快递市场调研报告调查分析报告（共5篇）

第一篇：快递市场调研报告调查分析报告

快递市场调研报告调查分析报告

导读：我根据大家的需要整理了一份关于《快递市场调研报告调查分析报告》的内容，具体内容：随着中国物流市场的全面开放，中国快递业正迎来最佳的发展时期。为此我为大家整理了快递市场调研报告，欢迎参阅。快递市场调研报告篇一 2008 年上半年，全国规模以上快递企业...随着中国物流市场的全面开放，中国快递业正迎来最佳的发展时期。为此我为大家整理了快递市场调研报告，欢迎参阅。

快递市场调研报告篇一

2008 年上半年，全国规模以上快递企业业务量完成 6.9 亿件，同比增长26%，收入完成 196 亿元，同比增长 23%。到 2020 年，中国物流市场规模将达到 l 1972 亿元，并将每年保持 20%的增长速度。而随着中国物流市场的全面开放，中国快递业正迎来最佳的发展时期。中国邮政一家。“独霸天下”的国内快递行业格局的打破，国外快递企业大举扩张，我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济体、多种运输方式相互竞争的市场格局。外国“列强”资金雄厚，硬件条件优越，品牌优势显著;国营“巨头”网络完善，背景深厚;

1、八成公司注册资金低，八成民营快递公司注册资本不足 50 万元。公司规模不足，小到 3 人，大到几百人至上千人。在民营快递业中，“北有宅急送”。

申通，南有顺丰，再加上圆通、韵达，在民营企业中居前五位。在内市场上，市场占有率第一的仍然是 EMS，即使在中国国际快递市场，EMS 也

居于前三位之列。信誉上 EMS 的安全性较高，投递的速度较慢，民营快递则相反。成本费用方面，EMS 的成本费用较高，民营快递。

成本费用较低。

2、民营快递公司运营形式简单

民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式，自营的所有网点由公司统一出资、统一招聘、统一管理，自营快递公司对下属网点的控制力强，代表有 EMS、顺丰和 UPS。加盟式的每个网点都是独立的，和总公司签订合作协议，使用同一个品牌，自负盈亏，采取这种模式的主要有申通、圆通，中通等。

3、民营快递的社会形象欠佳

国内民营快递的从业人员在 30 万左右。在从业人员中，有农村剩余劳动力，有下岗工人，有待业人员。工作人员特别是业务员，总体特点如下：一、人员素质较低;二、是服务不规范;三、是举止不文明。许多写字楼挂出这样的牌子：快递不得入内;有的写字楼让快递从后门进，避免快递从前门进,影响单位的形象。

4、民营快递公司职业道德和服务意识淡薄由于这个行业利润较大，投资较小，见效快，相对于其它行业，操作上技术含量不高，只需实务经验，市场需求又大，比较容易进入这个市场。另外，国内快递公司特别是民营快递普遍存在着唯利是图，快递市场调研报告篇二

服务网点不够健全

没有拓展业务规模，对于公司在偏远不发达地区发展没有考虑完善，而

是通通挤向大城市。没有战略性规划公司将来整体化提高，做大。他们中的大部分企业的主营业务是以陆路运输为主的国内快递业务。再加上快递业的准入门槛较低，市场还不成熟，导致了激烈的市场竞争。

遭遇“资金瓶颈”

民营快递企业发展诸多制约因素中，缺乏企业正常发展所必须的资金渠道及流动资金缺乏，成为最主要制约因素。融资难表现在：缺乏有效的正常的融资渠道，大多民营企业以自由资金为主，少数企业建立了银行信贷、风险投资、私募资金等融资渠道。其次是银行信贷难，民营以及快递这两个新概念词加剧了贷款难度，融资担保体系不健全，目前银行主要已不动产做担保，对于快递行业主要是动产的特点又增加难度。

专业人才缺乏

民营快递的从业人员的整体素质都不高，为了节约成本招聘基本上都不要求学历，只有少数高层管理要求本科生;导致企业的服务、业务上以及工作效率等受到一定的影响。

民营快递企业拥有价格优势，在国内市场上比 EMS 和外资巨头都低很多，相当有竞争力。民营快递的还查询、受理服务比 EMS 好，和外资巨头相当。国内快递业务速度比 EMS 和外资巨头快很多。这也是赢得很多顾客的关键;国内网点比国外外资巨头多，对政策的环境变化比国外外资反应快。

