海洋石油勘探的论文[推荐5篇]

第一篇：海洋石油勘探的论文

一、海洋交通安全管理的要点

1、人为因素

人为因素主要包括两类：一是由于驾驶员违反海上安全操作规程或存在操作的疏忽导致事故，如操作失误导致紧促局面、避碰操作不当、疏忽瞭望等；二是行为上违反有关法律、法规，如无证驾驶、船舶反航道行驶等。

2、船舶等设备因素

船舶的性能是前提，如船体结构，船舶主机、副机、船舶助航设备、通信设备、应急设备等方面的缺陷。2005年8月24日下午，“兴广2”轮航行至上海港一油库码头下游时舵机突然失灵，碰撞了停靠在该码头的“建设12”轮及“申燃油11”轮。经查，该轮舵机电动机滤芯严重变形，造成油路阻碍，不能正常工作，使液压油流量减少，造成回舵困难，导致了事故的发生。

3、环境因素

一是气象因素，主要包括能见度不良、强风等。以渤海为例，据相关资料记载，从1997-1999年，渤海共出现大风398次，每年出现次数在130-140之间，大约占全年的1/3。海雾是一种危险的天气现象，它就像一层灰色的面纱笼罩在海面或沿岸低空，给海上交通和作业带来很大的麻烦，可谓“无声的杀手”。2011年2月27零时许，在舟山海域“浙玉机618”轮与“恒利88”轮发生碰撞，造成“浙玉机618”轮沉没，主要原因是当时海域大雾笼罩，能见度低。二是航道因素，如航道变迁、航标灭失、水深变化、不明物体刮蹭等造成的船舶搁浅事故等。

4、管理因素

如：违章指挥、安全制度和预案不完善、安全责任制不落实、隐患识别及风险控制不全面。

二、应对措施

1、加强培训学习，提高个人技能。

（1）海上求生知识。海上求生就是当船舶在海上发生海难，船长决定弃船时，船员利用船上的救生设备，运用海上求生知识和技能，将所遭受的困难和危险降到最低，延长遇险人员生存的时间，直至脱险获救。

（2）航海技术，主要包括船舶驾驶和轮机工程。近年来，应用于船舶的新技术、新设备层出不穷，航运管理模式、管理理念不断更新，以及船舶自动化程序不断提高，需要船员必须有更高的学科知识和综合素质。

（3）加强应急演练，做到真演实练。其作用主要有：一是在事故真正发生前暴露我们预案的缺陷，检验其实用性、可用性和可靠性，总结经验，改进预案。二是检验全体人员是否明确自己的职责和应急行动程序，以及实战能力。

2、加强设备设施的本质安全。加强船舶的维护保养。实践证明，设备的寿命在很大程度上决定于维护保养的程度。因此，对船舶的维护保养工作必须强制进行，并严格督促检查，做到预防为主、养为基础。

3、采取多种措施，应对环境影响。

（1）与气象部门建立联系，及时收发天气预报，大风天气及时避风。

（2）大雾天气实行交通管制，停止作业。所有施工船舶停泊到母船（施工指挥船）周围1.5海里的区域内，每条船舶安排人员值班瞭望，母船不定时发出雾笛，提醒过往船舶注意。

（3）通过积极与地方海事部门和渔民联系咨询，及时更新海图，水深船测工区水深等方法，摸清水下不明碍航物的分布情况，并标注具体的位置坐标，发放给所有施工船只注意避让，确保施工安全。

4、多项管控措施并举，确保安全生产。

（1）阿帕雷达监控。若发现有过往大船或渔船时对我们的施工将会有影响时，雷达值班员及时通知护缆员工前去驱逐渔船，如果是过往的大船可以用高频电台与大船联系，提醒及时避让。

（2）严格旅程汇报和船舶点名制度制度，行驶前对乘员进行安全提示，限速行驶。作业船按照《避碰规则》要求白天垂直悬挂“球形、菱形、球形”三个黑色形体，夜间“红、白、红”三盏环照灯，锚泊船只夜间显示锚灯，白天悬挂锚球。

（3）船队行驶，统一行动听指挥。船舶在搬迁或避风航行时必须听从队上统一指挥，按照队上指定的航线团队行驶，严禁私自改变航行路线，在队上指定的避风点停泊。

第二篇：石油勘探的发展历程 5000字论文

石油勘探开发发展历程。

一.石油是神马= =综述

一个半世纪以来，石油的大规模使用使得人们的生活发生了翻天覆地的变化。同时，也影响了世界政治经济的格局。

石油是现代工农业生产的血液，被人们称作黑色的金子。石油产品与人们的生活息息相关，时刻都离不了它们。

石油勘探就是一个寻找油气田的过程。石油勘探的基本方法有：以岩石学、构造地质学、矿藏学等理论为基础，分析地质资料，评价含油气远景的地质法；物探法包括重力勘探、磁法勘探、电法勘探和地震勘探，其中地震勘探是最主要的方法。以及直接取得最可靠的地质资料的钻探法。

