限已经缩短为1-x年。

购车向家里要钱

“90后依靠症”显现

对于通过何种途径购车，有42%的毕业生在考虑购车时会寻求父母支持。这一统计结果，比例远高于盼望通过自食其力购车的群体。从这个角度看，自80后开头举两家之力为新生代操办的“中国式消费”仍在新一代90后的家庭中持续。在“刚毕业，为什么要买车?”的问题上，45%的被调查者选择了“喜爱驾驶”，而选择代步的为x6%。

10-20万元成首选

德系车最受欢迎

本次调查中，结果显示90后们对于带“T”的涡轮增压车明显“感冒”。此外，45%的被调查90后首选目标是10万-20万元车型，这与6年前腾讯网做的类似调查结果大相径庭。6年前高校毕业生第一辆车的目标价格仅是5万元档。这也说明时下的90后在购买力上比几年之前已经强了许多。

值得留意的是，在本次调查问卷反馈中，“品牌、油耗”等关键词成为了众多高校生人群考虑的重点，90后对于价格并不敏感，只有8%的被调查者选择了关注“优待促销”。在品牌钟爱度上，德系车在90后人群中的关注程度要远远高于日系车和美系车。好玩的是，相当一部分同学在首选车型颜色上为白色。