W 劣势

资金短缺，融资困难，网点比 EMS 少，覆盖范围比较小，品牌知名度比较低，和 EMS 和外资巨头相差甚远，专业人才缺乏，机械化程度低。

O 机会

中国的市场大，发展空间大, EMS 没有建立现代化企业制度，问题很多 , EMS 价格贵，经营成本高，空间小。

T 威胁

邮政法修改，业务范围缩小，外资巨头资金充足，经验丰富，人才、技术、管理都相当到位，行业缺乏标准，竞争混乱、无序。

快递市场调研报告篇三

我国民营快递企业可以采取三种策略，以获得竞争优势：成本领先战略、差异化战略和集聚化战略。

1、成本领先战略

成本领先战略又称低成本战略，即企业的全部成本低于竞争对手的成本甚至在同行业中最低成本。如零售行业中的沃尔玛公司一样;成本领先战略的基石是规模效益和经验效益，它要求企业的产品必须具有较高的市场占有率。而价格是民营快递的优势，因此成本领先战略对民营快递企业讲是首要选择，而此战略的主要措施：通过企业并购或联盟扩大企业规模 目前国内绝大多民营快递企业都是中小型企业，在信息网络、经营理念等方面经营成本居高不下，有的企业甚至出现亏损，在同行竞争中处于明显的劣势，这时企业可以借鉴战国时

期群雄争霸时采用的方式通过合纵连横，在商战中即并购或联盟，借助外部力量壮大自己的实力。在乡镇地区和很多工业区，民营快递企业尚未开展业务，而在这些地区业务发展的潜力还很大，实力较强的企业可以通过并购一些地方小企业，那些小企业在局部地区有一定知名度和影响力，从而开拓新的区域，扩大覆盖范围;对于实力小的企业来说，通过与品牌

企业合作，可以增大业务量，提高运输车辆的装载率，减少不必要的浪费，实现规模经济，还可以借助知名企业强大的信息网络和成熟的经营理念，加速发展;此外还可以提高自己的信誉度，赢得更多的客户。

优化运输路线减少配送费用，民营快递企业的经营成本中，运输费用占据了很大一部分，企业必须降低运输费用才能有效的控制成本，运输路线有决定了有效的控制成本，运输路线决定了运输费用，由于自身缺乏足够的人才和没有足够的咨询费用所以运输线路问题并没有引起民营快递企业的重视。优化配送路线，减少中间环节，可以减少运输路程和车辆节约配送时间，提高效率和服务水平。

对于业务量小的偏远地区，采取转让的方式，将承揽到的快递货物转让给同行，从中收取一定的手续费，没有必要所有业务都自己做，对于有些亏损的路线甚至坚决不做。加大信息化和自动化设备的投入，减少人工成本。

由于我国快递业起步比较晚，发展水平比较低，在信息技术方面和外资巨头间有很大差距，我国民营快递企业还主要靠手工操作为主;我国民营快递企业应该有意识、有重点地去采用一些信息化技术和设备，如管理信息系统、企业资源计划系统、识别技术、自动跟踪技术等。从而不断的提高信息化程度，减少人工操作。购买设备虽然投资很大，但是一次性投入，通过提高效率可以回收，但人工成本却

一定要支出，而且现在趋势是劳动成本在不断的上涨，相比较加大自动设备投入更经济，此外应该引进物流人才，专业的人才工作效率更高，有助于实现低成本领先战略。

2、差异化战略

我国民营快递企业的另一条出路走差异化战略，快递企业提供的产品本质上是服务，而对于服务需求相对于产品需求而言，更需要个性化和差异化，民营快递企业一般具有规模小、管理层次少、机构不平和运作方式灵活等优点。因此业务范围大多是区域性的，这也便于将所有的业务集中在一个范围更好的发挥，这要求民营快递企业为区域用户提供个性化和差异化服务，差异化要求快递企业在提供传统的运输、仓储等产品服务时，向客户提供增值服务。例如将快递的基本功能进行延伸，在配送方面的延伸包括集货、分拣包装、配套包装等。而事实上许多快递的增值服务部分被忽略了，如果民营快递能挖掘这些潜在的服务需求，实质上就是提供了差异化的服务。而民营快递企业区域性的特征以及灵活的管理运作方式，使其在提供增值服务方面具有一定的优势，民营快递企业应充分的利用这种优势，借助外资快递成功的经验，可以从几方面入手：品牌形象差异化，说到品牌形象差异化，广告与公关自然占到其中的重要地位，电视媒体报纸等宣传手段都可以提高品牌知名度。除此，品牌的命名、定位、包装设计等也是不容小视，由于品牌差异具有一定的“形而上”性质，所以他可以避免科技化带来饿的同质化，而转向知识力的竞争，知识力低的企业更多的是模仿，品牌的提升也难，唯有高知识力的企业可以在差异化、形象化方面取得实质性的突破，而品牌形象差异化一旦形成，就会确立一种消费观念、消费行为模式。在品牌差异化定位时，必须以消费者个性差异化的需求和产品核心优势为导向，建立鲜明的品牌形