外国

人们有意识的钻探石油则是近一个半世纪以来的事。从找油的理论和手段来看，近代世界石油勘探工作经历了几个十分明显的阶段。在19世纪50年代，勘探的依据是油气苗，人们相信油气苗是地下油气藏的直接显示。因此，井位主要选择在接近油苗和先期钻探成功井的附近。不久人们注意到油气聚集明显地沿着一条带状的趋势线分布，同时还发现油气充填在某些类型岩石的孔隙和裂缝之中。据此美国地质学家怀特于1861年提出了具有划时代意义的背斜聚集学说。

该学说认为：石油和天然气聚集于背斜构造中，石油、天然气和地层水按其比重分异，油气的密度低，占据背斜的顶部，而水占据底部。因此，背斜褶皱的顶部被公认为是勘探油气的最佳对象。在19世纪80年代，在美国加利福尼亚、墨西哥等地的石油勘探中首次利用油田地质技术绘制了构造等高线图，从而确定出了褶皱顶部的位臵，找到了一些油田。如落基山区盐溪穹隆上的第一口见油井的井位就是根据构造等高线图来拟定的。

尽管利用地质学的方法可以指导石油勘探工作。但当时由于浅层待发现的油田很多，以致几乎不需要任何勘探方法，只要靠近地表油苗打井就能发现油田。因此，人们还没有自觉地利用地质学的原理勘探石油。

1920~1930年发生了第一次石油技术革命。在这之前石油工业处于近代工业的初始阶段，从这时开始进人了石油工业大发展时期。石油地质变化最显著的标志是由地面地质转入地下，由仅仅根据油气苗、山沟河谷的露头确定井位发展到在背斜构造理论指导下找油，由所谓“前地质时期”进入背斜理论时期。《石油勘探史》中描述道：“由于新的钻井设备，由于改进了的取心技术、测井工具和岩样分析手段，（在地质家面前）打开了一个崭新的地下新世界”。因为美国第一口油井是在OilCreek钻凿成功的，所以突破了成为传统的“Creeklolgy”—“山沟沟哲学”，是带革命性的。1926年首次利用重力勘探发

现了美国得克萨斯州的一些盐丘油田，随后地震勘探方法在圈定构造油气田方面开始显示成效。1929年开始采用地震反射波法，取代了之前的折射法，使广大地表被覆盖的平原和盆地区，都能从事油气勘探。在美国湾岸地区，地震勘探获得了极大的成功，用这种方法发现了许多盐丘油气田。从此以后，地震勘探发展成为油气勘探工作中应用最广泛和必不可少的一种方法，目前已成为最有效的油气勘探方法。

第二次技术革命时期是在二次大战以后，特别是60-70年代。这个时期是所谓“石油文明”由美国迅速扩展到其它主要工业国的时期也是后者完成能源结构以煤为主转移到石油为主要能源的过渡。在此期间，石油地质学的新理论、新方法层出不穷。从全球构造出发，发展了板块构造理论，被称为地学上的一次革命，这一理论在石油勘探中得到广泛应用。有机地球化学研究，可对沉积盆地的成油条件、油源、及生油量进行定量评价，指出有利油气勘探地区。沉积学研究从现代沉积类比入手建立了地层学，可以充分利用地震信息，进行地层、岩性和岩相的研究。在勘探技术上，由于大量采用数字地震仪，多道多次覆盖技术，配以大容量高速电子计算机做数据处理，使油气勘探技术达到新的水平，在勘探程度高的老探区也不断扩大了储量。

随着后来勘探实践的认识，人们逐渐发现并不是所有油气藏都与背斜有关。美国石油地质学家莱复生于1966年在一篇论文中首次提出了隐蔽油气藏一词。隐蔽油气藏是指构造油气藏以外的非构造油气藏，像地层油气藏、岩性油气藏等。隐蔽油气藏的提出和发现，为油气的勘探开发提供了更广阔的前景。依据国外一些高成熟探区的资料，复杂、隐蔽型石油储量约占总石油储量30-40%，勘探程度越高，隐蔽油藏占的比例越大。

自20世纪80年代至今的第三次石油科技革命正在向纵深发展，以信息技术为主要特征。石油科技的新概念、新理论、新工艺、新方法层出不穷：高分辨率地震、三维地震、四维地震、处理解释一体化、三维可视化、层析成像、核磁测井等。

中国

中国人使用石油的历史最为悠久。从一些学者的研究中可以看出，中国人早就跟石油结下了不解之缘。

但遗憾的是，现代石油工业并不是发端于中国。关于石油的那些“最早”，只能停留在历史典籍里，成为我们聊以自慰的骄傲。

中国近代石油工业萌芽于十九世纪中叶，经过了多年的艰苦历程，直到新中国建立前夕，它的基础仍然极其薄弱。

1914~1916年，美孚石油公司技术人员在陕北延长及其周围地区进行石油地

质勘查，当钻 探宣告失败后，“中国贫油”的论调就广为传播。

然而，一批抱着“科学救国”志向的地质学家，在极端困难的条件下，不畏艰险，进行艰苦的油气资源勘查活动和理论探索。新中国成立后，在党中央、国务院的领导下，原地矿部、中石油、中石化和中海油等共同努力，油气勘探工作大发展，储量、产量快速增长，成就卓著。地质先驱者们的辛勤探索，为中国的石油勘探留下可贵的实践和理论财富。甩掉了“中国贫油”、“中国古生界海相无油”两顶帽子。