象，企业必须通过做广告，找形象代言人等形式形成自己的品牌。例如在 512 地震中顺风快递公司第一时间派自己的飞机为灾区免费运送物资，在消费折心中留下了很好的印象经过十余年的发展，目前在低端市场已呈现“供大于求”的态势，但中高端市场则供不应求，场有基本快递需求要素向安全性、信息跟踪和个性化差异需求时，民营快递更不能停留在原来的简单运输货物领域，而应该贴近市场，不断创新，根据客户的需求提供各种增值服务，包括为大型企业客户代管产品业务、代收货款、签单返还、提供开箱验货服务、网上配送等。

快递的特性决定了公司的仓库大部分时间处于闲置状态，民营快递企业可以和一些大型客户企业签订一些协议为其提供代管仓储业务，当客户有业务时只需一个电话搞定，甚至一封邮件。这样对于节约仓储资金投入和管理同是节约收货时间，从而到达双赢结果。

对于综合实力比较强的企业，也可以为客户提供综合的物流配送解决方案业务，快递领域已经被瓜分的差不多了，国际快递市场只剩 20%，民营快递企业更因根据自身的特点开创新的蓝海，才能避开 EMS 和外资快递巨头的挤压。

3、集中战略

集中战略是企业选择产业内某个特定的顾客群、某产品系列的一个细分区段或某个地区市场，即选择行业的一个细分市场，通过实施其战略达到挤走竞争对手的目的，市场细分可以减少企业间的直接价格战，使行业的竞争者各得其所。集中战略有两种形式：一是成本集中，二是差异化集中;前者是企业努力在目标市场追求成本优势，后者是在目标市场努力追去差异化。实施成本和差异化战略实际上有一点矛盾呢的，实施差异化战略成本就会上升，因此企业因根据自身的情况选择。

改进措施

1、树立品牌对企业进行定位与包装，逐步形成知名品牌的快递企业。根据自由市场竞争理论，在拥有大量原子型企业的市场中，单一的企业是价格的接受者。民企快递要取得竞争优势地位，靠价格战是绝对行不通的，必须靠差异化竞争战略，做出自己的品牌，让顾客在等的价格水平享受不同于其它快递公司的服务。目前中国快递业中最具代表性的民营快递企业为宅急送和深圳顺丰速运公司。当它们刚起家时，也是不知名的小企业，但它们十分注重品牌的经营，在短短几年之内，就成为民营快递企业中的佼佼者。当然品牌树立还有一段很长的路要走。当前的首要任务是要整合资源，寻找自己的优势所在，如在速度或售后服务方面形成独有的品牌，不断提升自己的实力和品牌，在众多类似的竞争对手中脱颖而出，逐渐做大做强，否则就会面临新一轮洗牌的危险。

2、提升员工素质众所周知，快递业的准入门槛并不高，民企如申通公司许多从业人员都是初中毕业学历。由于门槛低，企业吸引高素质人才的能力有限，导致从业人员的素质整体上不高，由于带来的是企业服务质量和服务意识的不强。另外，有些货物的丢失如手机，肯定是公司员工所为，所以必须从上到下提高，包括上门服务的收派员的素质，加强从业人员培训学习，提高诚信服务水准，更好的维护广大消费者合法权益。还有就是加强沟通技巧的改进和培养。

总之,在我国快递业迅速发展的今天,民企快递公司如果能充分利用自身优势,克服自身的局限,必将会在未来的快递领域发挥重要的作用。

第二篇：快递行业包装调查分析报告

快递行业包装调查分析报告

随着电子商务的蓬勃发展，网购已经融入到大众生活当中，许多人几乎每天都要接收快递包裹。根据国家邮政局的统计，2013年，我国快递业务量完成92亿件，日均业务量突破3000万件，预计今年全年快递业务量将达到128亿件。如此规模巨大的业务量，必将消耗掉海量的包装材料。