尽管美孚石油公司技术人员宣判“中国贫油”。但是，李四光等中国科学家却不信邪，坚持认为中国有油，并进行了一系列的实践和理论探索。20世纪50年代初就提出华北平原和松辽平原的“摸底”工作值得进行。按李四光指示，地质部和石油部首先在松辽盆地进行 勘探工作，1959年松基3井打出工业油流，实现了松辽盆地首次重大突破，发现了大庆油田，随后，在华北发现了胜利、大港等，我国东部一系列大油田的勘探 与发现，为石油工业的发展作出了重大贡献。2008年产石油1.89亿吨，天然气760亿立方米，成为世界产油气大国之一。摘掉的第一顶帽子——“中国贫油”帽子。

我国古生代海相成油，一直是国内外专家、学者十分关注的大问题。1922年美国斯坦福大学某教授在一篇论文中提出，“中国缺石油归于三个地质条件：中、新生代没有海相沉积；古生代大部分地层不能生成石油；除西部和西北部某些地区外，几乎所有地质时代的岩石遭 受强烈的褶皱、断裂、并受到火成岩不同程度的侵入，中国更无海相石油”

然而，在我国地质学家们的严密推断和精心部署下，1980年初，西北石油局的勘探重点从塔西南转移到塔北沙雅隆起。经地震勘探发现雅克拉古潜山构造，并于1984年初在该构造上部署了沙参2井，该井于1984年9月22日钻到5391.18米奥陶系白云岩 时，发现强烈井喷，喜获高产油气流，日产油1000立方米，天然气200万立方米，实现我国古生代海相油气首次重大突破，成为我国油气勘探史上的重要里程 碑，亦拉开塔里木油气勘探大会战的序幕。摘掉了第二顶帽子——“中国古生界海相无油”帽子。

经过多年来的发展，我国的石油地质学科形成了八大理论体系，包括：地质力学理论，构造体系控油理论，中国陆相成油理论，多旋回成油理论，中国古生代海相成油理论，中国叠加盆地成油理论，中国中新生代前陆盆地成油理论，中国中新生代隐蔽油气藏理论等。经过多年的产学研相结合的科技攻关，还建立了油气勘探八大技术系列。1978年12月，中国共产党第十一届三中全会作出了从1979年起，把全党工作重点转移到社会主义现代化建设上来的战略决策，条条战线都出现了前所未有的大好形势。石油战线的广大职工经过艰苦努力，战胜了十年**带来的严重困难，石油工业从此进入了一个新的发展时期。

自七十年代以来，我国石油工业生产发展迅速,到1978年突破了1亿吨。此后，原由产量一度下滑。针对这种情况，为了解决石油勘探，开发资金不足的困难,中央决定首先在石油全行业实行1亿吨原由产量包干的重大决策,以及开放搞活的措施。这一决策迅速受到效果,全国原油产量从1982年起,逐年增长，到1985年达到1.25亿吨,为世界第六位。

海洋

海洋是人巨大的宝库，不仅能提供丰富的渔业资源、矿产资源，而且海底还蕴藏着极其丰富的石油资源。据统计，海洋石油资源总量约占全世界石油资源总量的1/3.有专家估计，海洋石油资源量约占全世界总储量的45%。

世界上最早的海洋石油勘探要追溯到1887年。在美国加里福利亚的圣〃巴巴拉地区靠近海边的萨马兰得油田开发过程中，人们不断向海下追踪和开发油田，用木桩做基础建立了第一个海上钻井平台，从此开创了海洋石油工程和石油开发的历史。1896年，美国以伐桥连接方式在加里福利亚距海岸200多米处打出了第一口海上油井，它标志着海洋石油工业的诞生。

从那时起的100多年来，特别是20世纪40年代末以来，海洋石油工程发生了巨大的变化。世界上第一座近海石油平台出现于1947年，美国在墨西哥湾水深6米处建造了世界上第一座钢制石油平台。1965年，美国埃克森石油公司在南加利福利亚近岸海域用“卡斯-1号钻井装臵打下了第一口深水井，水深为193米。这口深水井的建造，吹响了人类海洋石油勘探“走向深海”的号角。

21世纪是海洋的世纪,海洋中石油天然气总储量为1000-2500亿吨,世界70多年来探明陆地总储量(约1200亿吨)的两倍。全世界石油储量为3000多亿吨，而在大陆架海底占到 1/3。目前，世界上有100多个国家在开采大陆架海底石油。最多的地方是中东的波斯湾，包括伊拉克、伊朗、科威特、沙特阿拉伯等，还有美洲的墨西哥湾和加勒比海，包括美国、委内瑞拉等。另外，印度尼西亚浅海区及欧洲的北海也有丰富的海底石油。

世界水深500米或超过500米的深海油气勘探开发始于上个世纪70年代，至2002年底，已发现470亿桶石油。到2003年，海洋油气勘探水深已达3053米。据美国地质调查局和国际能源机构估计，全球深海区最终潜在石油储量有可能超过1000亿桶。2010年深海原油产量可达850万桶/日（4.3亿吨/年），可满足全球石油需求的9%。