快递包装业的发展已经引起社会的关注，如何解决快递包装业中存在的“过度包装”、“包装浪费”等问题，已经成为快递包装业健康发展的首要任务。

一、快递包装业发展概况

近五年来，我国快递业保持了27%左右的连续高速增长，快递业务量已居全球第三位，仅次于美国和日本。网购时代的来临，促进了快递业、包装业的急速发展。各式各样的网购商品，带来了不容小觑的包装需求量。这些服装、化妆品、食品等各种“宝贝”都将用纸箱纸盒包装好，经快递物流送到买家们的手上，这就大大催生了市场对纸箱纸盒、纸袋、塑料包装袋、缓冲包装以及包装辅助材料的巨大需求。淘宝网上一家大型纸箱供应商旗舰店每日纸箱发货量多达5万多个。

2014年3月27日，全国邮政业标准化技术委员会在北京召开会议，审查并通过了《快递服务温室气体排放测量方法》行业标准，其中一项重要内容是，在快递企业试点包装二次利用。

二、快递包装业发展现状

2013年“双十一”网购狂欢后，据阿里巴巴总部数据显示，截止至11月11日24时，2013年的网络购物节，天猫以350亿元的交易额成功收官，这个数字，大概是去年美国网络星期一交易额的两倍。京东官方微博宣布，双十一期间三天（10日~12日）销售额25亿元，三天订单总量超过680万单，是2012年11月11日当天订单量的3倍多。

11月11日至16日“双11”期间，全国快递业务总量为3.46亿件，比去年“双11”同期增长73%。伴随各大节日频频出现的网购热潮，使快递公司如临大考，甚至出现抢人购车迎战“双十一”的壮观场面。

现行的快递包装由三部分组成：①外包装：包装中最主要的部分，一般为纸袋、防水袋、纸箱、木箱，其中以防水袋，纸箱最为普遍。②内包装：对寄递物品起到收集和基本保护的作用，一般为物品的原始包装、塑料薄膜、填充颗粒、聚乙烯泡沫薄膜等。③运单：作用是标明寄递物品相关信息，以及运输合同、签收凭据。

三、快递包装业存在的问题

1、快递包装选择非绿色化

对于快递业来说，包装选择非绿色化包括包装材料选择非绿色化和包装技术选择非绿色化。快递包装的包装材料主要包括纸质、硬纸盒、聚苯乙烯泡沫塑料板、气泡袋和塑料袋等等，而这些材料都在一定程度上造成了资源浪费和环境污染。在造成资源浪费的同时，由于技术的投入较低，快递业还未达到绿色包装标准化的要求，使得快递公司仍有因包装不当或过度包装造成的经济损失。因此，以保护环境为宗旨，生产一种来源于自然又能回归于自然的包装材料，对创造一个可持续发展的环境起着至关重要的作用。

2、快递包装回收非规范化

收件人收到快递后，更多的是关心包装里面的物品，往往会把包装物遗弃，很少留存作为再次寄送物品使用。人们对低碳物流、绿色包装的意识淡薄，此外，大多快递公司缺乏社会责任感，没有设立专门的包装回收渠道。在法律方面，快递包装业并没有得到有效的法律规范和约束。我国至今尚未建成有效的包装回收再利用网络系统，包装回收问题一直没有得到有效解决。

3、快递包装“过度”

“过度包装”在快递包装中普遍存在，包装材料浪费严重。2013年我国快递日均业务量突破3000万件，这样计算，每天产生的废弃包装就达到千万件，浪费惊人。

卖家发货时，出于对“宝贝”的保护，通常采用“三重保护”：第一层是产品本身的包装，第二层是硬纸盒，然后外面再套快递袋。为了保证包装袋或纸箱不会破裂，还会在最外面一层缠上大量胶带。近两年，我国收发快递总件数每年都在48亿件左右，如果按照每件快递使用1米长的胶带计算，我国快递业每年用掉的PVC(聚氯乙烯)透明胶带足以沿赤道绕地球近120圈，这些垃圾埋在土壤里100年都不会降解。

四、快递包装业发展建议

1、从消费者角度进行规范

节约资源，从我做起，作为消费者，在商品完好的前提下，可以主动要求包装不要“过度”。消费者应增强环保理念，对快递包装回收多一分耐心、理解和

支持，用最有力的行动忠实践行环保的誓言，自觉抵制过度包装。

2、从“卖家”角度进行规范

卖家要主动选择服务质量更高的快递公司，尽量避免过度包装，保证对商品的充分保护即可。卖家更可以在发货前，与消费者进行沟通，采取优惠措施，鼓励消费者主动选择包装简单的服务。

3、从快递业角度进行规范

快递业需要绿色整体快递流程，使得快递流程合理化。

一方面，快递公司需要设立专门回收包装的机制，用实际行动支持包装循环利用。另一方面，需要提高员工素质，杜绝“暴力分拣”和“野蛮装卸”等现象的发生。在送达快递的同时，经快递员专业拆下的统一包装，在货物签收后予以回收，或者指定具体的时间地点对包装进行统一回收。

网店之所以选择过度包装，也是因为快递企业的不文明投运时有发生，为使货物能安全到达客户手中，才不得已而为之。从这个角度看，快递企业应强化担当和自律，不能因为嫌回收包装麻烦而软抵制，也不能因为新规一时遭冷遇而半途而废。

4、从包装业角度进行规范

包装业要发展科技创新，加大对包装技术的前期投入，使得快递包装符合环保、轻捷、不易挤压变形、易于回收等特点。为了实现这一目标，企业就必须利用先进技术研发环保材料，设计合理包装形式，提高包装回收效率。同时需要对包装物生产过程中的各个环节进行科学管理和绿色评价，对不利于环保的环节要进行改进。

包装业应大力培养和引进优秀的包装人才。在进行产品包装时，包装业除了选择环保材料外，提高包装质量也是至关重要的，因为延长了包装产品的使用寿命，就相当于降低了废弃包装垃圾的增长速度。我国包装业发展的关键在于拥有一大批掌握高端技术的人才，通过他们的技术创新、管理创新，努力改善包装产品的质量和形式，使我国包装产业逐步摆脱“科技含量低、环境污染严重”的弊端，实现包装业由传统包装向绿色包装的转型升级

5、从政府角度进行规范

政府要加快完善与快递包装材料以及回收有关的政策法规，同时需要制定合理的激励机制和有效的制约机制。对积极履行社会责任的快递企业政府应给予一定的物质奖励或精神支持。

加大“绿色包装”宣传力度，尽快建立包装分类回收的处理体系。社会管理

需要公众参与，化解快递包装问题最终要落实到公民意识的提升上来。相关部门和快递行业协会应积极作为，加大环保宣传力度，加强对快递企业的监管，打消消费者的顾虑，让其放心地循环使用。同时，加紧细化快递包装回收方案，多措并举进行分类回收，并就快递行业制定详细的运输包装环保标准，明确规定包装中使用可降解材料。

针对快递过度包装这个问题，“监管部门应出台相关实施细则，明确并细化相关国家标准和行业标准。同时根据实际情况探索是否出台相应处罚措施。”

五、总结

目前，快递企业也在努力推进快递包装回收。顺丰经过反复研究，找到了文件封满足客户需要基础上的最小尺寸，还在研究给文件封加一个封条，以实现文件封的二次利用。快递企业长途运输过程中使用的编织袋，以往是用一次就淘汰。但在部分有条件的地区，顺丰回收并重复利用编织袋。

圆通速递还将节能减排的举措向“最后一公里”延伸。圆通已在部分地区试行用户上缴10件快递包装，免费为其寄一件快件。

而我买网已经开始尝试回收快递包装。消费者购买食物之后，送货上门的快递员会礼貌地询问，如果纸盒他没用的话是否可以回收。

快递包装回收举措，还需要深入的调研、思考，形成更为细化的方案。比如，标准该如何确定？如何调动消费者配合企业环保做法的积极性等。但可以肯定的是，节能减排是快递行业管理水平的体现，也是行业发展的大趋势。

第三篇：市场调研报告分析

关于在兰州高校投放投币自动咖啡机可行性研究调查报告 前言：随着经济的发展大学生群体的消费水品在不断地提高，饮品已成日常消费的一部分，尤其是对追新且学业紧张的大学生而言，消费投币式自动咖啡机提供的饮品是不错的选择。投币式咖啡机在兰州的大学校园里几乎还是个空白，市场前景良好。本报告结合调查后的数据资料对目前在兰州高校投币自动式咖啡机的可行性和存在问题及原因等进行了相关分析。