随着科学技术的进步，各国对海洋石油的勘探也变得更加深入。1897年，美国最先在加利福尼亚州西海岸用木栈桥打出第一口海上油井。1920年，委内瑞拉在马拉开波湖利用木制平台钻井，发现了一个大油田。1922年，苏联在里海巴库油田附近用栈桥进行海上钻探成功。1936年以后，美国又在墨西哥湾的海上开始钻第一口深井，1938年上最早的海洋油田。1947年，美国在墨西哥湾

第一个近海石油发现，标志现代海洋石油开始。1951年，沙特阿拉伯发现了世界上最大的海上油田。1964年，英国开发北海油田1967年，我国渤海海-1井发现工业油流20世纪70年代，尼日利亚开发西非海上油气。

近年来，全球海洋油气勘探取得了丰硕的成果。在波斯湾、墨西哥湾、北海地区，海洋石油勘探开发取得了最富有成效的业绩；在俄罗斯北部海域、南中国海及印尼沿海、巴西坎波斯盆地也发现了较丰富的石油天然气资源，且部分油气田已开发；在西非深海勘探也不断有新的发现，里海地区也发现不少大型油田。可以说，近年来全球油气新发现中较大的发现主要位于海上，海洋石油储量和产量在全球石油产量中所占的份额也在不断增加。海洋石油勘探已成为世界各大石油公司竞争的一个热点领域。

面临问题 机遇挑战

科技进步不断深化了人类对世界石油资源的认识。世界油气资源的蕴藏量虽然是一个常量，但随着科一技的进步，人类对石油资源的认识却是一个不断深化的过程。20 世纪70 年代第一次石油危机期间，“石油枯竭论”一度盛行，认为石油工业将很快走入穷途末路。然而30 多年过去了，我们看到的事实是：随着技术进步，人类认识到的世界石油资源量并非越来越少，而是越来越多。

回顾石油科技的发展历程，面对新的形势与挑战，世界石油科技总的发展方向可以概括为：着眼令局，充分掌握信息；综合集成，正确判断动态；快速反应，准确接触目标；有机联系所有资产，实时一闭环优化经营；以人为本，和谐、可持续发展。因此，世界石油科技发展的总趋势表现为以下几个方面。

1、向信息化和数字油田方向发展

高性能计算机、互联网络、卫星通讯、数据银行等为主的信息技术应用，对石油工业的发展产生了巨大的推动作用，成为了推动石油工业发展的强大技术引擎。信息技术的应用纵向贯穿石油工业整个产业链，横向覆盖技术、管理、决策、战略各个层次。

2、向集成化方向发展

面对环境恶劣化、油气目标复杂化和资源劣质化的挑战，任何单项技术都难以保证石油工业未来的持续发展，因此多学科技术集成是解决勘探开发、炼油化工生产重大问题的最佳途径，是当代石油科技发展的最明显的方向和趋势。

3、向智能化方向发展

以人工智能专家系统、地质导向钻井技术、旋转闭环导向钻井系统、智能完井技术、数字油田、智能清管检测器等为标志的一大批关键技术不断发展与完善，推动了油气生产与经营向智能化方向发展。地质导向钻井技术、旋转闭环导向钻井系统大大提高了井眼轨迹的控制效率与精度。智能完井技术形成了数字油田的基础和核心。

4、向可视化方向发展世纪90 年代以来，可视化趋势日臻明显，地震成像技术、成像测井技术、钻井过程可视化监控及可视化研究中心等，为优化控制、多学科集成研究与决策

提供了最佳途径。特别是虚拟现实技术的引进。

5、向实时化方向发展

目前，通过智能完井、各种永久传感器、数据传输系统、生产控制系统等手段，石油工业可以围绕各生产环节—油田开发设计、钻井过程、油藏动态监测、生产优化及作业实施等环节，实现实时监测、实时数据采集、实时传输与处理和实时决策与解决的闭环流程；通过数字油田的建设与完善，各独立闭环实时联系与集成，形成整个业务范围的实时优化大闭环，实现实时的油田经营与管理，达到最大的资产经营效益。因而，实时化是科技发展主要目标和趋势。

6、向绿色化、以人为本的方向发展

创造能源与环境的和谐，打造绿色石油工业是21 世纪石油科技发展的重要趋势。在科技进步的推动下，世界石油工业由被动治理型向积极预防型的更高层次发展，石油工业向生态工业系统发展，以实现循环经济为目标，创造能源与环境的和谐发展。技术保障安全，安全创造价值将成为未来石油工业发展的重要理念。

7、向综合勘探新概念发展

在认识水平和研究方法方面，从孤立地分析构造油气藏、从静态的槽台说观点认识地下地质特征，发展到用板块构造及活动论的观点分析含油气盆地的形成与演化，用含油气系统的观点系统分析油气的生成、运移和聚集过程。所勘探的地区从单一的陆上浅层，发展到沙漠、极地等边缘地区以及深层、滩海和广阔的大陆架海域早期“瞎子摸象”式的勘探活动已经逐渐发展为现代的综合勘探新概念。