调查背景：随着大学生消费水平的不断提高以及受西方文化的影响，国内有很多高校都纷纷设立了自动投币咖啡机来方便学生的需求，但是目前主要集中在沿海等发达地区的高校，内地相对较少，特别是兰州市高校更是没有设立过自动投币式咖啡机，为了了解自动投币咖啡机再兰州高校设立的可行性，我们认真做了调研分析报告, 针对性地提出了其存在的问题并探讨了相应的对策, 以供相关高校进行参考。

建议：

调查的组织与实施

1、调查的时间和地点

本科研小组认为安宁区是兰州的大学集聚地，比较具有代表性，因此，我们在2014年6月初对安宁区西北师范大学、兰州交通大学等几所高校进行了实地调研和相关访谈工作。

2、问卷的发放与回收

本次调研在结合实地考察的基础上形成问卷，采用问卷调查法，在校园共计发放了100份调查问卷，其中有效问卷100份，问卷有效率为100%。

3、调查对象

本次调查主要针对安宁区几所所高校学生，女生占到了总人数的63%，男生人数占了调查总人数的37%.问卷数据分析

1、被调查者性别分布直方图

2、被调查的身份分析

3、被调查者每天零花钱多少的直方图分析

4、是否购买饮品所占比例分析

5、购买者喜欢的饮品种类分析

8、替代饮品的所占比例分析

10、对于投币自动咖啡机设置地点分析

12、被调查者对咖啡喜好程度分析

11、对使用自动投币式咖啡机的原因分析

13、希望所设自动投币咖啡机提供饮品种类分析

针对兰州市高校设立自动投币咖啡机的一些建议

1、注重自动投币咖啡机的选择

目前市场上自动投币咖啡机种类相对较多，各高校在选择自动投币咖啡机的时候应该从价格、质量、维修间隔、售后服务等方面作出一个合理的比较，选择适合自己学校的咖啡机，保证整个自动投币咖啡机项目的顺利实施。

2、在满足学生需求的同时要注重盈利性

在兰州市高校自动投币咖啡机在满足大学生需求的同时一定要尽可能实现盈利，衡量自动咖啡机是否可行的一个标准就是能否实现盈利，如果该项目不能盈利，那么意味着此投资项目的失败。所以在经营时一是要注意经营方式的选择，二是要注意盈利模式的选择。

3、重视周围竞争对手的情况，适时调整经营方式

在兰州市高校设立自动投币咖啡机的主要竞争对手就是学校周边的奶茶店、咖啡屋或者其他饮品店等，一定要随时注意竞争对手的经营状况的变化，敏锐把握市场发展方向，适时对消费群体进行相关调查和深入访谈，调整经营方式，以期在竞争中取胜。

4、注重饮品质量和饮品安全

精美的包装可口的口味和安全有保障的产品质量是得到消费者欢迎和在校园内争得良好的口碑的关键。只有不断满足消费者的需求才能实现盈利。

第四篇：快递需求情况的调查分析报告

关于岳阳职业技术学院校园快递需求情况的调查报告

岳阳职业技术学院商贸物流系物流高职（3）11-1班第一组调查小组对于技能比赛，于2011年11月12日在岳阳职业技术学院进行了一次关于校园快递需求的市场调查。现将调查情况汇报如下：

[调查目的]：学生是一个消费群体，在网络购物的发展同时，物流行业也进

入了学生生活当中。此次调查目的，针对岳阳职业技术学院岳

是否有校园快递的市场，从而让顺丰速递在校园内建立一个网

点，更好的服务同学。

[调查方法及对象]：此次调查的是岳阳职业学院师生快递使用情况。

[调查概述]：此次调查分发出150份学生调查卷，回收到132份调查卷，其中有效问卷率96.96%，男生比例占31.1%，女生比例

占68.9%。老师问卷分发出7份，回收到7份

[调查结果]：

从调查结果来看，接受调查的学生87.5%支持校园快递的创办，接受调查的老师是100%的支持，热情度很高。但针对“由学生来对校园快递进行管理是否合适”这一方面，老师是100%的认为学生可以管理，不过还有约30%的同学认为学生不合适对其管理。统计显示老师同学们选择快递公司的主要因素，在诚信、效率、安全三大方面，也是这三大方面影响着那30%的同学认为学生管理不合适：

1、在诚信方面，由学生组织的校园快递，在同学们的眼中可能是一个不完整的机构，在初始，信用度等方面还会令人质疑。

2、效率也是同学们很看重的，货物是否能按时到达，也是快递公司效率的鉴定之一。因为我们的工作人员是由学生担任的，而学生还有自己的学业或其他事情，所以包裹到达后是否能及时送到客户手中还存在很大问题。