第三篇：石油勘探述职报告

石油勘探述职报告

一年来，随着勘探工作的不断深入细化，孤岛地区的勘探工作全面进入了深层及隐蔽油气藏勘探阶段。我带领滚动勘探室全体科研人员始终坚持树立“心中有油，才能找油”的理念，在“求新、求细、求变”的勘探思路指导下，进一步解放思想，大胆探索，在外围区带共部署探井10口，完钻4口，成功2口；在老油田周边部署滚动井9口，完钻7口，成功6口。上报新增探明石油地质储量503.58万吨。在日常工作中一帮一、一带一和青年技术员共同加班加点，认真及时完成了各项工作和任务，主要体现在以下几个方面：

细化油气富集规律成藏模式研究，富林洼陷勘探取得突破。通过对富林洼陷沙四段隐蔽油气藏成藏模式的深入剖析，部署的富115井在沙四段喜获日产20吨的高产工业油流，随后通过老井压裂试油，富112井在沙四段获得了日产7吨的工业油流，打破了“富林不富”的传统认识，在管理局2011年春秋季地质论证会上，在富林洼陷部署探井8口。2011年富林洼陷上报预测石油地质储量1004万吨。

加强精细构造解释技术攻关，外围断块**断裂带含油面积不断扩大。通过深入剖析**断裂带力学性质，**街组油气分布特点，多物探技术联合应用，精细落实断裂带构造特征，相继实现了垦95、垦47块沙三段滚动扩边，新建产能4.0万吨，打破**油田11年滚动勘探无进展的局面。2011年上报垦95块新增探明含油面积1.0km2，石油地质储量288万吨，技术可采储量94万吨，2011年新建产能4.0万吨，完钻新井7口，全部钻遇油层，新井投产当年产油1.8万吨。为孤岛采油厂原油生产做出了贡献。

加强重点科技攻关学习与应用，理论技术水平有了提高。随着勘探对象逐步深入和细化，感受到只有不断提高自身的业务技术水平，才能适应目前滚动勘探形势的需要，2011年负责参与了管理局、采油厂的《富林洼陷**街组油气富集规律及勘探目标评价》、《**断裂带**街组油气富集规律及勘探目标研究》、《孤岛油田馆6特稠油油藏地质特征研究》等科研项目，通过这些科研项目带动和自身努力学习，使我勘探的理论和技术水平有了较大提高。

回过头来对过去工作仔细反思，我发现了自己身上还有明显不足之处，如勘探部署思路上不够解放、认识上不够到位，距领导的要求相差较远；但是我相信在今后的实际工作过程中，在同事们的支持、帮助下，我的理论水平、业务技术素质会更上一层楼。

针对孤岛地区勘探实际状况，2012年勘探部署工作应进一步解放思想，大胆探索，继续坚持“求精、求细、求变”、的工作思路，强化富林孤南洼陷和孤北地区沉积体系，油气富集规律研究，继续做好复杂断裂带、孤岛油田周边馆组滚动扩边工作。总之，在2012年的滚动勘探工作中，我将团结带领滚动勘探人员为孤岛的勘探事业做出更大的贡献！

第四篇：海洋环保论文

《人与环境》课程论文

作者：XXX，学院：xxxxx 专业：XXX 学号：XXX

海洋环境保护

摘要：水是生命之源，既是人体组成的基础物质，又是新陈代谢的主要介质。人类视水为生命的源泉，视水为经济的命脉，视水为宝贵的资源。水有极大的热容量，因此，水对调节地球的生态系统起着巨大的作用。而海洋占地球面积的百分之七十点八，因此，沿海地区气候适宜，自古就是人口密集之地，目前全世界有百分之四十的人居住在沿海地区。作为地球上最稳定，也是最庞大的生态系统，海洋面积辽阔，生物繁多，所持有的能量巨大。但随着沿海经济的迅猛发展，近海海域遭到越来越严重的污染，海域环境质量明显下降，生态环境日趋恶化，并对生物资源和人体健康产生有害影响。近几十年来，随着科学技术的发展，一些污水、石油、重金属等工业垃圾被源源不断的投入海洋，导致海洋的污染日趋加重，局部海域环境也发生了很大改变。

关键词：海洋污染

海洋生态

海洋灾害

海洋环境保护

引言：近日，网络上热传这样一张照片：一群正在秋游的孩子们，围着一只已经死去的江豚，难过地低着头。这张照片中所记录的故事发生在江苏启东的一片海滩上，孩子们哭着埋葬了这个可爱的小动物，用稚嫩的文字写下了这个真实的故事，希望引起更多人对海洋动物的关注。绿色和平组织日前发表报告指出，全世界每秒钟有超过200公斤塑料被倾倒入海洋，累计每年有超过800万吨塑料留在海洋当中。该报告称，海洋中大约有5万亿至50万亿吨塑料碎片。而且这当中还不包括沉积在海底和海滩上的塑料碎片。虽然有些废弃物可以在6个月内降解消失，但有些却可能在海洋中存留数百年。其中有15%的垃圾漂在海面，15%的垃圾在海面以下顺水而动，还有70%沉积在海底，因此人们可以看到的垃圾只是冰山一角。此外，该组织的专家估计，到2020年塑料废弃物的生产速度将达到1980年的9倍，每年的产量将达到5000万吨。专家警告说，一半的增加量都将产生于最近10年。

污染海洋的物质众多，从形态上分有废水、废渣和废气。根据污染物的性质和毒性，以及对海洋环境造成危害的方式，大致可以把污染物的种类分为石油、重金属、酸碱、农药、放射性核素等，这些污染物质大多是从陆上排入海洋的，也有一部分是由海上直接进入或是通过大气输送到海洋的。这些污染物质在各个水域分布是极不均匀的，因而造成的不良影响也不完全一样。

海洋环境污染日益严重，光靠一个人或者一个小团体的力量来维护是远远不够的，环保需要所有人用心的投入，一起预防和改善。大海就像是地球的血液，需要每一个人去呵护。网友“简点”对《慈善公益报》记者说：“人类污染的是自己的家园，请不要再说保护地球了，地球并不需要我们的保护，我们需要保护的，是人类自己赖以生存的环境。”

一、海洋污染

海洋污染物绝大部分于陆地上的生产过程。海岸活动，例如倾倒废物和港口工程建设等，也向沿岸海域排入污染物。污染物进入海洋，污染海洋环境，危害海洋生物，甚至危及人类的健康。

海洋污染是海底石油的开采和运输过程中原油的泄漏以及地表径流进入海洋的大量有机物造成的海洋污染，近年来频繁的赤潮是海洋污染的突出表现。主要是石油污染，重金属污染，农药污染，海洋核污染等。

工业生产过程中排出的废弃物也是海洋污染物的主要来源，它们集中在大型港口和工业城市附近。核电站和工厂排出的冷却水，水温较高，流入河口或海中时，往往给海洋生物带来影响。施入农田的杀虫剂随雨水流进河流，或者随土壤颗粒在河口附近淤积，最终进入海洋。偶发性的海上石油平台和油轮事故，引起石油渗漏和溢出，造成海洋污染。2010年4月20日，英国石油公司在美国墨西哥湾租用的钻井平台“深水地平线”发生爆炸，导致大量石油泄漏，酿成一场经济和环境惨剧。美国政府证实，此次漏油事故超过了1989年阿拉斯加埃克森公司瓦尔迪兹油轮的泄漏事件，是美国历史上“最严重的一次”漏油事故。截至2010年6月1日，泄入墨西哥湾的石油在1700万加仑到2700万加仑之间，这些石油可以盛满25个到40个奥林匹克标准泳池。更可怕的是，泄漏仍在继续，每天的漏油量在12000桶到19000桶之间，远超过此前评估的5000桶。超过160公里的海岸受到泄漏原油的污染，污染范围超过密西西比州和阿拉巴马州海岸线的总长。墨西哥湾沿岸生态环境正在遭遇“灭顶之灾”，相关专家指出，污染可能导致墨西哥湾沿岸1000英里长的湿地和海滩被毁，渔业受损，脆弱的物种灭绝。其次，由于生活在海水不同层面的海洋生物各自的生存环境不同，彼此既独立又相互为食物链，某一层的海洋生物死亡，将会造成食物链上层的许多生物难以生存。此次深海漏油可能直接破坏墨西哥湾海水不同层次的生物和鱼类，无数海洋生物将因此遭到扼杀。除此之外，许多现在我们还无法检测的破坏、影响可能会在若干年以后才冒出来，这就像人类对温室气体的理解过程一样。1989年阿拉斯加发生的油轮泄漏事故造成的海洋生态破坏至今没有完全恢复，就是一个例证。美国拥有雄厚科技和经济实力，但面对海上原油泄漏这样危及全人类海洋安全的巨大全球公共问题时，显得如此无力、无助和无奈。

二、海洋生态破坏

除海洋污染外，人类的生产活动，以及自然环境的变化，例如全球变暖和海平面上升，都会使海洋生态环境遭到破坏和改变。人类对某些海洋生物的过度捕捞，导致海洋生物资源数量减少，质量降低，也使部分物种濒临灭绝。有些海岸工程建设和围海造田缺乏科学论证，破坏了海岸环境和海岸带生态系统。目前，海洋开发活动还缺乏综合的、长远的规划、综合效益比较差。

沿海工业生产和海运航线上的船舶，是石油污染的主要来源。因此，石油污染区域集中于沿海水域和海上航道沿线。由意外事故造成的石油泄漏，因为污染迹象明显，污染物集中，危害严重，因而倍受公众的关注，也是目前治理污染的重点。为减少意外事故的发生，很多国家在试验新的原油装载方法。有些国家配备了除污船，用来清除港口水面垃圾和污油。

20世纪60年代以来，出现了世界性的开发海洋热潮。海洋科学和技术迅猛发展，成为当代新技术革命的重要领域之一。加强海洋综合管理显得日益重要。

三、海洋灾害

海洋灾害主要包括风暴潮、海浪、海冰、海啸、赤潮及海岸侵蚀等。90年代以来，我国海洋灾害所造成的损失每年达上百亿元人民币，是世界上海洋灾害最严重的国家之一。海洋工程结构的投资费用很高，一旦发生破坏，将会造成重大的人员伤亡和巨额财产损失。当前我国海洋能源开发与海洋空间利用的绝大部分活动是在近海和极浅海海域。为了保证在这些海域所建造的工程设施能够安全服役免遭破坏，面临的首要问题是弄清这一海域中严酷和复杂多变的环境因素。