3、学生非专业快递公司人员，对同学们的货物没有有不会损坏、能安全抵达的肯定保证，所以安全问题也成了校园快递市场的阻碍。

如果我们校园快递实行了上门接送的服务，我认为这是一个非常好的盈利点。调查结果显示，有48.6%的同学会使用上门接送的服务，90后的青少年大多比较不喜欢“麻烦”，不愿意出寝室或班级门去寄收包裹，我们可以很好的利用这点，施行上门接送的服务，从中收取费用，获取经费。我们还有41.4%的潜在用户，只要我们认真的做到上门接送服务，随着时间的推移，当同学们慢慢认同我们的服务，41.4%就不在是潜在用户了。

在“朋友之间互送礼品”的市场调查中，取得的结果不是很理想，只有38.1%的同学会使用校园快递来赠送礼品，53.4%的同学还要考虑，还有18.5%的同学认为，朋友之间互送礼品如果要别人代送的话，觉得很没有诚意。

那同学们会怎样的来使用校园快递呢？据统计，小物品在生活当中，43.75%的同学们还是觉得我们校园快递可以代劳。在节日送出的贺卡及重要的文件类物品，20.4%的同学认为还是亲自接送比较可靠、更有诚意。其他物品占的比例有35.85%，情况中等。

那老师的文件我们是否可以去接送？调查答案是否定的，老师们更多的会选择亲自收送或请同学帮忙代劳，而不会消耗费用让校园快递服务。

面对收费问题，我们调查员也很苦恼，大多数同学在价格方面很敏感，大学生是一个很大的消费群体，同学们在生活中节约一分一角，在玩乐的时候就能多享受一点。所以，调查结果显示，有约72%的同学认为收费合理，还有约22%的同学觉得收费很高，不过有约6%的少部分同学说比较认定这个专业偏低。在老师群众，3位老师选定偏高的收费，3位老师觉得合理，还有1位老师认为快递收费偏低。

二、竞争对手

在竞争对手的调查结果上，我们发现顺丰快递在学生群中不是那么有名气，倒是老师大多数都在使用顺丰，因此，校园快递成立后，对于顺丰快递公司还得做大量的宣传活动。

根据我们调查结果申通和邮政成为了我们最大的竞争对手，因为申通快递在民院正对门（职院后街）已经设立了服务点，同学们的包裹都是在这里接收。邮政因为是国企行业，安全度和效率在消费群体中影响很大，所以有的同学愿意去邮政邮寄包裹。

不过，虽然申通和邮政在学生群体中有了一定的地位，但申通没有上门接送服务，邮政离学校又有一段距离，更多的同学还是认为这两种快递服务不方便。因此，在职院校内设立一个顺丰的服务点，为老师同学们提供更多优于邮政和申通的服务，是我们最终的目标。

三、调查建议总结

面对两院如此庞大的消费群体，更多的建议才能使我们更好的成长。在调查的有效问卷中，有约27.4%的同学给出了建议，还有几位老师给出了宝贵的意见，在此进行总结：

1、送货时要确定好姓名、班级、还有对方是否有要求上门送货。

2、因为工作人员是学生担任，所以要在不耽误学业的前提下去完成送货。

3、由于是学生管理，同学们重视的还是诚信问题，如果我们在创办之后不采取相应措施把诚信提高，在以后可能很难运转。

4、货物的质量要有保证，货物不能有损坏态度要好，不能马虎对事。

5、价格方面，在保证成本的情况下尽量优惠。

以上就是在统计中，出现频率最多的问题，其他问题也是围绕诚信、安全、效率、货物质量、价格等方面提出的建议。

物流高职（3）11-1班第一调查小组：

林宇、奉贻辉、朱浩、彭煜程、杨刚

第五篇：人力资源市场调研分析报告

劳动力人才市场与职业人才培养关系调研分析报告 报告背景

职业教育人才培养是每个国家人才培养的重要组成部分，职业教育培养的人才是直接为劳动力市场服务的，因此，职业教育培养的人才如何适应劳动力市场，如何被劳动力市场接受，是各个国家职业教育研究的重点。但各个国家，以及同一国家的不同时期劳动力市场不尽相同，所以职业教育培养人才必须与时俱进，对职业教育培养人才模式的研究也必须与时俱进。目前中国的职业教育发展方兴未艾，但职教毕业生就业面临的形势越来越严峻，压力越来越大。结合东莞各大人才市场现状研究来看，企业难以找到合格的技术工人——招工难；而从职业院校又反映毕业生毕业后难以找到对口的工作岗位——就业难。为什么会造成这种供需矛盾？