结论：海洋环境保护综合防治措施

环境问题是由于人类经济社会发展与环境不协调所引起的问题。因此在不协调时我们必须以环境为主，治理海洋污染要坚持预防为主、防治结合的原则。

海洋环境保护的基本任务：

1、掌握人类活动对海洋环境污染与损害的原因、过程及规律，寻求减轻和控制海洋污染源和海洋环境损害的方法与途径；

2、查明海洋环境质量状况，预测发展趋势，制定防止海洋环境质量退化的政策法念，并组织有效的办法管理和监督检查；

3、开发区域陆海环境，综合整治协调沿海经济与海洋环境的同步发展。

海洋环境保护的目的：保护海洋环境资源，防止海洋污染损害和环境退化，保持生态平衡，保护人类健 【参考文献】

[1] 刘燕华，21世纪初中国海洋科学技术发展前瞻．北京海洋出版社。2000.3 [2]李成，进一步加强海洋环境保护意识和措施．第二届广东高级论文集，2008 [3]徐祥民，质疑公民环境权.上海：法学2004.2 [4] 中华人民共和国国务院令第475号《防止海洋工程建设项目与污染损害海洋环境管理条例》

第五篇：海洋环境保护论文

海洋环境保护

中文摘要：

大海是生命的故乡，海洋与人类关系密切。海洋占地球面积的百分之七十点八，它从太阳吸收热量，又将热量释到大气，从而调节气候，因此，沿海地区气候适宜，环境幽美，自古就是人口密集之地，目前全世界有百分之四十的人居住在沿海地区。美国海洋学家西尔斯亚.厄尔说;我们这个星球的特点是受海洋主宰点的，天气和气候也是受海洋控制的海洋汇集的生物种类之多冠与全球，如果海洋发生变化，地球的特点也将发生变化。环境问题一直是困扰人类发展的大问题，在已经面临很多环境问题的情况下,人类要发展,就需要一种指导思想来避免造成对环境更难挽回的伤害,这个就是可持续发展思想.１ 海洋污染

海洋污染物绝大部分于陆地上的生产过程。海岸活动，例如倾倒废物和港口工程建设等，也向沿岸海域排入污染物。污染物进入海洋，污染海洋环境，危害海洋生物，甚至危及人类的健康。

工业生产过程中排出的废弃物是海洋污染物的主要来源，它们集中在大型港口和工业城市附近。1953－1970年，日本九州岛水俣湾发生的汞污染事件，就是因为工厂在生产有机产品过程中，排出含汞废物。这些有害物质流入海洋后，逐渐在鱼和贝类体内富集。最后导致100多人严重中毒，并先后死亡。海洋灾害的精确预报及海洋工程设施防灾、抗灾和减灾的研究

海洋灾害主要包括风暴潮、海浪、海冰、海啸、赤潮及海岸侵蚀等。90年代以来，我国海洋灾害所造成的损失每年达上百亿元人民币，是世界上海洋灾害最严重的国家之一。海洋工程结构的投资费用很高，一旦发生破坏，将会造成重大的人员伤亡和巨额财产损失（如1969年渤海冰推倒“海二井”平台，1989年风暴潮损失超6亿元，1991年DB29销管船在南海通台风翻沉等）。当前我国海洋能源开发与海洋空间利用的绝大部分活动是在近海和极浅海海域。为了保证在这些海域所建造的工程设施能够安全服役免遭破坏，面临的首要问题是弄清这一海域中严酷和复杂多变的环境因素。我国东临西北太平洋，每年出现的台风数目占全球的38%，其中对我国可能造成灾害的台风每年有7—8个。每当台风在我国登陆或接近我国沿海通过时，都会在沿岸局部地区产生风暴潮，形成风暴潮灾害。

在我国北方海域（渤海和北黄海），冬季由于受寒潮影响，沿岸地区每年都有结冰现象，结冰严重的年份则出现冰害。若对这些海洋灾害估计不足将会带来巨大的损失。渤海重叠冰与堆积冰的形成，不但可给结构物以强大的冰压力，而且由于冰激引起的振动作用，也会给海洋平台的使用和安全带来巨大的损害。而冰区溢油的迁移规律及预防和清理技术，至今尚未进行过深入的研究。对近岸大面积冰排和海上浮冰，在波浪、潮汐作用下都会引起海冰的断裂，断裂后冰块的尺度直接影响其对结构物的作用。在渤海海域建造的海洋平台，为了抵抗冰害，往往建成正、倒锥体的结构型式，冰排对锥体结构的冰荷载及与其的动力相互作用，也是目前尚未解决的课题。在海冰力学的研究中，除进行理论分析和数值模拟外，实验研究也是一个重要的手段。在实验研究中，模型冰可采用冻结模型冰和非冻结模型冰来进行，它们各有其优缺点，发展这两种技术是海冰力学研究中的一个课题。

我国是一个多地震的国家，海域中时有地震发生。强烈的地震将有可能是海上工程设施的主要破坏荷载。如果一旦在地震中结构物（海洋平台、钻井船、人工岛、输油及输气管道等）发生破坏，除其直接经济损失极大外，其次生灾害——火灾、环境污染等的后果也不堪设想。

以下的一些研究内容将是为解决海洋工程设施抗震措施中的关键技术所必需考虑的，如近海环境地震危险性分析，设计地震动参数和频谱特性，强震海底多维地震动及其空间分布规律，地震波传播特性及地震动输入机理；海域中大型海上水工建筑物在地震作用下，考虑周围水介质影响的结构振动破坏机理、振动控制、地震动时颇联合分析模型和输入机制、非线性动力分析和动力破坏试验；核电站海域工程建筑物抗地震性能，海洋采油平台及地下输油管线与地基土动力相互作用，码头及护岸建筑物地震稳定性；海域中水工建筑物的性能设计和地震设防标准等。

为了及时掌握海洋环境的风云变幻和灾害的可能来临，发展海洋环境及灾害的预报技术是非常必要的。为此需要建立以下一些系统，如建立由近海到远海的海洋环境及灾害观测网络、预报与预警系统、沿岸防灾准备和各类应急处理系统；以主要海域和海岸带区域经济发展为背景，进行重点研究，建立数字化的海洋环境信息系统模型与结构；以及建立海岸和近海工程设施防灾减灾数字信息系统，将海岸和近海工程与网络技术人算机技术、遥感技术、地理信息系统、全球定位系统相结合，建立数学物理模型，通过多媒体技术，形象化地描述灾害成因、发生机理、传播规律、模拟灾害破坏的过程，建成智能化的防灾、抗灾和减灾决策支持系统。

海洋工程及海洋环境工程与海洋环境的相互作用及防治措施与对策

随着人类对海洋资源的不断开发和利用，海洋环境保护与人类生产实践活动协调发展日显重要。如港口开发中的环境问题，主要内容包括：航道、港池开挖、疏浚引起的泥沙输运及其疏浚物抛放对海洋环境的影响，深水港口水工建筑物、大型人工岛、超大型浮式结构的环境和生态影响；破波带及其附近水域沿岸流对物质输运扩散规律研究；大型海岸工程、岸滩保护和整治工程引起的海域环境的变迁和海岸演变；海岸演变、防护及开发利用新概念的原则与理论，如由于工程措施所引起的海岸动力学、生态学、社会经济学及与环境关系的综合分析与协调。

随着沿海大、中型城市经济建设的快速发展，城平建设中的污水深海排放技术，感潮水域污水多点排放漂移扩散研究，天然海湾、人工湖及人工运河的水质交换能力，人工沙滩的保护措施，滩涂围垦对水域环境的影响等，都将是需要认真解决的问题。

鉴于黄河三角洲海岸线不断依退所带来的国土面积减少、陆上设施受到威胁甚至破坏、对黄河三角洲湿地自然条件的毁灭性破坏等一系列问题，也是非常迫切需要研究的课题。此外，长江三角洲、珠江口及珠江三角洲的海岸开发、滩涂围垦和岸滩保护及整治工程对水域影响所引起的环境问题及其对策，也是需要重点研究的课题。

以主要经济发达的河口和海岸带地区以及主要海域的经济发展为背景，建立一个数字化的区域经济发展模拟系统。与防灾、抗灾和减灾决策支持系统一样，将环境工程、水利工程、土木工程与网络技术、计算机技术、遥感技术、地理信息系统、全球定位系统相结合，建立模型，通过多媒体技术，形象化地针对经济发展规划，预测由于发展经济带来的海域环境水污染的恶化、海洋自然灾害（台风、巨浪、风暴潮、地震、冰害、地质灾害）频发的情况。人类活动特别是大规模工程建设所引起的海洋环境的变迁和海岸演变，以及它们之间的相互作用，用数字手段统一地加以处理，建立智能化的决策支持系统，以促进国民经济持续、健康地发展，将会是决策部门进行宏观决策和具体规划时的一个十分有效的手段。

２ 海洋生态破坏

除海洋污染外，人类的生产活动，例如工程建设和渔业生（围垦和滥捕等），以及自然环境的变化，例如全球变暖和海平面上升，都会使海洋生态环境遭到破坏和改变。人类对某些海洋生物的过度捕捞，导致海洋生物资源数量减少，质量降低，也使部分物种濒临灭绝。有些海岸工程建设和围海造田缺乏科学论证，破坏了海岸环境和海岸带生态系统。目前，海洋开发活动还缺乏综合的、长远的规划、综合效益比较差。

石油污染和监测防治

沿海工业生产和海运航线上的船舶，是石油污染的主要来源。因此，石油污染区域集中于沿海水域和海上航道沿线。由意外事故造成的石油泄漏，因为污染迹象明显，污染物集中，危害严重，因而倍受公众的关注，也是目前治理污染的重点。

为减少意外事故的发生，很多国家在试验新的原油装载方法。有些国家配备了除污船，用来清除港口水面垃圾和污油。

参

考 文 献

：[1] 郑瀛。再论物权法的发展趋势[J].青岛：中国海洋大学学报（社科版）。1999.4

[2] 莱州十年放流效果显著[N].北京：中国渔业报。2003.6.16

[3] 徐祥民。对公民环境权的几点疑问[J].北京：中国法学。2004.2

[4] 徐祥民。张峰。质疑公民环境权[J].上海：法学2004.2

[5] 徐祥民。告别传统。厚筑义务之堤[J].郑州：郑州大学学报。2002.2

[6] 林刚。物权理论：从所有到利用的转变[J].重庆：现代法学。1994.01