调研分析

本次调研针对东莞最大的人才市场——智通人才市场进行相关讯息的调研和了解，对近百家制造业企业的HR管理人员进行调查了解，得出本次分析结果。

1、大环境影响下，企业对人才的选择更具针对性

经受金融风暴影响，东莞绝大多数企业都以裁员规避风险，同时在人才招聘上更加的谨慎。据调查了解，有60%以上的企业对人才的选择条件都比较集中，并具有很强的针对性，而且对于人才的要求更高。以至于招聘效果不甚理想，专业技术人才更是重金难求的定向人才。

2、制造业企业对于人才选择更具阶段性

东莞产业转型，加上金融风暴后不少工厂/企业迁徙或者倒闭，因此对于人才的选择出现新的变化。在本次调查中50%以上制造加工企业的人才需求更加具备阶段性，特别是一些外贸类工厂毗邻节假日前一段时间普通人才需求大增，然而到今年年底对于一些中高级技术人才及管理人才的需求则增加不少。

3、现在社会上大部分人才不能满足企业需求

当谈及现今社会人才状况时，不少企业的HR们表示：现在社会上流动的所谓人才，更多的还是处于底层操作阶层，对于稍微高一点的技术岗位就很难满足。而且，社会上流动的学生占据主流，由于缺乏实践操作而停留在一些纯粹理论基础上，则更难满足企业的技术要求。

4、大多数企业对定向人才培养抱有兴趣

关于企业需求人才的定向培养是，绝大多数企业代表都表示有很大的兴趣。针对企业需求定向培养固定技术人才，能够更好的满足工厂的特别岗位的人才需求。但是由于不少企业在人才要求短时间到位，而培养又要花时间和成本的情况下而觉得短期内不适合企业需求。只有部分大型企业表示，在企业自身提前进行人才需求规划完善、有完整的人才梯队情况下，愿意接受

人才定向培养。

5、社会上企业对于常规职业教育培养人才兴趣缺缺

当谈及社会常规职业教育培养人才时，半数企业代表对此表现平平。其最大的原因在于，大多数职业院校培养的学生缺乏实际动手能力，很难在短时间内适应工作岗位需求，而且部分毕业生所学的内容已经滞后，不符合工厂最新的需求。

结论分析

针对人才市场所得讯息，结合现阶段部分职业院校对人才培养相关模式进行对比，从专业、师资、内容方面得出些许结论。

1、职业院校专业设臵滞后，很难满足社会企业的人才需求

多数职业院校的专业设臵都是多年前所设，而且长时间没有进行适时的进行更新和升级，使得专业滞后，与现今社会上企业最新需求错位，由此直接导致培养出的人才与企业需求错位，无法满足企业需求。

对此，强化职校与企业之间的交流沟通，进一步将双方的需求进行调和与对接，使得职校能够深度了解社会需求，及时调整专业方向，以满足企业的人才需求。

2、职业院校师资力量单一，且与企业需求切合度不理想

从了解的过程中发现，大多数职业院校的师资力量上相对比较单一，基本上没有双师型讲师，更多的集中在理论的教学上，缺乏实际的技术操作，即使所谓的“操作经验”也是停留在多年以前的经验上，因此符合社会实际需求的讲师比较缺乏。

对于双师型讲师的培养成为限制东莞职业院校人才培养的核心问题，对此强化双方的沟通与交流，如可行老师定期进工厂进行实训进修，及时了解企业需求，以便于更好的培养社会适用的技能性人才。

3、多数职业院校更加注重商业运作，对社会关注程度不足

现今的职业院校成立之初就以商业盈利作为目标，因此招生成为各职业院校的头等大事。因此在专业设臵、课程更新、讲师培养等方面都相对力度不足，因此大部分职校在整体的人才培养成效上相对不足。

对此，需要更多的从政策导向上刺激和引导职校加大人才培养力度，结合社会企业需求有针对性的提升讲师素质、完善专业内容，且有必要和相关企业建立合作关系，及时给讲师充电，给学生实践机会，提升培养人才的社会实用性。

后记：中国是制造业大国，东莞是中国制造业之都，技术性人才是支撑整个制造业发展的核心动力，因此，建立完备的技术人才培养机制，推动东莞制造业的顺利发展，其道路则任重而道远。